Муфта сцепления

(51) 5 Р О 23/О ГОСУДАРСТВЕННОЕ ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) НТН НИЯ ОПИСК АВТОР едовательорный инсение по омобилей Е.Д.Туртаолкаен с ния в авке роении, в спортных 81 ИЕ ИЗОБР МУ СВИДЕТЕЛЬС(71) Центральный. научно-исслский автомобильный и автотракттитут, Камскоеобьединпроизводству большегрузных авт(54) МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ(57) Использование: в машиностчастности для трансмиссий тра цо 11 полу- зубьи на тях и ия их 20 на средств, Сущность изобретения: коль и подвижная в осевом направлении муфта в виде шестерни 3 выполнены с ями 21 и 16 с заходными фаскам обращенных друг к другу поверхнос установлены с возможностью сцеплен зубьев. Кольцо 11 выполнено с пазом внутренней поверхности. а шестерня канавкой на наружной поверхности. Т тель 10 выполнен упругим и установ возможностью радиального перемеще пазу 20 кольца 11 и размещения в кан шестерни 3, 1 з,п. ф-лы, 4 ил.Изобретение относится к машиностроению, а именно к выключаемым муфтам с механически действующими органами, и может быть использовано в трансмиссиях тра нспортн ых средств.Цель изобретения - повышение надежности в работе и долговечности.На фиг, 1 изображена муфта сцепления, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, во включенном состоянии; на фиг. 3 и 4 - вид на подвижную полумуфту с толкателем,В корпусе 1 на подшипнике 2 установлена полумуфта в виде шестерни 3. Соосно шестерне 3 установлен ведущий вал 4, соединенный с элементами коробки 5 передачи, На валу 4 по шлицам 6 установлена подвижная полумуфта 7. Полумуфта 7 имеет возможность перемещения вдоль оси вала 4, Это обеспечено вилкой, входящей в паз 8, приводимой любым известным способом.На полумуфте 7 выполнены шлицы 9, контактирующие со шлицами 6, Полумуфта 7 связана через упругий толкатель 10 с кольцом 11 Кольцо 11 выполнено с конической поверхностью 12, Ответная коническая поверхность 13 выполнена на шестерне 3. Полумуфта 7 имеет шлицы 1.4 для зацеплениясо шлицами 15, выполненными на шестерне 3, При перемещении полумуфты 7 обеспечено прижатие кольца 11 к шестерне 3 и ее зацепление с полумуфтой 7. Подвижная полумуфта 7 выполнена с зубьями 16, имеющими заходные фаски 17. В зубьях 16 выполнена канавка 18, в которой размещен толкатель 10. Упругий толкатель 10 выполнен с вырезом 19 и размещен в пазу 20 кольца 11, Кольцо 11 оснащено зубьями 21.Зубья 21 выполнены с заходными фасками 22, Фаски 22 контактируют с фасками 17 зубьев 16 полумуфты 7. Толкатель 10 имеет возможность осевого перемещения относительно полумуфты 7, Такое выполнение обеспечит повышение надежности при увеличении срока службы муфты, поскольку изначально обеспечено взаимодействие полумуфты 7 и кольца 11; При этом площадь их контакта достаточно велика, что обеспечивает сравнительно малые усилия при взаимодействии и их равномерное распределение. Это, в свою очередь, обеспечивает перемещение без перекосов кольца 11, надежную блокировку перемещения полумуфты 7, а также четкую разблокировку кольца 11 и полумуфты 7 для обеспечения соединения элементов муфты по шлицам 14 и 15, Полумуфта 7 выполнена со ступенчатыми в осевом направлении зубьями 16, Это обеспечено тем, что зубья 16 имеют на участке 23 только основания, а в зоне блокирующих фасок 17 зубья 16 имеют полную высоту, Канавка 18 выполнена с коническойповерхностью 24. Упругий толкатель 10 выполнен с ответной конической поверхностью 25, Внутренние шлицы 14 при5 перемещении полумуфты 7 зацепляются сошлицами 26 втулки 27, На втулке 27 установлена шестерня 3, в которой размещено монтажное кольцо 28, при этом шлицы 15соединены со шлицами 26 втулки 27, Втулка10 27 опирается через подшипник 29 на вал 4.