Патенты с меткой «карбюратор»

Страница 10

Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1537870

Опубликовано: 23.01.1990

Автор: Шабалин

МПК: F02M 17/00, F02M 9/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...10 снабжена штуцером 43 подвода жидкого топлива, причем карбюратор снабжен двумя запорны 55 ми элементами, выполненными в виде электромагнитных клапанов 44 и 45, размещенных соответственно в топливо 70 6подводящем канале 12 и канале 14 под-. вода газообразного топлива, Опорные подшипники 24 и 32 выполнены в виде подшипников качения, наружные кольца которых размецены в овальных окнах 25 и 33 по скользящей посадке, В корпусе 1 установлен регулирующий винт 46 количества смеси холостого хода, причем контактный наконечник 47 регулирующего винта проходит через выпуклую поверхность 4 внутрь конфузорно-лиффузорного канала для взаимодействия с дроссельным элементом 6. Направляющие;поверхности 18 и 26 и регулирующие элементы 17 и 27 выполнены...

Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1539361

Опубликовано: 30.01.1990

Автор: Буданов

МПК: F02M 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...забрасывается в емкость 13 черезокно 18, однако это топливо, не пере мещаясь дальше, оседает в нижней части емкости, причем подъему вверх топ." лива препятствуют силы гравитации и резкое падение скорости в расширенном объеме, При этом количество топ лива, имеющегося в емкости 13, зависит от режима работы карбюраторана холостом ходу в емкость попадает относительно небольшое количество, а на нагрузочных режимах - увеличен ное количество. При плавном. выходе с нагрузочного режима на самостоятельный холостой ход (без срабатывания регулирующего органа 6) аккумулированное в емкости 13 топливо относительно быстро стекает в проточный канал 2, так как окно 18 расположено в. нижней части емкости 13, так что заданная регулировка концен-. трации...

Мембранный карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1539363

Опубликовано: 30.01.1990

Автор: Тупарев

МПК: F02M 17/04

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, мембранный, сгорания

...6 выполнена непроточнойи подключена к задроссельному пространству главного воздушного канала2 при помощи канала 31. Ход вверхдиафрагмы 6 ограничен пластиной 32,закрепленной в корпусе 5,Иембранный карбюратор работаетследующим образом,При работе двигателя давление изкривошипной камеры по каналу 27 подается в пульсирующую камеру 26 иосуществляет перемещение мембраны 13насоса, при этом топливо по каналу 23через впускной клапан 14 поступает втопливную камеру 24 насоса и нагнетается затем по каналу 25 через выпускной клапан 15 к регулирующему органу20, Одновременно с подачей топливак регулирующему органу 20 под действием разрежения, создаваемого в главном воздушном канале 2 карбюратора,мембрана 17 регулятора через пластину 18 воздействует на...

Карбюратор

Загрузка...

Номер патента: 1548494

Опубликовано: 07.03.1990

Авторы: Басалаев, Буданов, Коликов, Лукин

МПК: F02M 1/00

Метки: карбюратор

...выходного отверстия превышает разрежение в выходномучастке 9 обводного канала, Поскольку это разрежение относительно высоко (500 мм.рт,ст. и более), перепаддавлений на распылителе 12 превышает критическое значение, что позволяет получить достаточно высокие разрежения в эмульсионном канале 14,а следовательно, устойчивое эмульсирование в дозирующей системе 16и относительно высокие скорости движения эмульсии по эмульсионному каналу 14 (что в конечном итоге определяет устойчивую и равномерную подачу топлива в выходной участок 8 обводного канала), В то же время локализация воздушного потока на малых оборотах холостого хода со стороны додроссельного распылителя 11 позволя 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 8ет получить у его выходного отверстия...

Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1551813

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Обшивалов, Радюков, Смирнов, Шмелев

МПК: F02M 7/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...3 п 1 ток ждкс 0 тс; я;.;Го)-чатьгх к Оццсв с 0 ",Ос т, сне " воз х, к стсрь ПО з 2 тс:л:ццо; 0 пространстваПс сэ )02)1 з: цсы" тру бкссх8ГОП.Цс ., ".: Е . ;2 С 2 ЕТ ЕГО БОЭДУШНЫ МЦ ПУЗ Ь.РЬ:;2.;Ц )СВ "5 ПстОК )сид,;СС-. В ЛС "Е)С, Ю С СЕСЬ,1;ЗС Е; - 5 я 2;1 ПВ) Е , С 5: Г Г .Ы". 2Тс ЭМУ)ЬСцлс го сслсс;.",С Оца, ПодИСц) Ь ВЦСРгк С, ПТСГ ., СОЕДЯЯСЬ с .;. з: ух;и в.хсг с им через отвертс) ) Рс)тсч 0) сена, 5 . ОбР 23 УЯ"ПЕ Га. :ИЕЮТ МЕ .,Ег КОЛЧЕСТБОТ;),СиссЬХ КОМСНЕЦТОЬ,)Олсс- сгс хо",2 работаст также сцста 2 ХО .0 СТОГО ХО)2 . К ТОП:ЦВцсмсс ЖИК КОТОРСй ПО ВХсгЦСс,. санал 1 с 27 псс:упсют ., кос топливо цз топлив,Ого пространства 6 и воздухвид. Гр зы 131 ОВ р БехаГ)1 Щ,"1 х и.з ИГ 031- чатогс конца 37 трубки 3 р так, ч.о Образуется...

Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1557346

Опубликовано: 15.04.1990

Авторы: Александров, Буданов, Лукин

МПК: F02M 5/08

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...камере 4 от блока 13 управления к электромагнитному привоцу 12 подается напряжение и цвухпоэиционный клапан 11 перемещается в крайнее правое положение, сообщая пространство над уровнем топлива в поплавковой камере 4 с проточным каналом 2 через балансировочный канал 10 и канал 23, при.чем в этом положении клапан 11 пере" крывает вхоц, сообщенньпЪ с коммуникационным каналом 16. Такое положение двухпозиционного клапана 11 сохраняется и на нагрузочных режимах работы двигателя, когда рычаг 19 отходит от винта 17, а также на режиме малой частоты вращения холостого57346 10 55 5 15 хода, если температура топлива и его паров в поплавковой камере 4 ниже ее граничного значения, соответствующего началу кипения легких Фракций топлива...

Двухкамерный карбюратор двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1560766

Опубликовано: 30.04.1990

Авторы: Гильмияров, Еникеев, Кучмин, Хисаев

МПК: F02M 31/18

Метки: внутреннего, двигателя, двухкамерный, карбюратор, сгорания

...аказ 962 Тираж 440ИИПИ Государственного комитета по из113035, Москва, Ж,Подписноеретениям и открытиям иушская наб д. 4/5 КНТ С роизводственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,10 Формула изобретенияДвухкамерный карбюратор двигателя внутреннего сгорания с обогревом топливовоздушной смеси отработавшими газами, содержащий корпус, смесительные камеры с распылителями, эмульсионные колодцы первичной и вторичной камер, подогреватель, выполненный в виде камеры, концентрично расположенной вок руг канала топливоноздушной смеси, и соединенный с трубопроводом отработавших газов, о т л иц а ю щ и й с я тем, что, с целью оптимизации параметров топливовоздушной смеси, камера подогревателя выполнена в виде двух полостей,...

Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1562504

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Низовкин, Ульрих

МПК: F02M 17/42, F02M 7/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...канал 23, а в трубке 20 - радиальные отверстия 24, сообщающие над-топливное пространство поплавковой40камеры 4 с внутренней полостью трубки 20. В диффуэоре 3 выполнен кольцевой канал 25 распылителя, а в проточном канале 2 установлена дроссельнаязаслонка 26, кинематически связаннаяс акселератором.Карбюратор работает следующим образом,ре открывания заслонки 26 разрежение в канале 11 снижается, а в диффузоре 3 и трубке 20 возрастает, что обеспечивает в поплавковой камере оптимальное разрежение - коэффициен избытка воздуха в пределах 1,0-1,05 при всех положениях дроссельной заслонки 26, это обеспечивается работу двигателя на всех режимах с максимальной топливной экономичностью.При повышении нагрузки со снижением частоты вращения вала...

