Патенты с меткой «летательного»

Номер патента: 1195792

Опубликовано: 30.09.1994

Авторы: Ганеев, Порунов, Солдаткин, Ференец

МПК: G01P 5/08

Метки: аппарата, вертикальной, высоты, летательного, скорости

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ВЫСОТЫ И ВЕРТИКАЛЬНОЙ СКОРОСТИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащее проточную камеру, соединенную с полостью измеряемого давления через нагнетатель, входной и выходной каналы с термоанеморезисторами, включенными в измерительную схему, управляемый генератор, выход которого соединен с электроприводом нагнетателя, отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерения путем обеспечения стабильности нагнетателя, в него введены формирователь управляющего импульса, задающий генератор, регистратор меток, излучающий и приемный электроды которых установлены в канале, соединяющем входной и выходной каналы, интегратор, блок опорного напряжения и дифференциальный усилитель, причем первый выход задающего генератора соединен с...

Номер патента: 1519412

Опубликовано: 30.09.1994

Авторы: Бровкин, Писарев, Сафонов

МПК: G05D 23/19

Метки: аппарата, воздуха, кабине, летательного, поддержания, температуры

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДДЕРЖАНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА В КАБИНЕ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащее трубопроводы, подводящие воздух к кабине, датчик температуры воздуха в кабине, включенный в измерительный мост, соединенный с усилителем, имеющим два выхода, и по числу выходов усилителя управляемые силовые элементы и обмотки возбуждения реверсивного электропривода регулирующего органа, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, устройство содержит первый и второй каналы управления, каждый из которых содержит первый и второй инверторы, двухвходовый элемент И, двухвходовый элемент И - НЕ, резервный управляемый силовой элемент, выход которого соединен с соответствующей обмоткой электропривода, первый вход элемента И первого канала управления...

Номер патента: 1776001

Опубликовано: 15.10.1994

Автор: Калачев

МПК: B60R 25/02, B64D 31/04

Метки: аппарата, летательного, силовой, установкой

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКОЙ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащее установленные поочередно на общей оси рычаги управления, боковые и промежуточные стенки, а также противоугонное устройство, включающее ключевую вставку, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и улучшения эксплуатационной технологичности, противоугонное устройство выполнено в виде профилированного вала с цилиндрическими участками и лысками, состыкованного с ключевой вставкой и установленного параллельно общей оси рычагов управления, причем цилиндрические участки вала размещены в соосных отверстиях промежуточных стенок, а лыски расположены напротив кулачков.

Номер патента: 1515941

Опубликовано: 15.11.1994

Авторы: Вяткин, Морозов, Новик, Панов, Шолохов

МПК: G09B 9/08

Метки: аппарата, визуальной, имитатор, летательного, обстановки, тренажера

1. ИМИТАТОР ВИЗУАЛЬНОЙ ОБСТАНОВКИ ДЛЯ ТРЕНАЖЕРА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащий макет местности, перед которым расположена телекамера с координатором, соединенная с телепроектором, экран, установленный перед макетом кабины ЛА, резервуар с водой, соединенный с устройством для подачи воды в коллектор, отличающийся тем, что, с целью приближения условий имитации к реальным, в него введены датчик высоты, задатчик уровня высоты и компаратор, при этом выход задатчика уровня высоты подключен к первому входу компаратора, выход датчика высоты подключен к второму входу компаратора, а выход компаратора соединен с устройством подачи воды в коллектор.2. Имитатор по п.1, отличающийся тем, что задатчик уровня высоты выполнен в виде последовательно...

