Патенты с меткой «двухтактного»
Приводной механизм для топливного насоса реверсивного двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1123552
Опубликовано: 07.11.1984
Автор: Финн
МПК: F02M 59/40
Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, механизм, насоса, приводной, реверсивного, сгорания, топливного
...реверсирование. Благадаря этому, а также жесткой фиксации проме.жуточцого элемента в крайнем положении,которое Оц в данный момент занимает поддействием усилия ведомого ролика, сохраняется заданный ход плунжера топливного цаф соса независимо от лабых изменений проп 1 водавявния на плуцжер насоса,.а следовательно, и усилия, действующего во время хода насоса между роликом и кулачком, з 11235 Это обеспечивает возможность выбора как можно меньшей длины промежуточного элемента между осями ведомого ролика и шарнирного соединения, а тем самым уменьшить габаритные размеры по васоте топ.ливного насоса. Крометого, снижаются технологические требования к выполнению сос.тавных частей узла поворота промежуточного .элемента, т.е, их сопряжения могут...
Гильза цилиндра двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1199966
Опубликовано: 23.12.1985
Автор: Губарев
МПК: F02F 11/00
Метки: внутреннего, гильза, двигателя, двухтактного, сгорания, цилиндра
...сгорания,Цель изобретения - повышениенадежности уплотнения патрубка нарубашке охлаядения,На фиг, 1,изображена гильза,разрез в плокости, перпендикулярнойоси гильзы цилиндра, проходящей через ось отверстия; на фиг. 2 - раз рез А-А на фиг. 1; на фиг, 3, - отверстие для патрубка, вид.в плане;на фиг, 4 - разрез Б-Б на фиг, 3;на фиг. 5 - сжатое кольцо по фиг. 1;на фиг. 6 - то же, по фиг, 2,Узел уплотнения переходного патрубка рубашки охлаждения гильзы цилиндра двухтактного двигатеЛя внутреннего сгорания содержит гильзу 1,рубашку 2 охлаждения, переходныйпатрубок 3, уплотнительное кольцо 4,нажимной фланец 5, внутренний 6 ивнешний 7 конусы и кольцевую, вершину 8, Внешний конус 7 и внутренний конус 6 пересекаются, угол внешнего...
Выпускной коллектор двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1216386
Опубликовано: 07.03.1986
Авторы: Гришин, Круглов, Лубченко, Маслов, Милентьев, Ровенский, Савенков, Слютенко, Чемерис
МПК: F01N 7/10
Метки: внутреннего, выпускной, двигателя, двухтактного, коллектор, сгорания
...обечайку 1 с перегород-. кой 2, две гаэоотводные полости 3 и 4 для раздельного отвода газов от двух групп цилиндров 5 и 6 и направляющие лопатки 7 с межлопаточными каналами 8, установленные в выхлопных патрубках 9.Перегородка 2 и газоотводные полости 3 и 4 размещены внутри обечайки 1. Полости 3 и 4 разделены перегородкой 2 и подсоединены через выхлопные патрубки 9 к соответствующей группе цилиндров 5 и 6. Иежлопаточные каналы 8 снабжены горловинами 10 с минимальным проходным сечением. Центральная ось 11 обечайки 1 и ось 12 входного окна 13 расположены в продольной плоскости 14 цилиндров 5 и 6.Направляющие лопаткиустановлены между двумя стенками 15 и 16 выхлопных патрубков 9.Газоотводные полости 3 и 4, выполнены в виде овала,...
Беспоплавковый карбюратор для двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1236137
Опубликовано: 07.06.1986
Автор: Сумин
МПК: F02M 17/04
Метки: беспоплавковый, внутреннего, двигателя, двухтактного, карбюратор, сгорания
...соединена с атмосферой. Топливная камера 11 снабжена клапаном, выполненным в виде выступающей из корпуса 1 конусной эластичной втулки 18 и запорного элемента, образованного плечом рычага 19, связанного с мембраной 12. Камера 20, образованная проставкой 21 и мембраной 22, подключена через канал 23 к кривошипной камере двигателя и является воздушной камерой подкачивающего насоса. Камера 24, образованная крышкой 25 насоса и мембраной 22, является топливной камерой подкачивающего насоса и снабжена впускным 26 и выпускным 27 клапанами и каналом 28 подачи топлива.Карбюратор работает следующим образом.С помощью подкачивающего насоса, работающего от пульсирующего давления, подводимого из картера по каналу 23, топливо из бака по каналу...
