Архив за 1973 год

Номер патента: 385786

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Сыркин

МПК: B60T 17/18, B61H 13/34

Метки: датчик, локомотива, пневматического, тормоза, тормозного, усилия

...и величиной электрического сигнала, получаемого от катушки индуктивности.На чертеже ссь ваемый датчит В пневмоцнлиндре 1 установлен подпружиненный поршень 2, С одной стороны пневмоцилипдр закрыт крышкой 8, полость под которой сообщена с магистралью тормозных цилиндров (на чертеже не показаны), а с другой стороны на нем жестко закреплена катушка индуктивности 4, Сердечник катушки выполнен из магнитной б и немагнитной б вставок, которые закреплены на штоке 7 10 поршня 2. Поршень 2 уплотнен манжетой 8,а сердечник - уплотнением 9.Работает датчик следующим образом.При отсутствии сжатого воздуха поршень2 под действием пружины занимает крайнее 15 положение, при этом магнитная вставка бсердечника находится в рабочей зоне катушки...

Номер патента: 385787

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Сыркин, Ткачук

МПК: B60T 17/18, B61H 13/34

Метки: датчик, локомотива, пневматического, тормоза, тормозного, усилия

...5 на поршень 2, а другой - на кольцо б, связанное посредством стяжных шпилек 7 с диском 3. На диск 8 опи рается упор 9 диафрагмы 10. Диафрагма 10размещена в корпусе 11, соединенном с пневмоцилиндром 1. Полость над диафрагмой 10 каналом 12 сообщается с магистралью тормозных цилиндров (на чертеже не показана) 10 через двухседельный клапан 13,опирающийсяна уплотнение 14 диафрагмы 10, с отверстиями 15 и б сообщается с полостью 17 над поршнем 2. Двухседельный клапан 13 подпружинен пружиной 18, размещенной в корпусе 15 11, в котором выполнено отверстие 19, сообщающее полость 17 с атмосферой. На пневмоцилиндре 1 со стороны кольца б установлена катушка индуктивности 20, сердечник 21 которой соединен со штангой 5.20 Работает датчик следующим...

Номер патента: 385788

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Антипов, Грачев, Семенов, Теплое

МПК: B61K 7/00

Метки: вагонеткой, дороги, канатной, механизм, наземной, рельсовой

...которых выполнены направляющие пазы 4, и подвижных призм 5 и 5 б, снабженных установленными горизонтально фиксирующими пальцами 7, входящими в направляющие, пазы неподвижных призм.Кроме того, на кронштейнах 8, 9 и 10, прикрепленных к,раме вагонетки, установлен рас пределительный вал 11 с кулачками 12 и 13,взаимодействующими с подвижными призмами 5 и б, соединенный с рукояткой управления 14, снабженной подпружиненным Г-образным фиксатором 15.5 Рабочий, аходящийся на площадке вагонетки (на черт. не показана), воздействием на кнопку 1 б отжимает подпружиненный Г-образный фиксатор 15 и переводит рукоятку управления 14 в одно из крайних положений на О зубчатом секторе 17.При этом под воздействием одного из ку.лачков,распределительного вала...

Номер патента: 385789

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B61K 7/04

Метки: буксируемой, рельсовой, стопорения, тележки

...по рельсовому пути 5, и укрепленного на палубе поворотного механизма б, (фиг. 5) в корпусе которого на подшипниках качения установлена поворотная на 360 головка 7 с управляющим упором 8, имеющая гнездо 9, выполненное в виде подковообразного углубления, занимающего при повороте одно из четырех положений, необходимых для стопорения буксируемой тележки.Поворотная головка 7 посредством червячной передачи, встроенной в корпус поворотного механизма б, связана с редуктором 10 и электродвигателем 11, установленными на полу или палубе судна. На корпусе поворотного механизма б (фиг. 6, 7) установлены четыре концевых выключателя 12.Описываемое устройство работает следующим образомПри включении электродвигателя 11 поворотная головка 7 посредством...