Мембранный карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1562505

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Прасолов, Тараканов

МПК: F02M 17/04

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, мембранный, сгорания

...карбюратор работает слеследующим образом.При работе двигателя пульсирующеедавление из кривошипной камеры подается по каналу 34 в камеру 33, происходит колебание мембраны 30, и топливо из бака через канал 36 и впускнойклапан 31 поступает в камеру 35, иэ5с чем разрежение в главной дозирующей системе увеличивается, и увеличивается усилие, воздействующее назапорный элемент 211 вследствие перепада давления в канале 9 с атмосферным, Когда это усилие будет большеусилия калиброванной пружины 27, эапорный элемент 24, преодолев это усилие, отходит от опорного диска 20,открывает воздушный канал, так чточерез отверстие 22, полость 21 иотверстия 19 атмосферный воздух поступает в канал 9, вызывая уменьшениеразрежения в главной...

Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1574880

Опубликовано: 30.06.1990

Автор: Константинов

МПК: F02M 7/02

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...жиклера 12 и 13, первый из которых выполнен с линейной характеристикой потери давления - расход воздуха. Нижний срез 14 трубки 11 расположен в плоскости, совпадающей с постоянным уровнем 8 топлива в поплавковой камере 6, и снабжен торцовой заглушкой 15 (фиг,2) с центральным отверстием 16. Эмульсионный колодец 10 сообщен при помощи канала 17 с распылителем 5, а в трубке 11 выполнены отверстия 18, расположенные на разной высоте трубки 11.Карбюра ющим обра1574880 ВОЗ Составитель Л.КапраловТехред М,Моргентал Ко Редактор М.Самборская лем Заказ 1770 Тираж 436 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 ательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101...

Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1574881

Опубликовано: 30.06.1990

Автор: Саврасов

МПК: F02M 17/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...с ней в канале 19, иустановлена возвратная пружина 26. В корпусе 1 перед входной горловиной 2 проточного канала установлены неподвижныенаправляющие лопатки 27, обеспечивающие завихривание воздушного потока навходе в смесительную камеру 3, На выходепоследней выполнена уловительная камера 28, выполненная в виде кольцевой полости, Дроссельный золотник 6 выполнен свозможностью размещения, по меньшеймере, частично в полом цилиндре 8,Карбюратор работает следующим образом. 55Под действием разрежения, создаваемого двигателем, воздух поступает к входной горловине 2, предварительнозакручиваясь лопатками 27, далее проходит через щель, образованную золотником 6 и входной горловиной 2, внутрь полого цилиндра 8, причем в поток воздуха через...

Карбюратор для двухтактного двигателя внутреннего сгорания с кривошипно-камерной продувкой

Загрузка...

Номер патента: 1599571

Опубликовано: 15.10.1990

Авторы: Акимов, Белов, Гололобов, Нюренберг, Панов, Плешанов, Табачник

МПК: F02M 3/08

Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, карбюратор, кривошипно-камерной, продувкой, сгорания

...воздушкотором расположены восельная заслонки, топлдиффузор с распылителепри помощи топливоподапоплавковой камерой, п Изобретение относится к машиностроению, в частности к карбюраторам для двухтактных ДВС с кривошипно- камерной продувкой.Цель изобретения - повышение топливной экономичности ДВС.На фиг.1 показана принципиальная схема карбюратора для двухтактного ДВС; на фиг.2 - возможны варианты выполнения формы распылителя, в виде эллипсоида 2 а, в виде сочетания конуса с цилиндром 2 б; на фиг.З - возможны варианты выполнения канала распьйителя: расширяющегося по направЯО 159957 часть распылителя расположенадиффузора, о т л и ч а ю щ и йтем, что, с целью повьппения экности, распылитель выполнен в видеГ-образного канала переменного сечния,...

Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1615423

Опубликовано: 23.12.1990

Автор: Березий

МПК: F02M 1/10

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...заслонку 3, Одновременно рычаг 10 своей профильной поверхностью 32 возде.- ствует на изолированный контакт 35, приот крывает дроссельную заслонку 4 на величину пускового зазора и продолжает поворачиваться до касания упора 38 в изолированный контакт 33. Сигнал с последне;о поступает на дополнительный вход 34 10 блока 13, который с этого момента начинает выдавать управляюшие импульсы к шаговому электродвигателю 12 на изменение вращения вала 11 в противоположном направлении, т.е. вращает рычаг 10 против 15 часовой стоелки и одноаоеменно ерезупор 30 и паз 3 вращает рычаг 9.Если температура охлаждающей жидкости ниже задан нсй, то по сигналу с датчика 16 блок 13 прекращает передачу 20 управляющих импульсов, так что шаговый электргдвигатель 12...

Беспоплавковый карбюратор

Загрузка...

Номер патента: 1615425

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Прасолов, Тараканов

МПК: F02M 17/02

Метки: беспоплавковый, карбюратор

...количества подаваемого топлива в полость 22 осуществляется путем полного или частичного открытия нагнетательного канала 23 калиброванным окном 21 поршня 16, который совершает возвратно-поступательное движение под воздействием штока 26 .и рычагов 27 и 28, приводимых от валика 29 дроссельной заслонки 5.При работе двигателя на режиме холостого хода или малых нагрузок дроссельная заслонка 5 находится в положении небольшого открытия. Разрежение за дроссельной заслонкой 5 через отверстие распылителя 11, канал 12 и регулировочный винт 13 передается во внутреннюю полость 22. Калиброванное окно 21 поршня 16 частично. открывает нагнетательный канал 23, из которого топливо поступает во внутреннюю голость 22, затем через паз 23...

Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1617174

Опубликовано: 30.12.1990

Авторы: Епифанов, Зуев, Никитин, Храмов

МПК: F02M 7/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...полуког,д. 40вокруг иглы 5. Однако В л 1 обом случае и.ширине Ь экран 7 дслжен иметь че менее1,2 Л иглы, так кэк при мен.ших значениях Ьсохраня 8 тся эффект ПОВышения дэВлениявоэд,ха на игле перед жиклеоом, но не более 1,5 О иглы, так как при больших эначек 1ях Ь экран становится Вс:1 ол ниГель 1 ымсопротивле 11 ием,Регулировочнэя игла 5 выпол 1 енэ с конуснос 1 ью 3/3-1/10;т е " СОО 1;1 шением 50о/2, кэк показано на фиг.З), Это .Озволяетсократить ход иглы 5 при отрегулировгниитОГ 1 ливо-Воздушной смеси, Такал конусность больше, чем у стандартных регулировочных игл для Однорежимных 55кэоб 1 орэторов двухтактных ми 1 иат 1 орныхДВ 1 Г ЭТР Пей,.эрбкратор рэботэе 1,:11 дующ 1 1 брэКарбюратор ставится на двигатель и перем 8 щени 8 м иГлы 5...

Беспоплавковый карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1636585

Опубликовано: 23.03.1991

Автор: Пак

МПК: F02M 17/04

Метки: беспоплавковый, внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...работает следующим образом.При.работе двигателя на режиме холостого хода и частичных нагрузокдроссельная заслонка 3 находится вприкрытых положениях, При этом разрежение, создаваемое в смесительной камере 4 за дроссельной заслонкой 3, че рез отверстие распылителя 5 черезсверление 18 дроссельной заслонки 3,сверления 15 и 16, кольцевую выточку13, топливопривод 6 в корпусе 1 передается в топливную камеру 11. Подвоздействием разрежения топливо из35топливной камеры 11 поступает в распылитель 5, где, распыливаясь, смешивается с воздухом, проходящим черездроссельную заслонку 3и В Виде эмуль 40сии поступает в смесительную камеру 4,далее в цилиндры двигателя.По мере увеличения открытия дроссельной заслонки 3 разрежение эа нейуменьшается, вызывая...

Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1638346

Опубликовано: 30.03.1991

Авторы: Буданов, Лукин, Финкельштейн

МПК: F02M 9/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...жиклером 21. Дроссельный подпружиненный золотник 8 связан с тросом 22 управления и имеет возвратную пружину 23, расположенную в закрытой камере 12,Работа карбюратора происходит следующим образом,При работе двигателя на постоянном скоростном режиме и неподвижном положении дроссельного подпружиненного золотника 8, когда давление в поплавковой камере 3 постоянно,.расход топлива прямо пропорционален квадратному корню из разности давления в поплавковой камере 3 и давления в минимальном сечении проточного канала 2, образованном дроссельным подпружиненным золотником 8 и стенкой проточного канала 2. При плавном открытии дроссельного подпружиненного золотника 8 увеличивается проходное сечение проточного канала 2, что приводит к повышению в нем...

Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1643767

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Бронников, Самохина

МПК: F02M 17/00, F02M 19/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...наружные впадины .7 гофр состенкой 8 малого диффузора 4 образ 5ют соединительные каналы 9, сообщающие проточные части большого ималого диффузоров 3 и 4, На входнойчасти большого диффузора 3 выполненынаклонные пазы 10, тангенциально раположенные относительно горловиныдиффузора 3.Работа карбюратора происходитследующим образом,ри работе двигателя проходящиироточному каналу 2 воздух делится3643767 2 4 на два потока, первый из которых попадает непосредственно в большой диффузор и, закручиваясь на его входе при помощи наклонных пазов 10, резко ускоряется из-за суммарного эффекта сужения проходного сечения, создавая в горловине диффузора 3 высокое разрежение. Второй поток воздуха, создав разрежение в горловине малого диффу О зора 4,...

Беспоплавковый карбюратор

Загрузка...

Номер патента: 1650941

Опубликовано: 23.05.1991

Авторы: Прасолов, Тараканов, Томилов

МПК: F02M 17/02

Метки: беспоплавковый, карбюратор

...системы холостого хода и главной дозирующей системы, открывая своей юбкой нагнетательный канал 27, как показано на 50941 бфиг.2, Топливо иэ нагнетательногоканал 27 поступает вначале в подпорш,невую полость камеры 7, затем покалиброванному отверстию 17 в поршне15 и канал 13, регулировочный винт 14к распылителю 12 и задидФузорное пространство главного воздушного канала 2, Обратный клапан 11 при этомзакрыт. Неподвижная дозирующая игла18 переменного сечения пересекает своей цилиндрической частью калиброванное отверствие 17 поршня 15,Поступление топлива в топливную камеру 7 происходит чеРез проходноесечение калиброванного отверстия 17в поршне 15 и регулируется величинойоткрытия проходного сечения нагнетательного канала 27 юбкой поршня 15,20...

Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1657710

Опубликовано: 23.06.1991

Авторы: Неяченко, Яковлев

МПК: F02M 1/14

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...15 разомкнут и обмотка 1 г Обесточена, в связи с чем полость 21 разгрузочного 10 клапана 6 через основной управляющ 1 й канал 20, отверстие 211 и выход 19 сообщена с атмосФерой, д ресивер 16 через дополнительный управляющий канал 22, отверстие 25, вход 17 и каналы 18 и 8 сообщен с рабочей камерой 7 диафрагменного лехаИзлд 5, Разгрузочный клапан 6 под действием пружины 26 ндходитсл н крайне прдвом положении, разобщая полость 21 и рабочую камеру 7. Поэтому при пуске двигателл разрежение н рабочей камере 7 ндрдстдет с задержкой, тдк как используется ресивер 16 и демпФирующий жиклер 30, а подвижной орган 11 под воздействием нарастдющего разрежения н задроссельном пространстве 10 смещается влево и, дойдя до разгрузочного клапана б,...

Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1665059

Опубликовано: 23.07.1991

Автор: Ибадуллаев

МПК: F02M 17/28

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...13 центровочными упорами 16. Пористая вставка 12 может быть выполнена из пористой керамики или на тканевой основе.Карбюратор работает следующим образом.При запуске двигателя разрежение из впускного коллектора через главный проточный канал 2, распыливающий диффузор 3, канал 4 подвода эмульсии передается в эмульсионный колодец 7. В последнем находится бензин в жидком виде, который поступил туда при неработающем двигателе самотеком через пористую вставку 12 из поплавковой камеры 6. Воздух через патрубок воздушного канала 9 под действием разрежения поступает в эмульсионный колодец 7,эахватываеттопливо, находящееся в нем, и в виде топливовоздушной эмульсиисмесь топлива и воздуха поступает в диффузор. Одновременно топливо под действием...

