Патенты опубликованные 28.02.1985

Номер патента: 1142304

Опубликовано: 28.02.1985

Автор: Мурзинов

МПК: B31D 3/00

Метки: заполнителя, сотового

...чем удаляются забоины и вмятины рулона 1. Из обрезных валков 3 полотно материала подается в устройство 4 пробивки отверстий 5. Устройство 4 пробивки представляет собой два валика, один из которых имеет пуансон 6, а другой выполнен из фторопласта, Устройство пробивки имеет возможность перемещения с целью настройки отверстия на середину наносимой верхней клеевой полосы 7, Отверстие 5 пробивается на расстоянии 5 мм от обрезанной кромки полотна. Из устройства пробивки полотно поступает в клеенаносящее устройство, состоящее из клеенаносящсго В;Лика .цр и:,"Ого Валика 9, ножа 10 снятия излишков клея с наносящего валика и ванночки1. В клеенаносящем устройстве с помощью .Опсречных полос, выполненных в ц;дс углублений (не показано ца...

Номер патента: 1142305

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Белозеров, Иванов, Сердюк

МПК: B41C 1/14

Метки: печатнах, трафаретных, форм

...композиции по толщине, экспонирование и проявление, операцию нанесения жидкой фотополимеризующейся композиции осуществляют пропиткой трафаретной сетки фотополимеризующейся композицией со стороны опорной поверхности, что исключает образование пузырьков воздуха в зоне формирования пробельных и печатных элементов и способствует повышению качества изготовления форм. После наложения на сетку с фотополимеризуюшейсякомпозицией фотоформы сетку с фотоформой покрывают эластичной прозрачной пленкой, причем прижим фотоформы к сетке и разравнивание слоя фотополимеризуюцейся композиции по толщине осуществляют путем вакуумирования полости, образованной опорной поверхностью и прозрачнойпленкой.Кроме того, в устройстве, содержащем стол с опорной...

Номер патента: 1142306

Опубликовано: 28.02.1985

Автор: Веге

МПК: B41F 31/04

Метки: аппарата, дозировочное, красочного, машин, офсетных, печатных, преимущественно

...резервуара производится точная, предельно точно предопределяем ая дозировка краски в пределах относительно широкого объема регулировки, исполнительные органы которого для улучшения дйстанционной управляемости могут устанавливаться в пределах четких конечных положений. Должно быть исключено взаимное зональное влияние, и каждый из заданных красочных профилей должен быть воспроизводимым. Также при применении дистанционного управления в любое время должна быть обеспечена ручная коррекция.С этой целью между красочным резервуаром и первым валиком красочного аппарата устанавливается дозировочный валик, снабженный, по меньшей мере, одним рядом дозировочных камер, а красочный резервуар со стороны дозировочного валика может полностью или...

Номер патента: 1142307

Опубликовано: 28.02.1985

Автор: Протопопов

МПК: B43K 17/00

Метки: инструмент, письма, протопопова

...конкретного выполнения инструмента для письма предусматривает наличие резервуара 1 с расположенным в нем поршнем 2 со съемным штоком 3 для обеспечения наполнения резервуара 1 красителем пишущего наконечника 4, герметично связанного с открытым концом резервуара 1, герметизирующей накладки 5 и отражателя 6 для предотвращения попадания красителя, просачивающегося через неплотности на поверхность письма.Пишущий наконечник 4 выполнен прямоугольной формы с каналом для прохождения красителя из резервуара на поверхность письма, заканчивающимся широкой щелью 7, и с расположенной на торце по воздух подсасывается через проход и поступает в резервуар 1 над красителем. Величи на сечения прохода изменяется с изменением усилия на пишущем...

