G01M 15/00 — Испытание машин и двигателей

Номер патента: 1467421

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Елманов, Магнитский, Черников

МПК: G01M 15/00

Метки: верхней, внутреннего, двигателя, мертвой, поршня, сгорания, точки

...эксплуатации, вто время, как по известному способукак величина максимального давления сжатия, так и темп изменения давления, с увеличением износа ЦПГ уменьшаются (фиг. 2), при этом погрешность измерения будет величиной переменной, зависящей от технического состояния двигателя.Устройство для создания дросселирующего эффекта (фиг. 3) состоит из корпуса 1, представляющего собой полосу уголкового поперечного сечения, жестко закрепленного на цилиндровой крышке 2 с помощью болтов 3, Корпус имеет отверстие с внутренней резьбой, в которое входит резьбовым соединением хвостовик 4 ползуна 5, жестко связанного с. тарелкой 6 с помощью винтов 7. В корпусе тарелки б размещены два сухаря 8, входящих также в кольцевую проточку штока клапана 9....

Номер патента: 1467422

Опубликовано: 23.03.1989

Автор: Голов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, состояния, технического

...кзадатчику 6 циклов, первый выходкоторого связан с вторым входомэлемента И 5. Выход элемента И 5связан с вторым входом преобразователя 3 и первым входом счетчика 7адреса, второй вход которого подключен.к второму выходу задатчика6 циклов. Выходы счетчика 7 адреса.связаны с первьии входами управляе 5 30 15 20 2 Б 30 35 40 4 Г мых ключей 8, вторые входы которыхчерез общую шину подключены к выходупреобразователя 3, а выходы ключей 8связаны с входами соответствующихсчетчиков 9 импульсов. Количествоключей 8 и счетчиков 9 выбирают почислу заданных по КБД угловых координат. Устройство содержит кнопку"Пуск" (не показана), связанную свходами начальной установки счетчика7 адреса н задатчика 6 циклов,Устройство работает...

Номер патента: 1467423

Опубликовано: 23.03.1989

Автор: Иванов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, группы, двигателя, диагностирования, сгорания, цилиндропоршневой

...с атмосферным1467423и соответственно остается меньшийход, при котором возможно созданиеразрежения, а следовательно, и егоабсолютная величина, Увеличение давления конца такта сжатия снижает разБрежение в надпоршневом пространствена такте расширения и, наоборот, меньшему давлению конца такта сжатия соот"ветствует большее разрежение;По способу большему частному отделения двух величин разрежений,измеренных при сообщении надпоршневого пространства цилиндра с атмосферойи без такового, соответствует лучшеесостояние компрессионных колец т.е.их уплотняющая спосооность. При этомотрицательное воздействие на оценоч- .ный параметр неиэношенной гильзысовместно с маслосъемным кольцом исключается. Это позволяет обнаруживатьтакие дефекты...

Номер патента: 1467424

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Иванов, Шегалов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытаний, сгорания

...процесс (однородная марковская цепь событий с дискретными состояниями и непрерывным временем)лс параметрами и, вв ;, во1вамфЮьф;55векторный непрерывный случайный процесс изменения параметров режима около их математических ожиданий т,ь ) (д (с+ ) - и , ) йс;вд 10) ((+ ) в ) 1 К,иу(.)э К,е В,м,(",) в К,. (;) э ь; ;.Перед началом испытаний в генератор 3 вводятся характеристики дискретно-непрерывного марковского пролцесса и; в,.; вв,ф т,; тгфф,) 1 полученные на основе эксплуатационных данных, аналогично в генератор 4. вводятся характеристики К;(.); К,(",); К;,(".); К,о, (С), К, ,(".); К, ,("); ; К". (".); В р(") .В генератор 6 случайных временных интервалов вводятся параметры закона распределения времени работы двигателя при различных...

