Патенты с меткой «тягового»

Страница 11

Устройство для регулирования величины сопротивления в цепи тягового двигателя

Загрузка...

Номер патента: 912561

Опубликовано: 15.03.1982

Автор: Мнацаканов

МПК: B60L 15/04

Метки: величины, двигателя, сопротивления, тягового, цепи

...сигнала задатчика 16, При этом раз 40решающий сигнал на выходе узла 15 сравнения исчезает, С ростом скорости вращениядвигателя его ток уменьшается, и сигналдатчика 4 тока второй раз становится меньше сигнала эадатчика 16. На выходе узла 1545сравнения вновь появляется разрешающийсигнал, и генератор 17 одиночных импульсовформирует второй одиночный импульс, который также поступает на вход первого тактового распределителя 18, и на его второмвыходе формируется второй импульс, посту 50пающий на первый формирователь 19. Этоприводит к включению тиристора 8. Описанный процесс повторяется и сопровождаетсяпоследовательным включением тиристоров 9,10 и 11. Тиристор 11 включается пятым посчету разрешающим сигналом, поступающимс узла 15 сравнения,...

Устройство для регулирования тягового электродвигателя электроподвижного состава постоянного тока

Загрузка...

Номер патента: 912562

Опубликовано: 15.03.1982

Автор: Феоктистов

МПК: B60L 15/08

Метки: постоянного, состава, тягового, электродвигателя, электроподвижного

...логический элемент И 10 или 11, пропускающий импульсы от генератора 12 на входсуммирования или вычитания реверсивногосчетчика 13. Код в этом счетчике соответственно увеличивается или снижается, изменяя позицию регулирования преобразователя 2. Врезультате увеличивается или уменьшаетсянапряжение на выходе преобразователя 2, что35ведет к изменению фактического тока двигателя 1, приближая его значение к заданному.Нуль. орган 18 при наличии напряжения в контактной сети генерирует на выходе единичныйуровень, который поступает на логическийаоэлемент И 10.Одновибратор 15 в невозбужденном состоянии на выходе а генерирует единичный уро.вень, а на в - нулевой, т.е. нормально одновибратор 15 и нуль-орган 18 не влияют на45работу устройства.При...

Способ регулирования напряжения тягового генератора тепловоза

Загрузка...

Номер патента: 925693

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Аронов, Будницкий, Краснянская, Марченко, Михневич, Новиков, Перегудов, Хижняков, Шевченко

МПК: B60L 11/02

Метки: генератора, тепловоза, тягового

...когда напряжение генератора станет равным ОС 1,упри токе Эд, а925693 мощность, отбираемая тяговым генератором от дизеля, станет равной свободной мощности дизеля.Аналогично работает система регулирования при формировании внешней характеристики тягового генератора при измерении задаваемой частоты вра щения вала дизельгенератора и соответствующего (по кривой минимального удельного расхода топлива) изменения свободной мощности дизеля.Новая (уменьшенная) частота вращения и заданная мощность отвечает в координатах "напряжение генератораток генератора" новому отрезку равнобокой гиперболы 2. При токе генератора Зд 1 и напряжении Ос, поддерживаемом контуром регулирования напряжения, возникает перегрузка дизеля. Это означает, что при новой...

Узел крепления к раме тележки железнодорожного транспортного средства тягового электродвигателя

Загрузка...

Номер патента: 925718

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Безбожный, Березницкий, Гибалов, Голубятников, Добрынин, Колесников, Литвинов, Лысак, Петров, Пузанов, Филонов, Шевченко

МПК: B61C 9/48

Метки: железнодорожного, крепления, раме, средства, тележки, транспортного, тягового, узел, электродвигателя

...7 остова 4 электродвигателя 2 или в проемах 8 кронштейна 5; прижимы 9 клиновидной формы, взаимодействующие с траверсой 6 и кронштейном 5 или 10 с траверсой 6 и выступом 7, и болты 10.В варианте, когда упругие элементы 3 смонтированы на остове 4 тягового электродвигателя 2 (фиг.1-3)15 они опираются на среднюю часть траверсы 6, а ее концевые части с помощью прижимов 9 клиновидной формы и болтов 11 неподвижно соединены с кронштейном 5 рамы 1 тележки; при этом верхние поверхности проемов 8, контактирующие с прижимами 9, выполнены перпендикулярными относительно продольной плоскости и наклонными относительно горизонтальной плоскости.В варианте, когда упругие элементы 3 смонтированы на кронштейне 5 рамы 1 тележки (Фиг.4, 5), они опираются...