Номер патента: 1142308

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Власов, Зенович, Козловский, Плис

МПК: B43K 17/00

Метки: перо, чертежное

...пластин 1 и 2 канал 5 для подачи красителя на рабочую поверхность выпуклые кромки 6 и 7 у пластин 1 и 2 для контактирования при письме с рабочей поверхностью и расщепа 8 между разрезными частями 3 и 4 для питания канала 5 красителем при работе.Каждая из пластин 1 и 2 имеет две поверхности: наружную 9 и поверхность 10, обращенную к противолежащей пластине. При этом, для того, чтобы кромки 6 и 7 были выпуклыми. у каждой из пластин 1 и 2 часть поверхностей 9 и 10 имеет форму участка боковой поверхности параболоида вращения. Причем поверхность 9 у обеих пластин 1 и 2 является участком одного и того же параболоида вращения, плоскость расположения оси вращения которого па Работают с чертежным пером следую 40 щим образом.При обеспечении...

Номер патента: 1142309

Опубликовано: 28.02.1985

Автор: Трофименко

МПК: B44C 5/00

Метки: декоративных, объемных

...изделий.,Поставленная цель достигается тем, что согласно способу изготовления объемных декоративных изделий,заключающемуся в образовании объемного стержневого каркаса и последующемзакреплении на нем драпировки, перед образованием стержневого каркаса изготавливают из стержней замкнутые плоские Фигуры, имеющие по периметру Форму многоугольника, аобразование каркаса осуществляют посредством: соединения вершин замкнутых плоских Фигур между собой, при этом драпировку по крайней мере на двух противолежащих проемах между стержнями каркаса закрепляют свозможностью свободного ее провиса ния и соединяют провисающие участ- . ки между собой.Способ осуществляют следующим ,образом.Из стержней (например деревянных).35 изготавливают замкнутые...

Номер патента: 1142310

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Бельковский, Варивода, Лаптев, Мартыненко, Тимошенко

МПК: B60B 21/00, B60C 15/00

Метки: колесо, средства, транспортного

...силового взаимодействия бортов шины с закраинами обода.Цель достигается тем, что у колеса транспортного средства, преиму-щественно для тракторов, содержащего 25обод с закраинами, имеющими выпуклые тороидальные концевые участки,и радиальную пневматическую шину сбортовыми каркасными кольцами и бортами, имеющими вогнутые тороидальные участки, примыкающие к закраинам обода, радиусы кривизны указанных тороидальных участков бортовшины и закраины обола в недеформированном состоянии шины одинаковы,а центры кривизны тороидальныхучастков в меридианальных сеченияхрасположены на одной окружности,причем в этом сечении указанныеучастки совпадают в пределах дуги5,5-900На фиг, 1 - меридианальных сечениеколеса; на фиг. 2 - то же, фрагмент...

Номер патента: 1142311

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Кизилов, Куценко, Олейников, Устименко

МПК: B60G 25/00

Метки: блокировки, подвески

...средства рычаги, 25 упор, связанный с подрессоренной частью транспортного средства и размещенный между рычагами, и регулировочный винт, последний смонтирован в упоре и обращен концами к рычагам для взаимодействия с ними.На фиг, 1 изображено устройство для блокировки подвески, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид сверху.Устройство для блокировки подвес 35 ки соединяет подрессоренную и неподрессоренную части транспортного средства и содержит рычаги 1, при 1 2крепленные к оси балансира подвески. Между рычагами 1 размещен упор 2, который шарнирно соединен осью 3 с кронштейном 4 на подрессоренной части транспортного средства. От осевого перемешения упор 2 удерживается буртами 5, выполненными на кронштейне 4.В упоре 2 выполнено резьбовое...

Номер патента: 1142312

Опубликовано: 28.02.1985

Автор: Лифшиц

МПК: B60K 17/08

Метки: автомобиля, коробка, передач, пятиступенчатая

...размещенных промежуточ. ных валов, снабженных муАтой для соединения между собой, вторичный вал с шестернями, зацепленными с шестернями промежуточных валов и снабженными муАтами для соединения с вторичным валом, на котором подвижно установлена муАта для соедине. ния его с внутренним первичным валом, ведущая шестерня внутреннего первичного вала установлена на нем свободно и снабжена муфтой для соединения с последним.На чертеже приведена конструктивная схема предлагаемой пятиступенчатой коробки передач.На.концентричных первичных валах 1 и 2 установлены ведомые диски сцеплений 3 и 4.На валу 2 жестко установлена веду щая шестерня 5. На валу 1 свободно установлена ведущая шестерня 6, снабженная муАтой 7, установленной на ступице...

