Зусин

Номер патента: 1780961

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Воронкин, Зусин, Куцын, Лаврентик, Олейников, Рассказова, Харлашин

МПК: B23K 20/14

Метки: диффузионной, разнородных, сварки

...детали вставляют другую деталь и производят их нагрев с изотермической выдержкой, вначале нагревают корпус в зоне его соединения с пластиной до температуры, превышающей температуру диффузионной сварки на 300 - 400 С, после установки в нем пластины осуществляют охлаждение до температуры диффузионной сварки, а изотермическую выдержку производят при этой температуре в течение 2 - 3 часов,Способ осуществляют следующим образом.Крепление режущих пластин к корпусу инструмента проводят в двухкамерной универсальной установке. Каждая камера имеет свою независимую систему откачки, позволяющую получить вакуум в рабочем пространстве не ниже 1,33 10Па и систему сжатия, обеспечивающую получение необходимой величины давления сжатия.Вначале...

Номер патента: 1557005

Опубликовано: 15.04.1990

Авторы: Беззубов, Зусин

МПК: B63H 5/14

Метки: движительно-рулевой, комплекс, судовой

...на 90% к диаметральной плоскостисудна; на фиг.4 - вид сверху на движительно-рулевой комплекс,Судовой двпжительно в рулев комплекс содержит гребной винт 1, закрепленный на гребцом валу 2 и размещенный внутри круговой разомкнутойнасадки 3, выполненной с верхнейкромкой 4 и нижней кромкой 5, послед-няя из которых размещена ниже гребного вала 2, Насадка 3 установленана вертикальном баллере 6 с возможностью поворота, Верхняя кромка 4 разомкнутой насадки 3 размещена вышегребного вала 2, при этом длина впоперечном сечении части разомкнутойнасадки 3, расположенной ниже осигребного валя 2, определена соотно Вшением 1вгде 1 - длина в4 Упоперечном сечении части насадки,расположенной ниже оси гребного вала 2; П - диаметр насадки.Устройство...

Номер патента: 1394393

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Горев, Дибров, Зусин, Парфенюк

МПК: H03B 19/00

Метки: синтезатор, цифровой, частот

...которьй поступает на сУмматора 11 кодов., Таким образом, вход "Минус" второго вычитателя 18, до тех пор, пока Ь 1 Я, НСЗ работает на вход "Пвос" которого поступает код 40 как обычный накапливающий сумматор и,з 13943лишь при Е ) И меняется режим работы ина выход НСЗ поступает разность кодов Б - М, что обеспечивает отсутствие разрывов фазы у формируемого сиг 5нала,Использование сигнала переноса свыхода второго В-триггера 16 для формирования сигналов управления первымпреобразователем 5 кода и вторымпреобразователем 8 кода позволяет вчеъре раза уменьшить емкость НСЗ,На информационном выходе НСЗ формируется код фазы синусоиды, тогда впервом квадранте от 0 до Т/2. Чтобыполучить код фазы синусоиды второгоквадранта от %/2 до 0, код с...

Номер патента: 1310283

Опубликовано: 15.05.1987

Автор: Зусин

МПК: B63B 25/28

Метки: грузов, катамаран, перевозки, скоропортящихся

...ниже на глубине, соответствуюШей ширине вентиляционного канала. Крышка выполнена из плоской пластины 9 и из гофрированной пластины 10, соединенных под прямым углом. Плоская пластина крышки имеет выемки 11 для захвата и переворачивания крышки. По ширине и длине обе пластины крышки равны между собой и каждая из них соответствует внутреннему размеру горизонтального сечения вентиляционного канала,Предлагаемый катамаран при перевозке грузов используется следующим образом. Для перевозки фруктов и овощей крышку устанавливают гофрированной пластиной 10 на упоры 7, расположенные на трех внутренних сторонах вентиляционного канала 5. При этом плоская пластина 9 крышки занимает вертикальное положение и опирается на упор 8. Груз 12 (яцики с...

Номер патента: 1294480

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Зусин, Лялякин, Муратов, Потапов, Сабиров, Хасанов, Якубчик

МПК: B23K 9/18, G01F 11/00

Метки: питатель, порошковый

...выполнена в виде нескольких параллель но расположенных полуцилиндров. В каждом полуцилиндре установлен вращающийся доэирующий элемент 2 ротор- . ного типа с лопатками. Дозирующие элементы 2 получают вращательное дви жение ет приводов 3 с электродвигателями, Каналы 4 выгрузки порошка сообщаются через отверстия 5 с каждым полуцилиндром корпуса 1, Отверстия 5 перекрываются шиберными затворами 6. 30 Полуцилиндры корпуса 1 разделены перегородками 7, шарнирно закрепленными в корпусе 1 и соединенными тягами 8 для регулирования зазора. Величина зазора регулируется винтами 9. 35 Охлаждающая вода подается в зазор корпуса 1 через штуцер 10, а слива" ется иэ корпуса через штуцер 11. Корпус 1 снабжен бункером 12 и выходным отверстием 13. 40Питатель...

