Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
У 15трубопрока ы 10,рлобре е относитсяастности к к ашиноюраторам орания. ние кон- разоватрое цию, в гател нутреннего с ения - упрощ шение смесео для Цель изобрет струкции и улуч ния.На фиг. 1 изоб в разрезе предлаг двигателя внутрен Фиг. 2 .- сечение на фиг. 3 - вид п ичн ажен схема емый карбюр его сгорани -А на фиг. стрелке Б ор с 1 сбольшой ед горлозор 4 ель возГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГНИТ СССР 4605076/25-06"15. 11.88(71) Челябинский тный завод(56) Авторское свидетельство СССРВ 1035263, кл. Г 02 И 19/00, 1982,(54) КАРБЮРАТОР ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение позволяет упроститьконструкцию карбюратора и улучшитьсмесеобразование. В проточном канале2 корпуса 1 карбюратора размещеныбольшой и малый диффузоры (Д) 3 и 4,внутри последнего из к-рых своейвходной частью установлена втулка 6.На входе Д 3 имеет наклонные пазрасположенные тангенциально к го Карбюратор содержит корп оточным каналом 2, имеющи ффузор 3, размещенный пер ной последнего малый дифф распылителем 5 и разделит(ц) Р 02 М 17/00, 19/00 вине, а на входной части втулки 6выполнены продольные гофры, наружныевпадины 7 к-рых образуют соединительные каналы 9, сообщающие проточныечасти Д 3 и 4, При работе двигателяпоток воздуха, проходящий через Д 3завихривается, Часть образующейся вД 4 обогащенной топливо-воздушнойсмеси по соединительным каналам 9 попадает в завнхренный поток, проходящий через Д 3, образуя обедненную гомогенизированную смесь. Другая частьобогащенной смеси дополнительно гомогенизируется во втулке 6 и затем,выходя из последней, смешивается сзавихренным потоком обедненной смеси.Суммарный поток, окончательно гомогеннзируясь, направляется в цилиндрыдвигателя. 3 ил. душного потока, выполненный в видевтулки б, входная часть которой выполнена с продольными гофрами и рамещена внутри малого диффузора 4,причем наружные впадины .7 гофр состенкой 8 малого диффузора 4 образ 5ют соединительные каналы 9, сообщающие проточные части большого ималого диффузоров 3 и 4, На входнойчасти большого диффузора 3 выполненынаклонные пазы 10, тангенциально раположенные относительно горловиныдиффузора 3.Работа карбюратора происходитследующим образом,ри работе двигателя проходящиироточному каналу 2 воздух делится3643767 2 4 на два потока, первый из которых попадает непосредственно в большой диффузор и, закручиваясь на его входе при помощи наклонных пазов 10, резко ускоряется из-за суммарного эффекта сужения проходного сечения, создавая в горловине диффузора 3 высокое разрежение. Второй поток воздуха, создав разрежение в горловине малого диффу О зора 4, засасывает и распыляет топливо, истекающее иэ распылителя 5. На выходе из малого диффузора 4 обогащенная топливо-воздушная смесь разделФется на две части втулкой 6, причем часть потока смеси через соединительные каналы 9 направляется в высокоскоростной завихренный поток воздуха, проходящий по большому диффузору 3, в связи с чем обеспечивается эффективная гомогенизация этой смеси. Другая часть потока обогащен. ной топливо-воздушной смеси проходит до выхода втулки б разделителя потока, выполняющей также функции 25 дополнитепьиого дидх 5 узора и улучшающей одновременно гомогенизацию смеси. Выходящий из втулки 6 поток обогащенной смеси попадает в завихренный поток обедненной смеси, проходящей по большому диффузору 3, образуя суммарный поток смеси, которая, окончательно перемешиваясь и гомогенизируясь, направляется в цилиндры двигателя для сгорания и совершения работы.Формула изобретения Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпусс проточным каналом, имеющим большойдиффузор,размещенный. перед горловиной последнего малый диффузор с рас-.пыпителем и разделитель воздушногопотока, выполненный в виде втулки,соединенной входной частью с малымдиффуэором, причем проточные частибольшого и малого диффуэоров .сообщены между собой соединительными каналами, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью упрощения конструкции и улучшения смесеобразования,на входной части большого диффузоравыполнены наклонные пазы, тангенциально расположенные относительно горловины, а входная часть втулки выполнена с продольными гофрами и размещена внутри малого диффузора, причемнаружные впадины гофр втулки состенкой малого диффузора образуютсоединительные каналы.,.Осауле Редактор Л рахин каз 1458 одписное И Госу СССР Производственно-издательский комбинат "Патент",город, ул. Гагарина, 1 О Тираж 355 твенного комитетЫ по и 113035, Москва, Ж
СмотретьЗаявка
4605076, 15.11.1988
ЧЕЛЯБИНСКИЙ ТРУБОПРОКАТНЫЙ ЗАВОД
БРОННИКОВ ВИКТОР КУЗЬМИЧ, САМОХИНА ГАЛИНА ИВАНОВНА
МПК / Метки
МПК: F02M 17/00, F02M 19/00
Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания
Опубликовано: 23.04.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1643767-karbyurator-dlya-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания</a>
Предыдущий патент: Система питания двигателя внутреннего сгорания с охлаждаемым карбюратором
Следующий патент: Устройство для увлажнения наддувочного воздуха двигателя внутреннего сгорания
Случайный патент: Устройство согласования тороидальных