G01M 15/00 — Испытание машин и двигателей

Номер патента: 1727017

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Власов, Пелевин, Смирнов, Фарбер

МПК: E02F 9/22, G01M 15/00

Метки: бульдозера, гусеничным, движителем, испытания, стенд

...пружинами 14 и 15. Пульсирующая нагрузка осуществляется входящими в систему жидкостными пружинами 16 и 17. На напорных магистралях установлены гидромультипликаторы 18 и 19, состоящие каждый из двух гидроцилиндров, диаметры поршней которых различны, т.е.10 15 20 25 30 35 40 50 ния вертикальных гидроцилиндров, Гидро 55 цилиндры 12 и 13 горизонтального нагружения выполнены одностороннего о 1 б 2 Фбз Фб 4, причем о 1 б 2,оэ б 4,Между гидроцилиндрами мультипликаторов 18 и 19 установлены пружины 20 и 21,позволяющие увеличить время изменения 5давления в системе. Переключение распределителя 7 осуществляется при помощи реле 22 и 23 давления. Дроссели 24 - 26установлены на гидромагистралях подводарабочей жидкости к гидроцилиндрам 10, 11и 12, 13, В...

Номер патента: 1727018

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Беляев, Григорьев, Коновалов, Мусабиров, Палеев, Раац, Тупицын, Щербаков

МПК: G01M 15/00

Метки: испытания, стенд, трубоукладчиков

...соединено жестко с платформой с противоположного конца от площадки и шарниром 9 с одной концевой частью третьего звена 10. Другая концевая часть звена 10 выполнена в виде направляющих 11, на которых установлен подвижный груз и жестко закреплен груз 12, При этом четвертое звено 13 четырехзвенника шарнирно связано шарниром 14 с другим концом первого звена 6 и средней частью третьего звена 10 - шарниром 15, Сцепные элементы 4 закреплены на грузах, платформе и первом и третьем звеньях 6 и 10.Стенд работает следующим образом.Зацепляют крюк трубоукладчика за один из сцепных элементов 4 (в зависимости от типа испытуемого трубоукладчика) и поднимают вверх рабочий орган 5 трубоукладчика. Замеряют фактическую нагрузку на крюке динамометром, Если...

Номер патента: 1727019

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Егоров

МПК: G01M 15/00

Метки: исследовательский, стенд

...и длинам частей впускногоколлектора исследуемого полноразмерногодвигателя, сообщающих нагнетатель возду 10 ха с воздухоохладителем и воздухоохладитель с впускным каналом.Объемы частей ресивера выполненыравными объемам частей корпуса воэдухоохладителя до и после матрицы. Диаметр15 дросселирующего отверстия в перегородкевыбран из условия равенства гидравлических потерь на перетекание впускного воздуха через .это отверстие и через матрицувоздухоохладителя.20 На чертеже показан исследовательскийстенд.Окружающий воздух через устройство 1 для замера расхода поступает в автономный источник сжатого воздуха 2,25 где сжимается и подается в бак-успокоитель 3. В баке воздух нагревается подогревателем 4 до необходимойтемпературы и по...

Номер патента: 1728708

Опубликовано: 23.04.1992

Автор: Роговский

МПК: G01M 15/00

Метки: диагностическая, запаса, канала, парогенерирующего, теплогидравлической, устойчивости

...сигнала, поданного на его вход. Спектральный анализ в блоках 2 и 6 осуществляется путем аппаратурной реализации алгоритма прямого преобразования Фурье. С первого выхода блока 2 сигналы поступают на первый вход блока 7 деления. На вторые входы обоих20 25 30 35 ного корня сигнал, пропорциональный кор 40 50 55 5 10 15 блоков деления поступают сигналы с выхода блока 6, В каждом из блоков 3 и 7 осуществляется операция деления сигнала, поступающего по первому входу блока, на сигнал, поступающий по второму входу блока. На выход блока 3 деления поступают сигналы, пропорциональные мнимой части отношения взаимного спектра измеряемых шумов к автоспектру шума расхода (т.е. мнимой части АФЧХ парогенерирующего канала расход - перепад давления...