Номер патента: 1467425

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Коваленко, Красношапка, Палыга, Станов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, сгорания, стенд

...образом.При холодной обкатке переключатель 5 режима работы ставят в положение,показанное на чертеже, т.е. выходрегулятора .7 напряжения соединяют 25с контактными кольцами одноякорногопреобразователя 4, Асинхронный запуск одноякорного преобразователя 4осуществляют при пониженном напряжении на выходе регулятора 7 напряжения и разомкнутом положении выключателя 3. После пуска одноякорногопреобразователя подачивозбуждения ивхождения его в синхронизм замыкаютвыключатель 3, в результате чего происходит плавный, управляемый регулятором 7 напряжения разгон МПТЧастота вращения МПТ 1 и ДВС 2 в режиме холодной обкатки регулируют регулятором напряжения, изменяя подведенные напряжения.Для перехода к режиму горячейобкатки с рекуперацией энергии...

Номер патента: 1469380

Опубликовано: 30.03.1989

Авторы: Арапов, Гладких, Леонов, Миронова, Никушин, Попов, Федотов, Яковлев

МПК: G01M 15/00

Метки: влияния, внутреннего, двигателя, исследования, качества, работу, сгорания, топлива

...магистрали устанавливают заданное давление подключением ее к дополнительной системе основного топлива, при этом температуру основного топлива в дополнительной системе регулируют.Рабочий режим двигателя задают блоком 16 управления путем воздействия на тормозное устройство 26, топливовпрыскивающий насос 2, регуляторы 14 и 23 давления и теплообменники 15 и 24 перед вводомприсадки и основного топлива в нагнетательную магистраль. При помощи блоков28 и 29 измеряют и регистрируют частоту вращения вала двигателя, нагрузку, температуры топлива, масла,воды, выпускных газов, давление топлива в нагнетательной магистрали,расход топлива в топливной системесобственно двигателя и в системе 17подготовки и ввода дополнительнойдозы основного топлива,...

Номер патента: 1469381

Опубликовано: 30.03.1989

Авторы: Дзидзигури, Мачавариани, Мачарашвили, Чичинадзе

МПК: F04D 27/00, G01M 15/00

Метки: состояния, технического, турбомашины

...поступающий от датчика 1, и эталонное значение сигнала при появлении низкочастотной составляющей, подает сигнал на устройство 4 отображения информации о самопроизвольном развороте лопаток рабочего колеса 2 вентилятора. 35 Составитель В.Задябин Техред М, Ходанич Редактор И,Сегляник Карр ектор В. Гирняк Заказ 1351/48 Тираж 788 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина,10 Изобретение относится к вентиляторостроению.Цель изобретения - повышение точности при контроле технического сос-,у 5таяния вентилятора путем обеспечениявозможности обнаружения самопроизвольного разворота по крайней...

Номер патента: 1469382

Опубликовано: 30.03.1989

Автор: Подкопаев

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, износа, кривошипно-шатунного, механизма, сгорания

...5, к первому входу которого подключен выход ячейки памяти 4, а выход компаратора 5 соединен со вторым входом измерителя 6 временных интервалов.Устройство. работает следующим образом.Прогревают двигатель до рабочей температуры, затем в отверстие под свечу (Форсунку) проверяемого цилиндра устанавливают при помощи переходника обратный клапан 1 и датчик разрежения 2. При достижении поршнем на такте сжатия ВМТ, обратный клапан 1 закрывается, электроконтакт замыкается и вызывает срабатывание генератора 3 одиночных импульсов, предотвращающего ложные срабатывания измерительной схемы от помех вибрации электро- контакта н момент срабатывания. Единичный импульс с выхода генератора 3 включает ячейку памяти 4, фиксирующую начальный потенциал...

Номер патента: 1469383

Опубликовано: 30.03.1989

Автор: Абрамишвили

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, группе, двигателя, сгорания, силы, стенд, трения, цилиндропоршневой

...к корпусу и вилкой 9 выполнено отверстие 20, по обе стороны от которого параллельно оси симметрии кронштейна симметрично.83 2 наклеены четыре тензодатчика 21, составляющие систему активных и компенсационных тензодатчиковТензодатчики через усилитель типа ТАподсоединены к шлейфовому осциллографу Н 115, Стенд работает следующим образом. В рабочих условиях гильза 6 под действием силы трения, возникающей между поршнем и гильзой, перемещается вниз (Н,) и вверх (Н ), соответственно при тактах впуска, рабочего хода и сжатия, выпуска. Перемещение гильзы 6 вызывает упругую деформацию вильчатого кронштейна 7 с наклеенными на нем тензодатчиками 21 и появление сигнала в измерительной цепи, передаваемого с помощью усилителя на шлейфовый осциллограф.На...

