Патенты с меткой «летательного»

Номер патента: 1816723

Опубликовано: 23.05.1993

Авторы: Муш, Орешин, Шубина

МПК: B64F 1/18

Метки: аппарата, летательного, обеспечения, посадки

...скани- "0 Для определенияугла тангажа летарования бортового пеленгационного тельного аппарата измеряют угол места устройства; на фиг,4 - положение плоскости центрального маркера В 1 относительно той сканирования бортового пеленгационного же оси бортового пеленгационного устрой- устройства при наличии крена летательного ствааппарата, Ф о р мул а изобретен ияСпособ обеспечения посадки летатель- Способ обеспечения посадки летательного аппарата осуществляется устройст- ного аппарата, заключающийся в размеще-. вом, содержащим центральный маркер 1, нии маркеров напродольной оси у порога и размещенный на продольной оси в конце в конце взлетно-посадочной полосы и симвзлетно-посадочной полосы, маркеры 2 и 3, 20 метрично относительно продольнОй...

Номер патента: 1818274

Опубликовано: 30.05.1993

Автор: Поляков

МПК: B64C 33/00

Метки: аппарата, летательного, модель

...полусфер 4 с осью вала 8.Использование в предлагаемой модели летательного аппарата шарнирного привода крыльев существенно расширяет возможности моделирования принципов полета и может служит основой при создании летательных аппаратов с использованием этих принципов.Модель аппарата работает следующим образом,Перед запуском модель укомплектовывается набором грузов, устанавливаемых в левой части модели (набор пробок) и в хвостовой (пластин), С помощью этих грузов. регулируют положение центра тяжести модели и ее удельный вес, В ходе предварительных испытаний к модели (в центре ее тяжести) прикрепляют дополнительные грузы. Маховые, в общем случае синхронные, движения крыльев совершаются вместе с колебаниями их полусфер 4, которые...

Номер патента: 1818279

Опубликовано: 30.05.1993

Автор: Худяков

МПК: B64F 1/02

Метки: аппарата, летательного, посадки

...лент и т,д,). Устройство содержит ведомый 2 и ведущий 3 барабаны, закрепленные на шарнирных опорах 4, Ведущий барабан 3 соединен с приводом 5, имеющим цепь управления, а ведомый барабан 2 - с тормозным устройством 6, которое подключено к датчика 7 цепи управления )не показана), Устройство может быть снабжено страховочным устройством-ловушкой 8, выполненный, например, в виде тормозного троса.Принцип действия устройства (фиг,З) основан на том, что самолет или любой другой летательный аппарат, который не имеет возможности использовании собственных шасси, совершает посадку на движущуюся посадочную полосу 1, При этом посадочная скорость самолета Ч и скорость движения посадочной полосы Чд должны быть равны, Посадочная полоса развивает...

Номер патента: 1818428

Опубликовано: 30.05.1993

Авторы: Бурдаков, Никитюк

МПК: E04B 1/342

Метки: аппарата, летательного, эллинг

...шарниром 6, Удерживатели 7 совмещены с линейным электроприводом и являются стержнем его электромагнита.При необходимости парковки ЛА линейные электропри воды 5 приводят в движение секции 1 и 2 эллинга, которые на подвижных опорах качения 3 поворачиваются по направляющим 4 вокруг вертикального шар 1818428нира 6 для открытия эллинга, Движение секций производится таким образом, чтобы образовавшийся проем был направлен навстречу движения ЛА, который движется для парковки к эллингу против ветра для обеспечения безопасности посадки и ввода ЛА в эллинг. После установок и фиксации ЛА внутри эллинга электроприводы, поворачивая секции эллинга, производят закрытие последнего,При порывах ветра удерживатели 7 препятствуют опрокидыванию секций...

