Архив за 1991 год

Номер патента: 1698113

Опубликовано: 15.12.1991

Автор: Кисляков

МПК: B61F 11/00

Метки: опорный, рельсового, средства, транспортного, узел

...изобретения - упрощение конструкции.На фиг.1 изображено устройство, общий вид; на фиг,2 - разрез А-А на фиг.1,Устройство содержит корпус 1 с кольцевой направляющей 2, в которой установлены шарики 3, Корпус 1 закрыт крышкой 4 с вырезом 5, через который шарики 3 опираются нэ рельс 6, На крышке 4 соосно направляющей 2 установлена ось 7, на которой своим внутренним кольцом закреплен радиальный подшипник 8, взаимодействующий с боковой поврехностью рельса 6.Устройство работает следующим образом,При перемещении транспортного средства шарики 3 перекатываются по рельсу 6 и по направляющей 2, Подшипник 8, взаимодействуя с боковой поверхностью рельса 6, препятствует боковому смещению транспортного средства относительно рельсового пути,Формула...

Номер патента: 1698114

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Соколов, Сычев

МПК: B61L 23/16

Метки: линии, параметров, рельсовой

...при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к контрольноизмерительным устройствам для проверкисостояния железнодорожного пути.Цель изобретения - расширение диапазона измерения путем определенной фиксации волнообразного износа рельсов,На чертеже приведена функциональная,схемагустройства,Усгрбйство содержит устанавливаемуюна букса.,1.колесной пары с помощью изолиру)ощего "кронштейна 2 пластину 3, соединенный с буксой 1 одним выводомгенератор 4 высокой частоты, другой выводкоторого соединен с входом последовательно соединенных блока 5 и блока 6 выделения ,соответственно постоянной ипеременной составляющих измерительногосигнала,...

Номер патента: 1698115

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Даниленко, Лехтман

МПК: B62B 1/22

Метки: бочек, перевозки, ручная, тележка

...6, которое установлено в продольных вертикальных плоскостях на оси 1 с возможностью взаимодействия с упором 8, прикрепленным к нижней части рамы, кронштейнах 9, к которым также жестко прикреплен поддерживающий ггоддон 10 для опирания на него перевозимого груза, Рама тележки оснащена также зацепом 11, а колеса 2 вращаются на осях 12,Тележка в транспортном положении (фиг,1) подкатывается к месту складирования на колесах 2 и 6.(олесо 6 установлено таким образом, что линия кронштейнов 9, соединяющая оси 1 и 12 расположена перпендикулярно продольной оси рамы 1; Отрезки стропов захватов 4 надеты на зацеп 11, Далее тележку ориентируют относительно загружаемой бочки так, чтобы рама 1 заняла вертикальное положение, а бочка прислонилась к...

Номер патента: 1698116

Опубликовано: 15.12.1991

Автор: Штапов

МПК: B62B 5/02

Метки: лестнице, опора, перемещения, средства, транспортного, штапова

...управления в виде рычагов 12 и подпружиненых тяг 13, Полоз 3, пяты 5 и диск 9, по своим рабочим поверхностям покрыты абразивным материалом,Опора для перемещения по лестнице транспортного средства рабстает следующим образом,Для передвижения вверх по лестничным маршам тягами 13 устанавливают шток 7, полоз 3 под углом, равньм углу подъема лестничных маршей. В этом положении тяги 13 фиксируются. При приближении колеса к первой лестничной ступени опорная поверхность передней по направлению движения пяты 5 ляжет на вершину первой ступени, а опорная поверхность соответственно задней пяты ляжет на поверхность лестничной площадки, Полоз 3 образует между ними своеобразный наклонньй мост. С этого момента колесо 1 теряет контакт с лестничной...