Устройство для защиты тягового электродвигателя последовательного возбуждения

Загрузка...

Номер патента: 930481

Опубликовано: 23.05.1982

Авторы: Гончаров, Калиниченко, Николаев, Пырялин

МПК: H02H 7/08

Метки: возбуждения, защиты, последовательного, тягового, электродвигателя

...последовательно соединенные силовую катушку реле пе. регрузки 1, линейный контактор 2, катушку 3 индуктивнооти, якорь тягового двигателя 4, обмотку 5 возбуждения. Одна из обкладок конденсатора 6 подключена к общей точке линейного контактора 2 и катушки 3 индуктивности, а другая обкладка конденсатора 6 подключена к тиристорному переключателю, состоящему из параллельно включенных диода 7 и тиристора 8, силовой вывод которого подключен к выводу обмотки 5 возбуждения, а управляющий электрод тиристора 8 подключен к выходу блока 9 управления,к входу которого подключены датчик 10 кругового огня и датчик 11 переброса электрической дуги на корпус тягового двигателя,35 включенный в якорную цепь двигателя 4.Устройство работает следующим об"...

Устройство регулирования тягового электропривода

Загрузка...

Номер патента: 935328

Опубликовано: 15.06.1982

Автор: Филин

МПК: B60L 3/10

Метки: тягового, электропривода

...между якорями электродвигателей, определяемого поворотом транспортного средства, способствует повышению тяговых усилий. Формула изобретения Устройство регулирования тяговогоэлектропривода, содержащее соединен"ные по кольцевой схеме источники постоянного тока и якоря электродвигателей колес обоих бортов транспортного средства, тиристоры, каждый изкоторых шунтирует соответствующийисточник и соединенный с ним якорьэлектродвигателя, и пороговые элементы, каждый из которых одним выводомподключен к управляющему электродусоответствующего тиристора, анод которого соединен с катодом предшествующего тиристора, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышениятяговых усилий привода при движениитранспортного средства на повороте,другой вывод...

Устройство для измерения тягового усилия подачи проволоки

Загрузка...

Номер патента: 935726

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Белоусов, Полосков

МПК: G01L 5/13

Метки: подачи, проволоки, тягового, усилия

...сместится выше канала. 5 и произойдет ее изгиб и заклинивание. Если смещение внутреннего центра втулки 3 больше 0,6, то проволока 6 окажется ниже какала 5, т.е. останется в вырезе 11, в результате чего равномерное движение проволоки будет нарушено и точность измерения уменьшится.Устройство работает следующим образом.В вырез 11 помещают проволоку 6, захватом 12 фиксируют устройство на стенке корпуса механизма подачи проволоки, а эксцентриковым захватом 13 ее плотно прижимают к стенке втулки 3, Перемещаясь, проволока 6 тянет за собой втулки 3 и 7, которые заставляют продольно двигаться тарельчатые пружины 10. Вместе со втулкой 3 перемещается и стрелка 15, указывая на оттарированной шкале 16 действительное тяговое усилие механизма подачи...

Блок для ленточного тягового органа

Загрузка...

