Патенты с меткой «переезд»

Номер патента: 954548

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Пупышев, Савватеев

МПК: E02B 9/02

Метки: каналах, оросительных, переезд, трубчатый

...а звенья труб соединены шарнирно.На фиг. 1 показан переезд, разрез по оси; на фиг. 2 - то же, план.Трубчатый переезд включает входной и выходной оголовки 1, соединенные трубопроводом из звеньев труб 2, стыки 3 которых выполнены шарнирными. Трубопровод выполнен с прогибом 4 в сторону основания относительно прямой, соединяющей пороги входного и выходного оголовков. Над трубопроводом проходит дорога 5, а в зоне его размещения выполнена система временных водопроводов 6.При подаче воды по оросительному каналу вода через систему водопроводов 6 и за счет фильтрации поступает в основание трубопровода, вызывая просадочные деформации и перемещение сооружения в вертикальном направлении. Шарнирное соединение 3 звеньев труб, допуская угловые...

Номер патента: 969805

Опубликовано: 30.10.1982

Автор: Вершинин

МПК: E01C 9/04

Метки: вершинина, железнодорожный, переезд

...железнодорожный переезд, общий вид; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг.1 (с заполненным раснрямпенным элементом) на фиг.4 опорожненный сжатый элемент.Конструкция железнодорожного переезда включает рельсы 1, уложенные на подкладках 2, деревянные брусья 3, уложенные на шпалах 4, эластичные полые элементы 5,. уложенные в паз между рельсом и деревянным брусом на швеллере 6, Полость элемента 5 сообщена трубопроводом 7 через отвод 8, имеющий шарнирный стык 9 с резервуаром 10 предусмотрено сообщение резервуара с атмосферой, например, через гибкий шланг или при помощи эластичного днища резервуара . Ось 11, скрепленная с отводом и с ведомым колесом 12, взаи .модействует с клапаном 13. Детали 8-13 размещены в...

Номер патента: 983164

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Гайфутдинов, Кузьмин, Куликов, Маткаримов, Мосунов, Нестеров

МПК: E01C 9/04

Метки: железнодорожный, переезд

...слой балласта, а шпалы - на основной.При этом верхняя поверхность каждого блока может быть снабжена футеровкой из эластичного упругого материала, а дополнительный слой балласта может быть выполнен из щебня мелких Фракций.На чертеже изображен фрагментжелезнодорожного переезда,Железнодорожный переезд включаетблоки рабочей плиты 1 с П-образнымипроемами 2 и монтажными отверстиями3, шпалы 4, опоры блока 5, балластпод лежень б блока 1, балласт 7 подшпалы 4, Покрытие переезда выполненоиз отдельных разъемных блоков 1 (пре имущественно железобетонных) произВольных типоразмеров, зависящих отШирины железнодорожной колеи и рабочей характеристики балласта. Блоки 1снабжены П-образным проемом 2 под 40шпалы 4. Особенности выполнения Побразного...

Номер патента: 1025785

Опубликовано: 30.06.1983

Авторы: Лебедев, Пупышев, Савватеев

МПК: E02B 9/02

Метки: грунтах, канале, лотковом, переезд, просадочных, трубчатый

...на лотковом канале, включающий выполненные на опорах подводящие и.отводящие участки лотковых каналов, герметично подсоединенных к шахтным колодцам с трубопроводом между ними 2.Недостатком известного трубчатого переезда является низкая надежность работы на просадочных грунтах без .применения противопросадочных мероприятий.25 Цель изобретения - повышение надежности работы трубчатого переезда на просадочных грунтах.Поставленная цель достигается тем, что стыки между шахтными колодцами ЗО трубчатого переезда и лотками канала выполнены подвижнымн, а опоры латков в зоне просадочных деформаций снабже-. ны компенсаторами высоты.На Фиг.1 изображено предлагаемое 35 устройство, продольный разрез, на Фиг.2 - то же, вид в плане.Трубчатый переезд на...

