Патенты с меткой «тягового»
Устройство для регулирования скорости тягового электродвигателя
Номер патента: 521161
Опубликовано: 15.07.1976
Автор: Шварц
МПК: B60L 15/08
Метки: скорости, тягового, электродвигателя
...12 уирав ляющего импульса, обеспечивающий отлирание обратного тирпстора 6. При этом ток 1 элекгродвнгателя 2 замыкается через об,ратный тирпстор 6, а коммутирующий тири- стор 4 выключается, а напряжение У на 40 коммутирующем конденсаторе 5 будет иметь1 Ь 1величию Соь= -С,Далее от блока 9 системы управления поступает сигнал для отпирания перезаряд кого тиристсра 7, после чего напряжение на коммутирующем конденсаторе 5 меняет свою полярность, Затем от блока 9 системы управления поступает сигнал для отпирания главного тиристора 3, после чего тяговый 5 О электродвигатель 2,подключается к источнику 1 питания.После этого от блока 9 системы управления вновь поступает сигнал на коммути рующий тиристор 4 и процесс повторяется: происходит...
Устройство для импульсного регулирования тока в обмотке возбуждения тягового электродвигателя
Номер патента: 522973
Опубликовано: 30.07.1976
Авторы: Протопопов, Рябцев, Хоменко
МПК: B60L 15/08
Метки: возбуждения, импульсного, обмотке, тягового, электродвигателя
...диод 8, Высокоомный резистор 9 служит для первоначального подзаряда коммутирующего конденсатора 6.Устройство снабжено подключенными па раллельно резистору 2 последовательно соединенными дополнительными тиристором 10 и дросселем 11, а также шунтирующим этот дроссель 11 во встречном направлении гасящим тиристором 12.30 Устройство работает следующим образом.При выходе тягового электродвигателя на автоматическую характеристику полного поля начинается импульсная работа тиристорного прерывателя, осуществляющего ослабление поля электродвигателя на линейном участке а - б характеристики =(у), При уменьшении коэффициента заполнения импульсного цикла до значения у 6 включается дополнительный тиристор 10, и тиристорный прерыватель при этом...
Устройство для регулирования тока возбуждения тягового генератора
Номер патента: 524717
Опубликовано: 15.08.1976
МПК: B60L 11/02
Метки: возбуждения, генератора, тягового
...поступающего от блока 1 задания возбуждения через логический элемент ИЛИ 2 при закрытии последнего. Выход логического элемента ПАМЯТЬ 3 соединен с входом интегратора 4, выполненного в виде интегрирующего усилителя или обычной РС-цепи или 1,С-цепи. Интегратор 4 ликвидирует ступенчатые всплески напряже 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4ния задания возбуждения на входе селективного узла 5, при переключениях логического элемента ИЛИ 2. Выход интегратора 4 соединен с входом селективного узла 5, предназначенного для формирования селективной характеристики (фиг. 2 линия АБВГД).конструкция селективного узла 5 не имеет каких-либо отличий от серийной.Выход селективного узла 5 соединен с входом блока б управления возбуждением, принцип...
Устройство для регулирования тока возбуждения тягового электродвигателя
Номер патента: 533507
Опубликовано: 30.10.1976
Автор: Кощеев
МПК: B60L 15/04
Метки: возбуждения, тягового, электродвигателя
...протекает через обмотку 3 якоря, обмотку 4 воз источника питания, т. е, в конта и,при срыве работы статическогобуждения и зажимы Б и б статического возбудителя. Его величина в данном случае определяется результирующим, значением на 1 пряжения источника 1 питания, возбудителя э.д.с. тягового электродвигателя и сопротивлением цепи оэмотки якоря и обмотки возбуждения. Увеличение напряжения в выходной цепи возбудителя 1 до,величины, большей падения напряжения на обмотку 4 возбуждения создаваемого силовым током, приводит1к,появлению тока в цепи вентиля 2. С этого момента времени ток возбуждения определяется напряжением на выход возбудителя 1 и сапротивлением обмотки возбуждения. Дальнейшее увеличение напряжения на выходе возбудителя,1...
