Патенты с меткой «летательного»

Номер патента: 200831

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: G01D 5/16

Метки: аппарата, атаки, датчик, летательного, пкевмоэлектрический, угла

...атаки летателполненный в виде цилиО ка с выфрезированными датчик для измереного аппарата, выдрического приемнипо дуге радиальныДля измерения угла атаки или скольжения летательного аппарата используют флюгеры. Однако в ряде случаев они не удовлетворяют техническим требованиям по точности замера и надежности их работы.С целью повышения точности замера и надежности работы, а также упрощения конструкции, предложен датчик, внутри полой части приемника которого, против выфрезированных по дуге радиальных отверстий сопел, установлены разогреваемые электрическим током полупроводниковые термосопротивления, включенные в электроизмерительпую схему с указателем, например двухкатушечным логометром.На фиг. 1 показан предлагаемый датчик; на фиг. 2 -...

Номер патента: 200842

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: G01M 9/08

Метки: аппарата, аэродинамическая, летательного, модель

...трубу для замены па моделирасходомерцого прибора,Предлагаемая модель летательного аппарата отличается тем, что, с целью испытанийво всем диапазоне чисел М без смены расхо домерного прибора, в ней канал выполнен с расширением площади поперечного сечения Р за входным диффузором до значения 1,4 - 2 площади критического сечения Р, расходомерного прибора с последующим сужением до зцаче:ия Р:== 1,2 Р при этом в суженной чакацала у становлецы продольные перегородки.На чертеже изображена описываемая ходел ь.Во внутреннем канале (проточной части) модели за входным дцффузором 1 выполнено местное расширение площади поперечного сечения. Степеп расширения канала выбирается такой, чтобы при всех значениях числа М впеш;его потока замыкающий скачок...

Номер патента: 200985

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: F15B 20/00

Метки: аппарата, герметической, давления, кабине, летательного, нарастания, ограничитель, скорости

...а межмембранная камера сообщается как с магистралью наддува кабины, так и с собственной надмембранной камерой.На чертеже изображен описываемый ограничитель,В корпусе 1 ограничителя смонтирован выпускной клапан 2 с регулируемым дросселем 3 и пневмоусилитель 4 с мембранами 5, разделяющими полость пневмоусилителя на три камеры: надмембранную б, подмембранную 7 и межмембранную 8. Надмембранная полость 5 9 выпускного клапана трубопроводом 10 связана с подмембранной камерой 7 пневмоусилителя, которая, в свою очередь, сообщается с атмосферой каналом 11, а межмембранная камера соединена как с магистралью 12 над дува, так и с камерой б пневмоусилителя.При резком увеличении давления в магистрали наддува давление в надмембранной камере...

Номер патента: 200991

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Вишн, Крицын, Федосеев

МПК: F15D 1/08

Метки: аппарата, герметической, давления, кабине, летательного

...сжатого газа в канал патрубка. Кроме того, устройство содержит пневматический усилитель, задатчик и регул 51 то р.На чертеже изображено описываемое устройство,Оцо состоит из патрубка 1, в проходном сечении 2 которого смонтированы сопла 8, пневматического усилителя 4, задатчика 5 и регу лятора 6,При изменении высоты полета задатчик уст" тва вырабатывает сигнал, поступающий вчятор, который через пневматический усилцтель изменяет закон регулирования давленияПрц этом меняются ц параметры сжатого газа, поступающего в сопла, цаходяц 1 цсся в проточной части патрубка. Если давление в 5 гермокабине уменьшается, то количество воздуха, поступающего в сопла, увеличивается, ьследствие чего сброс давления из гсрмокабицы в окружающее пространство...

Номер патента: 201050

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Вачугов

МПК: B64F 5/00

Метки: аппарата, летательного, панелей, сборки, фюзеляжа

...регулируемыми по высоте. На фиг, 1 изображено предлагаемое устройо, общий вид, на фиг, 2 - фиксирующее 30 ройство с деталями собираемой панели. Описываемое устроиство состоит из замкнутой рамы 1, установленной на регулируемых опорах 2, стаканов 8, установленных на горизонтальных балках рамы 1, вилок 4, залитых в стаканы 8, и фиксирующих устройств, состоящих из неподвижного ползуна 6 и прижимной планки 7. Ползун б, в конической части которого установлен фиксатор 8, служащий для фиксации деталей панели за отверстия, является подвижной частью устройства и выполнен в виде рейки с пазом, служащим для направления его по болту крепления, В диске 5 и ползуне б выполнены стопорные отверстия 9, которые, совмещаясь фиксаторами, определяют...

