Архив за 1991 год

Номер патента: 1699846

Опубликовано: 23.12.1991

Автор: Макаров

МПК: B62B 15/00

Метки: буер

...закреплены кронштейны, на которых шарнирно установлены основные коньки 12. Поперечный брус крепится при помощи двух узлов, например, двумя болтами 13, один из которых выполнен сьемным, а другой служит шарниром для складывания бруса вдоль продольной оси доски при транспортировке и хранении буера.В верхней частл мачты 2 установлен шарнир 14, который закреплен на продольной балке 15 крыла-паруса. Крыло-парус выполнено в виде жесткого каркаса 16 с гибкой обшивкой 17, которая подкреплена латамлнервюрами и жестими кромками, Крыло-парус имеет центроплан 18, к которому жестко пристыкованы консоли 19, установленные под углом к плоскости центроплана. На продольной балке крыла жестко закреплен киль 20,Лонжерон 21 центроплана выпогнен...

Номер патента: 1699847

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Булычев, Калмыков, Ломихин, Симонов

МПК: B62D 5/06

Метки: гидросистема, рулевого, средства, транспортного

...рабочей жидкости по направлению ат гидранасаса 1.В системе установлен также гидрозамок 22, входы которого соединены с гидро- машиной 7, а его выходы - с клапанами 21 и 12, а также два подпиточных клапана 23 и 24, входы которых соединены с линией 25 подпитки, а выходы - с входами гидромашины 7.Гидросистема рулевого управления транспортного средства работает следующим образом.При работе двигателя на неподвижном транспортном средстве рабочая жидкость от гидронасоса 1 передается через гидролинии 5, 16, 19 и 17 к рулевому механизму 9, работа которого абщеизьестна.При работе двигателя и движущемся вперед;ранспортном средстве рабочая жидкость от гидронасоса 1 подается в гид" ралинию 5 и далее в зависимости от производительности обратимой...

Номер патента: 1699848

Опубликовано: 23.12.1991

Автор: Кравченко

МПК: B60P 1/64, B62D 24/00

Метки: кузовом, средство, съемным, транспортное

...кузов на раме, вид сбоку; на фиг,2 - разрез А-А на фиг,1,Транспортное средство содержит раму 1 с направляющими 2, съемный кузов 3, оборудованный опорами 4, и механизм фиксации кузова 3. Механизм включает в себя стопорные элементы 5, установленные в горизонтальных отверстиях 6, направляющих 2 и опор 4. Отверстия 6 выполнены в виде горизонтальных прорезей, а элементы 5 представляют собой плоские клинообразные упоры. Они связаны попарно регулируемой по длине тягой 7, зеркально расположены относительно продольной оси рамы и обращены острыми углами 8 друг к другу. Для самосвального кузова на раме 1 установлен кронштейн 9 с отверстием 10 для поворотной оси. Длина тяги 7 регулируется путем поворота гайки 11, Для съема кузова 3 откручивают...

Номер патента: 1699849

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Баланчивадзе, Гогиашвили, Качахидзе

МПК: B60N 2/50, B62D 33/06

Метки: подвески, узел, упругий

...основаниях кожухов б и 7, в которые упираются соответственно основания корпуса 5 и кожуха б, упругие элементы (пружины) 10 и 11, установленные состветственно на пальцах корпуса 5 и кожуха б симметрично относительна оси стержня 1, но взаимно перпендикулярно относительно друг дру а, Дополнительный кожух 7 нижним основанием жестко связан с рамой транспортного средства,Упругий узел подвески рабогает следующим образом.Под действием вертикальной нагрузки стержень 1, перемещаясь вниз, верхним упором 4 сжимает упругий элемент (пружину) 2, а при движении стержня 1 вверх сначала упругий элемент (пружина) 2 разжимается, а по мере перемещения стержня 1 вверх упругий элемент (пружина) 2 снова сжимается нижним упором 4, Удары 5 10 20 25 30 35 40 45...

