G01M 15/00 — Испытание машин и двигателей

Номер патента: 947678

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Коровин, Кудрин, Мальцев

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, диагностирования, сгорания

...устройства для осуществленияпредлагаемого способа диагностирования в режиме свободного разгона.Устройство содержит датчик 1 давления отработавших газов, линейныйусилитель 2, коммутатор 3, блок 4амплитудных детекторов, измеритель5 амплитуд, дифференцирующий усилитель 6, ключ 7, распределитель 8 импульсов, измеритель 9 неравномерности, датчик 10 синхронизации, блок11 выделения одного цикла.В режиме свободного разгона двигателя при достижении определеннойчастоты вращения на блок 11 поступает запускающий сигнал. Блок 11осуществляет выделение из сигналадатчика 10 синхронизации, в качествекоторого используется, например,датчик давления топливоподачи первого цилиндра, интервала времени,947678 каэ 5620/64 Тираж 887 Подписно ИИ илиал ППП...

Номер патента: 949382

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Довбня, Долгий, Дробышев, Марков, Сердешнов, Хадасевич

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, обкатки, сгорания, стенд

...устройство 15 и устройство16 импульсно-фазового управлениявентилями инвертора.При этом устройства 10, 11, 13- 16соединены последовательно и связаныс вентилями инвертора 5. К устройству 13 дополнительно подключены устройство 12 измерения момента и тахогенератор,Работает стенд следующим образом.На стадии холодной обкатки двигателя внутреннего сгорания асинхронная электрическая машина 3 работаетв двигательном режиме. Электричес"кая энергия переменного тока ротора, пропорциональная скольжению,преобразуется выпрямителем 4 в энергию постоянного тока, которая затем преобразуется инвертором 5 вэнергию переменного тока с частотойпитающей сети. Эта энергия черезтрансформатор 6 возвращается в пи"тающую сеть.На стадии горячей обкатки...

Номер патента: 954838

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Ковалевский, Ковальский, Максимов, Мельник, Юхнович

МПК: G01M 15/00

Метки: дизелей, настройки, регуляторов, скорости, стенд

...с выходом задатчика 3,а выход через корректирующее устройство 7 - с вторым входом преобразовате-ля 2.Стенд работает следующим образом.В задатчике 3 скорости моделируются переходные процессы дизель-генератора при коммутации статической ивращающейся двигательной нагрузки(асинхронные двигатели). Выходной сигнал по. изменению скорости вращения дизеля через преобразователь 2 мощностипоступает на вход электродвигателя 1ззиспытуемого регулятора 4 и определяет закон изменения скорости вращенияэлектродвигателя, приводящего во вращение испытуемый регулятор,.выходнойсигнал с регулятора 4 поступает на40вход задатчика 3 скорости и определяет регуляторное воздействие на задатцик скорости, в соответствии с которым происходит восстановление...

Номер патента: 954839

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Алт, Бухтияров, Гареев, Колпакова, Пономарев, Савченко, Шишкин

МПК: G01M 15/00

Метки: диаграмм, индикаторных, регистрации

...угла поворота коленчатого вала производится генерирование сигналов, соответствующих тактам работы цилиндров и моментам мертвых точек цилиндров, Эти сигналы поступают на выход блока 5 уп= равления и позволяют обеспечить избирательную работу системы по цилиндрам. Формирователь 22 команд управления, получает сигналы поделенных угловых меток, код текущего угла, а также команды как непосредственно с блока 7 ручного управления, так и от электронно-вычислительной машины 9 через приемник 8.На основе этих сигналов формируются сигналы команды управления в цифровом коде, поступающие по общему каналу на цифровой индикатор 10, блок11 вывода и вычислительный блок 17.Каждый блок имеет свой адрес, благо954839 даря чему каждый блок выполняет только...

