Патенты с меткой «гусеничной»
Механизм поворота гусеничной машины
Номер патента: 776946
Опубликовано: 07.11.1980
МПК: B62D 11/12
Метки: гусеничной, механизм, поворота
...тормозом 27.Механизм поворота работает следующим образом,При прямолинейном движении машины тормоза 6, 18, 15 и 27 затянуты, а остановочные тормоза 8 и 20 отпущены, поэтому наружные обоймы 12 и 24, связанные через дополнительные планетарные ряды с заторможенными солнечными шестернями 5 и 17, неподвижны, а внутренние 13 и 25 вращаются совместно с водилами 7 и 19. Обгонные муфты при этом разблокированы и не препятствуют вращению внутренних обойм 13 и 25 относительно наружных 12 и 24. Ведущий крутящий момент передается на вал 1 через ведомую шестерню центральной передачи и далее на коронные шестерни 4 и 16, приводя их во вращение 5 10 15 20 25 Зо 35 40 45 50 55 00 и заставляя тем самым вращаться в ту жесторону водила 7 и 19 и валы 9 и...
Подвеска направляющего колеса гусеничной машины
Номер патента: 779155
Опубликовано: 15.11.1980
Авторы: Калугин, Яковлев, Яровой
МПК: B62D 55/30
Метки: гусеничной, колеса, направляющего, подвеска
...механизм натяже ирно между остовом и779155 формула изобретения же проушина штока механизма натяжения, крепящая последний к трубе рамы, могутвыполняться разъемными, например в виде бугеля.Устройство работает следующим образом При отсутствии посторонних предметовв гусеничном обводе рама 5 подвески находится в определенном фиксированном угловом положении, определяемом ходом выдвижения штока механизма натяжения 11, обеспечивающим необходимое эксплуатационное натяжение гусеницы. Во время движения ма о шины, при наезде гусеницы под направляющим колесом 1 на препятствие колесо поднимается и балансир 2 колеса, поворачиваясь в трубе 4 рамы подвески, закручивает торсион 3, смягчая тем самым удар, передаваемый от колеса на остов машины 9.При...
Устройство для замера реакций грунта при движении гусеничной машины
Номер патента: 783107
Опубликовано: 30.11.1980
Авторы: Купцов, Полянский, Устинов
МПК: B62D 55/18, G01M 17/007
Метки: грунта, гусеничной, движении, замера, реакций
...пальцев 4, причем каждый палец выполнен в виде стержня 5 переменного сечения, на одном конце которого имеется сферическая головка 6, а на другом - цилиндрическая часть 7. Цилиндрическая часть 7 каждого пальца жестко закреплена в проушине тензотрака 1783107 3при помощи штифта 8. 1 оловки 6 пальцевустановлены в проушинах смежных траков 2и 3 с зазором. Стержень 5 имеет наибольшеесечение со стороны цилиндрической части 7,На его гранях прикреплены во взаимно перпендикулярных плоскостях тенэодатчики для измерения нормальной и касательной реакцийгрунта. Ьлокировочные серьги 9 устанавлива.ются на специальные втулки 10, которыежестко стопорятся в проушинах смежных. траков 2 и 3 при помощи штифтов 11.Для уменьшения попадания абразива в шарнир...
Устройство для натяжения гусеничной цепи транспортного средства
Номер патента: 785101
Опубликовано: 07.12.1980
Авторы: Калъченко, Коденко, Нечуйвитер, Ходоревский
МПК: B62D 55/30
Метки: гусеничной, натяжения, средства, транспортного, цепи
...клапана 33 рабочая жидкость под давлением несколько большим, чем для полости 11, поступает в пневмогидроакуумулятор 26 и внутреннюю камеру полости 12. Жидкость через нормально открытые по входу распределителию 27 и 28, а также через отверстие с обратным клала. ном 14 и дроссельное отверстие 15 поступает во внутреннюю камеру полости 12, перемещая пор шень 16 и кинематически связанное с ним колесо 18, уведичивая натяжение цепи 19 и обеспечивая некоторое расстояние между поршнем 16 и перегородкой 13. При достижении заданного натяжения гусеничной цепи, определяемого давлением рабочей жидкости в полости 12, кла. паФ 33 переключается в исходное положение, Далее дроссель 2 с помощью датчика 5 и механизма 4 через связи 3 переключается на ав....