Номер патента: 1699850

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Кабаков, Миронов, Шибанов

МПК: B62D 55/14

Метки: гусеничного, каток, опорный, подрессоренный, средства, транспортного

...свозможностью взаимного независимоговращения.5 Крометого, диск может быть ус.ановленс возможностью взаимодействия внутренней поверхностью с торцом наружной обоймы подшипника качения, запрессованногов обод,10 На фиг,1 изображено гусеничное транспортное средство с подрессоренными опорными катками; на фиг,2 - разрез А-А нафиг.1; на фиг,З - подрессоренный опорныйкаток, поперечный разрез; на фиг,4 - каток15 с диском, прижатым к торцу наружной обоймы подшипника, вариант исполнения,Подпрессоренный опорный каток 1 гусеничного транспортного средства содержит балансир 2 с втулкой 3 и ободья 4 с20 беговымидорожками 5. Ободья 4 установлены с обеих сторон балансира 2 с помощьюподшипников 6, смонтированных на втулке3 под беговыми дорожками 5, к...

Номер патента: 1699851

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Волынец, Осадчая, Осадчий

МПК: B62D 55/20

Метки: гусеница, средства, транспортного

...в длину (за счет упругости троса 2) и заводится, а затем фиксируется в выступе 12. Для наращивания звеньев в цепь операции повторяют. Разборка звеньев происходит в обратной паследовательнОсти, т,е, сааа юа через углубление 6 проворачивается элемент 1 в обратном (против закрути троса 2) направлении, а затем вытаскивается конец штыря 4 иэ Отверстия 9 элемента 7, ту же Операцию выполняют для Оставшегося кон 5 10 15 20 25 30 35 ца штыря, заправленного в смежном элементе 7.Наращивая количество элементов 1 и 7 в звеньях гусеницы, получают гусеницы различной ширины. Для изменения профиля гусеницы(например, при использовании гусеницы в качестве грунтозацепов в колесной технике) изменяют количество элементов 1 и 7, а также используот...

Номер патента: 1699852

Опубликовано: 23.12.1991

Автор: Евграфов

МПК: B62D 63/06

Метки: прицеп-контейнер

...полотна, огибающего надувные камеры и прикрепленногокраями к корпусу кузова,Предлагаемый прицеп-контейнер для хранения и перевозки жидкости используют следующим образом.Открыв люки 22, подсоединяют трубопроводы к впускным патрубкам 20 и осуществляют подачу жидкости в раздельные емкости 8 и 9, что исключает смешивание жидкостей с различными физическими свойствами, При наполнении резервуара жидкость, проникая через отверстия 8, равномерно заполняет пространства, образованные стенками полуцилиндра 16 и жесткими перегородками 17, при этом последние воспринимают нагрузку от заполняющей жидкости, в результате чего деформации корпуса резервуара уменьшаются, После этого люки закрывают и с помощью дышла 6, оборудованного сцепным устройством,...

Номер патента: 1699853

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Глушко, Смирнов

МПК: B62K 9/02

Метки: велосипеда, колеса, крепления, узел

...комитега по изоаретениям и открытиям 113 О 35, Москва, Ж, Раушская наб., 45 и ГКНТ ССС раизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина,Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно велосипедостроению.Цель изобретения - повышение надежности, 5На фиг,1 показана вилка в сборе, разрез; на фи,2 - то же, общий вид; на фиг.3 - разрез А-А на фиг;1; на фиг.4 - узел на фиг,1, выдавка на вилке.Узел крепления колеса велосипеда со О стоит из 1 рпуса 1, которым является вилка , велосипеда, подшипника 2, выполненного схвостовиком 3, запрессованным в вилке, Подшипник состоит из двух половинок, охватывающих ось колеса 4 и скрепленных 15 между собой с помощью фиксирующих выступов 5. Вилка имеет...

Номер патента: 1699854

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Власов, Никитский, Пудовеев, Соколова

МПК: B62K 25/24

Метки: колеса, мототранспортного, переднего, подвеска, средства

...13 с проушинами 14 на раме 15,Верхний продольный рычаг 16 связан шарнирно с одной стороны с отверстиями в верхней части загнутых вперед перьев ", и 2 вилки с помощью оси 17, распорной трубы 18 и резиновых втулок 19, а с другой стороны - с помощью оси 20, распорной трубы 21 и резиновых втулок 22 с трубой 23 укороченной рулевой колонки 24, Эта рулевая колонка является частью корпуса 25 верхнего подшипника 26, закрепленного на оси 27 шарнирно в перемычке 28 рамы 15. На корпусе рулевой колонки расположен кронштейн 29 (фиг.2) с отверстиями для крепления руля,Верхние и нижние продольные рычаги, перья вилки и рама мотосредства образуют параллелограмм, по диагонали которого расположен амортизатор 30 с упругим элементом. Амортизатор крепится...

