Патенты с меткой «летательного»

Номер патента: 298501

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Ицкович, Катюш, Николаев, Слотин, Чуриков

МПК: B64D 13/00

Метки: аппарата, воздуха, кондиционирования, летательного

...турбины 15, рабочие колеса которых установлены жестко ца общем валу.На стоянке или при полетах у земли, когда разность между давлением воздуха на вхо де в систему н давлением продувочного воздуха ца входе в теплообмецники от скоростного напора больше усилия срабагывацця пружины 4 автоматического регулятора 6, клапан 3 и поршень регулятора 6 находятся в со кра и нем левом положении, При этом кл а па нзакрывает магистраль свободной продувки теплообменников и держит переключатель в разомкнутом положении. Это положение переключателя соответствует открытому поло жению обоих запор ных устройств, что соответствует работе системы кондиционирования с включенным вентилятором турбохолодцльника и с отключенным компресором,При полетах на большой...

Номер патента: 305104

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Грайфер, Завь, Салтайс, Салугин, Скотников

МПК: B64D 33/00, F16K 5/00

Метки: аппарата, двигателя, клапан, летательного, перепускной, системы, смазки

...4 и 5 в з втулке выполнены в виде п угольных щелей. о с возможностью кой 8, имеющимт алы 4 и 5. Перемежду опорами нутри ее, а переапорном органе и родольных пряморного органа две камеры х имеют проотносительн р ывнон вт с спирал Внутренняя полость запо делена перегородкой 6 на радиальные щели в котор положное угловое смещени ответствующих щелей в пе отделенной от биметаллич линдрическим экраном 9. рази 8, иво- солке, циекр кой 10 клапантуцер 12 всоедннени где происх Корпу масла и 13, 14 д ником 15 1 входаштуцер ы ообменаасла. штуцер также а с теждение имеет хода,клап дит ох. тупает через штуцер 11 ерез открытые каналы 4 уса 10, откуда, омывая раль 1, выходит через фиг. 1 схемати клапан; на фи сыва - А на25 Холодное масло по входа в...

Номер патента: 305357

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Козарук

МПК: G01C 21/12

Метки: аппарата, аэродинамический, датчик, курсов, летательного, параллельных

...не позволяют определить величину бокового уклонения, вследствие чего снижается точность прокладки параллельных курсов.Цель изобретения - повышение точности 15 прокладки параллельных курсов.Согласно изобретению, датчики перепада давлеций расположены через 90 в вертикальной плоскости и снабжены тремя приемниками воздушного давления, которые прикреплс цы к платформе, стабилизированной перпендикулярно направлению полета.На чертеже изображена принципиальная схема аэродинамического датчика параллельных курсов летательного аппарата.Датчик 1 перепада давлений, расположенные через 90, снабжены тремя приемниками 2 воздушного давления, подсоединенными к датчикам 1 посредством трубок 3. Присмни 1 си 2 воздушного давления укреплены к плат- Зо...

Номер патента: 307008

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Адлер, Веркин, Кулагин, Лашков, Мусолин, Первушин, Петровг, Ромашин, Смирнов, Ярочкин

МПК: B64C 25/02

Метки: аппарата, колес, летательного, отражательное, шасси

...под;р)- жииеииые отра.атели, явллготся исдост;1 то 1- ио эффективными, так как в кодс движсп: ст(м 0.7 ета ИОлс заполисиия Обьсма короб;1 жИдКОй СредОй уетрОйетВО РЕЗКО уиудпас Г свои зап 1 итиыс свойства.ЦельО изобрсспи является повышпие надежности защиты элементов конструкции лстатсльпогс, аппарата от загрязнения. Это дос 1 иГасГся 1)ы полиписа в верхней стсикс 32- крытого короба перепускиык окон с иаправллгощими капс 1 ла.и для прохода жидко Срсды. При этом отношение площади пере:ус)спьк окон к плошади части веркисй степк:1 короба, располо)1 сс;ПОЙ впсреди 1(олсса, иакодигсл В спределак от 0,3 до 0,8,1-2 черте)ке показа(ио грсд.ло)ксииос устрои- СТВО. Отра)кателшос мстройстВО для 1,Олсс Выполисио в в 1 дс закрытого со Всск сторон кор...

