Механизм управления транцевыми пластинами

Номер патента: 385799

Авторы: Ермолаев, Круглое, Рапопорт

ZIP архив

Текст

ОПИСАНК-И ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советсклк Социалистические РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 27,Ч 11.1971 ( 1693732/27-11) М. Кл. В 63 Ь 1/36В 63 Ь 39/06 с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 14.Ч.1973, Бюллетень26Дата опубликования описания 8 Ч 111.1973 Комите оо аеозм изобретений и открытий при Совете МинистровУДК 629.1.042 (088.8) Авторыизобретения С. Г, Ермолаев, А. Д. Круглов и Б. Е. Рапопорт Заявитель МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНЦЕВЫМИ ПЛАСТИНАМИ СУДНАПредмет изобретения Изобретение относится к области судостроения, в частности к механизмам управления транцевыми пластинками судна.Известны механизмы управления транцевыми пластинами судна, содержащие привод. 5 поворота пластин и приводимое коромысло, шарнирно связанное с пластинами.Целью изобретения является использование пластин в качестве эффективного средства активного успокоения бортовой качки пу тем автоматического поворота пластин и соз-. дания при крене восстанавливающего мо-. мента, Это достигается тем, что каждая пластина раздельного сочленена с концом коромысла, а привод связан с коромыслом при 15 помощи поворотного вала, проходящего через отверстия в транце.На фиг. 1 схематически изображен описываемый механизм в рабочем положении, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, в нерабочем поло женькин; на фиг. 3 - то же, вид на корму,К транцу 1 судна при помощи опор 2 прикреплены пластины 3 связанные посредством обушка 4 и вилки 5 с коромыслом б. Коромысло подвижного сочленено с баллером 7, 25 проходящим через расположенное на транце 1 сальниковое уплотнение 8. На голове баллера, расположенной в корпусе, закреплен привод поворота 9, перемещающийся вместе с баллером в продольной плоскости по на правляющим 10, Для поворота баллера используется гидромотор, вмонтированный в привод поворота. Выдвижение и втягивание баллера осуществляются любым известным способом.При движении судна в условиях волнения перемещением баллера 7 вдоль оси осуществляется установка исходного угла транцевых пластин, а поворотом баллера достигается изменение исходного угла, при этом на одной из пластин угол атаки увеличивается, на другой - уменьшается. В результате этого разность подъемных сил на пластинах создает необходимый восстанавливающий момент.Управление приводом поворота осуществляется автоматически в зависимости от параметров бортовой качки. Механизм управления транцевыми пластинами судна, содержащий привод поворота пластин и приводное коромысло, шарнирно связанное с пластинами, отличающийся тем, что, с целью использования пластин в качестве эффективного средства активного успокоения бортовой качки путем автоматического поворота пластин и создания при крене восстанавливающего момента, каждая пластина385799 Фиг.,У ставитель М. 1 есин рректор Е, Денисо ехред Л. Богданов тру едакто Заказ 2149/3 Изд.1598 Тираж 496 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 ография, пр. Сапунова,раздельно сочленена с концом коромысла, а привод связан с коромыслом при помощи поворотного, вала, проходящего через отверстиев транце.

Смотреть

Заявка

1693732

С. Г. Ермолаев, А. Д. Круглое, Б. Е. Рапопорт

МПК / Метки

МПК: B63B 1/36, B63B 39/06

Метки: механизм, пластинами, транцевыми

Опубликовано: 01.01.1973

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-385799-mekhanizm-upravleniya-trancevymi-plastinami.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Механизм управления транцевыми пластинами</a>

Похожие патенты