Способ защиты от напуска тягового каната шахтной подъемной установки
Номер патента: 538968
Опубликовано: 15.12.1976
Авторы: Подчасов, Потураев, Прудкий
МПК: B66B 5/06
Метки: защиты, каната, напуска, подъемной, тягового, установки, шахтной
...площадке и входящим в зацепление с направляющей клети. Выходное устройство сравнивает оба контрольных сигнала и при их рассогласовании вырабатыва ет команду аварийното тормоза.Недостатками этого способа являются контроль скорости движения сосуда только на определенных участках ствола в районе погрузочно-разгрузочных площадок, а также обяза тельное точное сопряжение датчика с направляющей сосуда.Указанные недостатки не обеспечивают контроль движения сосуда по всей глубине ствола, снижают падежность защиты и ограничи вают область применения способа.б 38968 Формула изобретения Составитель В. Дегтярев Техред М. СеменовКорректор 3, Тарасова Редактор В. Блохина Заказ 28046 Изд.1861 Тираж 1029 Подписное ЦНИИПИ Государственного...
Устройство для торможения транспортного средства при обрыве тягового каната
Номер патента: 541549
Опубликовано: 05.01.1977
МПК: B61H 1/00
Метки: каната, обрыве, средства, торможения, транспортного, тягового
...жестко закреплены контрредьсы.541549 72 7 б Е 7,1 3На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг, 2 - то же, вид свер ху; иа фиг, 3 - узел 1 фиг. 1; на фиг, 4вид А фиг. 3.Устройство содержит клинья 1, располо- женные у ходовых колес 2 со стороны ездового рельса 3. Канат 4 огибает неподвижные блоки 5, жестко закрепленные Ма раме 6 тележки, и подвижный блок 7, свободно перемепающийся в продольном пазу 8 тележки и свяацаый жестко с тр- версой 9, также свободно перемещаощей- ся в продольном пазу 10 тележки. Траверса 9 пружинами 11 оттягивается к попчине рамы 6 тележки, находясь в растем положении под действием усилий в канате 4. Траверса 9 тягами 12 шарнирно связана с рычагами 13, на конце которых шарнирно закреплены .клинья 1.Для...
Башмак тягового устройства для перемещения длинномерных изделий
Номер патента: 542467
Опубликовано: 05.01.1977
МПК: B65G 15/14
Метки: башмак, длинномерных, перемещения, тягового, устройства
...дольноБашмак состоит из жесткого кжуха 1, материал которо. о способен выдерживать ус лпя, небходимые ддя перемешенпя дл ных изделпй упругого элемента 2, размеш ного в кожухе и выполненного из материала сжимающегося без изменения объема. например пз "А лпрена" зажимной накладки, состоящей нз жестких элементог. 3, заделанных в упругий э;ем, нт чо его цилиндрической на ружнсй поверхности строг паоаллельло отно сительно продольной си башмака. Поверхнос ти 4 и 5 элементов заыл:.лной накладки, соприкасающиеся с внутренними стенками кожуакругленными, У пругий к корпусу болтовым соеди ройством с определенной силой к транспортируемому изделию, например к трубе, зажимная накладка своими элементами прижимается к изделию всей своей поверхностью...
Устройство для соединения гибкого тягового органа с элементами грузоподъемной машины
Номер патента: 543602
Опубликовано: 25.01.1977
МПК: B66B 7/08
Метки: гибкого, грузоподъемной, органа, соединения, тягового, элементами
...машины, например кабиной лифта,Известен подъемник, снабженный устройтвом для заделки конца гибкого тяговогоргана, содержащим корпус с клиновым отверстием и установленным в нем клином,охваченным концом тягового эргана, причем 10клин выполнен с фигурной прорезью, обеспечивающей упругость последнего 11Недостатком этого устройства являетсясложность конструкции и повышенная трудоемкость изготовления из-за необходимости точной обработки рабочих поверхностейклинового отверстия и клина,Наиболее близким техническим решениемявляется устройство для заделки концов тяговых лент, содержащее корпус с клиновым 20отверстием и установленный в нем клин, охваченный концом тягового органа ) 21.Недостатком устройства является малаянадежность,...