Номер патента: 201068

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Бабкин, Белолипецкий, Бра, Гельприн, Ельмесев, Ид, Максимов, Чмиль, Шведов

МПК: B64C 1/14

Метки: аппарата, крышкой, летательного, люка

...Го штоками управляюцих плроЦИЛИНЛРОВ.Изооретеие будет понятно из;желен) Л 1 101 Ц 0 Опса ни 51,На фГ. 1;зображенах востс вочасти фозел яжд; еХ 11 113.1 К Р Ы Ш К И .Уст)ОН Г 30 состои Г НЗ крышки 1,:ерел- ГО 1)1;1)азл 5110 ще)О рельса ), 31 лн 1 х полни)кных рельсоз .), гилроцилинлра 4 ) 1)рдвлеи 51110 л)ижны). ре,ься.1 и и т 1 эех 12 рнирОГОкроштейд,), который одним дрн;ром ГеЛиен с кэь: кой, 2 я Лв) х Лрмих х" д Ов 20 леы каретки 6 и 7 с иза 1 хНо:ер 51 ликуЛярЫМП р(к 1 КЯМИ ПЕрЕМЕцаЮ;цМГя В Ндрдвляюшем пазу рельса ).К 1 рткд 7 Голипс)12 с п 1 эиво;(0)1 Ь,ноэленым (д оорту фюзеляжа. Рельсы " .1ИМОТ 13 Г 1 О, 0)ВОЛЯЮШИ 11 КРЪ 1 К ОМГК 11 ЬГЯ 1 ЖЕ ПОЛ 1 11 С ГОМ 01 ЦШО НРИВОЛД Х 011;)1 ЬГ 5 1 ОЛ (:)3.л 51)к. В 32 НРы Гом:10...

Номер патента: 201072

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Шул

МПК: B64C 1/14

Метки: аппарата, вывода, двери, кабины, летательного, наружу

...двери, с откидывающимися клапанами снизу и сверху, шарнирного вертикального крепления двери с фюзеляжем и ручки для открывания и закрывания двери с замками.Предлагаемое устройство позволяет повысить надежность герметизации кабины и выводить дверь наружу через отверстие меньшее самой двери не разрезая ее.Достигается это тем, что оно снабжено укрепленным в цапфах кронштейна механизмом вывода, состоящим из рамы, на боковых сторонах которой укреплены ручка, храповик с зубом н выступ, двух телескопических вертикальных труб, внутренняя из которых закреплена в раме. На внешней подпружиненной трубе закреплена горизонтальная дверная ось, а снизу кронштейна с цапфами укреплен опорный диск с кулачком, который, как и выступ на раме,...

Номер патента: 201077

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Виноградов, Коконин, Куликов, Павлов, Патрушев, Шек

МПК: B60B 11/06, B64C 25/34

Метки: аппарата, двухшинное, колесо, летательного, шасси

...ри этом в случае двух съемных реборд несъемные реборды выполнены в виде одной кольцевой ступени на ободе, а в случае трех съемных реборд две средние реборды устанавливаются на шпонки обода и удерживаются двумя распорными полукольцами, смонтированными в кольцевом пазу на ободе.На фиг. 1 изображено предлагаемое колесо с двумя съемными ребордами; на фиг. 2 -- т же, с тремя съемными ребордами.Колесо с двумя съемными ребордами (фиг. 1) состоит из обода 1 с кольцевым пазом, ступицы 2, съемных реборд 3, распорных полуколец 4 с уплотнениями, стопорного разрезного кольца 5 и ниппелей 6, через коНарушение герметичности одноинарушает герметичность другой ш5 Колесо с тремя съемными(фиг. 2) состоит из тех же частелесо на фиг. 1, но вместо...