Стенд для испытания шарниров гусеничной цепи
Номер патента: 785675
Опубликовано: 07.12.1980
Авторы: Землянский, Кохановская, Ревин
МПК: B62D 55/20, G01M 17/03
Метки: гусеничной, испытания, стенд, цепи, шарниров
...направление усилия задается расположением гайки 15 относительно кронштейнов 14,На каждом звене 10 установлен толкатель 19, ролик О которого контактирует с упругим упором 21, установленным в стакане 22 боковых стенок ванны 5, Упругий упор 21 имеет ход за счет сжатия пружины 23, перпендикулярный боковой стенке ванны 5, жесткость которого регулируется величиной его выхода из стакана 22, устанавливаемой винтом 24. Профили упругих упоров 21 правой и левой стенок ванны 5 выполнены в виде наклонных плоскостей и имеют противоположное направление, Это обеспечивает при набеганин упора 21 на толкатель 19 одного звена 10 сход противоположного выступа с толкателя 19 другого звена 10, Выступы, кроме того, разнесены относительно общей оси в направлении...
Механизм натяжения гусеничной цепи трактора
Номер патента: 787249
Опубликовано: 15.12.1980
Авторы: Горилей, Любченко, Садченко, Урасов
МПК: B62D 55/30
Метки: гусеничной, механизм, натяжения, трактора, цепи
...натяжения гусеничной цепи содержит направляющее колесо 1, качающийся кривошип 2, натяжной винт 3 и амортизатор 4. Нижней частью кривошип шарнирно связан с осью 5 рамы 6 гусеничной тележки, а в его верхней части имеется проушина 7, в которой размещена ось направляющего колеса 1. Натяжной винт 3 состоит иэ резьбо" вого стержня 8, ввинченного в переднюю крышку 9 амортизатора 4, и головки 10, связанной шарниром. 11 с проушиной 7 кривошипа. При этом головка 10 выполнена в виде полукольца, охватывающего кольцевую канавку 12, выполненную на наружной поверхности проушины 7.787249 ВНИИПИ Заказ 8250/15 ТиРаж 730 Подписное филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектна Ось стержня 8 натяжного винта,сме-щена относительно оси 13 шарнира 11в сторону,...
Шарнир гусеничной цепи тракторови других транспортных средств
Номер патента: 796044
Опубликовано: 15.01.1981
МПК: B62D 55/20
Метки: гусеничной, других, средств, тракторови, транспортных, цепи, шарнир
...траков, подвергаются10 двухстороннему износу, что приводит к скалыванию их концов и ускоренному износу.Известен также шарнир гусеничной цепи, содержащий палец, расположенный в наружных проушинах трака 15 и, по меньшей мере, в одной внутренней проушине соответствующих смежных траков, втулку, напрессованную на палец, уплотнительные шайбы и тарельчатые пружины, установленные 20 между торцами втулки и наружных проушин трака 2.Такая конструкция дает значительное повышение износоустойчивости,Цель изобретения - предотвращение двухстороннего износа концов втулки и повышение износоустойчивости,Поставленная цель достигается тем, что палец выполнен с головкой на одном конце, а на другой его ко нце установлена дополнительная втулка, причем высоты...