Карбюратор двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1666799

Опубликовано: 30.07.1991

Авторы: Дарбинян, Мкртчян

МПК: F02M 29/02

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...воздух через фильтр (не показан) поступает в малый диффузор 3и в кольцевое пространство. обоазованное диффузором 3 и корпусом 1, За счет больших скоростей истечения эмульсии топлива через канал 4 и воздуха через диффузор ,3 воздух, находящийся в кольцевом пространстве, инжектируется в диффузор 3 через птверстия 15. Инжекционный воздух диффузоре 3 образует вихри, способствующие энергетическому разделению потока на "горячий" и "холодный" слои.(как это имеет место в вихревой трубе), При этом частицы жидкой фазы топлива вихрями переносятся из ядра потока к периферии, где скорость потока меньше, а температура выше, чем в середине потока. Это способствует испаренйю топлива и значительномуснижению содержания жидкой фазы в бензовоздушной...

Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1671932

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Свистун, Ткаченко

МПК: F02M 19/00, F02M 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...на режиме самостоятельного холостого хода дроссельная заслонка установлена в положении закрытия так, что проточный канал 2 перекрыт, а выходные окна 5 и 6 сообщены с додроссельным пространством 12, Образующаяся в системе холостого хода топливовоздушная эмульсия из эмульсионного канала 3, смешавшись с воздухом, поступающим через выходные окна 5 и 6, через жиклер 16 и канал 17, направляется в обводной канал 14, в котором происходит дальнейшее смешение эмульсии с потоком воздуха, идущим 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 по обводному каналу 14, так что в последнем образуется горючая топливовоздушная смесь, направляемая в задроссельное пространство 10 и далее в цилиндры двигателя для сгорания,При переходе двигателя на режимы малых и средних...

Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1671933

Опубликовано: 23.08.1991

Автор: Людовик

МПК: F02M 17/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...14.Один и более впускной канал 4 снабжен корректором 19 для изменения пропускной способности канала 4 и концентрации топлива в воздушном потоке (фиг. 1).Пропускная способность смесезаборника 2 в совокупности с каналами 20, расположенными на перегородках 11 и 12, превышают пропускную способность выКускного канала 5,Стенка смесеподающей камеры 14 может быть разделена на несколько подвижных секций - створок (пластин) 21, каждая из которых установлена на оси 22, для открытия их в момент выхода нз нагрузочный режим работы двигателя,Пропускная способность верхней перегородки 11 смесезаборника 2 превышает пропускную способность нижней перегородки 12 и возрастает от центра к периферии На периферии верхней перегородки 11 располагается...

Карбюратор с многофункциональным экономайзером каплина и павлова для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1681037

Опубликовано: 30.09.1991

Авторы: Каплин, Павлов

МПК: F02M 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, каплина, карбюратор, многофункциональным, павлова, сгорания, экономайзером

...на приоткрытие дроссельной заслонки 2. Поэтому в двигатель своевременно подается топливовоздушная смесь, состав которой имеет повышенную степень обогащения иэ-за выработки топлива, имеющегося в резервных каналах 37, Этим достигается надежный переход двигателя с режима принудительного холостого хода на нагрузочные режимы работы.Таким же образом происходит работа карбюратора при переходе с режима принудительного холостого хода на самостоятельный холостой ход, причем при достижении частоты вращения указанного режима разрежение в задроссельном пространстве уменьшается до величины, при которой усилие пружины 35 достаточно для перемещения диафрагмы 17, а вместе с ней и регулирующего органа в сторону открытия последним выходного отверстия...

Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1687835

Опубликовано: 30.10.1991

Автор: Шрайнер

МПК: F02M 13/08, F02M 21/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...пропускная способность системы подвода канала 25, штуцера 26 и газоподВодящей трубки 27) равна или больше суммы пропускных способностей двух отверстий 21 и 22, Газовый канал 12 сообщ 8 н сгнои ыодо 28 с главной дозирующей системой между эмульсионным колодцем 7 и распылителем 11.Карбюратор работает следующим образом,При выключенном положении тумблера электромагнитного клапана газовой магистрали не показаны) газ в каналы 12 и 25 не поступает,. Карбюратор работает как известный эмульсионный карборатор, обеспечивая требуемый состав бензовоздушной смеси на всех режимах работы двигателя,При работе системы холостого хода дроссельная заслонка 3 находится в положении, обеспечивак щем минимальные обороты двигателя, Разрежение, создаваемое...