Номер патента: 1609283

Опубликовано: 30.11.1994

Авторы: Боровков, Сумароков

МПК: G01M 5/00, G01M 9/00

Метки: аппарата, аэродинамических, имитации, конструкции, летательного, нагрузок, элементы

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИМИТАЦИИ АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ НАГРУЗОК НА ЭЛЕМЕНТЫ КОНСТРУКЦИИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащее установленные на основании гидроцилиндр привода, связанный с испытываемым элементом и программным устройством, силовозбудитель и соединенный с ним через тросовую систему и барабан параллелограммный механизм, связанный через рычажную систему с испытываемым элементом, отличающееся тем, что, с целью приближения условий испытаний к эксплуатационным, оно снабжено дополнительным гидроцилиндром и упором, размещенным на основании, и тягой, жестко установленной на барабане с возможностью взаимодействия с упором, причем дополнительный гидроцилиндр связан с программным устройством и выполнен с двумя штоками с образованием независимых полостей,...

Номер патента: 1637169

Опубликовано: 15.12.1994

Авторы: Доброскоков, Козлов, Степанов

МПК: B64C 1/14, B64D 29/06

Метки: аппарата, капота, летательного, створка

...2512 электрически соединена с пилоном 3, т,е,с основной конструкцией летательного аппарата, Окантовывающий профиль профильного сечения 8 выполнен из металла,однородного в электрохимическом соотношении с графитом, из которого изготовленыобшивки 6 и 7, В окантовывающем профилешвеллерного сечения 8 и в обшивках 6 и 7 Формула изобретения35СТВОРКА КАПОТА Л ЕТАТЕЛЬ НОГО АППАРАТА, содержащая трехслойную панель с сотовым заполнителем и токо- проводящими преимущественно углепла стиковыми обшивками, скрепленными друг с другом при помощи втулок, отличающаяся тем, что, с целью упрощения технологии изготовления панели, снижения ее веса и повышения прочновыполнены зенковки 13, глубина которых равна суммарной толщине обшивки и полки...

Номер патента: 1436400

Опубликовано: 30.12.1994

Авторы: Доброскоков, Козлов, Степанов

МПК: B64D 29/00

Метки: аппарата, гондола, летательного, силовой, установки

ГОНДОЛА СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащая силовой каркас с обшивкой, узлы крепления двигателя, шарнирно закрепленную на каркасе арку, на которой шарнирно закреплены створки, соединенные нижней стороной с каркасом с помощью замков, отличающаяся тем, что, с целью улучшения аэродинамики, снижения веса, упрощения конструкции и обслуживания, она снабжена скобами, шарнирно соединенными со створками и равномерно расположенными между шарнирами арки и силового каркаса, при этом створки снабжены группами роликов, установленных по боковым сторонам створок, а в арке и силовом каркасе выполнены радиальные пазы с заходными конусами для размещения роликов, причем оси шарниров арки и силового каркаса соосны осям шарниров скоб.

Номер патента: 1340022

Опубликовано: 30.12.1994

Авторы: Доброскоков, Козлов, Степанов

МПК: B64D 27/00

Метки: аппарата, гондолы, двигателя, летательного, створка

СТВОРКА ГОНДОЛЫ ДВИГАТЕЛЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащая каркас, панель, установленную на каркасе, и выполненную в виде двухслойной обшивки из композиционного материала с сотовым заполнителем, в которой выполнено выпускное окно с жалюзи, снабженное теплозащитным экраном, размещенным вокруг него, отличающаяся тем, что, с целью повышения ресурса створки путем улучшения условий ее эксплуатации, теплозащитный экран установлен над панелью с зазором переменной величины, причем величина зазора уменьшается от середины теплозащитного экрана к его периферии, при этом в теплозащитном экране выполнены воздухозаборные отверстия, а створка снабжена направляющими лопатками, размещенными между теплозащитным экраном и обшивкой панели и жестко связанными...

