G01M 15/00 — Испытание машин и двигателей

Номер патента: 1511618

Опубликовано: 30.09.1989

Авторы: Безюков, Викторов, Полипанов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, исследования, кавитационных, охлаждения, разрушений, сгорания, системы, составных, стенд, судового, частей

...4 потока охлаждающей жидкости., параллельно которому через второй и тре тий регуляторы 5 потока охлаждающей жидкости, подключенные соответственно до и после первого регулятора 4, подключена кавитационная камера 6, соединенная с параллельным участком тру бопроводами 7, Кавитационная камера б состоит из корпуса 8 с двумя шту" церами 9 для подключения к трубопроводам 7, шпильки 10, на которой прикреплен образец 11, и съемной крьппки ЗО 12. На крышке 12.имеется три стойки 13 с резьбой (одна стойка не показа-, на), В отверстии платформы 14, за-фиксированной регулировочными гайками 15, с помощью хомута 16 закреплен 35 корпус 17 магнитострикционного вибратора. В месте ввода в крьппку 12 рабочей накладки 18 магнитострикционного 8 4вибратора...

Номер патента: 1511619

Опубликовано: 30.09.1989

Авторы: Белкин, Бершадский, Карасик, Климов, Клин, Мебель

МПК: B23H 9/12, G01M 15/00

Метки: кинематических, пар, приработки, трения

...импульсов тоа жестких ограничений не накладывают и выбирают ее исходя заданной скорости перемещения в трущейся паре по ус" ловию проникновения теплового воздействия на заданную глубину.Реализация электронно-пластическо- е го эффекта состоит в том, что поверх- аеас ностные слои обладают повышенной пластичностью по отношению к глубоко лежащим слоям и особые химические свойства. Это создает благоприятные длятрения условия положительного гради1511619 Составитель Р.Мельдедактор А.Ревин Техред И.Верес М.Шароши ор Подписноеобретениям и открытиям при ГКНТ СССРРаушская наб., д. 4/5 Заказ 5894/45 Тираж 789 ВНИИПИ Государственного комитета по 113035, Москва, Ж-Зоизводственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 3нта...

Номер патента: 1511620

Опубликовано: 30.09.1989

Автор: Носырев

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, сгорания, стенд, турбокомпрессора

...и Т =Т , где Р и Т- параметры воздуха на входе в компрессор 4 турбокомпрессора.Воздух с повышенным давлением итемпературой после выхода из технологического компрессОра 1 поступаетчерез регулируемый дроссель 10 в активный канал 16 струйного смесителя12, В струйном смесителе 12 воздухи отработавшие газы перемешиваются ипо выходной магистрали 5 поступаютна вход в турбину 6 турбокомпрессора,где расширяются и совершают работу.Ротор турбокомпрессора приходит вовращение. По мере повышения частотывращения ротора турбокомпрессора устанавливают обороты двигателя 2 внутреннего сгорания таким, чтобы температура газа на выходе иэ смесителя12 (на входе в турбину 6) соответствовала заданной по условиям испытания, При этом с помощью механизма 11...

Номер патента: 1512501

Опубликовано: 07.10.1989

Автор: Клочков

МПК: A01B 63/118, G01M 15/00

Метки: органов, оценки, почвообрабатывающих, рабочих, сравнительной, энергетической

...органа 13. Опора 11 жестко фиксируется на балке 7 упорным винтом 14. Подвижная опора 10 имеет проушины 15, которые соединены со штоком гидроцилиндра 16. Гидро- цилиндр 16 маслопроводами 17 и 18 связан с гидрораспределителем 19, который в свою очередь маслопроводами 20 и 21 соединяется с гидросистемой трактора. Золотник 22 гидро- распределителя через регулируемую тягу 23 связан с эксцентриком 24, который жестко прикреплен к оси 6. Длина тяги 23 устанавливается таким образом, что при нейтральном положении золотника 22 балка 7 занимает уравновешенное расположение поперек направления движения. На балке 7 от оси в сторону подвижной опоры 10 нанесена шкала проградуированная в относительных единицах расстояния от оси 6 до центра опоры...

