Каток гусеничной машины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИСАНИЕИ ЗОБРЕТЕ Н ИЯ.К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 882813 Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик Фгл /(53) УДК 629.113. .012.354 (088.8) Опубликовано 23.11.81. Бюллетень43 по делам нэооретеннй и открытийДата опубликования описания 23.11.81(54) КАТО тыми внутольцевыми ривулкани- внутренним установленными между упомянренними дисками и упругимиэлементами, причем последниезированы к дополнительнымдискам.Кроме того, каток снабжевтулкой, установленной междтельными внутренними дисками распорной дополниедлагаемый каток, общ заодно с мах 3 вн гусеничыо щие греби со скосам1 правляющ ренине дис ным натяг Каток сна новленной ренними д20 менты б п дискам 4которые зпри помощИзобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к производству транспортных средств на гусеничном ходу,Известен каток гусеничной машины, содержащий корпус катка с направляющими выемками, обод и упругий элемент, установленный в направляющих выемках между корпусом и ободом в направляющих выемках 111.Однако упругий элемент имеет малое рабочее сечение и не обеспечивает достаточного хода подрессорных частей.Известен также каток гусеничной машины, содержащий обод, выполненные заодно с последним внутренние диски, ступицу с наружными дисками и упругие кольцевые элементы, размещенные между внутренними и наружными дисками. Этот каток имеет лучшие характеристики, так как упругий элемент у него работает на сдвиг 2.Недостатком катка является то, что он не технологичен при сборке и разборке.Цель изобретения - улучшение условий эксплуатации.Цель достигается тем, что каток снабжен дополнительными внутренними дисками,ртеже изображен прий вид в разрезе.содержит обод 1 и выполненные ним внутренние диски 2. В прое.утренних дисков при движении й машины проходят направляю- и гусеницы. Проемы 3 выполнены и, соответствующими скосам на. их гребней. Дополнительные внутки 4 установлены с гарантированом на внутренних дисках 2 обода, бжен распорной втулкой 5, устамежду дополнительными внут- исками 4. Упругие кольцевые элеривулканизированы к внутренним и поджаты наружными дисками , афиксированы на ступице. 8 катка и гайки 9.;аказ 11 Э 71/20Н 11 И И 11по13035, МФилиал П 111 Ог Каток работает следукпцим образом.Усилие от массы машины передается через ступицу 8 на наружные дискии далее через упругие кольцевые элементы б на внутренние диски 4 и обод 1, При разборке катка сначала необходимо отвинтить 5 гайку 9 и снять ступицу 8, затем выпрессовать последовательно внутренние диски 4 вместе с кольцевыми упругими элементами б и наружными дисками 7. Конструкция катка обеспечивает надежную его эксплуатацию, а также создает хорошие условия для разборки и сборки. 1. Каток гусеничной машины, содержащий обод, вь 1 полнен 1 ые заодно с последним внутренние диски, ступицу с наружными дисками и упругие кольцевые элементы, размещенные между. внутренними и наружными дисками, отличающийся тем; что, с целью улучшения условий эксплуатации, он снабжен дополнительными внутренними дисками, установленными между упомянутыми внутренними дисками и упругими кольцевыми элементами, причем последние привулканизированы к дополнительным внутренним дискам.2. Каток по п. 1, отличающийся тем, что он снабжен распорной втулкой, уста. новленной между дополнительными внутренними дисками.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1, Патент США3797895, кл, 305-27, 1974.2. Буров С. С, Конструкция и расчет танков. Изд. Академии БТВ, 1973, с. 570, рис. 249 (прототип).
СмотретьЗаявка
2909739, 28.01.1980
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-3530
ВОЛКОВ ВАСИЛИЙ ДМИТРИЕВИЧ, БЕСПЕЧНЫЙ НИКОЛАЙ ТИХОНОВИЧ, КИСТЕРНЫЙ ЮРИЙ ИВАНОВИЧ, ПИВОВАРОВ ВЯЧЕСЛАВ ВЯЧЕСЛАВОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B62D 55/14
Метки: гусеничной, каток
Опубликовано: 23.11.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-882813-katok-gusenichnojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Каток гусеничной машины</a>
Предыдущий патент: Устройство для измерения реакций на катках гусеничной машины
Следующий патент: Амортизационно-натяжное устройство гусеничной цепи транспортного средства
Случайный патент: Интерпретатор алгоритмического языка