Способ газообмена двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1240931
Опубликовано: 30.06.1986
Авторы: Балахтар, Гололобов, Плешанов, Пудовеев, Самарский, Чибисова
МПК: F02B 33/24
Метки: внутреннего, газообмена, двигателя, двухтактного, сгорания
...движении поршня 1 к в, м. т. в кривошипной камере 2 картера создается разрежение и при открытом окне 3 осуществляется впуск свежей смеси в картер. На диаграмме фаз газораспределения (фиг, 6) начало фазы впуска обозначено буквой О.При движении поршня 1 к н. м. т. наступает момент, когда нижний его край перекрывает окно 3 впускного канала, что соответствует концу фазы впуска (на фиг. 6 обозначено буквой А). Система настроена так, что в данный момент коленвал 4 двигателя повернется на угол о, при этом коленвал 5 компрессора 6 повернется и займет положение, определяемое угломер(, что 25 30 35 40 45 50 соответствует положению поршня 7 компрессора, когда нагнетательные клапаны открываются.Через воздушный канал 9, связывающий продувочные...
Цилиндр для двухтактного двигателя внутреннего сгорания с воздушным охлаждением
Номер патента: 1240940
Опубликовано: 30.06.1986
Авторы: Бусел, Круглик, Шапошник, Шуравко
Метки: внутреннего, воздушным, двигателя, двухтактного, охлаждением, сгорания, цилиндр
...виде чередующихся выступов и впадин, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения, выступы выполнены в виде треугольников, связанных между собой у основания, причем отношение высоты треугольника к его основанию выполнено равным 0,5 - 1,5.1240940 Составитель В. Лобанов Редактор М. Дылын Техред И. Верес Корректор Е. Рошко Заказ 3468/29 Тираж 523 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и о 1 крытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к машиностроению, в частности к мотоциклетным двигателям внутреннего сгорания воздушного охлаждения.Цель изобретения - повышение эффективности охлаждения цилиндра и уменьшение расхода...
Цилиндр двухтактного двигателя внутреннего сгорания с кривошипно-картерной продувкой
Номер патента: 1255729
Опубликовано: 07.09.1986
Авторы: Александров, Гапонов, Герзон, Иваницкая, Кауфман
МПК: F02F 1/22
Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, кривошипно-картерной, продувкой, сгорания, цилиндр
...Редактор С. Лыжова Техред И. Верес Корректор В. Бутяга Заказ 4796/34 Тираж 523 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в двухтактных двигателях с кривошипно-картернойпродувкой,Цель изобретения - упрощение конструкции, снижение трудоемкости и металлоемкости изготовления вкладыша.На фиг. 1 изображен цилиндр с вкладышами в продувочных каналах, вертикальныйразрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.В корпусе цилиндра 1 закреплена гиль 10за 2. При изготовлении корпуса цилиндрапредусмотрено образование впадин 3 продувочного канала 4, Вкладыш 5...
Устройство ограничения одностороннего насыщения трансформаторов двухтактного транзисторного преобразователя
Номер патента: 1267558
Опубликовано: 30.10.1986
Авторы: Гинзбург, Кривцов, Свительман
МПК: H02M 3/337
Метки: двухтактного, насыщения, ограничения, одностороннего, преобразователя, транзисторного, трансформаторов
...или иное устройство.При этом важно, чтобы на выходе этого элемента формировался сигнал, пропорциональный току намагничивания.Сущность изобретения заключаетсяв следующем,Наиболее достоверная информацияо ноэникающем режиме несимметричногонамагничивания содержится н токе намагничивания силового трансформатора,Однако сам этот режим возникает, какреакция на возможные асимметрии вможных аварий. 10 30 25 30 35 40 45 50 55 реальной схеме преобразователя, вызывающие в конечном счете неравенство по полупериодам напряжения, приложенного к обмоткам трансформатора,Режим несимметричного намагничивания вызывает экстратоки в коллекторных цепях трацзисторон, которые являются непосредственной причиной возТаким образом, ток...
