Патенты опубликованные 07.05.1989

Номер патента: 1477914

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Грохоткин, Костылев, Токарев, Ушаков

МПК: F01N 1/08

Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...перфорации может быть установлена попарно с направлением вершин углов навстречу одна другой, а остальная часть перегородок 4 может быть установлена попарно с направлением вершин углов в разные стороны.Корпус 1 может быть выполнен цилиндрической формы, патрубки 2 и 3 - соос ными, а радиальное угловое смещение образующих вершин каждой последующей в сторону выпускного патрубка 3 перегородки по отношению к предыдущей может быть выполнено в соответствии с формулой 40360а= -ф где а - угол установки;а - количество поперечных перегородок.Суммарная площадь отверстий перфора ции равна или больше площади проходного сечения впускного патрубка 2.Глушитель шума работает следующим образом.Отработавшие газы через впускной патрубок 2 поступают в...

Номер патента: 1477915

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Колганов, Мухин, Пархоменко

МПК: F01N 1/18

Метки: газового, глушитель, потока, шума

...перегородок 20 и 21. Выпускные отверстия 3 выполнены соосными, размещены в торцовых стенках 4 и снабжены перфорированными, частично помещенными в выпускной камере 7, рассекателями 22. Промежуточная камера 6 соединена с впускной камерой 5 посредством перепускных отверстий 23, выполненных в поперечных перегородках 2 и 13.Рассекатели 23 могут быть снабжены торцовыми заглушками 24, перепускные отверстия 23 поперечных перегородок 12 и 13 могут быть выполнены в виде кольцевой щели, а впускной патрубок 2 - установлен тангенциально.Глушитель шума работает следующим образом.Поток газа через впускной патрубок 2 поступает во впускную расширительную камеру 5, где расширяется и, ударяясь о лопатки 9 ротора 8, приводит во вращатель ное...

Номер патента: 1477916

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Махнев, Щербаков

МПК: F01N 1/20, G10K 11/16

Метки: выхлопа, глушитель, шума

...4 патрубка 3, а в его боковой стенке в зоне выпускных отверстий 5 газоотводящего патрубка 3 выполнены выпускные окна 9. В торцовой стенке 4 патрубка 3 выполнено дренажное отверстие 1 О.Ограничение перемещения клапана 8 может осуществляться при помощи упора 11, выполненного на боковой поверхности газо- отводящего патрубка 3.Глушитель шума работает следующим образом.В исходном положении при отсутствии выхлопа клапан 8 под действием пружины 7 находится в крайнем положении так, что выпускные окна 9 в клапане 8 и выпускные отверстия 5 в патрубке 3 совпадаютт.При подаче отработавшего воздуха в газоотводящий патрубок 3 клапан 8 под действием давления воздуха смещается, сжи 1 ая пружину 7, перекрывая при этом часть ;.ло 1 цалп выпускных...

Номер патента: 1477917

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Барсуков, Смольников, Филиппов, Цыганков

МПК: G10K 11/16

Метки: глушитель, шума

...формы.Глушитель шума работает следующим образом.Воздушный поток через входной патрубок 2 поступает в полость корпуса 1, где расширяется и взаимодействует с центральными 4 и периферийными 5 емкостями шумоглушащего элемента. При взаимодействии с емкостями 4 и 5 воздух, проходя, через их газопроницаемые крышки 7, контактирует с резонансными шарами 6, теряя при этом часть звуковой энергии. Дополнительный эффект шумоглушения имеет место и за счет 40 того, что часть энергии воздушного потока тратится на утаил ивание и перемещение резонансных шаров 6 в жидкости. Данный процесс дополнительно обеспечивает очистку воздуха и резонансных шаров 6 от пыли и взвешенных частиц, а также тепло- и массо обмен между воздухом и жидкостью. Выполнение...

