F02M 7/02 — с распылителями для топлива, насыщенного воздухом

Номер патента: 53981

Опубликовано: 01.01.1938

Автор: Мирослав

МПК: F02M 7/02

Метки: выходящего, карбюратора, распыления, сопла, топлива, хода, холостого

...Вместо этого горючее увлекается в цилиндр двигателя в нераспыленном состоянии.В еще большей степени сказывается это явление у карбюраторов, у которых действие воздушной струи усиливается еще силой тяжести горючего, Это влечет за собой чрезмерно большой удельный расход горючего и, кроме того, неравномерный холостой ход двигателя,Предмет предлагаемого изобретения составляет устройство для распыле. ния выходящего из сопла холостого хода топлива, которое, согласно изобретению, после его выхода из устья сопла сперва направляется на определенной длине пути вдоль стенки снабженного дроссельной заслонкой всасывающего патрубка, и после этого используется кинетическая энергия выходящего горючего для раздробления его встречным препятствием, чтобы...

Номер патента: 1158050

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Миклош, Михай, Шандор, Янош

МПК: F02M 7/02

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...к проточной части диффузора, а диаметр воздушного жиклера не превышает 1 мм.На фиг, 1 изображен карбюратор для двигателя внутреннего сгорания с воспламенением от искры, разрез; на фиг,2 - распылитель, вариант выполнения; на фиг.3 - разрез А-А на фиг.2.1 Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания с воспламенением от искры содержит корпус 1 с проточным каналом 2 и размещенными в нем диф-фузсром З.и дроссельной заслонкой 4, топливную камеру 5 с постоянным уровнем б топлива, систему 7 холостого хода и главную дозирунюцую систему, имеющую камеру 8 предварительного смешения, расположенную вьппе уровня 6 топлива в поплавковой камере, воздушный жиклер 9, установлен" ньй в стенке 10, ограничивающей сверху камеру 8 предварительного...

Номер патента: 1181560

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Гвидо, Ливио, Лоренцо

МПК: F02M 5/02, F02M 7/02

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...поплавковых элемента 19 и 20, соеди.ценных между собой перемычкой 21, Пере-.мычка 18 поплавка 14 выполнена дугооб.разной и окружает бобышку 22, не касаясьее, причем в бобьппке 22 выполнено отверстие 23 для крепежного элемента (це показан). Перемычка 21 второго поплавка 15 35имеет дугообразные углубления 24 и 25, обеспечиваюцис эквивалентность выполнения поплавков 14 и 15. Поплавковый элемент 16поплавка 14 и поплавковый элемент 20поплавка 15 располокены относительно оси10 дальше, чем поплавковые элементы 17 и19, причем последние выполнены с большим,объемом погружения, чем поплавковыеэлементы 16 и 20.Как видно из фиг. 4, крьппка 11 имеетвыступ, обращенный во внутреннюю полость13 поплавковой камеры 3 и выполненный ввиде колонцообразного...

Номер патента: 1574880

Опубликовано: 30.06.1990

Автор: Константинов

МПК: F02M 7/02

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...жиклера 12 и 13, первый из которых выполнен с линейной характеристикой потери давления - расход воздуха. Нижний срез 14 трубки 11 расположен в плоскости, совпадающей с постоянным уровнем 8 топлива в поплавковой камере 6, и снабжен торцовой заглушкой 15 (фиг,2) с центральным отверстием 16. Эмульсионный колодец 10 сообщен при помощи канала 17 с распылителем 5, а в трубке 11 выполнены отверстия 18, расположенные на разной высоте трубки 11.Карбюра ющим обра1574880 ВОЗ Составитель Л.КапраловТехред М,Моргентал Ко Редактор М.Самборская лем Заказ 1770 Тираж 436 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 ательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101...

Номер патента: 1809859

Опубликовано: 15.04.1993

Авторы: Шамин, Шляпин

МПК: F02M 7/02

Метки: бензовоздушной, внутреннего, двигателя, карбюратора, распыливания, сгорания, смеси

...В теле диффузора 1 выполнен кольцевой распределительный канал 6, сообщенный дополнительными каналами 7 с полостями полуколец дополнительных обтекателей 5. Канал 3 соединен с каналом 6 и снабжен регулировочным винтом 8, Внутренний диаметр О диффузора 1 превышает внутренний диаметр б основного обтекателя 4,Устроиство работает следующим образом, Бензовоздушная смесь из змульсионного колодца карбюратора (не показан) по каналу 3 поступает в распределительный канал 6 диффузора 1 и через дополнительные каналы 7 выходит в полости полуколец дополнительных обтекателей 5, Здесь топливная смесь увлекается к кромкам дополнительных обтекателей 5 за счет более низкого давления в этих областях, обусловленного более высокой скоростью потока воздуха о...

Номер патента: 1816887

Опубликовано: 23.05.1993

Авторы: Дербаремдикер, Лашин

МПК: F02M 7/02

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания, эмульсионный

...в начале замедляет движениевниз уровня топлива в наклонном канале 5,35 а затем направляет его вверх в направлениик отверстиям 8 и 9. Перед входами в последние при этом имеется полное давление воздушного потока, т.к, колодец 7 открыт вверх,т.е, навстречу падающему потоку, идущему40 по основному воздушному каналу 2, На выходе отверстий 8 и 9 в зто время существуетпониженное давление, которое образуетсяв связи с повышенной скоростью движениявоздуха через диффузоры 17 и 18 и переда 45 ется по наклонному каналу 5. Вследствиеэтого перепада давлений через отверстия 8и 9 происходит ввод корректирующего воздуха в наклонный канал 5. Т.к. дно колодца7 расположено вдоль наклонного канала 5,50 то выходной участок по меньшей мере одного из...

Номер патента: 1471703

Опубликовано: 09.07.1995

Автор: Первухин

МПК: F02M 7/02

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

СИСТЕМА ПИТАНИЯ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ с источником повышенного давления, содержащая корпус карбюратора с проточным каналом и расположенным в последнем цилиндрическим дроссельным золотником, установленным перпендикулярно оси проточного канала, распылитель, размещенный под дроссельным золотником и сообщенный через топливоподводящий канал с поплавковой камерой, дозирующую иглу, установленную на дроссельном золотнике и размещенную в отверстии распылителя, и выполненный в корпусе воздухоподводящий канал с клапаном для сообщения отверстия распылителя с дроссельным пространством проточного канала корпуса, отличающаяся тем, что, с целью улучшения качества распыления топлива и предотвращения обледенения карбюратора, в корпусе выполнен...