Несущая система летательного аппарата вертикального взлета и посадки

ОЮЗ СОВЕТСКИХОЦИАЛИСТИЧЕСКИХЕСПУБЛИК 3703 4 С 29 0 5)5 НИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ КОМУ СВ ЕЛ ЬСТВУ В Изобр ционной т но для спа полете и р сотах. Целью ние безоп парата на На че ма.овапри выше- аптеОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТН ЕДОМСТВО СССРГОСПАТЕНТ СССР) 1) 4914521/23 2) 25,02.91 б) 30,08.93. Бюл. % 32 5) А.В,Садов б) Патент США М 2812147, . л, 244-139, опублик. 1957. 54) Н Е СУЩАЯ СИСТЕ МА Л ЕТАТ ЕЛЬ Н О ГО ППАРАТА ВЕРТИКАЛЬНОГО ВЗЛЕТА И ОСАДКИ 57) Изобретение относится к области авиационной техники и может быть испольэоваВо для спасения летательных аппаратов при полете и работе их на предельно малых высотах, Цель изобретения - повышение безрпасности полета летательного аппарата на етение относится к области а хники и может быть исполь ения летательных аппаратоаботе их на предельно малы изобретения является повасности полета летательногпредельно малых высотах.ртеже изображена несущая с Несущая система летательного аппарата вертикального взлета и посадки состоит из основного купола 1, снабженного дополнительным куполом 2, скрепленным с куподом 1 гибкими растяжками 3, задающими расстояние между куполами 1 и 2 при наполнении воздухом пространства между ними, в результате чего между куполами 1 и 2 образуется внутренняя полость 4 с кольцевым отверстием 5 между краями куполов 1 предельно малых высотах. Несущая система состоит иэ закрепленного в коке втулки несущего винта вертолета и постоянно раскрытого от взлета До посадки парашюта, состоящего из основного купола, снабженного дополнительным куполом, расположенным под основным и скрепленным с ним гибкими растяжками. Дополнительный купол имеет отверстие в центре с подсоединенным к нему воздуховодом, выполненным из парашютной ткани, вход которого соединен с воэдухозаборным устройством, внутри которого расположен осевой компрессор, и которое подвешено на стропах основного купола, 1 ил. и 2. Купол 2 имеет в центре отверстие б с подсоединенным к нему воздуховодом 7 с . Б внутренней полоСтью 8,выполненным из парашютной ткани, вход 9 которого соединенд с окружностью воздухозаборного устройст- СО ва 10, подвешенного на стропах 11 основного купола 1. Внутри воздухозаборного устройства 10 расположен осевой комп рес- ф сор 12, установленный на оси 13 и приводя- О щийся во вращение двигателем на Ы) летательном аппарате (не показан). (ЛСистема функционирует следующим образом.При вращении осевого компрессора 12 воздух, обозначенный на чертеже стрелками, поступает в воздухозаборник 10, проходит через внутреннюю полость 8 воздуховода 7, закрепленного входной частью 9 на окружности воэдухозаборника 10, через отверстие б в куполе 2 воздух запол 1837035няет внутреннюю полость 4 между куполами 1 и 2, образованную растяжками 3, развертывает парашют и удерживает его в вертикальном положении, при этом воздушный поток через кольцевое отверстие 5, имеющееся между куполами 1 и 2, выходит из парашюта вертикально вниз и создает подъемную тягу.Летательный аппарат вертикального взлета и посадки, преимущественно вертолет (не показан), может совершать полет, а также производить работы на предельной малой, высоте, При этом при отказе систем вертолета (отказ двигателя, трансмиссии и т.п,) посадка вертолета будет осуществлена безопасно для экипажа и людей на земле за счет того, что вся несущая система, парашют, предварительно и постоянно находится в раскрытом виде за счет воздуха, нагнетаемого компрессором 12.Данная несущая система, создающая подъемную тягу за счет поворота (реверса) вниз воздушного потока, отбрасываемого компрессором 12 вверх, парашютной системой, расположенной над компрессором, имеет тягу 0,6 - 0,7 от тяги воздушного потока, направляемого вверх компрессором 12,Кроме того, находящийся в набегающем потоке воздуха парашют увеличивает аэродинамическое сопротивление, повышение при этом расхода топлива компенсируется тем, что данная несущая система после набора высоты в горизонтально-вертикальном направлении может пролетать часть расстояния горизонтально при снижении со скольжением на парашюте с выключенным или работающим на малой мощности двигателем;10 формула изобретенияНесущая система летательного аппарата вертикального взлета и посадки, содержащая парашют, закрепленный своими стропами в коке над несущим винтом, о т л и ч а ю ща я с я тем, что, с целью повышения безопасности полета летательного аппарата на предельно малых высотах, парашют снабжен дополнительным куполом, расположенным над основным и скреп ленным с ним гибкими растяжками,дополнительный купол снабжен отверстием по центру, связанным с вертикальным воздуховодом, выполненным из парашютной ткани и снабженным воздухозаборным уст ройством на его входе, связанным стропамис основным куполом, при этом вертикальный воздуховод снабжен установленным в нем осевым компрессором, связанным с приводом на летательном аппарате.