Номер патента: 201096

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Юбретеи

МПК: B64C 11/20

Метки: аппарата, винт, летательного

...тем, что, с целью ния срывного флаттера, прорез клиновидной формы на концев пастей, например, до 2=0,87, и ругим материалом, например,содержа щпи в лопастях, от- предотвращеи выполнены ых частях лозаполнены уптипа резины. Известны лопасти воздушных винтов со сквозными продольными прорезями в комлевой части.Предлагаемый винт отличается тем, что прорези на концевых частях лопастей имеют клиновидную форму, например, до 2=0,87, и заполнены упругим материалом. Это позволяет предотвратить срывной флаттер.На чертеже изображена лопасть предлагаемого винта.10В концевом сечении каждой лопасти выполнен продольный разрез,Во избежание значительного смещения одной разрезанной части лопасти относительно другой под действием деформаций статиче ского...

Номер патента: 201105

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Коган, Цой, Якушин

МПК: B64D 13/04, F04F 5/46

Метки: аппарата, давления, кабине, летательного, микроэжектор, систем

...В КАБИНЕ ЛЕТАТЕЛЪНОГО АППАРАТАДанное изобретение относится к микроэжек 1 орам, предназначенным для создания разряжения. Известные микроэжекторы вследствие повышенных потерь на трение в проточной части имеют более низкий коэффициент полезного действия по сравнению с большими газо- струйными аппаратами.В предлагаемом микроэжекторе каналы рабочего сопла микроэжектора выполнены на боковой поверхности усеченного конуса.На чертеже показан предлагаемый микроэжектор.Он содержит многоканальное рабочее сопло 1, представляющее собой усеченный конус, и корпус 2, в котором имеются приемная камера 3, камера смешения 4 и диффузор а, Каналы рабочего сопла выполнены в вершине усеченного конуса и на его боковой поверхнос ги.5 П р ед м ет...

Номер патента: 201123

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Касаткин

МПК: B64D 9/00

Метки: аппарата, внешней, грузовой, крюк, летательного, подвески

...установленным на борту летательного аппарата,На фцг. 1 изображена принципиальная схема внешней подвески летательного аппарата; на фиг, 2 показан грузовой крюк для внешней подвески,Внешняя подвеска состоит из грка 1, вертлюга 2, соединительной 8 управления и амортизатора 4, установленного ца борту летательного аппарата.Грузовой крюк состоит из корпуса 5, на- ладки б, шарнирно укрепленной ца корпусе, двуплечей качалки 7, взаимодействующей с ней защелки 8 и оси 9 соединения крюка.При раскрытии замка внешней подвескивертлюг 2 с грузом начинает падать, скользя по гибкой связи 8 и одновременно поворачиьаясь относительно оси 9 до тех пор, пока крюк це установится в положение зевом вниз, Прц этом гибкая связь повернет двуплечую качалку 7,...

Номер патента: 201131

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Браверман, Житенев, Перльштейн, Петров, Плаутин

МПК: G09B 9/20

Метки: аппарата, земной, имитации, летательного, относительно, перемещений

...стенда, имитирующего угловые перемещения летательного аппарата, и экрана, отличающееся тем, что, с целью, приближения имитируемых условий к 0 действительным, устройство снабжено следящей системой с точечным источником света, имитирующей поступательное перемещение ле тательного аппарата, прои этом указанная система и макет местности прикреплены неподвижно к наружной рамке кардана трехстепенного стенда. ываемое с кабины 1 ле2 местностиолоки, экранаистемы 4, поиной модели щеи системь яют имитироельного аппа у). Кроме то Известные устройства мещений летательного а но земли сложны по кон в эксплуатации, что огр пение.Предлагаемое устройс что, с целью приближен ловий к действительным, щей системой с точечны имитирующей поступ ате...

Номер патента: 201132

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Жук, Иванов, Предтеченский

МПК: G09B 9/32

Метки: аппарата, взлетнопосадочной, имитации, летательного, относительно, перемещения, полосы

...в частности, относительно взлетно-,посадочной полосы (ВПП).Известные для этих целей стенды сложны по конструкции и неудобны в эксплуатации, что ограничивает их применение.Предлагаемое устройство отличается тем, что, с целью приближения имитируемых условий к действительным, оно снабжено приспособлением, расположенным в оптической системе диапроектора, выполненным в виде двух подвижных секторов и шторки с окном, образующим границы взлетно-посадочной полосы. При этом эффект поступательного перемещения летательного аппарата относительно взлетно-посадочной полосы создает кольцевой диапозитив, сочлененный с поворотным диском,На фиг. 1 и 2 изображено описываемое устройство.Устройство состоит из платформы 1 следящего типа, ца которой...