Номер патента: 1818566

Опубликовано: 30.05.1993

Авторы: Комов, Рогозенков, Яковлев

МПК: G01M 5/00

Метки: аппарата, летательного, нагрузок, опор, шасси

...3 шасси монтируют кинематический датчик 5 для взаимодействия с верхним 26 шлиц-шарниром,имеется подкос 27 и раскосы 28 для наклейки тензодатчиков 4 (типа КФ 5 П 1) и поворотные цапфы-консоли 29 и их привод 3 0(на чертеже не показан), Другая группа герконов 24 посредством кронштейна 31 закреплена на неподвижной части 32;Местный разброс 48 величин сигналов также фиксируется и затем обрабатываетсяпри расшифровке величины действующихнагрузок, Стойка 2 имеет траверсу 49.Предлагаемый способ осуществляетсяследующим образом. При посадке (или разбеге) летательногоаппарата 1 по поверхности 16 взлетной покмлосы его путевая скорость (ч - ) изменяетчся, следовательно изменяется и числооборотов колеса 15 и угловая скорость (в)магнитов 35...

Номер патента: 1819802

Опубликовано: 07.06.1993

Авторы: Зубарев, Кудрявцев

МПК: B64C 13/06

Метки: аппарата, концевыми, крыла, летательного, поверхностями

...выходного звена сервопривода й дк 11, датчика 12 угла атаки самолета а 1 и задатчика 10 постоянного сигнала, соответствующий значению эффективного угла атаки концевой поверхности крыла со знаком "минус" - а эф после второго инвертора 13, Угол аэф соответствует максимальному углу атаки концевой поверхности крыла, при котором отсутствуют срывные явления. На выходе второго сумматора 9 получается сигнал, пропорциональный значению д, +а - аэф. Если на выходе второго сумматора 9 сигналО, это означает, что суммарный угол атаки концевой повеохности крыла, которая отклонена на,положительный угол+ д не превышает значение аэф; (дк + аа,ф), и срыва потока на концевой поверхности крыла нет. Указанный сигнал, поступая на управляющую -. обмотку...

Номер патента: 1819808

Опубликовано: 07.06.1993

Авторы: Гаврилов, Подуздов

МПК: B64C 25/62

Метки: амортизатор, аппарата, летательного, пружинно-гидравлический

...жидкости отсутствует, В зависимости от величины сжатия штока 2 усилие в амортизаторе на первом этапе до хода 51 штока 2 изменяется линейно (фиг. 2).При дальнейшем ходе штока 2 до величины Я 2 возрастает и усилие от предварительнбй величины Оо до величины 0, Когда шток 2 упрется в талкатель 8, усилие О возрастает с большей скоростью и характеристика амортизатора получает излом в сторону большей жидкости (участок 01- 02. фиг, 2), 50 55 мощью которого рабочая жидкость всегданаходится под давлением при изменении внешней температуры, то амортизатор обладает повышенной надежностью и обеспечивает безопасность полетов легкихлетательныв аппаратов на малоподготовленных неровных аэродромах.Формула изобретения П ружи н но-гидравлический...

Номер патента: 1819817

Опубликовано: 07.06.1993

Авторы: Бычкова, Конончук, Луговец

МПК: B64D 33/02

Метки: аппарата, защиты, летательного, попадания, посторонних, предметов, трдд

...на переднем конце вала 4 вен 1 иляторного колеса 5, Цилиндрический бандаж 3 жестко закреплен на центральном обтекателе 1. В бандаже 3 выполнены прорези 6. Количество их равно или кратно числу лопаток вентиляторного колеса 5. На одной из профилированных кромок прорезей 6 закреплены отбойные лопатки 2, высота которых не меньше высоты лопаток 7 первой ступени компрессора двигателя и увеличивается в направлении от сечения. входа воздухозаборника 8. Суммарное сечение прорезей 6 в бандаже 3 должно быть не менее площади поперечногосечения его входной части 9. Отбойные лопатки 2 на периферийной части имеют отбортовку 10. Напротив края отбортовки 10 состороны вентиляторного колеса на внутренней поверхности 11 воэдухозаборника 8 выполнен кольцевой...

Номер патента: 1819821

Опубликовано: 07.06.1993

Авторы: Курбангалиев, Литвинов

МПК: B64D 43/02

Метки: аппарата, воздушной, летательного, скорости

...давления, на второй вход подают сигнал с датчика 11 статического давления в камере 6 статического давления, на третий вход вычислителя 9 подают сигнал сдатчика 8 приемника 7 температуры заторможенного потока. На фиг, 2 показан воздушный поток 1,приемник 2 воздушных давлений с приемным отверстием 3 полного давления и приемными отверстиями 5, 12, 13 статического5 давления, причем отверстие 5 соединено спервой камерой 14 статического давления,а приемное отверстие 13 соединено с. третьей камерой 15 статического давления,приемник 7 температуры заторможенного10 потока, с датчиком 8 температуры, выходкоторого подключен на третий вход вычислителя 9, датчик 16 температуры воздуха впервой камере 14 статического давления,выход которого...