Карбюратор смеситель для газового двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1698474

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Куколев, Улитин

МПК: F02M 13/08

Метки: внутреннего, газового, двигателя, карбюратор, сгорания, смеситель

...заслонка 4 вторичной камеры полностью закрыта, Дроссельная заслонка 2 первичной камеры приоткрыта регулировочным элементом (не показан) на величину, обеспечивающую необходимую минимальную частоту вращения коленчатого 10 вала двигателя, дроссель 7 приоткрыт регулировочным элементом (не показан) на величину, обеспечивающую минимальную токсичность отработавших газов.При этом газ, поступающий в канал 8 15 карбюратора-смесителя из газовой системы автомобиля (не показана), предварительно смешиваясь с воздухом, попадающим в этот канал из основного проточного канала 3 через форсунку 6 и 20 зазоры между кромками дросселя 7 и стенками канала 8, подается в двигатель по каналу 9, в форсунку 5 и основной проточный канал 1, где еще раз...

Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1714181

Опубликовано: 23.02.1992

Автор: Низовкин

МПК: F02M 19/08, F02M 29/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...и гамагениэирующиеканавки, выполненные на наружной поверхности бальшсца ди оуэара, снабжен электрической нагревагавай спиралью, а 35гамагенизирующие канавки образуют винтовую непрерывную поверхность на расширяющейся части большого диффузара иимеют о поперечном сечеии форму логической спирали, Электрическая нагревательная. 5спираль размещена внутри гомосеизирующих каавск и снабжена дистанционнымикольцевыми изоляторами, расположеннымив гомогенизирующих канавках в шахматномпорядке относительна смежных витков винтавай поверхности.На фиг. 1 изображен карбюратор дляДВС, разрез: на фиг. 2 - разрез А - А нафиг, 1.Карбюратор содержит корпус 1 с проточным каналом 2, имеющим малый 3 ибольшой 4 диффузоры, На расширяющейсячасти последнега...

Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1719698

Опубликовано: 15.03.1992

Автор: Кикоть

МПК: F02M 17/00, F02M 19/06

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...на фиг,5 - диффузор, сечение по пазу постоянной глубины; на фиг.6 - то же, сечение по пазу переменной глубины; на фиг,7 - развертка поверхности большого диффузора при чередовании пазов постоянной глубины с разными пазами переменной глубины; на фиг.8 - диффузор, сечение по пазу укороченной длины и переменной глубины.П р и м е р 1, Карбюратор двигателя внутреннего сгорания содержит корпус 1 с первичной 2 и вторичной 3 смесительными камерами, в которых установлены малые диффузоры 4 и 5 и большие диффузоры 6 и 7. В смесительных камерах 2 и 3 в телах больших диффузоров 6 и 7 выполнены наклонные пазы 8 и 9. При этом пазы 8 имеют постоянную глубину, а пазы 9 - переменную. Наибольшая глубина пазов переменной глубины выполнена в месте...

Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1721280

Опубликовано: 23.03.1992

Автор: Гурлянд

МПК: F02D 9/10, F02M 7/04

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...элементе расположены на радиусах, отношение величин которых обратно пропорционально 5 10 15 20 25 30 35 отношению радиусов шарниров рычагов поворотных валиков дополнительной и основной заслонок.На фиг,1 изображен предлагаемый карбюратор для двигателя внутреннего сгорания; на фиг.2 - вид А на фиг,1; на фиг.3 - вид Б на фиг.1(с одной. приоткрытой дроссельной заслонкой); на фиг.4 - основная и дополнительная дроссельные заслонки, аксонометрия.Карбюратор двигателя внутреннего сгорания содержит корпус 1 с проточным каналом 2, перпендикулярно оси которого установлен поворотный валик 3. На валике 3. закреплена с помощью двух скоб 4 и винтов 5 основная дроссельная заслонка 6, выполненная в виде диска с отверстием, а на выступающем из корпуса 1...