Номер патента: 957039

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Карминский, Коновалова, Левин, Магнитский, Петров, Чешков

МПК: G01M 15/00

Метки: диаграммы, индикаторной, поршневой, регистрации

...между световодами 10 и 11. Световод 10 установлен с возможностью перемещения вдоль барабана 8.957039 Составитель О. Голованов Редактор Г. Ус Техред А. Бойкас Корректор А. Ференц Заказ 6584/29 Тираж 887 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушскаи наб., д, 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4При работе поршневой машины 1 датчик давления 2 вырабатывает электрический сигнал, пропорциональный величине давления. Этот сигнал усиливается усилителем 3 и подается в осциллограф 4. В этот период ключ 7 (электронный) замкнут. На световом выходе 5 осциллографа 4 фокусируется световой сигнал, причем положение светового сигнала зависит от величины давления. Световой...

Номер патента: 958894

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Гринсберг, Заславский, Половинкин, Скаженик, Струнге

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытаний, климатических, сгорания

...19, который снабжен отверстиями, соединяющими его через трубопроводы 20 и 21 с воздухом внутри и снаружи помещения. 15Устройство работает следующим образом.При низких температурах воздуха на впуске в двигатель, когда подогрев воздуха не требуется, заслонка 4 соединяет трубопровод 1 с трубопроводом 8, через который выбрасывается воздух, подогретый в генераторе. При этом заслонка 19 открывает доступ воздуха в двигатель снаружи помещения по трубопроводу 21 или изнутри помещения по трубопроводу 20.При высоких температурах воздуха на 25 впуске, т. е, когда требуется подогрев воздуха для достижения заданных температур при заданных давлениях на впуске, датчики температуры 16 и давления 13 подают электрические сигналы на блоки сравнения 17 и 14...

Номер патента: 958895

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Габриелев, Готовская, Подкопаев, Чечет

МПК: G01M 15/00

Метки: дизеля, отключения, подачи, топлива, цилиндры

...(фиг. 2).Устройство подключается к топливному насосу 3 через штуцер 8 только на время диагностирования двигателя и работает с электронным блоком (не показан), согласующим фазы работы клапана 1 и гидравлического пульсатора 2.Устройство работает следуюшим образом, В определенный момент времени, соответствующий началу впуска топлива для секции топливного насоса, обслуживающей диагностируемый цилиндр двигателя от команды с электронного блока управления, закрывается клапан 1, прекрашая доступ топлива к насосу 3. В этот же момент срабатывает электромагнит 6, перемещая пор.2 ровскийКорректор И.МускаПодписноеитета СССРоткрытийя наб., д. 4/5ул. Проектная, 4 итель П, П А. Бойкас 887 Редактор Н. Киштулинец Заказ 6763/56 ир ВНИИПИ Государспо делам...

Номер патента: 958896

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Алатарцев, Кихтенко, Козлов, Рубан

МПК: G01M 15/00

Метки: двигателей, испытания

...7В данной системе при циклической коммутации стендов с ЭВМоперации первого и второго этапов испытаний на каждом подключаемом к ЭВМ 2 стенде повторяются через время, определяемое длительностью цикла коммутаций, при этом длительность цикла коммутаций не должна превышать максимально допустимое время пребывания двигателя в неуправляемом состоянии с включенными исполнительными механизмами (например, с включенным динамометром, оказывающим на испытуемый двигатель управляющее воздействие) при отработке первого этапа испытаний. Время пребывания двигателя в неуправляемом состоянии определяется техническими требованиями к системе. Длительность цикла коммутаций можно регулировать путем изменения числа двигателей, выбранных для проведения...

Номер патента: 960568

Опубликовано: 23.09.1982

Авторы: Бальбирер, Карнаухов, Красильников, Перепелица

МПК: G01M 15/00

Метки: агрегата, испытания, компрессионного, холодильного

...осущест.вляют от внешнего источника тепла.Способ испытаний холодильногоагрегата. осуществляется следующимобразом,На проходные кон,обмотки электродвиг2 вра в течение небольвремени подает лчто приводит к р ии граничащих скомпрессора и т и960568 Составитель Р.ДаниловРедактор Л,филлипова ТехредЛ, Пекарь Корректор Е.Рошкою Е Заказ 7250/47 Тираж 887 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Ээтом ротор электродвигателя компрессора не вращается из-за отсутствия элекрического напряжения на пусковой обмотке электродвигателя, Время нагрева обмотки и напряжение электрического тока .подбираются с таким расчетом, чтобы...