Номер патента: 1698117

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Горшков, Дум, Евстафьев

МПК: B62D 1/14

Метки: автопоезда, тягово-сцепное

...5 - из гнутого швеллера.Лонжероны 5 соединяются между собойсвязующими кронштейнами 3, Кронштейн 6сцеп ной петли 7 крепится к продольной тяге4 сварным соединением непосредственно и 20через боковые накладки 8, На связующуюпоперечину 9, выполненную из квадратногопрофиля и скрепленную с лонжеронами 5через косынки 10, крепятся сварным соединением с охватом по трем сторонам с помощью угловых косынок 11 кронштейнысоединения 12 с поворотной тележкой.Устройство работает следующим обра- .зом.Тягово-сцепное устройство прицепа 30сцепляют через сцепную петлю 7 за буксирный крюк тягача и осуществляют буксирование прицепа в составе автопоезда в одном режиме с тягачом,При торможении автопоеэда на крутых поворотах в зимних условиях имеют место случаи...

Номер патента: 1698118

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Бондарев, Образцов, Трахтенбройт

МПК: B60R 13/08, B62D 33/06

Метки: кабина, средства, транспортного

...покрытия, При выборе соотношения толщины тонколистовой стальной обшивки каркаса кабины испытывались кабины с толщиной обшивки, мм: 1; 1,4; 1,7; 2,0, При толщине обшивки 1 мм получены наихудшие результаты в диапазоне среднегеометрических частот 63- 250 Гц, что объясняется недостаточной жесткостью обшивок и, как следствие, дополнительной вибрацией этих обшивок, При увеличении толщины обшивки до 1,4 мм в указанном диапазоне зафиксировано снижение уровней звукового давления на 2 - 3 дБа. При увеличении толщины обшивки до 1,7 мм и 2,0 мм дальнейшее снюкение уровней звукового давления не отмечено, Исходя из этого, стальная обшивка выбрана толщиной 1,4 мм. Испытаниями подтверждены указанные выше оптимальные соотношения толщин слоев...

Номер патента: 1698119

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Ворожейкин, Лабзин, Невзоров, Холопов

МПК: B62D 53/04

Метки: полурам, сочлененного, средства, сцепное, транспортного

...г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к транспортным средствам и предназначено для машин, имеющих шарнирно-сочлененную раму.Цель изобретения - повышение надежности сцепного устройства.На чертеже представлена схема сцепного устройства полурам сочлененного транспортного средства,Устройство содержит ввл 1, связанный горизонтальным шарниром 2 с задней полурамой 3 и вертикальным шарниром 4 с передней полурамой 5, На шлицевой части вала 1 размещена подвижная муфта 6, управляемая упором 7, установленным в каретке 8. Упор 7 взаимодействует с двумя пружинами 9 и 10, между которыми он установлен в каретке 8, которая шарнирно соединена с тягой 11, шарнирно связанной с полурамой 5. Подвижная муфта 6 на корпусе 12 имеет две...

Номер патента: 1698120

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Аршанский, Промзалев, Шевцов

МПК: B62D 55/084

Метки: гусеничного, средства, транспортного, ходовая, часть

...ретения - упрощение переналадгую колею. Для этого оси гусеничек и.размещенные в их полостях снабжены удлинителями, распои со стороны гусеничных тележек щими в себя шлицевую втулку и ный в ней дополнительный торси(54) ХОДТРАНСПО(57) Изобрствен номуЦель изобки на друных тележторсионыложенными включаюразмещенон. 3 ил,вые фланцы 8, жестко связанные с кронш- З тейнами 9, и закрепляют стяжными болтами 10. В процессе движения гусеничного транспортного средства с переменной колеей его . гусеничный движитель сохраняет возможность смягчать вертикальные колебания остова при переезде неровностей, так как кронштейны 9 связаны посредством жестко закрепленных шлицевых фланцев 8 0 с торсионами 5 и обеспечивают поворот кронштейнов 9 на...

Номер патента: 1698121

Опубликовано: 15.12.1991

Автор: Кобылин

МПК: B62D 55/08, B62D 55/096

Метки: гусеничный, движитель, средства, транспортного

...внутренней 7, имеющей эллипсовидный профиль опоры. жестко прикрепленной. к корпусу 8 транспортного средства, и сьемной наружной части 9, охватывающей по периметру внутреннюю опору с зазором а, в котором размещен амортизирующий элемент 10, выполненный, например, из полосовой резины.Амортизирующий элемент 10 может охватывать опору по всему ее периметру или частично, как показано на фиг.1.Для фиксации составных частей 7 и 9 бортовой опоры в рабочем положении служат вертикальные стойки 11 - наружные и 12 - внутренние, прикрепленные к наружной части 9 опоры, причем стойки 12 присоединены посредством болтового соединения 13.При движении транспортного средства амортизирующий элемент 10 воспринимает вертикальные колебания наружной части 9...