Номер патента: 1142313

Опубликовано: 28.02.1985

Автор: Горбатов

МПК: B60K 17/10

Метки: гидростатическая, средства, трансмиссия, транспортного

...через обратный клапан,а магистрали низкого давления силовой части связаны с отсеченными каналами распределителя и соединены врабочей позиции с баком через напорные золотники,На чертеже приведена принципиальная схема трансмиссии.Гидростатическая трансмиссия траньпортного средства состоит из силовойчасти, включающей регулируемый насос1 и гидромотор 2, соединенный с насосом 1 магистралями высокого 3 и низ- кого 4 давления, а также гидросистемы управления силовой частью, связанную с последней посредством гидролиний 5-8, .включающую подпиточный насос 9, направляющий аппарат 10 длявывода регулируемого насоса 1 на нулевую производительность, аккумулятор 11, запорно-регулирующую аппара эТуру и бак 12,ФНаправляющий аппарат 10, выполненный в виде...

Номер патента: 1142314

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Афанасьев, Баршай, Боталенко, Мордухович, Скойбеда, Трофимук, Шац

МПК: B60K 17/16, F16H 48/30

Метки: блокировки, дифференциала, механизм, средства, транспортного

...полумуфта жестко соединена с полуосью, опорное кольцо и первая полумуфта выполнены составными иэ двух частей, между. которыми установлена опорная шайба, а плоскость разъема расположена перпендикулярно оси вращения, при этом дополнительная полумуфта снабжена штифтом, расположенным на одном из ее кулачков по оси симметрии.На фиг. 1 схематично показан механизм блокировки дифференциала, разрез по оси; на фиг, 2 - механизм блокировки, сечение А-А на фиг1; на фиг. 3 - положение кулачков механизма при заблокированном дифференциале, разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг.4- положение кулачков при разблокированном дифференциале,Механизм блокировки дифференциала транспортного средства (фиг, 1) содержит первую полумуфту, состоящую из двух кулачковых колец 1...

Номер патента: 1142315

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Амельченко, Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда, Стецко

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...элемента - водила 10 с сателлитами 11, промежуточного элемента - солнечной шестерни 12. Вал 13 гидронасоса 14 посредством шестерен 15 и 16 связан с двигателем 3, а вал 17 гидромотора 18 через гидроуправляемую муфту 19 и шестерню 20 - с венцом 21 солнечной шестерни 12, Всасывающая магистраль 22 гидронасоса 14 и всасывающая магистраль 23 гидромотора 18связаны с гидробаком 24, а нагнетательная магистраль 25 гидронасоса 14 и нагнетательная магистраль 26 гидро- мотора 18 подведены к распределителю 27, золотник управления 28 которого имеет две позиции 29 и 30, Магистраль управления 31 муфты 19 связана с нагнетательной маги тралью 26 гидронасоса 18, а в магистрали 32, связывающей магистраль 26 со сливной магистралью 33, установлен регулятор...

Номер патента: 1142316

Опубликовано: 28.02.1985

Автор: Цыцив

МПК: B60N 2/427, B60R 19/02

Метки: безопасности, пассивной, средства, транспортного

...продольного перемещения в направляющих, и кинематическую связь бампера с сиденьем, последняя выполнена в виде шарнирно связанного с бампером одним концом горизонтального толкателя, на другом конце которого выполнен по меньшей мере один продольньпт паэ, в котором смонтирован с возможностью относительного перемещения жестко 2 связанный с основанием сиденья соединительный элемент,С целью повышения травмозащитных свойств устройства при косых фронтальных соударениях указанный толкатель включает в себя дне балки, образующие с бампером в плане равнобедренный треугольник.Кроме того, в зоне пазов толкателя установлены фрикционные пластины, а соединительный элемент выполнен регулируемым по длине.На Фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на...

