G01M 15/00 — Испытание машин и двигателей

Страница 54

Стенд для испытания двигателей

Загрузка...

Номер патента: 1758466

Опубликовано: 30.08.1992

Автор: Григорьев

МПК: G01M 15/00

Метки: двигателей, испытания, стенд

...потребляемой нагруэочным устройством, т,е, когда крутящий момент двигателя станет равным моменту сопротивления нагрузочного устройства, а давление масла в камерах месдоэ 18 и 17 и соответственно в полостях П и П 2 устройства сравнения также станут одинаковыми, При этом мембрана М и золотник 26 возвратятся в нейтральное положение, а каналы 01 и 02 будут перекрыты,Если по каким-либо причинам момент сопротивления нагрузочного устройства станет меньше крутящего момента двигателя, давление масла в месдозе 18 и связанной с нею полости П 1 станет меньше, чем в месдозе 17 и связанной с нею полости П 2 устройства сравнения моментов. При этом мембрана.М прогнется в сторону полости П 1, канал 01 откроется, что вызовет падение давления масла в...

Способ определения эффективности продувки цилиндров в двухтактном двигателе внутреннего сгорания на модели и установка для его осуществления

Загрузка...

Номер патента: 1758467

Опубликовано: 30.08.1992

Автор: Фоломин

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателе, двухтактном, модели, продувки, сгорания, цилиндров, эффективности

...на резьбекрышку 11 цилиндра 8 и подводящий канал12 внутри кожуха 13, выполненного в видеулитки для подачи газа-вытеснителя к впускным окнам 9 и охватывающего цилиндр 8,Последний имеет участок наружной поверхности, выполненный коническим, Конусной20 поверхностью цилиндр 8 примыкает к конусному кольцу 14, расположенному внутри корпуса 15, внутренняя поверхность которого тоже коническая.Газоподводящий кожух 13 соединен с корпусом 15 сваркой или пайкой мягким припоем. Конусные поверхности цилиндров 8, конусного кольца 14 и корпуса 15 притерты. Цилиндр 8 имеет возможность повертываться внутри конусного кольца 14, Цилиндр 8 прижимается к конусному кольцу 14 пружинной проволокой 16. Пружинная проволока 16 размещена плотно в двух отверстиях 17,...

Стенд для испытания двигателей

Загрузка...

Номер патента: 1760429

Опубликовано: 07.09.1992

Автор: Сухоруков

МПК: G01M 15/00

Метки: двигателей, испытания, стенд

...элементом к входу первого усилителя, к выходу которого подключен датчик тока якорной цепи, позволяют получить электрический сигнал, находящийся в линейной зависимости от крутящего момента и, таким образом, обеспечить плавность и линейность регулирования сигнала развозбуждения, устранить механические вибрации и колебания токовой нагрузки на стенде,На чертеже приведена электрическая принципиальная система стенда для испытания двигателей,Стенд представляет собой две электрические машины 1 и 2, якоря которых образуют общую электрическую цепь, Вал электрической машины 1 механически связан с валом асинхронного приводного электродвигателя (не показан), а вал электрической машины 2 - с валом испыту 10 го, в свою очередь, подключен к...

Расходомер картерных газов двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1763928

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Дунаев, Чигвинцев

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, газов, двигателя, картерных, расходомер, сгорания

...дросселирующей крышки 6, относительно корпуса 1, по резьбовому соединению, изменяют площадь проходногосечения дроссельного отверстия 8 до техпор, пока перепад давления в цилиндрическом канале 4 и атмосферным, не достигнет Длина цилиндрического канала вставкинаходится согласно (2), в зависимости отдиаметра цилиндрического канала б, - = и,1б5 где и - численное значение, характеризующее местные сопротивления измеряемомупотоку.Диаметр б выбирается таким, чтобычисло Рейнольдса Ве, для измеряемого по 10 тока, находилось в области больших чисел(Ве10), т,е. когда поток турбулентный икоэффициент истечения не меняется (илименяется незначительно).На чертеже показан разрез расходоме 15 ра картерного газа,Расходомер картерного газа...

Стенд для исследования динамики дизеля

Загрузка...