Номер патента: 1698122

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Козлов, Смелкин

МПК: B60P 3/42, B62D 63/06

Метки: прицеп

...16 болтами 2, крепятся с помощью крепежных деталей 17 борта 1, снятые предварительно с прицепа, В одном из бортов 1 имеется оконный вырез 18, снабженный, например, прозрачным оргстеклом. Один из комплектов торцовых бортов состоит из спаренных между собой с помощью петель, либо осей 19 бортов 20 и21. На бортах 21 может быть установлензамок 22,40 Выдвигаемый элемент 9 фиксируется болтами 10 и опирается на расположенные в направляющих 11 ролики 23, Панели 14 и 15, образующие верхнее днище, расположены друг на друге и закреплены на кронштейнах 24 и 25, которые шарнирно связаны с рамой 3, Нижняя панель 15 опирается с помощью роликов 26 на верхнюю поверхность днища выдвигаемого элемента 9, Ро 45 50 К раме 3 прикреплены дышло...

Номер патента: 1698123

Опубликовано: 15.12.1991

Автор: Райкин

МПК: B62K 3/00

Метки: велосипед, двухколесный

...7, закреплена продольная штанга 8, оканчивающаяся приподнятым подголовником 9, который через стойку 10 опирается на рессору 11 и фиксируется на ней, На продольной штанге 8 установлены упор для тела велосипедиста 1 плечевая лямка 13 и пояс 14, которые могут перемещаться вдоль штанги 8 и служат для поддержания тела велосипедиста в горизонтальном положении. Грудью и головой велосипедист опирается на упор 15, закрепленный на рулевой стойке 2, к которому крепится руль 16. Передняя часть велосипеда снабжена прозрачным обтекателем 17 и защитными дугами 18. В середине продольной штанги 8 крепится багажник 19.Движение велосипеда осуществляется педальным приводом 20, который закреплен на маятниковом рычаге 21, качающемся вокруг оси заднего...

Номер патента: 1698124

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Аснин, Белкин, Горбачев, Никитин, Сахновский

МПК: B63B 1/08

Метки: кормовая, оконечность, судна

...суднов движение,15 Формула изобретенияКормовая оконечность судна, выполненная с наклонными выступамимежду которыми размещены гребные винты, приэтом на кормовой стенке каждого выступа20 размещена поворотная заслонка, от л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью снижениясопротивления воды движению судна иулучшения его маневренных качеств, кормовая оконечность выполнена ложкообразной25 или санной формы; а расстояние 1 междувнутренними стенками наклонных выступовопределено диапазоном-(0,85 - 1,15) б,где б - диаметр гребного винта.:оставитель И. ПопкТехред М,Моргентал Палий Товт едактор рре аэ 4359 Тираж ВНИИПИ Государственного комитета по изоб 113035, москва, Ж, Рауоиэводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужго Гагарина, 10 Изобретение...

Номер патента: 1698125

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Москаленко, Шемендюк

МПК: B63B 3/14, B63B 3/30

Метки: бортовым, верхней, палубы, перекрытием, соединения, судна, узел

...балкой 4 поперечного набора верхней палубы, обшивкой 5 бортового перекрытия и посредством части 6 пояска кницы - с балкой 7 поперечного набора бортового перекрытия. Часть 6 пояска кницы выполнена в виде ориентированного наклонно к горизонтальной плоскости уголка, стенки которого расположены под острыми углами к стенке балки 7 поперечного набора бортового перекрытия. Причем угол наклона части 6 пояска кницы к горизонтальной плоскости больше естественного угла трения металла, из которого изготовлены зле: менты узла, по этому же металлу,Стапельную сборку узла выполняют следующим образом.При грубом наведении палубной секции краном по контрольным линиям поясок 2 врезной кницы 1, часть которого выполненав виде уголка, захватывают балку 7...