Номер патента: 1142317

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Андрейченко, Венжега, Гайдуков

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, колес, обнаружения, средства, транспортного

...устройства по сравнению с прототипом является увеличение времени включенного сос" тояния реле боксования за счет интег рирующих контуров, что увеличивает чувствительность устройства и приводит к обнаружению боксования на более ранней стадии.За счет уменьшения из носа бандажей колесных пар тепловоза, снижается расход дизельного топлива, песка, улучшаются тяговые свойства тепловоза.тель Н.ЛысяковЛ.йартяшова Корректор С.Шекмар Заказ 630/16 Тираж 650 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д,4/5 Филиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул.Проектная, 4 Изобретение относится к транспорту,в частности к устройствам для обнару-.жения боксования колес транспортныхсредств.Известно...

Номер патента: 1142318

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Росланас, Рюхин

МПК: B60L 3/10

Метки: колесных, обнаружения, пар, средства, транспортного, юза

...3 выделения максимального сигнала, блок 4 формирования сигнала ус" ловкой эталонной скорости, формирователь 5 сигнала замедления транспортного средства и сумматор 6. Выход каждого датчика 1 скорости вращения соединен со входом блока 2 сравнения. Вход Г каждого блока срав- ф нения соединен с выходом блока 3 вьщеления максимального сигнала, вход ю которого соединен с выходом блока 4, а входы 5 и в с выходами датчиков 1 скоростей вращения колес- Ы ных пар. Вход блока 4 формирования условной эталонной скорости соединен с выходом сумматора 6, суммирующий 18 4и вычитающий входы которого соединены соответственно с выходом блока 3 выделения максимального сигнала и с выходом формирователя 5 сигнала замедления. Последний может быть выполнен в...

Номер патента: 1142319

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Калашников, Найденко

МПК: B60L 7/00

Метки: автоматической, заданном, месте, остановки, средства, транспортного

...и второму входам которого подключены соответственно командоаппарат и датчик скорости, а к третьему - выход блока сравнения, входы которого связаны с установленными в опорах датчиками усилия, снабжено закрепленной на нижнеч части транспортного средства с помощью опор с датчиками усилий в них лыжей и расположенным на участке останова с возможностью взаимодействия с лыжей по всей ее длине подлииВыходы которых через нромежуточ - ные усилители 7 и 8 с регулируемым коэффициентом усиления подключены встречно к блоку сравнения 9, выход которого подключен к одному иэ входов блока 10 регулирования режимов работы двигателя 11, тормоза 12 которого управляются сигналом с одного из выходов блока 10, другой выход которогоподключен к тиристорному...

Номер патента: 1142320

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Глебов, Рожнин, Федоткин

МПК: B60L 11/18

Метки: двигателем, тяговым, электромобиля

...5, Орган 6 управления, например педаль, связана с датчиком 7 его перемещения. На выходе датчика 7 установлен преобразователь 8 аналогкод, разрядность которого равна числу стабилизаторов 4 тока в группах. Управляющие входы стабилизаторов 4 подключены, к соответствующим входам преобразователя 8. Управляемые стабилизаторы тока имеют характеристику источника тока при наличии управляющего сигнала и разрыва цепи при отсутствии управляющего сигнала.Устройство работает следующим образом.В начальном состоянии, когда угол поворота органа управления 6 равен О, напряжение на выходе функционального преобразователя 8 также равно О,фи на всех выходах преобразователя 8присутствуют уровни логического нуля. При этом все стабилизаторы 40 4, находятся в...