Поршень для двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1278477
Опубликовано: 23.12.1986
Автор: Дмитриев
МПК: F02F 3/24
Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, поршень, сгорания
...вы- у близком нополнены впускные окна 3 сооб ано больше (х - г), пластинавпускным каналом 4, впускные бщающиеся с приходит в зак ькрытое положение при повоые окна на юб- роте коленчатогке поршня перекрывает тонкая пластина 5,атого вала на 90 после ВМТ.установленная в пазы 6 шарниров 7жа тая упругими элементами 8. Н1 В и под- П еима шатуне 9 тения в ср ущества предлагаемого изобревыполнен упор 10.равнении с известным заключаетПоршень работает следующим бся в увеличении му, ощности двигателя и экоим о разом. номии топлива заПмертвой точки (НМТ)) к верхней мертвойт нижнеи ния кривошипной камеры.точке (ВМТ) в кривошипной камере создается разрежение. При совпадении окн 3в юбке поршня с впускным каналом 4 нана ф ормула изобретенияпластин...
Устройство для управления силовыми транзисторами двухтактного инвертора
Номер патента: 1283919
Опубликовано: 15.01.1987
Авторы: Авдеев, Любимов, Тихонов
МПК: H02M 7/53
Метки: двухтактного, инвертора, силовыми, транзисторами
...7 и 8, обеспечивают поочередное включение и насьпцение силовых транзисторов 1 и 2 соответвенно на интервале О-Т/2 и Т/2-Т (фиг, 2 а,б). Величина токаи д задается.базовыми резисторами 10, 11 и регулируемым резистором 6. Импульсы, снимаемые со вторичных обмоток 14 и55 фиг. 2 о ), При большом значении коэффициента заполнения амплитудное и действующее значение коллекторного тока мало (временная диаграммана фиг. 2 о ).Благодаря тому, что наряду с регулированием скважности осуществляется пропорциональное изменение ба 39 1 9 215 регулируемого трансформатора 13,поступают на база-эмиттерные переходы во вторую часть периода; на интервале Т/2-Т и О-Т/2 соответственно 5 для силовых транзисторов 1 и 2, Длительность этого интервала и величинабазового...
Система питания для двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1288331
Опубликовано: 07.02.1987
Авторы: Кленикский, Нюренберг, Сушко, Урусов, Хаблак
МПК: F02M 7/10
Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, питания, сгорания
...впускного тракта.На чертеже представлена принципиЮ альная схема системы питания для двухтактного двигателя внутреннего сгорания.Система питания для двигателя со 15 держит воздухоочиститель 1, связанный трубопроводом 2 с входным воздушным патрубком 3 карбюратора 4. Карбюратор 4 снабжен поплавковой камерой 5 постоянного уровня. Воздушный канал б поплавковой камеры 5 соеди 20 нен с полостью воздухоочистителя за фильтрующим элементом 7 в точке 8, удаленной от среза 9 входного воздушного патрубка 3 карбюратора 4 в сторону воздухоочистителя 1.Система работает следующим обраВоздушное пространство поплавковой камеры 5 карбюратора 4 связано воздушным каналом б с точкой 8 воздухоочистителя 1 за фильтрующим элементом 7. В случае засорения...