Номер патента: 1698126

Опубликовано: 15.12.1991

Автор: Царенко

МПК: B63B 3/30

Метки: кница

...И ОТКРЫТИРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(54) КНИЦА Изобретение относится к конструкции корпуса металлических судов, конкретно к кницам.Цель изобретения - повышение устойчивости кницы.На фиг,1 показан вид на боковую поверхность кницы в месте ее установки; на Фиг.2 - сечение А-А на фиг,1; на фиг.3 - сечение Б - Б на фиг.1.Кница устанавливается в угловом соединении листов 1 и 2, подкрепленных балками 3 и 4. Кница в плане имеет форму треугольника 5 с обрезанными острыми углами б. Балки имеют свободные пояски 7, Соединение осуществляется сваркой с образованием сварных швов 8. Кница имеет криволинейную поверхность по форме части цилиндра, образующая которого параллельна свободной кромке 9 кницы,В результате повышается устоичивасть...

Номер патента: 1698127

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Антипов, Зоренко, Карагодина, Лебедь, Максимов, Хотенов

МПК: B63B 29/04

Метки: вычислительной, место, персональной, пользователя, посту, рабочее, судном, электронно

...На верхней поверхности столешницы размещены крышки б и 7 для доступа соответственно к печатающему устройству и клавиатуре ПЭВМ.В правом углу столешницы установлены три кронштейна 8 с рамой 9 для крепления ,дисплея ПЭВМ.,Один из кронштейнов (задний) имеет отверстия 10 для крепления рамы 9 под углом, удобным пользователю (например, штыревым фиксатором, условно не показан).В столешнице имеется также отверстие 11 для подвода кабеля. питания ПЭВМ и отверстия 12 с экранирующим противопылевым фильтром для принудительной вентиляции и очистки воздуха, идущего на охлаждение ПЭВМ, Внутри столешницы оасположены три рамы 13, соединенные со стенками столешницы креплением 14 с амортизаторами 15, для размещения накопителя, процессора с печатающего...

Номер патента: 1698128

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Гнатюк, Забела, Значков

МПК: B63B 35/30

Метки: контейнер

...тросом 20, а гэкке фиксатором 21, установленным на рукоятке запорногс элемента 8. Доставка на дно различного количества сыпучих материалов достигается следующим образом. В контейнер 1 с предварительно закрытыми створками 18 механизмом 17 и запорным элементом 8 у товарного склада краном загружают необходимое количество (согласно проекта производства работ) сыпучего материала. По мере загрузки контейнер принимает определенную осадку (фиг, 4), а его поплавок 12,расположенный вне балластных отсеков в обособленной и связанной с внешней средой шахтой 16, постоянно находится на уровне водоема. Одновременно, по мере загрузки контейнера, поплавок 12 посредством ибкой связи 11 и системы блоков, преодолевая сжатие пружин 10, наклоняет концы 9...

Номер патента: 1698129

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Кириллов, Малкович, Табачников

МПК: B63B 35/32

Метки: нефтемусоросборщик, плавучий

...в плане со снятой палубой; на фиг.3- поперечный разрез А - А на фиг.1.Устройство содержит бортовые отсеки 1, водоподводящий канал 2, образующие приемно-отстойную ванну 3. В нссовой части верхней палубы с помощью осей 4 крепится щит 5, закрывающий вырез 6 и совпадающий по обводам с носовой оконечностью гребенчатой криволинейной формы в поперечном сечении, которая переходит в плоское днище, Привод для поворота щита не показан.Нефтемусоросборщик работает следуЮщим образом,При работе на чистой воде щит 5 разворачивается, выходит из воды и примыкает снизу к верхней палубе Пи работе в ледовых условиях (битыйлед) щит 6 опускается таким образом, чтобы воспрепятствовать попаданию больших кусков льда в ванну 3, Имея зубчатую криво линейную форму в...