Номер патента: 1763929

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Геращенко, Свидерская

МПК: G01M 15/00

Метки: дизеля, динамики, исследования, стенд

...далее определить по полученным данным: передаточнук функцию электротормоза, передаточнук функцию двигателя в координатах "момент. рейка" и передаточную функцию двигателя в координатах "момент-частота вращения". имея которые построить переходные харак. теристики двигателя: перемещения рейк5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 топливного насоса и изменения частоты вращения вала.На фиг, 1 изображена общая схема стенда; на фиг. 2 - осциллограммы; скачкообразного изменения напряжения на обмотке возбуждения электротормоза при включении коммутатора (кривая 1), переходная характеристика электротормоза (кривая 2), переходный процесс перемещения рейки топливного насоса (кривая 3); на фиг. За - примерный вид переходной характеристики двигателя по рейке;...

Устройство программного управления нагревом роторов турбоагрегатов при разгонно-циклических испытаниях

Загрузка...

Номер патента: 1763930

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Ерохин, Котенев, Макаровский, Подгузов, Рапопорт

МПК: G01M 15/00

Метки: испытаниях, нагревом, программного, разгонно-циклических, роторов, турбоагрегатов

...управления нагревом роторов турбоагрегатов (фиг,1) содержит включенные последовательно задатчик 1 начального напряжения первый интегратор 2 с ключом 3 сброса, первый блок 4 сравнения с подключенным к его второму входу задатчиком 5 начала снижения выходного сигнала, сумматор 6, релейный элемент 11, второй вход которого соединен с выходом устройства, первый блок 12 умножения, вторым входом соединенный с задатчиком 13 темпа нарастания выходного сигнала, задатчик 16 времени цикла и второй блок 17 сравнения, а также задатчики 9 и 10 соответственно максимал ьного и минимального уровней выходного сигнала, второй интегратор 15. Выходы первого интегратора 2 и задэтчика 16 времени цикла подсоединены к входам второго блока 17 сравнения, выход...

Устройство для регистрации кривой тепловыделения в цилиндре двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1763931

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Булыгин, Магнитский, Стрельников, Черников

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, кривой, регистрации, сгорания, тепловыделения, цилиндре

...для теплоты поглощенной стенками40 Х=Х-Х - то же, для теплоты, идущей наизменение работы и внутренней энергии рабочего тела в цилиндре;бХ/бр - относительная скорость выделения тепла в цилиндре;45 бХ/бу - относительная скорость видимого (индикаторного тепловыделения);бХ/бр - относительная скорость теплоотдачи от газов к стенкам цилиндра;на фиг. 3 - выходные сигналы блоков 14 50 - 17, а также уровни и длительности сигналов,где н - нормированное значение тока;снг - среднеинтегральное значение тока;55 Ьр г - продолжител ьность видимогосгорания топлива, градЬт, - продолжительность видимого сгорания топлива, п.к.в., с;5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Ж о - продолжительность одного рабочего цикла двигателя, с.Устройство содержит цилиндр...

Стенд для исследования газовоздушного тракта поршневого двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1763932

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Богомолов, Корж

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, газовоздушного, двигателя, исследования, поршневого, сгорания, стенд, тракта

...клапанных коробок 6, присоединенных соосно к нижним торцам цилиндровых втулок 4 и отделяющих полости этих втулок от полости ресивера 5, механизма привода клапанов головок цилиндров с приводом через ременную передачу от электродвигателя постоянного тока (нэ чертеке не показан), состоящего из распределительного вала 7, рокеров 8, штанг 10 и 11, коромысел 12 и 13, траверс 14 и 15, пружин 16, впускных 17 и выпускных 18 клапанов; ресивера 19, объединяющего впускные тракты 2 головок цилиндров 1, дроссельной заслонки 20, установленной навыпускном тракте 3; компрессора 21, подсоединенного через систему трубопроводов к ресиверу 19, компрессора 22, подсоединенного через систему трубопроводов к ресиверу 5; системы трубопроводов и двух задвижек...

Стенд для продувки лопаточных решеток турбомашин

Загрузка...

Номер патента: 1765743

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Венедиктов, Грановский

МПК: G01M 15/00

Метки: лопаточных, продувки, решеток, стенд, турбомашин

...патрубкам, и диафрагму, размещенную в газоотводящем патрубке собразованием со стенкой последнего уступа, с целью максимального приближениярадиального градиента давления на выходерешетки к натурным значениям при минимальном искажении структуры потока, Диафрагма выполнена кольцевой и укрепленав стенке патрубка с возможностью радиального перемещения, а отношение расстояния от выходного среза лопаточнойрешетки до диафрагмы к шагу решетки составляет 0,5-2,0.На фиг,1 показан продольный разрезстенда; на фиг,2 показан вид на стенд состороны выхлопа (вид А на фиг,1); на фиг,Зи 4 показаны результаты, полученные с использованием предлагаемого устройства,Стенд содержит газоподводящий кольцевой патрубок 1, кольцевой корпус 2 дляразмещения...