Номер патента: 309872

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Андрианов, Смирнов, Чернобурова, Шашурин

МПК: B64C 1/14

Метки: аппарата, замок, крепления, летательного, панелей, силовой

...замокв закрытом положении; на фиг, 2 - заполярнаяшайба,Замок состоит из разъемного по горизонтальной оси корпуса 1 пружины 2, упирающейся в разрезную шайбу 3 и воздействующую на запорный орган 4 штыревого типа с товпком о, имеющим асимметр е поверхности в правой плоско хвос пчные винтовы сти вращения.На нижней части корпуса завальцован гер 5 метизирующий колпачок 6. В дно колпачка упнрается пружина 7 в предварительно поджатомсостоянии, которая удерживает запорную шайбу 8, прижимая ее к концам выступоввыполненных на основании корпуса. Запорная шай 10 ба со стороны, прилегающей к торцу корпуса,имеет скошенные выступы 9 для фиксации запорного органа,При фиксации съемной детали к корп сулетательного аппарата запорный орган повора.1 д...

Номер патента: 316957

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Колкер

МПК: G01M 5/00

Метки: аппарата, деформаций, летательного, планера, полете, элементов

...способ отличается тем, что перед кинопленкой в фокальной,плоскости устанавливают светопроницаемое стекло с тонкими базовыми линиями, расположенными в направлении движения пленки, перед стеклом размещаюг светонепроницаемую шторку с узкой щелью, расположенной перпендикулярно движению пленки и базовым линиям стекла, направляют объектив неподвижно установленнои,кинокамеры так, чтобы щель шторки совпала с направлением реперной шкалы, а после съемки производят измерения деформаций в направлениях, перпен дикулярных накатанной шкале по изменениямтолщин линий, происходящим при съемке реперных шкал через узкую щель шторки.Этот способ позволяет повысить точностьизмерений, сократить трудозатраты на подго товку и проведение эксперимента,...

Номер патента: 324179

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Зембулатов

МПК: B64C 1/06

Метки: аппарата, летательного, силовых, соединительного, узла, элементов

...относитсяузлам силовых элементовтов и может быть исполдах техники.Известны устройства соединительных узлов силовых элементов летательного аппарата, содержащие профили, образованные двумя полками и тонкой стенкой, укрепленные к полкам усиливающие накладки, стянутые болтом, проходящим через отверстия в накладках.Недостаток известных устройств соединительных узлов силовых элементов заключается в сложности конструкции, увеличении габаритов и веса узла в случаях соединения нескольких профилей, пересекающихся на одной оси,С целью упрощения конструкции, уменьшения габаритов и веса узла в предлагаемом устройстве соединительного узла силовых элементов летательного аппарата между усиливающими накладками помещена втулка с кольцевыми...

Номер патента: 324645

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Мироненко, Потанин, Тарасенков

МПК: G09B 9/20

Метки: аппарата, колебаншг, летательного, модель-имитатор, продольньгх

...ые или резкие управляющие лияние запаса центровки на управляемость. 3 Изобретение поясняется чертежом.На фиг. 1 представлена схема устройства; ца фиг. 2 - общий вид модели-имитатора, вид сбоку; ца фнг. 3 - то же, вид спереди и сечение по А - А.Модель летательного аппарата 1 для сообщения ей вертикального колебательного возвратно-поступательного движения в центре тяжести шарнирно укреплена на стержне 2, перемещающемся вертикально в направляю. щцх 8 и сочлененных с пружиной 4 при помощи ручки 5, предназначенной для перемещения стержня 2.Для обеспечения имитации зависимости установившегося угла атаки от запаса центровки модель в фокусе шарнирно укреплена на перемещающемся вдоль оси модели и фиксируемом зажимом 6 стержне 7.Стержень 7...