Номер патента: 385790

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B61L 1/14, B61L 3/02

Метки: датчик, колеса, проследования, ультразвуковой

...работе.В целях повышения надежности в работе предлагаемый датчик снабжен блоком контроля импульсов, генератором импульсов и передатчиком ультразвуковых сигналов.Структурная схема датчика изображена на чертеже.Датчик содержит прикрепленные в непосредственной близости от стыка к рельсу 1 ультразвуковые преобразователи 2 и 3, Контрольный электрический сигнал от генератора 4 поступает через преобразователи, усилитель б, частотный селектор б, блок 7 контроля импульсов в схему 8 совпадения. Ультразвуковой сигнал о прохождении колеса принимается преобразователем 3 и после преобразования в электрический сигнал последний поступает в исполнительный блок 9 через усилитель б, частотный селектор б и схему 8 совпадения.При проезде колеса через стык-в...

Номер патента: 385791

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Еропудов, Кот, Михайлюк, Северин

МПК: B61L 5/04

Метки: 385791

...гидрозамок снабжен фиксато ром 19. Полости гидрозамка соединены каналами 20 и 21 с полостями 22 и 23 цилиндра 24. Внутри цилиндра размещен поршень 25 со штоком, состоящим из двух частей 26 и 27.Один конец штока снабжен пружиной 28, а 10 другой - взаимодействует с блоком 29 электрических переключателей.При взрезе стрелки, когда к части 26 штокаприложено усилие, направленное влево, в полости 22 цилиндра 24 создается давление, 15 сжимающее пружину 28, а часть штока 27 перемещается относительно части 26, при этом полости 22 и 23 цилиндра 24 соединяются между собой и рабочая жидкость перетекает из полости 22 в полость 23, одновременно пе ремещая обе части штока с поршнем 25 влево. Переместившись, правый конец части 27 штока взаимодействует с...

Номер патента: 385792

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Егоренков, Карвацкий

МПК: B61L 27/04

Метки: диспетчерской, передачи, сигналов, спорадического, телесигнализации, централизации

...цепи возбуждения реле И контролируется нормальное состояние каналу ТУ (наличие частоты) и свободность каналов ТУ и ТС (тыловые контакты реле 7 и 8 замкнуты).Особенностью схемы является немедленное предварительное возбуждение через фронтовые контакты реле И, 14 или 15 и тыловой контакт реле 8, реле 11 или 12, которое до этого зарегистрировало изменение состояния устройства. Однако, если передача сигнала ТС фактически не состоится, обеспечивается повторное отпадание якоря начинающего реле 11 или 12. Например, в случае посылки по. стом ДЦ сигнала ТУ, вместо дачи разрешения на передачу сигнала ТС, в канал ТУ поступит частотачто приведет к сбросу реу Уле И противотоком по нижней обмотке (см. чертеж). При этом тыловым контактом реле И обмотка...

Номер патента: 385793

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Кудр

МПК: B62B 1/18

Метки: 118удк, 3(088, библии, екаilfeaм, кл, сесоюз乧л, тчссш

...рукоятки, и может быть зафиксирована в определенных положениях, причем свободный участок выдвикной рукоятки изогнут в противоположн ю сторону основной рукоятки.11 а чертеже изображена ручная тележка, вид сбоку.Ручная тележка содержит кузов 1, основную трубчатую рукоятку 2, колеса д и 4, откидной упор 5, дополнительную выдвижную рукоятку 6, расположенную в прямолинейном участке трубы основной рукоятки 2, и фиксатор 7.Раба 2та устройства происходит следующим Образом, 1 ри транспортировании ручноц гелекки по горизонтальным участкам дополнительная выдвижная рукоятка 6 находится в задвинутом положении и зафиксирована иксаторами т, поэтому она не мешает передвижению. Прц необходимости транспортирования ручной тележки по лестницам...