Номер патента: 1477918

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Мазина, Новоселов, Синицын

МПК: F02B 19/04, F02B 23/04

Метки: внутреннего, воспламенением, двигатель, сгорания, сжатия

...к выемке 13.Наилучшие результаты обеспециваютсяпри выполнении объема предкамеры 9, составляющего 0,80 - 0,85 от суммарного надпоршневого обьема при положении поршняв верхней мертвой точке, при выполнении площади сечения 15 соединительного канала14 при выходе в основную камеру 8 сгорания, равной 1,75 - 1,77 от площади его сечения6 при выходе в выемку 13, а также привь 1 полнении соединительного канала 14 с наклоном его оси к плоскости головки 5 подуглом 8, равным 20- 22, и к линии центровосновной камеры 8 сгорания и выемки3в плане под углом и, равным 2527. Выступ 3 может быть выполнен из металлокерамики, боковые стенки его желательновыполнять цилиндрическими.Двигатель внутреннего сгорания работаетследующим образом.На такте впуска через...

Номер патента: 1477919

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Астахов, Куцин, Угодников

МПК: F02B 27/00, F02B 35/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания, четырехтактный, четырехцилиндровый

...остаточных газов.Центральное отверстие 8 золотника 7 сообшено с радиальным каналом 15. Привод золотника 7 выполнен в виде кинематической связи с валом 9 отбора мощности и с передаточным отношением 1:4. Пассивное сопло 14 эжектора 6 сооб 1 цено с центральным отверстием 8, а радиальные каналы 15 золотника 7 выполнены с возможностью поочередного сообшения с каналами 5 отсоса остаточных газов из цилиндров 4.Двигатель работает следующим образом.Поршни 1, перемещающиеся в цилиндрах 4, совершают такты впуска воздуха, сжатия, расширения и выпуска газов в газовыпускной коллектор 2, Энергия сгорания топлива передается на вал 9 отбора мощности. Отработавшие газы из коллектора 2 через выходное отверстие 13 поступают в активное сопло 12 эжектора 6,...

Номер патента: 1477920

Опубликовано: 07.05.1989

Автор: Шурипа

МПК: F02B 37/00, F02D 23/00

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания

...с валом 9 двигателя 10 выполнена в виде механической передачи с колебательным перемещением привода органа 4 перекрытия. Частота перемещения привода выполнена равной частоте импульсов давления в выхлопном коллекторе 1. Длина 30 перепускной трубы 3 выполнена равной длине газоприемного патрубка 7 турбокомпрессора 2, а выходное сечение 12 перепускной трубы 3 в месте ее подсоединения к газовыхлопному патрубку 8 турбокомпрессора 2 ориентировано по ходу 3 газов. Устройство работает следующим образом.В системе импульсного наддува отработавший газ из цилиндров двигателя 10 поступает из импульсного выхлопного коллекторав газоприемный патрубок 7 турбокомпрессора 2 с переменным давлением. Во время подхода максимума импульса потока газов к...

Номер патента: 1477921

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Каминский, Люгарин, Магзумьянов

МПК: F02B 37/02

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, подвода, сгорания, турбине, турбокомпрессора

...подключены к выхлопным трубопроводам 3 и 4 двигателя, связанным с цилиндрами 5 с неперекрывающимися фазами выпуска, выпускной патрубок 6, обращенный к турбине 7 турбокомпрессора, и общую стенку 8 трубопроводов, размещенную в камере в стыке патрубков 1 и 2 и частично образованную сходящимися стенками патрубков 1 и 2. В общей стенке 8 выполнены сквозные сужающиеся каналы 9, сообщающие патрубки 1 и 2 друг с другом и ориентйрованные поочередно вдоль оси одного из патрубков. Устройство работает следующим образом.Отработавшие газы из цилиндров 5 двигателя поступают в выхлопные трубопроводы 3 и 4, в сходящиеся патрубки 1 и 2, в смеси- тельную камеру и из нее в турбину 7 турбокомпрессора, который обеспечивает наддув двигателя. При...

Номер патента: 1477922

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Бутаков, Выборных, Кайков, Росенов, Савинский, Станев, Шипилевский

МПК: F02D 17/04

Метки: автоматической, внутреннего, двигателей, защиты, сгорания

...ситуация или короткое замыкание в цепи исполнительного механизма 24.Есл;1 в процессе пуска контролируемые параметры це достигают необходимых раоочих значений и аварийный сигнал на выходе третьей схемы ИЛИ 7 присутствуст постоянно, схема 15 блокировки задержки не отключается, После того, как срабатывает схема 9 пусковой блокировки, через 1 - 2 с аварийный сигнал появляется на выходе первой схемы 11 зашиты от дребезга датчиков 2 и через схему 15 блокировки задержки, минуя схему 14 задержки, включает исполнительньй механизм 24 через первую схему ИЛИ 17 и усилитель 19. Сигнализатор 21 состояния выхода усилителя 19 мощности в двух случаях бывает включен и в двух случаях выключен. Включен, когда на выходе первого усилителя 19 мо.цности...

