G01M 15/00 — Испытание машин и двигателей

Номер патента: 1437717

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Носырев, Серпов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, состояния, теплового

...сгорания соединены с входами вторичных преобразователей 25, 26 и 27, выходы которых соединены с входами функционального преобразователя 28, Один из входов функционального преобразователя 28 соединен с задатчиком 29 времени, а выход - с выходом блока 30 анализа и сравнения, один из входов которого соединен с блоком 31 хранения эталонных и вычисленных. значений контролируемых параметров, а выход - с блоком 32 индикации и отображения результатов измерений.При рабате двигагеля температура продуктов сгорания в выпускном коллекторе 9 измеряется датчиком 24, установленным в гнездо 23. В стенку цилиндровой втулки 1 при этом передается тепловой поток от нагретых продуктов сгорания. Этот тепловой поток передается в охлаждающую жидкость, которая...

Номер патента: 1437718

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Гоц, Некрасов

МПК: G01M 15/00

Метки: долговечность, испытания, стяжных, элементов

...и вектора напряжения растяжения 6 в поперечных сеченияхстержней стяжных элементов10Контроль усилия затяжки осуществляют по величине напряжения растяжения 6,Установленное на безмоторномстенде резьбовое соединение 6 подвергают воздействию внешней нагрузки,имеющей местона режимах работы двигателя. При этом также регистрируютзначения напряжений Й,и6 рсэмакс мин ф 6, а также напряжения 20изгиба 6 .Потенциальную энергию Б упругойдеформации в стержнях стяжных элементов для установленных величин напряжений растяжения и изгиба определяют 25по формулеР рйхМнйх0 = +Ш(2)2 ЕР2 Е 130где 1 - длина стержня стяжного элемента, равная толщине скрепляемых деталей резьбовогосоединения;Ре " растягивающая нагрузка,действующая на стяжной элемент З 5вдоль его...

Номер патента: 1437719

Опубликовано: 15.11.1988

Автор: Борисенко

МПК: G01M 15/00

Метки: дизель, опережения, подачи, топлива, угла

...6 преобразуется в прямоугольный импульс,передний фронт которого совпадает с моментом захода поршня в в.м.т. Импульсот Формирователя 6 устанавливаеттриггер 3 в нулевое состояние. Длительность импульса на выходе триггера3 представляет собой время опережения впрыска топлива. Импульсы о формирователей 2 и 6 поступают на входысоответственно второго и первогофильтров 4 и 7 низкой частоты, которые вырабатывают постоянное напряжение, пропорциональное амплитуде иобратно пропорциональное скважностивходных импульсов.В случае диагностирования двухтактного дизеля выходные сигналыФильтров 4 и 7 равны и реле 16 выключено, а на вход генератора 20 поступает напряжение с выхода фильтра 7низкой частоты. Импульсы от генератора 20 поступают на первый...

Номер патента: 1437720

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Василенко, Мороз

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателей, диагностики, микропроцессорная, многофункциональная, сгорания

...8. Навторой вход АЦП 8 (вход запуска) поступают импульсы с выхода блока 7 синхроимпульсов. По каждому такому импульсу происходит запуск АЦП 8. Последний преобразовывает поступающийна его первый вход сигнал с усилителя 6 из аналогового вида в цифровой,В результате на его информационномвыходе появляется код, соответствующий величине текущего давления, а насинхронизирующем выходе - импульссинхронизации, который свидетельствует о том, что код сформирован. Данный импульс синхронизации записываетинформацию в регистр 13, а задержанный элементом 9 задержки на время,необходимое для записи информаций врегистр 13, обнуляет первый 11 и второй 12 триггеры и поступает на входблока 10 формирования сигналов "Готовность". Последний формирует импульс, по...