Глушитель шума выпуска двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1307061
Опубликовано: 30.04.1987
Авторы: Воронин, Герзон, Кауфман, Фомин
МПК: F01N 1/08
Метки: внутреннего, выпуска, глушитель, двигателя, двухтактного, сгорания, шума
...выполнены с объемами в соответствии с соотношениями:х 1 ,пл . ,1 060), у Ч 50К=1 при 1 ( и (4,где Ъ объем п-й основной расширительной камеры; Ъ - обьем 1-й основной расширительной камеры, начиная от впускного патрубка; Ч - - рабочий об ьем цилиндра двигателя Чооъем 1-й дополнительной расширительной камеры, начиная от впускного патрубка;Ч -- объем п-й дополнительной расширительной камеры.Ряд перепускных отверстий 15 каждой последующей камеры выполнен с суммарной площадью поперечного сечения в соответствии с соотнопециемГг- 2 т=ггде Г -- суммарная площадь перепускных отверстий 1-го ряда, начиная от впуск ного патрубка,причем Г, = - Г,. = сопв при х ) 4.Глушитель шума работает следующим образом.Отработавшие газы через впускной патрубок 1 и...
Устройство для выпуска отработавших газов многоцилиндрового двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1312205
Опубликовано: 23.05.1987
Авторы: Агапитов, Березин, Гришин, Петров, Стрелков
МПК: F01N 7/00, F02B 37/02
Метки: внутреннего, выпуска, газов, двигателя, двухтактного, многоцилиндрового, отработавших, сгорания
...для сообщения полостей коробки 6 с внутренней полостью цилиндра15, Верхняя полость 17 подсоединенак окнам 7, размещенным на лицевойстороне 19, Нижняя полость 18 выполнена с двумя изогнутыми каналами 9и, 10, которые подсоединены к крайниммежлопаточним каналам 1 и 12 нижнего входного патрубка 3 и к окнам 8оборотной стороны 20 центрального отверстия 14, Выпускные коробки 6 подсоединены к патрубкам 2 и 3 черезразъем, а сечения верхнего 2 и нижнего 3 входных патрубков в плоскостиразъема выполнены симметричными относительно горизонтальной и.вертикальной осей,Устройство работает следующим образом,2205При открытии верхней кромкой поршня выпускных окон 7 и 8 цилиндра 15 отработавшие гази поступают с лицевой стороны 19 централького отверстия 14 в...
Цилиндр двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1318707
Опубликовано: 23.06.1987
Автор: Хомутов
МПК: F02B 25/14, F02F 1/22
Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, сгорания, цилиндр
...перемычке 4, причем верхняя кромка отверстия 3 расположена выше вершин треугольных составляющих 5 выхлопного окна 2 на величину Х которые основаниями лежат на трапецеидальных составляющих 6 выхлопного окна 2, при этом линия 7, разделяющая треугольные 5 и трапецеидальные 6 составляющие, лежит выше верхних кромок 8 продувочных окон 9 на величину Х,.Цилиндр работает следующим образом.Отработанные газы от сгоревшего топлива из камеры 1 при открытии поршнем (не показан) выхлопного окна 2 сначала попадают в отверстие 3, расположенное в перемычке 4, при этом происходит плавный сброс давления отработавших газов, далее открываются треугольные составляющие 5 выхлопного окна 2 и происходит дальнейший плавный и быстрый сброс давления отработавших...
Стенд для исследования выпускной системы двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1320690
Опубликовано: 30.06.1987
Авторы: Гришин, Маслов, Савенков
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, выпускной, двигателя, двухтактного, исследования, сгорания, системы, стенд
...пневмоцилиндра, а датчики 19 и 20 давления установлены соответственно в гильзе и трубопроводе,сообщены с их полостями и связаны сизмерительной аппаратурой 21,а электромагнитный клапан 12 связан с системой 22 управления,Стенд для исследования выпускной - 45 системы двухтактного двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус,размещенную в нем гильзу цилиндрас выпускными окнами, сообщенными.с выпускной системой, и рабочий пор 50 шень, связанный с приводом, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения точности, он дополнительносодержит трубопровод, сообщенный свыпускными окнами и имеющий постоян ную площадь проходного сечения идлину, определяемую иэ соотношенияДля моделирования выпускного импульса без искажения его формы...