Номер патента: 1819824

Опубликовано: 07.06.1993

Авторы: Быховец, Пахомов, Чокой

МПК: B64F 1/22

Метки: аппарата, буксировки, летательного

...к которой с одного конца приварен фланец 22 и сбоку патрубок 9, а с другого(внешнего) конца расположена подвижная втулка23, зафиксированная от перемещения фланцем 24 при помощи болтового соединения25, К подвижной втулке 23 приварен дополнительный патрубок 11. На втулках 21 и 23расположены ребра жесткости с отверстиями для болта 26. Конструкция шарйирныхузлов 8, закрепленных в вертикальной плоскости, аналогичная, только к втулке 23 при"варен патрубок 9 или 10. Поворотный заборник 12 (Фиг. 4) содержит колено 27, один конец которого закреплен при помощи сварки к пластине 28фланцем 29, а другой конец насажен на пат 5 рубок 10 и зафиксирован от перемещенийболтом 30, продетым через имеющиеся уобоих отверстия. Заборник 12 (фиг. 5) имеетвид...

Номер патента: 1819826

Опубликовано: 07.06.1993

Авторы: Кемурджиан, Мазур, Рязанцев, Серебренников

МПК: B64F 5/00

Метки: аварийного, аппарата, летательного, образования, отверстия, фюзеляже

...пластин 6 со штоками 5 и импульсными двигателями 9 начинает выдвигается относительно платформы 1, сжимая пружину 11 и ориентируясь в отверстиях платформы шпонками 13, Выдви. жение осуществляется до момента замыкания контактов 12, после чего автоматически подается электропитание на задействование импульсных пороховых двигателей 9. Под действием импульса тяги двигателей пластины 6 пробивают режущими кромками 7 обшивку летательного аппарата, проходя ее насквозь и зацепляются зубцами 10 за внутреннюю кромку вырубленной обшивки. Затем осуществляется поджатие платформы двумя нижними гидроцилиндрами 14, а верхние гидроцилиндры совершают возвратное движение. При 5 этом плоскость платформы сверху вниз обкатывает поверхность обшивки, совершая...

Номер патента: 1820358

Опубликовано: 07.06.1993

Авторы: Анатольев, Батраков, Гавенко

МПК: G03B 37/00, G03B 41/00

Метки: аппарата, изображения, летательного, формирования, фотографировании

...предложенный способ.Устройство, реализующее способ, со держит датчик 1 аргумента широты, датчик2 угла рыскания, систему 3 ориентации и стабилизации (СОС) ЛА, систему 4 вычисления компенсационной скорости ЛА; датчик 5 угла тангажа; фотоаппарат 6,30 В исходном состоянии в системе 4 вычисления компенсационной скорости движения фотопленки записана программа работы,исходные данные; значения ег, аю, .1 т, Йь е, Р, е, 1, Ю Г, а также алгоритмы расчета угла ф и скорости ч, Отрабатывая программу работы, в определенный момент времени со своего второго выхода система подает требуемое значение угла тангажа а на второй вход системы 3 ориентации и стабилизации, которая поворачивает ЛА на угол а по тангажу и затем стабилизирует его, В...

Номер патента: 1821411

Опубликовано: 15.06.1993

Автор: Ширшов

МПК: B64B 1/58

Метки: аппарата, аэростатического, летательного, мягкая, оболочка

...полностью выполненном состоянии) и прижата к ней выпуклой стороной, К оболочке 1 прикреплены тросы 4, вторые концы которых намотаны на барабанах лебедок стяжных механизмов 5,размещенных по периметру жесткого основания 3,Оболочка заполнена мягкими маломерными газонаполненными герметичными оболочками 6, находящимися в среде несущего газа внешней оболочки 1. Давление газа внутри маломерных герметичных оболочек 6 равно давлению газа в оболочке 1 на любой высоте и при любых условиях плавания,Форма наружной мягкой оболочки 1, также как и внутренних маломерных оболочек 6, может быть шаровой, в виде эллипсоида вращения, цилиндрической и полусферическими концами и т,п., Жесткое основание с деформирующей поверхностью 3 может быть полумонакоковой...

