Патенты с меткой «тягового»

Номер патента: 1782790

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Бабин, Рутштейн, Щупак

МПК: B60L 1/00

Метки: вентиляторов, охлаждения, переменного, состава, тягового, электрооборудования, электроподвижного, электропривод

...ключами и дополнительным тиристорным ключом, подключенным входом к промежуточномувыводу вторичной обмотки тягового трансформатора, а выходом - ко вторым входамвторой группы двухполюсных контакторов,управляющие входы которых соединены с 40выходами первой группы промежуточныхреле, подключенных первыми и вторымивходами соответственно к выходам пультавключения вентиляторов и первого элемента задержки, соединенного входом с выходом элемента НЕ, вход которого подключенк выходу элемента ИЛИ, первый вход которого соединен с выходом второго элементазадержки, а второй вход - с выходом эле. мента И-НЕ, подключенного входами к выходам пульта включения вентиляторов, скоторыми соединены первые входы второйгруппы промежуточных реле, подключенных...

Номер патента: 1789406

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Забалуев, Кравченко

МПК: B62D 13/04

Метки: загрузчика, колесами, передними, тягового

...со сферическим шарничивость двикения тележки. ром 11, в отверстие сферы 12 которогоЦель изобретения - обеспечение регу подвижно заходит цилиндрический палецлирования по высоте крепления поворот кулисы 14, перемещаетее(на Фиг,2 поканого дышла к раме тележки и управление зано крайнее положение штрихпунктирнойповоротными колесами качающегося пе- линией) и рулевую тягу 17, которая воздейреднего моста с рулевой трапецией и по- ствует на поворотные рычаги 9, 10, цапфывышение устойчивости движения за счет 40 18, 19 и передние колеса 20. Углу поворотаисключения подворота колес при наезде на дышла 1 соответствует угол поворота перенеровности. дних колес и условие не нарушается приУказанная цель достигается тем, что в наезде колес йа неровности в...

Номер патента: 1794701

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Новиков

МПК: B60K 17/12

Метки: двухпоточная, передача, средства, тягового, электромеханическая

...- ходоуменьшению, блока 17 - транспортному.Командоаппарат 21 может быть обычным контактным устройством, Система 18 строится в соответствии с типом блоков 10 45 и 17 и представляет собой преобразователь сигнала управления переключением.Блок 19 состоит из (фиг. 3) исполнительного блока 24 - нуль-органа, связанного с элементом 25 сравнения (первым блоком 50 суммирования), блока 26 переключения, связанного с контактами 27 и 28 командоаппэратэ 21, второго блока 29 суммирования и трех датчиков частоты вращения элементов механизма 4: 30 - шестерни 5, 31 - вала 5514, 32 - водила 12 и 33 - электрического двигателя 8 (или коронной шестерни 6), Привключении контактов 28 вверх к элементу 25сравнения подключаются датчики 30 и 31 (режим 1-11), при...

Номер патента: 1795181

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Горгиладзе, Купрашвили, Львов, Ригишвили

МПК: F16D 3/60

Метки: муфта, поводково-рычажная, привода, рельсового, средства, транспортного, тягового

...больше расстояния 1.между шарнирными узлами 12, то усилия Р 1,действующие в поводках 3 и шарнирных узлах 10, 11 (т.е. и в опорах 14, 16), будут существенно меньше усйлий Р, действующих в шарнирных узлах 12. Через торсионный вал 5, шарнирные узлы 13, полый вал 2и опоры 16 на ездовое колесо колесной пары действует момент Мзк(Мзк = Р. = Р 1 Ь),преодолевший момент Мс сил сопротивлений на ездовом колесе. Поскольку плотностьвертикального силового взаимодействия между торсионными валами 4,5 лежит посередине их осей, то оба торсионных вала будут скручиваться моментом пц = Рд, где - длина рычагов 6, 7, Кроме того, рычаги 6, 7 45 на торсионные валы 4, 5 в тяговом режиме будут передавать . противонаправленныегоризонтальные силы Тр,...

