Кистерный

Номер патента: 1712235

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Кистерный, Лайко, Петриченко

МПК: B62D 55/28

Метки: гусеничная, лента, средства, транспортного

...сдвигу. ВИежду упругими листами 17-19 размещены стальные пружинные ленты 20, обеспечивающие требуемую жесткость пакета в зависимости от. Физико"механических характеристик несущего основания.Упругие листы выполнены из армиро" ванного неметаллического материала,1712235 Формула 5представляющего собой преимущественно конвейерную резинотканевую ленту.,Гусеничная лента работает следующим образом,5При движении транспортного средства по грунтам, требующим повышенного сцепления (например, обледене"лая дорога), необходимо предварительно очистить углубления 2 и 3 трака 1, 10установить в углубления 3 съемныегрунтозацепы 9, а в углубления 2 пластинчатые опоры 13, закрепив их .на траке с помощью болтов11. Съемные грунтозацепы 9...

Номер патента: 1625757

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Быков, Волонцевич, Кистерный, Ковалюх

МПК: B62D 57/02

Метки: движитель, средства, транспортного, шагающий

...6 и кривошипам 7 составляет прямолинейно-направляющий механизм Чебышева. Со звеньями 4 и 6 механизма Чебышева совмещен двойной шарнирный параллелограмм, жестко присоединенный ведомым звеном 8 к стойке 1, а ведущим звеном 9 к основанию 5 и замыкающийся связанными шарнирно между собой звеньями 10-12. Шатун 4 шарнирно связан с ползуном 13, установленным подвижно на кривошипе 7 и перемещающимся по нему при помощи гидроцилиндра 14 (привод вращения кривошипа 7 не показан), Кривошип 7 шарнирно соединен с ползуном 15, подвижно установленным на основании 5, и перемещающимся по нему гидроцилиндром 16, корпус которого неподвижно закреплен на его продолжении. Основание 5 поворотно смонтировано на корпусе 17 транспортного средства с помощью...

Номер патента: 1383133

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Беспечный, Кебало, Кистерный, Морской

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, испытания, катков, машин, стенд

...из реверсивногоэлектродвигателя 4, редуктора 5,торсиона 6, опоры 7 и кривошипа 8,смонтированных на поворотной плите 9с зубчатым сектором, механцзма изме.нения углового положения осей катковс реверсивным электродвигателем 10й червячной передачей 11. Привод вращения ведущего катка состоит из реверсивного с регулируемой частотой 25вращения электродвигателя 12 и карданного вала 13, Механизм динамического нагружения включает в себя реверсивный с регулируемой частотой вращения электродвигатель 14, опору 15 и З 0кривошип 16 с переменным эксцентриси"тетом Е . Катки расположены в грязевой ванне 17. Управление стендомосуществляется блоком 18.Стенд работает следующим образом.35Радиальная статическая нагрузка на испытуемые катки создается...

Номер патента: 1134457

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Емцев, Истомин, Кистерный, Малафеев, Омельянович

МПК: B62D 55/20

Метки: гусеницы, уплотнение, шарнир, шарнира, эластичное

...и снабжены элементами фиксации этих втулок.Кроме того, поджимные втулки выполнены разрезными в продольном направлении.У эластичного уплотнения шарнира,содержащего износостойкие втулки и упругие уплотняющие кольца, установленные в рабочих проушинах шарнира с натягом в осевом направлении, причем уплотняющие кольца снабжены радиальными поясками, взаимодействующими с отверстием и паль цем, уплотняющие кольца выполнены сплошными по длине проушины, охватывая внешнюю часть износостойкой втулки и взаимодействуя своими радиальными поясками с пальцем в зоне торцов втулки.25 Кроме того, упругие уплотняющиекольца снабжены армирующими металлическими кольцами, установленными в зоне радиальных поясков.Части уплотняющего кольца, прилегающие к...

Номер патента: 882813

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Беспечный, Волков, Кистерный, Пивоваров

МПК: B62D 55/14

Метки: гусеничной, каток

...так как упругий элемент у него работает на сдвиг 2.Недостатком катка является то, что он не технологичен при сборке и разборке.Цель изобретения - улучшение условий эксплуатации.Цель достигается тем, что каток снабжен дополнительными внутренними дисками,ртеже изображен прий вид в разрезе.содержит обод 1 и выполненные ним внутренние диски 2. В прое.утренних дисков при движении й машины проходят направляю- и гусеницы. Проемы 3 выполнены и, соответствующими скосам на. их гребней. Дополнительные внутки 4 установлены с гарантированом на внутренних дисках 2 обода, бжен распорной втулкой 5, устамежду дополнительными внут- исками 4. Упругие кольцевые элеривулканизированы к внутренним и поджаты наружными дисками , афиксированы на ступице. 8...