Стенд для испытаний рабочих органов чаесборочных машин

Загрузка...

Номер патента: 1766314

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Джанашвили, Квантришвили, Кирия, Цитлаури

МПК: A01D 46/04, G01M 15/00

Метки: испытаний, машин, органов, рабочих, стенд, чаесборочных

...осью 12, которая через"жесткозакрепленное на ней коромысло 13 взаимодействует с кривошипно-шатунным механизмом 14 привода 15, расположенным на горизонтальной балке Г-образного кронштейна 4. Кривошипно-шатунный механизм приводится в движение от привода 15, Имитатор чайного куста выполнен в виде расположенной на платформе 5 эластичной пневматической надувной камеры 16, имеющей элементы регулирования давления. На верхней части камеры 16 выполнены эластичные полые пальцы 17, нижними открытыми частями соединенные с камерой и размещенные аналогично распределению чайных побегов на поверхности чайного куСта, а внутри камеры размещены эластичные перегородки 18 для сохранения формы камеры,Пневматическая надувная камера 16 посредством...

Устройство для контроля гидравлического сопротивления изделий

Загрузка...

Номер патента: 1768805

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Александров, Горбунов

МПК: F15B 19/00, G01M 15/00

Метки: гидравлического, сопротивления

...поршне и вертикаль 11 ой линейки 11,На фиг, 2 показана схема варианта заявленного устройства, в котором системз контроля величины гидравлического сопротивления испь 1 туемого изделия 7 осцова 11 а 11 а измерении количества движения, присбретаемого поршнем 2 при движении под действием внешней силы, на заданном отрезке с использованием в качества перви ных ц,еобразователей 12 тензометричаских или цьезометрических датчиков,Устройство работает следу 10 щим Образом.Поршень 2 помещают в емкость ";, а затем фиксиру 1 от с помощью узла 4 в верхнем положении, Испытуемое изделие 7 закрепляют с помощью устройства 6, на поршне 2 так, что входные отверстия гидро- каналов 8 располага 1 отся внизу и внутри центрального отверстия 3, На поршень 2...

Устройство для прочностных испытаний

Загрузка...

Номер патента: 1772654

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Сенюков, Сурков, Тихоплав

МПК: G01M 15/00

Метки: испытаний, прочностных

...фиксаторами 12 для временного удержания контейнеров 11, которые проталкиваются через полость ротора 1 толкателем 13 в момент совпадения осей. 8 ротора 1 и осей 9 грузовых гнезд 6 сателлитов 3. Момент совпадения осей 8 и 9 фиксируется при наладке машины цепью 4 и в дальнейшем это совпадение происходит с каждым гнездом 6 левого и правого сателлитов 9 при их вращении от привода 5. Ротор 1 снабжен приводом 14, Высота и грузового гнезда 6 в дисках 3 равна высоте й 1 контейнера 11, а расстояние з от горизонта 15 загрузки до горизонта 16 выгрузки кратно высоте п 1 контейнера 11. В корпусе 2 устройства размещены возбудители 17 (тепловой, вибрационный и т.п,) для воздействия на контейнеры 11 (через них - . на испь 1 туемую деталь 18)...

Стенд для испытаний рулонных пресс-подборщиков

Загрузка...

Номер патента: 1772655

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Абрамов, Бороданев, Видигер, Вильдерман

МПК: A01F 15/00, G01M 15/00

Метки: испытаний, пресс-подборщиков, рулонных, стенд

...что он снабжен тормозным устройством нагружения, выполненным, например,.в виде порошкового тормоза, установленного на раме и соединенного с ведущим валом. привода ремней вом подвижных элементов, соединенных сприводной станцией. при этом стенд снабжен тормозным устройством нагружения,например, порошковым тормозом, установленным на раме и соединенным с ведущим 5валом привода ремней.На чертеже представлены стенд, видсбоку, и испытуемый пресс-подборщик,продольное сечение. Стенд содержит раму1, привод 2, соединенный с валом 3 испытуемого рулонного пресс-подборщика 4, автономную гидросистему 5, На раме 1шарнирно установлены два рычага 6, на которых закреплен вал 7, зэпасованный подпоессующие ремни 8 пресс-подборщика 4. 15Между рамой 1 и...

Двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия для исследования нагарообразующих свойств горючесмазочных материалов

Загрузка...

Номер патента: 1772656

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Аскаров, Бутов, Домнышев, Мурдасов, Савиных

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, воспламенением, горючесмазочных, двигатель, исследования, нагарообразующих, свойств, сгорания, сжатия

...е головке цилиндра 1 так, чтоносик распылителя 3 выступает е камерусгорания двигателя, образованную поверхностями поршня 5, головки цилиндра 1 и15 цилиндра 4, Боковая поверхность камерысгорания образована вкутренней поверхностью нагарника б, выполненного в видекольца с наружной конической поверхностью, Внутренняя поверхность нагэрника 620 обращена к распылителю 3.На фиг, 1 показан двигатель с нагарником б, размещенным в конической выемке,выполненной в головке цилиндра 1. Упругийкольцевой расширитель 7 размещен между25 нагаркиком 6 и цилиндром 4.Из фиг; 2 видно, что упругий кольцевойрасширитель 7 имеет волнообразную формус вертикальным расположением волн. Нижними гребнями волн он упирается в ци 30 линдр 4, верхними - в кагарник...

Способ определения величины механических потерь двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1774209

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Александров, Шаров, Шемякин

МПК: G01L 23/22, G01M 15/00

Метки: величины, внутреннего, двигателя, механических, потерь, сгорания

...4 воздух подается к распределителю 5 дискового типа. Вращение распределителя осуществляется от распределительного вала двигателя 6. От распределителя воздух поступает во впускной клапан 7, давление фиксируется датчиком 8, установленным на каждом цилиндре 9 двигателя. Сигнал от датчика идет на записывающее устройство 10. Контроль величин ы нагрузки осуществляется динамометром 11 тормозного устройства.Способ реализуется следующим образом.- Сжатый воздух, стабилизированный по температуре и давлению, которые создаются путем закаливания воздуха с помощью электрокомпрессора, из воздушного баллона З,по трубопроводу 4 поступает к распределителю 5 дискового типа. Деталью, реализующей подачу воздуха, является диск. Подача воздуха в...

Стенд для испытаний камер пульсиртующего горения

Загрузка...

Номер патента: 1774210

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Быченок, Жуков, Кузьмин, Лысенко, Русин, Черепенников

МПК: G01M 15/00

Метки: горения, испытаний, камер, пульсиртующего, стенд

...следующим образом. Поскольку через аэродинамический клапан чередуется проход воздуха из атмосферы и выброс продуктов сгорания из камеры в противоположном направлении за счет колебательных движений в камере сгорания с частотой примерно 50 Герц, то прямое определение скорости потока газов в клапане затруднено. Поэтому импульс реактивной силы истечения продуктов сгорания из клапана определяется по формулегде Ек - среднее значение реактивной силы, действующей на аэродинамический клапан (вдоль оси у), Н,Ок - среднее значение из и опытов раз ности потенциалов на гранях пьезокристалла, воспринимающего усилие вдоль оси у, В; Ок - определяется по осциллограмме;К - пьезометрический модуль, Н/В;, Пьезометрический модуль К находим на 10 основе...

Устройство для контроля давления масла в главной магистрали двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1774211

Опубликовано: 07.11.1992

Автор: Мартынюк

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, главной, давления, двигателя, магистрали, масла, сгорания

...в поддон двигателя, продольной оси 12 плунжера, малого 13 и большого 14 оснований трапеции сквозного окна, главной магистрали 15 системы смазки, неподвижных 16 контактов электроцепи, пружины 17 для перемещения плунжера, источника 1 д электропитания, выключателя 19, контактов 20 термореле, фиксирующего температуру масла, контактов 21 токометрического реле, представляющего собой электротахометр частоты вращения колен- вала двигателя, сигнальной электролампы 22, сигнализирующей о предельном износе деталей масляного насоса и трущихся сопряжений, смазывающихся под давлением, трубопровода 23 для соединения надпоршневого пространства через сапун с окружающей средой, указателя 24 направления движения масла, прокладок 25 для регулировки...

