Патенты с меткой «тягового»

Номер патента: 79039

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Ногайцев

МПК: B61B 12/12, B65G 17/42, F16G 11/04 ...

Метки: зажим, каната, тягового

...церсгб Зсзло)кс:;. Ого мсгкд) Пм КЯ 55 атаи для освобож,;еии 5 его ири отжя)ой зяшелкс.Запираюи:,я 5. Шечку зацеп Ой колодки шеколда 6 кре;Ится к кли-2 дВЪСЪ 55 ООЛТс 1 I ( ждц Оо,)ТяМИ / В О: .0 ,:,1:. с 2 ВСтсЭВЛ,Ется стальная проволочи 5; и)у)к., которас другой сторопы клина закрывается пляькой. -1 иж)ий болт 7 .1:креи".5 Рт шеколд к кли:ч и одГовремеио о ряцичивяет ее ход Ви:3Г 1 ри достав (с кяпа 501 б)евпа до свалки( .5 есту укладки) рэбочий-свальщик .дяр 5.ет свалочпым крючко.,:о цс:(олде б зажима, ВсгРдстВие чего )ослепий расЦепляется ц Освобо)кляет кяят 5, Зяложеиий 15 Е)КК 1 ОКЗЦ 4 КОЛОДКИ с 5. ДОСТЯВЛ(си: ЬП 1,:ЕСОМЯТЕ)Иа 1 СВЯ ИВЯЕТСЯ С Я(ЕГОЙЯ И ЯЦРЯВ 1 ЯЕТСЯ В 51:ТсОЕЛ .изо б ретеци 5Предмет;сКИМ ДЛ 5 ТЯГОВОЦО КЯ ПЯТЯ,...

Номер патента: 79154

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Дубровский

МПК: G01L 3/10

Метки: величины, средней, тягового, усилия

...упругого звена в этом же соотношении изменяется число оборотов электродвигателя Бь статср которого выполнен из посто 5 Гнных магниРОВ,Таким образом, число оборотов ротора (и), фиксируемое счетчиком Вп будет являться интегралом тягоого усилия .Р за зреля г, т. е.:п 1 в -Рй. Для определения времени 1 вместо сГбычного часового механизма используется электродвигатель Б, со счетчиком В;, аналогичный электродзГигателю Б и питаемы от общей батареи Б, При этом пстенцисметром Ая включе:Гным в цепь рс тОра ЭЛЕГСтрсдВИГГатЕЛя Бгн уетааяаВ- ливается постоянное сопротивление так, чтобы число оборотов (и ) счетчика Вв соответствовало определенному времени.Для контроля и регулпрова,шя напряхкения батареи Е в схеме предусмотрены вольтметр 1 У и...

Номер патента: 83199

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Винокурский, Кубачек, Скориков

МПК: E02F 3/48, E02F 9/14

Метки: блоков, драгляйна, каната, направляющих, тягового

...применения б,Оков болинСГО п 12 метра (13 вного нзпримсп,,иаметру барабана тягогюй лебедки. то с)юсобствует улучшению усгОвий )ЗООТЫ ТЯГОБО 0 кд:12 Гд . ИИБ 1 Пепи)0 еГО ИЗНОСО) СТОИЧИВОСТИ.Нд чертеже изобрд)кои Оке,д направлякипик Олоков тягового ка)ата драглайна.Оггдено изобретению, тяговый канат 1. Сбегд)ощий с бара тя- ГОВО Лебедк) 2, Оп 103 ет 0,10 к ) уст:.повгениыЙ нд Бепине надстрОЙк 1, си, скзется да;1 ее Ве) Гика,1 ьиО Вниз и ОИ Одет качаюпиЙся нзпрЗВГяОИП 1 Й ь ОК:), О и Да И АПЕТ 1 10)ПУ.НЯИзвляои 1 и б,10 1 и.:еет воз.10)кнГ)сть ПОБОачиваться в Гори Зонт;г.пои пгоскости Вок)м Оси:1-, ( дг 151 изоежзния пеегибд канатаА 8399 на) Олоке 4 В случае Отк;Оненп 51 е 11)и, и,1 1 цеЙ к кОВИу ГоризонтяльПОЙ плоскости.Тяк как...

