Устройство для крепления модели судна

О П И С А Н И Е 25396ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Совотскиз Соииалистическик Республикс присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 26.Ч 1 Н,1969, Бюллетень27 Дата опубликования описания 271970 МПК В 63 Ь Ст 01 гп УДК 629,12:532,.006.016,002.54Комитет оо делам изооретеиий и открытий ори Совете Министров СССРАвтор изобретения Е. М, Минкин Заявитель УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ МОДЕЛИ СУДНА НА БУКСИРОВОЧНОЙ ТЕЛЕЖКЕ ПРИ ГИДРОДИНАМИЧЕСКОМ ИСПЫТАНИИ В ОПЪТОВОМ БАССЕЙНЕИзвестны устройства для крепления модели судна на буксировочной тележке при гидро- динамическом испытании в опытовом бассейне, содержащие корпус, державку и прижимные колодки. Однако они не обеспечивают надежную фиксацию державки относительно корпуса устройства, так как громоздки и неудобны в эксплуатации.Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что прижимные колодки выполнены охватывающими державку и расположены парами в верхней и нижней частях корпуса, причем верхняя и нижняя прижимные колодки, размещенные с одной стороны державки, кинематически связаны соответственно с верхним и нижним клиновыми зажимами, регулирующими их горизонтальное перемещение с помощью соосных винтовых пар. При этом винт верхнего клинового зажима выполнен полым и охватывающим винт нижнего клинового зажима, а две прижимные колодки, расположенные с другой стороны державки, смонгированы неподвижно на корпусе устройства. Это обеспечивает надежную фиксацию державки относительно корпуса устройства и повышает удобство эксплуатации последнего.Кроме того, на корпусе устройства вверху и внизу установлены ролики, охватывающиеОдержавку с обеих сторон и кинематически взаимодействующие с нею, причем два из нихподпружинены. Это увеличивает срок службы державки и уменьшает усилия, требуемыедля вертикального перемещения последней5 при нерабочем положении прижимных колодок,Для обеспечения механизации вертикального перемещения державки и горизонтального передвижения устройства по буксиро 10 вочной тележке при фиксированном положении державки на корпусе устройства смонтированы два редуктора, у одного из которыхцилиндрическое .колесо находится в зацеплении с зубчатой рейкой, нарезанной на дер 15 жавке, а у другого - с зубчатой рейкой,смонтированной на буксировочной тележке,а фиг. 1 схематически изображено опи.сываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 -узел 4 на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение по20 Б - Б на фиг. 2.Устройство содержит державку 1, крепя.щуюся к модели 2 и корпусу 3 судна, Корпусустановлен на буксировочной тележке 4 иперемещается по ней при фиксированной дер 25 жавке 1. Последняя выполнена перемещающейся в вертикальном направлении и охвачена в верхней и нижней частях корпуса 3 прижимными колодками 5, б и 7. Верхняя 5 инижняя б прижимные колодки, расположен.30 ные с одной стороны державки 1, кинемати 2513961 О 15 20 25 зо 35 40 45 5 О 55 чески связаны соответственно с верхним 8 и нижним 9 клиновыми зажимами, которые регулируют горизонтальное перемещение колодок 5 и 6 с помощью соосных винтовых пар 10 и 11. Винт пары 10 зажима 8 выполнен полым и охватывает винт пары 11 зажима 9: Две прижимные колодки 7, расположенные с другой стороны державки 1, смонтированы на корпусе 3 неподвижно. На корпусе вверху и внизу установлены ролики 12 и 13, охватывающие державку 1 и кинематически взаимодействующие с нею. Ролики 13 поджаты регулируемыми пружинами 14. Колодки 5 и б в нерабочем положении оттягиваются от державки 1 пружинами 15. На корпусе 3 смонгирован электропривод с редуктором 16, цилиндрическое колесо 17 которого находится в зсце.,ленин с зубчатой рейкой 18, нарезанной на державке 1, Вертикальное перемещение державки осуществляется от электропривода В через редуктор 16. Передвижение устройства по буксировочной тележке 4 при фиксированной державке осуществляется от электродвигателя (на чертеже не показан) через редуктор 19, смонтированный на корпусе 3, цилиндрическое колесо 20 которого находится в зацеплении с зубчатой рейкой 21, установленной на буксировочной тележке 4,Державка 1 после закрепления на ней модели 2 судна регулируется по высоте с помощью электропривода В, редуктора 16, колеса 17 и рейки 18. При этом колодки б и 7 находятся в нерабочем положении и оттянуты пружинами 15 от державки, а ролики 12 и поджатые пружинами 14 ролики 13 перекатываются по перемещающейся державке,После установки модели 2 судна в заданное положение державка 1 жестко фиксируется в корпусе 3 в следующей последовательности: сначала к державке поджимается полым винтом винтовой пары 10 верхняя подвижная колодка 5, а затем винтом пары 11 - нижняя подвижная колодка б,При наличии зазора между колодками и державкой срабатывают конечные выключатели (на чертеже не показаны).Работа электропривода В с редуктором 16 возможна только при наличии зазора, который контролируется конечными выключателями,В зафиксированном положении державка 1 при необходимости может быть затем передвинута по тележке 4 с помощью электродвигателя, редуктора 19, колеса 20 и рейки 21. После этого устройство готово для испытания модели судна в бассейне (на чертеже не показан).Освобождение державки 1 после окончания опыта с моделью 2 производят в последовательности, которая противоположна порядку фиксации державки на корпусе 3. Предмет изобретения1. Устройство для крепления модели судна на буксировочной тележке при гидродинамическом испытании в опытовом бассейне, содержащее корпус, державку и прижимные колодки, отличающееся тем, что, с целью обеспечения надежной фиксации державки относительно корпуса устройства и повышения удобства эксплуатации последнего, прижимные колодки выполнены охватывающими державку и расположены парами в верхней и нижней частях корпуса, причем верхняя и нижняя прижимные колодки, размещенные с одной стороны державки, кинематически связаны соответственно с верхним и нижним клиновыми зажимами, регулирующими их горизонтальное перемещение с помощью соосных винтовых пар, при этом винт верхнего клинового зажима выполнен полым и охватывающим винт нижнего клинового зажима, а две прижимные колодки, расположенные с другой стороны державки, смонтированы неподвижно на корпусе устройства. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью увеличения срока службы дер. жавки и уменьшения усилий, требуемых для вертикального перемещения последней при нерабочем положении прижимных колодок, на корпусе устройства вверху и внизу установлены ролики, охватывающие державку с обеих сторон и кинематически взаимодействующие с нею, причем два из них подпружинены. 3. Устройство по пп. 1 и 2, отличающееся тем, что, с целью обеспечения механизации вертикального перемещения державки и горизонтального передвижения устройства по буксировочной тележке,при фиксированном положении державки, на корпусе устройства смонтированы два редуктора, у одного из которых цилиндрическое колесо находится в зацеплении с зубчатой рейкой, нарезанной на державке, а у другого - с зубчатой рейкой, смонтированной на буксировочной тележке.