Нагрузочный комплекс для испытания продольно-фрезерных деревообрабатывающих станков

Загрузка...

Номер патента: 1775041

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Мартынов, Федощук, Юркевич

МПК: G01M 15/00

Метки: деревообрабатывающих, испытания, комплекс, нагрузочный, продольно-фрезерных, станков

...запуске станка, вращающиеся шпиндели 2 приводятв действие кинематически связанные с ними гидродвигатели 9, которые создают в гидросистеме необходимое рабочее давление жидкости., обеспечивая подачу ее в карманы гидростатических опор и в полости гидроцилиндров 14 и 18. Управление подачей жидкости и частотой срабатывания упомянутых элементов гидросистемы, обеспечивающих необходимое35 40 45 ционного тормоза 10 позволяет упростить нагружение вальцов тормозным моментом. 5 10 15 20 25 30 нагружение шпинделей 2 станка и вальцов 4 механизма подачи, осуществляется командоаппаратом 5 посредством управления распределительно-регулирующей аппаратурой гидросистемы, При этом срабатывание гидроцилиндра 18 приводит к возникновению тормозного. момента на...

Устройство для испытания на нагрузку

Загрузка...

Номер патента: 1775634

Опубликовано: 15.11.1992

Авторы: Баладинский, Власов, Пелевин, Ройко

МПК: G01M 15/00

Метки: испытания, нагрузку

...примера рассмотрим схему коммутации элементов устройства при и =4.Число генераторов случайного сигнала определяем из выражения: К=2 п=2 4-1=7позиция 1, 2, 3, 4, 5, 6 и 7, выходы которых соединены со входами блока усилителей 8 и 9, причем первые два усилителя, соединенные с генераторами 1 и 2, образуют группу с коэффициентом усиления единица, следующие два усилителя 10 и 11, соединенные с генераторами 3 и 4, образую группу с коэффициентом усиления два, следующие два усилителя 12 и 13, соединенные с генераторами 5 и 6, образуют группу с коэффициентом усиления три, а последний усилитель 14,соединенный с генератором 7, имеет коэффи циент усиления четы ре. Блок усилителей по 7-и параллельным каналам соединен с блоком делителей, причем первые...

Способ обкатки транспортного двигателя

Загрузка...

Номер патента: 1776348

Опубликовано: 15.11.1992

Авторы: Белогор, Буше, Волченков, Зайончковский, Никитин, Олейник, Пивоваров

МПК: G01M 15/00

Метки: двигателя, обкатки, транспортного

...10 ДН20,7Ф Для этого дизель ступенчато нагружали с убывающим размером ступеней электрическим торможением генератора при поддержании постоянной величины а = 0,8 (фиг.1, кривая Ь).Эффективность условий трения во время обкатки по предлагаемому режиму подтверждается характером поступления частиц износа в масло (фиг,2). Отсутствуют периоды прекращения приработки и резкого ужесточения режимов трения, Стабильно убывающая скорость поступления частиц износа на завершающих ступенях говорит о завершении процесса приработки в сопряжениях, сформировании соответствующих достигаемому уровню внешних воздействий свойств поверхностей трения,Ход кривых износа (фиг,2) для дизеля М 44 по представленным металлам свидетельствует о более низкой...

Устройство для диагностирования двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1777020

Опубликовано: 23.11.1992

Автор: Мартынюк

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, диагностирования, сгорания

...прохождения мас" ла 13, уровня 1 л масла в измерительной В прозрачной трубке 15, Фиксатора 16 предотвращения самопроизвольного от" клонения заслонки от исходного положения,маховичка 17 для поворацивания заслонки на разлицный угол, указательной 3 О риски 18 для отсцета на шкале 19 .(л/мин) количества масла, уплотнительных прокладок 20 для герметичного закрытия заслонкой проходного отверстия в малом основании составного диффузо"ра, , капель 21 и масловоздушной смеси 22, образованных из масла, втулки 23 для герметичного соединения маслоизмерительной трубки с внутренней частью диффузоре;=, маслоуплотнителя 2 б, тру-, 0 бопровода 25, уровня 26 масла во внутРенней части составного Лиффузора указательных рисок 27 уровня масла во внутренней...