Номер патента: 93987

Опубликовано: 01.01.1952

Автор: Вощинин

МПК: F16D 25/00, F16D 33/10, F16D 43/286 ...

Метки: гидромуфта, типа, тягового

...живого сечения коммуникаций. Последние соединяют периферию рабочих камер со сбрасывающей камерой и представляют собой кольцевую щель с ограниченной шириной,В предлагаемой гидромуфте этот недостаток устранен тем, что в муфте применены трубы, соединяющие периферию рабочих камер со сбрасывающей камерой. 5 Кивое сечение этих труб всегда может быть подобрано так, чтобы был обеспечен достаточно короткий период времени заполнения ЗОБРЕТЕНИЯ Гидромуфта тягового типа выполнена двухполостной, что является наиболее целесообразным с точки зрения уравновешивания осевого давления, неизбежного в однополостной муфте, а также с точки зрения сокращения радиальных размеров гидромуфты и ,в связи с этим - уменьшения центробежных напряжений в...

Номер патента: 98964

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Дубровский

МПК: G01L 3/06

Метки: величины, средней, тягового, усилия

...подвижной шкалы И среднему значеню из гг мгновенных измеряемых усилий,геханизх флкоаци 5 О,и 4 стрель;: 0 во Бем 5 раоот стро,сн:. на чертеже не показан..Стройство работает следующим образом: для получения средей величины тягового усилия необходимо совершить гг. последовательных ПОдергиваний шнура, коорос оп)едсляетс 5 К 01 струкВыхн параметрами устройства и может быть установлено равным в диапазоне, напр 5(ср от 10 до 00 од шнур 14 О рНчсн и опрсдс,яе) ся не/)с - мещением упора 15 от исходного положения до соприкосновения скоитуром 2 диска 3. При этом шкивы 7 и 8 поворачиваются на угол, пропорциоальный ходу ограничителя, а собачка 11 скользит по храповому колесу 9. После освобождения ш,нура 14 Возвр,ащение шкиьов в исходное...

Номер патента: 99242

Опубликовано: 01.01.1954

Авторы: Коробочкин, Тимофеев, Шпигельгляс

МПК: G01L 5/13

Метки: величины, средней, тягового, усилия

...они одновременно вступают в соприкосновение с рычажком 14 и собачкой 13, В этом случае зацепления собачки с храповиком не происходит и последний пе вращается.При наличии действующего усилия выключающий штифт 4 поворачивается вместе с диском 3 ца угол, соответствующий величине измеряемого усилия, а собачка 13 беспрепятственно вступает в зацепление с храповиком 18 и вращает последний до тех пор, пока не достигнет штифта 4, который и выключает собачку 13,В этом случае храповик 18 поворачивается на угол, равный углу поворота рабочей стрелки 2 от нулевого деления шкалы до деления, соответствующего величине измеряемого усилия. Вращение храповика 18 передается через шестерни 19, 20, 21 и 22 на указательную стрелку 23 считающего механизма,...

Номер патента: 101379

Опубликовано: 01.01.1955

Авторы: Грабский, Дранева, Семке, Сидоренко

МПК: B61B 12/10

Метки: дорогах, замены, каната, канатных, механизированной, подвесных, тягового

...на подвесных дорогах с использованием бесконечного нааиезВисим.1 и приводом.Отличителыая особенно 1, иисьВаемого способа мсхаиизироваиной замены тягового каната состоит в применении вспомогателы 1 Ой установки, состоящей из двух бобин, одпа из которых снабжен приводом.На черт 1 кс изображена схема установки,Установка состоит из двух бобин 1 и 2, из которых бобина 1 служ:т для укладки иа нес старого каната 3 и снабжена независимым приводом 4, а бобина 2 предназначена для иом 1- щения иа нее нового каната 5.Способ заключается в следующем: после разрубкн старого каната д, в месте его рас елокения у привода один конец его счаливается с новым канатом о, а другой копен укрепляет на бобине 1.При вкл 1 очснии привода дороги и привода 4 бобины 1...

