G01M 15/00 — Испытание машин и двигателей

Номер патента: 1354048

Опубликовано: 23.11.1987

Автор: Варшавский

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюраторного, приработки, сгорания

...включения ключевогоэлемента 1 прирабатываемый двигательувеличивает частоту вращения, а вовремя фазы выключения ключевого элемента 1 двигатель замедляет частотувращения до заданного предела (указанный предел не должен быть нижевеличины частоты вращения, при которой возможен запуск двигателя привключении зажигания в фазе включения 40ключевого элемента; 1). В результатедвигатель во время приработки работает с изменяющейся частотой вращения,т.е, с ускорением того или иного знака. Как известно, момент, создаваемый 45вращающимся телом, определяется какпроизведение ускорения на моментинерции. Поскольку в данном случаесоздаетея ускорение маховых масс двигателя, то создается и нагрузочныймомент, который и используется в качестве нагрузочного...

Номер патента: 1354049

Опубликовано: 23.11.1987

Авторы: Белых, Божко, Горелик, Ляшенко, Павлов, Федоров

МПК: G01M 15/00

Метки: вентилятора, испытания, колеса, лопаток, рабочего, центробежного

...2 диски 3 и 4, расположенные на валу 5 испытываемого рабочего колеса 6. Устройство дополнительно содержит механизм регулирования частоты собственных колебаний, 25 выполненный в виде пластин 7, закрепленных на диаметрально противоположных лопатках 8 и снабженных сменными грузами 9, а диски 3 и 4 жестко соединены с силовозбудителем 1, платфор мой 2 посредством стоек 10 и 11 и снабжены фиксаторами 12 рабочего колеса 6.Устройство работает следующим образом.35Силовозбудителем 1 задают требуемую частоту колебаний лопаток 8 с установленной и жестко связанной с ней пластиной 7 механизма регулирования частоты собственных колебаний ло патки 8. Сменными грузами 9 пластины установленной на противоположной лопатке 8, подстраивают ее резонансную...

Номер патента: 1355891

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Островский, Смоляков, Шкрабак

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, крутящего, момента, сгорания

...крутящего момента двигателя внутреннегосгорания; на фиг. 2 - разрез А-А нафиг. 1. 15Устройство состоит из датчика 1деформацииизмерительного участка 2 .вала 3. Датчик 1 деформации соединенэлектрической связью через блок 4кодирования сигналов с радиопередающим устройством 5, имеющим передающую антенну 6.Другой частью устройства являетсярадиоприемное устройство 7 с приемнойсантенной 8, выход которого связан 25с входом декодирующего устройства 9,выход которого, в свою очерець, подключен к входу регистрирующего прибора 10,Передающая антенна 6 радиопередающего устройства 5 и приемная антенна 8 радиоприемного устройства 7 размещены между двумя экранированными дисками 11 с внешними диаметрами Б и 35 закреплены на валу двигателя внутреннего...

Номер патента: 1355892

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Афонченко, Гилев, Клевцов, Лидер, Патова

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, оценки, сгорания, системы, скорости, состояния, технического

...(Г),20 который связан с синФазным и квадратурным спектрами зависимостью 25 Зная модуль, определяют аргументФЧХ Оп ЬР(Г) и выделяют величину смещения фаз между входным в тракте системы и выходным сигналами: Время запаздывания регулирующего импульса. определяют иэ выражения35 сумм К" = Кйп ЬР/27 К,(6)где К - размерный коэФФициент приведения.Измерение осуществляют следуюшимобразом.Двигателю задают переменные режимыработы с различной частотдй вращениявала. Сигналы от датчика 1 частотывращения вала двигателя поступают вблок 3 нормирующего устройства и взапоминающее устройство микроЭВМ 6,Сигнал от патчика 2 перемещения рейки ТНВД поступает в блок 4 нормирую 50 щего устройства, затем в АЦП 5 и взапоминающее устройство мнкроЭВМ 6,При достаточной...