Бортовой фрикцион гусеничной машины
Номер патента: 804541
Опубликовано: 15.02.1981
Авторы: Бачалов, Гарбузов, Шумаков
МПК: B62D 11/08
Метки: бортовой, гусеничной, фрикцион
...барабаном 2;кольцевую полость 10, в которой ведущие 3и ведомые 4 фрикционные диски, а так женажимной диск 5, установлены с воэможностью аксиапьного перемещения,Устройство 7 дпя управления фрикционными дисками содержит тормозной шкив 11и шариковый расклиниваюший механизм 12.:Последний образован двумя рядами шариков 13, расположенных: один междудисками 14, 15 наружного барабана 1 итормозного шкива 11, а другой между.диском 15 тормозного шкива и отжимнымдиском 6,Шарики 13 расположены в кпиновидных канавках 16 (фиг. 2), выполненныхв дисках 14, 15 по дуге окружности сцентром по оси бортового фрикциона.Нажимной 5 (фиг. 1) и отжимной 6диски связаны между собою рядом пальцев 17, проходящих через отверстия 18в диске 14 наружного барабана 1,...
Шарнир гусеничной цепи трактора
Номер патента: 816852
Опубликовано: 30.03.1981
Автор: Кохановская
МПК: B62D 55/20
Метки: гусеничной, трактора, цепи, шарнир
...5 и б. На концах пальца выполнены направленные в одну сторону конические гнезда 7 и 8, внутри него между конусами размещен стержень 9, а концы снабжены канавками 10 е размещенными в них стопорными кольцами 11. Последние служат для исключения установки частей 4, принадлежащих одному пальцу, на другие пальцы, так как пальцы снаружи и внутри предполагается обрабатывать в сборе. Устрой с ующим образом.При сборке гусеницы трактора палец 3 в сборе устанавливают в отвер стия бобышек 1 и 2, выравнивают вслучае необходимости его части 4 по торцам, забивают конус 5, вставляют стержень 9 и забивают конус 6, после чего удаляют кольца 11 иэ канавок 10При разборке гусеницы при помощивыколотки выбивают конус 5 и далее через стержень 9 - конус б,...
Устройство для соединения оси опорногокатка c рамой гусеничной машины
Номер патента: 848546
Опубликовано: 23.07.1981
Автор: Петрухин
МПК: E02F 9/02
Метки: гусеничной, опорногокатка, оси, рамой, соединения
...катка, разрез; на фиг.2 - вид А на фиг.1; нафиг.3 - сечение Б-Б на фиг,2. 5Соединение оси 1 опорного каткас рамой 2 осуществлено в отверстиивнутренней стенки 3 рамы. Конец оси1 выполнен с кольцевой проточкой,. име.ющей коническую поверхность 4 фиг.3,расположенную эксцентрично относительно центра оси 1. Отверстие вовнутренней стенке 3 рамы снабжено 4кольцевой проточкой 5, расположенной эксцентрично относительно осиоси 1,В кольцевой полости, образованнойкольцевой проточкой оси и кольцевойпроточкой отверстия во внутреннейстенке рамы установлены полукольца6.с внутренней конической поверхностью 7, которая охватывает коническую поверхность 4 кольцевой проточки оси, На другом конце оси наподшипниках 8 качения смонтированопорный каток 9,...
Устройство для моделирования динамикидвижения гусеничной машины
Номер патента: 851426
Опубликовано: 30.07.1981
Автор: Бельке
МПК: G06G 7/70
Метки: гусеничной, динамикидвижения, моделирования
...выпрямитель 2 служитдля предотвращения самопроизвольнойраскрутки ведущего колеса. С выхода, интегратора 3 снимается напряжениеОщ, пропорциональное угловой скорости ведущего колеса.На входе интегратора 4 напряжениесравнивается с напряжением, пропор 15 циональным линейности скорости гусеничного движителя относительно.грунта. Это напряжение снимается свыхода интегратора 7.На выходе интегратора 4 появляЩ ется напряжение .Ом, пропорциональноемоменту, приводящему гусеничную машину в движение. Последнее черезусилитель 5 поступает на блок ограничителя б, который моделирует нелинейность типа "сухое трение".Этот блок ограничивает напряжениеОМ, причем уровень ограничения определяется напряжением О на управляющих входах блока б. Это...