Номер патента: 1477923

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Диденко, Кармозин, Осередько, Патыченко, Сахно, Середа

МПК: F02C 6/18

Метки: нефти, подогрева

...и воздуха, шиберами 28 и 29, турбулизатором 30, установленным в нагреваемой секции 1 теплообмеццика, и смесителем 31. Подогрев и перекачку нефти осугцествляют следующим образом.Нефть по нефтепроводу 2 подают в нагреваемую секциютеплообменцика. Горячие газы из выхлопного патрубка 4 газотурбинного двигателя 5 по газоходу 6 подают в греющую секцию 3. 11.1 ибером 29 создается необходимый подпор в патрубке 4, регу-, лирующий орган 7 обеспечивает подачу необходимого количества горячих газов через греющую секцию 3.Противовзрывной элемент 8 и запорцый клапан 9, обеспечивая подачу газов на смеситель 16 и турбулизатор 22, предотвращают любое возможное попадание паров нефти в патрубок 4.Тепловые трубы 17 обеспечивают передачу теплового потока...

Номер патента: 1477924

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Бондаренко, Борисенко, Колыбин

МПК: F02D 41/10

Метки: внутреннего, воздуха, двигатель, дополнительного, подачи, сгорания

...который интегрирует по времени ЭДС катушки 3 индуктивности, Таким образом, на прямом выходе схемы ИЛИ 28 присутствует нулевое напряжение, следовательно обмотка запорного органа 4 обесточена и трубопровод 3 перекрыт.ЭДС на выходе катушки индуктивности определяются скоростью перемещения магнита, находящегося возле них. Поэтому при резких набросах нагрузки (резких перемещениях задатчика 8 в сторону увеличения подачи топлива) ЭДС на катушках 0 и 11индуктивности достигнута величин, при которых компаратор 16 устанавливает 1 на своем выходе, вследствие чего включается подача дополнительного сжатого воздуха.Это достигается переводом триггера 24 в состояние 1, запуском единицей с прямоговыхода триггера 24 одновибратора 25, который на время...

Номер патента: 1477925

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Бубнов, Петров

МПК: F02F 1/24, F02M 1/16

Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндра

...7 и перекрывает проходное сечение ценпрального канала 6. При нажатии на утолщение 15 запорный орган своей перекрывной головкой 9 отходит от седловой поверхности 7 и открывает проходное сечение центрального канала 6 так, что топливо из обгцей емкости перегекает по центральному каналу 6 в камеру сгорания двигателя. После снятия усилия с запорного органа последний под действием пружины 16 своей перекрывной головкой 9 прижимается к седловой поверхности 7 и в дальнейшем находится в закрытом состоянии, препятствуя прорыву газов из цилиндра в атмосферу. После заливки топлива осуществляют пуск двигателя при низких температурах окружающей среды. Так как общая емкость для топлива образована полостью 8 корпуса 4 и внутренней полостью 14 втулки...

Номер патента: 1477926

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Балюк, Гоц, Фомин

МПК: F02F 7/00

Метки: внутреннего, двигателя, сборки, сгорания

...Яо - усилие затяжки элементов крепления при обработке постелей.При действии Як напряжения в болтах не должны превышать предел текучести.При пересчете на момент затяжки после установки вкладышей новый момент затяжки МравенМк =Мз+0,15 Яв д, (4) где Мз - момент затяжки элементов крепления при механической обработке постелей;- наружный диаметр болта,Окончательный момент затяжки элементов крепления может быть определен по совпадению меток, нанесенных на крышки и элементы крепления,Пример. Для сборки коренных подшипников коленчатого вала дизеля ДВТобработка постелей производится при затяжке болтов крепления моментом Ма=550 Н м. В постели устанавливают два типоразмера вкладышей: узких шириной 6=45 мм и широких шириной 6=60 мм. Толщина их /=...