Номер патента: 937323

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Борохович, Иванов

МПК: B66D 3/08

Метки: блок, ленточного, органа, тягового

...шин скольжения 4 и 5 (от точкинабегания (сбегания)ленточного тяговаго органа 7 до конца шин 4 и 5 состороны батареи роликов) превышает на15-30 о углы " отклонения тягового ор".гайа 7.Предлагаемый блок работает следующим образом. ООгибающий блок гибкий тяговыйорган 7 при движении скользит поучасткам блока - шинам 4 и 5 и перемещается по роликам 2 батареи,На шинах 4 и 5 скольжения при выходе на блок тяговый орган 7 изгибается до радиуса Й, не испытывая резкого перегиба, а при выхбде выпрямля-ется из изогнутого по радиусу Й сос"тояния, При переходе с шин 4 и 5 нароликовую батарею, ввиду того, чтозаглубление их выполнено по радиусуг, равному (больше) радиусу г роликов 2, и концы их отстоят от роликов 2на расстояние, равное расстоянию...

Моторно-осевой блок тягового электродвигателя локомотива

Загрузка...

Номер патента: 943058

Опубликовано: 15.07.1982

Автор: Горбунов

МПК: B61F 17/22

Метки: блок, локомотива, моторно-осевой, тягового, электродвигателя

...Хранения смазки,в донной части которого выполнено спивное отверстие, польстерный пакет, подающий смазку в зону трения, и охватывающие ось колесной пары вкладыши, о т - .личаюшийся тем,что, сцельюповышения надежности в зимний периодпутем предотвращения накопления влагив резервуаре для хранения смазки, в сливное отверстие последнего установлен блокполупроницаемых мелкодисперсных сеток,а польстерный пакет снабжен размешен 1ным по всей его длине гибким теппопроводным элементом, соприкасающимся одним концом в зоне трения с поверхностью оси колесной пары, а другим контактирующим с поверхностью мепкодисперсных сеток,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР М 486183, кп. В 61 Р 17/06,...

Контактная система тягового реле ступенчатого включения электростартера

Загрузка...

Номер патента: 943426

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Сагач, Солоный

МПК: F02N 11/00

Метки: включения, контактная, реле, ступенчатого, тягового, электростартера

...пластина имеет Г-образную форму, длийной полкой 11 взаимодействует с первым неподвижным контактом 2, а торцом 12 Короткой стороны 13 взаимодействует со вторым неподвижным контактом 4 контактной системы. При перемещении подвижного изолирующего штока 9 совместно с подвижной пластиной 1 О слева направо происходит отсоединение пластины 10 от второго неподвижного контакта 4 и перемыкание цепи между главными первым и третьим неподвижными контактами 2 и 6.Контактная система работает следующим образом (фц . 2).Отрицательный вывод аккумуляторной30 батареи 14 соединяется с массой, а к положительному выводу присоединяется третий неподвижный контакт 6 контактной системы и замыкающий контакт 15 вспомогательного коммутирующего устройства или...

Соединение горловины вентиляционного люка тягового электродвигателя и нагнетательного воздушного канала кузова локомотива

Загрузка...

Номер патента: 805560

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Береза, Дробышевский, Куликов, Лицоев, Овчинникова, Омельченко, Шептуцолов

МПК: B60K 11/00

Метки: вентиляционного, воздушного, горловины, канала, кузова, локомотива, люка, нагнетательного, соединение, тягового, электродвигателя

...9.20 Опорный элемент 6 прикрепляется к тяговому электродвигателю 2 вокруг горловины 1. Опорный элемент 5 опирается на поверхность 10 вокруг выходного отверстия воздушного канала 3, Для обеспечения 25 герметичности на опорном элементе 5 установлено уплотнительное кольцо 11. Узлы крепления 7 и 8 упругого элемента 9 располокецы в точках пересечения осей симметрии опорных элементов 5 и 6. Упругий 30 элемент 9 содержит направляющие 12 цсвязан с опорными элементами 5 и б уз.лами 7 и 8 в виде шарнирных опор.Опорный элемент 5 имеет выступ 13,вертикальная поверхность которого сопрягается с поверхностью 14 выходного отверстия воздушного канала 3 и ограничиваетгоризонтальное смещение опорного элемента 5 относительно выходного отверстиявоздушного...