Номер патента: 1820446

Опубликовано: 07.06.1993

Авторы: Гавриш, Гривин, Макареев, Райтман, Хавин

МПК: H02K 5/14

Метки: статор, тягового, электродвигателя

...статора с кронштейнами; на фиг, 4 - сечение В-В корпуса статора без кро 11 штейнов; на фиг. 5 изображен кронштейн крепления щеткодержателя; на фиг. б - то же, вариант исполнения.Статор тягового электродвигателя содержит корпус статора 1 (фиг,1), главные полюса 2, добавочные полюса 3 и щеткодержатели 4,ностро содерж фланц точкой лов. В имеетс телей, ном поверх на кото жатель ющим статор ТОР ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОДВИпривалочную поверхность 16 для установки подшипникового щита, а противоположный фланец 14 имеет цилиндрическую расточку 17 и привалочную поверхность 18 для установки второго подшипникового щита.В корпусе статора на внутренней стороне коллекторной камеры выполнен выступ строго определенной ширины 19 (фиг.4). причем расположен на...

Номер патента: 1836597

Опубликовано: 23.08.1993

Авторы: Макаров, Мисевря, Мухомор

МПК: F16K 31/02

Метки: поляризованной, системе, тягового, усилия, формирования, электромагнитной

...катумагнита 4;Гпр.=К д 1 - усилие сопрругих элементов 10 (плоскихлию Гэл.м,где К - коэффициент жТяговое усилие Гэл.м.разность тяговых усилий вхнем дв воздушных зазор где Гв, Гн - тяговые усилия в вер нижнем дн воздушных зазорахс2 вен но. Определим со лия в выражении ( В соответстви магнитных потоко мещения приведе ценных катушках,1=О, а следова Гобм.=Я, где - ток, протекающий в последовательносоединенных катушках 3 фиг,1; ЧЧ - суммарное число витков обоих катушек 3 фиг.1 исоотношении находим поток постоянного магнита: где Ф 1 =Фопотоквэад 2 соз уд 1 + д 2 соз узоре д, от постоянного магнита;% =Фод 1поток в.эад 1 + д 2со зузоре дн от постоянного магнита.Результирующее значение потоков в воздушных зазорах дв и д н, создаваемых...

Номер патента: 1837021

Опубликовано: 30.08.1993

Автор: Новиков

МПК: B60K 17/12

Метки: двухпоточная, передача, средства, тягового, электромеханическая

...сигнала блока 20, скорость двигателя 2 - в резуль- "5 тате исчезновения нагрузки или сигналаблока 22, а скорость водила 12 - вследствие исчезновения тягового усилия. Совпадение скоростей может наступить при любом их сочетании, причем в этот момент механизм 20 4 будет замкнут и переключение закончится.Однако возможен случай, когда совпадения частот не наступает. По диаграмме скоростей фиг.З видно, что если после уста новления частот вращения а 1 двигателя 2и о 2 электрического двигателя 8 определяемая ими частота вращения йн водила 12 (точка на пересечении линии АБ с осью сон) окажется выше реальной, совпадения этих частот вращения без дополнительного воздействия не произойдет вплоть до затормаживания транспортного средства. Это...

Номер патента: 2002219

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Дунаев, Подопригора, Рубин, Семин

МПК: B65G 15/00, G01L 1/08

Метки: барабана, конвейера, ленточного, момента, тягового

...(зажимы 7), соединяющие механизм 6 равномерного нагружения ленты 6 с механизмом 8 натяжения ленты (фиг,1). Механизм 8 натяжения ленты содержитдве соединенные по концам упругие стальные полосы 23 (фиг, 4), в средней части каж дой из которых выполнено отверстие (фиг.6) для размещения распорного винта 24 (фиг. 4 и 5), на одном конце которого нарезана левая, а на другол 1 конце правая резьба, на которых размещены г,"йки 25 (фиг, 6), имеющие соответствующую резьбу и жестко прикрепленные к полосам 23 с помощью шайб с усиками 26, Крол 1 е того, на концах распорного винта 24 укреплены рукоятки 27.Устройство работает следующим образом.С-,помощью винтовых механизмов 10осуществляют предварительное натяжение верхней и нижней (фиг, 1) ветвей ленты...