Номер патента: 385794

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Лев, Печенев, Шапошник

МПК: B62D 49/02, B63B 3/66

Метки: походное, приведения, рабочее

...общий вид (трап находится в положении зенита),Устройство состоит из ручной лебедки 1, 10 закрепленной ца боковой панели транспортного средства 2, и передачи в виде съемного рычага т, шарнирно связанного с тросом 4.Рычаг 4 своим квадратным гнездом цасаживается ца квадратную шейку вала 5, к кото рому коцсольцо закреплен трап 6.Съемный рычаг у фиксируется ца валу пружицпым фиксатором 7. Квадрат шейки вала 5 ориентирован под углом 90 к линии 8 спрямления шарнира рычага вдоль натянутого ле бедкой троса, а квадрат гнезда съемного рычага ориентирован под углом 85 к продольной оси симметрии 9 этого рычага.Устройство работает следующим образом.Для приведения трапа в рабочее положение 25 съемный рычаг 3 насаживают ца поворотныйвал 5 шарниром вниз...

Номер патента: 385795

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Волков, Развалов

МПК: B62D 55/205

Метки: гусеничная, средств, транспортных, цепь

...нагрузкам на опорные катки, что вызывает их разрушение.Целью изобретения является создание непрерывной беговой дорожки гусецичной цепи. Это достигается тем, что на центральной соединительной перемычке выполнена опорная площадка, расположенная над пальцами на одном уровне с опорной поверхностью плиц,На фиг. 1 изображена гусеничная цепь, вид сверху; ца фиг. 2 - то же, поперечный разрез.Д плицы 1, в которые запрессовацы два 2 с привулканизированными к циьвыми кольцами 8 составляют трак. Гу собирается из траков в непрерывную цепь при помощи соедипцтельцых скоб 4 и цецтральцой соединительной перемычки, состоящей из двух частей: верхней части 5, на которую опирается каток, и нижней части б, имеющей груцтозацепы 7. Верхняя часть 5...

Номер патента: 385796

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B62D 55/247

Метки: гусеница, пневматическая, средства, транспортного

...крепления резинового выступа трака к пальцу,Цель изобретения состоит в упрощении конструкции и повышении долговечности траков И Достигается тем, что каждый трак на концах, обращенных к смежным тракам, снабжен через разделенные прсмежутки проушинами, входящими в промежутки между проушинами сопряженных траков и выполненными с попарно расположенными отверстиями для установки содипитсльпых пальцев. Кроме того, для повышения надекности работы, в отверстиях проушин установлены усилительные втулки,ныоходймого дйвления через вепгйль т, прбушип 4, металлических втулок 5, вокруг которых выложен металАокорд 6, вискозногокорда 7, металлических соединительных паль 5 цев 8, йружинных металлических колец 9 игребпсй 10, которые служат...

Номер патента: 385797

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бочаров, Веселое, Махнев, Семенов, Соловьев

МПК: B62D 55/26

Метки: гусеницы, пневматической, секция

...движению машины.Это достигается тем, что трубчатые баллоны выполнены в виде замкнутого шланга, сс стоящего из двух полуколец, соединенных прямыми участками, расположенными поперек гусеницы. б чатый баллон в виде нных прямыми участкаркас 2 с протектоанным к основанию 4. бразуют бесконечную овлснную на ведущем х. Транспортное средицу с помощью опор- поддерживается роликоторый образует двух полуколец, со ками, Шланг содер ром , привулканиз5 Секции 5 гусени лепту движителя, у 6 н натяжном 7 ко ство опирается на ных катков 8. Гусе 0 ками 9,пеит иро цы тан еса гусе птца Предлагаемая констр печпваст высокое сцепл даря образованию внут тых баллонов ячеек сп 5укция гусеницы ооес спие с грунтом благори замкнутых трубчарессованного грунта....