Ограничитель тягового усилия в канате грузоподъемной машины

Загрузка...

Номер патента: 948849

Опубликовано: 07.08.1982

Автор: Приходько

МПК: B66C 15/00

Метки: грузоподъемной, канате, ограничитель, тягового, усилия

...Б-Б на фиг. 2;на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 2.Ограничитель тягового усилия в канате грузоподъемной машины содержитшкив 1, охваченный канатом 2 и смонтированный на рычаге 3, жестко закрепленном на валу 4, установленномна подшипниках 5 в корпусе 6.На валу 4 свободно установлен куо лачок 7, сопряженный с ввернутымв корпус 6 винтом 8 корректирующегоустройства. На вал 4 надета пружина9, один конец которой закреплен накулачке 7, а друой - на валу 4, Вал34 выполнен с радиальным выступом 10,который сопряжен с роликом 11 выключателя 12.Ограничитель работает следующимобразом;Предварительно вращая винт 8, поворачивают кулачок 7, добиваясь заданного натяжения пружины 9, Привозникновении предельного тяговогоусилия в канате 2 шкив 1 с рычагом3...

Устройство для смазки элементов тягового органа конвейера

Загрузка...

Номер патента: 950627

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Пономарев, Филиппов, Шубин

МПК: B65G 45/02

Метки: конвейера, органа, смазки, тягового, элементов

...14, хвостовика 15, закрепленного на конце штока 11, ограничительного кольца 16, уплотнительного кольца 17, пружины 18 возврата штока и пружины 19 поджима иглы 14. Полость иглы 14 сообщается с нагнетательной магистралью 20 .устройства посредством отверстий и каналов (фиг. 2). Для пояснения работы устройства на чертежах изображен каток 21 конвейера.Устройство работает следующим образом. 40Каток 21 конвейера поверхностью качения набегает н направлении Ч на упор-ловитель 8 ротора 6, который до этого под действием собственного веса 6, опирается двумя шприцами 7 45 на направляющую 10, при этом возникает реакция И, линия действия которой расположена на расстоянии и от оси поворота кронштейна 4 (фиг. 4).Под действием момента М = Й- и кронштейн...

Устройство для импульсного регулирования тока возбуждения сериесного тягового двигателя

Загрузка...

Номер патента: 954271

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Мнацаканов, Рюмин

МПК: B60L 15/08

Метки: возбуждения, двигателя, импульсного, сериесного, тягового

...регулятор 1 не функционирует, то в обмотке 2 возбуждения ра953271 Формула изобретения Составитель Н. Лысяков Редактор Н. Безродная Техред А. Бойкас Корректор Г. Огар Заказ 614914 Тираж 718 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4вен току в обмотке 3 якоря, а напряжение на тяговом двигателе равно напряжению источника 6 питания. Как только тиристорный регулятор 1 начинает переключаться с некоторым коэффициентом заполнения импульсного цикла, то в период проводящего состояния тиристорного регулятора 1 ток обмотки 3 якоря, минуя обмотку 2 возбуждения, начинает ответвляться в цепь дросселя 5 и тиристорного...

Способ регулирования тягового электродвигателя аккумуляторного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 955479

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Козлов, Красонтович, Переверзева, Попов

МПК: H02P 7/06

Метки: аккумуляторного, средства, транспортного, тягового, электродвигателя

...аккумулятора, состоящему из элемента 6запоминания напряжения аккумулятора и делителя 7, выход делителя 7соединен с вторым входом компаратора 4, выход которого подключен квходу управляющего делителя 8 напряжения, к второму входу которогоподключен датчик 9 управляющего напряжения электродвйгателя, выходуправляющего делителя 8 подключенк входу регулирующего блока 2, второй выход регулирующего блока 2 соединен с элементом 6 блока 5,Способ осуществляется следующимобразом,Задают минимальный уровень напряжения аккумулятора 3, при этом привыключенном регулирующем блоке 2 измеряют напряжение аккумулятора 3,запоминают его на элементе 6 и затем подают на делитель 7. Полученное 35в результате напряжение, равное половине напряжения аккумулятора на...