Номер патента: 1699855

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Иванов, Ионов

МПК: B62M 1/04

Метки: мускульный, привод, средства, транспортного

...3 посредством крепежных элементов 6, выполненных, например, в виде приэонных болтов в 25 местах ее скрепления с зубчатым венцом 4, Шатун 1 и звездочка 3 выпол. иены из легкого сплава, например высокопрочного алюминиевого сплава, и изготовлены методом штамповки. ЗпМускульный привод транспортного средства работает следующим образом.;При воздействии мускульной силы человека на педаль звездочка 3 приводится шатунами 1 путем передачи усилия на периферийную часть звездоч 35 ки 3. Основания Ч-образного шатуна 1 работают на растяжение - сжатие, что приводит к улучшению его прочностных характеристик, а при выполнении ус О ловия равной прочности - к снижению его веса.Крепление концов основания Ч-образного шатуна 1 в двух различных точках на...

Номер патента: 1699856

Опубликовано: 23.12.1991

Автор: Андреев

МПК: B63B 7/06

Метки: лодка, складная

...и я 1 О 15 20 г,2 оставитель И.Попков Техред А.Кравчу Корректор М.Самборска едакт Заказ МЗМ ТиражВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям113035, Москва, Ж, Раушская на дписное ткрытияи при ГКНТ ССС д. 4/5 Производственно"издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина,Изобретение относится к воднымтранспортным средствам и предназнацено для рыбной ловли, охоты, туризма и отдыха на воде.Цель изобретения -. упрощениесборки и снижение массы.Ка фиг. 1 изображенаодноместнаялодка, стрингеры которой упруго изогнуты вручную вне лодки, а затем,установлены в посадочные отверстия,общий вид на Фиг. 2 - то же видсверху.Лодка содержит каркас, включающийв себя Форштевень 1, ахтерштевень2, стрингеры 3, Обшивка лодки выполнена в виде...

Номер патента: 1699857

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Пыльнев, Разумеенко, Червяков

МПК: B63B 9/02, G01M 10/00

Метки: гидродинамических, тела, характеристик

...ский датчик 11 представляет собой два изолированных один от другого электрода, смонтированных на поплавке 7 и включенных в полумостовую схему тенэоусилителя, сопротивление между которыми меняется в зависимости от глубины их погружения в воду. Сверху. на поплавке 7 закреплена чашка 12 для тарировочных грузов 13, Запись 40 сигнала с тенэоусилителя ведется на шлейфном осциллографе (не показан). Поплавки .7 могут быть выполнены разного диаметра в зависимости от ус 45ловий испытаний.Устройство работает следующим образом.В бак 3 в порядке очередностизаливают соляной раствор 5 с плот"ностью , подкрашен вода плотностью ) - 0,5)+) и пресная вода однородной или стратифицированной по плотности жидкостью, Имеется набор хорошо...

Номер патента: 1699858

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Иванов, Марцынковский, Шегалов

МПК: B63B 9/02

Метки: гребной, испытания, судна, установки, энергетической

...в генераторном режиме, рекуперирует через полупроводниковый преобразователь электроэнергии вырабатываемую энергию в береговую .(судовую)электросеть, Меняя значение мощностивырабатываемой электроэнергии в зависимости от частоты вращения гребного вала испытываемой энергетицескойустановки, осуществляют ее работу повинтовой швартовной характеристике.Для обеспечения работы гребного винта по винтовой характеристике приходе судна в свободной воде электроагрегат переводится в двигательный ре"жим работы, создавая поток воды изплавучей камеры (работа в режимеотсасывания воды) посредством чегопроисходит разгрузка гребного винта,Изменяя степень отсоса воды из плавучей камеры соответствующим изменением потребляемой мощностью электроагрегата,...