Гидравлический следящий привод управления гусеничной машины
Номер патента: 855255
Опубликовано: 15.08.1981
МПК: F15B 9/00
Метки: гидравлический, гусеничной, привод, следящий
...полостей, поршневой исполнительный гиародвигатель, выполненный в виде цилиндров 13 и 14, содержаших штоки 15 и 16 и поршни 17 и 18, причем поршни 17 и 18 имеют по два пояска - 19 и 20, 21 и 22, которые образуют полости 23 и 24 поршней 17 и 18. Полости 23 и 24 связаны радиальными отверстиями 25 и 26 с внутренней полостью 27 и 28 штоков торцовые полости 29 и 30 цилиндров 13 и 14 связаны со сливом 31. Золотники 3 и 4 содержат кромки 32 и 33, Цилиндры 13 и 14 имеют рабочие полости 34 и 35, а в полостяк 27 и 28 штоков - золотники 36 и 37 ручного управления. В поршнях 17 и 18 выполнен второй ряа радиальных отверстий 38 и 39. В сервоприводе имеется бак 40, магистрали 41-44, регулируемые ароссели 45 и 46, Золотники 3 и 4 подпружинены пружинами...
Рулевое управление поворотными тележками гусеничной машины
Номер патента: 856881
Опубликовано: 23.08.1981
Авторы: Банников, Вержбицкий, Голубов, Крестовников, Ридер, Романченко, Савельев
МПК: B62D 7/02
Метки: гусеничной, поворотными, рулевое, тележками, управление
...связаны с лонжеронами, а рычагижестко соединены с упомянутой осью и ус 856881тановлены по разные стороны продольной оси машины, а также тем,что евязь каждого конца оси с лонжероном выполнена посредством сферического шарнира.На фиг. 1 схематично изображена гусеничная машина, на фиг. 2 - шарнирное соединение рамы и согласующей тяги с осью рычагов, на фиг, 3 - пространственная схема рулевого управления.Рулевое управление поворотными Я тележками гусеничной машины содержит шарнирно связанные с гусеничными поворотными тележками 1 и рамой 2 гусеничной машины 3 силовые цилиндры 4. Согласующие тяги 5 рычагами б 15 связаны с поворотными тележками 1 .и рычагами 7 с осью 8 крепления рычагов. Ось 8 крепления рычагов установлена между полками 9...
Трансмиссия гусеничной машины
Номер патента: 856882
Опубликовано: 23.08.1981
Авторы: Антонов, Зимин, Колесов, Крюков, Цыганов
МПК: B62D 11/08
Метки: гусеничной, трансмиссия
...планетарных рядов через зубчатые передачи иредуктор 10. Вращение звеньев б и 6в противоположных направлениях привоЗО дит к рассогласованию скоростей вращения звеньев 1 и 1, а следовательно, и связанных с ними ведущих колес3 и 3, гусеничная машина поворачивает. С увеличением отклонения штурваЗ 5 ла 12 возрастает угловая скоростьвращения выходного вала 9 и соответственно уменьшается радиус поворота.Предлагаемая трансмиссия обеспечивает поворот гусеничной машины,соотЩ ветствующий двум диапазонам отклонения штурвала 12. В первом диапазонеотклонений штурвала 12 оба контакта14 и 14 переключающего механизма 13разомкнуты, а электромагниты 11 и11 управления тормозами 2 и 2 обесточены. Контакты 23 и 23 замкнуты,в цепи управления муфтой 15...
Стенд для разборки и сборки гусеничной цепи
Номер патента: 872170
Опубликовано: 15.10.1981
МПК: B21L 19/00, B23P 19/02
Метки: гусеничной, разборки, сборки, стенд, цепи
...через сменнуюголовку 20, и механизм Фиксации цепи в момент выпрессовки-эапрессовкипальцев, выполненный в виде Г-образприжима 21 с поворотной литой2, связанного с приводом 23.На сборочном столе 7 размещеныстанция гидропривода 24 и перецвижная гидроскоба 25 для стопоренияпальцев.7 ф,Управление работой механизма подачи цепи, механизма Фиксации цепи в момент выпрессовки-запрессовки пальцев цепи и силового гидроцилиндра 18 осуществляется через гицрораспределитель 2 б, а управлениегидроскобой 25 - кнопками 27, расположенными на ручках гидроскобы 25.Стенд для разборки и сборки гусеничной цепи работает следующим образом. З,Конец гусеничной цепи укладывается на направляюцие 2 приемного стола 3 так, чтобы захват 11 механизмапода;и цепи...