Механизм натяжения тягового органа выемочных машин
Номер патента: 543750
Опубликовано: 25.01.1977
Авторы: Лоханин, Миничев, Мышляев
МПК: E21C 29/06
Метки: выемочных, машин, механизм, натяжения, органа, тягового
...тягового оргаручную оператором. 5беспечение елью изобретения является ния механизмбеих ветвей переключатяжения втоматическ и нормальн ового органа,Это достигается тем, чтяжения снабжен нормальн о механизм нао открытыми упцин вхоц каждого клапанам ляемым которых ругой -подсоединен к гидро Ратум обключ к параллельн апану и цросс му543750 А 3 Составитель Н, ЯстребинскаяРедактор Д. Пинчук Техред М. Ликович Корректор Л. Боринская Фшш- т-.л щ -е амитЗаказ 6142/57 Тираж 690 ПодписноеЦНИ 1.ПИ . осударственного комитета Совета Министров СССРпо делам изобретений и открытий112 . .з, Москва, Ж-З 5, Раушская наб., ц,4/5фидиал ППП "Патент", г, Ужгороц, уд. Проектная, 4 ческим домкратом 1 за счет перемещения штока 6 влево под действием давления...
Устройство для электродинамического торможения тягового электродвигателя
Номер патента: 544573
Опубликовано: 30.01.1977
МПК: B60L 7/04
Метки: торможения, тягового, электродвигателя, электродинамического
...полюсов.Последовательно с обмотками 3 и 4 параллельного возбуждения включены дополнительные резисторы 5 и б, причем дополнительныйрезистор б обчотки 4 зашунтирован диодом 7.Последовательно с тяговым двигателем 1включен секционированный тормозной резистор 8, включаемый в режиме торможенияпоследовательно с обмоткой якоря тяговогодвигателя 1 с помощью контактора 9. Цепьтормозного тока замыкается через резистор 10и параллельно ему включенную обмотку 2 последовательного возбуждения, диод 11 и резистор 12,Обмотка 4 параллельного возбуждения питается от источника питания, например сети,через контактор 13 и тормозной резистор 8.Обмотка 3 параллельного возбуждения также питается от того и(е источника питания,т. е. от сети, через...
Система регулирования тягового режима газоотводящих трактов параллельно работающих конверторов
Номер патента: 544679
Опубликовано: 30.01.1977
Авторы: Бектелеев, Буровой, Емельянов, Костылева, Крылов, Лившиц, Миткевич, Родин, Салихов, Шубладзе
МПК: C21C 5/40
Метки: газоотводящих, конверторов, параллельно, работающих, режима, трактов, тягового
...7, сумматора 8, исполнительного механизма 9, нелинейного блока 10 уставок, блока 11 коэффициентов и функционального блока 12.При появлении разности между выходными спгналамп датчика 1 и блока 6 уставок регулятор 7 через сумматор 8 и нсполнптелы 1 ый механизм 9 воздействует на регулпру 1 ощий орган до появления нулевого разностного сигнала. Выходной сигнал датчика 3 через нелинейный блок 10 и блок 11 коэффициентов непосредственно суммируется с выходным сигналом регулятора 7, Изменение выходного сигнала датчика 3 происходит в результате изменения производительности тягового режима общего коллектора 13 нли в результате пуска и остановки одного из конверторов 14, Форма нелинейной зависимости между выходными сигналами датчика 3 и блока...
Устройство для регулирования напряжения тягового генератора
Номер патента: 553136
Опубликовано: 05.04.1977
МПК: B60L 11/02
Метки: генератора, тягового
...до тех пор, пока на его третий вход не поступит нулевой сигнал от блока 5 сравнения, после чего блок 2 памяти вновь переходит в режим линейного усилителя. Конструктивно блок 2 памяти выполнен в виде известного запоминающего устройства по любой схеме.Блок б боксования выдает сигнал о боксовании колесных пар тепловоза и переключает блок 2 памяти из режима линейного усилителя в режим запоминания, Конструкция блока б боксования не имеет каких-либо отличий от известных.Блок 4 управления возбуждением генератора является согласующим элементом между блоком 1 задания возбуждения и обмоткой возбуждения генератора тепловоза. Конструкция этого блока определяется типом тепловоза и не отличается от серийной конструкции, характерной данному типу...