Беспоплавковый карбюратор для двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1321882
Опубликовано: 07.07.1987
Автор: Пак
МПК: F02M 17/04
Метки: беспоплавковый, внутреннего, двигателя, двухтактного, карбюратор, сгорания
...На мембрану 12 воздействует разрсжнпе, которое по топливопроводам 6 и 9 передается от впускного тракта карбюрагора. Под действием разрежения мембрана 12 прогибается, плечо рычага 14 отходит от втулки 13 и топливо по каналу 26 поступает в камеру 1, из которой в зависимости от режима работы поступает к распылителям 5 и 8.Система автоматического поддержания те мпературы топлива на входе в дозирующее устройство карбюратора в заданном диапазоне включает корпус 27 регулятора, биметаллическую пластину 28, одним концом неподвижно закрепленную винтом 29 к корпусу 27, а свободным концом сочлененную посредством вилки с кольцевой прогочкой на золотнике 30, свободно перемещающемся в осевом направлении во втулке 31 с вырезом 32 и заглушкой 33 под...
Устройство для управления транзисторами двухтактного преобразователя
Номер патента: 1334310
Опубликовано: 30.08.1987
МПК: H02M 3/337
Метки: двухтактного, преобразователя, транзисторами
...12 (выключение транзистора 1) коммутатор 27 выключается и начинается этап хранения сигнала с конденсатора 18.В течение рассмотренного вьппе интервала времени конденсатор 19 шунтирован разрядным ключом 23, который по управляющему входу получает сигнал включения с выхода логического элемента 21 (фиг. 2 к), так как на выходе компаратора 17 формируется сигнал "1".После переключения триггера 11 и истечении времени с , определяемого длительностью сигнала с выхода формирователя 10 под действием сигнала чогической суммы сигналов триггера 11з 133 (Фиг. 2 г) и компаратора 17 формируется импульс на выходе логического элемента 13, который включает второй транзистор 2. Одновременно сигналом "0" с выхода элемента 21 (фиг. 2 к) запирается...
Система смазки карбюраторного двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1343044
Опубликовано: 07.10.1987
Авторы: Иващенко, Киселев, Кутузов, Перерва, Райков
МПК: F01M 1/02
Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, карбюраторного, сгорания, смазки
...насоса 6 установлен влинии нагнетания на входе в дозатори соединен электрическим проводом 13с электрическим указателем 14. Различное исполнение паза 25 показанона фиг.3 и 4.Паз 25 (фиг.3) выполнен наклонным,проходящим через нижнюю часть червяка 21, при этом кромка паза 25 является направляющей и служит для облегчения всплытия пузырьков воздуха изнижней части заборной кольцевой канавки 22. На фиг.4 паэ выполнен Ч-образным, что также служит для облегчения всплытия воздуха из нижней части заборной кольцевой канавки 22 ипредназначено для транспортныхсредств, которые эксплуатируются счастой переменной стороны крена.Система смазки карбюраторногодвухтактного двигателя работает следующим образом,Благодаря устройству для удалениявоздуха,...
Способ работы двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1390409
Опубликовано: 23.04.1988
Автор: Рашап
МПК: F02D 33/02, F02D 9/02
Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, работы, сгорания
...на холостомходу и малых нагрузках контактор 8посылает сигнал на электропневматический вентиль 7, который открывает до-ступ воздуха из воздухопровода 6 впневмоцилиндры 5. При этом пневмоцилиндры 5 воздействуют на кинематически связанную с ними ширму 3, которая,опускаясь, полностью закрываетвосемь из шестнадцати окон 2, чтосоставляет 1/2 площади их входного се 45ч ения,В результате этого существенноувеличиваются скорость воздушноговихря в период продувки и смесеобразования и температуры заряда и ра 50бочего процесса в цилиндре 1 двигателя.При переходе на работу с повышенными нагрузками контактор 8 выдает сигнал на вентиль 7, который закрывает доступ воздуха из воздухопровода 6. При этом пневмоцилиндры 5, воздействуют на ширму 3,...