Номер патента: 1821412

Опубликовано: 15.06.1993

Авторы: Карандин, Страхов

МПК: B64C 1/14

Метки: аппарата, корпуса, крышка, летательного, обтекаемой, поверхности

...поверхности летательного аппарата, к качеству поверхности которого предъявляютсяособо высокие требования.Целью изобретения является повышение качества поверхности, путем исключения уступов между кромками крышки и крыла.На фиг,1 изображена носовая частьлетательного аппарата с входной дверью; на фиг,2 - сечение А-А на фиг.1,Крышка 1 входной двери на носовой части корпуса 2 зафиксировано в проеме с зазором "а" и с превышением "Ь" обвода крышки 1 над корпусом 2 устройствами навески и запирания (условно не показаны). По краю. крышки в силовом наборе с внешней стороны выполнено углубление с размерами "с" и "Г, заполненное декоративной накладкой 3, толщина которой выполнена по величине "е" фактического. углубления относительно прилежащей...

Номер патента: 1821419

Опубликовано: 15.06.1993

Авторы: Григорьян, Демьяненко, Иванюк, Каленик

МПК: B64C 27/32

Метки: аппарата, летательного, несущая

...еда Заказ 2088 ВНИИПИ Госуд Тиражнного ком3035. Мос Подписноеэ по изобретениям и открытиям при ГКНТЖ, Раушская наб., 4/5 льский комбинат "Патент, г, Ужгород, ул.Гагарина изводственно Изобретение относится к авиационной технике, в частности к несущим системам летательных аппаратов, осуществляющих вертикальный взлет и посадку, например, вертолетов. 5Целью изобретения является уменьшение массы и размеров несущей системы, обеспечения способности самоустанавливаться в пространстве относительно набегающего потока и сохранять зто положение,На фиг,1 изображена несущая система, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.3 - несущая система в аксонометрической проекции.Несущая система содержит ось враще ния 1, стержни 2 и несущую...

Номер патента: 1821427

Опубликовано: 15.06.1993

Авторы: Белянкин, Мутилин, Салахов

МПК: B64D 1/16

Метки: аппарата, летательного, реагента, сброса

...трубопровода 10 связан с широким каналом 7 транспортирующего трубопровода 5 через расположенныепо его краям отверстия 9 коллектора 8,Для уменьшения потерь реагента втранспортирующем трубопроводе 5 узкий 40канал 6 должен иметь минимальную длину,которая выбирается иэ конструктивных соображений,Устройство, реализующее способ, работает следующим образом, 45При подлете летательного аппарата 1 кобрабатываемому облаку со стороны еговерхней кромки включают механизм 4 подачи реагента 3 в виде шариков нз кремниевой основе, пропитанных жидким азотом, в 50транспортирующий трубопровод 5, Захватымеханизма 4 подачи реагента 3 подхватывают шарики реагента 3 из емкости 2 и перемещают их в направлении узкого канала 6транспортирующего...

Номер патента: 1821428

Опубликовано: 15.06.1993

Авторы: Гусаковский, Демьяненко, Иванюк, Курин, Мамонов, Пичко

МПК: B64D 5/00

Метки: аппарата, дистанционного, летательного, пилотируемого, полетом

...телескопическую штангу на угол ЛА на транспортную систему может. быть=30 от горизонтальной плоскости; обеспе- получен за счет многократного использовачивающий вывод стыковочного устройства 20 ния одного ДПЛА с носителя за счетускореиззоны возмущенноготранспортнойсисте- ния подготовки ЛА к полету за счетмой потока и носитель занимает положение . уменьшения времени доставки информации"вперед-сверху" относительно ДПЛА, по- с борта ДПЛА с использованием аппаратуслед чего выравниваются скорости транс- ры транспортной системы за счет сохранепортной системы и ДПЛА. С помощью 2 б ния в исправном состоянии ЛА,.поломкадистанционного управления ДПЛА подво- . которых была возможна при других спосодится к стыковочному устройству и...