Устройство для крепления гибкого тягового элемента
Номер патента: 556097
Опубликовано: 30.04.1977
МПК: B66B 7/06
Метки: гибкого, крепления, тягового, элемента
...повышение надежностикрепления гибкого грузового элемента на подвеске и уменьшение габаритов устройства.Для этого валик выполнен с цапфами, рас положенными по отношению к его продольнойоси с эксцентриситетом, величина которого равна расстоянию от оси валика до стенки отверстия под клин за вычетом половины толщины ленты.На фиг. 1 устройство для кре органа, вид спереди; сбоку в разрезе.Устройство состоит из двух тяг 1 и 2, за крепленных на,подвеске грузоподъемной машины, валика 3 и клина 4, огибаемого в сквозном отверстии валика 3 концом ленты 5, Валик 3 цилиндрическими цапфами б и 7 установлен шарнирно в отверстиях тяг 1 и 2.20 Цапфы 6 и 7 выполнены эксцентрично по отношению к оси средней части валика 3 с эксцентриситетом, который равен...
Установка для испытания тягового органа конвейера
Номер патента: 557961
Опубликовано: 15.05.1977
Автор: Бойко
МПК: B65G 19/00, E21F 13/08, G01M 13/00 ...
Метки: испытания, конвейера, органа, тягового
...порода), В вертикальных прорезях боковых стенок рамы размещено дышло 3, которое закреплено на раме посредством подвесок 4. Дышло связано с кривошнпным механизмом 5 для сообщения ему колебательного движения. Испытуемый образец скребковой цепи, состоящий из отрезков б круглозвеиных цепей, соединительных звеньев 7, болтов 8 и скребков 9 Г-образной формы, закрепленны.( на дышле 3, размещен в желобе 2 и соединен с натяжным устройствох 10. Контроль силы натяжения испытуемого образца скребковой цепи осуществляется с помощью динамометра 11,Установка работает следующим образом.Комплектуют отрезок скребковой цепи, состояцй из двух узлов разной конструкции, один из которых, напримср болтовой, принимаот за эталонный. Испытуемыи образец скргбково...
Устройство для импульсного регулирования тягового электродвигателя
Номер патента: 564189
Опубликовано: 05.07.1977
МПК: B60L 15/04
Метки: импульсного, тягового, электродвигателя
...обмотки 23 и 24 этих трансформаторов включены последовательно с шунтируюшими диодамиО и 11, а вторичные обмотки 25 и 26 через дополнительные диоды 19 и 20 подключены к дополнительному источнику 27 энергии, Последовательно со вторичными обмотка5641893ми 26 и 25 трансформаторов 21 и 22 и дополнительными диодами 19 и 20 включены дополнительные тиристоры 28 и 29.Устройство работает следующим образом.Если главный тиристор 2 должен быть заперт, то открывают вспомогательные тиристоры6 и 9. Коммутирующий конденсатор 4 разряжается через главный тиристор 2 и запирает его,спустя определенное время, После этого колебательный ток течет через шунтирующий главный тиристор 2, диод 10 и первичную обмотку23 трансформатора 21. Иидуцируемое во...