Номер патента: 1280406

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Зусин, Майзлин, Трухачев

МПК: G06G 7/28

Метки: нелинейный

...задание такого начального уровня, который соответствует началу передаточной характеристики нелинейного преобразователя при подключении первого входа этого устройства к аноду шунтирующего диода 15 и середине передаточной характеристики нелинейного преобразователя при подключении первого входа устройства фиксации уровня к аноду диода 13,40 45 50 Формула и зо бр ет ения Нелинейный преобразователь, содержащий и источников тока, и ключевых транзисторов, и шунтирующих диодов, два резистора коллекторной нагрузки и преобразователь напряже 55 ре возрастет до потенциала, достаточного для открывания шунтирующего диода 12, В этот момент Ц 1=1 В, П 2=21 В,Бвь, =12-111=1 В, 113=31 В (фиг. 2 б,в,Дальнейшее возрастание выходноготока...

Номер патента: 1259492

Опубликовано: 23.09.1986

Автор: Зусин

МПК: H03M 1/66

Метки: автоматической, коррекцией, нелинейности, цифроаналоговый

...самого младшего разряда цифроаналогового преобразователя, втекает через переключатель 3 тока в нагрузку. При 15 этом включены токи всех младших разрядов. В результате потенциал на выходе преобразователя продолжает уве-.личиваться, становясь положительным, а падение напряжения на нагрузке тоже 20 увеличивается. При включении последу" ющих старших разрядов преобразователь работает айалогично. Таким.образом, при нарастании входного цифрового кода на выходе преобразователя 25 формируется нарастающее напряжение.Во время строчного синхроимпульса преобразователь работает в режиме .коррекции нелинейности. За время одного строчного синхроимпульса корректируется один управляемый источник 2 тока. Каждый строчный синхроимпульс перемещает "1" по...

Номер патента: 1244015

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Беззубов, Зусин

МПК: B63H 5/14

Метки: движительно-рулевой, комплекс, судовой

...422 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и оэ крытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ПГ 1 П Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор А. ГулькоЗаказ 375919 Изобретение относится к судостроению,а именно к движительно-рулевым комплексам,Цель изобретения - повышение гидродинамического КПД движительно-рулевогокомплекса.На фиг. 1 изображен движительно-рулевой комплекс, продольный разрез; нафиг. - то же, общий вид.Судовой движительно-рулевой комплекссостоит из гребного винта 1, установленного "0па гребном валу 2 и расположенного в насадке, установленной на поворотном баллере 3, выполненной в виде полуцилиндра 4с п 1 эямыми вертикальными пластинами 5и 6, направленными вниз, причем...

Номер патента: 841184

Опубликовано: 30.11.1983

Авторы: Зусин, Кабанец, Кириллов, Муратов, Трух, Устинов, Черноиванов

МПК: B23K 35/28

Метки: алюминиевых, наплавки, проволоки, состав, сплавов

...их в 10 лигатуре и количество лигатуры в электроде в сочетании с алюминиевой основой позволяют получить гетерогеннуи структуру наплавленного слоя - необходимое условие антифрикционнос ти сплава.В качестве мягкой основы служит алюминий, упрочненный добавкой кремния. Минимальная необходимая прочность алюминиевой основы достигает ся при содержании лигатуры в электроде не менее 11,85 вес.Ъ и наличия кремния в ней начиная с 4 вес.Ъ.Увеличение количества кремния в лигатуре более 9 вес,Ъ и содержание 25 лигатуры в электроде более 20,75 вес,Ъ приводит к выделении кремния в сплаве в виде свободных кристаллов, твердость которых превосходит твердость контртела. Это приводит к преждевременному износу пары трения и выходу ее из строя....

Номер патента: 1013838

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Гальчин, Зусин, Малышев, Ткаченко

МПК: G01N 27/85

Метки: дефектоскопу, ленты, магнитной, натяжения

...рукояткахи имеют стопоры.На чертеже представлена конструкция устройства.Устройство для натяжения магнитной ленты к дефектоскопу содержитдержатель ленты, выполненный в видеклещей с подпружиненными пружиной,1 рукоятками 2, 3 и рычагами, каждый изкоторых составлен иэ двух частей 4, 5 и 6, 7.При этом части 4, 5 и 6., 7 соединены между собой плоскими пружинами 8 и 9 и на свободных концах частей 5 и 7. имеются ролики 10 и 11 для направления движения магнитной ленты 12, а кассеты 13 и 14 установлены на оукоятках 2 и 3. Кас- сеты 13 и 14 имеет стопоры 15, Контролируемое .изделие. 16 - дефектируемая труба. Весь запас магнитной лентьг 12 находится на сматывающей кассете 13.До началаработы магнитная.лен- та 12 проходит. от кассеты 1.3 через...