Устройство для контроля натяжения гибкого тягового органа подъемника

Загрузка...

Номер патента: 962171

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Воробьев, Годзданкер

МПК: B66B 5/12

Метки: гибкого, натяжения, органа, подъемника, тягового

...передачами 15 и 16 с промежуточным шкивом 2 и с канатоведущнм 20 шкивом 1, Передаточные отношенияпередач 15 и 16 выбраны так, чтошестерни 11 и 12 вращаются с одинаковой угловой скоростью в противоположных направлениях.Устройство работает следующим образом,Прн нормальной работе (отсутствиипроскальзывания тягового органа 3 пошкиву 1)(шкив 2 вращается движущимся тяговым органом 3) с одинаковойугловой скоростью в противоположных направлениях, вращают шестерни 13 вокруг оси 14. Сама ось 14, а следовательно н барабан 6 остаются в этом случае неподвижными.При возникновении проскальзыва ния тягового органа 3 по канатоведущему шкиву 1 скорость тягового органа 3 становится меньше окружной скорос" ти шкива 1. Следовательно, уменьшается и угловая...

Устройство для натяжения тягового каната грузовой тележки

Загрузка...

Номер патента: 969642

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Крюков, Левицкий, Моносов, Посошин

МПК: B66C 13/10

Метки: грузовой, каната, натяжения, тележки, тягового

...расположены на грузовой тележке 10. Концы канатов одновременно наматываются на барабаны 1 и 2.Передаточное отношение редуктора 1,5 рекомендуется для длинных стрел 5 с максимальным перемещением тележки 9 (50 - 75 м) и прогибом каната 3 150-200 мм.Передаточное отношение редуктора 15 рекомендуется для коротких стрел 5, где максимальное перемещение тележки 9 составляет 15 - 20 м и заданный провис каната 20 - 60 мм.Устройство для натяжения тягового каната грузовой тележки крана работает следующим образом.Осуществляется предварительная намотка ветви тягового каната 3 на барабан 1, собачка 8 при этом выключена. Количество витков определяется необходимой длиной каната 3 для компенсации его последующей вытяжки. Затем канат 3 закрепляется на...

Устройство для регулирования скорости тягового двигателя постоянного тока

Загрузка...

Номер патента: 970612

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Гаврилов, Мнацаканов, Рюмин

МПК: H02P 3/12

Метки: двигателя, постоянного, скорости, тягового

...соединения 45 которых подключена к аноду обратного диода 7. Обмотка 5 шунтируется прерывателем 12. На выходе устройства стоит фильтр, состоящий из.дросселя 13 и конденсатора 14.Предлагаемое устройство работает следующим образом.В двигательном режиме силбвые контакторы 4 и 8 разомкнуты, а контакт б 55 замкнут. В момент трогания пусковой ток определяется минимальной длительностью 7 о, включенного состояния тиристорного прерывателя 1 при заданной частоте его работы. Напряжение 60 к тяговому двигателю прикладывается импульсами. Среднее напряжение за период работы прерывателя составляетн(се=" т "(о.О65 где йо - минимальное заполнение ти-ристорного прерывателя.Резистор 9 при включенном тиристорном прерывателе 1 не обтекается током. После...

Устройство для измерения кпд и потребляемой механической мощности тягового генератора

Загрузка...