Номер патента: 1728709

Опубликовано: 23.04.1992

Автор: Голов

МПК: G01M 15/00

Метки: действия, диагностирования, механизмов, циклического

...положительных и отрицательных экстремумов в случае увеличенного зазора между кулачком и толкателем,Сущность способа диагностированиязаключается в следующем,Виброакустический сигнал, принимаемый с первичного преобразователя, фиксируют в зависимости от координат цикла объекта. Априорно предполагается, что известны значения координат, при которых происходит кинематическое взаимодействие диагностируемого элемента. Например, при работе ДВС посадка клапана в газораспределительном механизме проходит при определенных угловых положениях коленчатого вала двигателя. Для каждого цикла рассматривают только те координаты цикла, при которых может произойти кинематическое взаимодействие в диагностируемом элементе, что приведет к возникновению...

Номер патента: 1728710

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Бежан, Боцман, Павлов, Цыганов

МПК: G01M 15/00

Метки: гидропередачей, двигателя, моторно, мощности, трансмиссионной, установки

...масла в гидропередаче поддерживают постоянной в нижней границы рабочего температурного диапазо-. на, При этом при работе двигателя на различных режимах расход охлаждающей 30 среды через теплообменник поддерживают равным величине, определенной по формуленом .( П )3 35Пном где Ином - мощность, поглощаемая гидропередачей при номинальной частоте вращения входного вала и при неподвижном 40 выходном валу;п пном - частота вращения входного вала гидропередачи соответственно на исследуемом и номинальном режимах;тмин - минимально допустимая темпера тура масла в гидропередаче.На чертеже показана схема реализации предложенного изобретения.Предлагаемый способ осуществляетсяследующим образом, 50 Перед проведением испытаний корпус гидропередачи 1...

Номер патента: 1728711

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Лукин, Хавкин

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, идентичности, оценки, последовательных, рабочих, сгорания, циклов

...от скоростного режима работы двигателя (масштаб низкочастотной неидентичности), обеспечивающим частоту следования частичных выборок, соответствующую резонансным гармоническим составляющим изменения возмущающего момента известной для данного типа двигателя собственной частоты колебания системы двигатель-подвеска. Следовательно, осуществляемая при выполнении предлагаемого способа количественная характеристика высокочастотной неидентичности последовательных периодов крутящего момента за полную их серию и разномасштабной низкочастотной неидентичности известных резонансных масштабов за эту же полную серию последовательных периодов позволит значительно повысить объективность оценки и расширить возможности определения состояния...

Номер патента: 1729303

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Бела, Геза, Дьюла, Имре, Лайош, Ласло, Миклош, Петер, Тибор, Ференц, Янош

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, сгорания

...основного контейнера 1 с открытыми дверями, Над топливным баком 21 на боковой стенке закреплен резервный топливный бак 22, которые с помощью нагнетательного насоса 94 и подключенного к нему трубопровода 95 соединены друг с другом, Резервный бак 22 с помощью трубопроводов 95 соединен с прибором 23 измерения расхода топлива. С целью уменьшения подогрева топлива блок 24 водяного охлаждения снабжен устройством 97 для охлаждения топлива, которое выполнено в виде ребристой трубы и с по: мощью трубопровода соединено с топливоподкачивающим насосом двигателя. Нагретое масло возвращается в трубопровод 98 перед радиатором двигателя,Насосы 99 и 100 с помощью присоединительного устройства 101 и трубопроводов 102 и 103 присоединены к блоку 24...

Номер патента: 1732218

Опубликовано: 07.05.1992

Автор: Шпади

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, приработки, сгорания

...цель достигается тем,что ДВС нагружают упругоинерционным рекуператором, снимают с него сиг" .нал обратной связи, которым дозиру" ют подачу топлива и движущий момент двигателя, а возникающие при этомколебания вращения двигателя сравни- ф вают с соответствующими режимами ма" фф тематической модели полностью обка"танного двигателя с данной нагрузкой.Сигнал обратной связи рекуперато" ра диФФеренцируют и сравнивают самплитудой вынужденных колебаний при5 173щие выходные электрические сигналы1сравнивают с расчетными характеристиками, полученными на ЭВМ, При совпадении характеристик приработку прек-.ращают. Причем по величинам времениразгона и выбега двигателя контролируют общую величину потерь на трениеР в двигателе, а по характеру кривых...