Номер патента: 1004052

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Вайнер, Городков, Зусин, Кабанец, Муратов, Хасанов, Черноиванов

МПК: B23K 35/368

Метки: порошковой, проволоки, состав

...наплавленного металла и повышению его плотности, что обеспечивает увеличение износостойкости материала при повышенных температурах за счет более равномерного распределения твердых включений по объему наплавленного металла,Образующие в наплавленном металле интерметаллиды алюминия и циркония повышают жаропрочность сплава.Введение фторцирконата калия способствует стабилизации процесса наплавки, улучшению сварочно-технологических ха 15 20 а 4рактеристик дуги, способствует образованию тонкого слоя шлаковой оболочки, которая предохраняет сварочную ванну от воздействия воздуха. Кроме этого, цирконий снижает склонность сплава к горячим трещинам, производит дегазацию сплава, повышает плотность наплавки, устраняет порообразование.Эффект...

Номер патента: 948758

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Букин, Зусин

МПК: B63B 25/28

Метки: грузов, катамаран, перевозки, скоропортящихся

...- состороны настила главной палубы.Иа фиг.1 изображен катамаран,поодольный разрез; на фиг.2 - то же, 30 поперечный разрез; на фиг.3 - вентиляционный канал.Катамаран состоит из корпусов 1, соединительного моста 2, имеющего подшивку 3 и настил главной палубы 4. В конструкции соединительного моста между подшивкой и главной палубой выполнены вертикальные или наклонные вентиляционные каналы 5, имеющие в нижней части воэдухозаборные козырьки 6. Сверху каналы закрыты решетками 7. Катамаран фрукто- овощевоз используется следующим образом.Между корпусами 1 катамарана и подшивкой 3 соединительного моста 2 находится охлажденный водою слой воздуха. При движении судна воздух захватывается воэдухоэаборны; ми козырьками 6 и по вентиляционным каналам 5...

Номер патента: 729018

Опубликовано: 25.04.1980

Авторы: Андрушкевич, Зусин, Корнеев, Пеньков

МПК: B23K 35/362

Метки: алюминия, сварки, сплавов, флюс

...КЦП (ОСТ 48 - 82 - 74) следукицего состава, вес.%:Двуокись циркония 63Окись железа 009Двуокись титана 0,3Окись алюминия 1,8Окись кальция 0,1Окись магния 0,1Пятиокись фосфора 0,15Двуокись кремния ОстальноеСоставы флюсов и результаты их испытания приведены в табл, .Химический состав металла шва, основного и присадочного металлов приведен в табл. 2,Таким образом, по химическому составу металл шва практически соответствует основноТаблица 1 55 49 4 3 овлетворительные 5 38 Неудовлетворительные кисления металла шва 60 то тип) бли злементов, вес, Г Г одер жанн 1 Ег А О 0 021 - 0 029 19 - 0 25 0,16 - 0 2 0,21 новно 0,02 0,19 17 - 0,21 0,14 - 0,19 - 0,019 - 0 025 0,19 0,17 0,023 чный 0,18 - 0,22 0,16 - 0,22 0,11-0,17 0,007 - 0,011 Шва 15 0...

Номер патента: 630298

Опубликовано: 30.10.1978

Авторы: Зусин, Коноп, Малинов, Смирнов, Соколов

МПК: C21D 7/14

Метки: стали

...сталей. Спосоо обработки сталиструктурным состоянием ос я следующим образом.1. Сталь 45 в виде листовой заготовки 5 толщиной 2 мм после улучшения подвергают точечной илц лицеи гатой закалке на контактной точечной цлц роликовой машине, ролики которой имеют кольцевые выступы и впадины. Их ширина составляет 10 1,5 - 2,0 мм. При продвижении листовой заготовки нагрев осуществляется точечными контактами илн выступами роликов. После нагрева до аустецитцого состояния следует немедленное охлаждение водой. В резуль тате получаются чередующиеся участкишириной 1,5 - 2,0 мм мартенсита и сорбцта отпуска, После закалки проводится общий низкий отпуск.2. Сталь 45 в вцдс листовой заготовки 20 толщиной 2 мм подвергают общей закалкеи низкому отпуску. Затем...