Номер патента: 1469384

Опубликовано: 30.03.1989

Авторы: Григоров, Загороднев, Кононов, Ройк, Самойленко, Сергеев, Стрелков

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, состояния, технического

...так как появляется напряжение на электрогидроклапане 9. Запись числа в третьем счетчике 23 длится от момента прихода двадцать девятого импульса с выхода датчика угловых отметок 4 до момента прихода тридцать первого имПульса с выхода этого датчика.Приход четвертого кчпульса с вы,хода датчика циклов 1 обеспечивает появление единичного сигнала на чет вертом выходе селектора 3. При этом включается в работу третий цилиндр и отключается шестой, так как появляется напряжение на электрогидроклапане 10. Запись числа в четвертом 30 счетчике 24 будет происходить от момента прихода сорок третьего импульса с выхода датчика угловых отметок 4 до момента прихода сорок пятого импульса с выхода этого датчика.Приход пятого импульса с выхода датчика...

Номер патента: 1469386

Опубликовано: 30.03.1989

Автор: Пантелеев

МПК: G01M 15/00, G01M 17/00

Метки: впрыска, испытания, муфты, опережения, топлива

...9, На ведущем валу 8 установлен носитель 19 с метками (не показаны) и тахометрический датчик 20,Количество угловых меток 5, 6,557 и соответствующих датчиков 11, 12,13 зависит от числа режимов испытуемой муфты .1,Способ испытания муфты опережения впрыска топлива заключается в том, что для оценки состояния муфты 1 ее соединяют с ведущим 8 и ведомым 9 валами, вращают муфту 1 от ведущего вала 8 с увеличением частоты вращения, измеряют частоту вращения вала при помощи тахометрнческого датчика 20 и при помощи датчиков 10-13 контролируют угловое смещение угловых меток носителя 3 ведомого вала 9 относительно угловой метки 4 носителя 2 ведущего вала 8При этом, предварительно смещают :.угловые метки 5, 6 и 7 носителя 3 ведомого вала 9...

Номер патента: 1470872

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Гаркавенко, Костенюк, Пелевин, Смирнов, Шапиро

МПК: E02F 3/18, G01M 15/00

Метки: действия, машин, моделирования, нагрузок, непрерывного, органов, рабочих, стенд

...ролики 10, служащие для устранения трения между нагружателями 3 и рамой 11, Пружины прикреплены к обратному торцу нагружателей 3 и раме 11 и служат для возврата нагружателей 3 в исходное положение. Первый и второй контакторы 12 и 13 предназначены для коммутации катушек электромагнитов б и 7, Генератор 9 случайных импульсов может быть выполнен в виде ЭВМ.Расстояние между стяжками 4 выпол"40 кено переменным и определено по форЛмуле Ь=-т в , где Е - расстояние межз 1 п 9ду стяжками 4; 3 =(0,3-0,7), где Ь - 45 имитируемая глубина резания; О - имитируемый угол склона.Стенд работает следующим образом.Включается подача рабочего органа 1 со скоростью Ч. Ролики 2 взаимодей ствуют с выпуклостями замкнутых эластичных нагружателей 3, При этом...

Номер патента: 1471103

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Баловнев, Веледницкий, Овчаренко, Савельев

МПК: E02F 3/76, G01M 15/00

Метки: землеройной, испытаний, оборудования, рабочего, стенд

...При использовании в рабочем органе сыпучего материала используются попарно сопряженные нагружающие плиты: герметизирующая 17и нагружательная 1 8, соединенные между соответствующими плитами гидроцилиндрами 19. Опоры шарниров качаниямогут быть выполнены в виде дугообразных направляющих 20 и снабжены упругими элементами 21, элементами сухого трения 22 и вязкого трения 23, что моделирует разворот базовой машины. 1 тобы предотвратить высыпание в стороны и вниз силовых элементов в виде песка, грунта, щебня, стенд снабжен прокладками 24.Стенд работает следующим образом,На платформы 2, 3 устанавливается испытуемое оборудование 4, 5 с рабочими органами 6, 7, между которыми подают нагружавшие элементы 8, 15 или устанавливает стержни 3, пружины...