Номер патента: 960569

Опубликовано: 23.09.1982

Авторы: Грищенко, Кривенко, Мясников, Таланов

МПК: G01M 15/00

Метки: испытаний, канале, органов, почвенном, рабочих

...на данном участке произвести рядом с первым проходом рабочего органа 17 и последующие без изменения первоначального заданного наклона направляющих 5, то всякий раз система 8 смещается по направляющим 5 в новое фиксированное положение, следует рабочий ход тележки 1 я запись регистрируемых процессов, остановка тележки, выглубление рабочего органа 17 и холостой ход,тележки.После обработки данного участка при том .же или ином наклоне направляющих 5 систеиа 8 переводится по ним в зону другого участка, закрепляется фиксаторами 15 и производит-: ся полная обработка участка в той же последовательности рабочих операций, как и первый участок. После обработки всех рабочих участков 960569кращение затрат времени на йх про-...

Номер патента: 962777

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Афанасьев, Бородин, Степанов

МПК: G01M 15/00

Метки: испытаний, поршневой, стенд, теплотехнических

...валом 10, и расположенный на трубопроводе б отвода теплообменннк 11. Стенд дополнительно содержит установленный в картере 1 теплообменник 12 и подогреватель 13, соединенные между собой с образованием замкнутого контура 14, шатун 9 снабжен электроподогревателем 15, поршень 7 со стороны картера 1 - теплоизоляцией 16, а трубопровод б отвода подсоединен к трубопроводу 5 подвода.Контур 14 и трубопровод 5 подвода снабжены насосами 17 и 18. Электроподогреватель 15 соединен со штангой 19 посредством пружины 20. Цилиндр 3 снабжен теплоиэоляцией 21. Полости 22 и 23 над поршнем и под ним соединены друг с другом с образованием962777 Формула изобретения ВНИИПИ Эаказ 7497/61 Тираж 887 Подписное лиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектна замкнутого...

Номер патента: 962778

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Зоробян, Малинов, Симятицкий

МПК: G01M 15/00

Метки: бульдозеров, испытания, стенд

...со стендабульдозер 25 удерживается боковымиограничителями (не показаны). С каждой стороны бульдозера имеется поодному ограничителю в виде бруса,прикрепленного к стойкам, установленкм на основании 1,Стенд работает следующим образом.Распределитель 27 устанавливаетсяв плавающее положение, отвал 18 поддействием собственного веса опускается на площадку 17. При включении двигателя и коробки передач бульдозера25 бесконечные ленты б приводят вовращение беговые барабаны 4 и 5,а вместе с ними и гидронасос 10, который создает сопротивление врацениюбеговых барабанов. Бульдозер 25 приэтом перемещается вперед, а отвал 18 60входит во взаимодействие с упором 19.Величина создаваемой гидронасосом нагрузки определяется предварительнойнастройкой...

Номер патента: 962779

Опубликовано: 30.09.1982

Автор: Баужа

МПК: G01M 15/00

Метки: исследования, ковшей, машин, погрузочных, стенд

...стендом,Стенд функционирует следующим образом.В контейнер 3 погружается грунти с помощью жидкости отсека 4 и регулятора 5 подготавливается масса требуемой влажности. Во время загружения в площадку стенда кускового материала тележка с бункером 3 начинаетпередвигаться по направляющим 2. Придвижении тележки открывается повторное днище 16 бункера и грунт рассеивается на загружаемый кусковый материал до образования штабеля требуемойвысоты.Модель погрузочной машины 7 уста- ЗОнавливается с помощью механизма 13перемещения таким образом, чтобырешетчатый виброковш 8 бып у кромкиштабеля кускового материала. Стендготов к работе. 35Во время черпания кускового материала ковшом 8 одновременно фиксируются показания датчиков частоты 10и амплитуды 11...