Номер патента: 334500

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Куликовский, Марквит

МПК: G01M 9/00

Метки: аппарата, испытания, летательного, силовой, стенд, установки

...тракту меньшего количества эксгаустеров с низкой степенью сжатия.На фиг. 1 изображена схема аэродинамического стенда; на фиг. 2 - система отсоса с перегородкой в канале охлаждения; на 5 фиг. 3 - система отсоса с двухпозиционнойзаслонкой.Стенд содержит аэродинамическое сопло1, барокамеру 2 с отсасывающим эксгаустером в магистрали 3. В барокамере 2 разме щены воздухозаборник 4 со стендовым диффузором 5 и испытываемый двигатель б с элементами летательного аппарата, например крылохт 7 и каналом 8 охлаждения. В канале 8 установлена двухпоэиционная заслонка 9 или перегородка 10. Канал соединен трубопроводом 11 с дополнительной отсасывающей системой, а трубопроводом 12 - с атмосфе- рой При,работе стенда поток воздуха разгЗО няется в...

Номер патента: 342812

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Климов, Кувшинов, Стерлин, Хохлов

МПК: B64D 13/06, F24F 5/00

Метки: аппарата, воздуха, летательного, отсек, охлаждаемый, подачи

...в режиме охлаждения вентиля 5 тор вклочен, и охлаждающий воздух с температурой - 20 С пз раздаточного короба с напором 100 кг/лР подается в сопло, За счет скорости истечения воздуха из сопла понижается давление на входе в камеру смеше О ння, и под действием перепадя давлений черезор овтну, выходной патрубок и вентилятор дополштельпо подсасывастся воздух пз салона. В камере смешения оба потока смешиваются и через диффузор и подводящий воздухо провод б охлаждающий воздух подается в отсек.При неработающей системе нли работающейв режиме обогрева включен вентилятор. В этих случаях охлаждаОщн 1 воздух засасы вается из салона по трубопроводу 10 вентилятором н под давлением, пров.шаотцпч дтв,ение в раздаточном коробе в 3-:-4 раза, подается в...

Номер патента: 343899

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Герасимов, Жвакин, Шабров, Шул

МПК: B64C 1/24

Метки: аппарата, грузовой, летательного, трап

...этих трапов требуются значительные затраты времени.Сущность изобретения заключается в том, что по всему периметру перил трапа жестко 1 ь закреплены направляющие профили, например, П-образной формы, внутренние полости которых обращены в сторону помоста трапа.На фиг. 1 изображен предложенный трап, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; 20 на фиг. 3 - направляющие профили.Помост 1 предложенного грузового трапа имеет ступеньки 2 и перила т.По бокам помоста 1 смонтированы замкнутые цепи Галля 4 с замками-захватами 5 и 25 электроприводом б. На перилах 8 по всему периметру жестко закреплены направляющие профили 7, например, П-образной формы,. Г. Шабров и В, Т, Жвакин внутренние полости которых обращены в сторону помоста 1 трапа. Концевая...

Номер патента: 348431

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Ватажин, Лихтер, Шульгин

МПК: B64D 45/02

Метки: аппарата, летательного, потенциала, уменьшения, электростатического

...являетсяих малая эффективность и недостаточная надежность.Целью изобретения является устранениеэтих недостатков.Эта цель достигается тем, что за срезом сопла реактивного двигателя устанавливаетсяпараллельно оси или под некоторым угломк оси струи соединенная с двигателем металлическая штанга,На фиг. 1 показана металлическая штанга,установленная под некоторым углом к направлению реактивной струи,На фиг. 2 - штанга длиной не менее 1,5 - 2,0 диаметров сопла, установленная параллельно оси реактивной струи на ее периферии.При работе двигателя 1 заряженные частицы, стремящиеся покинуть летательный аппарат с реактивной струей, под действием поперечной составляющей электрического поля металлической поверхности штанги 2 отклоняются от...

Номер патента: 351033

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Борисов, Крыжановский

МПК: B64C 13/36, F16L 33/02

Метки: аппарата, гидравлических, гидросмеси, летательного, систем, слива

...между поворотной втулкой и наконечником устройства установлена торсионная пружина, один конец которой закреплен на наконечнике, а другой - на поворотной втулке,скручивание, один конецна наконечнике 2, а друго Рвтулке 1.В верхней чдсти цакоце шика 2 выпо5 отверстия под шдрцкц 4. С внутреннейцы диаметр о Верстий меньше диаметррика 4. Для обеспечения захвата и фикнаконечника 2 относительно сливного бвого штуцера 5 ца внутренней плоскости0 ротноц втулки 1 выполнены горизонтаклинообразные пазы б под шарики 4, очцвающце дв,жение шариков 4 ца 30крытого гостоянцого раооего положениякрытое (при преодоленш крутящего у5 пружины) ц обратно. Для исключеня попадания пыли ц посторонних частиц ца поворотной втулке 1 закреплена крьшка 7 Вггцтамп 8.Для...