Номер патента: 1142321

Опубликовано: 28.02.1985

Автор: Комин

МПК: B60N 2/22, B60N 2/64

Метки: сиденья, спинки, средства, транспортного, фиксирующее

...с ней, при- ЗО чем конец каждой скобы спинки расположен вдоль задней стороны спинки с зазором относительно нее и направлен к ее оси, а средняя часть каждой П- образной скобы расположена между спин 35 кой и указанным концом скобы спинки со смещением относительно последнего к оси спинки, при этом указанные упоры выполнены на скобах спинки, а оси защелок вертикально закреплены на стенках кузова.Кроме того, на защелке перед язычком выполнено углубление, а на скобе спинки выполнен выступ с возможностью взаимодействия с углублением защелки. 45На Фиг, 1 - Фиксирующий узел, общий вид, в разрезе; на Фиг. 2 - то же, вид сбоку.Заднее сиденье транспортного средства содержит спинку 1, по обеим сторонам которой крепятся скобы спин 50 ки 2,...

Номер патента: 1142322

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Куринов, Поскребышев

МПК: B60P 1/02

Метки: средство, транспортное

...которогосвязано со штоком гидроцилиндра,а на другом его плече установлен каток с возможностью взаимодействия снижней поверхностью выступающей частиплатформы, выполненной параллельнойповерхности платформы, при этом угол,образованный осью гидроцилиндра исоединенным с ним плечом двуплечегорычага, в крайних положениях платформы равен углу, образованному вторым плечом двуплечего рычага и вертикалью.,На фиг. 1 изображено транспортное 40средство, общий вид; на фиг. 2 -механизм подъема платформы при опущенном ее положении; на Фиг. 3 - тоже, при поднятом положении платформы.Транспортное средство с подъемной 45платформой содержит силовой блок 1,шасси 2, подъемную платформу 3, поворотно-соединительные элементы в видерычагов 4, шарнирно...

Номер патента: 1142323

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Бурьянов, Дмитренко, Заботкин, Клименко

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, средства, транспортного

...39 для сопряжения с осью 15.Запорное устройство 10 включает рычаг 40, оборудованный отверстием а и открытым шарниром 41, сопряженным с осью 16, дополнительное звено 42, снабженное открытым шарниром 43,. соединенного в транспортном поло" жении кузова с рычагом 40, звено 42 соединено с рычагом 40 и с торцовым бортом 5 осью 44. На боковых панелях 14 закреплены съемные проушины 45 с отверстиями о для запорного пальца 46.При загрузке материала стогометателем и в т;анспортном положении кузова эапорный палец 46 установлен в петлях 47 торцового борта 5.Рычаг 40 через промежуточное звено 48 связан с шарнирным соединением одного иэ двуплечих рычагов 24 со стяжкой 25.Поворотная платформа 2 устанавливается при транспортировке груза, закрепленном...

Номер патента: 1142324

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Сердечный, Тюриков, Цимбалюк

МПК: B60P 3/12, B63B 27/14

Метки: въезда, выезда, средств, транспортных, трап

...которого прикреплена к нижнейповерхности звеньев аппарели вдоль ее45продольной оси,.На Фиг.1 изображен предлагаемый трап в транспортном положении, вид сбоку; на Фиг.2 - то же, в рабочем положении; на Фиг.3 - трап с разме щенным на нем транспортным средством в процессе погрузки, вид сбоку; на фиг.4 - разрез А-А на фиг.2; на Фиг,5. разрез Б-Б на Фиг,2; на фиг.б - аппарель в транспортном положении; на 55 Фиг.7 - то же, вид в аксонометрии;на Фиг.8 - звено аппарели, вид сбоку; на Фиг,9 - то же, вид сверху. Трап устанавливается на железнодорожной платформе 1 поворотной грузовой рамой 2 и аутригерами 3.Устройство включает выдвижные аппа рели 4, каждая из которых состоит из отдельных звеньев 5, посредством шарнира 6 связанных между собой. На...