Номер патента: 1513385

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Алексеев, Никонова, Перелет, Розенблит

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, радиаторных, сгорания, секций, системы, способности, теплорассеивающей

...до 60 С при даннойчастоте вращения двигатель останавливают и производят замер температурыповерхностей радиаторных секций состороны выхода из них теплоносителя,при этом разность температур различнозагрязненных радиаторных секций (вышеили ниже допустимого уровня) достигает 12 С,Большинство радиаторных секций 1контура (охлаждение дизеля) имеют состороны выхода теплоносителя темпера 3 1513385 же обеспечить возможность получения различных температур радиаторных секций с различной степенью загрязнения. Охлаждение теплоносителя ведут на частоте вращения вала двигателя, при которой в трубках радиаторных секций с предельно допустимой степенью загрязнения скорость движения теплоносителя Ч2300 - т - м/с, что обеспечиОэ,5 лГР.вает в трубках...

Номер патента: 1513386

Опубликовано: 07.10.1989

Автор: Соловьев

МПК: B63H 21/00, G01L 5/13, G01M 15/00 ...

Метки: испытания, судна, установки, энергетической

...и с наружной стороны имеют трубы 10 с,вентилями 11-13 для заполнения 45 поворотной насадки водой и для отвода нагретой и подвода холодной воды, температура которой определяется при помощи термометров 14 и 15. Кроме того, одна из стенок снабжена клапаном 16 для выпуска из поворотной насадки воздуха при заполнении ее водой, а также для безопасной работы устройства. Внутри поворотной насадки распо-ложен ротор, выполненный в виде гребного вала 17 с гребным винтом 18, к которому притянуты диск 19 с радиальными лопатками, 20 и диск 21 с радиальными лопатками 22 при помощи шпиУстройство для испытания на стапеле главной энергетической установки с гребным винтом в поворотной насадке работает следующим образом.Перед началом испытаний главной...

Номер патента: 1518696

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Мазепов, Поликер

МПК: G01M 15/00

Метки: расхода, топлива

...будетодинаков по закону сообщающихся сосудон. Клапан 17 закрывают. Платформу 1 вместе с установленным на нейсосудом 6 уравновешивают относительно горизонтальной осн 3 вращения спомощью балансировочных грузов (непоказано). Допуск на уравновешенность платформы 1 выбирают с такимрасчетом, чтобы в установившемся состоянии платформа 1 опиралась на нижний упор 5 и занимала при этом горизонтальное положение. При этом контакты О и 11 замыкаются Далее наплатформу 1 устанавливают мерный груз15, При открытом клапане 9 питаниеДВС осуществляется иэ сосуда 6 приоткрытом управляемом клапане 12. Втаком состоянии устройство подготовлено к измерению,Измерение расхода топлива начинается с момента замыкания контакта 20.При этом управляемый клапан 12...

Номер патента: 1520374

Опубликовано: 07.11.1989

Авторы: Келлер, Пузырев

МПК: B27B 17/00, G01M 15/00

Метки: испытаний, моторных, пил, стенд

...(фиг. 3), а опорные стойки 2 и 3 связаны с неподвижным основанием 1 при помощи пазов 38, зажимных винтов 39 и винтовых механизмов 40. Для регулирования усилийнагружения пильного аппарата 17 опорные стойки 2 - 5 снабжены резьбовымимуфтами 41 и контрящими гайками 42.Стенд работает следующим образом.Для определения механического сопротивления древесины 7 ослабляются гайки 42 и поворотом резьбовых муфт 41 Фиксатор перемещается вертикально вверх. Поворотом винтов 8 устанавливают необходимое расстояние между прижимными лапами 9 и упорами 12 и между ними вводится ствол дерева 7 по 1направлению к пильному аппарату 17. так, чтобы пильный аппарат 17 находился в прорези древесины и создавалось расчетное усили нагружения на него. Вращением...