Номер патента: 972277

Опубликовано: 07.11.1982

Авторы: Бенин, Борисенко, Данович, Заславский, Половинкин, Соколовский, Толчинский

МПК: G01L 3/24

Метки: генератора, кпд, механической, мощности, потребляемой, тягового

...выход которого подключен соответственно к первом рсгистратору и второму входу третьего делительного блока, первый вход которого подключен к выходу измерителя активной мощности, а выход третьего делительного блока соединен с вторым регистратором.На чертеже представлена блок-схема устройства.Устройство содержит электрически связанный с тяговым генератором 1 измеритель 2 активной электрической мощности и блок 3, моделирующий КПД генератора в функции тока нагрузки.Первый и второй входы первого делитель- ного блока 4 подключены соответственно к выходу измерителя 2 активной электрической мошности и выходу блока 3, моделирующего КПД генератора в функции тока нагрузки, Выход первого делпельного блока 4 соединен с первым входом сумматора 5....

Устройство для фиксации колесной пары в раме тележки железнодорожного тягового подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 977245

Опубликовано: 30.11.1982

Автор: Львов

МПК: B61F 5/00

Метки: железнодорожного, колесной, пары, подвижного, раме, состава, тележки, тягового, фиксации

...букс осуществлены увеличенные зазоры в продольном и поперечном направлениях,соответственно а и в. такое соеди- (Онение позволяет колесным парам совершать движения вокруг своих вертикальных осей симметрииточка О) ипоперечные относительно колеи, обеспечивая установку каждой колес,ной пары в радиальное положение ина необходимое расстояние междугребнями колес и головками рельсов,устройство работает следующим 20образом.При входе в кривойучасток путинапример правого направления, колесная пара 8, продолжая двигаться по прямой линии, левым колесомнабегает на левый (наружный рельобольшим углом катания колеса, аправым на левый наружный) рельсбольшим кругом катания колеса, аправым колесом сбегает с правого 30Свнутреннего) рельса, переходя наменьший...

Устройство для натяжения тягового каната тележки подъемно транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 979260

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Павлов, Шифрин

МПК: B66C 13/10

Метки: каната, натяжения, подъемно, средства, тележки, транспортного, тягового

...3 и тележкой 4 установлена пружина 7. На тележке 4 установлена основная собачка 8, сопряженная с храповым колесом 1. На другом конце рычага 3 смонтирована дополнительная подпружиненная собачка 9, сопряженная с храповым колесом 1. Рычаг 3 может состоять из двух частей, соединенных друг с другом посредством шарнира 10 и пружины 11, Канат 6 м связан с приводным барабаном 12. Собачка 9 снабжена отводной рукояткой 13. Поворот рычага 3 ограничен упорами (на чертеже не показаны.Устройство для натяжения тяго вого каната подьемно-транспортного средства работает следующим образом,При перемещении тележки 4 влево (см,фиг.1) тяговый канат 6 воздействует на рычаг 3, рычаг 3 сжимает зо пружину 7 и поворачивается против часовой стрелки, при этом...

Устройство для рекуперативно-реостатного торможения тягового двигателя последовательного возбуждения

Загрузка...

Номер патента: 981029

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Гаврилов, Мнацаканов, Рюмин

МПК: B60L 7/22

Метки: возбуждения, двигателя, последовательного, рекуперативно-реостатного, торможения, тягового

...потребителю. В этовремя ток обмотки 1 якоря замыкаетсяпо цепи тормозного реостата 10 итак же как и ток в обмотке 2 возбуждения и дросселе 6, постепенноуменьшается, Когда ток в обмотке 1якоря уменьшается до определенногоуровня, вновь замыкают тиристорныйпрерыватель 3, и токи обмотки 1 яко"ря, обмотки 2 возбуждения и дросселяб начинают нарастать. Изменяя соотношение времен между замкнутым иразомкнутым состоянием тиристорногопрерывателя 3, обеспечивают реку,перативно-реостатное торможениепри поддержании тока обмотки 1 якоря на заданном уровне. Диод 9 препятствует передаче энергии от дросселя 6 в источник 5 питания по контуру дроссель б, диод 4, источник 5питания, обмотка 1, тормозной реостат 10, дроссель 6 в период разомкнутого...

Устройство регулирования возбуждения тягового генератора

Загрузка...