Номер патента: 1733946

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Бородин, Ивашев, Маркелов, Морозов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, параметров, сгорания

...6 импульса, срез которого опережает момент появления импульса на выходе делителя 5, В результате временной селектор 11 срабатывает только в момент появления следующего импульса на выходе делителя.6, вновь изменяющего адрес ячейки блока 13, а запись в ОЗУ блока 3 кода, хранящегося в ячейке блока 13 с предыдущим адресом, не производится. Импульсы с выхода временного селектора 11 одновременно подсчитываются блоком 12, Последний срабатывает в момент поступления на его счетный вход Йо импульсов и блокирует генератор 4.Таким образом, в ОЗУ блока 3 из Мха выборок, хранящихся в блоке 13, переписываются только й выборок, фазы которых отличаются от расчетных не более чем на половину реального шага дискретизации, а остальные Их-Йо выборок...

Номер патента: 1733947

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Егоренков, Черношей, Шлотгауэр, Шуринов

МПК: A01D 41/12, G01M 15/00

Метки: зерноуборочного, имитационных, испытаний, комбайнов, силосоуборочного, стенд, ускоренных

...3 и 4 вальцы 5; Оси 3 и 4 вальцов 5 параллельны оси 6 обечайки 1. С внешней стороны обечайки 1 установлена кассета 7 с режущими элементами 8, Кассета 7 связана с внутренней полостью обечайки 1 через центробежно-инерционный силосопровод 9. Кассета 7 может быть выполнена в виде диска, цилиндра или полосы,Стенд работает следующим образом.Технологический имитационный материал прессуется через отверстия 2 обечайки 1 вальцами 5 и в виде стеблестоя транспортируется обечайкой 1 к кассете 7, где срезается режущими элементами 8, а затем центробежно-инерционным силосопроводом 9 подается во внутреннюю полость обечайки 1 для создания замкнутого цикла движения имитационного материала.В стенде используется дисперсный имитационный материал, способный...

Номер патента: 1737302

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Ермаков, Курзель, Оберемок, Поляков

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытаниям, низких, подготовки, сгорания, температур, условиях

...ДВС в условиях низких температур,В камере 1 на фундаменте 2 установлен двигатель 3 с топливным насосом 4 высокого давления и радиатором 5 системы охлаждения. Двигатель при помощи вала 6 соединен с балансирной электромашиной 7, В камере 1 размещены теплообменники 8, подключенные к холодильным агрегатам, расположенным вне камеры 1 (не показаны), Кроме того, в камере 1 размещены вентиляторы 9 и 10, приводимые автономными электродвигателями 11 и 12, расположенными вне камеры, топливный бак 13, подкаасос 14, и 15, и тепл ром 9 сое тором 10 со 18, друго тренними и ми соедине оздуха. Топ 14,теплооб высокого дд рубопрово ю системриводи- обмендинен единенконец олостян также ливный менник вления дов 20 - цирку1737302 Составитель...

Номер патента: 1739245

Опубликовано: 07.06.1992

Автор: Костюков

МПК: G01M 15/00

Метки: диагностики, машин

...45 50 55 Синхронный пиковый детектор 11 по четвертому варианту содержит резистор 38, включенный между тремя ячейками аналоговой памяти 33 и входом синхронного пикового детектора.Устройство работает следующим образом.Вибрация механизма с помощью вибропреобразователя 1 преобразуется в электрических сигнал и через согласующий блок 2 подается на входы тракта 3 управления синхронного пикового детектора 11. Ц согласующем блоке 2 происходит согласование. выходного сопротивления вибропреобразователя 1 с сопротивлением злектротракта устройства, фильтрация вибрации по частоте и усиление сигнала, В тракте 3 управления сигнал поступает на вход блока 4 фазовой автоподстройки частоты, вырабатывающего импульсы синхронизации, частота которых жестко...