Номер патента: 1522063

Опубликовано: 15.11.1989

Авторы: Григорьев, Жаворонков, Мерецкий, Морозов

МПК: G01M 15/00

Метки: стереофонический, стетоскоп, стробоскопический, электронный

...из измерительной цепи, для селективной обработки сигналов в качестве избирательных фильтров 2 иподавляющих фильтров 12 могут бытьприменены активные 88-фильтры.Суммарная полоса пропускания избирательных фильтров 70-100 Кгцобеспечивается выделекием диапазоноввиброакустических колебаний, лежащихкак в области частот, слышимых человеком, так и в ультразвуке.Подавляющие фильтры 12 должныбыть перестраиваемыми на частоте впределах диапазона слышимого звукаи иметь узкую полосу подавления дляопределения частотного диапазока виб, раций.Устройство работает следующим образом,Для определения уровня вибрацийчастотного диапазона и места расположения источника повышенного уровнявибраций переключатели 4,6,8 и 1 Орода устанавливаются в...

Номер патента: 1522064

Опубликовано: 15.11.1989

Авторы: Бельдий, Лобко, Магнитский, Светлов

МПК: G01M 15/00

Метки: двигателя, мощности, эффективной

...его закручивании импульсы датчика 1 и 2 срабатывают одновременно и триггер 4 не изменяет своего состояния, формируя в измерительной цепи нулевой сигнал. При появлении нагрузки на валу происходит деформация последнего и возникает временная разность Ь Г срабатывания датчиков 1 и 2 прямо пропорциональная моменту щения (М) и обратно пропорцион частоте вращения И) атчика 1 запускает одн1522064 11 ср Плср 1 О Редактор Составитель А. ЗолотовТехред А,Кравчук Корректор Т, Палий Заказ 6951/39 Тираж 789 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и о 113035, Москва, Ж, Раушская наб.,ытиям при ГКНТ ССС 4/5 нзводственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул, Гагарина,11 вибратор 3, формирующий импульсы постоянной амплитуды 01 и...

Номер патента: 1522065

Опубликовано: 15.11.1989

Авторы: Аронов, Грозовский, Мигачева, Перелыгин

МПК: G01M 15/00

Метки: приработки, технологической, узлов

...функции спектральной плотности распределения мощности определяют по параметру нагрузки, которым является изменение величины тока статора электродвигателя. 2 ил,йПостроенный по расчетным значениям график (фиг.1) иллюстрирует процесс приработки машины, Стабильный участок 1-1 указывает на завершение процесса приработки, Значение функции автоспектральной плотности определяют, ф по формуле:1 МЮ Б: -(;)., соз-;, С 7о Зная частоты собственных колебанийИ деталей машины по характеру кривой Б = й (ы) (фиг,2), судят о приработке (Ф отдельных узлов машины. Функция спек- , тральной плотности характеризует интенсивность процесса приработки, т.е. интенсивность износа.1На фиг,2 видно, что наибольший износ соответствует приработке подшил- юсеф ников...

Номер патента: 1523307

Опубликовано: 23.11.1989

Автор: Воякин

МПК: B24B 7/28, G01M 15/00

Метки: деревообрабатывающих, испытаний, станков

...12 стопорятся, на звездочки 22 надевается цепь 26, связывающая модули нагружения механизма подачи и нагружающий тормоз 27.Устройство работает следующим образом.При включении механизмов резания станка их шпиндели вместе с втулками 1 и дисбалансными вибраторами 4 начинают вращаться, приводя во вращение через шлицевуюмуфту 14 гидронасос 13. При этом на шпиндели будет передаваться центробежная нагрузка, имитирующая силы вследствие неуравновешенности полировальных барабанов, и тормозные моменты, имитирующие трение полировальных барабанов об обрабатываемый щит, пропорциональные сопротивлению гидромагистрали нагнетаемой насосами 13 жидкости. Одновременно подается давление в верхнюю полость .цилиндров 15, поршни которых, перемещаясь вниз,...

Номер патента: 1523943

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Борисенко, Гапунин, Еникеев, Заславский, Михлин, Невяжский, Соболь

МПК: G01M 15/00

Метки: внутренней, дизеля, мертвой, положения, поршня, точки

...напряжения моста, которое поступает на вход амплитудного детектора 13, Максимальная амплитуда этого напряжения достигается при максимальной взаимоиндуктивности катушек 4 и 5 и соответствует расположению поршня в ВМТ, Амплитудный детектор 13 выделяет максимальное значение этой амплитуды и выдает его на регистратор 16,При выходе поршня из ВМТ напряжение питания моста 10 снижается вследствие увеличения расстояния между катушками 4 и 5 и ослабления взаимоиндуктивности между ними, Умень шение выходного сигнала генератора 6 происходит по мере увеличения расстояния между пластинами катушек 4 и 5.После выхода иэ соприкосновения50 пластины катушки 5 и нижнего поршня амплитуда напряжения питания моста 10 сохраняется, а изменяется только частота...