Шарнир гусеничной цепи транспортного средства
Номер патента: 874442
Опубликовано: 23.10.1981
Авторы: Каменский, Косенко, Черкашин
МПК: B62D 55/20
Метки: гусеничной, средства, транспортного, цепи, шарнир
...с головкой.На фиг. 1 показан шарнир .с пальцем, выполненный с головкой; на фиг. 2 - фиксирующий элемент в увеличенном виде, узел 1 на фиг. 1.Шарнир гусеничной цепи состоит из двух смежных звеньев с проушинами 1 и 2, в отверстия которых вставлен соединяющий их плавающий палец 3 с головкой 4. Возможно использование пальца без головки, в этом874442 Формула изобретения Фиг. ВНИИПИ Заказ 9155/27Тираж 702 Подписно филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 иг.Я случае на обоих концах пальца выполненыконические выточки 5, в которые установ-,лены упругие конические втулки 6, выполненные с разрезами 7.В случае выполнения пальца с головкойуказанные коническая выточка 5 и упругаяконическая втулка 6 устанавлива 1 отся только с одной...
Стенд для сборки гусеничной цепи
Номер патента: 880682
Опубликовано: 15.11.1981
Автор: Котоманов
МПК: B23P 19/02
Метки: гусеничной, сборки, стенд, цепи
...и трак17 на угол, соответствующий шагу гусеничной цепи. При этом трак 17 входит в соприкосновение с подпружиненной направляющей 10, которая совместно со звездочкой 5 дополнительно ориентирует его в пространстве. В конце этого такта освобождается приемныйстол 7, на который укладывается следующий трак, входящий в соприкосновение не только с катками 8 и звездочкой 5, но и с первым траком 17. Привод 3 поворачивает звездочку 5 ещена один шаг; При этом траки 17 взаимно ориентируются с помощью звездочки 5 и подпружиненной направляющей10. Проушины траков 17 сопрягаютсямежду собой, а отверстия в них в результате взаимной ориентировки траков совпадают.Самый нижний палец 11, лежащий в магазине 12, под действием собственного веса попадает на призму...
Привод управления гусеничной машины
Номер патента: 880846
Опубликовано: 15.11.1981
Авторы: Виноградов, Токовой
МПК: B62D 11/00
Метки: гусеничной, привод
...исполнительным механизмом.Привод управления работает следую щим образом.При управлении гусеничной машиной оператор перемещает управляющий рычаг 1, усилие от которого через палец 14 передается промежуточному рычагу 2 и далее через тягу 18 - исполнительному механизму (на фиг. не показан).Для фиксации исполнительного механизма оператор нажимает на кнопку 12, движение которой через стержень 11 передается захвату 10. Захват 10 поворачивает коромысло 15 против часовой стрелки (см. Фиг. 2), которая поднимает тягу 17 и собачку 16, вводя последнюю в зацепление с зубчатым сектором 6, Собачка 16 фиксируется на зубчатом секторе 6 за счет усилия пружины исполнительного механизма, последнее больше усилия сжатой пружины 13. При необходимости поворота...