Устройство для импульсного регулирования частоты вращения тягового электродвигателя
Номер патента: 564190
Опубликовано: 05.07.1977
Авторы: Иоспа, Каяри, Феоктистов, Чаусов
МПК: B60L 15/08
Метки: вращения, импульсного, тягового, частоты, электродвигателя
...101.СТРОЙСТ)30 РсьбЦТ 1(3 (Л)С.ЕЛ(31)пм ЦбРЯ:50)1.Е р(Ж )с )СКЛ 1р,11 3)1 с 1, 1 ) 1 1 ) 5 с Л К И Л "1 Ы. В;5 Г) П С Б Ь С) П . С Ц ) ЦС 1 С П, 3(0 Г. (3 , ЕС тяГцвь 1, ),)стц Еиц) а ( сЙ лГст 11 ь 5 Ы)3)С ППЦРЯЖС ПИ)1 Цп Гспоце ( т, ТЦРЦ." ЦР 0 И(. Е 5, Ю)с Ю), с 35(,Цс 3 , И)п Ь 1)РИС)Г)11 сцсцблц,(3 лОс зпсс.Иц. тцкс 30,ц и(,ссчи)51 )5 00. и цткс 1 л 2 13 цзмж,(си)151. 1 р и этомцк цц ц Гц5)М)Р) ИРЦТСс)СТ с(РГЗ З;МКПЛ. ТП 1 КЦНТс 1 ТОР 1 . (иц.еь)- и. ццмцт 33 , як)ря 1 О,10 и)л 10. цец Й дцц,е)с)0 )ц)кл и цтс 1 п и 51. Е) ля в и 3. ЦЦЛ) СЛ Л а( РС;3 ЦЗЛ С С 51 1)С 5 п )3 РС Л,С Р;1 Г И 51)ЦГО ТИР ОЖС ИЦ 51 С ЦС И 1(РЫ 5 ПЦЙ Г)1,Ес)сС 1 ГЦР М 0 ИЦГО Т (с) В1 сТ( ) 1 111 1 11 13 )51 .110 л)ср( с 3 ижсцця с 011стц,евцжсц 5 л 50. .1...
Устройство для регулирования возбуждения тягового электродвигателя последовательного возбуждения
Номер патента: 564984
Опубликовано: 15.07.1977
Авторы: Вейцман, Гавчук, Залесский, Иванов
МПК: B60L 15/08
Метки: возбуждения, последовательного, тягового, электродвигателя
...соединена с общей точкой вспомогательного тиристора 3 25 и коммутирующих тиристоров 4 и 5. Параллельно цепи из обмотки якоря 12, обмотки возбуждения 1 и главного тиристора 2 подключен через контактор 10 тормозной резистор 11, Катод главного тиристора 2 через 30 контактор 9 соединен с токоприемником 13.564984 12 Составитель Г. Гомола Редактор Н, Коган Техред 3. Тараненко Корректор Е. Хмелева Заказ 1670/6 Изд.629 Тираж 907 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр, Сапунова, 2 В режиме торможения устройство работает следующим образом.При включении тиристоров 2 и 4 коммутирующий конденсатор 6, заряженный в предыдущем цикле с...
Способ защиты тягового двигателя городского электрического транспорта от бросков тока при кратковременных перерывах электроснабжения
Номер патента: 565344
Опубликовано: 15.07.1977
Авторы: Воронель, Карпушин, Омельченко
МПК: H02H 3/08
Метки: бросков, городского, двигателя, защиты, кратковременных, перерывах, транспорта, тягового, электрического, электроснабжения
...от наличия переменной составляющей выпрямленного напряжения тяговой сети, образованной контактной сетью 1 и рельсом 2, для чего, например, устанавливают входной фильтр 3, обеспечивающий выделение переменной составляющей выпрямленного напряжения тяговой сети, и усилитель 4, подающий питание на катушку линейного выключателя 5, например коптактора, от источника оперативного тока, включенного в цепь электродвигателя 6, в том случае, если имеется переменная составляющая выпрямленного напряжения. При исчезновении напряжения контактной сети исчезает и переменная составляющая его, в связи с чем катушка линейного выключателя обесточпвается, Этим обеспечивается гарантированное отключение линейного выключателя и тем самым защита двигателя от...