Номер патента: 1523944

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Гоц, Некрасов

МПК: G01M 15/00

Метки: долговечность, испытания, шатуна

...стыка;-ц, (11)где РА- максимальная растягивающаянагрузка, воздействующаяна шатун при испытаниях,предельно допустимая изусловия нераскрытия стыка; 40 15239В зависимости от режимов двигателя в эксплуатации определяют по тензорезисторам 12 или расчетным путем величины нормальных напряжений на наруж-,ной поверхности стержня шатуна от воз-действия растягивающей и сжимающейвнешних нагрузок, В зависимостиот величины напряжения при продольных колебаниях определяется относи 10тельное рассеяние энергии 1;,Рассеяние потенциальной энергии ГЧэа один цикл колебаний при действиирастягивающей и сжимающей нагрузкиц :у -е"+( 1 ф (9) 15(2. Е,62 .Е,1Р 2 Е се 2 Е фгдето иб, ш- растягивающее и сжимающее напряжения встержне шатуна;Г и 1 - площадь и длина...

Номер патента: 1523945

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Егоров, Минейчев

МПК: F02B 77/02, G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигатель, исследовательских, работ, сгорания

...быть выполнено из материалаголовки. 1 з,п. ф-лы, 3 ил, 12394520 головки позволяет оценить тепловойпоток в теплоизолированную головкуцилиндра, В днище 10 зонда размещеныпо меньшей мере две термопары 14и 15, подключенные к измерительномуприбору,По замеренному перепаду температур ЬТ между термопарами может бытьопределен тепловой поток через теплоизолированную поверхность днища 10зонда в систему охлаждения по следующей формулееО=М 8 бт, (1)где Ь Ц - удельный тепловой поток,Вт/м;коэффициент теплопроводностиматериала днища зонда, Вт/м;3 - расстояние между термопарами, м;Т - перепад температур, К,В качестве теплозащиты может применяться жаропроцная стальная накладка (фиг. 3).Двигатель работает следующим образом.При перемещении поршня от...

Номер патента: 1074230

Опубликовано: 23.12.1989

Авторы: Божко, Павлов, Трипольский, Федоров, Щекин

МПК: G01M 15/00

Метки: вентилятора, динамических, испытаний, центробежного

...неый, а параметры нагру узком диапазоне, поамические нагрузки, ед рабочими лопатками жлопаточных каналах.Цель изобретения - повышение точности и расширение диапазона испытаний при исследовании корпуса.Указанная цель достигается тем,что в способе динамических испытанийцентробежного вентилятора, включающетго установленное в корпусе рабочееколесо с лопатками, образующими межлопаточные каналы, путем воздействия 10циклическими аэродинамическими на"грузками на исследуемый элемент вентилятора и измерения уровня его вибраций, нагрузки создают путем последовательного перекрытия каналов, причем первое измерение уровня осуществляют при одном перекрытом канале,а при каждом последующем - перекрывают на один канал больше с равномернымрасположением их...

Номер патента: 1532834

Опубликовано: 30.12.1989

Автор: Ковылин

МПК: G01M 15/00, G01M 17/007

Метки: гидронавесных, испытания, систем, стенд, тракторов

...нагрузочный гидроцилиндррычаг, одно плечо которого шарнирносоединено с корпусом или штоком нагрузочного гидроцилиндра, и источ"ник регулируемого давления, подключенный к нагрузочному гидроцилиндру,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью повьпнения надежности, штокили корпус нагрузочного гидроцилиндра шарнирно соединен с одним концомпродольной тяги механизма навески,рычаг выполнен двуплечим и его другое плечо снабжено выступом дляупора в корпус трансмиссии трактора, а задняя опора снабжена верхней и нижней осями, при этом верхняяось размещена между нижней осью иточкой упора выступа двуплечего ры"ую чага в корпус трансмиссии, другой55конец продольной;.тяги механизма навески и корпус Франсмиссии шарнирноустановлены на верхней оси, а...