Номер патента: 1740994

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Костюков, Морозов

МПК: G01M 15/00

Метки: диагностики, машин

...причем последний соединен с входом усилителя заряда, а емкости С 1 и С 2 соответственно первого и второго конденсаторов выбраны из соотношений: где Спк - суммарная емкость пьезаакселеророметра и соединительного кабеля.На чертеже представлена схема устройства и приведены эпюры амплитудно-частотного спектра сигнала на выходе различных блдков при работе устройства в режиме самоконтроля и в режиме диагностики технического состояния машины,Устройство для диагностики машин содержит последовательна соединенные блок 1 контрольного сигнала, коммутатор 2, включающий в себя первый ключ 3 и первый конденсатор.4, пьезоакселерометр Ь, усилитель б заряда и тракт 7 распазнаванля, управгяемый па сигналам блока 8 управленля, выход к.тарого соединен с...

Номер патента: 1741004

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Дунаев, Каргиев, Колчин, Тарасова

МПК: G01M 15/00

Метки: дизеля, состояния, технического, турбокомпрессора

...производят отключение подачи топлива, а величину бР/й, характеризующую темп возрастания давления Р вовпускном коллекторе в момент отключенияподачи топлива, используют в качестве первого критерия оценки, при этом дополнительно измеряют промежуток времени Лт 30от момента 11 отключения подачи топливадо момента т 2, соответствующего максимальной величине давления во впускномколлекторе, величину Л= Ь - т 1 принимают в качестве второго критерия оценки, техническое состояние турбокомпрессорадизеля определяют по совокупности двухкритериев б Р/ б 1 и Ь 1.- На фиг. 1 представлены осциллограммы 40ускорения к.в.,д - кривая 1 и давления Ркво впускном коллекторе - кривая 2; на фиг.2 - функциональная схема устройства дляреализации способа.Устройство...

Номер патента: 1741005

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Завьялов, Павлов, Шипилло

МПК: G01M 15/00

Метки: вентилятора, испытаний, ускоренных, электроприводом

...в целом), т, е, снижает достоверность испытаний.цел ь изобретения - павы ш ение надежности проведения испытаний.На фиг, 1 приведена блок-схема устройства, реализующего способ ускоренных испытаний вентилятора с электроприводом; на фиг, 2 -диаграмма работы устройства по предлагаемому способу и диаграмма изменения температуры электродвигателя,Устройство, реализующее способ ускоренных испытаний вентилятора с электроприводом, работает следующим образом.С блока управления 1 поступает сигнал на коммутатор 2, при этом с источника питания 3 на электродвигатель 4 вентилятора 5 подается номинальное напряжение до момента, когда температура обмотки электродвигателя 4, контролируемая датчиком 6 температуры, не достигнет номинальной (Тном).Затем...

Номер патента: 1741006

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Дворкин, Писклюков

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, выпускного, двигателя, диагностирования, клапана, сгорания

...его состояния при помощи датчика, при этом в качестве датчикаиспользуют ферритометр, измерения осуществляют при его перемещении вдольштока клапана, а наличие дефекта фиксируют по скачкообразному изменению показаний ферритометра не менее чем на 10%.На чертеже представлены графики испытаний выпускных клапанов судовых дизелей (А - Зона неизменного (исходного)состояния, Б - зона высокого уровня феррита, В - зона скачкообразного перехода В).Способ осуществляется следующим образом,1741006 Формула изобретения10о Составитель М,ДворкТехред М,Моргентал Ре Л.Веселовска орректор М.Керецма Заказ 2080 ВНИИПИ Тираж Подписноерственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 но-издательский комбинат...