Номер патента: 964517

Опубликовано: 07.10.1982

Авторы: Гинзбург, Рабинович, Сусленников

МПК: G01M 15/00

Метки: исследования, компрессора, осевого, стенд

...каналы, на входе водин из которых установлен вращающийся обтюратор.На чертеже представлен стенд дляисследования осевого компрессора.Стенд для исследования осевогокомпрессора содержит расположенныена входе испытуемого объекта 1 мер-ный коллектор 2 с успокоительнойкамерой 3, а на выходе - радиальныйдиффузор 4 с кольцевым дросселем 5.Радиальный диффузор 4 снабжен поменьшей мере одной перегородкой б,разделяющей его на каналы 7, навходе в один из которых установленвращающийся обтюратор 8.При работе стенда воздух черезмерный коллектор 2 и успокоительнуюкамеру 3 поступает в исследуемыйобъект 1, Затем по двум каналам 7радиального диффуэора 4, в одном иэ 25 которых установлен вращающийся обтюратор 8, - в газосборник. Дроссели5 позволяют менять...

Номер патента: 964518

Опубликовано: 07.10.1982

Авторы: Сачин, Шатохин

МПК: G01M 15/00

Метки: автоколебаний, колеса, обнаружения, осевой, потоке, рабочего, турбомашины

...пульсацийпотока.Способ осуществляется в следующей последовательности.В процессе работы колеса на различных режимах, характеризуемых частотой вращения, а также параметрамивоздуха на входе, Фильтруют сигналыс тензометров, Выделяя таким образомузкополосные колебания колеса поотдельным собственным формам. Затемс помощью детектирования выделяют ЗО огибающую каждой из форм, измеряют964518 Формула изобретения Составитель, , МартыновТехред М.КоштураКорректор М. Демчик Редактор Н. Гунько Заказ 7618/23 Тираж 887 ,ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП фПатентф, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 плотность распределения вероятностей огибающей для...

Номер патента: 966523

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Ивашев, Морозов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, отметчик, сгорания, топлива

...ослабляет помехи от вибраций трубопровода и других виброакустических сигналов. С выхода избйрательного усилителя сигнал поступает непосредственно на один из входов компаратора 4 напряжения и на вход формирователя 3 опорного напряжения, На выходе последнего вырабатывается сигнал постоянного напряжения, пропорциональный по уровню максимальному значению сигнала впрыска топливаВ момент появления следующего сигнала от впрыска топлива, т.е. через период цикла работы двигателя на выходе Формирователя 3 вновь вырабатывается сигнал постоянного напряжения, пропорциональный по уровню максимальному значению уже этого сигнала впрыска.Описанные операции повторяются вновь, и, таким образом, на выходе формирователя 3 за каждый период впрыска....

Номер патента: 966524

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Андруш, Бохан, Довбня, Дробышев, Цвирко

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, обкатки, сгорания, стенд

...0вается с сигналом от датчика б частоты вращения при холодной обкаткеили от датчика 7 крутящего моментапри горячей обкатке, Разностныйсигнал со сравнивающего устройства 354 поступает на управляющий вход блока 3 регулирования, выход которого соединен с электрической машиной 2. При этом обеспечивается стабилизация режимов обкатки. 40При обкатке двигателя в начальный момент .происходит интенсивный изцос поверхностей трения, сопровождающийся резким ростом температур трущих-ся поверхностей и картерного масла, 45 омывающего эти поверхности.По мере приработки износ поверхностей трения уменьшается. При уменьшении износа интенсивность роста температуры картерного масла также уменьшается, а затем температура картерного масла...