Номер патента: 106092

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Ковшель

МПК: B61B 12/06

Метки: дороги, каната, канатной, предотвращения, разрыва, тягового

...зазором охватывающего тяговый канат и Виличающего в цепь электричгскг тока через прядь канатаВторн 1 нун 1 обмсп ку трансформатора, 11 ря;1,яОИГсо рс,1 с ВВ 1 кгпенияприво;1 а,1-1 я фиг. 1 Изображена схема присксблс 11 И 51; на фг, 2 - дати 1. вДВУХ ПРОЕКЦИЯХ,Г 1 ятч 11 к импульса выполнен в видеохватывающего с зазором тяговыЙканат 1 мета 1 лического кольца 2,В ключенного во вторичную цепьтрансформатора 3, Это кольцо, когда и ему 11 с подвсдс 11 ток, рлз 1 ыкает цепь первичной обмотки трансформатора,Выводы вторичной обмотки трансформатора соединены с реле 4, включающим электродвигатель 5 првода тягового капата.кольцо 2 дя удоостВя м 01 таджа выполнено разрезным и закреплено с помощью разрезного кольцевого изолятора б в омуте 7. От кольца...

Номер патента: 107256

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Коробочкин

МПК: G01L 5/13

Метки: датчик, динамографов, динамометров, механический, работомеров, тракторных, тягового, усилия

...подшипники. Тяговсе усилие, прикладываемое и серьгам 7 и 8, передается чсрез онцентрично сидящие подвикиой стакан 9, корпус 10 датчиа и шаровые упоры 11, 12 на стержень 1. Растяжение стержня 1, пропорциональное тговорку усилию, вызывает новоют рычага 4 и перемещение ро; ша 13 в вертикальном (по чертежу) вправлении.Так как ролик 13 и шарниры 6 и 6 находятся под прн;ым углом, то геремещенис ролика 13 с достаточной точностью пропорционально тяговоу усилию. Весьма малые качания оазисного звена 2 позволяют в:сстс шарнира 3 грнменить жесткое соединение звена 2 со стержнем 1.При этом изменении расстояниямежду шарниром 6 и стержнем 1происхсдт за счет упругой деформации базисного звена 2,На корпусе 9 крепится механизмстреки (для...

Номер патента: 112368

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Мирасов

МПК: A01K 71/00, B66D 1/36

Метки: вожака, дрифтерных, каната, сетей, тягового, укладки

...прохождения скоб и вертлюгов вожака.;1 ля устраненя рь;вков и уларов Вожака у;троп;тво снабжено натяж 1 гым павспособленцсх в вцле обоймь с с прот:Вовесом, перемещаемой влоль вертикальных направця 1 ошцх 9. Ня обойме д монтдрованнапрдвлл 101 ци 11 рог 1 ик 10, я в н 115 кней части направляющих 9 установлена пружина 11 амортизатора.Тор мознос приспособление состоит из двух горлзонтально установленных роликов, из которых нижнлй ролик 12 подпружинен, а верхний ролик 15 выполнен откидным для закрепления вожака 2.Устройство приводлтся во вращение электродвигателем И через редуктор 15. Винт получает врящен 5 ис через коробку передач 16, предназначенную для изменения вращения винта по отношению к скорости вращения барабана 1,...

Номер патента: 113323

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Орлов

МПК: B66D 1/24

Метки: автоматическим, двухскоростная, изменении, канате, лебедка, переключением, скоростей, тягового, усилия

...шестсрни 10 имеет меньшую угловую скорость, чем вал 19, то муфта свободного хода 18 позволяет вращаться "иловой передаче вхолостую.Динамометрическая муфта 15 представляет собой фрикционнуюмуфту, включающуюся от давления пружины 20 и отключающуюся посредством получения о,"евой нагрузки, передаваемой винтом 21 от окружного усилия шестерни-гайки 7, ступица которой посредством муфты 22связана заодно со ступицей конусного фрикциона 1 бКогда от натяжения грузового каната (в пределах от 200 кг до3000 кг) шестерня-гайка 7 на винте 21 имеет через шестерни силовой передачи окружное усилие, способное через резьбу винта 21 сжать пружину 20, она перемещается по винту 21 в осевом направлении и выключаетконусный фрикцион 1 б скоростной передачи....