Номер патента: 1741007

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Бойко, Делюсто, Козак, Сапрыкин

МПК: G01M 15/00

Метки: газомотокомпрессора, группы, диагностирования, цилиндропоршневой

...вибрации, Направление максимальной вибрации определяет место касания направляющей части поршня и стенки цилиндра при выбирании зазора. Полоса частот, где источником вибрации является трение, выбирается из анализа временной реализации сигналов.На чертеже приведена временная реализация вибросигнала силового цилиндра.В промежутке времени между перекладками поршня за период Т оборота коленчатого вала показаны: А(т) - переходный процесс от зажигания и сгорания рабочего тела; В(т) - импульсы зажигания в временном окне вблизи ВМТ; С(1) - переходный процесс, связанный с перекладкой поршня; О(т) - высокочастотные колебания, в которых присутствуют составляющие, связанные с поршнем в сопряжении "направляющая поршня - цилиндр".В промежутке...

Номер патента: 1742532

Опубликовано: 23.06.1992

Авторы: Абдурахманов, Абрамов, Вильдерман

МПК: F15B 19/00, G01M 15/00

Метки: испытания, органа, подборщика, поршневого, пресс, прессующего

...перед началом рабочего хода, все гидроцилиндры 2, б и 7,Находятся в выдвинутом состоянии и их поршневые полости заполнены маслом, В момент начала движения поршня 1 онвоздействует посредством шатуна 14 и рычагов 8 - 10 на штоки всех гидроцилиндров 2,6 и 7, В гидросистеме устройства возникаетдавление. Причем давления жидкости в поршневых полостях гидроцилиндров 2, б и 7всегда одинаковы между собой, так как зтиполости соединены друг с другом. Величинадавления жидкости в поршневых полостяхгидроцилиндров 2, 6 и 7 регулируется управляемым дросселем 4, который в течениекаждого рабочего хода изменяет сечение 5 10 15 20 25 30 35 проходного отверстия по закону, обеспечивающему необходимую закономерность изменения нагрузки на поршень испытуемого...

Номер патента: 1743935

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Должиков, Тарута

МПК: B60L 3/12, G01M 15/00

Метки: дизель-генераторной, локомотива, мощности, установки

...дискриминатора 3, выходы которого соединены с входами элемента ИЛИ 13, а выход - с уп равляющим входом транскриптора 11, информационный вход которого соединен с выходом коммутатора кодов 9, Управляющий и информационный выходы транскриптора 11 выведены на регистратор 12. Устройство имеет блок повторительных реле 14, вход которсго подключен к объекту контроля, а выход соединен с входом дешифратора номера позиции контроллера 15, выходом подключенного к четвертому входу коммутатора 9 кодов, Выход сигнала нижнего уровня первого дискриминатора 3 подключен к вторым входам измерителя 1 тока, измерителя 2 напряжения, блока 6 управления нагрузочным реостатом, к третьему входу аналогового коммутатора 7.На блоке управления нагрузочным реостатом...

Номер патента: 1744562

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Андрончев, Носырев, Уварова

МПК: G01L 9/04, G01M 15/00

Метки: внутреннего, горения, двигателях, сгорания

...на поверхности световода, которые возникают там вследствие воздействия на световод сил давления рабочего тела в цилиндре двигателя, На чертеже изображено предлагаемое устройство, продольный разрез.Устройство для контроля горения в двигателях внутреннего сгорания содержит корпус 1 и выходную втулку 2, соединенные вместе с помощью резьбы, По оси корпуса 1 установлен световод 3, выполненный в виде цилиндрического стержня из сапфира или кварцевого стекла. По оси выходной втулки 2 размещен фотоприемник 4, изолирован 10 ный от корпуса втулки слоем теплоизоляции 5. Фотоприемник 4 закреплен в выходной втулке 2 пружинным кольцом б. Корпус 1 закрыт со стороны входа мембранной 7, на внутренней поверхности которой выполнен бурт 8, а по оси...

Номер патента: 1749532

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Адилов, Носырев

МПК: F02M 65/00, G01M 15/00

Метки: дизелей, испытания, стенда, тепловозных, топливная

...топливная система стенда содержит расходйый бак 1, подающую 2и сливную 3 магистрали, подсоединенные кподающей и сливной магистралям испытуемого тепловозного дизеля (не показан), Параллельно расходному баку 1 размещенвертикально расположенный: цилиндрический мерный сосуд 4. Верх мерного сосуда4 соединен топливопроводом 5 со сливноймагистралью 3,а подающим топливопроводом 6 и переливным топливопроводом 7 свыходом топлива иэ подкачивающего насо1749532 6налу от датчика 9 гидростатического давления измерительное устройство 10 выключает измеритель времени и вычисляет массовый расход топлива. Уровень топлива 5 продолжает понижаться и доходит донижней отметкй В,. При этом измерительное устройство 10 по сигналу от датчика включает питающий насос...