Номер патента: 966525

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Байков, Егоркин, Кононов, Ройк, Сергеев, Тараховский, Шевцов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, оценки, сгорания, состояния, технического

...масляные фильтр 4 и холодильник 5 с помощью маслозакачивающего насоса 2, выход которого через регулятор 3 давления сообщен 5 с входом для поддержания в системе заданной величины давления. На входе и выходе Фильтра 4 установлены измерители 6 и 7 давления, выходы которых через линейные вибраторы 8 и 9 при соединены к входам вычислительного устройства 10.В процессе регулирования давления в системе смазки возникают пульсации давления масла на входе и выходе 15 фильтра 4, измерение которых осущест вляется измерителями 6 и.7 давления. Для измерения разности фаз и скорости ее изменения при заданной частоте пульсаций давления масла, например, равной м И )=ио , резонансные частоты оэ линейных вибраторов также наРстраивают на частоту, равную...

Номер патента: 968668

Опубликовано: 23.10.1982

Автор: Филин

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателей, испытания, сгорания, стенд

...входом блока% 8 сравнения, второй вход которого соединен с задатчиком 3 нагрузки, выполненным в виде регулируемого источника постоянного тока.Датчик 10 скорости вращения выполненный в виде тахогенератора постоянного тока своим 1 п валом механически сочленен с валом маховика, электрический выход датчика 10 скорости вращения соединен с входом блока 11 нелинейности, выход которого соединен с первым входом блока 8 сравнения, При работе испы ч туемого двигателя 5 электрическая машина 1 нагружает его, в зависимости от величины сигнала на входе усилителя, при этом электрическая энергия, вырабатываемая электри.ческой машиной 1, рекуперируется через ти 20 ристорный преобразователь 3 в сеть 2, На вход усилителя 4 поступает сигнал с блока 8...

Номер патента: 970175

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Анвиктор, Бухтияров, Лутай, Маракин, Слепчук

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателе, компрессии, сгорания

...второй и третий выходы которой соответственно подключены к вторым входам блока 7 памяти и преобразователя 2. Четвертый выход схемы 12 управления соединен с входом генератора 11 высокого напря. жения, выход которого через высоковольтный проводник 13 подключен к све че 1 ч зажигания двигателя 15. Вход усилителя 7 и первый вход схемы 12 управления подключены к выходу датчика 3 напряжения пробоя, а второй вход схемы 12 управления - к выходу датчика 10 синхронизации. Кроме того, выход преобразователя 2 соединен с тэетьим входом блока 7 памяти, а вы5 970175 6 ход блока 8 вычисления - с индикато" . разовываются в прямоугольные импульром 9. сы (фиг. 2 г) той же длительностиУстройство для осуществления спо- что и пилообразные импульсы, Эти...

Номер патента: 970176

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Егоров, Мурдасов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, газораспределением, двигателя, испытания, клапанным, сгорания, стендовых, условиях

...сохраняют без изменений.Споооб осуществляется следукицим образом.Задают конкретную температуру воз духа на впуске двигателя,при которой необходимо провести исследования рабочего цикла. Предполагается, что расход воздуха Ору и давление конца сжатия4Рсс в этих условиях известны. 23Увеличивают угол запаздывания зак рытия впускного клапана относительно штатной регулировки.. На определенном скоростном и нагрузочном режиме создают избыточное давле- З 0 ние воздуха на впуске посторонним источником до совпадения давления конца сжатия Р в модельных и холодных условиях.Замеряют расход воздуха б у6 рф е,рстанавливают двйга гель и еще раэ увеличивают угол запаздывания закрытия впускного клапана, При 6) б х нмванный угол уменьшают.Действия...

Номер патента: 970177

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Артемов, Желяско

МПК: G01M 15/00

Метки: диагностики, дизеля

...впрыска позволяет провои дить контроль и регулировку топливной35аппаратуры с большой точностью, что позвопит вьбрать наилучший режим работы е- двигателя как по динамическим характерисо- тикам, так и по экономическим за счет ед, более полного сгорания топлива.В результате повышается долговечст- ность и надежность работы двигателя,уменьшается загрязнение окружающейсреды, увеличивается мощность двигателя, соко экономится топливо. Массовое внедрение45иг- предлагаемого устройства принесет значительный народнохозяйственный эффект. На чертеже приведена функциональнасхема устройства для диагностики дизелУстройство содержит генератор 1, сигналов, триггер 2, датчики 3 впрыскакнопку 4 установки нуля и запуска, делтель 5, регистратор 6, причем...