Номер патента: 1699859

Опубликовано: 23.12.1991

Автор: Климов

МПК: B63B 35/00, B63B 35/73

Метки: комплекс, подводного, судовой, туризма

...погружение последних осуществляется под действием силы тяжести аппаратов и контролируется лебедкой 18, трос которой соединен снижним концом шахты 5. При погружении аппаратов 11 шахта 5 и штанга8 переходят из наклонного в вертикальное положение и благодаря своимкарданным подвесам 4 и 7, шарниру 12 и поворотным комингсам 1 О обеспечивают постоянствс параллельности корпусов аппаратов 11 корпусу судна-носителя 1, а также гибкость связи судна-носителя 1 и подводных аппаратов 11 на качке. После погружения аппаратов 11 судно-носитель 1 движется со скоростью 1-1,5 узла, буксируя под собой подводные аппараты 11. Пассажиры, находясь в салонах подводных аппаратов 11 в креслах 15, наблюдают церез иллюминаторы 14 подводный мир и поверхность...

Номер патента: 1699860

Опубликовано: 23.12.1991

Автор: Макаров

МПК: B63B 35/79

Метки: виндгляйдер

...по бокам кромкам, к которомупристыкованы консоли 1 О большего удлинения (более 2). Консоли пристыкованы к плоскости центроплана под углом 15-ч 5 в зависимости от высоты 40мачты и размаха центроплана. При отклонении паруса в крайние положенияплоскость консолей должна быть примерно параллельна поверхности водыпри движении аппарата в водоизменяю.щем режиме.К центральной силовой нервюре взадней части центроплана крепятся егозадние кромки 11 и вертикальное оперение - киль 12. 50К переднему концу силовой нервюрыкрепится передняя кромка 13 крыла,выполненная жесткой. Она имеет дугообразный вид спереди.Центроплан имеет гибкую тканевую уобшивку крыла. Поперечным силовымэлементом крыла-паруса является сквозной лонжерон 11, который...

Номер патента: 1699861

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Житковский, Мордвинов, Олкинуора, Пономарев, Русецкий, Сало, Трещевский, Шайдоров, Юшин

МПК: B63H 9/00, B63H 9/06

Метки: крыло, секционное

...программеили таблицам в зависимости от курсасудна и направления ветра секционноекрыло поворачивается с помощью привода8 на некоторый оптимальный угол, Приэтом на крыле вслерствие его конфигурации и наличия щелей отсутствуют срывные явления (за счет наличия шайб 7)и перетекание воздуха с нагнетающейповерхности на засасывающую, чтообеспечивает высокие значения подъемной силыПри незначительном изменении направления ветра или курса судна спомощью привода 8 происходит управление секционным крылом. При резкомувеличении скорости ветра и возникновении аварийной ситуации, грозящейполомкой парусного вооружения илиухудшением остойчивости судна, возрастает нагрузка на элементах 1 и,соответственно, давление в гидроприводах 6, после чего...

Номер патента: 1699862

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Быков, Фиясь

МПК: B63H 23/24

Метки: судовая, энергетическая

...выход - с аккумулятором электрической энергиичерез датчик тока, выход регуляторатока подключен к входу системы управления преобразователя, первыйвход - к выходу датчика тока, второй - к выходу усилителя,На чертеже представлена схемапредлагаемой энергетической установки.Энергетическая установка содержит главный дизель 1, который соединен через валопровод 2 с гребнымвинтом 3. С главным дизелем 1 также кинематически связан валогенератор 4, снабженный системой 5 возбуждения, вход которой подключен квыходу валогенератора 4, а выход - кего обмотке возбуждения, Валогенератор 4 соединен через преобразователь 6 частоты с шинами 7 судовойэлектростанции. Управляющий входпреобразователя 6 подключен черезсистему 8 управления и датчик 9...