Номер патента: 1472788

Опубликовано: 15.04.1989

Автор: Саидов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытаний, обкатки, сгорания, стенд

...выходных сигналов подбирается изсоотношения параметров конденсаторов20 34 и резисторов 35 (СУК 11). Оконечные усилители 10 содержат транзисторы 36 (Ч 7), 37 (Ч 8), и диод 38(Ч 9) .Особенностью работы обкаточнотормоэного стенда является изменениеФазного напряжения и частоты фаэного тока ротора в зависимости от частоты его. вращения, а также сдвиг фазна 120 О, Все это обуславливает необЗ 0 ходимость Фазочастотной коррекцииуправляющего сигнала для симметричного отпирания симисторов во всех трехФазах ротора. Такая коррекция обеспечивается корректирующим элементом.ЗБ Когда выходное напряжение ИМС 19 (А 1)превышает значение начального порогового напряжения Фоторезистора 24(Ч 1) через входную цепь оптопары про-текает ток, при этом...

Номер патента: 1474372

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Кондратьев, Кулаков, Самсонович, Стеблецов, Чесноков, Шестериков

МПК: G01M 15/00

Метки: волновой, нагружательный, передачей, стенд

...на вход сумматора 14 и сравнивается с сигналом задатчика 15. При синусоидальном законе управления на каждый электрогидравлический дросселирующий распределитель подается сигнал,сдвионутый по фазе на 90Создается бе ляет в рабочем диапазоне независиморегулировать развиваемый на выходномвалу 3 момент и скорость, момент иугол поворота. 30 Независимая регулировка скорости и момента на выходном валу или.момента и угла поворота и увеличение точности поворота выходного вала позволяют расширить функциональные возможности стенда и реализовать сложные законы нагружения. 35 Формула изобретения 40 Нагружательный стенд с волновой передачей, содержащий установленные в корпусе жесткий диск с выходным валом, гибкое колесо в виде гладкой .тонкостенной...

Номер патента: 1474501

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Кагарманов, Скибневский, Сулейманов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, зазоров, кривошипно, механизма, сгорания, сопряжениях, шатунного

...что приводит к увеличению размерной цепи вал - шатун - палец - днище поршня на 0,25 - 0,30 мм в з -симости от технического состояниятипа двигателя. Время нагрева поршня йе30 с, поэтому контроль полопоршня при прямой выборке зосуществляют после стабилизтемпературы, определяемой пщению возрастания показанийтора.После стабилизаципоршня для удобства4501 5 147 заний нулевое деление шкалы индихатора совмещают со стрелкой. Затем сообщают надпоршневое пространство проверяемого цилиндра с впускным трактом двигателя при помощи заслонки 14 и дросселируют воздушный тракт перекрытием вентиля 26 при прокручивании коленчатого вала пусковым устройством.При этом на тактах выпуска иэ впускного тракта откачивается воздух и создается разрежение, значение...

Номер патента: 1474502

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Зайончковский, Заславский, Кононов, Самойленко, Семенов, Стрелков

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, неравномерности, работы, сгорания, цилиндров

...угловыми метками. Приход второгоимпульса с выхода датчика 1 изменяетсостояние первого триггера 8, приэтом на его инверсном выходе появляется единичный потенциал.,Подсчет числа импульсов с выходауправляемого генератора 14 импульсовв счетчике 26 заканчивается, открывается четвертая схема И 15 и в счетчике 27 начинается определение отрезка времени между вторым и третьимимпульсами с выхода датчика 1. Одновременно с этим запускается второйодновибратор 17, на его выходе появляется сигнал, включающий первый селектор 19 и в схеме 28 сравнения начинается сравнение числа, записанного в первом счетчике 26, с граничными значениями, Если число, записанноев счетчике 26, находится внутри заданного диапазона, то сигнал с выхода схемы 28 сравнения на...