Номер патента: 972296

Опубликовано: 07.11.1982

Авторы: Лаврентьев, Петухов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытаний, кривошипношатунного, механизма, поршневого, сгорания, сравнительных, ускоренных

...поршневого двигателя внутреннего сгорания. Это объясняется тем, что при испытаниях на детали кривошипно-шатунного механизбе трудо на, так к ействуют лжительн емкость ак ма - на и ое вр ом спос начител силы днепрод а вала я - со чения д рота ва 15 с- екращение трудолительности дейа максимальных 20 о дожиме ижедостигается тем, дом скоростноме клапанов до до Однако при так испытаний весьма з симальные газовые пытываемые детали мя по углу поворот Цель изобретени емкости путем увели ствия по углу пово газовых сил,Указанная цель полнительно на каж изменяют перекрыти1 Х УСКО- ипно-ша вигателя щиеся в ного ме- переменала дви 1 ергии на рушения ния науглу п рсил.При реализации сдетали кривошипно-шподвергают воздействвых сил. Для этого вавают...

Номер патента: 972297

Опубликовано: 07.11.1982

Авторы: Жосан, Лышко, Новорождин

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, выявления, двигателя, остаточного, поршневого, ресурса, сгорания

...при различной степени износа гильз цилиндров и разной мощностной загрузке(40,60 и 80% от Хе ); на фиг. 3 - график изменения массы железа, снятого с деталей двигателя за контрольный период (60 моточасов) по отношению к 1 кг расхода топлива при различной степени износа гильз цилиндров и разной мощностной загрузке (40,60, 80% Хец); на фиг. 4 - номограмма изменения массы снятого железа в зависимости от загрузки двигателя: 1 - 40% Хещ, 2 - 60% 1 Че,щ, 3 - 80% 1 Че ; 1, 2, 3 - то же, после замены колец.Способ осуществляется следующим образом.хозяйственные работы без каких-либо ограничений (загрузка двигателя по мощности и продолжительности),В любое время при необходимости диагностирования технического состояния двига теля отбирают пробу...

Номер патента: 974189

Опубликовано: 15.11.1982

Авторы: Говоров, Малков, Непорожний, Перевезенцев, Ходак, Черный, Янко

МПК: G01M 15/00

Метки: воздушных, испытания, нагнетателей, стенд

...9 размещена перемещаемаяв осевом направлении кольцевая заслонка17. В начальный момент работы стенда лол.ностью открыт воздухосборник 9, полностьюзакрыт патрубок 14 коллектора 12, а положение поворотных лопаток 13 такое, чтосоздается наименьшее сопротивление перемещению воздуха. Выходное сопло 5 снабжено поворотным щитком 16. На выходе воздухосборника 9 размещена перемещаемая восевом направлении кольцевая заслонка 17,В начальный момент работы стенда полностьюоткрыт воздухосборник 9, полностью закрытпатрубок 14 коллектора 12, а положение поворотных лопаток 13 такое, что создаетсянаименьшее сопротивление перемещению воздуха, Выходное сопло 5 газотурбинного двигателя 1 при этом полностью открьгго, Приработе двигателя...

Номер патента: 974190

Опубликовано: 15.11.1982

Авторы: Верба, Кельштейн, Красницкий, Лысенко

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытаний, сгорания, стендовых, турбокомпрессора

...к повьпдению расхода топлива двигателем в эксплуатации,Целью изобретения является повышение точности определения технического состояния путем приближения условий испытаний кРэксплуатационным.Указанная цель достигается тем, что и рабочего тела к турбине осуществляют и постоянном расходе, дополнительно опред учитывают эти отклонения при оценке технического состояния турбокомирессора.При стендовых испытаниях турбокомпрессора двигателя внутреннего сгорания к турбине осуществляют подвод рабочего тела ири постоянном давлении. Измеряют давление перед турбиной и за компрессором, опре. деляют отклонения значений давления и оценивают по этим отклонениям техническое состояние турбокомирессора, причем ири оценке этих отклонений учитывают так же...