Номер патента: 1142325

Опубликовано: 28.02.1985

Автор: Юрченко

МПК: B60S 1/08

Метки: средства, стеклоочиститель, транспортного

...и неподвижные упоры кривошипа и рычага выполнены на концах с плоскими выступами, а концы пружины имеют в поперечном сечении форму прямоугольника,плоские грани каждого конца пружиныобращены к наружным поверхностям указанных плсских выступов для их взаимодействия между собой.На фиг,1 схематически показанстеклоочиститель, общий вид, нафиг.2 - разрез А-А на фиг.1; нафиг.3 " разрез Б-Б на фиг.2 (рычаг 40в крайнем левом положении); на фиг.4 то же, рычаг в крайнем правом положении; на фиг.5 - узел 1 на фиг,З.Стеклоочиститель содержит щетки 1и 2, закрепленные на рычагах 3 и 4,25 2установленных на осях 5 и 6. На этихосях закреплены кривошипы 7 и 8, связанные между собой тягой 9 и средством шарниров 10 и 11. Кривошип 8 соединен при помощи...

Номер патента: 1142326

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Пашин, Расолько, Сай

МПК: B60S 5/02

Метки: обслуживания, средств, технического, транспортных

...по делительной окружности плат.формы, и ремонтное оборудование,смонтированное внутри и снаружи кольцевой 50 платформы на постах для обслуживания транспортного средства, дополнитель" ные площадки выполнены поворотными от привода, кинематически связанного с приводом поворота кольцевой платформыеКоличество дополнительных поворотных площадок может быть равно количеству постов для обслуживания транспортных средств.На фиг,1 представлена схема устройства; на фиг.2 - то же, вид сверху.Устройство содержит фундамент 1,кольцевую поворотную платформу 2, установленную на поддерживающих и направляющих катках 3, связанную с приводом поворота платформы, включающийв себя электродвигатель 4 редуктор,выполненный в виде ведущей шестерни5 и...

Номер патента: 1142327

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Дворников, Ларюшкин, Федоров

МПК: B60S 5/00, B62B 3/04

Метки: монтажа, передвижное, плит, транспортировки

...подвижный в плоскости35 перемещения стола прюкимной рычаг с приводом, причем поворотный стол связан с рамой посредством телескопической стойки с фиксатором.На фиг.1 изображено предлагаемое 4 О устройство для транспортировки и монтажа плит; на фиг,2 - то же, вид сбоку; на фиг,З - подъемный гидроцилиндр на фиг.4 - стопорный механизм; на фиг.5 - зажимное приспособление; на 4 фиг.б - предлагаемое устройство при загрузке его опорной плитой из кассеты. Передвижное устройство содержит раму 1 с неповоротными 2 и поворотными 3 колесами. На раме установлена вертикальная стойка 4 с силовым цилиндром 5 и манипулятором. Манипулятор содержит поворотный на оси 6 стол 7, силовой цилиндр 8 со штоком 9, шарнирно связанным с поворотным столом 7 и...

Номер патента: 1142328

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Образцов, Чубарова

МПК: B60T 7/12

Метки: задних, колес, механизмам, механический, привод, средства, тормозным, транспортного

...другой конец которого прикреплен к серьге, соединенной с уравнителем, в отверстие которого входят задние тросы, идущие к тормозным механизмам ,правого илевого задних колес,снабжен пружиной с амортизирующим устройством, тремя соединительными тросами, храповым колесом, фиксатором и двумя кнопками управления, при этом один из концов пружины с амортизирующим устройством соединен с передним тросом и одним концом первого соединительного троса, второй конец которого при помощи проушины соединен с промежуточным .рычагом, а храповое колесо установлено на оси, укрепленной в кронштейне, с возможностью,его вращения и стопорения фиксатором, стержень которого соединен с вторым и третьим соединительными тросами, связанными с кнопками управления,...