Устройство для импульсного регулирования частоты вращения тягового электродвигателя последовательного возбуждения
Номер патента: 567624
Опубликовано: 05.08.1977
Авторы: Каяри, Левитский, Мазнев, Некрасов, Чандер, Чаусов
МПК: B60L 15/08
Метки: возбуждения, вращения, импульсного, последовательного, тягового, частоты, электродвигателя
...20точкой соединения катода перезарядного диода 1 1 и анода зарядного тиристора ,10дополнительным конденсатором 12 и включенным между выходом тиристорного импульсного.преобразователя 1 и точкой соединения катода зарядного тиристора 1 О и анода.вспомогательного тиристора 7 разряднымдиодом 1 3,Устройство работает следующим образом.Зарядный тиристор.1 О винечаеч ея.едновре 30.менно с рабочим тиристором тиристорного. импульсного преобразователя 1. Питающеенапряжение распределяется между конденсатором 9 индуктивно-емкостной цепи и дополнительным конденсатором 12 обратно пропорционально их емкости.Устройство допускает несколько режимовработы,Периодическое включение только зарядного тиристора 10 вызывает заряд, а в период паузы перезаряд...
Установка спаренных направляющих блоков тягового каната драглайна
Номер патента: 569684
Опубликовано: 25.08.1977
МПК: E02F 3/48
Метки: блоков, драглайна, каната, направляющих, спаренных, тягового
...отдельных корпусах, так как их поворот происходит в противоположные стороны, и делать расстояние между блоками достаточно большим, чтобы 1 исключить 25 столкновение корпусов при повороте, Все это .значительно усложняет конструкцию установ 7ки направляющих блоков.Ьиь изобретения - повышение срока службы канатов и блоковЙостигается это тем, что верхние направляющие блоки установлены на одной оси нашейках, которые расположены в плане подуглом к продольной оси экскаватора.На фиг, 1 изображена установка направлюющих блоков, вид сбоку; на фиг;,2 - верхниенаправляющие блоки, в плане,Установка содержит два нижних блока 1,установленныхв корпусе 2, которшй при отклонениях ковша может поворачиваться вокругоси 3 в подшипниках, 1 закрепленных,в...
Устройство для рекуперативного торможения тягового двигателя постоянного тока
Номер патента: 570174
Опубликовано: 25.08.1977
Авторы: Антонов, Беляков, Краснобаев, Пинский, Шредер
МПК: H02P 3/12
Метки: двигателя, постоянного, рекуперативного, торможения, тягового
...постоянного тока и предназначено для контактно-аккумуляторной и чисто аккумуляторной тягиИзвестно устройство, в котором рекупэративное торможение электроподвижной единицы осуществляется при независимом регулировании величины тока в обмотках возбуждения тягового двигателя, получающих питание непосредственно от контактной сети через тиристорный импульсный прерыватель постоянного тока.Недостатком этого устройства является невозможность сохранения рекуперации до полной остановки электроподвижной единицы из-эа насыщения магнитной системы двигателя, а также из-зв того, что в этом случае при несущественной дополнительной экономии электроэнергии требуется значительное увеличение мощности самого прерывателя,Известно устройство, обестточттв...
Устройство для импульсного регулирования частоты вращения тягового электродвигателя постоянного тока
Номер патента: 570505
Опубликовано: 30.08.1977
Автор: Павлов
МПК: B60L 15/08
Метки: вращения, импульсного, постоянного, тягового, частоты, электродвигателя
...чертеже дана принципиальная электрическая схема устройства,Она содержит источник 1 питания, например аккумуляторную батарею, тяговый электродвигатель 2 с реверсируемой последовательной обмоткой возбуждения, шунтированный обратным электрическим вентилем 3, дваосновных тиристора 4 и 5, меяду анодами которых включен коммутирующий конденсатор6 и последовательно с одним из которых, аименно с тиристором 5, включены коммутирующие дроссель 7 и тиристор 8; включенныйпоследовательно с вентилем 3 дроссель 9, атакже дополнительный электрический вентиль10, анод которого подключен к аноду евнтиля 3, а катод - к промежуточному выводудросселя 7,Устройство работает следующим образом,Для осуществления импульсного питаниянагрузки вначале...