Устройство для диагностирования цилиндропоршневой группы двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1777021

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Игнатов, Истомин, Кийко, Лобастов, Самойлов, Станиславский

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, группы, двигателя, диагностирования, сгорания, цилиндропоршневой

...(АЦП) 8 и электронно-вычислительную машину (ЭВМ) 9, соединенныемежду собой последовательно. Блок индикации и сигнализации 4 содержит дисплей10 и сигнализатор 11, образующие междусобой параллельную цепь.Предложенное устройство реализуетспособ диагностирования ЦПГ, согласно которому иэ регистрируемого вибросигналаХ(т), представленного во временной областит, выделяется фрагмент Хт(с) на интерваленаблюдения Т с последующей полосовойфильтрацией на центральной частоте, соответствующей собственной частоте колебаний втулки цилиндра, Отфильтрованныйвибросигнал Хо(1) сглаживается весовойфункцией д(с), т,е. Х(т) = ХФ(1) сг(т). Послеэтого с помощью преобразования ФурьеХ 0) =Х Х Сс)ехр( - 32 л 11)с 3 Сонаходится амплитудный спектр...

Способ приработки двухтактных двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием

Загрузка...

Номер патента: 1777022

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Басс, Козловских, Ярлыков

МПК: F02B 79/00, G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателей, двухтактных, зажиганием, искровым, приработки, сгорания

...количества искр за первую и вторую половину контрольного времени, сравнивая величину отклонения с его минимально и максимально допустимыми значениями, судят о качестве приработки, причем при условии. соответствия указанного отношения допустимым пределам обкатку прекращают, а механизмы двигателя считают приработан ными,На чертеже показан график обкатки ДВС по колебательному закону с плавно возрастающей средней нагрузкой за счет увеличения амплитуды колебаний и обкаткой при номинальной нагрузке Мо между циклами нагружений.Обкатка ДВС по указанному способу осуществляется следующим образом; Двигатель, устанавливают на стенд и подключают,к нагрузочному устройству, За. тем начинают обкатку двигателя по колебательному закону при начальной...

Устройство для измерения расхода топлива при стендовых испытаниях двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1777023

Опубликовано: 23.11.1992

Автор: Мазепов

МПК: G01F 9/00, G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателей, испытаниях, расхода, сгорания, стендовых, топлива

...13 трубках закреплены уплотнительные шайбы-упоры 18, 19. В крышке 11 выполнено также дренажное отверстие 20, сообщающее измерительный сосуд 6 с атмосферой, На измерительной 12 и возвратной 13 трубках закреплены сетки-насадки 21, 22, в боковой поверхности которых выполнены сквозные отверстия 23, Измерительная трубка 12 трубопроводом 24 присоединена к магистрали 25 подачи топлива к ДВС 26, в которой установлен электромагнитный запрэвочный клапан 27, сообщенный с топливным баком 29. Отводной трубопровод 30 ДВС для излишнего топлива трубопроводом 31 связан с возвратной трубкой 13 и ерез сливнойэлектромагнитный клапан 32 и сливную магистраль 33 - с топливным баком 29. В крышке топливного бака 29 выполнено дренажное отверстие 34. На конце...

Система управления стенда для испытания двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1777024

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Забышный, Миронов, Нестеров, Орда, Шула

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателей, испытания, сгорания, стенда

...выбора режима в блок 9 коммутации, происходит подключение на его вход необходимого канала формирования задания в соответствии с выбранным режимом работы. (Например, для режима постоянной скорости - первого канала). По сигналу, пришедшему от второго выхода блока 10 выбора режима в блоке 6 коммутации задания, происходит подключение на его вход блока 5 зэдатчика. В ЭВМ 11 от блока 10 выбора режима поступает сигнал о ручном режиме работы системы. При наличии данного сигнала ЭВМ 11 никаких управляющих воздействий в систему не выдает.Управление величиной нагружения производит оператор с помощью блока 5 задатчика. Сигнал задания сравнивается в блоке 7 сравнения с сигналом обратной связи от блока 8 датчика и величина рассогласования поступает...