Номер патента: 115255

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Хайзерук

МПК: B62D 47/00, G01L 5/13, G01L 5/16 ...

Метки: вертикальней, горизонтальной, динамометр, машин, прицепных, сопротивления, составляющих, тягового

...через шарниры осяовного и дополнительного рычагов,1-а чертеже показана примерная схема дина)омет)2.На прицепной скобе 1 шарпирно установлен двулечл 1 рычаг 2, который одним плечом опирается на мессдозу 3, а другим плечом шанирпо св 5132 н с дополнительчыъ ДвупСчим )ычаГО) 4, спир 2101 ЦР 1 мс 5 на мессдозу 5, расположенную на плече рычага 2. Второе плечо рычага 4 спаокеь 0 грицспноР сер.ГОР б, ось кото;)ОЙ 1)ас 0;ожена на 1 с;)с. сечении взаимно-перпендикулярных прямым, проходящих через центры шарниров основного и дополнительного рычагов.П 1)и таком устрОЙстВе динамометра мессдоза 5 Восп)иг 1 Р 1 мает силу пропорциональную горизонтальной составляющей Р а мессдоза 3 находится под действием силы, пропорциональной вертиказьной...

Номер патента: 117867

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Кравченко

МПК: B61C 9/38

Метки: вала, вращающего, механизм, момента, ось, передачи, полого, тягового, электровоза, электродвигателя

...шайбу 1 с шарнирами 4 полого вала тягового электродвигателя. Шарниры 5 парой шатунов б связывают плавающую шайбу 1 с шарнирами 7 колеса 8. Шарниры 4 полого вала представляют собой кронштейны с цапфами, проходящими с зазором, равным зазору между полым валом и осью, через отверстия 9 в колесе 8.117867Подвижные шарниры 7 полого вала расположены ниже горизонтального диаметра, перпендикулярного шатунам б; шарниры 5 вышеэтого диаметра.Неподвижные шарниры 4 колеса находятся справа от вертикального диаметра, перпендикулярного шатунам 3; шарниры 2 - слева от этого диаметра.Оба шарнира каждого шатуна максимально удалены от перпендикулярного этому шатуну диаметра.В результате того, что ни один шарнир не лежит на диаметре, достигается...

Номер патента: 118365

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Компаниец

МПК: B61B 12/00, B61B 7/00

Метки: дорогах, замены, каната, канатных, механизированной, подвесных, тягового

...части направляющей, поводок 10 бобины 4 выполнен приводным от привода 11. Устройство включает в себя два многожелобчатых канатоведущих шкива трения 12, на которые за. пасовываются пять витков старого каната 3 и шесть витков нового каната 2, а также тормозные фрикционные ролики 13, поджимные к канату 2, и приводные для каната 3 ролики 14.На схеме (фиг. 3) стрелками показано направление движения тягового каната подвесной дороги, для которого предусмотрены натяжная 1 б и приводная 1 б станции.Процесс замены тягового каната на трассе подвесной канатной дороги осуществляется следующим образом: при работе приводной станции 1 б тяговый канат, перемещаясь в указанном стрелками направлении, вращает шкивы 12, За счет большого количества числа...

Номер патента: 120354

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Высоцкий

МПК: G01L 5/13, G01L 5/16

Метки: динамометрическая, машин, навеска, навесных, сельскохозяйственных, сопротивления, тягового

...3, имеющую особую конструкцию. Нижняя тяга имеет три звена 4, 5 и б, шарнирно соединенные между собой. Причем в звено б включается динамометр 7, измеряющий реакцию Вт от вертикальной слагающей Г а в звено 5 - динамометр 8, измеряющий реакцию Вот горизонтальной слагающей Г, усилий тягового сопротивления, действующих на шарнир 9, Звенья 4, 5 и б нижней тяги образуют прямоугольный треугольник, соединенный в шарнире 10 с тягой 3, в шарнире 9 - ,: навесной машиной и в шарнире 11 - со звеном 12, длину которого можно изменять при помощи винтового упора И,Изменениями длины звена 12 достигается горизонтальное положение звена 5 и соответственно вертикальное положение звена б. Угол междуЛо 120354 Предмет изобретен и я 1, Динамометрическая навеска...