Номер патента: 204634

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Сорокин, Филиал

МПК: G01M 9/08

Метки: аппарата, крепления, летательного, модели, подвески, проволочной

...модели.Известные схемы проволочных подвесок моделей летательных аппаратов отрицательно влияют на точность эксперимента.Предлагаемое устройство снабжено шариковым подшипником, установленным в стакане, обойма которого выполняет роль опоры сердечника с хвостовиком, при этом указанные хвостэвик с сердечником и гильза со стаканом сочленены соответственно с помощью резьбы. Это позволяет повысить точность эксперимента,На чертеже показано описываемое устройство.В центральной части сердечника 1 выполнено радиальное отверстие, служащее для установки замка, фиксирующего контргруз, Сердечник снабжен хвостовиком 2 и смонтирован в гильзе 3, имеющей на внешней части резьбу 4, на которую навертывают стакан 5 с запрессованным в его полости шариковым...

Номер патента: 205575

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Бобов, Костенко, Мишин

МПК: B64C 1/24

Метки: аппарата, входной, летательного, трап

...коэффициента использования объема аппарата, он снабжен контейнером, выполненным со ступенями, и приводом, соединснными между собой и смонтированными на шарнирных узлах ба лок внутри рамы,Изобретение относится к области авиации и может быгь использовано на пассажирских и грузовых самолетах.Известны входные трапы в хвостовой части фюзеляжа, которые используются только для входа пассажиров или погрузки грузов в самолет. Однако после закрытия такого трапа объем фюзеляжа над ним остается незаполненным, что уменьшает коэффициент использования полезной площади самолета,Целью настоящего изобретения является создание такого трапа, который был бы не только лестницей для входа в самолет, но и багажником, Это повысит коэффициент использования...

Номер патента: 205604

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Альбац, Бабкин, Денискин

МПК: B64D 9/00

Метки: аппарата, грузового, замок, летательного, люка, рампы, штанги

...штанги рампы грузового люка летательного аппарата, содержащий корпус, прикрепленный к каркасу фюзеляжа, крюки, шарнирно закрепленные на оси корпуса, гидроцилиндр, шток которого соединен с крюками, и систему сигнализации положения рампы,отличающийся тем, что, с целью повышения надежности фиксации штанги и разгрузки ее от поперечных сил, возникающих в полете, он снабжен устройством, состоящим из шаровой опоры, включающей подвижной сегмент, надетый на штангу и закрепленный между неподвижными основанием и крышкой, и двух концентричных колец, перемещаемых по штанге и соединенных штырем между собой и 10 штангой, при этом на внутреннем кольце выполнены осевые упоры, на внешнем - радиальные выступы и пальцы с втулками, взаимодействующие...

Номер патента: 210666

Опубликовано: 01.01.1968

МПК: B64D 13/00

Метки: аппарата, воздухом, индивидуального, летательного, обдува, пассажира

...1 х кдцдицпдн 1 рдвяни 51 с ряддчцм Воздухол л;ицусовых температур, так как оно це способно подл сш 12 вать кабицный возлх к Выхд 151 щсй столс Воздуха с л 1 ипусОВыми температурами.Д П РСДЛЯ.ЯС Д МС 7 дйС ГВС В Хдо 10 г Па Г. рубок выполнен в виде двух концептрическпх Втулок, степки которых образуют полость, со- ООЩЕПП 10 КЯК С ПОЛОСТЬ 0 ВЫХОДНОГО ПаТ 1 ЛУО- ка, так и с кабиной летатсльпого аппарата, Зто позволяет получить возд;шцу 1 о струю заданной температуры,На чертеже изображено опцсываемое устройство.Очо состоилотпспием 2,Гвязанпогд с д и 6, степки которых образуот полость 7, сддбщеннуО как с пдгОсть 10 ВыходОГО пя .рубка, так и с кабиной летательного аппярат 2, Воздух с Отрп 112 тсльц 011 тел 1 пературдй, проходя через...