Номер патента: 1357746

Опубликовано: 07.12.1987

Авторы: Абрамчук, Мелекесцев, Шеховцов

МПК: G01M 15/00

Метки: двигателя, испытания, камеры, сгорания, стенд, термомеханическую, усталость

...служит для безударной 20 25 30 35 40 2работы толкателя 16. Через подвеску 10, коромысло 9, тяги 5 и 6 и шпиндели 7 и 8 в рабочем сечении 34 образца 2 за один оборот кулачка 15 создается высокочастотное нагружение без, моделирующее высокочастотное изменение напряжений, возникающих в деталях камеры сгорания ДВС от сил давления газов. Для того, чтобы нагружение происходило по заданному закону постоянно в одной точке, а не перемещалось по поверхности рабочего сечения 34 образца 2, кулачок 15 и образец 2 в захватах 3 и 4 вращаются синхронно с передаточным отношением 1:1 и, следовательно, с одинаковой частотой. При этом остальные точки рабочего сечения 34 работают по менее жесткому закону нагружения,Электродвигатель 39 постоянного тока...

Номер патента: 1359451

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Горель, Диденко, Ледовский

МПК: F02B 79/00, G01M 15/00

Метки: внутреннего, выбора, двигателей, обкатки, программы, режима, сгорания

...с режимом обкатки и продолжительностью,В качестве параметра окончанияобкатки принимают работу сил тренияАцпг р обеспечивающую заданную степень обкатки.Среднее давление механических потерь в цилиндропоршневой группеможно определить экспериментально(кгс/см 2) (2)где п - частота вращения, об/мин;Рр - среднее эффективное давление, кгс/см,Строят график множества режимовобкатки. Для построения графика определяют множество режимов, обеспечивающих выполнение полученной работы сил трения в цилиндропоршневойгруппе при заданной продолжительности обкатки, на основе решения системы уравнений (1), (2),Полученное множество (кривая 1,фиг, 1) ограничивают внешней харак-теристикой двигателя (кривая 2,фиг. 1).В качестве параметра...

Номер патента: 1359699

Опубликовано: 15.12.1987

Автор: Васин

МПК: G01M 15/00

Метки: газовоздушного, диагностирования, дизеля, состояния, технического, тракта, элементов

...шире распределены в зоне рабочих режимов.5 Ввиду малой трудоемкосТи процессадаптации может быть оперативно реализован без вывода объекта из эксплуатации.При новом изменении исходныхструктурных параметров адаптациюпроизводят вновь, причем в БПАП переписывают новые значения С,; К;.В качестве примера предлагаемого устройства может быть представлен макетный образец автоматизированной системы диагностирования элементовГВТ дизеля 64 Н 13/14 на дизельном стенде ЦНИДИ "Диагноз". В качестве первичных и вторичных преобразователей давлений использованы преобразователи "Сапфир 22" с блоками БПЗ температур - платиновые и медные термосопротивления, блоки ПТ-ТС, термопары Иь. (Сг/М 1) фирмы "АоТгодь.са", частоты вращения - ТЭСА. В качестве...

Номер патента: 1359700

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Витохин, Ревелис, Толстой

МПК: G01M 15/00

Метки: дизелей, испытательной, станции, тяжелых

...5, вентилей 6 - 9, предохранительного клапана 10, поплавкового клапана 11, элементов 12 - 19 соединения, установленных на соответствующих трубопроводах. Все оборудование системы размещено на подвижной платформе 20 с полой рамой 21, образующей поддон для слива утечек. Система работает следующим образом.Установив систему в помещении станции, подключают ее элементами 12 - 19 соединений к испытуемому дизелю, Бак 1 через фильтр 2 грубой очистки заполняют топливом, поддерживая заданный уровень поплавковым клапаном 11. Топливо из бака 1 через фильтр 3 тонкой очистки подается к 97002топливоподкачивающему насосу 4, прокачивая топливную систему дизеля.При этом вентили 6, 8 и 9 открыты,вентиль 7 закрыт. Предохранительный 5клапан 10 поддерживает...