Номер патента: 1699863

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Вожаков, Петухов, Фиясь

МПК: B63H 23/24

Метки: парома, электроэнергетическая

...величины частоты и напряжения на выходе ППЧ 16 и 17 устанавливаются блоками 14 и 15 управления.После кратковременной параллельнойработы валогенераторов 8 и 9 с турбо(дизель)-генераторами 26 и 27 иперевода нагрузки на валогенераторыдизель (турбо)-генераторы отключаются от шин питания судовых электропотребителей, При постоянной частоте вращения главных двигателей 1 и2 валогенераторы 8 и 9 могут подключаться без ППЧ 16 и 17 при замкнутыхавтоматических выключателях 11, 12,19 и 20,В рассмотренных режимах работы электроэнергетической установки МПП 18находится в положении 1, в которомвход 6 соединен с выходом 2 , а выход 6 - с выходом 9 и ГЭЦ 30 получает питание от шин 21 питания судовых электропотребителей через ППЧ 29.Необходимая частота...

Номер патента: 1699864

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Гаджиев, Романчишин

МПК: B63H 25/38

Метки: руль, судовой

...1 показан судовой руль,вид сбоку, на фиг,. 2 - вид А на; фиг.1; на фиг. 3 " вид Б на Фиг.1, 10на фиг, 1 - судовой руль с переложен., ными на угол ф 6 перьями рулей.Руль содержит вертикальные перья,1 с баллером 2, установленные в кор мовой части корпуса судна 3 (показано условно) за гребными винтами ч.На боковых поверхностях вертикальныхперьев 1 установлены горизонтальныепластины 5, снабженные дополнительными вертикальными перьями 6. Баллеры 2 20соединены с приводным механизмом.Судовой руль работает следующимобразом.С помощью приводного механизма,воздействующего на баллеры 2, при- . 25 водятся в движение вертикальные перья 1, поворачивающиеся вместе с горизонтальными пластинами 5, При по-.вороте вертикальных перьев,1 на уголфг,...

Номер патента: 1699865

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Беккер, Воронков

МПК: B65D 90/22, B65D 90/28

Метки: нефтепродуктов, нефти, подачей-выдачей, резервуаров, систему

...каждого резервуара не превышает величины давления срабатывания дыхательных клапанов резервуара, причем в качестве компенсирующей емкости может быть ис йользован резервуар с понтоном или плавающей крышей,Создание равенства производительности (с зада нной точ ност ью) от ка чки и закачка между группами резер" вуаров, обьединенных общей газоуравнительной обвяэкой, обеспечивает регулирующая система и компенсирую.щая емкость, имеющая малые потери от "больших" и "малых" дыханий.В качестве компенсирующей емкости могут быть использованы резер" ,вуары с понтоном или с плавающей крышей, Регулирующая система изменяет направление потока, а также обеспечивает необходимую производительность закачки или откачки из нефтекомпенсирующего резервуара,На...

Номер патента: 1699866

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Князькин, Смык

МПК: B23Q 41/00, B23Q 7/00, B65G 1/02 ...

Метки: механизированный, многоярусный, накопитель

...увлекая за собой каретки 5 с помощью петель, охватывающих"звездочки 20,В районе заданной полки 3, например самой верхней, несколько ниже40 ее цапф 3электропривод 4 останавливается и включается электропривод17, При этом коромысла 15 начинаютповорачиваться против часовой стрел"ки и вместе с ними в противоположных направлениях перемещаются оси ка.чающихся звездочек 14, Это вызываетперетягивание внутренних ветвей цепей 2 также в противоположных направлениях, что, в свою очередь,вызывает поворот звездочек 20 против часовой стрелки, Поворот звездочек 20 через рычажно-кулисные механизмы вызывает некоторое горизонтальное перемещение захватов 6 доположения размещения упоров 30 непосредственно под цапфами 31 самойверхней полкиДалее...

Номер патента: 1699867

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Боев, Великовский, Врублевский, Дубанов, Окружнов, Опара, Орехов

МПК: B65G 5/00

Метки: камере, нерастворителя, подземного, растворения, уровня

...на оголовке скважины не только не возрастет, но может и уменьшиться (в зависимости от плотности слабого рассола), Следовательго, необходимо закачать дополнительный объем нерастворителя, закрыть его подачу, выпустить часть растворителя, закрыть выпускной кран и снова 5 10 5 20 25 35 40 45 50 проверить наличие роста давлениярастворителя на оголовке скважины,Опыт показывает, что использование изобретения сокращает время простоя скважины в 5-6 раз: вместо 0,5 ч для проведения подбашмачнога контроля достаточно 5-6 минТаким образом повышается оперативность контроля за положением уровня не- растворителя: вместо одного контроля в 2-3 смены, можно проводить один-два контроля в течение одной смены без продолжительных остановок...