Номер патента: 1534361

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Денисов, Куколев

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, подвижный, сгорания, стенд, турбокомпрессора

...19, трубопровод б, сх.алитгл 1; маслоотлеллтель 17, орган 1 Я пост) наст в ка меру 5 с Гора нк я, В которую Осу щгствл ягтс. подача т(;плива и его послед) ющее восп,а менениг не .оказаны). Газы кз камеры 5 Э г 10 15 20 )40 45 Ьс г сгорания поступают на турбину 21 турбокомпрессора 20, срабатывают на ней часть тепловой энергии и вь;брасываются в атмосферу. Турбокомпрессор 20 раскручивается н компрессор 22 обеспечивает скатие воздуха и выброс его в атмосферу через наг;етательный трубопровод 1 и орган 3. При таком вариа нте обеспечивается работа стенда пс так называе;,ок разомкнуток схеме (нерВыЙ В 1 риант, кОГда весь Воздух 5)з нагнетательного трубопровода 1 компрессора выпускается в атмосферу. 3 в камеру 5 сгорания подается воздух от...

Номер патента: 1534362

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Дульнев, Ляпин, Маслов, Савенков

МПК: G01M 15/00

Метки: верхней, внутреннего, двигателя, мертвой, поршня, сгорания, точки

...а расстояние между верхним и нижним дисками выбирается из условия максимальной скорости переме(цения нижнего и верхнего дисков якоря 5 относительно магнита 1 и должно удовлетворять следлошем соотношению:8 4где 5 - - величина хода поршня;Нрасстояние от верхнео диска .сонижней плоскости поршня;/ - расстояние от нижнего диска донижней плоскости поршня.Устройство работает следующим образом.Гри возвратно-поступательном движе. нии поршня 8 якорь 5 при перемещени); вблизи магнитанаводит в катушке 2 ЭД(, которая фиксируется на регистрирующем приборе в виде имгульсов напря. жения (фиг. 2) на равных расстояниях От истинного положения ВМТ, анализ которых позволяет получить отметки ВМТ или НМТ и основные характеристики дина. мики движения...

Номер патента: 1537882

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Братский, Гуранчик, Рывкин, Черняк, Шевчик

МПК: F02P 17/00, G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, имитации, работы, сгорания

...состояние на противоположное, вызывая срабатывание формирователя 3, одиночный импульс с выхода которого взводит триггер 10, что разрешает работу счетчика 8. Последний в данном случае работает как вычитатель импульсов, поступающих с делителя 7. Это вьгзынает уменьшение коэффициента деления делителя 5 и обеспечивает постепенное повышение частоты следования сигналов, снимаемых с выходных шин и устройства, со скоростью, определяемой частотой следования импульсов с выхода делителя 7. В этом случае устройство имитирует процесс свободного разгона двигателя, о чем свидетельствует свечецие соответствующего элемента индикации "Разгон". Счетчик 8 осуществляет вычитание счетных импульсов до тех пор, пока сигнал переполнения с соответствующего...

Номер патента: 1537903

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Буренин, Иванин, Лихачев, Никитин, Самусенко, Шимкович

МПК: F15B 19/00, G01M 15/00

Метки: гидроцилиндров, жесткости, силовых, стенд

...При 25необходимости рабочая жидкость от насосной станции 7 может подаваться в полость 5 через открытый вентиль 23 и с помощью предохранительного клапана 19 настраиваться на требуемое давление.Приоткрывая вентиль 21 и выпуская через него жидкость из полости 3, можно передвинуть поршень в противоположную сторону на необходимую величину. При подаче рабочей жидкости от насосной станции 7 (величина подачи жидкости регулируется регулятором 11 потока с программным управлением 12 и определяет скорость и ускорение 40 штока нагрузочного 2 гидроцилиндра) в полость 4 его поршень начинает двигаться в левую сторону. Скорость и ускорение штока фиксируется с помощью датчиков 29 и ЗО.При ударном воз действии штока гидроцилиндра 2 на шток...