Номер патента: 1142329

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Завадский, Палагин, Сидоров

МПК: B60T 8/18

Метки: средства, тормозная, транспортного

...органом,перемещаемым при работе подъемного механизма 1,Недостатком известного устройства является возможность опрокидывания транспортного средства из-за смещения центратяжести при работе навесного оборудования.Цель изобретения - повышение безопасности эксплуатации.Поставленная цель достигается тем, чтов тормозной системе транспортного средства,преимущественно фронтального погруз=чика, содержащей раздельные переднийи задний тормозные контурыи регулятор давления в переднем тормозном контуре с управляющим органом, перемещаемымпри работе подъемного механизма, управляющий орган регулятора давления соединен с подвижным элементом подъемногомеханизма гибкой связью, обеспечивающейпереключение регулятора на понижениедавления в тормозном контуре...

Номер патента: 1142330

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Мальцев, Мороз, Нежевец

МПК: B60T 13/26

Метки: колесных, пневматический, привод, прицепных, средств, тормозной, транспортных

...устройство - с магистралью управления после ускорительного клапана.Кроме того, клапанный узел связан с магистралью управления перед ускорительным клапаном посредством контрольного клапана с ручным управлением, установленного с возможностью сообщения полости, расположенной между поршнем и перегородкой с ресивером, связанным с ускорительным клапаном.На чертеже показана схема пневматического тормозного привода.Пневматический тормозной привод содержит соединительные головки 1 и 2 магистрали питания и магистрали управления, трубопроводы 3, 4, 5 и б магистрали питания, ресиверы 7 и 8, трубопроводы 9, 10, 11 и 12 магистрали управления, воздухораспределитель 13 тормозов прицепа, сообщенный трубопроводом 14 с ресивером 8 и трубопроводом 15 с...

Номер патента: 1142331

Опубликовано: 28.02.1985

Автор: Шишкин

МПК: B60T 13/26

Метки: привод, тормозной

...клапан, препятствующий проходу рабочего агента к тормозному цилиндру, он снабжен перепускным клапаном, в котором образованы три камеры, первая из которых перед запорным элементом подключена к источнику давления, вторая между запорным элементом и управляющим элементом - к тормозному цилиндру, а третья под управляющим элементом - к выходу тормозного крана, причем в третьей камере установлена пружина, отжимающая запорный элемент через управляющий элемент в открытое положение.На фиг. 1 показана схема тормозного привода; на фиг, 2 - схема дополнительного обратного клапана.Тормозной привод состоит из ресивера 1 сжатого воздуха, тормозного крана 2 с педалью, дросселя 3, колесного тормозного цилиндра 4, обратного клапана 5,...

Номер патента: 1142332

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Макуха, Фурлетов

МПК: B60T 13/26

Метки: сцепа, тормозная, трамвайного

...два переключательных клапана, а также соединительные рукава и концевые краны в головной и хвостовой частях вагона для работы трамвайных вагонов в сцепе, система на каждом вагоне снабжена реле давления-повторителем, причем управляющая полость реле давления связана с выходом первого переключательного клапана, входы которого связаны с вентилем торможения и соединительным рукавом в головной части вагона, рабочая полость реле давления связана с одним из входов второго переключательного клапана, другой вход которого связан с тормозным краном, а выход - с тормозными цилиндрами, питающая полость реле давления связана с питательной магистралью.На чертеже показан пример конкретного выполнения предлагаемой тормозной системы трамвайного...

Номер патента: 1142333

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Фокин, Ясенцев

МПК: B60T 13/26

Метки: вагона, тормозная

...отключены от магистрали и от атмосферы (схема в). Это положение переключательного крана делает тормозную систему вагона прямодействующей, неавтоматической, в которой тормоза приходят в действие при зарядке магистрали сжатым воздухом.Тормозная система вагона работает следующим образом. В поездном положении переключатель- ного крана предлагаемая система выполняет все функции типовой тормозной системы вагона. В парке прибытия сортировочной станции состав растормаживается постановкой переключательных кранов 6 в станционное положение. При этом отпадает необходимость ожидать отпуск тормозов каждого вагона до 15 с.В процессе отпуска из тормозного цилиндра через переключательный кран 6 выходит в тормозную магистраль 1 и через открытый...