Номер патента: 1474503

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Кравчун, Турмачев, Чернышев

МПК: G01M 15/00

Метки: акустических, внутреннего, выпуска, двигателя, сгорания, системы, характеристик, элемента

...системы, фиксируются 35на каждом измерительном участке вточках 7 - 9 и 10-12 амплитуды давления и фазовый сдвиг между точками 7и 8 (10 и 11) и 7 и 9 (10 и 12),Система уравнений, описывающих 40мгновенные давления в точках 7-9,имеет вид: Рв Ч- = А.еР В(е+те ), Система уравнений, описывающих мгновенные давления в точках 10-12, аналогична системе (1) для точек 7-9 и далее расматривается только система уравнений (1).Из системы (1) получаем два комплексных соотношения где А и Вотношения соответствующих действительных амплитуд давлений;Ч - измеренная разность фазмежду давлениями в точках 7 и 8;- разность фаз между точками 7 и 9.Таким образом, все величины, входящие в (2), известны из измерений.Обозначим(1 Ъ) также известны из измерений,Тогда...

Номер патента: 1478068

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Ермолов, Ивашев, Маркелов, Стрельцова

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, параметров, сгорания

...импульсов часто той Еэ, то блок 10 срабатывает вэтом периоде и формирует в течениевторой половины этого же периода последовательно на первом и втором выходахпо одному импульсу. Если момент появления импульса угловой метки соответствует второй половине периодаследования импульсов частотой Г,то блок 10 срабатывает и формируетимпульсы в течение второй половиныследующего периода следования импульсон частотой Г. При этом числов счетчике 11 увеличивается на одну 1 Оединицу счета. Описанный процесс повторяется с приходом очередного импульса угловой метки . При этом им"пульс, образующийся на первом выхо"де блока 10, Фиксирует код состояния 15счетчика( 11 в регистре 12 периодаугловых меток, а импульс, образующийся на втором выходе блока...

Номер патента: 1478070

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Муравьев, Янкин

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, работы, режимов, сгорания

...НЕ 7) виде поступает на наборное поле, а с, него на входы первыхлогических элементов И 8. В устройстве для определения режимов работы двигателя бензиномоторной пилы коммутация наборного поля выполнена таким образом, чтобы на выходах логических элементов И 8 появлялась поочередно логическая "1": в 1диапазоне при достижении частоты импульсов тактов зажигания 5 - 58 Гц(300-3600 мин ), во 11 диапазонепри достижении частоты этих импульсов 58 - 92 Гц (3600-5400 мин),в 111 диапазоне при достижении частоты 92 -" 125 Гц (5400-7500 мин ),в 17 диапазоне при достижении частоты 125 - 250 Гц (7500-15000 мин ),Этот сигнал (логическая "1") с выхода логического элемента И 8 1 диапазона (т.е. нижнего) после запуска двигателя бензиномоторной пилы...

Номер патента: 1478071

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Карпенко, Попов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, дизель-молота, работы, сгорания, типа

...оценивает эффективность работы дизель-молота по величине энергии звуковой составляющей, а второй - по времени реализации1478071 удара. Эти коэффициенты подсчитывают по следующим зависимостям;у- эо=КэШ ЮШ ВШЮ.Е вЬ 1 10 где К, - коэффициент эффективности работы испытуемогодизель-молота по энергиизвуковой составляющей,величина безразмерная,изменяющаяся в пределах01;20- коэффициент эффективности работы испытуемого дизель-молота по времениреализации удара, величина изменяющаяся в пределах 01; суммарная энергия акустической составляющей послеЯ ударов испытуемого дизель-молота, Пж Фо рмула изобретения н:й,- суммарное время реализаЦции Н ударов испытуемогодизель-молота, с; 40 суммарное время реалйзации И ударов эталонногодизель"молота, с,...

Номер патента: 1478072

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Гуськов, Носов, Потанин

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, диагностирования, подвижных, сгорания, сопряжений

...через магистраль поступаетФормула изобретения 1. Способ диагностирования подвижных, сопряжений двигателя внутреннего сгорания, при котором. устанавливают заданный скоростной режим 55 в блок 18 обработки, который, исполь зуя сигналы дополнительных опорных импульсов, поступающих из блока 15 управления, вычисляет среднюю функцию. Средняя функция вычисляется в реальном масштабе времени в процессе работы д.в.с. При этом используется режим прямого доступа к памяти блока 18 обработки. 10Полученная средняя функция используется для вычисления блоком 18 интегрального параметра при наличии вспышки, интегрального параметра при отсутствии вспышки и отношения ука занных интегральных параметров. Отношение интегрального параметра при наличии к...