Номер патента: 1538084

Опубликовано: 23.01.1990

Автор: Горюнов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, диагностирования, сгорания

...отклоняющие пластиныэлектронно-лучевого индикатора 18,Фаза начала и.конца импульсного сигнала синхронизована с выбранными значениями угла поворота коленчатого вала двигателя, Пилообразное напряжениеФормирователя 19, в свою очередь, .синхронизовано с импульсным сигналомс выхода линии 14 задержки, Такимобразом, начало горизонтальной развертки совпадает с выбранными значениями угла поворота вала в блоке 3временной селекции,Одновременно с выхода формирователя 19 пилообразного напряжения сигналпоступает на вход пикового детектора21, С выхода последнего сигнал постоянного напряжения, равного амплитудесигнала Б формирователя 19, поступает на вход блока 22 деления, в котором вычисляется отношение сигналовБВ,;, где 11,; - минимальная...

Номер патента: 1538085

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Мазепов, Поликер

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателем, расхода, сгорания, топлива

...Поэтому давление наобоих входах датчика 11 разностидавлений, передаваемое по патрубкам9 и 10, одинаково, сигнал на выходе ,датчика 11 разности давлений равеннулю, показание регистрирующегоприбора 12 также равно нулю.По мере расходования двигателемтоплива из мерного сосуда 1 уровеньтоплива в нем и технологической емкости 5 уменьшается, однако, несмотря на это, сигнал на выходе датчика11 разности давлений равен нулю, таккак управляемый клапан 8 открыт. Втаком виде устройство находится висходном состоянии, подготовленномдля измерения (фиг, 1 и 2),Для проведения измерения замыкаютуправляемый контакт 17. При этомзакрывается управляемый клапан 8, регистрирующий прибор 12 подключаетсяк выходу датчика 11 разности давлений и включается...

Номер патента: 1538086

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Карханин, Матвеев, Мусаткин, Попов, Шанин

МПК: G01M 15/00

Метки: газодинамического, исследования, кольцевых, малоразмерных, рабочих, решеток, турбин, центростремительных

...работает следующим образом.Рабочее тело подводится к патрубку 3 через окна 6 промежуточного корпуса 5 к лопаткам 14 направляющего аппарата. Лопатками 14 поток направляется под заданным углом атаки на вход сопловой решетки 12. Вращение сопловой решетки 12 осуществляется как вследствие воздействия реактивной силы, возникающей на лопатках этой решетки, так и благодаря приводу турбины 17. С помощью последней осуществляется регулирование частоты вращения сопловой решетки. Если рабочее тело подается через вентиль 21 на разгонный лопаточный венец 18, то частота вращения сопловой решетки 12 увеличивается, а если рабочее тело направляется через вентиль 20 на тормозной лопаточный венец 19, частота вращения уменьшается. Таким образом, в устройстве...

Номер патента: 1539568

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Елизаров, Коган

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, обкаткой, сгорания

...13 блокам 11 и 12 при выводеиспытуемого двигателя на очереднойрежим обкатки.Блок 1 реализует свои функции следующим образом. Частота колебанийвысокочастотных генераторов 15 и 16зависит от содержания металлическихчастиц продуктов износа трущихся деталей испытуемого двигателя в смазочном масле на участках 21 и 22 маслопровода. При этом (благодаря переключениям клапана 23 с помощью исполнительного органа 24, элемента ИЛИ 29 и триггера 30 в конце каждого циклаиспытаний) частота колебаний, воспринимаемых одной из измерительных обмоток (19 или 20), соответствует концентрации продуктов износа в масле в конце предыдущего цикла испытаний, а частота колебаний, воспринимаемых другой обмоткой (19 или 20), соответствует текущим значениям...