Номер патента: 1359701

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Варшавский, Рябов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, приработки, сгорания, стенд

...сектор1 О перемещается вместе с качающейсяподвеской 2 и вращает шестерню 11 вобратном направлении, Первый рычаг01 та. з 13597 12 переключателя также возвращается в исходное положение и в некоторый момент, определяемый геометрическими размерами второго рычага 14 переклю 5 чателя 13, начинает с ним контактировать. При этом второй рычаг 14 переключателя перемещается и, контактируя с нормально замкнутым контактом 17, обесточивает электромагнитное ре ле 18, что приводит к размыканию контактов 20 и 28, выключению электромагнита 5 и снятию реле 18 с самоблокировки. Рычаг 4 топливодозирующего органа двигателя возвращается в ис ходное положение, при этом частота вращения вала двигателя начинает. уменьшаться, т,е. возникает отрицательное угловое...

Номер патента: 1359702

Опубликовано: 15.12.1987

Автор: Варшавский

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытаний, карбюраторного, приработки, сгорания, стенд

...двигателя превысит некоторое заданное значение, определяемоенастройкой датчика 2, происходит раз Омыкание контакта центробежного датчика 2, что приводит к обесточиваниюкатушки реле 5 и отключению контактов6 и 7. Контакт датчиков 3 в это время находится в разомкнутом состоянии, 55так как давление отработавших газовпревышаетнекоторое предельное значение, определяемое настройкой датчика 3. Отключение контакта 7 реле 5 приводит к отключению системы 1 зажигания и к снижению частоты вращениядвигателя. При этом нормально замкнутый контакт датчика 2 замыкается, нокатушка реле 5 все еще остается обесточенной, так как контакт 6 и датчик3 остаются разомкнутыми. Как толькодавление в выпускном трубопроводедвигателя становится меньше...

Номер патента: 1359703

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Магнитский, Черников

МПК: G01M 15/00

Метки: поршневой, температуры, цилиндре

...клапана 15,Устройство работает следующимобразом.55 Сигнал давления газа в цилиндре 1 датчиком 2 преобразуется в электрический аналоГ, который усиливается в усилителе 3 и поступает на вход автоматического потенциометра 4. Одновре" менно с этим генератор 6 подает сигнал на вход функционального генератора положения поршня 7, откуда сиге)нал поступает на вход второго автоматического потенциометра 8. В момент закрытия впускного клапана 15 (начало" сжатия) датчик 14 положения впускного клапана подает управляющий сигнал на электронные ключи 12 и 13, замыкая их на короткое время. В этот момент электрический сигнал с выхода усилителя 3 проходит через первый электронный ключ .12 и поступает на вход задатчика первого...

Номер патента: 1361466

Опубликовано: 23.12.1987

Автор: Дорожкин

МПК: G01M 15/00

Метки: вертикальных, испытания, лесопильных, рам

...рам смонтированона самой лесопильной раме и содержитпильную рамку 1,приводимую в движениечерез редуктор - преобразователь 2от элеКтродвигателя 3, механизм 4вертикального нагружения и механизмгоризонтального нагружения, выполненныи в виде пневмоцилиндра 5, шток6 которого шарнирно связан с установленным в направляющих 7 ползуном 8,на другом конце которого закрепленна оси 9 ролик 10 для взаимодействияс вогнутой поверхностью копира 11.Пневмоцилиндр 5 трубопроводами 12 и13 через аппаратуру 14 управления иаппаратуру 15 контроля соединен систочником высокого давления (не показан)Устройство работает следующим образом.При неработающей пильной рамке1 в бесштоковую полость пневмоцилиндра 5 механизма горизонтального нагруожения подается...

Номер патента: 1362995

Опубликовано: 30.12.1987

Авторы: Лапшов, Ужва

МПК: G01M 15/00

Метки: гидронавесных, испытаний, систем, стенд

...наб д, 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроительной гидравлике, в частности к стендам для испытаний тракторных гидронавесных систем. 5Цель изобретения - повышение точности испытаний путем воспроизведения эксплуатационных боковых нагрузок.На чертеже изображена схема пред лагаемого стенда.Стенд содержит гидросистему, состоящую из,бака 1, насосов 2 и 3, гидрораспределителей 4-6, гидроцилиндров 7 - 9 и механизма навески, вклю Г чающего верхнюю 10 и нижние 11 и 12 тяги, с которыми соединена грузовая рама 13 с грузом 14 для имитации мас" сы различных орудий. С рамой 13 соединены гидроцилиндр 9 для воспроизве О дения тяговой нагрузки и гидроцилиндр 8 боковой нагрузки с...