Номер патента: 1478073

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Карханин, Матвеев, Мусаткин, Шанин

МПК: G01M 15/00

Метки: двигателем, испытания, машин, ручных, турбинным

...воздух из сети с давлением (4-6) 10 кПа подается в сопло 55вой аппарат 18 испытуемого турбинного двигателя. Расширяясь в сопловомаппарате 18, воздух с большей скоростью поступает на лопатки рабочего колеса 17, где совершает работу. Приэтом вал 15 тормозного устройства начинает раскручиваться.Одновременно сжатый воздух поступает в сопловой аппарат 2 тормознойтурбины. Расширяясь в межлопаточныхканалах соплового аппарата 2, воздухсоздает на его лопатках реактивныймомент который воспринимается ци"линдрическим барабаном 4, Воздухиз соплового аппарата 2, обладающийзапасом кинетической энергии, поступает на лопаточный венец рабочегоколеса 3, лопатки которого обращенывыпуклостью в сторону, противоположную вращению вала...

Номер патента: 1481614

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Абрамчук, Бачевский, Шеховцов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, исследования, поршня, сгорания, состояния, стенд, теплонапряженного

...При синхронномвращении в противоположные стороныдисков 23 и 24 на валах 25 и 26, параллельных оси поршня 2, кромки вырезов 27 одновременно встречаютсянад центром днища испытуемого поршня 2 (вертикальной осью поршня) иобразуют отверстие переменного сече"ния.Так. как контур (сечение) вырезов27 сформирован из трех пересекающихся и сопряженных между собой окружностей 28 - 30 с диаметрами, соответственно равными центральной окружности - диаметру поршня и боковых окружностей - 2/5 диаметрапоршня, то сечение вырезов 27 снача-,ла увеличивается до диаметра поршня,причем равномерно от центра и периферии по всем радиальным направлениям,а затем уменьшается до нуля (полноезакрытие диафрагмы). Открытие илизакрытие диафрагмы 22 происходитнад...

Номер патента: 1481615

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Бантюков, Невяжский, Попов, Потиченко, Соболь

МПК: G01M 15/00

Метки: двигателе, дизельном, оппозитном, положения, поршней, регистрации

...первых суммирующих входов счетчи 25 ка 31 результатов. УДЧ 19 делит теперь частоту импульсов генератора 11на число "10".Аналогично описанномукаждый импульс с выхода УДЧ 19 вычитает "1" из содержимого счетчика 23,После окончания лпь-го импульса свыхода УДЧ 19 на выходе счетчика23 появляется сигнал. Всего к этомумоменту на тактовый вход УДЧ 19 и,Ьсоответственно, на тактовый входУДЧ 20 поступают с начала четверто 35 -го этапа 10 Ьп импульсов генератора 11; УДЧ 20 к этому моментувыдает и импульсов, которыечерез коммутатор 30 поступают на четвертый из первых суммирующих входовсчетчика 31 результатов и зафиксированы в нем как единицы минут отношеТния . . В УДЧ 20 в этот момент заТфиксирован код числа Тдп, = 101 Мп- -пьИ. При появлении...

Номер патента: 1483078

Опубликовано: 30.05.1989

Авторы: Гребнюк, Никольский, Татарко

МПК: F02P 17/00, G01M 15/00

Метки: вала, внутреннего, вращения, двигателя, имитатор, прерывателя, работы, сгорания, частоты

...коэффициент 1=10 деления частоты, но в верхнем и нижнем положениях подвижных контактов 6 4, 7 4, 8 4 и 9 4 на выходе третьего двоичного разряда 4.4 счетчика 4 формируются импульсы с периодом Т,=1/Р, длительностью т, и коэффициентом заполнения 0,4, а в среднем положении 13=0,5, что соответствует углам ЗСК 36 и щ 45. С выхода инвертора 10 поступают импульсы, соответственно УЗСК 54, Указанные значения угла ЗСК сохраняются при любом значении частоты управляемого генератора. 3 ил.1483078 Составитель В. ПоповРедактор Т. Лазоренко Техред И. Верес Корректор О. КравцоваЗаказ 2796/27 Тираж 482 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, . К - 35, Раушская наб., д....