Номер патента: 1032684

Опубликовано: 09.01.1995

Авторы: Доброскоков, Кашин, Козлов, Степанов

МПК: B64C 1/14

Метки: аппарата, гондолы, летательного, створка

СТВОРКА ГОНДОЛЫ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащая каркас с обшивкой, закрепленный на основании гондолы посредством разъемных узлов подвески, состоящих из криволинейных рычагов с упорами, закрепленных на каркасе и контактирующих с центральными и направляющими роликами, закрепленными на основании, кронштейны и проушины, закрепленные на основании, отличающаяся тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации, она снабжена взаимодействующими с проушинами съемными осями с рукоятками, оси установлены на каркасе соосно центральным роликам, при этом рукоятки выполнены в виде подпружиненного штока с бобышкой, а в кронштейне выполнено гнездо под бобышку.

Номер патента: 1759158

Опубликовано: 09.01.1995

Авторы: Зобков, Панов

МПК: G09B 9/08, G09B 9/30

Метки: аппарата, визуальной, имитатор, летательного, обстановки, тренажера

1. ИМИТАТОР ВИЗУАЛЬНОЙ ОБСТАНОВКИ ДЛЯ ТРЕНАЖЕРА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА по авт. св. N 1515941, отличающийся тем, что, с целью расширения его функциональных возможностей путем имитации сложных метеоусловий в виде мороси и дождевого потока различной интенсивности, в него введены последовательно соединенные программный механизм и сумматор, соединенный с выключателем инструктора, причем выход компаратора соединен с первым входом устройства подачи воды через сумматор.2. Имитатор по п.1, отличающийся тем, что программный механизм выполнен в виде последовательно соединенных двигателя постоянного тока, коммутатора, токопроводящего кольца и функционального потенциометра со скользящими контактами, при этом двигатель постоянного тока через реле...

Номер патента: 1559598

Опубликовано: 20.01.1995

Авторы: Алексеев, Волков

МПК: B64C 1/26

Метки: аппарата, летательного, соединения, стабилизатора, фюзеляжем

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРА С ФЮЗЕЛЯЖЕМ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащее передние и задние узлы крепления, включающие болты, установленные в отверстиях кронштейнов фюзеляжа и стабилизатора, и гайки, отличающееся тем, что, с целью обеспечения быстросъемности стабилизатора путем упрощения узлов крепления, в нем каждый узел крепления снабжен самоустанавливающимся подшипником и обоймой для его размещения, имеющей фланец, скрепленный с кронштейном фюзеляжа, а каждый болт жестко закреплен в соответствующем отверстии кронштейна стабилизатора и установлен в отверстии подшипника, причем каждый задний узел крепления снабжен эксцентриком, размещенным между внешней поверхностью подшипника и внутренней поверхностью обоймы, на фланце...

Номер патента: 1462678

Опубликовано: 20.01.1995

Авторы: Доброскоков, Степанов, Федоров

МПК: B64D 33/02, B64D 41/00

Метки: аппарата, вспомогательная, летательного, силовая

ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащая закрепленный через узлы подвески в силовом отсеке газо-турбинный двигатель, соединенный через патрубок подвода воздуха с воздуховодом, снабженным шарнирно закрепленной воздухозаборной створкой, а также противопожарную перегородку и шарнирно закрепленные боковые створки, отличающаяся тем, что, с целью снижения веса, повышения надежности работы и удобства эксплуатации, воздуховод размещен над двигателем и выполнен в виде скрепленного с отсеком летательного аппарата замкнутого контура, образованного подкрепленной силовым набором обшивкой отсека и противопожарной перегородкой, к которой прикреплены створки и узлы подвески двигателя.

Номер патента: 1637186

Опубликовано: 20.01.1995

Авторы: Доброскоков, Зюскин, Степанов

МПК: B64D 27/18

Метки: аппарата, двигателя, крыле, летательного, пилон, подвески, стреловидном

ПИЛОН ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ НА СТРЕЛОВИДНОМ КРЫЛЕ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, снабженном передним и задним лонжеронами, содержащий силовые обшивки, соединенные с продольными элементами и скрепленные с силовыми и несущими рамами, установленными последовательно по длине пилона, одна из которых замыкающая, подкос и кронштейны, закрепленные на лонжеронах, причем концы продольных элементов и подкоса снабжены вилками, один конец подкоса шарнирно соединен с замыкающей несущей рамой, другой - с задним лонжероном крыла, концы продольных элементов, шарнирно соединены с кронштейнами переднего лонжерона, отличающийся тем, что, с целью увеличения ресурса и снижения массы конструкции, замыкающая несущая рама расположена параллельно переднему лонжерону, снабжена...