Номер патента: 1364942

Опубликовано: 07.01.1988

Автор: Борисенко

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигатель, подачи, сгорания, топлива, цикловой

...работе двигателя на холостом ходу давление впрыска топлива близко к давлению открытия форсунки, благодаря чему выходной сигнал пикового детектора 5 пропорционален давлеиию открытия форсунки. Далее перемещают движок первого потенциометра 15 до тех пор, пока установятся нулевые показания измерительного прибора 14, что свидетельствует о равенстве выходного напряжения пикового детектора 5 сигналу на движке потенциометра 15, который в этом случае также соответствует давлению открытчя форсунки.При впрыске топлива отношение давления запирания форсунки к давлению ее открытия равно отношению площади дифференциальной площадки иглы форсунки к площади поперечного сечения иглы. Изменением положения движка второго потенциометра 18 устанавливают...

Номер патента: 1366899

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Меден, Татарников, Тутова

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, поршней, сгорания, системы

...контроля системы охлаждения поршней двигателя внутреннего сгорания (ДВС).Цель изобретения - повышение .надежности устройства.На чертеже изображена схема предлагаемого устройства. 10Устройство содержит основную масляную магистраль 1, сопло 2 для йодачи масла к поршню, датчик 3 давления, контрольную масляную магистраль 4, дроссель 5, установленный между ос, новной магистралью и контрольной, дроссель 6 и клапан 7, соединенные последовательно между основной и контрольной магистралью, и трубопровод 8 для подвода масла к соплу 2, под ключенный между клапаном 7 и дросселем 6.Устройство работает следующим образом.При исправных трубопроводах 8 в контрольной магистрали 4 устанавливается давление, равное давлению магистрали 1, при этом клапаны 7...

Номер патента: 1366900

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Барский, Орлова

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюраторного, сгорания, смеси, состава, цилиндре

...качества в процессе технического обслуживания,Цель изобретения - повышение точности определения состава смеси, 10На чертеже изображено предлагаемое устройство, разрез.Устройство содержит корпус 1, ввернутый резьбовой частью в отверстиепод свечу головки 2 цилиндра. В кор.пусе 1 на резьбе закреплен полый цилиндр 3 из жаропрочного стекла. Кторцу цилиндра 3 прикреплен горячийспай 4 термопары, образованной проводами 5 и 6 соответственно из хромеля 20и алюмеля, заключенными в изолятор 7,Последний заключен в металлическийкорпус 8, закрепленный в цилиндре 3.Расстояние между шариком 9 горячегоспая и корпусом металлической частиустройства является промежутком(0,5-0,6 мм), через который проскакивает искра. Провода 5 и 6 соединеныс холодным спаем...

Номер патента: 1368689

Опубликовано: 23.01.1988

Авторы: Бельских, Титов, Фарбер

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, группы, двигателя, диагностирования, сгорания, цилиндропоршневой

...7.,При достижении требуемого вакуумметрического давления в баллоне 7останавливают двигатель или прекращают прокручивание коленчатого вала.Устанавливают поршень в положение,соответствующее концу такта сжатия,и нажатием на мембрану 9 перемещаютшток 8, открывая обратный клапан 4,При этом воздух через имеющиесянеплотности цилиндра поступает вбаллон, вследствие чего происходитуменьшение вакуумметрического давления в надпоршневом пространстве ибаллоне.Изменение давления фиксируют вовремени. Чем .больше неплотности цилиндра, тем быстрее изменяется вакуумметрическое давление (кривая А,фиг. 2). По полученной зависимостиопределяют скорость изменения вакуумметрического давления для определенного значения (заданного) давления в баллоне Р....