Номер патента: 1294900

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Трусканова, Федулов, Ярмолинский

МПК: E01C 9/04

Метки: железнодорожный, переезд

...зоне перевозки сыпучих грузов,На фиг. 1 изображен железнодорожный переезд, вид в плане; на фиг. 2 -разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3узел 1 на фиг. 1.Железнодорожный переезд включаетрельсы 1, уложенные на шпалы 2, покрытие, выполненное из плит 3, уложенных в межколейном пространстве ивне колеи. На торце каждой плиты 3обращенном к рельсу 1, выполненывертикальные пазы 4, а каждая плита3 выполнена со сквозными каналами 5,расположенными в двух уровнях. Пазысообщаются со сквозными каналами 5причем одна стенка 6 каждого паза 4расположена перпендикулярно плоскости 7 торца плиты 3, обращенного крельсу 1, а другая стенка 8 расположена под острым углом к ней. Каждыйгоризонтальный канал 5 выходит наЯрстенку 8 паза, обращенную под острымуглом к...

Номер патента: 1617074

Опубликовано: 30.12.1990

Автор: Хоанг

МПК: E01C 9/04

Метки: переезд, трамвайный

...фиг. 1; на фиг, 4 - узел 1 на фиг.1.Трамвайный переезд включает балластный слой 1, уложенное на него подрельсовое основание из железобетонных сборных элементов 2 с закрепленными на них рельсами 3 и плиты 4 покрытия, расположенные на подрельсовом основании с обеих сторон каждого рельса в уровне их головки.Железобетонные сборные элементы 2 выполнены длиной, соответствующей ширине переезда, расположены поперек по всей его длине вплотную друг к другу и жестко соединены между собой по длине переезда, при этом каждый сборный элемент 2 выполнен с расположенными на концевых участках и в центральной части верхней поверхности поперечными выступами. 5, а каждая плита 4 покрытия - с выемками 6 на нижней поверхности под выступы 5 соответствующего...

Номер патента: 1663082

Опубликовано: 15.07.1991

Авторы: Волков, Луцкий, Худенко

МПК: E01C 9/04

Метки: временный, железнодорожный, переезд

...в виде об- О ращенных друг к другу С-образных пластин Ы 8 с разновеликими полками, из которыхбольшие полки 9 в рабочем положении сое- Со динены друг с другом посредством съемного штыря 10, пропущенного через отверстие 11, а в транспортном положении - через отверстие 12. Торцы 13 меньших полок в рабочем положении заведены под шейку рельса и имеют ответное ему очертание. На каждой С-образной пластине обазованы 1: образные отгибы 14 с отверстиями 15 на свободных концах под сьемный штырь при демонтаже конструкции, Сами элементы фиксации прикреплены к соответствующей панели посредством шарнира 16, разме 1663082щенного в угле примыкания :образного отгиба к С-образным пластинам.Временный железнодорожный переезд работает следующим...

Номер патента: 2001985

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Ермаков, Купрашевич, Ленькин

МПК: E01C 9/04

Метки: железнодорожный, переезд

...которыми балки опираютсяна поперечины, Таким образом, заявленноетехническое решение соответствует критерию "новизна".Анализ известных технических решений (аналогов) в области транспортногостроительства позволяет сделать вывод об отсутствии в них признаков, сходных с существенными отличительными признаками в заявляемом железнодорожном переезде, и признать заявляемое решение соответствующим критерию "существенные отличия".На фиг,1 представлено поперечное сечение железнодорожного переезда; на фиг.2 - плита настила, вид снизу; на фиг,3 - балка, общий вид; на фиг.4 - элементна фиг.1; на фиг.5 - элемент П на фиг.1; на фиг,б - элементна фиг.1; на фиг, 7 - балка, вид снизу; на фиг,8 - сечение А-А на фиг,1; на фиг.9 - вид свреху на балку,...