Номер патента: 1477927

Опубликовано: 07.05.1989

Автор: Шабалин

МПК: F02M 17/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...полости выемки 7 между наружной стенкой 18 корпуса 1 и экраном 11. В наиболее узкой части диффузорцоконфузорцого канала 3 расположены топливные распылители 19, выполненные, например, в виде электромагнитных форсунок. Для отвода горючих газов смесительная камера 2 снабжена каналом 20 отвода горючей смеси, выполцным в одной из торцовых стенок 5. Карбюратор работает следуюшим об. разом.При максимальных оборотах двигателя дроссельная заслонка 6 под действием приводного механизма 13 полностью открыта и диффузорно-конфузорный канал 3 формируется выбранным гидравлически эффективным профилем криволинейной стенки 4 и идентичным ей профилем дроссельной заслонки 6. При этом ось симметрии диффузорно-конфузорного канала 3 получает строго радиальное...

Номер патента: 1477928

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Акулов, Любанский, Петров, Фисун, Цыркин, Школьный

МПК: F02M 25/02

Метки: внутреннего, водотопливной, двигателя, подготовки, сгорания, эмульсии

...задания и коррекции, штоки 31 и 32, возвратныепружины 33 и 34 и рычаг 35,Исполнительный механизм 22, установленный на трубопроводе 3 подачи воды,10 15 снабжен клапаном 36, соединенным с мембраной 29.Система работает следующим образом.Топливо по трубопроводу 2 через не возвратный клапан 4 поступает в диспергатор 1, туда же по трубопроводу 3 черезневозвратный клапан 5 и исполнительный механизм 22 поступает вода. Образовавшаяся эмульсия через дроссель 8, подогреватель 9 и деаэратор 1 О подается на топливный насос по трубопроводу 28, Избытокводотопливной эмульсии (отсечка) из топливного насоса по трубопроводу циркуляционного контура 26 возвращается в диспергатор 1. Парогазовая смесь из деаэратора 10 по трубопроводу 13 направляется в...

Номер патента: 1477929

Опубликовано: 07.05.1989

Автор: Головин

МПК: F02M 27/00

Метки: магнитной, смеси, топливовоздушной

...6 может быть снабжен регулирующим приспособлением, например, в виде регулировочной гайки 8, обеспечивающей сжатие концов сеток 6 и прокладок 7 так, что возможно изменение расстояния между сетками 6 (фиг. 3). Устройство работает следующим образом.Гри работе двигателя засасываемая в цилиндрыы топли вовоздуш ная смесь проходит через пакет сеток б, попадая затем в проточный канал. При проходе смеси сквозь отверстия сеток 6 в потоке возникают высокочастотные пульсации, а так как поток находится в магнитном поле цилиндрического магнита 2, то колеблющиеся в этом поле частицы и молекулы топлива подвергаются обработке этим полем, а сгорание обработанной таким образом топливовоздушной смеси в цилиндре происходит с больпей эффективностью. Причем...

Номер патента: 1477930

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Керимов, Мустафаев, Эфендиев

МПК: F02M 45/00

Метки: внутреннего, двигателя, двухфорсуночной, работы, сгорания, системы, топливоподачи

...содержит основную 1 и дополнительную 2 форсунки, связанные через дополнительные трубопроводы 3, тройник 4,основной трубопровод 5 с секцией 6 насосавысокого давления. Игла 7 основной форсунки нагружена пружиной 8, а игла 9 дополнительной форсунки - пружиной 10.Давление начала подъема иглы у основнойфорсунки 1 меньше, чем у дополнительнойфорсунки 2.Способ осуществляют следующим образом.При подаче топлива секцией 6 насосатопливо по основному трубопроводу 5, тройнику 4 и дополнительным трубопроводам 3поступает одновременно к основной 1 и дополнительной 2 форсункам. Под действиемдавления топлива первой поднимается игла 7,а затем игла 9. По окончании процесса топливоподачи, после отсечки, первой садитсяна седло игла 7 основной форсунки,...