Номер патента: 1699868

Опубликовано: 23.12.1991

Автор: Гуменников

МПК: B65G 15/08

Метки: конвейер, ленточный, подвесной

...вниз нижней ветви ленты 2 осуществляется роликом 4, в контак" те с верхней ветвью ленты 2 расположена пара дугообразных плит 5, втеле которых выполнены каналы 16 смногочисленными выходами на контактную поверхность, связанные с внешними нагнетательными патрубками 17 рабочей среры.В варианте с орноленточным тяговым органом (Фиг.5) грузонесущая лента1 связана с лентой 2 с помощью тросиков 18 и промежуточных траверс 19,которые одновременно удерживают ленту 2 на марше в плоском положении,несмотря на отсутствие опоры снизу.На концевйх и отклоняющих барабанахкрепежные зубчатые планки 20 опираются на эластичные кольца 21. Конвейерная выработка 8, кроме конвейера, может оснащаться ремонтно-монтажнымФуникулером 22 с канатной опорой...

Номер патента: 1699869

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Боженов, Ермилов, Плугин, Тополиди

МПК: B65G 17/38

Метки: звено, цепи

...размещенный15в пазах 2 втулок 1 замкнутый гибкийэлемент, выполненный в виде центрального проволочного элемента 4 с обвивкой 5, окружающих его встречно на витых нескольких слоев из проволочных 2 Оэлементов 6, 7 и 8, 9, навитых по винтовым спиралям, и оболочки в виде проволочного элемента 1 О, навитого рариально и нормально по отношению коси 11 центрального проволочного элемента 1, При этом каждая втулка 1 выполнена с выемкой 12, а распорныйэлемент 3 - в виде пластины 13 сутолщениями 14, размещенными в выемках .12 втулок 1. Каждый слой выпол- ЗОнен ввиде двух проволочныхэлементов 6, 7 или 8, 9, навитых встречнодруг другу по винтовой спирали с рав-.ным шагом с и Т, причем шаг Т винтовой спирали верхнего слоя больше ша-га С винтовой спирали...

Номер патента: 1699870

Опубликовано: 23.12.1991

Автор: Левин

МПК: B65G 19/10

Метки: забойный, конвейер, скребковый

...29 и 30 и фотоприемники 31 и 32 датчиков 26 и 27 попарно установлены в корпусе 33 по обе стороны холостой ветви тя говой цепи 4. Корпус 30 закреплен на каретке и отделен от нее дистанционными прокладками 34. Излучатели датчиков 26 и 27 электрически связаны между собой и с аппаратурой 7 уп" равления так, что при открытых одновременно оптических каналах датчиков 26 и 27 происходит автоматическое вы- ключение электродвигателя 21.Конвейер работает следующим образом.При подаче силового питания через аппаратуру 7 управления на электродвигатель 21 редуктор 19, связанный с электродвигателем 21 через турбомуфту 20, приводит во вращение приводные звездочки 8. Тяговые цепи 4 и 5, нахорящиеся в зацеплении с со-ответствующими приводными и...

Номер патента: 1699871

Опубликовано: 23.12.1991

Автор: Левин

МПК: B65G 19/10

Метки: забойный, конвейер, скребковый, угловой

...забойная часть 4става, К рабочему желобу 14 и к рабочему желобу 17 забойной части 4 50става сбоку примыкают холостые желоба 18 и 19Днище 15 рабочего желоба 16 переходной секции выполнено трапецеидальным, одна из боковых сторон которого расположена перпендикулярно,к его основаниям. Меньшее основание20 днища 15 примыкает к днищу 11рабочего желоба 17 забойной части 4 изводительность его в работе, поскольку исключается просыпание угля иэ угловой секции 3, 2 ил,става, а большее основание 22 днища 15 - к днищу 12 угловой секции 3При этом ширина рабочих желобов10 и 14 угловой секции и штрековойчасти става равна длине большегооснования 22 днища 15, а ширинарабочего желоба 17 забойной части 4става равна длине меньшего основания20 днища 15....

