Турмачев

Номер патента: 1672262

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Кравчун, Турмачев, Чернышев

МПК: G01M 15/00

Метки: выпуска, системы, состояния, технического, элемента

...данных проводят по следующей методике,Уравнения, . писывающие распределение давлений РХ) во впускном и Р(Ч) в выи;скном трубопроводах имеют вид Р 1 Х) Р (141(1- Х) 4 -1 К 2(1-Х. РМ- Р 2 "ЕККК ) 4. В,.-К 4(где Р 1 - ал,плитуда падающей на элемент волны давления;К 1- вол.овое число падающей на эле менты волнь;г - коэффициент отражения элемента системы выпуска;Кг - волновое число отраженной от элемента волны;Р 2 - амплитуда прошедшей через элемент волны давления;.Кз - волновое число прсшедшей через элеме.т волны давления:К - коэффициент отражения от ср"=за концевой трубы;Кд - волновое число волны, отраженной от среза концевой трубы,Решая уравнения (1) с использованием полученных результатов измерений амплитуд волн давления в точках 6 и...

Номер патента: 1474503

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Кравчун, Турмачев, Чернышев

МПК: G01M 15/00

Метки: акустических, внутреннего, выпуска, двигателя, сгорания, системы, характеристик, элемента

...системы, фиксируются 35на каждом измерительном участке вточках 7 - 9 и 10-12 амплитуды давления и фазовый сдвиг между точками 7и 8 (10 и 11) и 7 и 9 (10 и 12),Система уравнений, описывающих 40мгновенные давления в точках 7-9,имеет вид: Рв Ч- = А.еР В(е+те ), Система уравнений, описывающих мгновенные давления в точках 10-12, аналогична системе (1) для точек 7-9 и далее расматривается только система уравнений (1).Из системы (1) получаем два комплексных соотношения где А и Вотношения соответствующих действительных амплитуд давлений;Ч - измеренная разность фазмежду давлениями в точках 7 и 8;- разность фаз между точками 7 и 9.Таким образом, все величины, входящие в (2), известны из измерений.Обозначим(1 Ъ) также известны из измерений,Тогда...

Номер патента: 1423756

Опубликовано: 15.09.1988

Авторы: Брагин, Галевко, Громов, Комаров, Платов, Пружанский, Турмачев

МПК: F01N 1/02

Метки: внутреннего, выпуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...Орубка 13 и открытый конец 14 впускной трубы 9, а ось выпускного патрубка 13 размещена в продольной плоскости, смещенной относительнс сыежзгс ней перепускных патрубков 11, 12на равные углы Ы, В корпусе 1 н одной плоскости с открытым кон оы 14впускной трубы 9 устднонлег; кронштейн 17, соединяющий трубу 9 с торцами перепускных патрубков 111-12 иснабженный направляюшигги обтекаемьгзпгплощадками 18, раз.гещеггггьми зонеперепускных патрубков 10-12,Впускная труба 9 снабжена дополнительной пеРфорацией 19, выполненно."г 5в зоне выпускной камеры 8, и кольценым экраном 20, установленным нд открытом конце 14 трубы 9 в расшири-тельной камере 7. Диаметр с отнерспгрг дополнительной перфорации 19 равен 0,10-0,12 ннутрешгего диаметра П впускной трубы...

Номер патента: 1374069

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Кравчун, Турмачев, Чернышев

МПК: G01L 23/22

Метки: акустических, внутреннего, выпуска, двигателя, сгорания, системы, характеристик, элементов

...3 перед глушителем 4 40устанавливают датчики 8 и 9 давления.Такие же датчики 10 и 11 давленияустанавливают в точках 12 и 13 замера выпускного трубопровода 5 заглушителем 4, Точки 6 и 7, 12 и 13замеров взаимно смещены на заданноерасстояние а и Ь вдоль газового потока в выпускных трубопроводах.Расстояния а и Ъ могут быть одинаковыми.50Кроме того, в выпускных трубопроводах 3 и 5 между первыми двумя точками 6 и 7 замера и вторыми двумяточками 12 и 13 замера устанавливаютдатчики 14 и 15 температуры и датчики 16 и 17 скорости газового потока.Датчики соединяют с регистрирующейаппаратурой (на чертеже не показана).Между датчиками давления и регистрирующей аппаратурой устанавливают перенастраиваемые узкополосные фильтры (на чертеже не...

Номер патента: 1255885

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Галевко, Исаев, Турмачев

МПК: G01M 15/00

Метки: безмоторных, внутреннего, выпуска, двигателя, испытаний, сгорания, системы

...Скорость потокагазов в системе подбирают близкой ксредней скорости газон в системе выпуска при работе двигателя, например40 м/с,Импульсы давления, создаваемые с55помощью пиропатронов 11, регистрируютдатчиками 6 и 7. Звуковое излучениесистемы регистрируют микрофоном 10.После срабатывания всех пиропатронов осматривают элементы системы для определения их состояния.Использование предлагаемого способа позволяет определить акустические свойства систем выпуска двигателей в условиях, близких к реальным, Кроме того, предлагаемый способ позволяет проводить прочностные испытания систем импульсами давления большой амплитуды.Таким образом, при испытаниях импульсы давления создают при помощи пиропатронов,в которых воспламеняют взрывчатое...