Ходовая часть гусеничной машины с изменяемой колеей
Номер патента: 880850
Опубликовано: 15.11.1981
Авторы: Буров, Липович, Покровский, Романов
МПК: B62D 55/08
Метки: гусеничной, изменяемой, колеей, ходовая, часть
...Кроме того, приводы рас тормаживания могут быть выполнены ввиде гидроцилиндров.На фиг. 1 показана ходовая частьгусеничной машины с изменяемой колеей, общий вид; на фиг. 2 - стопор, 20 разрез.Ходовая часть гусеничной машинысодержит гусеничные тележки 1 и 2,закрепленные шарнирно на выдвижныхбалках 3 и опорной раме 4. Гидроци лиидр 5 своим корпусом соединен с трлежкой 1 и штоком - с тележкой 2.Стопоры выдвижных балок 3 шарнирно закреплены на опорной раме 4 и выполнены в виде рычагов 6 и 7, Между внеш ними плечами рычагов установленасиловая пружина 8 и привод 9 растормаживания, выполненный в виде гидро" цилиндра. Направляющие 10 предохраняют от перекоса рычаги 6 и 7. К внутренним плечам рычагов 6 и 7 также шарнирно прикреплены фиксаторы...
Подвеска гусеничной машины
Номер патента: 880851
Опубликовано: 15.11.1981
Автор: Лысоченко
МПК: B62D 55/16
Метки: гусеничной, подвеска
...продольным рыча ки, поворотно закрепленным 5 гусеничной машины при по Вдоль рамы установлен упру 7, который одним концом уп закрепленный на раме кронш880851 Формула изобретения другим через кронштейн 9 шарнирно соединен с рычагом 10 устройства для регулирования дорожного просвета, рычаг 11 которого взаимодействует с продольным рычагом 4Рычаги 10 и 11 шарнирно установлены на оси 12, неподвижно закрепленной на раме машины, Концы рычагов 10 и 11 соединены между собой регулируемой тягой 13, при помощи которой изменяется угол между этими рычагами.Устройство работает следующим об- О разом.Перед началом работы гусеничноймашины, например на лесосеке или нанераскорчеванных вырубках при избыточно увлажненном грунте, если необходимо повысить...
Устройство для измерения реакций на катках гусеничной машины
Номер патента: 882812
Опубликовано: 23.11.1981
МПК: B62D 55/14
Метки: гусеничной, катках, реакций
...который выполнен с приливом, выступавним над плоскостью трака 21. Однако устройство имеет в погрешность измерения реакций ках из-эа непостоянного изгиба юще ента на тензодатчике, выполненн иде тензометрической оси.3Цель изобретения - повышение точности измерений.Поставленная цель достигается тем, чтотензодатчик установлен в траке вертикаль.но, в выполненной в нем нише и закрытой снизу накладкой.о На чертеже показана конструктивнаясхема предлагаемого устройства, разрез.Устройство для измерения реакций накатках гусеничных машин включает тензометрические месдозы 1, установленные на накладки 2 и ниши трака 3 через сквоз ные отверстия на беговой дорожке и выступающие над беговой дорожкой гусеницы, стопорные винты 4, предотвращающие месдоз...
Каток гусеничной машины
Номер патента: 882813
Опубликовано: 23.11.1981
Авторы: Беспечный, Волков, Кистерный, Пивоваров
МПК: B62D 55/14
Метки: гусеничной, каток
...так как упругий элемент у него работает на сдвиг 2.Недостатком катка является то, что он не технологичен при сборке и разборке.Цель изобретения - улучшение условий эксплуатации.Цель достигается тем, что каток снабжен дополнительными внутренними дисками,ртеже изображен прий вид в разрезе.содержит обод 1 и выполненные ним внутренние диски 2. В прое.утренних дисков при движении й машины проходят направляю- и гусеницы. Проемы 3 выполнены и, соответствующими скосам на. их гребней. Дополнительные внутки 4 установлены с гарантированом на внутренних дисках 2 обода, бжен распорной втулкой 5, устамежду дополнительными внут- исками 4. Упругие кольцевые элеривулканизированы к внутренним и поджаты наружными дисками , афиксированы на ступице. 8...