Номер патента: 1483314

Опубликовано: 30.05.1989

Авторы: Кащеев, Сычик

МПК: G01M 15/00

Метки: испытания, лопаточных, машин

...Л Патай Заказ 281939 Тираж 789 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 1 3035, Москв а, Ж - 35, Рау шская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 10Изобретение относится к испытанию лопаточных машин в частности паровых турбин.Цель изобретения - повышение качества испытания и точности определения неисправностей паровых турбин.На чертеже представлено устройство, реализующее предлагаемый способ.Устройство содержит установленные на корпусе 1 датчики 2 электростатического поля типа МДП-транзисторов со встроенными каналами, расположенные в зоне фазового перехода пар - газ над,лопатками 3 турбины. Вал 4 турбины установлен в подшипниках 5, размещенных в...

Номер патента: 1483315

Опубликовано: 30.05.1989

Авторы: Борисенко, Гапунин, Заславский, Михлин, Невяжский, Соболь

МПК: G01M 15/00

Метки: верхней, дизеля, мертвой, положения, поршня, точки

...близкую к максимальной.Этот сигнал поступает на вход частотного детектора 7, который формирует напряжение, близкое к максимальному (фиг. 2), и на первую катушку 4, Поскольку расстояние между индуктивно связанными катушками о ц данном случае максимально, ззаимоиндуктивность между ними и, следовательно, напряжение на катушке 5 минимальны. Из последнего амплитудный детектор 8 выделяет постоянное напряжение, имеющее так же минимальное, близкое к нулю, значение(фиг. 3).По мере приближения поршня к ВМТрасстояние между ним и пластиной 1 сокращается, емкость образованного им конденсатора растет, частота генератора 6 умень О шается и вызывает падение выходного напряжения частотного детектора 7. До соприкосновения поршня 12 с катушкой 5...

Номер патента: 1483316

Опубликовано: 30.05.1989

Авторы: Ахмеджанов, Кузнецов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, загрузки, сгорания

...сравнивается в блоке 3 ,сравнения с напряжением, поступающим с датчика 6 скорости, и на вход амплитудного дискриминатора 4 поступает напряжение, пропорциональное разности этих скоростей. К выходу амплитудного дискриминатора 4 подключены две сигнальные лампы индикатора 5, одна из которых включается при скорости выше нормы, другая - ниже нормы, а в некоторой зоне допустимых скоростей обе лампы отключены, Стрелки, изображенные около сигнальных ламп, показывают направление воздействия на педаль подачи топлива,Кусочно-линейный функциональный преобразователь 2 (фиг. 2) реализует два кусочно-линейных участка экстремали: скорость в зависимости от положения органа топливоподачи оь (а) . Первый участок формируется с помощью делителя 10 напряжения...

Номер патента: 1483317

Опубликовано: 30.05.1989

Авторы: Абрамзон, Грибов, Ивашев

МПК: G01M 15/00

Метки: вала, двигателя, коленчатого, положения, углового

...выход 15 устройства, а блок 7 разблокирует интегратор 8. Последний переходит в режим интегрирования выходного напряжения преобразователя 6.На выходе преобразователя 6 образуется напряжение Б=-К 1, пропорциональное частоте 1 следования импульсов угловых меток 2, образующихся на выходе формирователя 5. При этом где Кс - коэффициент преобразования преобразователя 6,Напряжение с выхода преобразователя 6 поступает на вход интегратора 8, состояние которого определяется блоком 7. При замкнутом состоянии блока 7 напояжение на выходе интегратора 8 близко к нулю. С момента размыкания блока 7 на выходе преобразователя 8 образуется напряжение Ц, линейно изменяющееся во времени и пропорциональное частоте следования угловых меток 2, а следовательно,...