B62D 55/096 — со средствами для уменьшения шума

Номер патента: 1237074

Опубликовано: 07.06.1986

Авторы: Масаси, Юкио, Ютака

МПК: B62D 55/096

Метки: гусеничный, движитель

...4- схема взаимодействия роликовой гусе. яичной цепи с верхними направляющими известного движителя; на фиг. 5 - то же, предлагаемого движителя.Гусеничный движитель включает многороликовую бесконечную гусеничную цепь 1, содержащую звенья 2 и 3, сое" диненные шарнирными пальцами 4 На концах пальцев 4 посажены с возможностью вращения ролики 5. Ролики 5 катятся по верхней 6 и нижней 7 на. правляющим, установленным с верхней и нижней сторон рамы 8 гусеничного движителя. Позицией 9 обозначены грунтозацепы гусеничной цепи, неподвижно прикрепленные к звеньям 2 и 3,Верхняя направляющая 6 гусеничного движителя разделена на переднюю и заднюю части, расположенные на одной высоте и на некотором расстоянии друг от друга. Рабочие поверхности верхних...

Номер патента: 1698121

Опубликовано: 15.12.1991

Автор: Кобылин

МПК: B62D 55/08, B62D 55/096

Метки: гусеничный, движитель, средства, транспортного

...внутренней 7, имеющей эллипсовидный профиль опоры. жестко прикрепленной. к корпусу 8 транспортного средства, и сьемной наружной части 9, охватывающей по периметру внутреннюю опору с зазором а, в котором размещен амортизирующий элемент 10, выполненный, например, из полосовой резины.Амортизирующий элемент 10 может охватывать опору по всему ее периметру или частично, как показано на фиг.1.Для фиксации составных частей 7 и 9 бортовой опоры в рабочем положении служат вертикальные стойки 11 - наружные и 12 - внутренние, прикрепленные к наружной части 9 опоры, причем стойки 12 присоединены посредством болтового соединения 13.При движении транспортного средства амортизирующий элемент 10 воспринимает вертикальные колебания наружной части 9...