Номер патента: 981030

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Казьмин, Калмыков, Липовка

МПК: B60L 11/02

Метки: возбуждения, генератора, тягового

...боксования.дФ45Таким образом, при отсутствии боксования выходной сигнал задатчика 5 интенсивности равен входному сигналу, и на выходе элемента б сравнения, сравнивающего эти два сигнала, напряжение равно нулю. В состоянии, когда на выходе элемента б отсутствует сигнал, формирователь 7 выдает сигнал, который поддерживает ключ 2 в открытом состоянии и, следовательно, сигнал на выходе запоми нающего блока 4 равен сигналу на выходе селективного узла 1. Таким образом на выходе блока 3 и на выходе сумматора 8 выделяется сигнал управляющего воздействия, равный 60 обычному сигналу на выходе селектив. - ного узла 1 при отсутствии боксования., Регулирование тока возбуждения тягового генератора осуществляется в этом режиме по внешней...

Устройство для регулирования тока возбуждения тягового генератора

Загрузка...

Номер патента: 981031

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Готовский, Каган, Кучерявенко, Писарик

МПК: B60L 11/04

Метки: возбуждения, генератора, тягового

...с выходом датчика 9 напряжения, причем выход усилителя 17 подключен к блокирующему диоду 13. 25Устройство работает следующим образом.Сигналы на выходах блоков 4-7 пропорциональны соответ"твенно то ку, мощности и скорости тягового двигателя 3.При токах тягового генератора 33 (фиг,3) наибольший сигнал имеется на выходе блока 4, поэтому открыт 35 диод 10. Сигнал обратной связи по току сравнивается в блоке 14 с уставкой. Выходной сигнал блока 14 воздействует на блок 15 таким образом что токякоря годдерживается на задан40 ном урсвне й формируется участок АБ внешней характеристики генератора.При токах тягового генератора Л У3 наибольший сигнал имеет,ся на выходе блока 5, открыт диод 45 11, поддерживается с помощью блока 15 мощность...

Устройство для импульсного регулирования тягового двигателя электроподвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 982941

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Рябцев, Хоменко

МПК: B60L 15/04

Метки: двигателя, импульсного, состава, тягового, электроподвижного

...счетчика 15 в результате чего происходит переключениеего на следующую позицию.При совпадении кодов выходныхсигналов счетциков 4 и 15 на выходе коммутатора 6 Формируется импульсный сигнал, сдвинутый по фазеотносительно импульса первой позициидешифратора 5 на угол, соответствующий коду выходного сигнала реверсивного. сцетчика 15, Таким образом,происходит постепенное увеличе,ние коэффициента заполнения импульсного. цикла регулятора 11, и токдвигателя поддерживается на заданном уровне,При увеличении тока электродвигателя 14 выше заданного значения блок16 управления не генерирует управляю5 9щие импульсы и набор позиции ревер-сивным сцетчиком 15 приостанавливается. В этом случае регулятрр 11 работает с коэффициентом...

Устройство для регулирования скорости вращения тягового электродвигателя

Загрузка...

Номер патента: 985918

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Гаврилов, Мазнев, Рогов, Суслова

МПК: H02P 7/42

Метки: вращения, скорости, тягового, электродвигателя

...37,"-" конденсатора 30. Происходит замещение тока 10 в тиристоре 22 и передается часть энергии коммутирующего конденсатора нагрузке и источнику питания. При достижении напряжением на коммутирующем конденсаторе величины 1,1-1,2 О отпирается тиристор 23 и происходит колебательный перезаряд по контуру:. "+" конденсатора 30, коммутирующий реактор 32, обратный диод 26, тиристор 23, реактор 33, "-" конденса тора 30. Кроме того, за счет накопленной энергии во вспомогательном реакторе продолжает протекать ток по ранее описанному контуру, После, окончания процесса перезаряда и до заряда током нагрузки коммутирующего конденсатора 30 для обеспечения независимости формы выходного напряжения от характера нагрузки необходимо подать управляющие...

Устройство для очистки направляющего элемента тягового органа конвейера

Загрузка...