Номер патента: 1821430

Опубликовано: 15.06.1993

Автор: Чернобаев

МПК: B64D 29/00

Метки: аппарата, гондола, летательного, силовой, установки

...точку пересечения в центрах цапф 14: Поперечные подкосы11 соединены осью 19 с горизонтальнымраскосом 20, шарнирно закрепленным осью21 на горизонтальной .панели 22 носовойчасти силового каркаса 7. Оси поперечныхподкосов 11 и бокового раскоса 20 пересекаются в центре жесткости сечения горизонтальной панели 22.На задней подвеске двигатель 2 серьгой23 закреплен на силовом шпангоуте 12 гондолы.8 носовой части силового каркаса 7имеется люк 24 для доступа к оборудованию,Устройство работает следующим образом.Тяга и ийерционные нагрузки от двигателя и воздушные нагрузки винта передаются на силовой каркас гондолы следующимобразом. Осевая Рх и боковая Рк нагрузки, моменты Мх и Му через цапфы 14 и обоймы поперечных подкосов 11 передаются...

Номер патента: 1822831

Опубликовано: 23.06.1993

Автор: Титов

МПК: B64D 15/16

Метки: аппарата, летательного, льда, обшивки, удаления

...например, 5 мкм. Затем пленка 17 с нанесенными полосами металла 18 набирается в пакет и запрессовывается внутри электроизоляционного листа 3. Снижению величины вихревых токов способствует уменьшение толщины слоя металла 18, при этом увеличивается число слоев проводящего элемента.На фиг.2 и 3 показана конструкция устройства, содержащая условно 3 слоя пленки 17 с нанесенным слоем металла 18. Полосы металла 18 слоев электропроводящего элемента 1 соединяются между собой в точках 13 и 15, а элемента 2 - в точках 14 и 16. Для изготовления токопроводящих полос может использоваться медь, серебро и другие металлы.Устройство работает следующим образом.При подаче управляющего сигнала на ключ 12, т.е. на управляющий электрод тиристора...

Номер патента: 1822832

Опубликовано: 23.06.1993

Авторы: Ищук, Распопов, Свитский, Эпельбаум

МПК: B64D 31/00, B64D 31/06

Метки: аппарата, двигательной, летательного, установкой

...двигателя. Действующая тяга складывается из винтовой тяги, поступающей от датчика 13 винтовой тяги, и реактивной тяги, вырабатываемой в блоке 14 расчета реактивной тяги по заложенной е нем зависимости реактивной тяги от суммарной степени повышения давления в компрессоре двигателя (отношения давления на выходе компрессора к давлениЮ на входе),Рассогласование между заданной идействующей тягами с выхода модуля сравнения 11 поступает в механизм подачи топлива 4 основного контура управления иодновременно на первый вход электрического привода 16 крана топливного агрегата5 резервного контура управления двигате 10 лем, согласуя его положение с положениеммеханизма подачи топлива 4 основного контура управления.В случае отказа основного контура...

Номер патента: 1825746

Опубликовано: 07.07.1993

Авторы: Романенко, Филюнин, Шилова

МПК: B64C 13/18

Метки: аппарата, беспилотного, боковым, движением, летательного, малоразмерного

...режима выполняется по сигналу О радиоприемника 16. Сигнал,пропорциональный скольжению 3, поступает с выхода формирователя 15 значенийсигнала угла скольжения на четвертый входвычислителя 11 значений угла крена,Вычислитель значений угла крена реализует алгоритм (см,фиг.2).На входы блока 22 умножения подаютсясигналы 3 и Ч, Сигнал с выхода блока 22поступает на вход дифференцирующегозвена 26, на выходе которого формируетсяУ 9сигнал ( 9 3, поступающий на третийтр+1вход сумматора 19. Сигнал у поступает навход апериодического звена 24. На выходеТэтого звена формируется сигнал у,Тр+1который поступает на второй вход сумматора 19.Сигнал, пропорциональный произведению Ч Р формируется на выходе блока 22умножения и поступает на четвертый...