Номер патента: 385798

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Афрамеев, Гильченок

МПК: B63B 1/24

Метки: атаки, изменения, крыла, поворотного, подводного, судна, угла

...изменении полокения У поворот крыла производится гидроприводом 3 с помощью Г-образного рычага относительно оси 9, Гидропривод 5 при этом гае работает и жестко соединяет длинное плечо Г-образного рычага и крыло.Г 1 ри увеличении скорости движения или при нарушении режима обтекания пз-за изменения угла атаки крыла точка прилокения подъемной силы У перемещается в зону П. Это сопровождается увеличением гидролинамического момента относительно оси 9, который становится больше момента, преодолеваемого гидроприводом 3, В этом случае в работу вступает никипи птдропривод, поворачивающий крыло относительно оси 11. Верхний гидропривод при этом отключен и представляет вместе с Г-образныкт рычагом жесткую конструкцию,Аналогично протекает...

Номер патента: 385799

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Ермолаев, Круглое, Рапопорт

МПК: B63B 1/36, B63B 39/06

Метки: механизм, пластинами, транцевыми

...фиг. 1 схематически изображен описываемый механизм в рабочем положении, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, в нерабочем поло женькин; на фиг. 3 - то же, вид на корму,К транцу 1 судна при помощи опор 2 прикреплены пластины 3 связанные посредством обушка 4 и вилки 5 с коромыслом б. Коромысло подвижного сочленено с баллером 7, 25 проходящим через расположенное на транце 1 сальниковое уплотнение 8. На голове баллера, расположенной в корпусе, закреплен привод поворота 9, перемещающийся вместе с баллером в продольной плоскости по на правляющим 10, Для поворота баллера используется гидромотор, вмонтированный в привод поворота. Выдвижение и втягивание баллера осуществляются любым известным способом.При движении судна в условиях волнения...

Номер патента: 385800

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Горбушнн, Кузьменко, Новацкий, Шапиро

МПК: B63B 3/56

Метки: корпуса, прерывистая, связь, судового

...является обеспечение газонепроницаемости при сохранении водопроницаемости и звукоизолирующнх свойств, Это достигается тем, что вырез огражден гидра злическим затвором в виде водонепроницаемой выгородки, открытой в верхней части и заполненной жидкостью до уровня, прсвышающего верхнюю кромку выреза прерывистой связи.На фиг. 1 схематически изобразкена прерывистая связь судового корпуса, с вырывом; на фиг, 2 - разрез по А - .1 на фиг. 1.В прерывистой связи 1 судового корпуса выполнен вырез Б для снижения концентрации напряжений в районе резкого изменения поперечного сечения связи 1, Последняя выполнена в районке выреза Б с гидравлическим 5 затвором в виде водонепроницаемой выгородки 2, открытой в верхней части и заполненной...

Номер патента: 385801

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B63B 17/00

Метки: баллера, нижняя, онора, руля

...фланца, спривулканизированнамортизационнымшпильки грундбуксьотверстия, которып 20 исоединением заявкиИзобретение относится к области судостроения.Известны нижние опоры баллеров рулей судов с подшипниками качения и, сальниковым уплотнением, содержащим грундбуксу с накимными шпильками, мягкую наоивку и корпус сальника. У известных нижних опор баллеров рулей радиальные нагрузки от деформации балл еров передаются сальниковым уплотнениям и герметичность их нарушается.Целью изобретения является создание такой опоры баллера, у которой сальниковое уплотнение было бы разгружено от радиальных нагрузок и поддерживалось бы его герме. тичность, Эта цель достигается тем, что корпус сальника отделен от корпуса опоры и выполнен составным из втулки и...