Номер патента: 1437721

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Быховский, Геращенко, Гуськов, Куприянчик

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателей, испытания, сгорания, стенд

...19 сравнения, первый вход которого связан с источником 20 опорногосигнала, а выход элемента 19 связанчерез фазочувствительный усилитель21 с первой обмоткой 22 второго электродвигателя 23, вторая обмотка 24которого через четвертый конденсатор25 связана с источником 12 напряжения, а вал электродвигателя 23 кинематически связан с осью конденсатора 15,Стенд работает следующим образом. Задание изменения момента на валудвигателя 1 осуществляется с помощьюисточника 12 напряжения, выходнойсигнал которого через преобразова тель 8, формирователь 14 и дифференцирующую цепь 1 б поступает на обмотку 5 электродвигателя 4. Колебаниястержней реостата 3, а следовательно,и момент на валу двигателя 1 пропорциональны интегралу от угловой скорости...

Номер патента: 1439443

Опубликовано: 23.11.1988

Авторы: Кемпф, Райшль, Шенфельд

МПК: G01M 15/00

Метки: автомобильных, реглоскоп, фар

...разработать пеленгатор с помощью которого можно было бы отдельнопеленговать поперечную ось ца антоо-биле, предназначенную для вынеркцреглоскопа, и отдельно выверять оп тическую ось держателя объектива,Эта задача решается таким образом,что пеленгаторный узел с целью упро55щения вьи 1 олняется в виде горизонтально расположенного, ца сгойке поворачиваемого и по высоте перемег 1 аемо 1 Остержня, на который прикреплен дерх:атель объектива с воэможностью его юстировкц пеленгаторныь узлом.На основании типа последнего устройства изобретением предусматривается выполнять пеленгаторный узел простым прочным и надежным в виде стержня, установлен:ого вертикально цастойке шасси-подставки с возможностьюпроворачиванця и перемещения по высоте, например...

Номер патента: 1441228

Опубликовано: 30.11.1988

Авторы: Афанасенко, Быховский, Вепринцев, Вовк, Геращенко, Короткевич

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателей, обкатки, сгорания, стенд

...опережения зажигания, отличается от заданного значения, та на выходе элемента 8 сравнения появится сигнал такой полярности, что после подачи его на обмотку 11 управления электродвигателя 12 последний поворачивает посредством привода 13 корп 1,с прерывателя-распределителя 14 до тех пор, пока не установится заданное значение начального угла опережения зажигания. При этом частота вращения коленчатого вала обкатывае" мого двигателя изменится вследствие55 улучшения процесса сгорания рабочейсмеси в цилиндрах на некоторую величину, что приведет к изменению устанавливаемого начального угла опережения зажигания на некоторую величину.Для устранения погрешностей начального угла опережения зажигания, вызванных отклонением частоты вращения...

Номер патента: 1442406

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Амалицкий, Волобаев

МПК: B27C 1/12, G01M 15/00

Метки: деревообрабатывающих, испытания, механизмов, нагрузочное, подачи, станков

...включением электродвигателей 12 (фиг. 6) осуществляется по кабелям 14 от стандартного командоаппарата 15, каждый кулачок которого управляет определенным вибратором 11. С помощью командоаппарата 15 перед испытаниями задаются временные параметры работы вибраторов 11 40 согласно циклограмме реального процесса обработки древесины. Электродвигатели 12 подключены к источнику 16 питания постоянного тока через переменные резисторы 17, позволяющие регулировать частоту их вра щения, в том числе во время испытаний в зависимости от расположения точки приложения сил резания в реальном процессе. Для включения и отключения командоаппарата 15 в схеме управления устройством имеются конечные выключатели 18 и 19, установленные на входе и выходе...

Номер патента: 1442854

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Носов, Потанин

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, диагностирования, сгорания

...ВМТ заданное количество угловых меток, При .5 10 15 20 30 35 40 45 50 55 помоши второй пересчетной схемы наоснове информации о ВМТ всех цилиндров формируется сигнал управления режимом ДВС. Имея максимальное числосчета, на единицу больше количествапропускаемых вспышек, данная перес.четная схема вырабатывает импульсныйсигнал, низкий потенциал которого соответствует пропуску вспышек совпадающих по времени с интервалом низкого уровня, а высокий соответствуетналичию вспышек (фиг.2).Этот сигналпоступает на исполнительный блок 13,который воздействует на систему зажигания ДВС, исключая вспышку на требуемых интервалах, и тем самым обеспечивает работу ДВС на специальном режиме,После нажатия кнопки "Измерение"процедура измерения начинается с...