Номер патента: 1707896

Опубликовано: 09.02.1995

Авторы: Баранов, Доброскоков, Калачев

МПК: B64D 31/04

Метки: аппарата, двигателем, летательного

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащая рычаг управления, кинематически связанный с установленным в пульте управления исполнительным механизмом автомата тяги и тросовой проводкой соединенный с насосом-регулятором двигателя, электронный регулятор двигателя, включенный в цепь обратной связи насоса-регулятора двигателя, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности и надежности ручного и автоматического управления двигателем, она снабжена электромеханическим командным устройством, содержащим бесконтактный синусо-косинусный транформатор, включенный в цепь управления электронного регулятора двигателя и шарнирно-рычажной передачей соединенной с рычагом управления двигателя и исполнительным механизмом автомата тяги.

Номер патента: 1251450

Опубликовано: 09.02.1995

Авторы: Антонова, Бершанский, Махновский

МПК: B60T 8/32

Метки: аппарата, колес, летательного, торможения, шасси

СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ КОЛЕС ШАССИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащая первый задатчик давления, командное устройство и последовательно соединенные формирователь управляющего сигнала, электрогидравлическое управляющее устройство с датчиком тормозного давления, выход которого соединен с инверсным входом формирователя управляющего сигнала и механизм привода тормоза, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности летательного аппарата за счет снижения динамических нагрузок на переднюю стойку шасси при старте, в нее введены последовательно соединенные второй задатчик давления, устройство памяти, ключ и селектор максимального сигнала, элемент ИЛИ и компаратор, причем выход командного устройства соединен с входом второго...

Номер патента: 1501456

Опубликовано: 09.02.1995

Авторы: Доброскоков, Козлов, Степанов

МПК: B64D 27/18

Метки: аппарата, летательного, силовая

1. СИЛОВАЯ УСТАНОВКА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащая двигатель, закрепленный через узлы подвески на пилоне летательного аппарата, и мотогондолу, снабженную силовым, дополнительными силовыми и промежуточными шпангоутами и боковыми крышками люков, шарнирно соединенными с силовым и дополнительным шпангоутами и опирающимися на силовой шпангоут, жестко соединенный с двигателем, отличающийся тем, что, с целью снижения массы, упрощения конструкции и снижения трудоемкости монтажных работ, дополнительный силовой и промежуточный шпангоуты выполнены в виде установленных на двигателе отдельных стоек, имеющих возможность продольной и радиальной регулировок и снабженных закрепленными на торцах эластичными прокладками, при этом боковые крышки люков...

Номер патента: 1621340

Опубликовано: 20.02.1995

Авторы: Захаров, Марин

МПК: B64C 25/58

Метки: амортизатор, аппарата, летательного, убирающегося, шасси

...амортизатора; Исходное положение: жидкостные каналы 19 и 21 закрыты,канал 20 открыт на слив. На газовых каналах22 и 23 установлены зарядные клапаны, Полости 14 и 15 заполнены газом под давлением (полость 14 с меньшим давлением).Золотник 10 (усилием пружины) отжат доупора, открыв отверстие 12, Отверстие 12обеспечивает связь между полостью 16 иканалом 21,В процессе обжатия штока 7 жидкостьиэ полости 16 перетекает через профилированную щель между внешней стенкой полости 15 и буксой 3, через отверстия 12 вотверстие 13, через диафрагму 6, отжимаяпоршень 5 в полость 15, отжимая поршень2 и полость 14,5 Поглощение работы происходит за счетрассеивания энергии при прохождениижидкости через перечисленные отверстия ищели.Клапан 4 служит для...