Номер патента: 385802

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B63B 21/00

Метки: автоматическое, дв5хзамковоё, сцепное

...исполнительным механизмом.Чувствительным элементом схемы управления исполнительным механизмом отдачи замков (например, электромагнитом) является рабочая антенна 1.Для повышенил ненадежности срабатывания при изменении атмосферных условий в схему включена компенсационная антенна 2.Обе антенны укреплены на изоляторах 3, располокевиных на упоре толкача так, что рабочая антенна 1 установлена ближе к носовой плоскости упора в зоне влияния корпуса другого судна на балансировку емкостного преобразователя 4.Емкостный преобразователь 4 состоит нз дифференциального трансформатора 5, входная обмотка б которого получает питание от генератора 7 высокой частоты. Нагрузочная обмотка 8 трансформатора состоит пз двух одинаковых частей, к выводам которых...

Номер патента: 385803

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: B63B 21/04

Метки: перемещения, судов, швартовки

...борта 20 на причальную опору; на фиг. 3 - то же, вид на борт.Устройство содержит швартовную лебедку 1 для перемещения судов вдоль причала, на барабане которой намотан трос 2, пропущен ный через направляющие блоки 3. Концы троса крепятся к судну 4 за кнехты 5, Судно удерживается от поперечных перемещений захватами б, сопряженными с направляюющим профилем 7 на швартующемся судне. 30 2Каждый захват установлен на звене шарнир. ного параллелограмма 8, связанного с причальной опорой 9. Шарнирный параллелограмм обеспечивает захвату плоскопараллельное перемещение в соответствии с изменением осадки швартующегося судна.Одина из тяг шарнирного параллелограмма жестко закреплена на оси 10, на другом конце которой жестко закреплен поводок 11 и...

Номер патента: 385804

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B63B 21/56

Метки: амелинм, бзь, ив, кл, мейер, орлов, павленко, петлицкий, смирнов, •библиотекан

...смонтирована горизонтальная сцепная балка 6, взаимодействующая с автоматическим сцепным 5 замком 7 на толкающем судне. Для осуществления дистанционной расценки автоматических сцепных замков 7 каждый из них через трос 8, закрепленный одним концом к ключу 9 и перекинутый через блок 10, соединен с 10 гидравлическим цилиндром двойного действия 11, получающим питание одновременно с силовым цилиндром 1.В состав сцепи ойства входит также насосная стан ост дистанционного 15 управления гидра й системой, расположенные на тол судимые (на черт. не показаны) .Устройство работает следующим образом.При движении состава судов без изгиба ния все действующие:на состав усилия воспринимаются бортовыми шарнирами, а силовой цилиндр в диаметральной...

Номер патента: 385805

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Махин, Тыткин

МПК: B63B 21/62

Метки: буксировки, ёарж, лихтеровозом, рейде

...заявкиИзобретение т транспорту и касается с барк лихтеровозом.Известны способы буксировки барк лихтеровозом на рейде путем буксирования барк, пришвартованных к борту лихтеровоза,Однако при срочной доставке баря в условиях мелководных участков портов эти способы неэффективны.Целью изобретения является ускорение доставки барк через мелководные участки к порту и обратно,Для этого баржи прншвартовывают транцами к браге, протянутой от бортов, их оконечности счаливают между собой, а ближайшие к носу лихтеровоза оконечности барк крепят тросами за носовые квехты.На фиг. 1 изображен способ буксировки барк лихтеровозом; на фиг. 2 - то же, вид сверху.По длине лихтером транцамн пришварт д. воза 1 к обоим его борта овывают баржи 2 посре...

Номер патента: 385806

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Загорье

МПК: B63B 23/38

Метки: воду, малых, палубу, подъема, спуска, судна-базы, судов

...фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид в плане; ца фцг. 3 - ,разрез по А - А ца фиг.2. 25Устройство содеркит грузоподъемный кран 1 любого типа, установленный в средней части корпуса судна-базы и обеспечивающий спуско-подъемные операции при волпении,моря до семи баллов, средства для перемещения 30 малых судов от краца и средства для закрепления малых судов в походном положении.Средства перемещения малых судов от крана выполнены в виде тележек 2, которые перемещаются по рельсовым путям 3, Тележкаможет быть,выполнена несамоходной и приводиться в движение лебедкой с трособлочнойсистемой,Все эти средства ооеспечивают плавныйприем кильблочными рамами малого судна,висящего на тросах крана 1,...