Номер патента: 988703

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Коврига, Писаренко, Фарносов, Федотов, Форманюк

МПК: B65G 45/00

Метки: конвейера, направляющего, органа, тягового, элемента

...направляющего элемента, например звездочки.Указанная цель достигается тем, что вустройстве для очистки направляющих988703 элементов тягового органа конвейера, включающем очиститель, расположенный с возможностью взаимодействия с очищаемой поверхностью смонтированного на оси направляющегоэлемента тягового органа, очиститель выполнен в виде П-образного кронштейна, один из параллельных концов которого выполнен длиннее другого и жестко закреплен на оси направляющего элемента,На фиг. 1 изображен цепной конвейер (применительно к отделителю крупных включений навоза); на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - узел 1 сопряжения очистителя направляющим элементом тягового органа. Устройство для очистки...

Датчик тягового усилия для навесного механизма трактора

Загрузка...

Номер патента: 989336

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Беседин, Галуцких, Коденко, Мироненко

МПК: G01L 1/02

Метки: датчик, механизма, навесного, трактора, тягового, усилия

...лопасти герметично укреплены между цилиндрической полостью кронштейна 1 и крышкой 2. Под вижные и неподвижные лопасти делят цилиндрическую полость кронштейна 1на два заполненных жидкостью объема 1 и 1 1. К кронштейну 1 крепится криака 8, образующая объем 111 с газом 10 высокого давления, Диафрагма 9 служит разделителем между жидкостью и газом. Крышка 8 содержит зарядный клапан 10. Внутри оси балансира 7 размещен объем 1 У газа низкого давления и,плава ющий поршень 11, который также служит разделителем газа и-жидкости.Полость 1 Ч закрывается крышкой 12.Отверстия 13-15 выполняют Функции ка налов для движения жидкости, Объемы 1 и 111 образуют рабочую камеру газа и жидкости высокого давления, а объемы 11 и 1 Ч .- компенсационную...

Устройство для регулирования скорости тягового электродвигателя

Загрузка...

Номер патента: 989725

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Сулейманов, Шевцов

МПК: H02P 5/06

Метки: скорости, тягового, электродвигателя

...посдедовательносоединенные пропорциональный регулятор1 скорости, регулятор 2 тока, систему3 управления импульсным преобразователем, импульсный преобразователь 4,тяговый двигатель 5, соединенный свходом датчика 6 скорости, выход которого подключен к входу пропорциональногорегулятора 1 скорости, датчик 7 тока,включенный в цепь якоря тягового двигателя 5 и выход которого соединен с40входом регулятора 2 тока, дополнительно введены реле 8 выбега, реле 9 тор.можения, логические элементы НЕ 10,И-НЕ 11, причем входы реле 8 и 9подсоединены к выходу регулятора 1 скорости, выход реле 9 торможения соединен45с первым входом логическоео элементаИ-НЕ 11, а выход реле 8 выбега черезлогический элемент НЕ 10 - с вторымивходами элемента И-НЕ 11, выход...

Устройство регулирования тягового электропривода

Загрузка...

Номер патента: 994314

Опубликовано: 07.02.1983

Авторы: Моторин, Сафронов, Сливинский, Филин

МПК: B60L 15/28

Метки: тягового, электропривода

...элементов 6. При этом сигналы на выводах нелинейных элементов 6 и соответственно на входах блоков коррекции 4 отсутствуют, в результате чего блоки коррекции 4 не воздействуют на управляющие входы преобразователей 2 и подача управляющих сигналов на коммутирующие элементы всех преобразователей 2 осуществляется с одинаковым углом опережения. Равенство токов обмоток 1 якорей всех электродвигателей, а также углов опережения сигналов, подаваемых на коммутирующие элементы всех преобразователей 2, обеспечивает в этом режиме выравнивание тяговых моментов электродвигателей привода. Это достигается настройкой величины зоны нечувствительности нелинейных элементов 6 таким образом, чтобы при допустимых значениях разброса напряжений на...