Номер патента: 1539569

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Бойчук, Дубровский, Дунаевский, Каганский, Матяш, Низов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, оценки, сгорания, состояния, технического

...меди и свинца до критической нормы происходит за период 1800-2000 чработы двигателя (медь - 60 г/т,.свинец - 80 г/т), а отложение железадо критической нормы (50 г/т) происходит гораздо быстрее, всего за 600700 ч работы двигателя.Поэтому можно сделать вывод, чтопри начале износа подшипников (в масле отложения меди и свинца) при про5 15395 ведении плановых видов ремонта можно практически во всех случаях своевременно установить начало износа и не пропустить критического момента износа, т.е. своевременно устранить5 повреждения, т к как за 1800-2000 ч работы двигателя тепловоз неоднократно (5-6 раз) заходит на плановый ремонт, а при износе узла гильза-поршень можно пропустить критицеский момент износа, что может привести к порче, так как за...

Номер патента: 1539570

Опубликовано: 30.01.1990

Автор: Рябов

МПК: G01M 15/00

Метки: адаптивной, внутреннего, двигателя, карбюраторного, приработки, сгорания, стенд

...воздушную заслонку 21 карбюратора 15, в результате чего в двигахтель 2 начинает поступать топливная смесь и частота вращения двигателяначинает увеличиваться. При втягивании сердечника 22 электромагнита 23выступ последнего. перемещает рычажок 26 счетчика 25 циклов, которыйосуществляет подсчет циклов разгон -выбег для каждого прирабатываемогодвигателя за все время приработки.Частота вращения двигателя 2 увеличивается до величины верхнего предела, задаваемого установкой блока управления частотой вращеиия, послечего процесс повторяется: отключается питание реле 42, размыкаютсяконтакты 43, отключается подачатоплива, замыкаются контакты 41.и включается электродвигатель31, который перемещает дроссель16 во время выбега, затем...

Номер патента: 1543279

Опубликовано: 15.02.1990

Авторы: Козлов, Могилевцев, Новиков, Рак

МПК: G01M 15/00

Метки: испытания, поршня, стенд

...ниже желательного уровня масла и, следовательно, ниже желательного уровня размещения среза ограничителя 15 уровня масла.Стенд для испытания поршня работает следующим образом.Тепло к днищу поршня 2 подводится электрическим нагревателем 3. Нагрев днища вызывает его деФормацию и, как следствие, - напряжения, значение которых достигает наибольших величин в зоне уплотнительных колец, Температура и деФормация отдельных участков Фиксируются термопарами и тензодатчиками и регистрируются измерительной аппаратурой (не показаны).Циркуляционное охлаждение поршня 2 осуществляется масляной системой следующим образом. Масло из сливного бака 8 подается масляным насосом 5 через вставку 12 в полость 3 охлаждения, Необходимый уровень масла...

Номер патента: 1545132

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Антошин, Балахонцев

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, оценки, сгорания, состояния, технического

...и 6-9 подключены параллельно к группам, образованным тензорезисторами 7-8 и 5-10 соответственно.Такая схема подключения позволяет обеспечить одинаковое изменение тем" пературных приращений сопротивления тенэорезисторов во всех четырех плечах моста и исключить разбаланс мостовой схемы вследствие различия температур упругого элемента, что увеличивает точность измерения перемещений при оценке технического состояния двигателя.1545132 Составитель В.Животченкоедактор И,Горная Техред И.Дидьи Корректор С,Век М т т эВЗаказ 18 Тираж 139 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Иосква, Ж, Раушская наб., д. ч/5иэводственно-Издательский комбинат "Патент г, Ужгород, ул. Гагарина,101 При работе...

Номер патента: 1545133

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Ломоносов, Фелинский, Шикунов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, диагностирования, сгорания

...картера 1, Фиксируют значение давления Р, Закрывают кран 6 и останавливают двигатель.Зная площадь сечения дополнительного дроссельного отверстия 3 ,опрее деляют по формуле суммарную величину проходных сечений зазоров в сопря" женных деталей, по ним - техническое состояние двигателя внутреннего сго"Составитель А.АристовРедактор И,Горная Техред М,дидых Корректор С.Ш Тираж ИО арственного комитет; 113035, Москва, Заказ 187 ВНИИПИ Го Подписное по изобретениям и открытия -35, Раушская наб., д ч/5 КНТ СССР роизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул рина,101 3 1951 где Р и Р - соответственно давленияв главной масляной магистрали беэ перепускаи с перепуском маслачерез дроссель.Сечение отверстия дросселя подби" рают так, чтобы...