Патенты с меткой «прогретом»

Номер патента: 244000

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Вараксин, Раскин, Ревва, Стебленко, Эпштейн

МПК: F02N 17/06

Метки: внутреннего, двигателя, поддержания, прогретом, сгорания, состоянии

...7. Нагретая в расширительном баке вода подается водяным электронасосом по трубопроводу 5 в теплообменник б, а 15 из него частично через дроссельный орган 12по трубопроводу 18 - в расширительный бак и частично через дроссельный орган 10 по трубопроводам 11 и 15 - во внутреннюю систему охлаждения двигателя для его прогрева, Из 20 двигателя вода по трубопроводу 17 через водоохладитель 18 системы охлаждения и по трубопроводу 19 возвращается в расширительный бак. При этом давление воды на невозвратный клапан 14 со стороны трубопрово да 11 больше, чем со стороны трубопровода19, так как водяные полости внутренней системы двигателя и водоохладителя 18 оказывают сопротивление прохождению воды. Поэтому вода не может попасть из трубопровода 30...

Номер патента: 1474027

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Ожиганов, Решетка, Юрков

МПК: B63H 21/38

Метки: дизель-генераторов, поддержания, прогретом, резервных, состоянии, судовых

...б навешенного насоса 3 контура 4 охлаждения дизель-генератора пресной водой. Напорный коллектор 5 подключен через трубопроводы с обратными клапанами 6 и 7 к входным патрубкам в змеевиков 2 подогрева масла и к напорным трубопроводам б контуров 4 охлаждения пресной водой каждого дизель-генератора 1. Обратные клапаны 7 установлены входом к напорному трубопроводу б контура охлаждения дизель-генераторов пресной водой, а обратные клапаны 6 - выходом к входному патрубку в змеевика 2 подогрева масла. Сливной коллектор 8 подключен через трубопроводы к сливным трубопроводам г каждого дизель-генератора 1. Система работает следующим образом.При работающем дизель-генераторе 1 (одном или двух) остальные дизель-генераторы 1 (два или один)...

Номер патента: 1477935

Опубликовано: 07.05.1989

Автор: Зудерман

МПК: F02N 11/08

Метки: внутреннего, двигателя, поддержания, прогретом, сгорания, состоянии

...и нри полном заряде аккумулятора 1.Термовыключатель 1 О подключен к штатному датчику температуры охлаждающей жидкости (не показан) и состоит из пороговых схем, срабатывающих одна при охлаждении двигателя, другая - при его нагреве до заданных температур.Мультивибратор 11 при подаче на его вход разренгаю 1 цего сигнала Генерирует положительные импульсы длительностью 5 - 10 с с интервалом 120 с.Устройство для реализации способа может быть выполнено на электронньх эле ментах.Способ Оществ.яют сле 1 Г 1011 ии Образом.1 ри помощи блс ка 6 конт роля из меряют напряжение на клеммах аккумулятсра 1, которое характеризует степень заряда (разряда) аккумулятора 1. Одновременно измеряют температуру жидкости в системе охлаждения двигателя. За 11...