Номер патента: 1368690

Опубликовано: 23.01.1988

Автор: Варшавский

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, карбюраторного, сгорания

...4, а средняя величина динамического нагрузочного момента - рычагом топливодозирующего органа двигателя, который фиксируется при работе стен-.да. 55 гере 10 уже была записана логическая единица до прихода импульса с выхода формирователя 3. Если частота вращения испытываемого двигателя превысила заданное значение, то цифровой код на выходе счетчика 5 станет меньше заданного дешифратора 9 значения и на выходе последнего не появится импульс, и триггер 10 останется в единичном состоянии, вызванном предыдущим срабатыванием формирователя 3. При приходе нового импульса с выхода формирователя 3 схема совпадений подает сигнал на вход 15 установки нуля триггера 12, что приводит к появлению напряжения, соответствующего логическому нулю на...

Номер патента: 1368691

Опубликовано: 23.01.1988

Авторы: Зарочинцев, Касимов, Соснин, Шароглазов

МПК: G01M 15/00

Метки: автоматическим, испытания, поршня, регулированием, сжатия, стенд, степени

...демпфером.Профиль кулачка 2 и соотношениеплеч балки 4 выбираются на основаниирезультатов обработки замеров перемещений оболочки на соответствующихрежимах работы ДВС: номинальном -при проведении ускоренных ресурсныхиспытаний ПАРСС, или частичных - приисследовании влияния режимов на износ деталей.Для обеспечения надежного контак та кулачка 2 с упором 3 между балкой4 и поддоном 19 установлено прижимное устройство 6, состоящее из направляющей и пружины. Жесткость пружины регулируется гайкой. Масло взаколечные объемы уплотнительныхколец 26 и верхнюю рабочую полостьподается по трубопроводу 12 высокого давления насосом 11 высокого давления из бака 16 через шатун 24,поршневой палец 25 и каналы в основании 22 ПАРСС. Отработавшее...

Номер патента: 1370480

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Андруш, Довбня, Дробышев, Лобанок, Муковозчик, Смаль

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, обкатки, сгорания, стенд

...и в зависимости от величины мо 30мента сопротивления прокручиваниюблоком 14 назначения длительностиприработки задается длительность приработки двигателя до следующей точкиизмерения.Датчик 12 момента сопротивления . 35прокручиванию может быть размещен навесовом механизме, при этом на шкале устанавливается плата с герконными контактами (герконами), а на стрелку - постоянный магнит (фиг, 3), Герконы соединены в соответствующиегруппы (секторы). При прохождениистрелки в определенном секторе вырабатывается сигнал (герконный контактзамыкается). Расположение герконов 45выбирается таким образом, чтобы припрохождении стрелки в секторе хотябы один геркон из этого сектора былзамкнут,Схизма Устройства 13 опроса и блока 14 назначения...

Номер патента: 1370481

Опубликовано: 30.01.1988

Автор: Пантелеев

МПК: G01M 15/00

Метки: впрыска, испытания, муфты, опережения, стенд, топлива

...который вводит в зацепление шестерню 36 с шестерней 39 ведущего вала 3. Ведомая полумуфта испытуемоймуфты 1 соединяется с ведомым валом4 стенда передвижной муфтой 40,На ведущем валу 3 также установленноситель 41 с метками (не показаны),взаимодействующий с тахометрическимдатчиком 42. 1 ОСтенд работает следующим образом,Испытуемую муфту 1 опережениявпрыска топлива устанавливают в приспособление 37 и вводят шестерню 36в зацепление с шестерней 39 при помощи пневмоцилиндра 38, Затем ведомуюполумуфту муфты 1 соединяют с ведомым валом 4 стенда при помощи передвижной муфты 40. Если при установке получится несовпадение зубьевшестерни 36 и впадин зубьев шестерни 39, то вручную проворачивают ведущий вал 3 маховичком 34 до совпадениязубьев....

Номер патента: 1370482

Опубликовано: 30.01.1988

Автор: Донов

МПК: G01M 15/00

Метки: впрыска, изменения, испытания, муфты, опережения, стендом, топлива, угла

...датчика 6. При этом сигналы с датчиков 5 и 6 постулают на первую схему 18 совпадения ипри наличии разрешающего сигнала с программного блока 15, поступающего на третий вход первой схемы 18 сравнения, с ее выхода подается сигнал на первый вход программного блока 15, разрешающий подачу от него задающего сигнала на вход блока 2 тиристорного преобразователя. Одновременно сигнал от программного блока 15 поступает на вход компаратора 16, где сравнивается с выходным сигналом тахометра 4Равенство входных сигналов, поступающих на компаратор 16, свидетельствует о совпадении заданной и текущей частот вращения электродвигателя, в результате чегона втором выходе компаратора 16 появляется сигнал, поступающий на селектор 17, который...