Номер патента: 352244

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Зайцев, Клемин, Ледохович, Рублев, Титов

МПК: G01K 13/00, G01W 1/00

Метки: аппарата, атмосферы, зон, летательного, обнаружения, турбулентности

...ее горизонтального градиента.При этом измерения производят прц помощи датчика температуры, а опредсление градиента - по замерам в различных точках маршрута,Предложенный способ отличается от известного тем, что температуру в каждой точке измеряют одновременно двумя датчцками различной инерционности и по разности показаний датчиков, определяющих градиент температуры, судят о наличии зон турбулентности.Это отличие позволяет повысить оперативность определения зон турбулентности, так как градиент температуры может быть определен по измерению в одной точке. При этом может быть использова 11 а непрерывная 1 нформация, а не дискретная,Кроме того, предложенный способ позволяет в результате высокой инерционцосгц одного из датчиков отфильтровывать...

Номер патента: 356201

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Александров, Нтно

МПК: B64D 9/00

Метки: аппарата, бортовой, летательного, складной, трап

...положении уложены на одном уровне с плоскостью потолка. На фиг, 1 показан б ем положении (вид сна а); на фиг. 2 - то же фи Складной бортовой трап состоит из четырех основных элементов: верхней секции 1, нижней секции 2, перил 3 и рельсов 4. Верхняя и нижняя секции соединены шарнирно по оси 5, а по их боковинам расположены элементы самозаводящегося замка защелки 6. Перила снабжены замком 7 для фиксации в походном положении.На верхнем конце верхней секции размещены ролики 8, взаимодействующие с рельсами, На верхнем конце нижней секции закреплены выдвижные ролики 9, а на нижнем - ролики 10. На уровне потолка на рель сах установлен упор-фиксатор 11 походного положения трапа. При уборке трапа в походное положение вручную перемещают трап за...

Номер патента: 360273

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бершов, Седов

МПК: B64C 1/14

Метки: аппарата, крышек, летательного, люков, механизм, открывания

...из втулки 1, штока 2, подпружиненного пруживой 8, которая расположена на оси О.Ход штока ограничивается гайкой 4. Для улучшения скольжения штока 2 устанавливаются фтарпластовые кольца 5. Втулка 1 механизма заделана в кронштейне б фюзеляжа.В пазу штока 2 находится стопор 7 на оси Оь подпружиненной пружиной 8. Стопор фиксируется упором 9. Крышка 10 люка соединена со штоком 2 механизма осью 02.Механизм работает следующим образом.При онятии за,мков крышка 10 под действием пружины 8 цилиндра отталкивается на величину хода штока 2,При повороте крьппки 10 вокруг осп О, доположения угла а происходит полное стопорение штока 2 с помощью плеча Р стопора 7 о буртик втулки 1 (фиксируется упаром 9 на крышечке) .Стопор вращается вокруг оси О, под...

Номер патента: 360275

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Борог, Доброскоков, Жуковский, Орловский

МПК: B64D 37/00, G01D 5/54

Метки: аппарата, летательного, перекачки, сигнализатор, топлива

...корпуса 1 с опорами 2 и 3, крышки 4, имеющей вмонтированный в ней контактный переключатель Б иклеммы 6 для присоединения проводов сигнализации. 20Внутри корпуса поставле ротор 7, снабжепый пружиной 8 и лопастями 9, на концах которых попарпо устаовлены постоянные магниты 10. В опоры 2 и 3 вмонтированывтулки 11 и 12 для опоры оси 13 ротора. -5 Крышка 4 имеет упор 14.Сигнализатор перекачки топлива работает следующим образом.При протекании топлива вутр;1 корпусы поток топливы омывает лоаст ротора 7 и ЗО поворачивает ротор до выступающего упора 14 в крьшке 4, закручивая пруж 1 гну 8. Прп этом постоянный магнит 10 становится против переключателя 5 и замыкает силами магнитного притяжения его контакты.После окончания перекачки, когда топл- во...