Амортизационно-натяжное устройство гусеничной цепи транспортного средства
Номер патента: 882814
Опубликовано: 23.11.1981
Автор: Косенко
МПК: B62D 55/30
Метки: амортизационно-натяжное, гусеничной, средства, транспортного, цепи
...рычага 3 через промежуточную шлицевую втулку 8.Между рычагом 3 и кривошипом 4 шарнирно установлен механизм 9 натяжения,в данном случае гидравлического типа, Цилиндр гидравлического механизма натяжения присоединен к рычагу 3 пальцем О,фиксируемым стопорной пластиной 11, ашток присоединен к кривошипу 4 пальцем 12и зафиксирован концевой шайбой 13. Осевая 25фиксация рычага 3 и кривошипа 4 осуществлена через стержневой торсион б посредством болтов 4 с развитыми цилиндрическими подголовка ми и стопорных колец5.Трущиеся поверхности рычага 3 и верхнейшейки кривошииа 4 смазываются маслом,заливаемым в полость опоры 2, котораягеометизируется уплотнительными элементами б и 17 и резиновыми кольцами 18,Для предварительной закрутки торсионови...
Устройство для моделирования динамики движения гусеничной машины
Номер патента: 883929
Опубликовано: 23.11.1981
МПК: G06G 7/70
Метки: гусеничной, движения, динамики, моделирования
...само техническое исполнение блокамоделирования трансмиссии определяется конструктивными особенностями моделируемой машины.На выходе блока 2 образуется напряжение, пропорциональное оборотамвыходного вала трансмиссии. Это напряжение поступает на первые входыблоков 3 и 4. На выходе каждогоблока получается напряжение, пропорциональное скорости движения, соответствующего гусеничного движителя.Исходя из того, что скорость каждого гусеничного движителя зависитот величины сопротивления грунтапрчмолинейному движению и от величины сопротивления, возникающего приповороте, на второй вход каждого блока 3 и 4 с датчика 5 вида грунта наэти блоки подается также напряжение,определяющее вид грунта, которое вблоках моделирования гусеничного движителя...
Гидравлическая система управления поворотом гусеничной машины
Номер патента: 887333
Опубликовано: 07.12.1981
Авторы: Лангер, Любимов, Тимошенко, Червяков, Шевченко
МПК: B62D 11/18
Метки: гидравлическая, гусеничной, поворотом
...следующим образом.При ручном управлении, воздействуя нарычаг 23, перемещают влево управляющий 1 О золотник 17, перекрывающий отверстие в,в результате чело в полости Д повьилается давление рабочей жидкости, под действием которого происходит перемещение лоршня 16 и через рычаг 22 включение (выключе ние) механизма поворота. Одновременнодавление повышается в лолости У переключающего клапана, соединенной через магистрали 35, 36 и 37 с полостью Д, и в полости Исоединенной магистралью 38 с полостью А первого гндроусилителя, Поскольку отверстие а и кольцевая проточка д полностью открыты, то давления в полостях А и Д, а следовательно,;и в полостях У и И примерно одинаковы. Поэтому золотник 28 под действием;возвратной дружины 29 занимает...
Устройство для самовытаскивания гусеничной машины
Номер патента: 889487
Опубликовано: 15.12.1981
Автор: Дружинин
МПК: B60B 15/00
Метки: гусеничной, самовытаскивания
...11 и упорами 12, взаимодействующими с фиксаторами 8 и обеспечивающими подключение и отключение зацепа 1 к звеньям 13. Кроме того, шток 10 входит в выточ889487 ку пальца 9 и фиксирует его. Для удержания штока 10 с упорами 12 в рабочем положении в его полости установлена пружина 14, упирающаяся одним концом в дно полости штока, а другим в дно выточки стойки, снабженной штифтом 15, взаимодействующим с канавкой 16 штока 10. Зацепы 1, соединенные пальцами 4 с серьгами 2, устанавливаются на нижней ветви гусеницы в цевочные окна звеньев 13.Устройство работает следующим образом.Для подключения зацепа 1 к гусенице топят в стойке шток 10, поворачивают фиксаторы 8 носком вверх и вставляют зацеп стойкой в окно звена 13 снизу. Отпускают шток 10,...