Номер патента: 1698130

Опубликовано: 15.12.1991

Автор: Ласковец

МПК: B63B 57/00

Метки: междудонных, нефтепродуктов, остатков, отсеков

...2 в направляющих роликах 11. На. патрубке 10 параллельно рукаву 8 закреплен трос 12. На валу шестерни 13, кинематически связанной с шестерней 14 30гидродвигателя 9 с двух сторон, расположены две собачки 15 с пружинами 16, кинематически связанные с храповыми колесами 17,.Одно храповое колесо жестко связано ссопловым аппаратом 7, а второе храповое колесо расположено в корпусе комического колеса 18, кинематически связанного сконическим колесом 19, входящим в зацепление посредством кулачков 20 с барабаном, Коническое колесо 19 подпружинено пружиной 4021 и смонтировано в стакане 22 и барабане.Внутренняя полость стакана 22 связанапосредством трубки 23 с полостью гидродвигателя 9 и рукавом 8, Лебедка 5 смонтирована с...

Номер патента: 1698131

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Абрамов, Гал, Дикин, Казарезов

МПК: B63B 59/02

Метки: брус, привальный

...при этом энергию швартующегос.1 судна 4,образом,г 1 -4(l/1 /Ъ;г Составитель О. ВасильевТехред Ч.Маргентал иол едэктор М, Товтин Оррек гор Заказ 4360 1 ира)к Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям прГНТ СССР 113 О 35, Москва, К.35, Раушская наб 45 зВОдстВнно-издательский комбинат "Патент", Г, Лкгород, ул,Гага)И,а, 10 Изобретение относится и судовым устройствам, а именно к привальным брусьям,снижающим ударные нагрузки, передаваемые на корпусные конструкции при сопсикосновении судов друг с другом, э такж с 5неподвижными причальными стенками,Цель изобретения - повышение надежности в эксплуатации привального бруса.Нэ фиГ.1 дэн правильный 1ус, устэнов"ленный на корпусе судна, вид сверху; на 10фиг,2 - сечение А...

Номер патента: 1698132

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Коготков, Масютин, Некрасов

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, докования, плавучего

...на фиг.6 - тоже, при повороте докуемогодока на 180, 15Способ докования содержащего понтон1 с балластными отсеками 2, 3 и башни 4, 5с балластными отсеками 6, 7 соответственно, Докуемый ПД после его погружения путем балластировки, например, откачки 20балласта из отсека 6 башни 4 и отсека 3понтона 1, поворачивают на 90 О на борт.Погружают докующий док 8, содержащийбашни 9 с топ-палубами 10, и совмещаюттоп-палубу 10 одной из башен 9 дока 8 с 25внутренней стенкой башни 4, Соединяюттоп-палубу 10 башни 9 с внутренней стенкой башни 4, например, при помощи сварки,и производят дебалластировку дока 8, После выполнения работ на вышедшей из воды части днища понтона 1, погружают док 8 и отсоединяот внутреннюю стенку башни 4 от топ-палубы 10 башни 9...

Номер патента: 1698133

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Авдюшкин, Гохлернер

МПК: B63C 3/04

Метки: подъема, слип, спуска, судов

...зависимостей, Эта схема предназначена для постоянного контроляполокения поднимаемого или спускаемогосудна и немедленного автоматического отключения всех электроприводов лебедоккосяковых тележек при создании опасныхперекосов судна, Для контрогя положениясудна применяется устройство, создающеемодулированное излучение (на фиг.2 показано стрелками) в инфракрасном диапазоне/электромагнитных колебаний. блокирующее прямолинейный участок протяженностью " 200 м, независимо от времени сутоки метеоусловий,Устройство состоит из даух функциональных частей - передающей (излучатель11) и приемной(приемник 10 с приемно-контрольным блоком), Световой поток излучателя 11, сформированный в узкий луч,воспринимается приемником 10 и преобразуется в...