Номер патента: 124356

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Генин, Гудалов

МПК: B65G 23/16

Метки: гусеничный, органа, привод, транспортера, тягового, цепного

...редуктор 2, С выходным валом этого редуктора при помощицепной муфты соединяется вспомогательный редуктор 3, который служит для передачи движения на приводные звездочки 4.Корпус редуктора служит также для крепления холостых зветрично приводным звездочкам и предная боковой нагрузки от движителей на 1Ло 12435 бКроме тяговых цепей, привод имеет симметрично расположенные поджимные цепи 9 и 10. Конструкция их аналогична конструкции приводных цепей.Натяжение тяговых и поджимных цепей происходит при помощи винтовых натяжных устройств 11,На участке соприкосновения кулаков с тяговой круглозвенной цепью конвейера приводные и поджимные цепи движутся в направляющих 12, которые фиксируют устойчивое положение кулаков при передаче усилий на тяговую...

Номер патента: 124631

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Трейвас

МПК: G01B 5/24

Метки: вагона, двигателя, кулачковой, моторного, муфты, наклона, прибор, редуктора, тягового, щиту, электропоезда

...без наблюдения за шкалой в процессе измерения, что облегчает регулирование наклона муфты в условиях эксплуатации моторных вагонов. Для этого прибор выполнен в виде снабженного шкалой подпружиненного плунжера, имеющего зажим для фиксирования его в крайних положениях при измерении расстояний от верхней и нижней точек муфты до щита двигателя,На фиг. 1 схематически изображен описываемыйна фиг, 2 - то же, вид по стрелке А на фиг. 1.Внутри цилиндрического корпуса 1, имеющего с одного конца буртик 2 с заостренной кромкой, помещен подпружиненный плунжер 3, на котором закреплена шкала 4. Плунжер 3 фиксируется в определенном положении зажимом Б. прибор;124631 Для определения наклона кулачковой муфты прибор устанавливают заостренной кромкой...

Номер патента: 134538

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Островский

МПК: B23C 3/00

Метки: бандажей, другого, колесных, пар, паровозов, ремонта, состава, станок, тягового, условиях, фрезерования

...с направляющими, но которым перемещаются четыре домкрата 9, На этом же корпусе закреплены редуктор 10 с двигателем 11 для перемещения домкратов и редуктор с гидромотором 12, для вращения роликов домкратов, находящихся в контакте с колесной парой и вращающих ее при обработке со скоростью подачи,Подвижная часть станка связана снеподвижнойчастью через сферический упорный подшипник 13 (фиг. 3).Подвижная часть станка представляет собой раму 14 С-образной формы, На этой рамс смонтированы центровые бабки 15, шпиндели с фрезами 1 б, редукторы 17 с двигателями И, предназначенными для вращения фрез и редуктор 19 для перемещения центровых бабок.Рама с фрезерными головками посредством центровых бабок устанавливается по центровым отверстиям оси...

Номер патента: 125584

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Черный

МПК: H02P 7/14

Метки: компаундирования, тягового, электродвигателя

...напряжение С/ которого направлено встречно к напряжению на зажимах сопротивлени 5 1(, и электрический вснтиль В пропускающцй ток только в направ;енин, совпадающем с напряжением на зажимах сопротивления Л. Таким образом, ток в обмотке ТВ протекает толы(О В том случае, когда напряжеие ца зажимах сопротивления т( больше напряжНИ 51В режиме торможения, при котором энергия движущейся транспортной машины расходуется на вращение теплового двигателя ц вспомогательных механизмов, вследствие наличия обмотки независимого возбуж дения НВ и запорного действия венпля В, электродвигатель Д раба. тает как генератор с независимым возбуждением, а генератор Г переходит в двигательный режим, вращая тепловой двигатель и вспомогательные маши 1 ы.М 125584...