Номер патента: 1749748

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Медников, Порынов

МПК: G01M 15/00

Метки: деформаций, колеса, лопаток, рабочего, турбомашины

...второй вход которогоподскслю-:, конденсатор 52.чен к выходу первогто"элемента И 29,а 25 На фиг,8 представлена временная диаг, выход - к входу третьего инвертора 34, вы-: рамма работы гиперболического преобраход которого подключен квторому входу зователя 12, графики 53-60 представляютчетвертого элемента И 32, выходы первого" собой графики сигналов соответственно:элемента И 29, первого элементаИ-НЕ 26 иО вход 1 - на первом входе блока 12, Ор)второго элемента И-НЕ 27 соответственно 30 вход 2 - на втором входие; Ц 1 з)- на выходе"к первому, второму и третьему вхкоданм пре- блока 18; О(1 я) - на выходе блока 19; Ор 1)образователя 3 временного интервала, вы- выход - на выходе блока 21; Ц 16) - на выходеход третьего элементаИ 31 подключен к....

Номер патента: 1749749

Опубликовано: 23.07.1992

Автор: Воякин

МПК: B27B 1/00, G01M 15/00

Метки: деревообрабатывающих, имитации, резания, сил, станках

...направлении (по стрелке ВПлита 21 может поворачиваться диск- вверх); С момента встречи роликов 9 шпинретно относительно плиты 20 на заданный дельной насадки с имитатором 13 заготовки угола и фиксироваться зубчатыми венцамина шпиндель 1 передаются импульсы силы, 22 и 23, выполненными на косынках 24 и 25 аналогичные по величине и характеру изме- и установленными на оси 26 (фиг.5). Фикса- нения силам резания вследствие упругопла 3 4 Изобретение относится к испытаниям ция заданного положения плит(заданного различных машин и устройств и предназна- угла до 45 С) осуществляется гайкой 27,чено в качестве нагрузочно-имитирующего ус- стягивающей между собой косынки 24 и 25. тройства для испытаний механизмов с зубчатыми венцами 22 и 23...

Номер патента: 1749750

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Гасилин, Инаекян, Капитанников, Коломиец, Маслов, Мухин, Свиридова

МПК: G01M 15/00

Метки: испытаний, органов, почвообрабатывающих, прочность, пружинных, рабочих, стенд, стоек, циклическую

...8"совеошают возвратно-поступательное йеремещение вместе с коромыслами 9, Через кулачки 10 и ролики 11. силбвое замы- кащМ Между которыми обеспечивается упругостью стоек 12, деформируотся концы стоек 12, ймитируя сопротивление почвенного пласта. В предлагаемом положении Кривошип 3 заникает крайнее левое положение;"причем левая стойка 12 максимально нагружена. а правая - полностью разгружена, при.этолл кривошип 4 занимает вертикальное нейтральное йоложение, частФМйб нагруженные стойки 12 имеют одинаковую деформацию, их упругие реакции взаимно уравновешиваются разгружейное положение стоек показано пунктиром).Таким образом, при вращении вала потенциальная энергия попарно установленных друг навстречу другу стоек 12 используется для их...

Номер патента: 1751655

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Алексеев, Розенблит

МПК: G01M 15/00

Метки: дизеля, загрязненности, охлаждения, радиаторных, секций, системы, степени, тепловозного

...режим принята температура, которая на 5 С ниже предельно допустимой температуры 95 С, которая в свою очередь определяется настройкой существующих систем 55 защиты.,После нагрева воды в системе охлаждения до температуры 88 - 90 С открывают жалюзи, включают вентилятор расстоянии 1/4 длины радиаторной секции холодильника и начинают охлаждать воду в от ее коллектора, расположенного со сторо- системе охлаждения. Тепловоз перед испычительно усложняло способ и сужало возможность применения данного технического решения.Цель изобретения - упрощение способаи расширение возможности его применения,Поставленная Цель достигается тем, чтосбпостэвление результатОв измерения производят после их приведения к единымвнешним условиям по формулеио1...