Номер патента: 385807

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B63B 27/36, B63B 35/20

Метки: кормовой, рыболовного, слип, судна

Номер патента: 385808

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Московское

МПК: B63B 27/04

Метки: подъемно-опускное, судовое

...вместе со стрелой на палубе вдоль борта,На фиг. 1 схематически изобраиено описываемое устройство, виды сбоку и спереди; на фиг. 2 - то же устройство в транспортном положении.Судовое подъемно-опускное устройство содержит две стрелы 1, которые прикреплены к балкам 2 шарнирами 3 в районе ватерлинии. Балки укреплены на борту судна шариирами 4. На палубе судна установлены лебедки 5, тросы которых соединены со стрелами. На стрелах поднимают подводный аппарат б.Стрелы опускают за борт в положение, зависящее от нахождения аппарата (подводное или наводное). При этом концы стрел описывают дугу радиусом, равным длине стрелы.Затем соединяют аппарат со стрелами и производят подъем. В процессе подъема аппарат находится между стрелами вплоть до того...

Номер патента: 385809

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Соснин, Тишкина

МПК: B63B 27/08

Метки: груза, качки, между, передачи, судами, условиях

...которого посредством ролика 2 прижато к канату 3 вспомогательной лебедки, а второе плечо соединено с подвижнюй в осевом направлении фрикционной муфтой 4 двигателя 5 вспомогательной лебедки,Барабан б вспомогательной лебедки связан шестернями 7 через двухстороннюю фрикционную муфту 8 с барабаном 9 грузовой лебелки, снабженной канатом 10 с гаком, и которому подвешивается груз 11.Устройство работает следующим образом.При опускании принимающего груз сулиа 12 во впадину волны канат 3 натягивается, переключающий механизм 1 размыкает муфту 4, барабан б под действием натяжения каната начинает вращаться, заклинивает и ведет обгонную муфту 13, которая заставляет пробуксовывать ленточный тормоз 14. 15 При подъеме судна 12 на вершину волны...

Номер патента: 385810

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Дементьев, Таймыр

МПК: B63B 27/16

Метки: 1иотг, биб

...общий вид; на фиг, 2 - соединитель 5 ный орган устройства, разрез.Воздухопровод 1, расположенный в подьемной кабине 2, с одной стороны соединен спневматическим исполнительным механизмом 8, а с другой - заканчивается фланцем10 4. В местах остановки кабины 2 на каждойразгрузочной палубе б установлен пневмоцилиндр б с подпружиненным поршнем 7, шток8 которого снабжен фланцем-раструбом 9.Для прохода воздуха поршень 7 и шток 8 вы 15 полнены соответственно с полостями 10 и 11,а пневмоцилиндр б имеет отверстия 12 и 18для подвода воздуха к торцу поршня и к егополости 10,Устройство работает следующим образом,20 При остановке кабины 2 на необходимой разгрузочной палубе б фланец 4 воздухопровода1 оказывается напротив фланца-раструба 9.Воздух из...

Номер патента: 385811

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B63B 35/00

Метки: внесения, приготовления, раствора, судно

...2; на фцг. 4 - призмы судна; на фцг. 5 - вид по стрелке Б на фиг. 4; на фиг. 6 - вцд ва борт судна; на фиг. 7 - сечение по В - Л 25 на фиг. 6; на фиг. 8 - ограждение туннеля;на фиг. 9 - сечение по Г - Г на фиг. 8, ва фиг. 10 - схема приводов насосов и располо.жение трубопроводов.3Стыковочно-натяжное устройство судна выполнено в виде направляющих призм 1 и 2, смонтированных на стенках 3 и 4 составного корпуса в месте разъема.Призмы снабжены сегментами 5 и 6, выступающими по бортам судна, скрепляемыми посредством винтовой пары 7 крышками 8.На судне установлена лебедка 9 с натяжным тросом 10, запасованпым в блоках 11 и 12 и прикрепленным к судну по другую сторону разъема.Судно снабжено гребным винтом 13 и туннелем Д с ограждением 14, в...