Система смазки двухтактного двигателя внутреннего сгорания с искровым зажиганием
Номер патента: 1401150
Опубликовано: 07.06.1988
Автор: Устимов
МПК: F01M 3/04
Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, зажиганием, искровым, сгорания, смазки
...объемом 8 в емкости 2. Воздушный объем 8 емкости 2 должен быть не менее 1/3 всего объема, так как вследствие упругости воздуха выполняет функцию накопителя давлений. При движении поршня вверх в кривошипной камере 16 растет разрежение. Оно передается через обратный клапан 12 по линии 3 подачи масла к нижней части 1 О емкости. Под действием разрежения в кривошипной камере 16 и давления в емкости 2 одновременно масло проходит в тракты разрежения кривошипной камеры 16 по линии 3 подачи через фильтр 14, запорно-регулирующее устройство 5, жиклер 13 и обратный клапан 12 в маслоподводяшие каналы 11, осуществляя смазку двигателя 4. Подача масла ограничена по максимуму жиклером 13 линии подачи и меняется от действия запорно-регулируюшего...
Кривошипно-шатунный механизм для двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1404672
Опубликовано: 23.06.1988
МПК: F02F 3/00
Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, кривошипно-шатунный, механизм, сгорания
...поршня в районенижней мертвой точки. Контактирующая поверхность 10 выступа 9 выпол 3кека из фрикциоккого материала, в качестве которого может быть искользо"вак асботекстолит. корпуса 2, обрашенная к КВ 5, выходит из цилиндра, и В 9 входит в контакт с этой частью корпуса, вследствие чего поршень проворачиваетсявокруг своей оси. Поскольку величина силы трения между В 9 и частью 7корпуса зависит от силы упругости В9 и коэффициента трения, т,е, от материала поверхности 10, а в районеНИТ сопротивление корпуса.2 проворачиванню минимально,. требуемая величина силы трения ограничена. 1 з.п,ф-лы,3 ил. Устройство работает следующим образом.При вращении коленчатого вала 5 поршень совершает возвратно-поступательное движение в цилиндре 1,При...
Цилиндр двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1420209
Опубликовано: 30.08.1988
Авторы: Асмаловский, Герзон, Медяновский, Панин, Страдомский, Шаханов
МПК: F02F 1/06
Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, сгорания, цилиндр
...папряжнносги цилиндра путем интенсификации теплотдачи оребрения на труднохлаждаечь)х повсрхностях цилиндра с одновременпыч уменьшением его металлоемкости и уровня )сачаемого ребрами шума.1-)а фи).пюбражен цилиндр двухтактного двигатели внутреннего сгорания, разрез; на фи) 2 разрез Л А на фиг. 1.11 илиндр 1 двухтактного двигателя внутреннего с) орапия воздушного охлаждения содержит ребра 2, расположенные перпен;пну )яр)п оси цилиндра, и элементы 3 демлфиро)гапия ребср 2.:Эс)еченты 3 демпфирования выполнены из эластичного материала ) паприме, резины) н форме зубчатых плас)пп, о)ибан)цих ребра 2 с боковой и час) пчп с гыльной сторон. Для надежного заирелоция губчатых пластин (элементов .) млфпровапия) 3 в межреберных каналах 4 нп...
Головка цилиндра для двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1420210
Опубликовано: 30.08.1988
Авторы: Асмаловский, Герзон, Медяновский, Панин, Страдомский, Шаханов
МПК: F02F 1/06
Метки: внутреннего, головка, двигателя, двухтактного, сгорания, цилиндра
...сгорания, отжимается в окна ребер и Затем воздушный поток проходит у тыльной 0 сто оны внер ешней поверхности стенки камерысгорания и далее к выходу из каналов меж.ду ребрами 6 и 7. фар,иула изобретения 11420210Изобретение относится к машиностроец и ю, а и мен но к дв и га тел ест роен и ю.Цель и озобретения - снижение теплонапряженности головки цилиндрад а и уменьшение ее металлоемкости.1 а фиг.ф . 1 изображена предлагаемая головка цилиндра, разрез; на фи . 2фиг. то же,вид сверху; ца фиг. 3 - то же, вид снизу.Головка цилиндра содержит камерусгорания с отверстием 2 под свечу зажигания в ее верхней части, основное ребро 3, 1расположенное перпендикулярноо оси цилиндр, р р 4 - 7 охлаждения, расположецра,и еба 4- цыс сверху и снизу...