Номер патента: 1442855

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Амалицкий, Волобаев

МПК: B27B 25/00, G01M 15/00

Метки: деревообрабатывающих, имитации, испытаниях, механизмов, подачи, резания, сил, станков

...(последние находятся в рабочем нижнем положении) механизма подачи. Конечный выключатель 16 замкнут, и электродвигатель 12 посредством ролика 13 раскручивает диск 6 до частоты вращения и , определяемой по формуле пр РФи = = --- (мин )1где г и 1 - расстояния (Фиг,2);п - частота вращения ролика;П - передаточное число фрикционной пары ролик - диск.Меняя эксцентриситет можно подобрать нагрузку, имитирующую высокочастотную силу резания и соответствующую любому числу инструментов резания при реальном процессе.Величина имитирующей силыО, (Н),где ш - величина дебалансной массы;У - угловая скорость диска;1 - расстояние (Фиг,2).Таким образом, установив предвари тельно величины г и 1 задают основные параметры испытаний.Включается электродвигатель...

Номер патента: 1444632

Опубликовано: 15.12.1988

Авторы: Зайченко, Моисейчик, Стекачев

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, жидкостного, испытания, подогревателя, сгорания, стенд

...втулки 30 г примами 31. Нвподвижной трубе 27 имеются деления для определения высоты подъема подвижной части стойки относительно неподвижного основания 23.5В качестве источника бхлаждающей жидкости может быть использован водопровод или резервуар большого объеМа (1-2 м) с насосом и приводом для подачи охлаждающей жидкости в трубопровод 14 и возврата ее в резервуар из трубы 21.Стенд работает следующим образом.После установки подогревателя 4 на стойке 22 и закрепления на призмах 15 31 осуществляют заполнение полости 8, расширительного бачка 9 и полости 2 жидкостно-жидкостного теплообменника 7 открытием вентиля 13, крана 16 и запорного устройства 20. При этом для 20 спуска воздуха открывают краники 19 и пробку 10 расширительного бачка 9.После...

Номер патента: 1444633

Опубликовано: 15.12.1988

Авторы: Барков, Боярчук, Квашин, Красюк, Мирошниченко

МПК: G01M 15/00

Метки: вибрационного, турбоагрегата

...частоте) в эащ:,симости оттребуемой точности можно аппроксимировать одним или несколькими линейными участками (например, двумя или,тремя), кажцому и." которых будет соответствовать свой коэффициент про-порциональности К т.е, свой угол наклона, причем коэффициенты пропорциональности последующих участков могут быть однозначно определены исходя из вычисленного коэффициента первого участка К , например для второгоучастка вычисленный коэффициент Кбудет равен К = и К где т - расчетный коэффициент аппроксимации.Ожидаемое значение уровня вибрацииА на частоте вращения и прогнозируют путем экстраполяции значениявибрации турбоагрегата на текущейчастоте вращения, используя вычисленные и усредненные значения тангенсаугла наклона (т.е....

Номер патента: 1444634

Опубликовано: 15.12.1988

Авторы: Братский, Константинов, Перегуд, Пискунов, Шевчик, Якубович

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателей, диагностирования, сгорания

...перио634 7 1444 дов осуществляется с помощью третьей схемы 25 совпадения. На ее первый вход поступает временной интервал, равный десяти (одному) периодам им 5 пульсов процесса, а на второй - заполняющая частота Г/720 с первого выхода первого делителя 6. Импульсы с выхода третьей схемы 25 совпадения поступают через вторую схему 37 объе динения на счетный С-вход четвертого делителя 9 и приводятся им к двоичному виду.Выходным сигналом третьего триггера 15 осуществляется также временная 15 селекция импульсов процесса, предназначенных для заполнения их частотой Г. Для этой цели сигнал с прямого выхода третьего триггера 15 подается на второй вход второй схемы 24 совпа дения, на первый вход которой поступают импульсы процесса с выхода...

