Укрытие для судов и доков

Номер патента: 364729

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Курбатов

МПК: E05C 17/08

Метки: крышки, поднятом, положении, фиксации, шарнирной

...отвода фиксатора при опуска нии крышки.Изобретение поясняется чертежом.Устройство состоит из кронштейна 1, в котором выполнен направляющий паз 2 для перемещения в нем упора 3, жестко связанного 20 с крышкой 4 ограждения. Фиксатор 5 установлен на кронштейне с возможностью его поворота на оси б, Пружина 7 удерживает фиксатор в определенном положении, который снабжен клиновым выступом 8, взаимодействую щим с упором.Устройство работает следующим образом.Во время открывания шарнирной крышки 4 упор 3 скользит по направляющему пазу 2, поворачивая фиксатор 5 в положение 11, затем пружина 7 возвращает фиксатор в исходное положение, который, взаимодействуя с упором 3, фиксирует крышку в открытом положении.Для закрывания крышки необходимо лоднять...

Номер патента: 442525

Опубликовано: 05.09.1974

Авторы: Заусаев, Полетавкин

МПК: H01H 33/02

Метки: баковых, вводом, выключателях, дугогасительной, жидкостных, камерой, между, сочленения, фиксации, шарнирного

...упоров, устанавливаемых к центру шарнира, должно быть не менее трех, чтобы обеспечить возможность плавной регулировки положения камеры при сборке и регулироьке выключателя и осуществить надежную фиксацию шарнирного соединения, предотвращающсе взаимное смещение элементов шарнира и камеры при работе выключателя. С этой целью регулируемые упоры выполнены в одном нз элементов шарнира таким образом, что воздействуют на второй элемент шарнира, например на наконечник ввода 3, или на дополнительный вкладыш 4 (фиг, 2) в направлении, перпендикулярном осн ввода или близком к нему. Благодаря налнчшо регулируемых упоров обеспечивается плавная регулировка положения камеры даже при очень малой кривизне поверхностей сочленения шарнира....

Номер патента: 887346

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Иванов, Тарасов

МПК: B63B 9/06

Метки: доке, постройки, судов, сухом

...вставки с носовой оконечностью второго судна; на фиг. 4 - стыковка кормовой40 оконечности второго судна с цилиндрической вставкой с носовой оконечностью.Постройку судов осуществляют в сухом доке, имеющем основную камеру45 1 и соединенную с ней поперечную боковую камеру 2Основная камера 1 разделена затвором 3 на две части 4 и 5 и отделена от боковой камеры 2 промежуточным затвором 6. От акватории основная камера 1 отделена затво рами 7 и 8.Затвор 3 попеременно устанавливают в одно из двух положений так, что он является продолжением одной или другой стенки боковой камеры 2.Последовательность операций при постройке судов следующаяПусть затвор 3 установлен в положение, изоб 6 4раженное на фиг, 1. В части 4 осуществляют сборку...

Номер патента: 863819

Опубликовано: 15.09.1981

Авторы: Есин, Конюхов

МПК: E04G 21/14, E04H 12/34

Метки: линий, монтажа, опор, секций, электропередачи

...10, которая имеет головку 11. Переходная муфта 7 состоит из двух свинчивающихся полумуфт 1 Й и 13. Опорные элементы 3 и 4 секций опор 1 и 2 имеют отверстия А под монтажные болты и в процессе монтажа должны совместиться достаточно полно.Устройство работает следующим образом.Перед тем как вертолет берет на под о веску секцию 1 для установки на секции 2 в отверстие А опорного элемента 3 пропускается направляющая колонка 10 с запасованным отрезком троса 5 с полумуфтой 12. Отрезок троса 6 при этом пропускается через соответствующее отверстие в опор 15 ном элементе 4, одним концом связывается со средствами натяжения, тогда как другой конец несет полумуфту 13. Головка 11 предохраняет колонку 10 от выпадания в процессе транспортировки...

Номер патента: 1368419

Опубликовано: 23.01.1988

Авторы: Смышляев, Шиманский

МПК: E04H 6/44

Метки: ангар-укрытие, воздушных, судов

...хорошим изолятором и позволяет при длительных (до нескольких суток) сроках технического обслуживания и текущего ремонта ВС осуществлять отопление ангара-укрытия,например, с помощью передвижныхвоздухонагревателей или передвижныхнагревательных экранов.Для выполнения своих производственно-технологических функций ангарукрытие перемещается с поднятымиторцами (торцом) изолирующего покрытия 1 на самоходных шасси 9, в качестве привода которых могут бытьиспользованы реверсивные гидродвигатели 10, по искусственному покрытию мест стоянки на аэродроме и"накрывает" ВС,расположенное на этихместах стоянки.После установки ангара-укрытиянад ВС, на котором будет производиться техническое обслуживание или ремонтные работы, включается приводлебедки 6 и...