Номер патента: 1698134

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Египко, Соловьев

МПК: B63H 1/14

Метки: винт, гребной

...2 ил,1698134 Составитель Е, КудрявцеваРедактор М. Товтин Техред М.Моргентал Корректор В, Гирн Заказ 4360 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытия113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 ри ГККТ СССР тельский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 10 Производственно-и Изобретение относится и судостроению, а именно к гребнцм винтам судна или другого плавсредства.Цель изобретения - повышение эффективности при работе и снижение шума греб- його винта.На фиг,1 показана лопасть, общий вид; на фиг.2 - сечение А - А на фиг,1,Гребной винт содержит ступицу 1, к которой жестко или с возможностью поворота прикрерурны петлеобразные лопасти 2, внутри которых установлень профилированные крылья 3 койечного размаха,...

Номер патента: 1698135

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Браиловский, Гержой, Лейбензон, Мордик, Паначевный, Шумский

МПК: B63H 25/38

Метки: двухвинтового, рулевое, судна

...пера 1 закреплены припомощи концевых верхних и нижних поперечных пластин 5 дополнительные перья 6, 20Между концевыми пластинами 5 установлены направляющие потока, выполненные ввиде дополнительных пластин 7, расположенных в плоскости осей вращения гребныхвинтов 4 судна, и соединяющих основное .25перо 1 с дополнительными перьями 6.Устройство работает следующим обра. зом.При помощи приводного механизма,воздействующего на баллер 2, приводится в 30движение основное перо 1, поворачивающееся вместе с дополнительными перьями 6,1,вокруг оси баллера, При этом осуществляет:.ся изменение направления движения судна,, Благодаря наличию дополнительных плэ стин 7 уменьшается падение давления в центре струи, отбрасываемой гребными винтами 4...

Номер патента: 1698136

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Аверичкин, Зайцева, Зеленцов, Олейников

МПК: B65B 1/34

Метки: питатель, сыпучего

...1 но 1 й площадкой 5 и проходит через слой сыпучего материала, который находится на площадке 5, Выходное отверстие сопла 4 расположено вне проекции выгрузачнога патрубка 3 на гооизонтальную пло,;кость, Площадка 5 мажет быть Выполнена изогнутой и образована двумя участками фиг,2), из которых один выполнен в виде сегмента круга 9 и расположен в горизонтальной плоскости, а другой представляет собой наклонную плоскость 10, исключающую самопроизвольное ссыпание сыпучего материала с площадки 5, Угол наклона плоскости 10 к горизонтали равен углу естественного откоса дозируемого сыпучего материала. Плоскость 10 находится в контакте с нижней кромкой выгрузачного патрубка 3.На фиг.4 изображен вариант питателя, в котором камера б выполнена...

Номер патента: 1698137

Опубликовано: 15.12.1991

Автор: Медников

МПК: B65B 9/06

Метки: упаковывания

...изделие и облегают его поверхность пленкой за счет последующего вакуумирования. На свободных местах по периметру пленка сваривается с покрытием на картоне.Недостатком данного способа является. ограниченность возможности использования упаковочных материалов и переработки разногабаритных изделий, а именно необходимо применение термоклейкого картонаили картона с покрытием и пленки с высоким коэффициентом растяжения, пригодной к вакуумированию,В известном способе применяетсясложное оборудование, необходимое длявакуумирования,Цель изобретения - расшиоение технологических воэможностей и упрощение способа,На фиг.1 показано исходное положение, вид в плане; на фиг.2 - изделие и крайний клапан развертки тары в чехле изпленки; на фиг.3 -...

Номер патента: 1698138

Опубликовано: 15.12.1991

Автор: Лысков

МПК: B65B 9/13

Метки: бумаг, материал, пачек, рукавный, термосклеивающийся, упаковывания

...при транспортировании ее в зону формования швов упаковки,В промежуточном положении коробки 11 сварочные элементы 22 сводятся до своего промежуточного положения и тем самым перехватывают основание упаковываемой пачки через рукав, освобождая его до удержания столиком 9,Далее коробка 11 с клином 6 двигается вниз без пачки, освобождая пространство под пачкой для полного сведения свароцных элементов 22, Минуя крайнее нижнее положение, коробка 11 с клином 6 возвращается несколько вверх, обеспечивая слабину рукава, необходимую для формования дна и нижнего шва упаковки, и освобождает захват планкой 20. После этого нижние сварочные элементы 22 окончательно сводятся, обрезая лезвиями 26 рукав от заготовки упаковок, формируя дно и шов упаковки...