Номер патента: 126142

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Павленко, Решетов

МПК: B60L 15/16, G05G 21/00, H01H 3/26 ...

Метки: аппарата, многопозиционного, привод, тягового, электрического, электровоза

...1, Г)дновременОс ВкгО 11 снис эгскт 1)омаГНтов нсклгочается элскт)исскимн ли мехаческим 1 блокировками. П 1) сд м си 3 0 б ) с г ся г/ ";1 Щ1 у К г/"ФЛ,4,д . дФиг.2изобретений и открытий при Совете Минист Й в СССРГр, а Комитет по делалРедактор Т. Ф. Загребел а онно-издательский отдел, Подп, к печ. 2,1 Ъ.60 г.п. л, Зак, 3033 Тираж 600 Цена 25 коп. Инфорта Объем О,Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Петровка, 14.1. Привод длЯ зНОГОПОЗИЦИОНОГО Э.скт) ОКО 0 ТЯГОВОГО аппар 1 та эсктровоза " Г 030 ротом Ва.12 пс;)ск.1:Очатслг Г 1)Пводным дВНГатслсз пос)сдствоз храпОВОГО зехан 13 ма с с 002 к 21, п)1 водимызи В 32 цспленис с х 1)Яновым колссом элект 1)с)12 Гнит;мн, Отл и ч аО щи й ся тсз, что, с...

Номер патента: 134651

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Швецов

МПК: G06F 17/18

Метки: автоматическим, гидромеханическая, двухскоростная, дгмл-1, изменении, лебедка, переключением, посадочная, скоростей, тягового, усилия

...4 Бклкчсн 3 рсмси:уо передачу,), Вследствис чего Врацается ьал 2 и натяжеип( каната с)Явнтсльно мало, 2 ск 0)ость Бслика. В это Вре.я порпспь 30. лотник 2 1:5 И 2 КОдитс 51 В Вер.(нем НО 10 жсиии, ОтчеГО фрикциыныЙ то,)- моз 19 и силоВОЙ ЦилинДР 14 соединены с питательным баком 1:). Ел илие, развиваемое барабан 0, недОтаточно для ОСБОООждсния ГОЙ ки от горного лаьлеПя, то каретка Л наинает двигаться вместе с ле- бсдкОЙ по испОДБжнОЙ 1)агас 2 г, сжимает пружиу 2, и упи)аст 5 Б коицеВО Выкл 10 ч;тель 26, кото)ыЙ Вкл 10 част соле 10 ид 11 и фрикЦНО 4 через шестерни 17 начинает врашать насос 16. Одновременно включа(Гся ОленП 1 д 12, которы псрсие 1 ц 1 ст ИО)шень ЗобОтик 1 сЗ Б ниж% 1346511 ес по,Оженж, нри этОм мяс 70 н;1 оакя (д насосом...

Номер патента: 136233

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Генин, Гудалов, Кожушко, Линицкий, Счастный, Твердохлеб, Чашкин

МПК: B65G 23/16

Метки: гусеничный, органа, привод, транспортера, тягового, цепного

...снижение тяговых усилий за счет того, что одна из сторон движителя выполнена неприводной.В предлагаемом приводе оба гусеничных цепных движителя вы. полнены приводными,На чертеже изображен реверсивный изгибающийся в плане пластинчатый конвейер и его разрез по АА. Он состоит из промежуточных приводов . и 2 линейных секций 3, криволинейных секций 4, переходных секций 5, разгрузочных площадок 6, подвижного пластинчатого полотна 7, натяжной головки 8, тяговой цепи 9 и др.Тяговая цепь 9 и пластинчатое полотно 7 приводятся в движение промежуточными приводами 1 и 2 с боковым принципом захвата,Примененные приводы 1, 2 являются реверсивными, что позволяет производить транспортировку материалов от забоя к забою,Приводы 1, 2 конвейера...