Номер патента: 1372212

Опубликовано: 07.02.1988

Авторы: Емелин, Морозов

МПК: E02F 5/32, G01M 15/00

Метки: землеройных, исследования, машин, органов, процессов, рабочих, стенд

...направляющая 10, по которой движется блок 9 грузов, имеет упругий 30ограничитель 13, установку которогоможно регулировать по высоте. Нижний груз блока 9 грузов имеет глухоеотверстие 14 на нижней стороне, вкотором установлен регулировочныйэлемент 11,Стенд работает следующим образом,При рабочем ходе тензометрическойтележки 3 с рабочим органом 4, когдасопротивление рыхлению меньше веса 40блока 9 грузов, последний своим весом свободно опирается через регулировочный элемент 11 на электроконтакт 12, держа его в замкнутом состоянии. Электроцепь управления замкнута. Если в процессе резания грунта рабочий орган 4 вдруг останавливается, т.е. горизонтальная реакциягрунта превышает вес блока 9 грузов,тензометрическая тележка 3...

Номер патента: 1372213

Опубликовано: 07.02.1988

Авторы: Кругликов, Михайлов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, исследования, процесса, рабочего, сгорания

...форму изменения давления в цилиндре взависимости от угла поворота коленвала ц . За каждый оборот коленвала навыходе датчика 2 угла поворота коленвала появляется напряжение Ц , пропорциональное углу поворота коленвала. Генератор 5 линейно нарастающего напряжения формирует напряжение11, значение которого линейно возрастает во времени от О до амплитудного значения, напряжения до 1 ОВ. Сравниваемые напряжения 11 и 1 подаются навход компаратора 3. Время нарастания напряжения . несоизмеримо больше времени одного оборота коленвала, т,е. времени нарастания напряжения Ц. На выходе компаратора 3 в моментравенства напряжений 11 и 11 образуется уровень напряжения 1.э, моментпоявления которого изменяется в зависимости от изменения напряжения...

Номер патента: 1373898

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Бабинский, Бабич, Бойчук, Дунаевский, Каганский, Климов, Матяш

МПК: F04D 29/70, G01M 15/00

Метки: диагностирования, отложений, предельных

...двигателя внутреннего сгорания.Устройство для диагностирования предельных отложений содержит электрическую цепь с источником 1 пита ния, регистратором 2 и сигнализатором, включающим пластину 3, закрепленную в газоходе 4 двигателя внутреннего сгорания и подключенную к электрической цепи, Электрическая 30 цепь снабжена контактами 5 и 6, сигнализатор снабжен толкателем 7, а пластина 3 выполнена из материала, обладающего памятью формы, закреплена в газоходе 4 на кронштейне 8 при помощи болта 9 и соединена с тол 35 кателем 7 свободным концом. В сигналиэаторе выполнено отверстие 10, а в стенке гаэохода 4 установлена втулка 11 с уплотнением 12, по которому40 перемещается толкатель 7, Электрическая цепь снабжена тумблером 13. Толкатель 7...

Номер патента: 1374076

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Бондаренко, Быков, Головко, Копачев, Копылов, Парсаданов

МПК: F02F 1/42, G01M 15/00

Метки: аэродинамическая, внутреннего, впускных, двигателя, доводки, исследования, каналов, сгорания

...на фиг.2.15Установка содержит одноцилиндровый двигатель 1 с головкой 2 цилиндра, включающей впускной 3 и выпускной 4 каналы, и систему измерения аэродинамических показателей, например при боры 5 и 6 для замера расхода воздуха и определения составляющих скорости вихря в камере сгорания. Головка цилиндра в зоне впускного канала выполнена составной в виде корпуса 7 го ловки, сменного вкладыша 8 с впускным каналом и крышки 9. Сменный вкладыш может быть выполнен составным, например, .с разъемом по линии 10 и изго". тавливается из легкодеформируемых З 0 материалов, таких как гипс, быстро- твердеющие пластмассы и др. Он размещается в корпусе 7 между торцовой 11 и боковыми 12 стенками и фиксируется крышкой 9 и фланцем 13 воздухоподво 35...