Номер патента: 1392784

Опубликовано: 20.02.1995

Авторы: Белоус, Дашивец, Самойленко

МПК: B64C 31/02

Метки: аппарата, летательного, сверхлегкого, складывающаяся, тележка

1. СКЛАДЫВАЮЩАЯСЯ ТЕЛЕЖКА СВЕРХЛЕГКОГО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащая основание с шарнирно закрепленными на нем площадками и пилоном с элементами для навески силовой установки и крыла, подкосы, замки фиксации площадок, носовую и основную опоры шасси, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения габаритов, снижения массы и упрощения конструкции, в основании тележки выполнен продольный проем, а тележка снабжена шарнирно закрепленными стойками и шарнирно закрепленной между стойками балкой с фиксатором, образующими пилон.2. Тележка по п.1, отличающаяся тем, что основная опора шасси шарнирно закреплена на основании.

Номер патента: 1557885

Опубликовано: 27.02.1995

Авторы: Бакин, Зубов

МПК: B64C 25/42

Метки: аппарата, колесо, летательного, тормозное, шасси

ТОРМОЗНОЕ КОЛЕСО ШАССИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащее обод, установленный на подшипниках, размещенных на многодисковом тормозе, включающем блок цилиндров с поршнями, закрепленный болтами на оси стойки шасси, вращающиеся и невращающиеся диски и опорный диск, отличающееся тем, что, с целью увеличения энергоемкости и уменьшения массы колеса, опорный диск жестко закреплен на оси стойки, а болты крепления блока цилиндров соединены одним концом с опорным диском, причем на болтах выполнены направляющие для невращающихся дисков.

Номер патента: 1570200

Опубликовано: 27.02.1995

Автор: Бажанов

МПК: B64C 25/46

Метки: аппарата, колеса, летательного, системы, торможения

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ КОЛЕСА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащее блок формирования стимулирующих сигналов, имитатор сигнала угловой скорости колеса, датчик тормозного давления, подключаемый входом к выходу системы торможения, двухпороговый дискриминатор и блок индикации, причем первый выход блока формирования стимулирующих сигналов подключен к входу имитатора сигнала угловой скорости колеса, выход которого подсоединен к клеммам для подключения входа системы торможения, выход датчика тормозного давления подключен к входу двухпорогового дискриминатора, отличающееся тем, что, с целью повышения достоверности контроля состояния исправности системы торможения колеса при посадке летательного аппарата, в него введены компаратор,...

Номер патента: 1683269

Опубликовано: 27.02.1995

Автор: Волков

МПК: B64C 1/26

Метки: аппарата, киля, летательного, соединения, фюзеляжем

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ КИЛЯ С ФЮЗЕЛЯЖЕМ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащее кронштейн с проушинами и продольные силовые профили, скрепленные с фюзеляжем, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и ее сборки, а также снижения веса, продольные силовые профили выполнены в виде уголка, установленного по контуру киля и стрингера, прижатого к проушине кронштейна, при этом устройство снабжено башмаками, соединенными своими противоположными боковыми сторонами соответственно с уголком и стрингером и контактирующими своей упорной поверхностью с выступающей над фюзеляжем плоской поверхностью кронштейна.

Номер патента: 1561416

Опубликовано: 27.03.1995

Авторы: Захаров, Марин

МПК: B64C 25/12

Метки: аппарата, летательного, подкос, складывающийся, стойки, шасси

СКЛАДЫВАЮЩИЙСЯ ПОДКОС СТОЙКИ ШАССИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащий два звена, шарнирно соединенных между собой и фиксирующихся в выпущенном положении шасси, причем одно из звеньев соединено со штоком цилиндра уборки - выпуска, отличающийся тем, что, с целью уменьшения массы, он снабжен подпружиненной относительно звена, соединенного со штоком, качалкой, выполненной с упором и шарнирно соединенной со штоком цилиндра уборки - выпуска.