Монтажное кольцо 28 установлено в кольце11,Такое выполнение муфты способствуетповышению надежности при увеличении15 срока службы, поскольку ступенчатые зубья16 обеспечивают надежное срабатываниетолкателя 10 в процессе включения и выключения муфты, при этом происходит пропорциональное нарастание усилия,20 величина которого определяется, в частности, углом наклона конических поверхностей 24 и 25 толкателя 10 и полумуфты 7,Муфта работает следующим образом.,При вращении вала 4 размещается и25 полумуфта 7. При перемещении полумуфты7 (вправо по чертежу) коническая поверхность 12 кольца 11 взаимодействует с конической поверхностью 13 шестерни 3.Поскольку шестерня 3 неподвижна, проис 30 ходит поворот на некоторый угол полумуфты 7 относительно кольца 11, при этомвзаимодействуют поверхности фасок 17 и22, Взаимное смещение фасок 17 и 22 и ихупор друг в друга, препятствует перемеще 35 нию полумуфты 7 в сторону шестерни 3.Трение между поверхностями 12 и 13 обеспечивает разгон шестерни 3. После того, какчастоты вращения вала 4 и шестерни 3 сравняются под действием усилия, приложенно 40 го к полумуфте 7, произойдет взаимныйпроворот полумуфты 7 и кольца 11 по поверхностямфасок 17 и 22, совпадение зубьев и впадин соответственно полумуфты 7 и.кольца 11. В связи с этим полумуфта 7 пол 45учает возможность дальнейшего перемещения к шестерне 3. При этом упругий толкатель 10 разжимается при взаимном смещении конических поверхностей 24 и 25 полумуфты 7 и толкателя 10. Это позволит50полумуфте 7 сместиться в крайнее положение и обеспечить зацепление внутренних шлиц 14 со шлицами 26 втулки 27. Последняя передаст момент от полумуфты 7 и вала 4 к шестерне 3,55 формула изобретения1, Муфта сцепления, содержащая установленную на валу, подвижную в осевом направлении полумуфту со шлицами на торце и вторую. полумуфту с конической поверхностью и шлицами, размещенную на валус воэможностью вращения и сцепления со шлицами подвижной полумуфты, кольцо с наружной конической поверхностью, расположенное в контакте посредством установленного в нем толкателя с подвижной полумуфтой и с возможностью фрикционного взаимодействия с конической поверхностью второй полумуфты, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью повышения надежности в работе и долговечности, кольцо и подвижная полумуфта выполнены с зубьями с заходными фасками на взаимообращенных одна к другой поверхностях и установлены с воэможностью сцепления их зубьев, колЬ- цовыполнено с пазом на внутренней поверхности, подвижная полумуфта выполнена с канавкой на наружной поверхности, а толкатель выполнен упругим и установлен с возможностью радиального перемещения в пазу кольца и размещения в канавке подвижной полумуфты.2. Муфта сцепления по и, 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что зубья подвижной полумуфты в осевом направлении выполнены ступенчатыми, поверхности контакта 10 толкателя с канавкой выполнены коническими, вторая полумуфта выполнена в виде втулки и установленной на валу посредством подшипника шестерни, связанных друг с другом шлицевым. соединением, а 15 шлицы для соединения с подвижной полумуфтой выполнены на втулке.1800167 Составитель Г,АбрамсТехред М.Моргентал аорректор М.Тка Редактор оиэводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород. ул,Гагарина, 10 Заказ 1151 Тираж ВНИИПИ Государственного комитета по иэо 113035, Москва, Ж, РаПодписное етениям и открытиям при ГКНТ СССРшская наб 4/5