Номер патента: 1827362

Опубликовано: 15.07.1993

Авторы: Бабенков, Величко, Воскресенский

МПК: B64C 13/18

Метки: аппарата, вертикальной, индикации, летательного, позиции, полете

...сигнала ЬНусл 22, С выхода блока 7 сигналЬКУРтек поступает в блок 21 отслеживания55 сигнала ЬКУРтек С выхода блока 21 сигналпоступает на вход блока 22. Блок 22 формирования сигнала ЬНусл представляет собойблок перемножения, в блоке 22 производится определение значения потерь высоты наразворот ЬНусл в зависимости от текущих знаений ЬКУРтек и Нтек В соовесви с зависимостью ЬНусл ( ЬКУР, Н), которая приведена на фиг.7, С выхода блока 22 сформированный таким образом сигнал ЬНусл поступает в блок 5.Для блока 11 входным является сигнал азимута Аз, поступающий на согласующий усилитель 23, выход которого соединен с входом блока 24, В блок 24 перед полетом с помощью задатчика посадочного курса 27, выполненного в виде потенциометра, заводится...

Номер патента: 1830355

Опубликовано: 30.07.1993

Автор: Калайда

МПК: B64D 37/14

Метки: аппарата, летательного, предохранительное, топливопровода

...с краном 4 и штуцером 5 системы вакуумирования. Эта же полость соединена с пороговым вакууметром б, имеющим двухпозиционную мембрану 7, подвижный 8 и неподвижный 9 электроконтакты. Преобразователь 10 обьединяет электрические цепи контактов 8 и 9 с электрическими цепями индикатора 11 и топливного крана 12, установленного в топлипроводе до его входа в гермокабину 3. Дополнительная оболочка 2 может быть размещена не только на наружной поверхности трубы 1, на и на ее внутренней поверхности.Предохранительное устройство топливопровода летательного аппарата работает следующим образом.Посредством аэродромного вакуумною насоса производится подготовка устройства к работе, для чего через штуцер 5 и кран 4 производится вакуумирование полости между...

Номер патента: 1835105

Опубликовано: 15.08.1993

Автор: Родионов

МПК: H02G 1/02

Метки: аппарата, изделия, кабельного, летательного, прокладки

...аппарата, в частном случае, устанавливается равной линейной скоро 50 55 протягивания представляет из себя ступен-. чатый редуктор 10 с возможностью переключения скоростей, который через зубчатую передачу цилиндрическими колесами обеспечивает вращение тяговых роликов 11 с задаваемой одинаковой скоростью, причем реверсирование осуществляется с помощью привода 12 (например, реверсивного гидромотора). Прижимные ролики 13 эа счет тарированных пружин 14 обеспечивают допустимые прижимные усилия на кабель 15, который перекинут с одной стороны через опорное колесо 9. а с другой стороны через слип 16. Кабель со слипа 16 может складываться навалом в приспособление для хранения запаса кабеля 17, а с опорного колеса 9 выпускаться за борт...

Номер патента: 1836642

Опубликовано: 23.08.1993

Автор: Артемов

МПК: G01S 13/00

Метки: автономного, аппарата, информации, летательного, посадочной, формирования

...отражателей, например, уголковых, расставленных вдоль линии, перпендикулярной ВПП, за пределами границ ВПП.Уменьшение угла наклона оси ДНА обеспечивает также увеличение дальности обзора ВПП практически и на всю ее длину даже при сравнительно узкой ДНА в вертикальной плоскости.Для выполнения указанной операции сигнал с выхода дальномера 10 поступает на вход дешифратора 14, выполненного, например, на интегральной микросхеме, на выходе которого появляется и сохраняется до конца посадки и руления сигнал для установки угла наклона антенны на угол ( ф - ) в тот момент, когда сигнал на входе приобретает значение, равное 01.Для стандартной трехградусной глиссады значение 01 можно принять равным 500 м, С равным (10-15 м) (см. фиг. 4). Тогда...

Номер патента: 1837035

Опубликовано: 30.08.1993

Автор: Садов

МПК: B64C 29/00

Метки: аппарата, вертикального, взлета, летательного, несущая, посадки

...окружностью воздухозаборного устройст- СО ва 10, подвешенного на стропах 11 основного купола 1. Внутри воздухозаборного устройства 10 расположен осевой комп рес- ф сор 12, установленный на оси 13 и приводя- О щийся во вращение двигателем на Ы) летательном аппарате (не показан). (ЛСистема функционирует следующим образом.При вращении осевого компрессора 12 воздух, обозначенный на чертеже стрелками, поступает в воздухозаборник 10, проходит через внутреннюю полость 8 воздуховода 7, закрепленного входной частью 9 на окружности воэдухозаборника 10, через отверстие б в куполе 2 воздух запол 1837035няет внутреннюю полость 4 между куполами 1 и 2, образованную растяжками 3, развертывает парашют и удерживает его в вертикальном положении, при этом...