Номер патента: 210668

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Мигачев, Филатов

МПК: B64C 1/14

Метки: аппарата, замок, корпуса, крепления, летательного, съемных

...части корпуса замка больше диаметра хвостовика запорного органа. Это позволяет повысить работоспособность замка,На чертеже схематически изображен ваемый замок в закрытом положенииОн состоит из корпуса 1, разъемн горизонтальной оси, с проточкой 2 для рования пружины 3, воздействующей н ревои запорный орган 4, хвостовик 5 к в закрытом положечии удерживает п чатая пружина б, прикрепленная к осн корпуса замка. СЪЕМНЫХ ДЕТАЛЕЙ КОРПУСОГО АППАРАТА В открытом положении орган 4 замка полностью убирается в съемную часть 7 корпусазамка 1. При фиксировании съемной деталик корпусу летательного аппарата поджимают5 пружину 3 органа 4 и поворачивают последний на угол 90, при этом хвостовик 5 органа4 упирается в основание корпуса замка,...

Номер патента: 210670

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Брагин, Слотин

МПК: B64C 27/00, F25B 11/00, F25B 11/02 ...

Метки: аппарата, летательного, отсеков, охлаждения, турбохолодильная

...температур,Нагретый воздух от вихревой трубки поступает по линии 9 в зону входа кабинного воз.духа в радиатор, где используется для пред 30 варительного охлаждения кабинного воздуха. Она состоит из втора 1, трубопроводтурбины турбохолодки б, трубопроводаб установлена парал оздухо-воздушн а 2, линии 3, ильника 5, вихр 7 и линий 8 и лельно с турби о радиаулитки 4 вой труб- , Трубка ой турбоИзобнике и,тановкаповышеды.Известные турбохолодильные установки, содержащие воздуха-воздушный радиатор, вихревую трубку и турбохолодильник с рогором, опирающимся на подшипники качения, не обеспечивают устойчивого теплоотвода от подшипников, в особенности при повышенных температурах окружающей среды, что вызывает понижение надежности и...

Номер патента: 220060

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Знаменский, Красновский, Творогов

МПК: B64F 5/00

Метки: аварийно-спасательных, аппарата, летательного, люков, образования, фюзеляже

...устройства производится недостаточно быстро.Целью изобретения является ускорение образования люка в фюзеляже и исключение проникновения пробойника с выбитой частью фюзеляжа внутрь летательного аппарата.Предложенное устройство отличается от известного тем, что пробойник, образующий .цок в фюзеляже, выполнен в виде каретки с закрепленными ца ней подпружиненными захватами. Каретка разгоняется с помощью стреляющего механизма по направляющим с установленными ца них подвижным набором срезных шпилек и пневматическими стойками.На фиг. 1 показан общий вид устройства ь рабочем положении; на фиг. 2 - вид устройства сбоку; на фиг. 3 - вид сверху,Устройство состоит из самоходной тележ. ки 1 со стреляющим механизмом 2 и направляющих 3. Нп...

Номер патента: 221590

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Иностранец

МПК: B64C 25/54

Метки: аппарата, летательного, поплавки, убирающиеся

...на 15 фиг. 2 - вид в плане на поплавки, смонтированные на летательном аппарате; на фиг. 3 - разрез поплавка: а в выпущенном ц б в сложенном положениях.Каждый убирающийся поплавок (фиг. 1, 2 20 и 3) состоит из телескопического домкрата 1с несколькими поршнями 2, прикрепленного к конструкции вертолета и удерживаемого эле.ментами подвески в вертикальном положении, верхней т и нижней 4 крышек и герметичной 25 оболочки 5, соединяющей эти крышки,Верхняя крышка герметично соединена Скорпусом домкрата 1, причем на внутренней стороне ее смонтирован гидравлический цилиндр б со штырем 7 на конус штока, а на 30 внешней - штуцера подвода рабочих сред в3оболочку 5 и в гидравлический цилиндр б. Нижняя крышка 4 соединена с хомутом 8, выполненным в...