Способ работы двухтактного двигателя внутреннего сгорания и двухтактный двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1423758
Опубликовано: 15.09.1988
Авторы: Александравичюс, Нарбутас, Удренайте
МПК: F01L 1/00, F02B 19/00
Метки: внутреннего, двигатель, двигателя, двухтактного, двухтактный, работы, сгорания
...так, что одна сторона клапана 5 и золотника 8 соединены с радиальными каналами 13 системы подачи нагнетаемого воздуха и с каналами 11 золотника 8, а другая сторона - с радиальными каналами 16 системы отвода продуктов сгорания и с каналами 11 золотника 8. Клапаном 5 управляет кулачок 20 согласно циклограмме 26. Принудительно подаваемый воздух из канала 12 поступает в кольцевой коллектор 14, радиальные каналы 13 и в цилиндр 1 с одной стороны клапана 5, так как с другой стороны клапана 5 золотник 8 прерывает радиальные каналы 13, а через открытые радиальные каналы 16, кольцевой коллектор 17 и канал 15 отводятся выхлопные газы. При окончании продувки клапан 5 еще открыт, но эксцентрик 22 поворачивает золотник 8, например, против...
Способ работы двухтактного двигателя внутреннего сгорания и двухтактный двигатель внутреннего сгорания устимова
Номер патента: 1441080
Опубликовано: 30.11.1988
Автор: Устимов
МПК: F02B 25/20, F02M 67/02
Метки: внутреннего, двигатель, двигателя, двухтактного, двухтактный, работы, сгорания, устимова
...Поршнем 21 двигателя 3, при движении вверх от5 нижней мертвой точки к верхней мерт" вой точке с момента перекрытия верх" ней кромкой поршня 2 выхода перепускного канала 22 начинает создаваться разрежение в камере кривоши" 1 О па 16, под действием которого воздух иэ атмосферы поступает через всасывающий тракт 25 двигателя 3 в камеру кривошипа 16 и так как, количество поступающего воздуха определяется 15 рабочим объемом двигателя 3, сопро,тивлением всасывающего тракта - 25, ,объемом камеры кривошипа 16, его можно считать поступающим в постоянно цикличном количестве. 20Одновременно в цилиндре 24, продутым и наполненным воздухом, поступившем в цилиндр 24 из камеры криво- шипа 16 ло перепускному каналу 22 во время предшествующего...
Аналого-цифровой преобразователь двухтактного интегрирования
Номер патента: 1451862
Опубликовано: 15.01.1989
МПК: H03M 1/52
Метки: аналого-цифровой, двухтактного, интегрирования
...Сигнал с 55выхода триггера 14 возвращает триггер б и исходное состояние. Циклпреобразования заканчивается Резуль.тат преобразования, занесенный всчетчик результата, определяется извыражения ю=(-с)Г+(е-г.) - .(1)о7о 7 .7 Ввиду линейности входного напряжения интегратора 5 и с учетом того, что выходное напряжение интегратора 9 можно записать: 7447 1 с-с=-(-),4 3 2 5 7 ф(2) Заполнение счетчика 15 производится от генератора 8 через ключи 11 и 12, При замкнутом ключе 11 частота заполнения счетчика ранна Г , при1замкнутом ключе 12 - -Г . На интер"2 овале- й замкнут ключ 11, на интервале й - й 7 - ключ 12. В результате на вход счетчика 15 поступает Н импульсов, причемВеличины 11 м, и 1,м выбираютсяиз условия 1Я Ц см," 1" ПмВеличина...
