Бункерный вагон для перевозки нефтепродуктов

(51) 5 В 61 5 Р ЦЦ 72. ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИК А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ венно для п изобретения ной надежно вертикальны другим гори образующие стенках обш лектор, при несущий эле вода и сообщ Такое выпол вирование п обшивки бун лектора, что ционную над еревозки н - повыш ные каналы боковых стенок 4 и соединен с .1-образным коллектором 8 и с патрубком 9 для подачи теплоносителя посредством трубопровода 1. Несущие горизонтальные элементы 7 в боковых стенках 4 выполнены с отверстиями 12, 11-образный коллектор 8 имеет выходные патрубки 13 для теплоносителя в параллельные каналы торцовых стенок, в днище 5 выполнены отверстия 14 лля выхода конденсата и отвода патрубка избытка теплоносителя.Бункерный вагон эксплуатируется слелующим образом.При выполнении разгрузочных работ процесс поплавления нефтепродукта следующий. Теплоноситель полволится к патрубку 9 лля подачи теплоносителя и по трубопроводу 11 заполняет канал трубопровода верхнего несущего элемента 7 и 11-образный коллектор 8 и 9 из них через выходные патрубки 1 О и 13 попадает в полость для теплоносителя во все параллельные каналы, ограниченные горизонтальными 7 и вертикальными 6 несущими элементами. Смежные сообщаюгциеся плу ОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Днепродзержинский вагоностроительный завод им. газеты Правда(54) БУНКЕРНЫЙ ВАГОН ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ НЕФТЕПРОДУКТОВ(57) Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к конструкции вагонов бункерного типа преимущестИзобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции вагонов бункерного типа, преимущественно для перевозки нефтепродуктов.Цель изобретения - повышение экс атационной надежности.На фиг, 1 изображен вагон, общий вид; на фиг. 2 - бункер; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2; на фиг. 4 - вил Б на фиг. 3.Бункерный вагон для перевозки нефтепродуктов содержит раму 1 с закрепленными на ней бункерами 2 с торцовыми 3 и боковыми 4 стенками и днищем 5, при этом каждый из бункеров 2 включает каркас из вертикальных несущих элементов 6 и расположенных один под другим горизонтальных несущих элементов 7, 11-образный коллектор 8 и патрубки 9 для подачи теплоносителя несущих элементов образуют параллельные каналы лля теплоносителя в пространстве обшивы бункера. Причем верхний несущий элемент 7 выполнен в виде трубопровода для прохода теплоносителя с выходным патрубком 1 О для теплоносителя в параллельефтепродуктов. Цель ение эксплуатационсти. Бункерный вагон содержит е и расположенные один под зонтальные несущие элементы, ряд параллельных каналов в ивки бункера, 1.)-образный колэтом верхний горизонтальный мент выполнен в виде трубопроен с 11-образным коллектором. нение вагона обеспечивает резер - одачи теплоносителя в каналы кера в случае повреждения колпозволяет повысить эксплуатаежность вагона. 4 ил.каналы торцовых 3 и боковых стенок 4 подпитывают друг друга избытком теплоносителя в одном из них. Отвод избытка пара из каждого бункера производится через отверстия 14 в днище 5 бункера. В случае повреждения 11-образного коллектора 8 в днище 5 процесс подачи теплоносителя в пространство обшивы не нарушается.Конструктивное выполнение элементов бункерного вагона позволяет в процессе эксплуатации обеспечить резервирование подачи теплоносителя в каналы обшивы бункера в случае повреждения Б-образного коллектора в днище и тем самым повысить эксплуатационную надежность бункерного вагона. формула изобретенияБункерный вагон для перевозки нефтепродуктов, содержащий раму с закрепленными на ней бункерами, каждый из которых включает каркас из вертикальных и расположенных один под другим горизонтальных несущих элементов, 11-образный коллектор и патрубки для подачи теплоносителя, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, верхний несущий горизонтальныи элемент выполнен в винде трубопровода для прохода теплоносителя и снабжен выходным патрубком, при этом трубопровод для прохода теплоносителя соединен с 11-образным коллектором и с патруб ками для подачи теплоносителя.нич Производствен Редактор А. ДолЗаказ 424НИИПИ Госуда Соста вител ьехред А. Кравчираж ЗЯ ПарчинаКорректоПодписиниям и открытшская наб., д.нт г Ужгород ственного комитета по изобрет 3035, Москва, Ж - 35, Рау -издательский комбинат Пат р М. Самборскаяеям при ГКНТ СССР4/5ул. Гагарина, О