Номер патента: 231868

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Кощеев, Пибкин, Черёмухин

МПК: G01M 9/08

Метки: аппарата, аэродинамических, исследований, летательного, модель

...что ограничивает ихние.В предлагаемой модели, с целью повышения точности эксперимента, отверстия в корпусе выполнены сквозными. При этом трубопроводы установлены со стороны поверхности модели, противоположной исследуемой поверхности, и расположены параллельно воздушному потоку.На чертеже схематически изображена описываемая модель.В корпусе 1 высверлены вертикальные сквозные отверстия 2 для монтирования трубопроводов т, соединяющих эти отверстия с контрольными приборами. Трубопроводы 3 установлены со стороны поверхности 4 модели, противоположной исследуемой поверхности 5, и расположены параллельно воздушному потоку. Модель летательного аппарата для аэродинамических исследований, состоящая из корпуса, перпендикулярно к...

Номер патента: 233945

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Барсуков, Конов, Судаков

МПК: B64C 13/00, G01B 5/04

Метки: аппарата, летательного, люфтов, системе, усилий

...головкой. Внутри корпуса с головкой размещены эксцентрик, вал которого выведен сквозь степку этой головки и снабжен рукояткой, подпружиненный толкатель и наконечник для присоединения к системе управления, а датчик усилий присоединен между концами толкателя и наконечника.На фиг. 1 показано описыв " тзадатчик хода тразмещены эксцентрик 7, вал которого выье.ден через стенку головки 6 и снабжен рукояткой 8, подпружиненный толкатель 9, наконечник 10 для присоединения к проводке управ ления и датчик 11 усилий, например, в видескобы с наклеенными на нес тснзодатчиками.Вторичные приборы датчиков 2 и 11 размещены на пульте 12,Для определения люфтов головку о уста- О иавливают на минимальное значение хода ипроворачивают эксцентрик 7 на один...

Номер патента: 233976

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Григоров, Заев

МПК: G01M 9/04

Метки: аппарата, аэродинамической, весам, крепления, летательного, модели, трубы

...весов трубы. Однако такие устройства не позволяют с достаточной степенью точности воспроизводить натурные условия, что отрицательно сказываетсяна результатах эксперимента,Предлагаемое устройство снабжено подвижными относительно продольной оси плавающей балки стойками с узлами крепления исследуемой модели на концах и шарнирнымзвеном, сочленяющим центральную часть указанной балки с нижней платформой весоваэродинамической трубы и исключающим продольные перемещения устройства. Это позволяет повысить точность эксперимента,На чертеже схематически изображено описываемое устройство.На плавающей балке 1 закреплены стойки2 - б и шарнирное звено б, сочленяющее центральную часть балки 1 с нижней платформойвесов трубы. Внсшппе стойки 2 и б...

Номер патента: 233978

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Мещер

МПК: G01M 5/00

Метки: аппарата, жесткости, изгиб, конструкции, летательного, элементов

...способам определения жесткости на изгиб и, в частности, элементов конструкции летательного аппарата.Известные способы испытаний элементов конструкций летательных аппаратов на изгиб не обладают достаточной точностью, что отрицательно сказывается на результатах эксперимента.)дм испытуемои модели и в плоскости, парилтельной воздействующему усилию.Предмет изооретения 5 Способ определен 1 и конструкции летатель основанный на измере деформации испытуе фюзеляжа самолета,о с целью повышения жесткость объекта ис взаимному смещению скости заданных ооъекта, при этом вел5 ных сечений замеряют контурам испытуемой параллельной воздейс способ мента. Счто ооъе ым усил имному и заданн еличину верхнепПредлагаемый точность экспер ключается в том жают...

Номер патента: 236997

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Адлер, Баранов, Борисовец, Горбачев, Грайфер, Михайлов, Некрасова, Николаев, Орлов, Чуриков

МПК: B64D 13/08, F25B 11/00, F25B 11/02 ...