Номер патента: 1477931

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Горбач, Лупандин, Молдавский

МПК: F02M 61/00

Метки: быстроходного, высокофорсированного, дизеля, многотопливного, форсунка

...пружиной 4и обратным клапаном 5, распылитель 6 сзапорным седлом (не показано), в направляющей 7 распылителя размещена с диаметральным зазором 8 запорная игла 9с упорной поверхностью 10. Гидрозапорная 15камера 3 ограничена стенкой 11 корпуса с торцовой поверхностью 12. Канал 2подвода топлива непосредственно сообщен с полостью распылителя 6, а черезтройник 13 и обратный клапан 5 - с гидрозапорной камерой 3.Форсунка работает следующим образом.При подаче топлива через тройник 13и канал 2 в распылитель 6 игла 9 сжимаетпружину 4 и топливо в камере 3 поднимается. Происходит впрыск топлива в камеЕ,ру сгорания дизеля, Во время подъемаиглы 9 поступление топлива в камеру 3 запаздывает из-за наличия клапана 5, поэтому давление в камере 3 при...

Номер патента: 1477932

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Гулянский, Долгополов

МПК: F02M 61/18, F23D 11/38

Метки: распылитель

...с направляющей кромкой 4. В корпусе 1 выполнено топливное отверстие 5 с тангенциальным входом в камеру 2 закрутки, Выходной торец 6 и внутренняя поверхность соплового канала 3 распылителя снабжены двухслойным защитным покрытием 7, наружный слой которогосостоит из 76 - 80% нитрида молибдена и 20 - 24% молибдена, а внутренний - из 39 - 43% нитрида молибдена и 57 - 61% молибдена, а отношение толщины наружного слоя к толщине внутреннего слоя составляет 2 - 4,Распылитель работает следуюшим образом. Топливо подается через отверстие 5 в камеру 2 закрутки, а затем через сопловой канал с направляющей кромкой 4 распыляется в объем горения. При этом защитное покрытиеобеспечивает снижение коксования в сопловом канале 3 и на поверхности...

Номер патента: 1477933

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Бельских, Фарбер

МПК: F02M 65/00

Метки: диагностирования, дизелей, насосов, топливных

...аппаратуры, например, КИ - 15711 - ГОСНИТИ, Переводят рычаг управления регулятором до упора в ограничитель максимального скоростного режима и закрепляют его в этом положении.Определяют известным способом частоту вращения пр, соответствующую началу действия регулятора, и записывают показание тахометра стенда.Уменьшают частоту врашения кулачкового вала до значения ппр - 30) об/мин, записывают показание тахометра стенда, набирают на задатчике циклов число циклов 1 и измеряют подачу с)п.Уменьшают частоту вращения до значения и) (пр - 130) об/мин, записывают показание тахометра стенда, набирают на задатчике циклов число циклов 1 и измеряют подачу иУменьшают частоту врагцения до знацения пз, при котором разница между нижним пределом...

Номер патента: 1477934

Опубликовано: 07.05.1989

Автор: Куликов

МПК: F02M 65/00

Метки: аппаратуры, зажимное, испытаний, обкатки, стенда, топливной

...сил упругости и освобождают штуцер 8. 4 з. п. ф-лы, 7 ил. 2ются гидроцилиндра ми 1 отдельные зажимные устройства. В гнездах с обеих сторон цилиндраустановлены пружины 13 и поджаты крышкой 14.При применении зажимных устройств в стендах для обкатки и регулировки топливных насосов 15 блок зажимов присоединяется к дополнительному приводному устройству, состоящему, например, из двух штанг 16 с пружинами 17, проходяших через отверстия в плите 18 стенда и соединенных снизу планкой 19, взаимодействуюшей с кулачком 20.При применении зажимных устройств.в стендах для обкатки форсунок 21 (фиг. 7) плита блока зажимов жестко присоединяется к каркасу стенда, а зажимнь,е устройства устанавливаются в гнезда плиты жестко (без пружин) .Зажимное...

Номер патента: 1477935

Опубликовано: 07.05.1989

Автор: Зудерман

МПК: F02N 11/08

Метки: внутреннего, двигателя, поддержания, прогретом, сгорания, состоянии

...и нри полном заряде аккумулятора 1.Термовыключатель 1 О подключен к штатному датчику температуры охлаждающей жидкости (не показан) и состоит из пороговых схем, срабатывающих одна при охлаждении двигателя, другая - при его нагреве до заданных температур.Мультивибратор 11 при подаче на его вход разренгаю 1 цего сигнала Генерирует положительные импульсы длительностью 5 - 10 с с интервалом 120 с.Устройство для реализации способа может быть выполнено на электронньх эле ментах.Способ Оществ.яют сле 1 Г 1011 ии Образом.1 ри помощи блс ка 6 конт роля из меряют напряжение на клеммах аккумулятсра 1, которое характеризует степень заряда (разряда) аккумулятора 1. Одновременно измеряют температуру жидкости в системе охлаждения двигателя. За 11...