Номер патента: 144192

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Танкевич

МПК: B61C 11/00, B61C 13/00, E21F 13/02 ...

Метки: локомотивов, повышения, тягового, усилия

...осей 10 закреплены горизонтальные приводные колеса 12.При вращении зубчатых колес 1 передается вращение зубчатым колесам 9, и последние, благодаря водилам 11, начинают обкатываться относительно зубчатых колес 1 до тех пор, пока приводные колеса 12 не подойдут к неподвижной направляющей. Для осуществления рабочего прижатия колес 12 к направляющей на осях 10 смонтированы двуплечие рычаги 13, большие концы которых соединены шарнирным двухзвенником 4, а меньшие - звеном 15, Средний шарнир двухзвенника 14 снабжен пружиной 1 б и соединен с гибкой тягой 17, с помощью которой осуществляется сведение или разведение рычагов И, а следовательно, прижатие или отжатие приводных колес 12. Для возможности подъема приводных колес при их нерабочем...

Номер патента: 147983

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Аксенов, Василенко, Дельцов, Межаков, Чепурнов

МПК: E21C 27/32, E21C 29/20

Метки: верхнего, каната, крутого, обрыве, падения, пластах, работающего, струга, тягового, угольного, удержания

...удержания угольного струга, работающего на пластах крутого падения, при обрыве верхнего тягового каната.Описываемый способ отличается от известных тем, что стопорение струга между его направляющими и забоем осуществляется резцами исполнительного органа самого струга, Это значительно упрощает конструкцию струговой установки.На фиг. 1 изображена схема положения струга при работе снизу вверх; на фиг. 2 - то же, при работе сверху вниз,Способ удержания угольного струга при обрыве верхнего тягового каната заключается в следующем.При движении корпуса 1 струга по направляющим 2 и 8 снизу вверх 1 см. фиг. 1) под действием тягового усилия пружинный элсмент 4 сжимается и ролики 5, заходя в клиновое пространство, образованное поверхностью...

Номер патента: 175520

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Биндер, Колесников, Кон, Найш, Равич, Роберман, Сорока, Шевченко

МПК: B61C 9/38

Метки: опорно-рамная, подвеска, тягового

...шестерни на колесо; поводки, закрепленные в диске колеса и несущие на внутренних концах упругие элементы.Описываемая опорно-рамн а я подвеска отличается от известных тем, что внутренние концы поводков жестко соединены с ведомой шестерней, а упругие элементы смонтированы на наружных концах поводков, расположенных в отверстиях диска колеса. Такая конструкция подвески проще.На фиг. 1 изображена колесная пара и полый вал, продольный разрез; на фиг, 2 - вид колесной пары по стрелке А на фиг. 1.Полый вал 1 смонтирован в остове 2 тягового электродвигателя и охватывает ось 3 колесной пары. На полом валу смонтирована ведомая шестерня 4, находящаяся в зацеплении с ведущей шестерней 5 на валу 6 якоря электродвигателя. Поводки 7 внутренними концами...

Номер патента: 176599

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Бикдер, Колесников, Кон, Найш, Равич, Роберман, Сорока, Шевченко

МПК: B61C 9/38, B61C 9/44

Метки: опорно-рамная, подвеска, подвижного, состава, тягового, электрического, электродвигателя

...подвески обеспечивает независимое перемещение колесной пары относительно тягового электродвигателя, что улучшает динамику подвижного состава.На фиг, 1 изображена колесцая пара; на фиг. 2 - то ке, разрез по А-А на фцг. 1; на фиг. 3 - то же, разрез по В-В на фцг. 1.Полый вал 1 (фиг. 2) расположен остове тягового электродвигателя 2, охватывает ось 8 колесной пары и несет на себе ведомую шестерню 4, находящуюся в зацеплении с ведущей шестерней 5, насаженной ца вал б якоря элсктродьчгателя. С внешней стороны колеса 7 расположены кольца 8 (фцг. 11 проходящее через отгерстця в сухарях 9, ц пружины 1 О, опирающиеся ца скошенные поверхности 5 сухарей. Через отверстия колеса 7 проходятедущие ц ведомые поводки 11 и 12. Врац 1 аюпПй момент с...