Устройство для крепления ленточного тягового органа к грузовой подвеске
Номер патента: 575314
Опубликовано: 05.10.1977
Авторы: Борохович, Иванов, Наумов
МПК: B66B 7/06
Метки: грузовой, крепления, ленточного, органа, подвеске, тягового
...поверхностями цанг установлен конический палец с завинченным винтом для затяжктт ленты, введенной одним концом через боковое отверстие серьги и охватывающей наружные поверхности цанг 1.Цель изобретения - повышение надежности крепления путем предотвращения проворачивания цанг относительно серьги,2На фиг. 1 изображено предлагаемое устройстворазрез, вид спереди; на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б-Б фиг. 2,Устройство содержит серьгу 1, один конец которой шарнирно соединен с подвеской 2, а на другом конце ее выполнено цилиндрическое отверстие, в котором установлены цанги 3. Между коническими поверхностями цанг установлен конический палец 4 с завинченным винтом 5 для затяжки ленты 6, введенной одним концом через...
Устройство для защиты привода тягового электродвигателя
Номер патента: 578207
Опубликовано: 30.10.1977
Авторы: Буряк, Петунин, Чернявский
МПК: B60L 15/10
Метки: защиты, привода, тягового, электродвигателя
...переход тиристора 6 и блокирует последний, Для того, чтобы тири- стор 6 не сработал раньше, чем он будет заблокирован, предусмотрен конденсатор 7. При включении импульсного преобразователя 4 в работу на главном тиристоре 11 будут однополярные импульсы регулируемой скваяности, а на коммутирующем конденсаторе 15 - разнополярные импульсы, связанные с зарядом и персзарядом конденсатора,С целью исключения влияния обратного напряжения коммутирующего конденсатора 15 в его цепь контроля введен выпрямитель 13. При нормальной работе преобразователя па главном тиристоре 11 и коммутирующем конденсаторе 15 всегда имеется напряяение, обеспечивающее включение одного из двух или одновременно обоих транзисторов 8 и 9. При переводе тягового...
Звездочка для тягового элемента
Номер патента: 579197
Опубликовано: 05.11.1977
Авторы: Крамар, Кривицкий, Кулаковский
МПК: B65G 19/20
Метки: звездочка, тягового, элемента
...Каждый зуб расположен в плоскости, параллельной плоскости ступицы, и закоеплен на оси 4, которая установлена на ступице. К зубьям прикреплены упоры 5, которые помещены с зазором в выемках ступицы. На контактирующей с тяговым элементомчасти каждого зуоа выполнены образующие желоб выступы 6, которые расположены в шахматном порядке.Звездочку огибает тросо-шайбовый тран спортирующий орган 7 кормораздатчика,При работе шайбы транспортирующегооргана 7 могут смещаться. Если шаг шайб оказывается больше шага зубьев 3 звездочки, то в момент входа скребка в зацепление со 0звездочкой он отклоняет зуб относительно ступицы 1 в направлении, противоположном направлению вращения звездочки.Затем под действием усилия Взаимодействия этой шайбы с...
Механизм для передачи крутящего момента от полого вала тягового электродвигателя на ось колесной пары локомотива
Номер патента: 580136
Опубликовано: 15.11.1977
Авторы: Беляев, Перепелкин, Ткаченко
МПК: B61C 9/40
Метки: вала, колесной, крутящего, локомотива, механизм, момента, ось, пары, передачи, полого, тягового, электродвигателя
...рычагами 5, б, 7, связанными между собой в центре шарнирно с помощью тел качения - шариков 8, расположенных в дорожках соответственно между первым 5 - вторым б и вторым б - третьим 7 рычагами.Шарики 8 на беговые дорожки вводятся через срезы в буртиках, которые в рабочем положении рычагов не совпадают друг с другом и поэтому пе позволяют выпадать шарикам. Вторые концы рычагов при помощи резпно-металлических олоков 3 и ведомых поводков 9 со единены с тремя ведомымп пальцами 1 О, за 580136прессованными в центр колеса 11 колесной пары.Передаточный механизм работает следующим образом. Крутящий момент от полого вала и сочлененного с ним двустороннего флан ца 1 передается посредством ведущих пальцев 2, резино-металлических блоков 3 и ведущих...