Номер патента: 1477936

Опубликовано: 07.05.1989

Автор: Быстранов

МПК: F02N 15/02

Метки: привод, стартера

...15 на сепараторе 11 выполнен упор 6. Перемещение кольца 5 и втулки 17 отводки ограничено стопорным кольцом 8. Концы буферной пружины 4 отогнуты вдоль оси. Один конец 19 зафиксирован в отверстии 8 кольца 5, а другой конец 20 проходит через прорезь 15 и зафиксирован в упоре 16 сепаратора 11. Буферная пружина 4 установлена с предварительной закруткой. Крутящий момент от пружины 4 передается на сепаратор 11, с помощью которого ролики 13 прижимаются к рабочим поверхностям обойм 9 и 10.Привод стартера работает следующим образом.При передаче крутягцего момента от стартера на зубчатый венец двигателя внутрен. него сгорания нагрузка от вала стартера через шлицевую втулку 3 передается на на. ружную обойму 9: Так как ролики 13, установленные в...

Номер патента: 1477937

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Белов, Беркман, Казаков

МПК: F03B 3/06

Метки: гидромашины, модель

...и тоццост цс.;:ццй модели. Вал рабочего колеса устацовсц ь балансирцо 1 стакане с возможностью ос:вого перемещения при по;,ощц при о)ного мехацизимеющего пезьоовоц стакан ц охватывающий его корпус. Корпус балансцр- НОГО стакана жестко закреплен ца спиральном подводе, а керл с приводного механизма - ца оцл:;цс: цо стакане, выполнен разрезным и имеет стяжцой оолт. Перемещение рабо,его колеса ол ществляется перемещением резьбового стакана, после чего затяжкой болт:. ) страцяют радиальный зазор между рсз.бовым стакана;. ц корпусом приводного мехаццзх;а 1 цл Модель гидромашццы работает следующим образом.При перемещении резьбового станица 7 в осевом направлечии происходит цсрецсщение в этом направлении кцнематцчсскц с ним связанного вала 5...

Номер патента: 1477938

Опубликовано: 07.05.1989

Автор: Сичкарев

МПК: F03B 13/12

Метки: волновая, энергетическая

...полотнищем 6, закрепленным одной стороной к дну нижней камеры 3, а другойк якорному устройству 2, а понтон 1 снабжен компенсатором объема камер, Причем стенки понтона 1 и камер 3 выполнены из мягкого материала.Компенсатор объема камер может быть выполнен в виде размещенной внутри понтона 1 емкости 7, подключенной к полости верхней камеры и заполненной рабочей жидкостью до уровня, превышающего уровень волн водоема, или в виде горизонтальной упругой связи 8, соединенной с боковыми стенками понтона 1 с Образованием на НИУ иуодольных складок 9, при этом компенсатор объема камер может быть снабжен дополнительными преобразователями энергии воздушной турбиной или насосом, а устацов. ка - электрическим кабелем 10.Волновая энергетическая...

Номер патента: 1477939

Опубликовано: 07.05.1989

Автор: Шевченко

МПК: F03D 5/00

Метки: использования, среды, текучей, энергии

...1 ала 7, а ветроколесо 5 выполнено В виде ротора Дарье, установленного В зоне ко.:ьцевого канала 7.Кроме того, устройство снабжено установленными в кольцевом канале 7 подпружиненными демпферами 8, связанными с диффузором 4 и конфузором 3, а последний установлен с возможностью осевого переменения относительно диффузора 4.Вал ге 1 ератора 6 снабжен роликом 9, диффузор 4 опорами 1 О, а ротор Дарье 5 - кольцом 11, установленным на опорахО с возможностью вращения и взаимодействуо 1 цим с роликом 9, в стенке диффузора 4 Вы 1 п)лпе 1 а полость 12, а генератор 6 и опо. ры 1 О размсгцены В последней.УстройстБО рР)б)Отзет следуюцим Образогк 1.1 ВООГВОц 1 йООк (Воздух, ВО)1 Р 1) В конце конфузора 3 ускоряется Р 1 через канал 7 110 дсасывзет тскучу...