Номер патента: 1823371

Опубликовано: 27.03.1995

Авторы: Брянцев, Орлов

МПК: B64D 1/08

Метки: аппарата, контейнер, летательного

...фиг,1.К крылу 1 с помощью узлов подвески 2, прикрепленных к корпусу, навешен контейнер летательного аппарата. Силовой набор состоит из шпангоутов 3, выполненных в виде арок. К законцовкам шпангоута 3, расположенным в диаметральной плоскости 4, прикреплены Т-образные профили 5. К внешнему ребру 6 Т-образного профиля 5 прифланцована боковая отьемная часть 7 корпуса контейнера. А к внутреннему ребру 8 Т-образного профиля 5 прикреплены монтажные приборные платы 9, набранные в кассеты 10, На законцовках отьемной части Формула изобретения КОНТЕЙНЕР ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащий корпус с силовым набором и узлы подвески к летательному аппарату, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, корпус выполнен с продольным диаметральным...

Номер патента: 1792079

Опубликовано: 20.04.1995

Авторы: Афанасьев, Боровков, Либ, Ноздрачев, Романов

МПК: B64D 1/16

Метки: аппарата, бак, летательного, химикатов

...под штиф- Г крюка подцеоки 13, выполненного с пазомты пояса. крепления съемного для размещения нажймного кулачка 11, исельскохозяйственного оборудования. кронштейн 17 крепления пневмоцилиндраОсновным недостатком данного устрой со штоком 19, Свободный конец траверства является то, что при монтаже и демон сы 8 имеет вильчатую форму и в нем устатаже сменного оборудования откидные новлена ось 20.струбцины под действием собственного ве- Предложенное устройство работаетса всегда находятся в нижнем положении и следующим образом,мешают установке сменного оборудования, При монтаже сменного оборудования 4что приводит к увеличению трудоемкости 40 необходимоподвестиустанавливаемоеобопри обслуживании, Кроме того, йри таком рудование 4 под фланец...

Номер патента: 1793640

Опубликовано: 20.04.1995

Автор: Иванчина

МПК: B64C 25/22

Метки: аппарата, выпуском, летательного, уборкой, шасси

...опоры 16 гидрораспределителя 2. С опорой 4 при шасси и ее гидрозамков.соединены с разны- убранном и выпущенном положении шасси ми выходами гидрораспределителя, причем взаимодействуют (не обязательно непос 50вход согласующего соединен с выходом гид- редственно) концевые выключатели 17-19, рораспределителя, а выход - с управляющи- каждый из которых выполнен с замыкающими входами согласующих клапанов и через ми либо с размыкающими контактами.сливной дроссель с магистралью слива, 5 Со створкой 6 при ее убранном положеНадежность и удобство эксплуатации нии взаимодействует концевой выключасистемы-прототипа понижена вследствие тель 20. Согласующий клапан 21 того,что при убранных створках и выпущен- механически взаимодействует со створкой...

Номер патента: 1338660

Опубликовано: 30.04.1995

Авторы: Пхор, Сергиенко

МПК: G08B 5/00

Метки: аппарата, захода, летательного, посадку, сигнализации, условиях

СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ ОБ УСЛОВИЯХ ЗАХОДА НА ПОСАДКУ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащая последовательно соединенные первую схему И, первую схему ИЛИ, последовательно соединенные вторую схему И, первый индикатор, а также сигнализаторы отказов, первого и второго радиовысотомеров, сигнализатор отказов автомата тяги, сигнализаторы режимов "Курс" и "Глиссада", при этом выходы сигнализаторов отказов первого и второго радиовысотомеров подключены соответственно к первому и второму входам первой схемы И, выход сигнализатора отказа автомата тяги соединен с вторым входом первой схемы ИЛИ, а выходы сигнализаторов режимов "Курс" и "Глиссада" подключены соответственно к первому и второму входам второй схемы И, отличающаяся тем, что, с целью повышения...