Направляющая тягового каната канатной дороги
Номер патента: 580817
Опубликовано: 15.11.1977
МПК: B61B 12/02
Метки: дороги, каната, канатной, направляющая, тягового
...тягового канатдороги содержит два наклоненныхгому конька 1 элемента 2 несущеэлементам 2 несушей рамылены оси 4, на которых шарнирнлены посредством подшипников 5К роликам 6 прикреплены пзажимных гаек 7 упругие дискиприжимаясь один к другому в зонобразуют основание 9 направляюш На внутренней стороне ролики 6 направляющей каната 10 имеют конические поверхности 11, проходящие в зоне конька 1 вертикально и параллельно одна другой и образующие опорные поверхности для упругих дисков 8. Диаметр роликов 6 больше, чем диаметр упругих дисков 8. Конические поверхности 11 в зоне конька 1 образуют обоймы 12 направлявшей канавки, и, заходя за основание 9 направляюшей канавки, обеспечивают необходимое направление зажимов 13 для грузонесуших...
Устройство для улавливания тягового органа элеватора при его обрыве
Номер патента: 581045
Опубликовано: 25.11.1977
Авторы: Ищенко, Кункель, Рабинович, Шлаков
МПК: B65G 43/06
Метки: обрыве, органа, тягового, улавливания, элеватора
...органа 121 .Эти устройства не могут обеспечитьулавливания тягового органа, выполненного из ленты.Цель изобретения в . обеспечеулавливания тягового органа, в10 ного из ленты.,Это достигается тем, что на концах двухплечих рычагов установленырамки, охватывающие ветви ленты.На фиг. 1 изображен элеватор с5 устройством для улавливания ленты,общий вид; на фиг, 2 - то же, видсбоку," на фиг. 3 - то же, вид в плане.Устройство для улавливания тягок 0 вого органа элеватора состоит из двухпараллельных двухплечих рычагов 1,закрепленных с возможностью качанияна оси 2, смонтированной на раме между рабочей и холостой ветвью ленты 325 элеватора. Па концах двухплечих рычагов 1 установлены рамки 4, охватывающие ветви ленты 3. На рамках 4могут быть...
Устройство для регулирования возбуждения тягового электродвигателя
Номер патента: 586014
Опубликовано: 30.12.1977
Авторы: Булгаков, Формальский, Чернышев
МПК: B60L 11/06
Метки: возбуждения, тягового, электродвигателя
...8, 10, 11, 13, 15, которые будут проводить ток электродвигателя при отрицательном полупериоде напряжения источника 3. Так как ток в обмотках двигателя не может измениться мгновенно, тиристоры 18, и 21, диоды 12 и 14 и трансформатор 27 будут продолжать проводить разностный ток якоря и возбуждения. При этом к обмотке 2 приложено напряжение источника 3 за вычетом напряжения обмотки 29 трансформатора 27, под действием которого ток возбуждения начнет возрастать. С заданным углом включают тиристор 20, при этом тиристор 21 и диоды 12, 14 отключатся под действием напряжений источника и обмотки 29, приложенным к ним в обратном направлении по цепи 29, 20, 13 11, 3, 12, 14, 21, 29. Таким образом, обмотка 2 возбуждения вновь окажется зашунтированной...
Устройство импульсного регулирования тягового электродвигателя
Номер патента: 586015
Опубликовано: 30.12.1977
Авторы: Павлов, Шидловский
МПК: B60L 11/18
Метки: импульсного, тягового, электродвигателя
...всегда проходит ток,В начале импульса включаются тиристоры 3 и 7, вследствие чего заряжается коммутирующий конденсатор 5 через дроссель 6. После заряда конденсатора 5 тиристор 7 запирается, а тиристор 3 остается включенным до тех пор, пока не включится тиристор 4, После этого тиристор 3 запирается, а конденсатор 5 перезаряжается через обмотки 18 17 от источника. После перезаряда конденсатора 5 тиристор 4 запирается, а ток нагрузки в паузе протекает через обратный электрический вентиль 9 и дополнительный тиристор 8. Чередуя отпирание тиристоров 3, 7 и 4, можно регулировать среднее напряжение на нагрузке,Для перехода в режим импульсного рекуперативного торможения необходимо отключить управляющие импульсы всех тиристо. ров, выждать...