Номер патента: 1377416

Опубликовано: 28.02.1988

Авторы: Лагерев, Розин, Фаддеев, Хавия

МПК: F01D 5/28, G01M 15/00

Метки: испытания, эрозионного

...фиг. 1 изображена установкадля эрозионного испытания; на фиг, 2 -образец испытуемого материала,Установка для эрозионного испытания содержит вакуумную камеру 1,в которой расположен подвижный диск2 (или штанга) . Подвижный диск соединен с приводом 3 (электродвигателем или приводной турбиной). На периферии подвижного диска 2 закрепленпо меньшей мере один образец 4 испытуемого материала, содержащийдержавку 5 с закрепленными на нейрабочими элементами 6 испытуемого 25материала, образующими вместе с державкой 5 П-образную рабочую поверхность 7, к которой обращены боковыеповерхности 8 рабочих элементов 6,На периферии вакуумной камеры 1 сверху установлен генератор 9 капель,Установка работает следующим образом.Б вакуумной камере 1 посредством...

Номер патента: 1377623

Опубликовано: 28.02.1988

Авторы: Жуков, Люлько, Ратнер, Тимофеев

МПК: G01K 13/00, G01M 15/00

Метки: газа, температуры, турбиной

...20 - квадратов давлений дои после турбиныУстройство работает следующим образом,При нормальном пуске (нагружении)установки, когда ускорение и ротора(скорость И изменения нагрузки) гаэотурбинной установки 1 не превосходитудвоенного заданного значения, выходной сигнал первого Функциональногопреобразователя 9, равный температуре газа перед турбиной, определяемойс использованием сигналов термопар2, поступает на показывающий прибор14.Одновременно на выходе блока 11деления образуется частное от деления поступающих на его вход выходныхсигналов первого и второго Функциональных преобразователей 9 и О, которое с учетом (1) и (2) имеет видА --- р(3)Р о т после еР орВ случае, когда ускорение и рота"ра (скорость Я нагружения) превосходит удвоенное...

Номер патента: 1377646

Опубликовано: 28.02.1988

Авторы: Варфоломеев, Карминский, Магнитский

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, внутрицилиндровых, двигателя, параметров, сгорания

...производят следующие операции.Измеряют во всех цилиндрах средние индикаторные давления Р, (1 номер цилиндра), давления конца сжатия Р, , максимальные давления циклас тР ; вычисляют усредненную по всем5цилиндрам величину среднего индика 1 торного давления Р =Р = - , Р,ср с и где и - число цилиндров; для этой величины находят эталонные значения давления конца сжатия Р и максимального давления цикла Р ; вычисо ляют отношения измеренных и эталонных параметровР 1р У с р ф а рс помощью их вычисляют комплексР -1Р -11по результатам вычислений путем сравнения с соответствующими граничными значениями, присущими различным неисправностям, находят вид неисправности (изменение цикловой подачи топлива В, угла опережения подачи 9, степени...

Номер патента: 1377647

Опубликовано: 28.02.1988

Авторы: Евтушенко, Ена, Королев, Псарев, Рухлов, Федоренко

МПК: G01M 15/00

Метки: стенд

...5 и 6, Обводная линия 3 и (или) участок 4 контура 1 снабжены обратным клапаном 7, располокенным за арматурой 5 по ходу потока, обводная линия 3 снабжена трубопроводом 8 сброса давления с запорным клапаном 9, подсоединенным к линии 3 между штатной запорной арматурой 5 и обратным клапаном 7. Кроме того, стенд снабжен теплообменником 10, расходомером 11 и регулирующим устройством 12.Стенд работает следующим образом. 30Испытываемая турбомашина 2 перекачивает газ по замкнутому контуру 1 и обводной линии 3, При этом газ охлаждается в теплообменнике 10. Требуемый режим работы устанавливают регулирующим устройством 12 и контролируют расходомером 11. Параллельно можно проводить испытания обратного клапана 7. Определение гидравлических...