Способ определения технического состояния цилиндра двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1777025

Опубликовано: 23.11.1992

Автор: Кузьменков

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, состояния, технического, цилиндра

...создаваемого при отключенном зажигании и основное преимущество которого в том, что он учитывает влияние частоты вращения коленчатого вала. Другое существенное отличие предложенного способа в том, что50 диагностирование цилиндра производится не на установившемся режиме, а на изменяющемся по гармоническому закону скоростном режиме. Это позволяет более точно сбольшей достоверностью определить техническое состояние цилиндра по величине создаваемого им давления. Определение диагностического параметра на минимальных и максимальных частотах воздействияпозволяет повысить чувствительность предлагаемого способа.П р и м е р. Автомобиль ГАЗ - 53 А устанавливается ведущими колесами на барабаны тягового стенда КИ - 4856. Заводятдвигатель, включают...

Устройство для диагностирования судового двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1777026

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Гвоздев, Горюнов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, диагностирования, сгорания, судового

...величина при постоянной плотности воды, зависящая от размеров винта и корпуса судна (см. например кн. Конаков Г,А., Васильев Б.В, Судовые энергетические установки и техническая эксплуатация флота. - М,: Транспорт, 1980, с. 57), Удельный эффективный расход топлива це через расход топлива в единицу времени можно определить в виде де = ОТ/Ме = = бт/сп .С выхода импульсного датчика расхода топлива (например, ролика-лопастного типа) сигнал в виде импульсной последовательности поступает на первый вход первой схемы И - НЕ 2 (фиг. 2,а). При этом частота следования импульсов 1 д датчика расхода топлива будет пропорциональна расходу топлива в единицу времени, например, количеству топлива, потребляемому двигателем за 1 сек. Одновременно с...

Смеситель приемопередатчика

Загрузка...

Номер патента: 1777647

Опубликовано: 23.11.1992

Автор: Нашекин

МПК: G01M 15/00

Метки: приемопередатчика, смеситель

...признаков, каждый иэ которых необходим, а в совокупности все они достаточны для достижения поставленной цели, то заявленное решение следует признать соответствующим критерию изобретения "новизна".Проведенный в данной и смежных отраслях техники патентный поиск не позволил выявить технические решения, содержащие признаки, отличающие заявленное решение от прототипа, что обуславливает соответствие заявленного решения задачи критерию изобретения "существенные отличия",Поскольку введение в схему новых элементов и выполнение известных элементов согласно вышеуказанному позволяет увеличить уровень подавления сигнала на частоте зеркального канала в силу специфики их работы и взаимодействия, то поставленную цель можно считать...

Устройство для настройки изодромного механизма регулятора частоты вращения дизеля

Загрузка...

Номер патента: 1778342

Опубликовано: 30.11.1992

Авторы: Должиков, Тарута

МПК: F02D 41/00, G01M 15/00

Метки: вращения, дизеля, изодромного, механизма, настройки, регулятора, частоты

...счетчика 6, а выход - содним из входов программируемого микрокалькулятора 10 и первым входом блока индикации 1, . второй вход которого соединенс третьим выходом блока управления 11.Второй выход последнего подключен к обьекту контроля, а первый - к третьему входустекового регистра 9 и второму входу программируемого микрокалькулятора 10.Устройство работает следующим образом. После подключения дизель-генераторной установки (ДГУ) к нагрузочному реостату и прогрева дизеля выворачивают иглу изодрома на 1 - 2 оборота и дают дизелю поработать несколько минут при неустойчивом режиме, Затем заворачивают иглу изодрома до упора и выводят ДГУ наноминальный режим работы - нажимают первую кнопку на блоке управления 11, тем самым...

Стенд для испытания холодильных компрессоров

Загрузка...

Номер патента: 1778364

Опубликовано: 30.11.1992

Авторы: Волянский, Смирнов, Филин

МПК: F04B 51/00, F25B 1/00, G01M 15/00 ...

Метки: испытания, компрессоров, стенд, холодильных

...7 происходит конденсация холодильного агента за счет отвода тепла холодными спаями 6 ТЭБ 5, а в калориметре 19 осуществляется кипение холодильного агента эа счет подвода тепла от горячих спаев 18 ТЭБ 17.Температура "холодных" спаев 6 термобатареи 5 поддерживается на температурном уровне, достаточном для обеспечения полной конденсации паров хладагента. Сконденсировавшийся холодильный агент через регулирующий вентиль 3 поступает в теплообменник 19. В регулирующем вентиле происходит падение давления хладагента до заданноо давления кипения.Температура "горячих" спаев 18 термоэлектрической батареи 17 устанавливается такой, чтобы обеспечить полное кипение жидкости заданный перегрев паров холодильного агента перед всасыванием в...