Номер патента: 1444635

Опубликовано: 15.12.1988

Авторы: Басаргин, Будников, Горелик, Ильченко

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателей, диагностирования, сгорания

...9 давления, первый выход блока 25 связан с электромагнитом привода первого крана 6, а второй его выход к электромагниту привода второго крана 10.Устройство работает следующим образом,По команде Пуск", подаваемой на блок 25 управления, открывается кранз 14446 6 и газы из цилиндров двигателя 2 по" ступают на преобразователь 7, который создает повьшенное давление в аккумуляторе 8 давления и в трубопроводе 4. При достижении давлением величины, превышающей максимальное давление в цилиндрах двигателя 2, по сигналу от измерителя 9 блок 25 обеспечивает открытие крана 10 и закрытие крана 6. 10 Жиклер 11 отрегулирован так, что за время падения давления в трубопроводе 4 на 1 Е в цилиндве двигателя происходит не менее 5-10 циклов. При достижении...

Номер патента: 1448234

Опубликовано: 30.12.1988

Авторы: Бородянский, Либерзон, Пелевин, Фридман

МПК: E02F 9/22, G01M 15/00

Метки: землеройной, испытаний, органа, рабочего, стенд

...14. В напор"ную гидролинию включены также манометр 19 и предохранительный клапан20, а шток гидроцилиндра 18 соединенс золотником гидрораспределителя 14,Стенд работаег следующим образом.При включении машины 1 ее движители за счет сил трения приводят вдвижение бесконечную ленту 5, которая передает вращение на беговые барабаны 3 и 4, Последние в свою очередь, приводят в действие насосы 6 и7. Насос 6 подает жидкость по напорной гидролинии 8 в рабочие полостигидроцилиндров 9, которые создают постоянную нагрузку на рабочем органе2 машины 1, и на слив через регулируемый дроссель 10,Изменяя давление в гидросистемепри помощи дросселя 10, можно создавать необходимую нагрузку, как находовую часть машины 1, так и на еерабочий орган 2. График...

Номер патента: 1451579

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Головотюк, Мяленко, Понуровский

МПК: G01M 15/00, G01M 17/00

Метки: испытаний, органов, орудий, почвообрабатывающих, рабочих, стенд

...органа 3 перемещают вдоль боковых граней пластин 4 и устанавливают в заданном положении в соответ ствии с точкой приложения и направлением сил сопротивления почвенного пласта, моделируемых упорами 5. Усилие рабочего сопротивления почвенного пласта регулируется посредством поджимной шпильки 10.Количество точек приложения и величины направления сил, создаваемых упругими упорами, задаются из расчета, что эта пространственная система сил сводится к дннаме, равной динамие сил реального почвенного резания, те,О йхнх) Р, + Р,)+ М +фМтьч. 1 1где Р фи Р - проекции главного вектора на оси координат; Мхэ и Мх проекции главного момента относительно выбранного центра при/ведения; Рохи Р - проекции,сил, создаваемых упругими упорами;.и М -...

Номер патента: 1451580

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Бурумкулов, Нурханов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, динамических, имитации, нагрузок, сгорания, стенд

...скорости, преобразователь 60, блок 61управления, датчики 62-67 моментовсопротивления, датчик 68 расхода топлива, датчики 69 температуры и давления, устройство 70 согласования ирегистрирующие приборы 71.Тормозные муфты 30 и 31 прикреплены к маховикам 33 и 34, которые жестко соединены с упругими муфтами 39и 40 и 41 и 42 при помощи. полых валов 44 и 45 и 46 и 47, размещенныхв тормозах 10 и 11. Маховики 35 и36 совмещены в одной плоскости и50жестко соединены с упругими муфтами30 и 41 и 40 и 42, размещенными навалу 48 и в роторах тормозов 10 и11. Дополнительные маховики 37 и 38прикреплены к роторам тормозов 10и 11 и связаны с маховиком 35 при помощи четырех пар кулачков 49, которые расположены симметрично относительно горизонтальной оси и...