Впускное устройство двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1456623
Опубликовано: 07.02.1989
Автор: Пак
МПК: F02B 33/04, F16K 15/16
Метки: внутреннего, впускное, двигателя, двухтактного, сгорания
...уплотнительное кольцо 4. Обратный клапан3 выполнен из ряда отдельных секций5, Каждая секция 5 клапана 3 содержит пластинчатьй элемент б, корпус 257 с наклонной полуплоскостью седла8, образующий с полуплоскостью тыльной стороны корпуса соседней секции9 двугранный угол, в который опирается пластинчатый элемент 6 срезом10. Корпус клапана, кроме того, содержит каналы 11 прохода топливнойсмеси, полки 12, образующие фланец,в выемках которого установлено уплотнительное кольцо 4. Герметичное прижатие пластинчатых элементов 6 кседлу 8 осуществляется цилиндрическими пружинами 13, установленнымина болтах-штангах 4 и упирающими одним концом на выступы 15 пластинчатого элемента 6, который посредствомотверстий 16 устанавливается наболты-штанги, а...
Способ питания двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1483075
Опубликовано: 30.05.1989
Автор: Кардаков
МПК: F01M 3/02, F02M 13/06
Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, питания, сгорания
...распылители 4 и 5. Иглы 6 и 7 закреплены в дросселе 9, который соединен с механизмом управления (не показан) тросом 10.Способ осуществляется следующим образом.Через топливоподающие и маслоподающие отверстия масло и топливо поступают в поплавковые емкости 2 и 3 и через распылители 4 и 5 в зазор между иглами 7 и 6, масло, разбавленное бензином, и ЯО 1483075 2 М 13/06, Г 01 М 3/О(54) СПОСОБ ПИТАНИЯ ДВУХТАКТНОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение позволяет упростить к-цию системы подачи масла и снизить токсичность отработавших газов. Во впускной тракт двигателя подают воздух, бензин и масло, смешивают их, а кол-во всех компонентов регулируют в зависимости от нагрузки двигателя. Топливо подают по мень шей мере из двух емкостей, в...
Золотниковое устройство двухтактного двигателя внутреннего сгорания с кривошипнокамерной продувкой
Номер патента: 1495453
Опубликовано: 23.07.1989
Авторы: Булаткин, Герзон, Иваницкая, Кауфман
МПК: F01L 7/06, F01L 7/12, F02B 33/30 ...
Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, золотниковое, кривошипнокамерной, продувкой, сгорания
...изобретения - упрощение конструкции регулируемого золотникового устройства двухтактного двигателя внутреннего сгорания с кривошипно-камерной продувкой.На чертеже изображено устройство, общий вид.Золотниковое устройство содержит вал 1, установленные на нем плоские распределительные диски 2 и 3 с рабочими кромками 4 и 5, образующими впускное окно переменного сечения, и пружину 6. Распределительный диск 2 выполнен пустотелым и неподвижно закреплен на валу 1, а распределительный диск 3 - в виде массивной пластины, установленной внутри пустотелого диска на оси 7 с возможностью поворота под воздействием пружины 6, ось вращения пластины смещена относительно ее центра тяжести.Устройство работает следующим образом.При вращении...
Способ импульсной стабилизации двухтактного статического преобразователя постоянного напряжения
Номер патента: 1495767
Опубликовано: 23.07.1989
Автор: Скачко
МПК: G05F 1/46, H02M 3/337
Метки: двухтактного, импульсной, постоянного, преобразователя, стабилизации, статического
...элементов 2 И-НЕ 2 и 3 образуется сигнал логической единицы .(диаграммы 42 и 43), и ранее открытый транзистор преобра 5 зователя 4, относящийся к этому элементу 2 И-НЕ, закрывается, В формируемом преобразователем двухполярном напряжении (диаграмма 44) образуется пауза, длящаяся до конца текущего . 10 полупериода задающего генератора 1. На время паузы исчезает опорное напряжение (диаграмма 36), а конденсатор 17 разряжается, стремясь к нулю 15 напряжения, однако вследствие того, что постоянная времени разряда выбирается большей максимально, возможной, дЛительности паузы (не менее 2/3 полупериода) на всем ее протяжении, 20 формирователь 25 импульсов в одном полупериоде или Формирователь 27 импульсов в другом удерживается в том же...