Подвеска опорных катков гусеничной машины
Номер патента: 901139
Опубликовано: 30.01.1982
Авторы: Болдырев, Болдырева, Дворниченко, Злотник, Филичкин
МПК: B62D 55/08
Метки: гусеничной, катков, опорных, подвеска
...полумуфты. 25При транспортьпях перемещениях машиныиолумуфта 14 зафиксирована пальцем 15,вследствие чего при движении машин подвеска работает как обычная торсионная. Приэтом колебательное движение эксцентрика 10 50через клин 11 приводит полумуфту 014 в свободное вращение относительно корпуса.При необходимости установки подвескив жесткое положение, исключаюшее колебаниекорпуса, включается кулачковая муфта дляжесткого соединения обоймы 12 с корпусом 8.Для этого поднимается палец 15, пружина 16перемещает. иолумуфту 14 по налравляялиимшлицам корпуса 8 до полного сцепления ку.лачков полумуфты 14, после чего пгьложениеполумуфты 14 фиксируется путем опусканияпальца 15 в правое отверстие полуллуфьь,ь 14,жестко связывая обойму 12 с корпусом 8....
Стенд для испытания резинометаллических шарниров гусеничной цепи
Номер патента: 901880
Опубликовано: 30.01.1982
Авторы: Грозный, Евсюков, Евсюкова, Комаров
МПК: B62D 55/215, G01M 17/03
Метки: гусеничной, испытания, резинометаллических, стенд, цепи, шарниров
...стенда для испытания резинометаллического шарнира этот шарнир охлаждается водой.Использование предлагаемого стенда для испытания резинометаллического шарнира ио сравнению с существующими стендами для испытания резинометаллических шарниров обеспечивает расширение области исследуе мых параметров. 30 Формула изобретения Стенд для испытания резинометаллических шарниров гусеничной цепи,содержащий раму, втулку и .палецдля установки испытуемого шарнира,причем втулка связана с механизмами нагружения радиальным.", а па"лец - закручивающим усилиями, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью расширения функциональных возможностей, на раме выполнены горизонтальные направляющие, а механиз"мы нагружения радиальным и закручивающим усилиями связаны...
Устройство для моделирования динамики движения гусеничной машины
Номер патента: 907560
Опубликовано: 23.02.1982
Автор: Бельке
МПК: G06G 7/70
Метки: гусеничной, движения, динамики, моделирования
...с помощью которого имитируется сцепление гусеницы с грунтом, На выхоце этого блокаЗ 0 формируется напряжение, пропорциональноемоменту, который непосредственно приводит в движение всю массу машины, т.е.блок 8 решает условие 4) системы.Решение этого условия осушествляется35следующим образом.Если амплитуца напрюкения О,О( последнее подается на управляющиевходы и определяет уровень ограничения)то напряжение Цбез изменения проходит40в блок. Если же Ц 12 Ъ Цдсц, то напряжение Ц 4 ограничивается блоком до нафЧ 2пряжения, поданного на управляющие входы, т.е, оо величины Оди 55 которого также соединен с первыми входами блоков 15 и 16 умножения, вторьвходы которого соединены с выходомпервого блока 12 воспроизведения нелинейности,Выход датчика 13...
Шарнир гусеничной цепи
Номер патента: 908644
Опубликовано: 28.02.1982
Авторы: Брунов, Карабанов, Поповцев
МПК: B62D 55/20
Метки: гусеничной, цепи, шарнир
...поверхности его армирующей шайбы 6 и износостойкого 1 з пластмассового уплотняющего элемента 9 манжеты 5 выполнены гофрированными по окружности с понижающейся высотой гофр 12 в направлении к центру образующей конуса.Как вариант, предусматривается выполнение пластмассового элемента 9 с переменной жесткостью в сечении (интегральный пластик), наиболее эластичная часть которого входит во впадины гофр 12 армирующей шайбы 6. 2Шарнир гусеничной цепи работает следующим образом.При взаимном повороте рядом расположенных звеньев между втулкой 2 и пальцем 4 образуется поверхность трения при больших контактных давлениях, на которуюзе целесообразно помещать смазку.Уплотнение служит для удержания смазки в зоне трения, а также для предотвращения...