Номер патента: 1451581

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Лукин, Хавкин

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, сгорания

...через первые контакты тумблера 18 к выходу датчика 14 а через вторые контакты тумблера 18 - к выходу датчика 15 Вторые управляющие входы распределителей 5 и 11 подключены через первые контакты тумблера 19 к выходу датчика 15, а через вторые контакты тумблера 19 - к выходу датчика 16. Третьи управляющие входы распределителей 5 и 1 подключены через первые контакты тумблера 20 к выходу датчика 16, а через вторые контакты тумблера 20 - к выходу датчика 17. Четвертые управляющие входы распределителей 5 и 1 подключены через первые контакты тумблера 21 к выходу датчика 17, а через вторые контакты тумблера 21 - к выходу дат- чика 14.Устройство работает следующим образом.При работе двигателя на выходе датчика 2 появляются импульсы,...

Номер патента: 1451582

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Николаенко, Соминич, Тимохин

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, приработки, сгорания

...на время выбега двигателя. Фиксация кулачка в зоне наименьшего радиуса навремя выбега осуществляется по команде датчика углового положения кулачка 8, при этом поступает сигнал на схему 9 торможения мотор-редуктора(электронного) и одновременно на реле 6 времени, задающее время торможения, по истечении которого оно отключает питание мотор-редуктора 1 и подает питание через замкнутые контактыдатчика 2 окончания выбега на второй исполнительный механизм 5 по нагрузке, который включает механизм 4 индикаторной нагрузки, при этом двигатель3 линейно выбегает до начальной частоты, Коррекция угла поворота дроссельной заслонки (см. кривую 2, Ы на Фиг.4) на протяжении выбега обеспечивается характеристикой пружины нагнетательного клапана....

Номер патента: 1451583

Опубликовано: 15.01.1989

Автор: Богодяж

МПК: F02B 37/00, G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытаний, сгорания

...достигает ВИТ и начинает движение к НИТ, через открытый выпускной клапан 16 начинается всасывание воздуха, который ранее был вытеснен в канал 17. Затем клапан 16 закрывают, происходит сжатие воздуха, но при следующем приближении поршня к ВМТ открывается впускной клапан 18 и сжатый воздух вытекает через него во впускной канал 15.Для того, чтобы обеспечить такой порядок работы цилиндров отключаемой группы, кулачковый вал 13 гаэораспределительного механизма, размещенный в головке 4, повернут по сравнению с аналогичным кулачковым валом неотключаемой группы.Фазы газораспределения цилиндров неотключаемой группы, приведенные на фиг. 2, существенно отличаются от фаз газораспределения цилиндров отключаемой группы, приведенных на фиг.3, В...

Номер патента: 1451584

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Гольштейн, Добролюбов, Лившиц, Сорокин

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, наработки, сгорания, турбонаддувом

...СИДс полной мощностью,фф ткэравный 13:56.10 рад. А- проделанная работа эа 1 ч работы двигателя с полной загрузкой, Дж.Проведенные исследования показали, что суммарное значение угла пово.рота вала турбокомпрессора являетсялинейной функцией проделанной двигателем работы, поэтому величины А иА можно определить следующим образом;А=К СЮ т(2)Ап -К Чткэгде К - коэффициент пропорциональности,Подставляя соотношение 12) в соотношение 1), наработку двигателяопределим как:ЧткТ=Чткэгде Т - наработка двигателя, ч;Ч"- суммарный угол поворота валаи турбокомпрессора, рад.;Ю- угол поворота вала турбокомпрессора за 1 ч работы двигателя с полной мощностью,Угол к может быть определен заранее для данного типа двигателя и использоваться затем в расчете,В...

Номер патента: 1452496

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Аттила, Габор, Дьердь, Ласло, Рудольф, Эмиль

МПК: G01M 15/00

Метки: диагностирования, дизеля

...20 осциллографа, а другойвыходгенератора пилообразного напряжения .подключен к третьему входу 21 осциллографа. Выходы компаратора, схемызадержки и второй выход генераторапилообразного напряжения выполненыс возможностью подключения к входусчетчика 12 тактов.Устройство работает следующимобразом.,С квантизирующего расходомера 2на реверсивный счетчик 4 поступаютимпульсы, соответствующие прямой иобратной волнам в топливопроводе 3,начало и конец отсчета задаются припомощи сигнала со счетчика 12 тактов,На вход счетчика 12 .тактов поступают сигналы с выходов компаратора 16или схемы 17 задержки или генератора18 пилообразного напряжения, Импульсы с выхода счетчика тактов регистрируются датчиком 13 частоты вращения коленчатого вала и...