Номер патента: 536995

Опубликовано: 30.11.1976

Авторы: Аляев, Зусин, Крейн, Мадорский

МПК: B60P 7/08

Метки: колесных, крепления, средств, транспортных, установки

...упоры 3 и 4.Установку и крепление колесных транспортных средств производят следующим образом.По продольным направляющим 5 и 6 впереди идущий автомобиль 7 доезжает до шлагбаума 8. При этом его заднее колесо 9 отжимает концевой упор 3 двуплечего рычага 2, насаженного на ось 1 у продольной направля ющей 5. Двуплечий рычаг 2, повернувшись наоси 1, передвигает концевой упор 4 внутрь продольной направляющей и закрывает путь вперед для переднего колеса 10 позади идущего автомобиля 11. Когда переднее колесо 10 10 позади идущего автомобиля дойдет доконцевого упора 4, второе переднее колесо 12 автомобиля 11 отожмет концевой упор 3 двуплечего рычага 2, насаженного на ось 1 у продольной направляющей 6.15 Двуплечий рычаг 2, повернувшись на оси...

Номер патента: 517726

Опубликовано: 15.06.1976

Автор: Зусин

МПК: F16G 11/12

Метки: талреп

...отличающийсяс целью увеличения хода обе гайки установлены с возможперемещения н шарнирно соединены с рычагом,севоготяг с Изобретение относится к общему машиностроению, к быстродействующим натяжным приспособлениям для гибких элементов, например тросов, при необходимости их значительного ослабления на оттяжках судовых склоняющихся мачт.Известен талреп для натяжения гибких элементов, содержащий стяжную муфту и два стержня, наружные концы которых снабжены присоединительными элементами, а концы, входящие в муфту - гайками, одна из которых установлена подвижно и шарнирно соединена тягой с нажимным рычагом.Недостаток известного талрепа - небольшой ход его.Цель изобретения - увеличить ход талрепа.Это достигается тем, что обе гайки...

Номер патента: 500961

Опубликовано: 30.01.1976

Авторы: Григорьев, Зусин, Корнеев

МПК: B23K 37/06

Метки: металла, сварного, формирования, шва

...плоскости относительно торцовых пластин.Предложенное устройство показано на чертеже.Устройство состоит из нижней 1 и торцовых 2 формирующих подкладок. Нижняя подкладка снабжена облицовочными элементами в виде двух флюсовых подушек 3. Торцовые подкладки снабжены облицовочными элементами в виде подвижных лент 4 из термостойкого материала, например асбеста, размещенных в неподвижных кассетах 5.Устройство, осуществляющее движение лент4 (на чертеже не показано), может быть лю 5 бого известного вида.Движение лент осуществляют в направлениях по стрелке 6.Описанное устройство работает следующимобразом.10 В устройство укладывают свариваемые шины 7 и 8 так, чтобы продольная ось стыка совпадала с продольной осью устройства, затемленты 4...

Номер патента: 359190

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Воробьев, Горьковское, Зусин, Костин

МПК: B63B 17/04

Метки: bvibjih, ггтогт7-тт-lialsiii"•-•, леерноё, ограждениейсьс

...ключения пружины, при помощи ко исходит заваливание ограждения, гаемом ограждении стойки в нижне сти изогнуты в плоскости вращения вием центра тяжести относительно рота. На фиг. 1 показано схематически предлагаемое леерное ограждение при установке его 15 на палубе судна, общий вид; на фиг, 2 - то же огракдение при установке его на стенке комингса, ограждающего открытый трюм грузового судна; на фиг. 3 - вид А на фиг, 1; на фиг. 4 - вид Б на фиг, 2, 20Леер 1 ное ограждение содержит крайнюю тянущую стойку 1, крайнюю стопорную стойку 2 и промежуточную стойку 3. Стойки, соединены леерами 4 при помощи скобочек или колец 5. Стойки 1, 2 и 3 шарнирно установлены на 25 пальцах 6, смонтированных в башмаках 7 или на стенке комингса 8. В...

Номер патента: 317565

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Горьковское, Ев, Зусин, Крейн, Мадорский, Усачев

МПК: B63B 25/00

Метки: перевозки, самоходной, судно, техники

...например, автомобио лей они въезжают своим кодом на находящиеся в подвижном соединении платформы, подвешенные на кодовык частяк 17 в продольных направляющих 8. При этом поперечные тележки 18 свободны от платформ и находятся по одной на линии загружаемых платформ.Передвижение платформ н поперечнык тележек по судну проискодит следующим образом.Силовые приводы 5 продольного перемещения продвигают все платформы в сторону попереч ных тележек. Платформы, ближайшие к поперечным тележкам, на ходовык частяк 17 передвигаются с неподвижных продольных направляющнк на подвижные продольные на.правляющие. Силовые приводы 6 поперечного 25 перемещения продвигают поперек судна поперечные тележки на кодовых частях 19 по поперечным направляющим 20. При...