Номер патента: 1698139

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Гальчевский, Зацепин, Ряднов, Шапошников

МПК: B29C 65/02, B65B 51/18

Метки: горловины, запечатывания, пакетов

...34 и 35 которые в свою очеоедь смонтированы в радиуснь:х направляющих 36 и 37 посредством фиксаторов 38 и 39, а кривизна направляющих 36 и 37 образована центром в вершине, 24 рабочих ветвей 21 и 22 для обеспечения воэможности изменения угла а(фиг.5) и сохранения смыкания упомянутых рабочих ветвей по линии вершины 24. Направляющие 36 и 37, а также направляющие 25 и 26 образуют жесткую конструкцию (раму), В зоне нагяжных барабанов 18 над рабочими ветвял;и 21 и 22 расположен питающий патрубок 40 питателя 41 со шнеком 42; приемный бункер 43 и привод 44, которые в совокупности образуют приспособление для по.",аци присадочного материала в зону горловины пакета. Под рабочими ветвя ли 21 и 22 смонтирован поддон 45 с патрубком 46....

Номер патента: 1698140

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Куренышев, Фоменко, Чепурной

МПК: B65C 9/20

Метки: клея, нанесения, этикетки

...для клея на скребке 4 установлен регулируемый шибер 7.Клеевой валик 5 смонтирован в эксцентриковой втулке 8, служащей для регулировки величины зазора между валиком 5 и роликом 3 для переноса клея. Скребок 4 для сьема излишков клея имеет Г-сбразную форму, Ролик 3 для переноса клея снабжен зубчатым колесом 9, смонт)рованным на валу 10 с возможностью Взаимодействия с колесом 11, связанным с Валиком э,Устройство для нанесения клея на этикетки работает следующим образом,Б емкость 2, содержащую ролик 3 для переноса клея и скребок 4 для съема ого излишков, заливается клей, который циркулирует в ней при вращении ролика 3 по замкнутому контуру, Клей ри движеьи в емкости 2 встречает на своем пути местное сопротивление В виде зазора 6, имеющего...

Номер патента: 1698141

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Татевосян, Шейвехман

МПК: B65D 5/00

Метки: заготовка, коробки

...на два треугольных участка 12 и 13, Участок 12 примыкает к торцовой стенке, а участок 13 - к свободному концу клапана 8, Участок 12 клапана 8 служит для охвата снаружи боковой стенки коробки, а участок 13 - для охвата ее дна. Заготовка может быть снабжена дополнительными клапанами 14 для перекрывания открытых швов в собранной коробке, и клапанами 15, на которых образованы ручки 16 с окном, в котором выполнены язычок 17 для перекрывания шва в корпусе собранной коробки и язычок 18 для формирования ручки.16, Коробку из предлагаемой заготовкиформируют следующим образом,Заготовку сгибают по линиям 1, 2, 9, 1 Ои 11 перегиба. На дно коробки помещаютупаковываемое изделие, Участки 4, служащие для образования боковых стенок, загибают по...

Номер патента: 1698142

Опубликовано: 15.12.1991

Автор: Гуркин

МПК: B65D 6/24

Метки: тара

...скобы могут быть выполнены с уступом 10 для удерживания запорных хомутов 8. Расстояние оси отверстия 9 от верхнего торца хомута 8 не более расстояния между осью винта 2 и нижней плоскостью отбортовки брамки 1, которое равно не менее половины ширины запорного хомута 8, Головка винта 2 может иметь рифление, Отбортовка 6 обеспечивает выполнение рамки тонкостенной конструкции, упор в нее запорных хомутов 8 в двух рабочих положениях: перпендикулярно ей и вдоль нее, направление рамки 1 на пакет иэделий и удерживание за нее при переносе.Работа с тарой осуществляется следующим образом,При необходимости складной тары запорные хомуты 8 находятсл свободно на концах прямоугольной скобы 3 или на уступах 10, Прямоугольная скоба 3 расположена...