Номер патента: 1477940

Опубликовано: 07.05.1989

Автор: Суслов

МПК: F03D 5/04

Метки: ветродвигатель

...поршни 2, связанные при помощи ша гунов 3 с кривошипным валом 4, и регулирующие жалюзи 5.Ветродвигатель дополнительно содержит диск 6 с радиальными каналами 7 и центральным отверстием 8, установленный в корпусе 1 с возможностью вращения, поршни 15 2 размегцены в каналах 7 диска 6, а кривошипный вал 4в его отверстии 8 и выполнен неподвикпым,;орпус 1 снабженвход - ной воронкой 9, выходным сужающимся насадком 1 О и охватывающим корпус 1 кольцевым обвочным каналом 11, и жалози 5 размещены на входе последнего, а насадок 1 О снабжен центральным телом 12,Кроче того, в корпусе 1 выполнены соединительные каналы 13 для подачи воздуха в отверстие 8.зг,Ветродвигатель работает следующим образом.Поток ветра направляют в воронку 9, имеющую полость...

Номер патента: 1477941

Опубликовано: 07.05.1989

Автор: Шишкин

МПК: F03D 5/06

Метки: ветра, преобразования, энергии

...на него тросом 14, связанным при помощи строп 15 с верхним концом рукава 5. Устройство снабжено дополнительным воздухозаборником 1 и оба воздухозаборника ориентированы по направлению преимущественного ветра.Воздухозаборннки 1 соединены трубопроводами 16, имеющими клапаны 17, с камерой 2. Тор 8 камеры 2 снабжен концевыми выключателями 8, взаимодействующими с поршнями 3. К обмоткам 10 подсоединен потребитель 9 электроэнергии. Поршни 3 имеют форму торов, а внутренняя поверхность рукава 5 обладает большим коэффициентом поглощения лучистой энергии.Во время работы устройства воздушный поток, направленный воздухозаборником 1 в полость тора 8, создает в ней избыточное давление перед поршнями 3. Левая задвижка 9 при этом закрыта, правая открыта,...

Номер патента: 1477942

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Валенко, Васько, Денисенко, Шурбин

МПК: F03D 7/04

Метки: ветроэлектрической, установкой

...устройства 13 ориентации после обработки информации, сигналы с выходов устройс,ва 13 ориентации поступают на входы регулятора 9 нагрузки. С выхода последнего сигнал поступает на генераторы 5 и 6. При осуществлении разворота центральной опоры 8 по направлению ветра один из генераторов 5 и 6 В зависимости от направления ветра подключается к сети. Ветроколесо, работая в вентиляторном режиме, осуществляет разВорот центральной опоры 8 по направленио ветра. 11 ри вырабогке установкой МО 1 цности ниже нох,ина,1 ьного з 1-:.Ячения, разворот центральной опоры 8 на ветер, ос 1- и,есГВ,Яется путем изменения скорости Вращения одного из Встроколес 2 и 3. При цревышенРР максимально допустимого знасения Вырабатываемой мош 1 ости происходит...

Номер патента: 1477943

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Валенко, Васько, Денисенко, Кудря

МПК: F03D 7/04

Метки: ветроэлектрической, установкой

...установленные ярусами на центральной опоре 5 и кронштейнах 6, содержит коммутатор 7, связанный с генераторами 3 и 4 ветроколес 1 и 2 и нагрузкойдатчики 8 напряжения и схему 9 совпадения. Ветроколесо 2 выполнено с поворотными лопастями. Система снабжена дополнительными коммутаторами 10, выходы которых подключены к схеме 9 совпадения и параллельно к генератору 4 ветроколеса 2, а входы -- к датчикам 8 напряжения и генераторам 3 ветроколес 1, а вход коммутатора 7 соединен с выходом схемы 9 совпадения.Система работает следующим образом, Так как все ветроколеса 1 имеют лопасти с относительно малым углом уста- нова, ветер сам по себе вывести их в рабо-, чий режим не может, Благодаря тому, что ветроколесо 2 имеет лопасти с автоматически...