Номер патента: 1453206

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Афанасьев, Гайдуков, Ермолин, Федоров

МПК: G01M 15/00

Метки: лопаток, рабочих, состояния, турбомашины

...17 открываются,Затем этот сигнал, пройця черезвторой таймер 24 с временной задержкой, устанавливает третий триггер27 в исходное состояние и переводитчетвертый триггер 28 в положение,при котором седьмой 29 и восьмой 30вентили открываются. Этот же сигнал,пройдя через третий таймер 25 с временной задержкойустанавливаетчетвертый триггер 28 в исходное состояние, обнуляет счетчик 13 числалопаток и переводит второй триггер10 в исходное состояние. Система готова к новому циклу работы на следующем обороте ротора, Временные за"держки 8 1 7 выбираются так, чтовторой 10, третий 27, четвертый 28триггеры разрешают прохождение сигналов через управляемые ими третий 11,четвертый 15, пятый 16, шестой 1,седьмой 29 и восьмой 30 вентили только при...

Номер патента: 1455242

Опубликовано: 30.01.1989

Авторы: Скибневский, Сулейманов

МПК: G01M 15/00

Метки: вала, зазора, коленчатого, коренном, крайнем, подшипнике, поршневой

...подшипнике и конструктивные особенности двигателя.На чертеже изображена схема устройства для осу.цествления предлагаемого способа,Способ осуществляют следующим образом,В форсуночное гнездо крайнего цилиндра, поршень которого установленв положение ВМТ на такте сжатия,вводят специальный наконечник 1, нижний конец которого контактирует сднищем поршня 2 в зоне ВМТ, а верхний - с индикатором 3 часового типа,установленным в корпусе 4, служащемнаправляющим звеном наконечника 1.Корпус 4 имеет патрубок 5 для подвода в камеру сгорания избыточного давления. Коленчатый вал фиксируют отпроворачивания, например, путем включения низшей передачи коробки перемены передач или введения бендиксшестерни пускового двигателя в за 52424цепление с...

Номер патента: 1455254

Опубликовано: 30.01.1989

Автор: Скибневский

МПК: G01M 15/00

Метки: герметичности, объемов, поршневой, рабочих

...конкретную областЬ (диапазон значений) неплотностей впускного тракта.Отрезок Ой, (фиг.1) характеризует неустановившийся режим (разгон), С,- стационарный участок режима прокручивания, на котором среднее значение давления стабилизировалось на уровне Рт = 10 кПа (при увеличени неплотности это значение будет больше), После фиксации этого значения давления и амплитуд а коле 1 баний мгновенных значений давления (кривая Э) осуществляют остановку двигателя в момент. При этом за счет неплотностей впускного тракта и сообщаемой с ним камеры сгорания происходит натекание воздуха, характеризующееся нарастанием давления на участке й й., Причем ско" рость нарастания давления (кривая 2) максимальная и примерно постоянная на участке С й ,...

Номер патента: 1455255

Опубликовано: 30.01.1989

Авторы: Карташевич, Кожушко

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания, тонкой, топлива, фильтра

...разность напряжений подведена на вход операционного усилителя 18. Причем голожительный по 10 люс датчика 12 подсоединен к неинвертирующему входу операционного усилителя 18, а положительный полюс датчи ка 13 - к его инвертирующему входу, Коэффициент усиления операционного усилителя может регулироваться в широких пределах резисторами 19 и 20.Полученное на выходе операционного усилителя 18 усиленное напряжение подводится к переменным резисторам21 и 22. При помощи подвижного контакта часть выходного напряжения операционного усилителя 18 снимается срезистора 21 и подводится к неинвертирующему входу компаратора 23. Кинвертирующему входу компаратора 23 с регулируемого делителя 28 напряже 30 ния подводится опорное напряжение,величина...