Номер патента: 389990

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Данчук, Коклин, Коров, Папковский, Сумачев, Яковлев

МПК: B64C 1/20

Метки: аппарата, грузовой, кабины, летательного, настил, пола

...рамтом ре ет цзооретеция Настил пола 5 аппарата, выпо ванной соедин ными и попер и 1 ийся тем, что ности настила 0 ные веревки с с шайбами на стичного матервиде сет попереч с присоединением заявкиПриоритет Изобретение относится к оборудовацичо грузовых кабин транспортных летательных аппаратов, в частности к настилу пола грузовой кабины,Известный настил пола грузовой кабинеты летательного аппарата, выполненный в виде сетки, образованной соединенными между собой продольными и поперечными веревками, не обладает достаточной долговечностью и быстро разрушается гусеницами транспортируемой в кабине техники,С целью повышения долговечности в предлагаемом настиле продольные и поперечные ьсревки соединены при помощи штырей с шайбами ца концах,...

Номер патента: 361124

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бендеровский, Щепотьев

МПК: B64D 47/00

Метки: аппарата, гидравлического, лентопротяжного, летательного, механизма, привод, регистратора

...обеспечивается потоком газа, подводцмого от компрессора двигателя; устацовки обратного клалаца, поопускающего лоток газа только,в сто зоцу укаэаццой турбицы; параллельного под;,лючецця в цепь питания между указанным обратцым клапаном и турбиной емкости со. сжатым газом через запорцый клапац, подсоедицеция приемника встречцого потока воздуха к турбицс, подсоедицецця и указяццой турбцце элсктрического гсцератора,Изобретение поясняется чертежом.Компрессор .двигателя соедццец трубопроводом 1 с турбиной 2, Б трубопроводе 1 устацовлец клапан,3. Между клапаном 3 ц компрессором к тр бопроводу 1 подсоедццец фуцкццоцальцый преобразователь дявлеция 4. Преобразователь кицемятически сосдицец с запорным клацацом 5 посредством рычага 6 и с...

Номер патента: 369440

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Автор

МПК: G01C 23/00, G01L 15/00

Метки: аппарата, атаки, датчик, летательного, скольжения, углов

...какна космических кораблях.Известен датчик дляатаки и скольжения, содчасть и следящу)о системпредставляет собой повору, плавно вписанную внуса, и устанавливается вмического корабля, В сфстия, соединенные с элекми, установленными внутизмеряемых углов такогообтекании сферы на больдатчика начинает сказысимметрии системы сфера в двух проекциях; на фиг. 2 - схема, поясняющая переход от углов тангажа 0 и рысканьяр к углам атаки и скольжения (а и ),Датчик углов атаки и скольжения состоит5 из сферического кольца 1 и державки 2, представляющей собой сферу, сопряженную с цилиндром. д - корпус летательного аппарата.Внутри сферы расположены электрическиедатчики, соединенные с приемпьви отверстито ями 4 - 10 и преобразующие давления, которые...

Номер патента: 419439

Опубликовано: 15.03.1974

Авторы: Беринска, Устюжанин

МПК: F28F 9/00

Метки: аппарата, жидкостных, летательного, охлаждения, силовой, систем, установки

...повышения компактности и эксплуатационной надежности в предлагаемом устройстве теплообменники каждой линии выполнены в виде секций, размещенных в общем кожухе, секции одинаковых систем в различных линиях соединены последовательно,На чертеже показано предлагаемое устройство.Устройство содержит последовательно установленные теплообменники 1 и 2, служащие для охлаждения различных систем (смазки, гидроуправления, охлаждения электронной аппаратуры), которые размещены в параллельно работающих линиях 1 и 11,Теплообменники 1, 2 выполнены в виде секций 3 - 6, размещенных в общих кожухах 7 и 8; секции 3 и 4 одной системы и секции 5 и 6 другой системы соединены последовательно с помощью штуцеров 9 и 10.Кожухи 7 и 8 подключены к линиям топливаи...