Номер патента: 1699872

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Вишневский, Выростков, Коваль, Кондратьев, Следь

МПК: B65G 23/14

Метки: конвейер, ленточный

...4переводят распределители 38 и 39 изположений 1 в положение 11. При этомконвейер работает в установившемсярежиме с передачей ленте 1 дополнительного тягового усилия, величина которого определяется давлением ра бочей жидкости 33 в поршневых полостях гидроцилиндров 21 прижатия,В случае, если после прижатия ленты 1 к барабану 14 сигнал рассогласо 5 вания не пропадает, насос 31 продолжает нагнетать рабочую жидкость 33 в поршневые полости гидроцилиндров 21 прижатия. При этом давление в напорной магистрали 42 повышается, рабо,чая жидкость 33 воздействует на кла" пан 40 и переводит его в положение 11. Поршневые полости гидроцилиндров 21 ,запираются. Рабочая жидкость 33 подается насосом 31 через напорную ма гистраль 43 в поршневые полости...

Номер патента: 1699873

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Абухович, Каманин, Образцов, Ягуд

МПК: B65G 45/00

Метки: защитного, конвейера, ленту, нанесения, покрытия

...защитного слоявыполнен в виде полосы 10 из гибКого материала с надрезами 11 на еерабочей кромке. Под лентой 3 конвейера может быть установлена дополнительная емкость 12 с перекачивающиммеханизмом 13 для подачи защитныхкомпонентов в емкость 1, либо защитные компоненты подаютсяв емкость 1иэ расходных емкостей склада (не по"казаны) .Устройство для нанесения защитного слоя на ленту конвейера работаетследующим образом,Компоненты защитного покрытия,например минеральное масло, подаютперекачивающим механизмом 13 из емкости 12 по Патрубку 2 в. емкость 1,Компоненты защитного покрытия заполняют через зазор 7 емкость 1 и через прорези 4 на боковых стенкахемкости 1 равномерно по длине емкости поступают на брызгогасители 8и по ним стекают на рабочую...

Номер патента: 1699874

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Левин, Спектор, Ткаченко

МПК: B65G 47/00

Метки: кантователь

...на основании фундамен-та,Привод кантователя выполнен в ви, де смонтированного на основании при водного барабана 6 с эапасованнымиканатами 7, контактирующими с закрепленными на внешней стороне люлькиопорными роликами 8 и обводными блоками 9 и. закрепленными концами в под Опружиненных натяжных тягах 10, установленных в корпусе люльки 1 в цилиндрических направляющих 11. Валбарабана 6.связан с командоаппаратом 12, ограничивающим угол поворо" 4та кантуемого изделия 13Кантователь работает спедующим образом.Кантуемое изделие 13 краном устанавливается на корпус люльки 1, приэтом подпружиненные рычаги 3, отклоняясь на некоторы угол, гасят возникающие ударные нагрузки,основании через качающиеся рычаги 3,а с Б 6 связан командоаппарат,...

Номер патента: 1699875

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Кожанов, Сафонов, Чечулин

МПК: B65G 47/30

Метки: грузов, разделения, штучных

...5 и 6 (см,Фиг.4) толкатели 3, двигаясь и ямолинейно, перемещают груз 10 на и зиции 1 (точка а) в позицию 11 ( очка Ь), при этом толкатели у"коряющего конвейера, расположенные с, шагом Т (большим, чем шаг с), двигаясь по окружности, перемещаются из точки а в точку Ь, как бы догоняя толкатели 3 в.позии 11. В момент совмещения задней стенки груза 10 с вертикальной плоскостью 0-0 (в позиции 11),щ проходящей через приводной яал 7,груз 1) перехватывается толкателями 4, квторые начинают двигаться прямолинейно, и уже с большеи скоростью пе-. редвигается ими из позиции 11 (от точки25 Ь) в пози цию 111 (в точ ку с) и далее в нужное место, Из позиции 11 (из точки Ь) толкатели 3 движутся по окружности, отставая при этом от груза 10,...