Номер патента: 1757194

Опубликовано: 10.05.1995

Авторы: Герчиков, Гинько, Лутчев, Мельникова, Прытков

МПК: B64C 3/18

Метки: аппарата, крыла, летательного, отсек, сверхзвукового

1. ОТСЕК КРЫЛА СВЕРХЗВУКОВОГО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащий соединенные между собой нервюры в виде связанных между собой с помощью угольников поясов и гофрированных стенок, лонжероны в виде связанных между собой с помощью угольников стенок и поясов, расположенных под поясами нервюр, панели в виде обшивки с подкрепляющим силовым набором, отличающийся тем, что, с целью снижения веса и повышения надежности эксплуатации путем реализации расчетных прочности и жесткости конструкции за счет обеспечения одновременной компенсации ее расширения при нагревании, лонжероны выполнены с гофрированными стенками и плоскими поясами с ребрами жесткости, подкрепляющий обшивку силовой набор выполнен в виде гофрированных стенок, при этом пояса лонжеронов...

Номер патента: 1827987

Опубликовано: 10.05.1995

Авторы: Верховодько, Жанжеров

МПК: B64C 13/00

Метки: аппарата, летательного, стабилизации, угловой

...следования импульсов определяется постоянной времени блока интегрирования 6. Для уменьшения инерционности обратной связи необходимо обнулять блок интегрирования после каждого переключениярелеООп=О, при О 4 п и О 4 п - 1 50и =- 1. 2. 3.где Овп - сигнал на выходе первого блокаинтегрирования 6;О 1 п, Оп- настоЯЩее и пРеДыДУЩеезначение сигнала на выходе преобразователя код-аналог 4,Данное преобразование релейного сигнала на выходе преобразователя 4 в высокочастотную последовательностьимпульсов позволяет исключить резкие перемещения выходного вала рулевого привода органов управления 5 и тем самым даетвозможность предотвратить возбужденияупругих колебаний корпуса летательногоаппарата. При этом необходимо обеспечить, чтобы период следования...

Номер патента: 696855

Опубликовано: 20.05.1995

Автор: Учаев

МПК: G05D 1/00

Метки: аппарата, летательного, положения, стабилизации

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТАБИЛИЗАЦИИ ПОЛОЖЕНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащее маховик с приводом, отличающееся тем, что, с целью сокращения потребляемой энергии, упрощения конструкции и повышения надежности устройства, маховик и привод конструктивно совмещены и выполнены в виде замкнутой трубы переменного сечения, заполненной газом.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что продольное сечение замкнутой трубы имеет вид двух эксцентрических окружностей.3. Устройство по пп.1 и 2, отличающееся тем, что оно содержит ротор с лопатками переменной длины, установленный внутри замкнутой трубы с возможностью вращения вокруг окружности меньшего диаметра.

Номер патента: 915548

Опубликовано: 27.05.1995

Авторы: Богомолов, Рабинович

МПК: G01M 5/00

Метки: аппарата, испытаний, летательного, прочностных, стенд, шасси

СТЕНД ДЛЯ ПРОЧНОСТНЫХ ИСПЫТАНИЙ ШАССИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащий замкнутую силовую раму и систему нагружения, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности испытания шасси различных типов, рама выполнена крестообразной формы с отверстием в центре и с консолями, направленными по линиям действия лобовых и боковых сил, и оснащена шарнирно закрепленными на концах консолей качалками, гидравлическими силовозбудителями, связывающими силовую раму с качалками, центральным силовозбудителем, установленным в отверстии силовой рамы, и тягами, соединяющими объект испытаний с качалками и силовозбудителями.