Номер патента: 445873

Опубликовано: 05.10.1974

Авторы: Ицкович, Наумов

МПК: G01M 9/00

Метки: аппарата, испытаниях, летательного, лямка, нагружающей, приложения, прочность, силы, статических

...силы, связан со скобой 4, которая является шарниром, передающим нагружающую силу на основание лямки независимо от угла приложения силы. Основание лямки состоит из петли 5,в ри которой находится вставиа 6.Петли и вставки пришиты и подошве 7 основания лямки. Подошва служит для приклейки ее к объекту испытания и предназначена для передачи сил нагружения на испытываемую конструкции. В скобе находится пере-мычка 8, которая служит ддя увеличения прочности и жестиоати скобы.Лямка предназначена для приложения к поверхности испытываемой нонструкции отрывающих сил445 8733и всегда работает только на растяжение. Угловой диапазон работы комплекта предлагаемых лямок сос+тавляет примерно90 о.5Нагружающее усилие прикладывается к кольцу 3, котррое...

Номер патента: 447324

Опубликовано: 25.10.1974

Автор: Ахмедов

МПК: B64C 33/00

Метки: аппарата, летательного, модель

...под Ьиксированным углом к плоскости маховых движений. Этот угол называется углом установки и измеряется между направлением взмаха и плоскостью крыла.Нижние подпружиненные упоры ограничивают перемещение крыльев во время взмаха. Подьемная сила возникает во время махового движения. Во время этого движения крылья прижаты к верхним упорагл. В конце махового движения крылья по инерции отклоняются к нижним подпружиненным упорам. Взмах происходит с минимальным лобовым сопротивлением крыльев. В конце взмаха нижние подпружиненные упоры отталкивают крылья, и сила инерции переводит крылья вновь к верхним упорам.Таким образом, подьемная сила крыльев вознйкает при маховом движении, взлах праисхо 1 дит с минимальы лобовым сопротивлением крыльев,...

Номер патента: 448986

Опубликовано: 05.11.1974

Авторы: Бойко, Гуленко, Логунов, Певзнер, Петров

МПК: B64D 11/06

Метки: аппарата, кресла, летательного, положения, спинки

...клапан 9 с шариком 10. Для компенсации разности объемов над поршневой и подпорш ревой частей цилиндра (при движении поршти вверх) имеется компенсационная камера, ростоящая из цилиндра 11, выполненного заодно с проушиной, и подвижного днища 12, на который опирается возвратная пружина 13 р штоке помещены толкатель 14, выполнен- О ный с конусной поверхностью 15, также вШтоке помещается и возвратная пружина 16 толкателя, Толкатель опирается на рычаг 17Для отклонения спинки кресла назад пассажир спиной нажимает на спинку кресла, а 25 рукой .на рукоятку, установленную в подлокотнике. При этом рычаг 17 воздействует на толкатель 34, Тодкатель поднимается вверх, конусная поверхность 15 нажимает на шарик 10, и дополнительный клапан 9...

Номер патента: 451122

Опубликовано: 25.11.1974

Автор: Цирульников

МПК: G09B 9/08

Метки: аппарата, имитации, летательного, летчика, многодвигательного, тренажере, шума

...схема предлагаемого устройства,Оно содержит датчики числа оборотов двигателей 1 и 2, генераторы спектра 3 и 4, датчики условя. биений 5, манипулятор 6, генерщйф йудМюдаий: 7, модулятор 8 и эвуковсйпроиэводяще 9 устройство 9.Датчики оборотов 1 и 2 - потенциометрические или другого типа, В качестве генераторов спектра 3 и 4 используют управляемые генераторы. Датчиками условий биений 5 могут быть сигналы равно- весных оборотов, режима работы, высоты полета, Манипулятор 6 - это логическое устройство, осуществляющее коммутацию. Генератор пульсаций 7 представляет собой инфраниэкочастотный генератор почти периодической функции, построенный на принципе пропускания шума через фильтр большой добротности н узкой полосы 3, Модулятор 8 - обычный...

Номер патента: 451293

Опубликовано: 05.03.1975

Авторы: Ватажин, Лихтер, Некрасов, Шульгин

МПК: B64D 45/02

Метки: аппарата, летательного, потенциала, устранения, электростатического

...силовых установок, и может использоваться на других объектах при наличии на 5 них спутной струи с объемным зарядом.Известны способы нейтрализации электростатического заряда путем излучения в спутную струю ионов, знак которых противоположен знаку объемного заряда струи, причем 10 величину и знак объемного заряда сначала измеряют, а затем по полученной информации настраивают излучатель ионов.Эти способы, однако, вызывают необходимость промежуточных операций, что снижает 15 быстродействие систем, реализующих способ, и приводит к усложнению конструкции оборудования.Целью изобретения является нейтрализация электрического потенциала любого знака без 20 предварительного его измерения.Способ заключается в том, что одновременно включают...