Номер патента: 183682

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: D06C 3/04

Метки: дополнительного, клуппной, сообщения, тягового, усилия, цепи, ширильной

...разрез клуппной цепи и предлагаемого приспособления; па фиг. 4 - вид поА-А на фиг. 3. 30 Для шпрения ткани 1 служат две клуппные цепи 2 и 8, движение которым сообщают колеса 4, 5, б и 7. Цепь состоит из стержней 8 и 9, соединенных шарнирами 1 О. На концах стержней укреплены звенья 11, 12 и 18, опирающиеся на неподвижные направляющие 14 н 15, устанавливаемые под определенным уг. лом. Звенья 11 и 12 цепи обращены в сторону ткани 1 и снабжены клуппами 16, удерживающими кромку ткани во время ее ширенпя.При движении клуппной цепи тянущая си, ла Р, вызываемая ведущим колесом б, разлагается на силы Р, и Р., Сила Р, направлена ь сторону движения цепи, а Р. стремится прижать звенья клуппной цепи и направляющей и вызывает появление силы трения 1...

Номер патента: 188718

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Лыско, Яновский

МПК: G01L 5/13, G01M 10/00

Метки: датчик, испытаниях, подводных, тягового, усилия

...предлагаемый датчик.Датчик состоит из упругого элемента 1, де формация которого замеряется по величине механического напряжения в тонком стержне 2 с помощью любого электрического преобра зователя, например виброчастотного, тензопроволочного или магнитоупругого, Упругий элемент заключен в герметический корпус 3 и соединен с последним по фланцу 4.Измерительный подвижной хвостовик б дат чика снабжен цилиндрическим пальцем б, которыи с двух сторон с зазором проходит через боковые отверстия 7 в съемной части корпуса в виде колпака, закрывающего хвостовик 5.Кольцевые зазоры между отверстиями 7 и консолями пальца б герметизированы упругими уплотнениями 8, имеющими степень свободы в направлении измеряемой силы и выполненными, например, в...

Номер патента: 177922

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Маматов, Ткаченко, Чертков, Шрамко

МПК: B61B 12/02

Метки: дороги, каната, канатной, направления, подвесной, поддержания, тягового

...направления тягового каната подвесной канатной дороги, выполненные в виде закрепленной ца опоре рамы, на которой смонтированы горизонтальные и вертикальные ролики. Последние образуют замкнутый прямоуго.ьник, внутри которого помещается тяговый канат. Таис устройства 3 еОт слоокну 10 ос- рукцию и не обеспечивают прохода узла крепления грузовой телсукки с концевым тяговым канатом.Особен остью предлагаемого устройства является то, что верхний конец оси одного из Всрт 11 кальцых 130 ликов съ 10 нти 130 вац ш 1 рцирцо и отклоняется внутрь рамы при взаимодействии с рычагом, закрепленным на тележке, а нижний конец оси этого ролика находится в удлиненном пазу, служащем дл 51 фиксации ролика от поворота наружу рамы.На фиг, 1 показано описываемое...

Номер патента: 181719

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Акунц, Ельчанинов, Забобонин, Романов, Садков

МПК: H02K 5/14

Метки: двигателя, кронштейн, тягового, щеткодержателя

...изменения ного перекрытия, указ кена под углом к кронштейна и выполне чину, равную расстоя рекрытия,Известны кронштейны щсткодсржателей тяговых двигателей, вьшолнеьшые в виде моноолока из пластмассы, армированной металлическими крепежными элементами, с консолью для крепления щеткодержателя.Предлагаемый кронштейн отличается от известных тем, что консоль для крепления щеткодер катсл расположена под углом к прпвалочной плоскости кронштейна и выполнена удлиненной па величину, равную расстоянию поверхностного псрекрытия, что позволяет, не уменьшая расстояния поверхностного перекрытия, уменьшить аксиальный габарит кронштейна, а следовательно, и аксиальную длину двигателя,На сртс)с оксзап рсдлагссмый кронштейн,Оп представляет собой моноблок пз...