Устройство для обнаружения деформаций днища плоскодонных судов

Номер патента: 1054184

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Бородин, Самсонов, Субботин, Толбатов

МПК: B63B 9/06

Метки: герметизации, корпуса, плаву, соединении, стыка, судна, частей

...камерой, площадь Япоперечного сечения которой определяетсяиз соотношенияЬ = а при Оа( я,где 7 - скорость движения фильтрующейводы в камере;Я - количество фильтрующей воды;С - производительность средства осушения.Цель достигается ти тем,что свободнаякромка демпфирующей объемной камерысоединена со второй частью корпуса судна.На чертеже схематически изображенопредлагаемое устройство, общий вид.Устройство содержит наружную обшивку1 и 2 соединяемых частей корпуса. Вдолькромки листа наружной обшивки приваренаподкладная планка 3 с демпфируюшей камерой 4, образующей объем 5. Свободнаякромка камеры присоединена сваркой 6 квторой части корпуса судна. В. наружнойобшивке имеется отверстие 7. Между планкой и наружной обшивкой имеется...

Номер патента: 1058823

Опубликовано: 07.12.1983

Автор: Кононов

МПК: B63B 9/00

Метки: герметизации, корпуса, плаву, соединении, стыка, судна, частей

...с квадратными отверстиями 8. В эти отверстия свободно входят аналогичные выступы 9 глухарей-проводников 10. Снаружи бандажа под головкой глухаря 7 имеется резиновая прокладка 11 и стальная шайба 12, а внутри вдоль всего стыка уложена подкладная планка 13,Бандаж имеет полости 14 и 15. Глухарь-проводник 10 снабжен резиновой прокладкой 16 и шайбой 17. Работа устройства осуществляется следующим образом. б 10 20 2 б 30 Зб Перед спуском на воду частей корпуса судна к наружной обшивке одной из частей, например части 2, приваривают вдоль стыка втулки 6, нижний торец которых должен быть не ниже габарита наружной обшивки частей 2 и 3 корпуса. С помощью глухаря 7 бандаж 1 с надетыми на места разъема резиновыми прокладками 4 и 5 закрепляют вдоль...

Номер патента: 293722

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Белинский, Сойфер, Цецорин

МПК: B63B 59/10

Метки: корпуса, плаву, станция, судна

...к корпусу судна. Под действием гидроцилиндра 9 устройство 8 прижимается к корпусу с различными усилиями, так как рычаг имеет переменную длину и различные углы наклона. Копирный ролик, постоянно находящийся в соприкосновении с корпусом судна, попеременно контактирует через кулачок с переключателями, и в зависимости от последовательности контактирования происходят переключения в системе гидроуправления и, как следствие, наклон рычага вправо или влево. При нахождении кулачка между переключателями гидроцилиндр 9 застопорен, и угловое перемещение рычага зафиксировано. При этом очистной орган прижимается к корпусу только35 40 45 50 55 60 65 тия очистного органа к днищу, выполняют роль копира. Применение двух спаренных тележек позволяет...

Номер патента: 438576

Опубликовано: 05.08.1974

Авторы: Благоверов, Горовенко, Круглый, Малюшевский, Попков, Рогулин, Сысоев

МПК: B63B 59/00

Метки: корпуса, плаву, судна

...о 5 По окончании нии до ватерлин натяжение тросо лем 15 и лебедко ляются на шаг,О полосы, Лебедка очистки корпуса ии через днищ в б ослабляется и 16 понтоны 1 и равный ширине 5 вновь натяги от ватерливую часть а брашпи перестав- очищенной вает трос 6,Изобретение относится к судостроению.Известны устройства для очистки корпуса судна на плаву, оборудованного орашпилем и кормовыми лебедками, содержащее понтоны и рабочую головку, связанную с понтонами посредством гибких связей.Однако известные устройства малоэффективны.С целью повышения эффективности очистки понтоны расположены у противоположных бортов судна и связаны канатами с носовым брашпилем и кормовыми лебедками судна, причем понтоны оборудованы лебедками с тросами, соединенными с...

Номер патента: 996257

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Бабцев, Барабанов, Иванов

МПК: B63B 3/26

Метки: днище, корпуса, ледового, плавания, судна

...части днища на участке, длина которого равна 0,5 1., где 1 - длина корпуса между перпендикулярами. Ширина в этого участка измеряется от каждого борта в плоскости 8 ватерлинии, удаленной от основной плоскости 9 на величину Ь = 0,28 д, где д - осадка в грузу на миделе (фиг. 4), Эта ширина в равна 2/5 В, где В - ширина ча миделе в плоскости ватерлинии на высоте 1/5 д от плоскости 9. Ширина в этого участка измеряется по направлению к диаметральной плоскости 10 корпуса судна.Целесообразно выше ребра 4 устанавливать ребра 11 жесткости перпендикулярно обшивке 1 или ребра 12 жесткости с наклоном к ней, соединив их в нижней части с ребром 4, а в верхней выполнив их с косым срезом. В остальной средней части днища корпуса судна ледового плавания...