Номер патента: 385812

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Алферьева, Вопилина, Голубева, Костин, Крейн, Охотин, Фельдмар

МПК: B63B 35/34

Метки: плавучего, сборйб-разборного, секция, сооружений

...цеции и повышения ности, секция выполбранного из четырех вставлены поплавки. ия Н. И, Костин, 3,К, А, Охоти явитель Горьковское центральнЙзобретение относится к судостроейию, вчастности к секциям сборно-разборных плаву.чих сооружений.Известны секций сборно-разборных пл учих сооружений, содержащие поплавки и ементы их креплений.Целью изобретения является упрощениеконструкции и повышение эксплуатационнойнадежности. Это достигается тем, что секциявыполнена в виде каркаса, собранного из четырех ферм, между которыми вставлены поплавки,На чертеже показана описываемая секция,Она выполнена в виде каркаса, собранногоиз четырех ферм 1. Между фермами размещепы поплавки 2, изготовленные пустотелымииз листового металла или монолитными изматериала...

Номер патента: 385813

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Болховитинов, Шлеенков

МПК: B63B 39/06

Метки: крыльях, подводных, судном

...обратной связи 9, Блок обратной связи электрически связан с суммирующим усили.гелем 6. Усилитель 10 сравнения текущего и безопасного углов крена логического блока электрически связан с рабочими обмотками электромагнитного реле 4, датчиком 1 угла крена и через замыкаюдактор В. Зивть Текред Л. Богданова Корректор А, Васильева каз 2203/1 О Изд.1629 Тираж 496 ПодписноеНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская паб., д. 4/5 Типография:.зпунова,щий контакт реле 4 - с суммирующим усилителем б,Система работает следующим образом.В режиме стабилизации координат курса и крена сигнал с датчика 1 поступает через первый размыкающий контакт реле 4 в канал автоматического управления креном, использующего...

Номер патента: 385814

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Благовидов, Шкл

МПК: B63B 39/14

Метки: кренования, судов

...М статическом равновесии плавк Л 4 кр - гв,Мкр - Мв,Подставив в уравнения знач ккр - Л 4 ур. : Лте М =.игр, - кур 1: Л 4 в, -- ВА 6, = 0,6,(г+ Мв, -- 0,6,6, = 0,6,(г+печениеуравтроения , а такренова лонение стрелы а затем него строения крана;начальный построечный момент; грузовой момент;водоизмещение плавкрана без груза на стреле;водоизмещение плавкрана с грузом на гаке;метацентрическая высота плавкрана без груза;385814 г г 2 - метацентрические радиусы; Р, - вес груза; Предмет изобретения 10 Составитель Б. СофманРедактор Л, Струве Техред 3. Тараненко Корректоры: Л. Царьковаи Е, Михеева Заказ 237/11 Изд. М 1597 Тираж 496 ПодписноеЦ 11 ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская...

Номер патента: 385815

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Ковалев, Эпштейн

МПК: B63B 59/00

Метки: декоративных, защиты, пластмассовых, поверхностей, помещений, судовых

...ителя, входяемая защитная войств - высо- в статических акже высокую света, озона едмет изобрете стмассой путем тличаю- трудоемщаемуюсостояго растения ор- щитную Изобретение относится к области судостроения, в частности к способам защиты декоративных пластмассовых поверхностей судовых помещений.Известны способы защиты декоративных 5 пластмассовых поверхностей судовых помещений путем создания на поверхности покрытия.Для уменьшения трудоемкости и стоимости защиты предлагается на защищаемую поверх ность наносить жидкий состав, состоящий из воска, парафина и органического растворителя и образующий после испарения органического растворителя тонкую защитную пленку.В качестве защитного покрытия может быть 15 использован, например,...