Номер патента: 1753327

Опубликовано: 07.08.1992

Автор: Кузьменков

МПК: G01M 15/00

Метки: автомобильного, внутреннего, двигателя, диагностирования, карбюратора, преимущественно, сгорания

...на дроссельную заслонку, и колебания частоты вращения ведущего барабана стенда. Определяют максимальную частоту входных колебаний органа управления (дроссельной заслонки), при которой исчезают синусоидальные колебания частоты вращения веду 5 10 щего барабана стенда, и сравнивают полученные значения частоты с эталонными значениями,П р и м е р. Автомобиль ГАЗА устанавливается ведущими колесами на барабаны тягового стенда КИб. Заводят двигатель, включают передачу в коробке передач и, например, прокручивая колесами барабаны стенда, прогревают двигатель и агрегаты трансмиссии автомобиля до нормативного значения температуры жидкостив системе охлаждения двигателя, контролируя ее по штатному указателю температурыавтомобиля,15 Нормативное...

Номер патента: 1755090

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Батхан, Канарш, Рехтман, Рожанский

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателей, исполнительное, испытательного, органа, подачей, привода, сгорания, стенда, топлива

...шарнирно закрепленную нв тяговом элементе 10 пальцем 24.Датчик-реле 6 силы (2-й вариант) содержит тяговые элементы 25 и 26, муфту 27, зафиксированную на тяговом элемент 26 с помощью шплинта 28, пружину 29. Тяговые элементы 25 и 26 выполнены иэ труб с вырезами в виде желобов, которые имеют пврегородки 30, 31 и 32, 33 соответственно. . Тяговые элементы 25 и 26 имеют отверстия 34 и 35 соответственно для закрепления в соединительном звене цепи передачи усилия между выходом редуктора 4 и органом управления подачей топлива ДВС 8. Тяговый элемент 25 имеет выступ 36, а тяговый элемент 26 снабжен держателем 37, на котором закреплены конечные выключатели 38, 39. Пружина 29 помещена в гнездо, образованное. желобами и перегородками 30, 31, 32, 33...

Номер патента: 1758273

Опубликовано: 30.08.1992

Автор: Хлопов

МПК: F02M 65/00, G01M 15/00

Метки: высокого, давления, испытательного, насосов, привод, регулируемый, стенда, топливных

...оборотов выходного вала такого привода определяется величинами передаточного отьошения управляемой механической передачи 8 и напряжения на обмотках статора электродвигателя 1,Известно; что снижение напряжения на статоре электродвигателя при его номинальной нагрузке неблагоприятно для его работы из-за повышенных токов и перегрева, что ограничивает область использования и функциональные возможности этого метода регулирования оборотов,Введенйе дополнительного контура регулирования, содержащего управляемую бесступенчатую механическую передачу 8, позволяет при снижении напряжения на электродвигателе 1 обеспечить его работу и снизить на его валу нагрузку за счет увеличения передаточного отношения бесступенчатой механической передачи...

Номер патента: 1758465

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Терехов, Усик

МПК: F02D 33/00, G01M 15/00

Метки: вращения, генератора, дизель, настройки, регулятора, частоты

...частота холостого хода дизель-генератора несколько изменится, т.е. будет отличаться от частоты холостого хода эталонной характеристики, Это приведет к снижению точности последующей настройки регулятора. Для повышения точности необходимо чтобы указанному изменению частоты холостого хода регулятора соответствовало бы точно такое же изменение частоты холостого хода эталонной характеристики, Такая корректировка положения эталонной характеристики достигается введением измерителя степени затяжки главной пружины регулятора, который вырабатывает сигнал корректировки, пропорциональный изменению усилия донной пружины, а следовательно и частоты холостого хода,На фиг.2 представлена структурная схема устройства доя настройки регуляторов частоты...