Номер патента: 353875

Опубликовано: 05.03.1975

Авторы: Ватажин, Лихтер, Некрасов, Шульгин

МПК: B64D 45/02

Метки: аппарата, заряда, летательного, нейтрализатор, электрического

...которогок бортовому источнику электроИзобретение относится к области неитрализации электрических зарядов, возникающих на поверхности летательных аппаратов вследствие обтекания аппаратов встречным потоком или работой газотурбинных двигателей, а именно к устройствам источников ионов для нейтрализации электрических зарядов.Известны устройства нейтрализации электрических зарядов на поверхности летательных аппаратов, где источник нейтрализующих ионов выполнен в виде высоковольтного разрядника, через который пропускается ионизируемая среда. В известных устройствах, однако, необходимо иметь высоковольтный источник, что создает трудности в эксплуатации из-за особых требований по безопасности обслуживания и высоких требований к...

Номер патента: 479088

Опубликовано: 30.07.1975

Автор: Живетин

МПК: G05D 1/00

Метки: аппарата, летательного, параметров, стабилизации, траектории

...(скоростной напор) на выходе блока 1 25 соответствует моменту т. При этом М=т - тсоответствует запаздыванию канала, С целью исключения вредного влияния М в систему включен один из блоков экстраполяции 9, 9, 9" в зависимости от свойств входного сигназо ла.479088 4Р, который измеряется с помОщью датчика тангажа 2. На выходе сумматора 3 получают угол наклона вектора скорости О. Полученные значения угла атаки а, скоростного напора д, тангажа К, угла наклона вектора скорости О подаются в блок формирования сигналов управления 4, где из полученных сигналов формируется сигнал управления, который с помощью силовых приводов отклоняет не 1 о обходимые органы управления, напримерруль высоты, элероны - закрылки, тормозные щитки, рукоятку...

Номер патента: 482360

Опубликовано: 30.08.1975

Авторы: Булгаков, Шиманский

МПК: B64F 5/00

Метки: ангаре, аппарата, завесы, летательного, создания, тепловой

...ангарных ворот. Ограничивающие тросики 9 могут быть в случае необходимости расположены 25 по обеим сторонам ряда рукавов 3, если ожидаются особо интенсивные турбулентности в воздушных потоках, проходящих через воротный проем при открывании ворот. Бараоан 6 снабжен электроприводом 10 с ручным ун- ЗО равлением и редуктором 11.В полу ангара расположен напольный короб 12 с воздушными отводами,Перед открыванием ворот ангара все рукава 3 устанавливаются в наиболее поднятое над полом ангара исходное положение.Подав после этого подогретый воздух, находящийся под необходимым избыточным давлением, в верхний 1 и нижний 12 коробы, образуют тепловую завесу воздушными струями, выходящими из отверстий, расположенных вдоль образующих рукавов 3, и...

Номер патента: 488109

Опубликовано: 15.10.1975

Авторы: Бураков, Колобанов, Милов, Тараканов

МПК: G01M 17/04

Метки: аппарата, выносливость, выпуска-уборки, испытания, летательного, системы, стенд, шасси

...аппаратов, в которых нагружение стойки шассиосуществляется тросовой системой с силовымцилиндром, приводимым в действие от гидравлической насосной установки. Однако известные устройства не обеспечивают реализации заданного нелинейного закона изменениянагрузки.С целью повышения точности экспериментапутем создания условий нагружения, максимально приближенных к реальным, в предлагаемом стенде полость загрузочного цилиндвасоединена с гидроаккумулятором, газовая полость которого соединена через редуктор с газовым баллоном,На чертеже представлена схема предлагаемого стенда..Стенд состоит из жесткой рамы 1, тросовойсистемы с блоками 2, загрузочного цилиндра3, гидроаккумулятора 4, редуктора 5, баллона 6 со сжатым газом и испытуемой стойки...