Метки: агрегат, аппарата, кондиционирования, летательного, системы, турбохолодильный

...турбохолодильного агрегата от оптимальной при этом слишком велики.Цель настоящего изобретения - обеспечить автономность, т, е.,независимость регулирования от давления в кабине, и повысить эксплуатационную надежность системы. Это достигается соединением надпоршневой и подпоршневой полостей золотника соответственно с входным патрубком компрессора и атмосферой,На чертеже изображен предлосенный турбохолодильный агрегат. Нагнетательный патрубок компрессора 1соединен с сопловым аппаратом 2 турбины 3.Поворотные лопатки 4 установлены на ведущем кольце 5, кпнсматически связанном через 5 шестерни 6 и рейки 7 с пневматическим сервомеханпзмом 8. Регулирующий золотник 9 с профилированным окном, установленный на трубопроводе 10, расположен между...

Номер патента: 238838

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Демидов, Макаров, Посохин, Черн

МПК: G01M 9/00

Метки: аппарата, вокруг, вращения, летательного, масс, моделирования, стенд, центра

...стендах аналогичного назнавижная часть подвержена автоо снижает достоверность экспеыточка подпятника соединена с 1 тралью, содержа. Эти особенности ть стенда,изображен предиз платформы 1, 1 устаногленному в в котором выполточки соединяется аналом 6 с источр д гаемом стенде в ка сферического подшипни замкнутым объемом магис щей регулируемый дроссель повышают работоспособнос На чертеже схематически лагаемый стенд. Он состоит прикрепленной к шару 2,сферическом подпятнике 3,непа выточка 4. Полость вы каналом 5 с атмосферой и кИзобретен оборудовани лирующим в вокруг центрВ известн чения его по колебаниям, римента.В пела ником сжатого газа. 1 магистралью 7, в котор ремый дроссель 3, соо ооъемом 9. Исследуемь на платформе 1 стенда.П е мет и...

Номер патента: 241061

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Кузьмин, Пивкин, Черемухин

МПК: G01M 9/08

Метки: аппарата, аэродинамической, испытаний, летательного, модель, трубе

...трубе, в корпусе которых выпол. иены дренажные каналы. Такие модели сложны в изготовлении и, кроме того, не позволя. ют с достаточной степенью точности замерять необходимые параметры, что отрицательно сказывается на результатах эксперимента.Особенность предлагаемой модели заключается в том, что в ее теле сделана полость, соединяемая в процессе эксперимента трубопроводом с источниками сжатого газа и жидкости, например цветной, а дренажные каналы выведены в эту полость,При таком выполнении модели повышается точность эксперимента и снижается его стоимость.На чертесываемая м же схематически изображена опиодел ь. Модель содержит корпус 1 с дренажными каналами 2, выведенными в ее полость 8, соединяемую в процессе эксперимента...

Номер патента: 254232

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Ветохин, Панфилов

МПК: G09B 23/12

Метки: аппарата, выработки, имитации, летательного, многодвигательного, топлива

...сети для управления показаниями двух расходомеров.Напряжения, пропорциональные мгновенному расходу топлива каждого имитируемого авиадвигателя, с датчиков 1 и 2 подаются на суммирующий элемент 3, с выхода которого суммарное напряжение подается на вход задатчика количества топлива 4, где интегрируется приводом 5. С валом интегрирующего привода 5 жестко соединен интегральный датчик 6 (например, потенциометр), положение которого устанавливается оператором по шкале 7, и с помощью которого осуществляется управление показаниями топливомеров 8 и 9, и импульсный датчик (бесконтактный сельсин 10). Напряжение с двух обмоток трехфазной сети последнего последовательно через диодный фазовый дискриминатор 11 и двухполупериодный выпрямитель 12...

Номер патента: 254336

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Коршок, Подгорный, Страхов

МПК: B64C 5/10

Метки: аппарата, летательного, механизм, перестановки, стабилизатора

...Сини гидромоетств ющих зо Механизм перестановки стабилизатор Изобретение относится к машиностроению, в частности к грузоподъемникам для больших нагрузок с фиксацией последних в любом промежуточном положении, например при перестановке стабилизатора летательного аппарата.Известны механизмы перестановки стабилизаторов летательных аппаратов, выполненные на основе самотормозящихся винтовых пар или силовых гидроцилиндров, Они обладают низким к. п. д. или требуют сложных устройств для фиксации нагрузок в любом промежуточном положении.Цель настоящего изобретения - фиксация штока гидроцилиндра в любом промежуточном положении. Она достигается путем объединения известных механизмов. Силовым элементом грузоподъемника является гидро- цилиндр, а...