Номер патента: 976325

Опубликовано: 23.11.1982

Авторы: Ничке, Скибицкий, Холодов

МПК: G01M 15/00

Метки: землеройно-транспортных, испытания, машин, металлоконструкций, оборудования, рабочего, стенд

...стенде происходит имитация изменения по величиненагрузки, действующей на металлоконструкцию, без остановки стенда 21,Ънако в реальных условиях на металлоконструкцию действуют нагрузки, пе- редаваемые не только от рабочего органе, но и от тягача и ходового оборудования самой машины, которые, изменяясь по вличине и направлению, вызывают в ме 35 таллоконструкции пульсирующие напряжения кручения, растяжения (сжатия) и изгиба одновременно. Известный же стенд, как описанный, не позволяет создать в испытуемой металлоконструкции одновременно40 все перечисленные напряжения и обеспечить их изменение по направлению.Цель изобретения - повышение качества испытаний путем создания в испытуемой конструкции пульсирующих напряжений кручения,...

Номер патента: 856272

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Голубева, Коршунов, Прищемихин, Самсонов

МПК: G01M 15/00

Метки: акватории, верфи, главных, испытаний, силовых, судов, установок

...каналы 14, 15 и 16, расположенные справа и слева от диаметральной плоскости понтона 1 (совпадающей) с диаметральной плоскостьюиспытываемого судна 11) и выполненнойс горизонтальными перегородками 17 и18. Внутренние стенки 6, 7 и 9 снабжены продолжающими их регулирующимипрофилированными закрылками 19. Пон 856272тон 1 имеет бортовые 20 и центальные21 отсеки плавучести. На палубе 4 установлены трубы 22 с регулировочнойарматурой, осуществляющие подвод атмосферного воздуха к засасывающей стороне гребного винта 13,Описываемое устройство работаетследующим образом.Для проведения испытаний главной,силовой установки судна на акваторииверфи в полость 10 понтОна 1 заводит-ся кормовая оконечность испытываемого судна 11 с рулем 12 и гребным винтом 13,...

Номер патента: 979940

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Бацула, Нилов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, впускного, двигателя, исследования, коллектора, сгорания

...каналы 2 цилиндров 3 предварителвно таррированные и маркированные пьше.уловители 4. Таррирование пылеуловителей4 заключается в определении коэффициентаочистки каждого пылеуловнтеля 4 в уело.2 Овиях, аналогичных условиям, при которыхпроводят исследования. В качестве пылеуло.вителей можно использовать прямоточныемоноциклоны. Затем на двигатель устанавли979940 НИИПИ Заказ 9347 ираж 887 Подписное нлиал ППП "Патент", г,ужгород, ул.Проектная,4 3вают исследуемый впускной коллекто 5.Р После вывода двигателя на заданный режим прокрутки с помощью пыледоэатора 6 эапыливают воздух определенным количеством пыли. Для равномерного распределения пыли 5 в воздушном потоке на входе в впускной коллектор 5 двигателя используется воздухоочиститель 7 с сухим...

Номер патента: 979941

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Куске, Лукин, Хавкин

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, сгорания

...импульсынапряжения. Эти импульсы поступают на преобразователь 3 частоты в напряжение и затем последовательно на селектор 4 амплитудных значений и на измеритель величины дис.персии амплитудных значений. Датчиками 7границ цикла в таком устройстве являютсядатчики моментов зажигания каждого цилин.дра, Распределителем 5 амплитудных значенийявляется электродный ключ, работающий в .импульсном режиме и открывающийся управляющим импульсом момента зажигания следующего цилиндра, Например, при определениистепени идентичности последовательных рабочих циклов в первом цилиндре замыкаетсятумблер, подключающий к распределителю5 амплитудных значений датчики моментовзажигания первого и третьего цилиндров (длядвигателя с порядком работы цилиндров1 - 3...