Номер патента: 1837038

Опубликовано: 30.08.1993

Авторы: Ершов, Суханов, Чубаров

МПК: B64F 1/02

Метки: авианесущий, аппарата, корабль, летательного, пилотируемого, посадки

...кинематически связанные со стрелами 3 гидроцилиндры 10, 11, 17, которые обладают возможностью управления с помощью ЭВМ,Возможность работы причального устройства в режиме стабилизации при транспортировке исключает раскачивание летательного аппарата и его повреждение в условиях подвеса на канате 3, Транспортировку летательного аппарата после причаливания обеспечивают гидроцилиндры 19 путем поворота платформ 5 относительно шарнирных опор 20 в сторону НД корабля и гидроцилиндры 10, 11, 17 при управлении стрелами 3 в режиме стабилизации.На фиг.6 показано предлагаемое техническое решение устройства для захвата каната при посадке и примеры компоновки летательного аппарата с этим устройством.В полете устройство для захвата каната...

Номер патента: 1838178

Опубликовано: 30.08.1993

Авторы: Мухин, Старинский

МПК: B64C 13/16

Метки: аппарата, двигателей, крена, летательного, отказах, парирования

...определяется положением движка переменного резистора 12.Нормированный сигнал с выхода интегратора 16 поступает на рулевой привод 7, который отклоняет интерцептор на стороне работающего двигателя. При этом угол отклонения интерцептора зависит от положения рычага управления двигателем 17, После этого автоматически парируется крен самолета, Через время Ь, определяемое блоком задержки 9, снимается сигнал управления с ключа 10 после чего выходное . напряжение интегратора 16 начинает уменьшаться и за время 1 з-т 2 достигнет значения Оо со скоростью, определяемой величиной резистора 15 и напряжением источника 02. Соответственно, убирается интерцептор на стороне работающего двигателя,Введение в известное устройство рычагов управления...

Номер патента: 1838179

Опубликовано: 30.08.1993

Авторы: Гайвась, Платонов

МПК: B64C 25/52

Метки: аппарата, летательного, лыжа, шасси

...опорная поверхность 2, к которой в свою очередь крепится полоз 3. На внутренней стороне опорной поверхности закреплен тепловой экран 4. В корпусе лыжи установлена заливная горло вина 5, закрывающаяся крышкой 6, трубоп- О роводы 7 и растекатели 8, имеющие отверстия и расположенные под трубопроводами. ОдТепловой экран 4 представляет собой каталитический нагреватель. Конструктивно тепловой экран может состоять из длинноволокнистого асбеста пропитанного раствором кобальто-хромового катализатора. Для удобства содержания асбеста, онможет находиться между двумя перфорированными листами или сетками. Растекатели 8 прижимают тепловой экран к опорной поверхности,В основе действия такого нагревателя лежит окисление углеводородов,...

Номер патента: 1838183

Опубликовано: 30.08.1993

Авторы: Колесниченко, Оксентюк

МПК: B64D 37/32

Метки: аппарата, баков, газом, дренажа, летательного, наддува, нейтральным, топливных

...пневмокрэна 5и двухпозиционного переключателя 7 с перекрывнымиэлектрокранами 13 и 14 и жиклерами 15, Кроме того, магистраль 4,соединяющая заборник дренажа 6 с центральным баком 3, содержит предохранительный 16 и вакуумный 17 клапаны междубаком 3 и пневмокраном 5. Входной канал18 переключателя 7 соединен через коллекторный трубопровод дренажа 1 с бахамивыработки 2, один из выходных его каналов19 соединен с трубопроводом сброса газа 8,а другой выходной канал 20 связан с центральным баком 3, При этом центральныйбак 3 снабжен дополнительным трубопроводом 21 с перекрывным злектрокраном 22и жиклером 23, причем трубопровод 21 соединен с трубопроводом 9 подачи нейтрального газа в баки 2 и 3.Система дренажа работает...