Номер патента: 1455256

Опубликовано: 30.01.1989

Авторы: Диманис, Смирнов

МПК: G01M 15/00, G01P 3/60

Метки: внутреннего, двигателя, нагрузки, неравномерности, распределения, сгорания, цилиндрам

...зоны, одинакова длявсех цилиндров. Счетчик 3, делители 10 устанавливаются для измерения необходимогоколичества циклов (например 64 или100 циклов). При вращении вала дви"гателя датчик 1 угла поворота валаи датчик 2 циклов вырабатывают двесерии импульсов: одну - с интервалом,например, 1 угла ПКВ 1 другую синтервалом в один цикл работы двигателя (360 угла ПКВ для двухтактногодвигателя и 720 - для четырехтактного двигателя),455256 На вход счетчика 6 поступают отдатчика 1 угла импульсы с заданнымугловым интервалом и от датчика 2циклов - один импульс за цикл работы 5одвигателя (360 угла ПКВ для двухтактного и 720 для четырехтактногоодвигателя). Импульсы от датчика 1 угла преобразуются в двоичный код теку О щего угла ПКВ, обновляющийся по...

Номер патента: 1455257

Опубликовано: 30.01.1989

Авторы: Соколов, Шаров, Ябко

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, группы, двигателя, сгорания, состояния, технического, цилиндро-поршневой

...в канал вып пооба оме 2,клаособ ап о яния цел пан азмещенньп орпусе головк н гат пред аналах выпускны еи ов двига пирометр марки тель и и ения отр индют 6 тел клап а ов о,ват м ия юслед ти изл виг зме излу анов або-, ежиавших газов на уст е работы при часто канал Вивше вшемся р ращения к оя ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЦТИЯМПРИ ПГНТ СССР(53) 621.43(56) Ваншейдли внутреннепромгиз, 195 Изобретение относится к зксплуации и может быть использовано при онтроле технического состояния двателей внутреннего сгорания,ь изобретения - повьппение точцилиндра 3,ПримерВ клапанов головок ц ЯМЗустанавлив инфракрасного излу ИСК. Запускают ряют интенсивность контроля технического сосиндропоршневой группы двитреннего сгорания путем...

Номер патента: 1455258

Опубликовано: 30.01.1989

Авторы: Борисенко, Зайончковский, Заславская, Заславский, Невяжский, Соболь

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, сгорания, стенд

...Он перемещает органтопливоподачи в сторону увеличенияцикловой подачи, благодаря чему час"тота вращения вала двигателя увеличи 25 вается и появляется положительный момент нагрузки, затрачиваемый на ускорение маховика 1. Выпрямительный мост11 также формирует положительное напряжение, пропорциональное моментуЗО нагрузки и поступающее на первые входы третьего и четвертого вычитающихэлементов.В момент равенства выходного сигнала выпрямительного моста 11 и выЗ 5 ходкого напряжения делителя 17 сигнална выходе третьего вычитающего элемента 12 равен нулю, что приводит кпереходу счетного триггера 17 в дру"гое (в данном примере - йулевое)40 состояние и,изменению состояния первого 20 и второго 21 электронных ключей, Второй электромагнит 8...

Номер патента: 1455259

Опубликовано: 30.01.1989

Авторы: Леонардо, Патрахальцев, Шкаликова

МПК: G01M 15/00

Метки: дизельного, добавителями, присадками, топлива, цетанового, числа

...4высокого давления с помощью своегоотсасывающего пояска (не показан),В линии 4 формируется волна разрежениякоторая, проходя многократнопо линии 4 (волны ( , ц и т.д.), открывает обратный клапан 9, открытиекоторого обозначено подъемом й . Врезультате, из дополнительного канала8 в линию 4 поступает топливоТопливо смешивается с основнымтопливом, подаваемым насосом 5 в результате подвода его по линии 7, ивспрыскивается форсункой 3 в камеру2 дизеля 1, В режимах работы дизеля 1(установки) возможны следующие осо-бенности: подача основного топливав чистом виде, подача основного топлива и подмешивание к нему. добавителей или присадок, подача эталонныхсмесей цетана и альфаметилнафталина,причем в,линию 7 подается чистыйапьфаметилнафталин, а через...