Архив за 1990 год

Номер патента: 1546322

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Кравцова, Полевой

МПК: B61L 3/20

Метки: бдительности, машиниста

...Цель изобретени надежности. Устройство ратор 1, выходы которо входами локомотивного через переключатель 3 с реле 4 контроля с ко и реле 5 пульсации с к 5.7. Фронтовые контакт чены между выходами де входами светофора 2, а включен в цепь питания атического клапана 6 автостопа о включенными обмотк й иэ которых включен контроля, а через т ,2 - к источнику пи ае нахождения переключатеельности в положении, соотем горящему сигналу на локосветофоре, например зеленото показано на фиг. 1, пиается с дешифратором на соотщий вход локомотивного светорез переключатель 3 к реле 5. В этом случае реле 5 наостоянно под током, не пуль- следовательно, сигнальный омотивного светофора не мн.твенного комитета по изобрет 11303.5, Москва, Ж, Раушс"уда...

Номер патента: 1546323

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Свешников, Шевандин, Эбель

МПК: B61L 23/06

Метки: информации, месте, передачи, путях, работ, ремонтных, станционных

...станции разрешает работы на пути,то сигнал из блока 1 поступает в блок7, где загорается, например, лампауказывающая ца разрешение работ. Одновременно сигналы из блока 1 поступают в блок 8 и далее в сигнализатор 9 и блок 10, которые реализуют,соответственно оповещение ревуномо возможности работать и подачу питЫция на средства механизации.Сигнал из блока 1 поступает такжеца второй вход блока 2, где при наличии на первом входе из устройстваЭЦ цри совпадении маршрута следования подвижного состава с зоной производства работ Формируется сигналдля передачи ца вход канала 4 радиосвязи. Этот сигнал в частотной Формес частотой, присвоенной данному мар15463 шруту) передается на локомотив в блок 14, но на сигнапизатор 15 не проходит до тех пор,...

Номер патента: 1546324

Опубликовано: 28.02.1990

Автор: Григоров

МПК: B61L 23/16

Метки: автоблокировка, перегонная

...резистор 16 подключен станционный источник 17 питания.Устройство работает следующим обраэом.Нормально источник 17 постоянного. пока напряжением не более 36 В через линейную цепь и тыловые контакты 1,3, 1,4, 2.3, 2.4, 3,3, 3,4 заряжает аккумуляторы 11-13 током низкого уровня.При необходимости контроля свобод- ности перегона кратковременно подается питание на рельсовую линию 4 иозбуждается путевое реле 1, черезамыкающие контакты 1.1 и 1.2 которого аккумулятор 11 подключается через резистор 8.к рельсовой линии 5. Поале возбуждения реле 2 аналогично подключаются аккумулятор 12 и затем аккумулятор 13,Таким образом, аккумуляторы кратковременно (только на время проверкисвободности перегона) подключены крельсовым линиям и расходуют энергию,а...

Номер патента: 1546325

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Бабаев, Майборода, Прогонный, Соболев, Соколов

МПК: B61L 25/00

Метки: колесо, магнитных, меток, нанесения, средства, транспортного

...вход элемента И 25,а также через контакты поляризованного реле 29 на первый вход блока 8,С выхода последнего подается сигнална включение первого электромагнита мента И 25, а с его выхода сигнал1. При дальнейшем продвижении транс- подается на второй вход элемента ИЛИпортного средства колесо попадает в ЗОзону действия второго датчика 5, который через контакты поляризованногореле 24 подает сигнал на второй вход триггер 23 в нулевое состояние и заэлемента И 25 С его выхода сигнал прешающий прохождение помех, которыепоступает на вход К триггера 23 и могут возникнуть на выходе датчика 5второй вход элемента ИЛИ 26, с выхода включения электромагнита в блоки35которого сигнал передается на вход К и 8,триггера 23, и последний переключается в...

Номер патента: 1546326

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Астапов, Зорин, Каковкин, Кузьмин, Нахимовская, Розенберг, Шестакова

МПК: B61L 25/06

Метки: автоматической, локомотивной, сигнализации

...установленного на выходе дешифратора 2, то на выходеблока 4 сравнения присутствует нулевой сигнал и для исключения срабатывания исполнительного элемента 9электропневматического клапана автостопа необходимо наличие сигнала от блока 7 контроля бдительности, который через элемент ИЛИ 5 обеспечивает поступление сигнала на вход элемента И 6.Превышение предельно допустимой для данного блок-участка скорости по результатам сравнения скоростей блоком 8 сравнения приводит к пропаданию сигнала на другом входе первого элемента И 6 и безусловному сраба-. тыванию исполнительного элемента 9, Значения величин допустимых скоростей устанавливаются с помощью преобразователя 11 кода по сигналам с выхода дешифратора 2. При этом при движении поезда на...

Номер патента: 1546327

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Борзов, Иванов

МПК: B62B 3/04

Метки: машин, тележка, транспортировки, чесальных, шляпок

...устройства. Напраээляющие14 расположены вдоль нижней, поверхности платформь 1 и выполнены в видежелоба. Гнезда нижней планки выполнены в виде прямоугольнь 5 х пазов, а11 цдиээидуальцое для каждой шляпкификсирующее приспособление на верхнейпланке включает цилиндрический подпружиненный шток с коническим концом,сээ 51 занный с прямоугольным пазом дляыляпки. Гама сээабжена вертикальнымирукоятками круглого сечения, напримердвумя, установленными с обеих сторонрамы. 2 з.п, Ф-лы, 3 11 л,линдрических штоков 10 с коническими концами, подпружиненных пружинами 11 и перемещаемьэх вручную с помощью шарнирно укрепленных рычагов 12 управле- НИЯ. ДЛЯ ВОЗМОЖНОСти МЕХациэирОээацно 151 обработки, например, очистки шляпок на специальном оборудовании,...

Номер патента: 1546328

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Добка, Лышко, Плешко, Серов, Тимошенко, Урасов

МПК: B62D 11/18

Метки: гидравлический, сервопривод

...11 и 13. Трактор при этомсохраняет свое направление движения,При дистанционном или автоматическом управлении трактором в случае необходимости воздействия ца муфту поворота при отклонении трактора атзаданного направления движения иливоздействия на муфту сцепления оторгана управления включается электрическая цепь гитания соответствующих,электрогидравлических клапанов 1719,Рассмотрим работу первого гидроусилителя 9, управляемого электрогидравлическим клапаном 17. Рабочаяжидкость из бака 1 насосом 2 падается в линию 3 и делится на два потока.1 ричем соотношение расходов (а значит и давлений) устанавливается дроссельной шайбой 8. Один поток рабочей5 154632жидкости нитаег усилитель 9 по гидролинии 7 через дроссельную шайбу 8,а другой -...

Номер патента: 1546329

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Антонов, Басов, Канаев, Коммар, Пискунов, Рымарь, Соловьев, Хайков, Цейтлин, Юзефович

МПК: B62D 13/00

Метки: модульного, поворотом, средства, транспортного

...сигнала датчика 7 в широтно-модулированный сигнал для передачи по длинным линиям. жение данного модуля в составетранспортногосредства.Углы т исчитают положительными при повороте рулевых валов против часовой стрелки от нейтральногоположения.До начала движения на каждоммодуле (Фиг. 2) переключателями блоков 15 задаются значения констант С иА соответственно. На знаковых и адресных выходах блоков 15 Формируются кодированные сигналы, соотнетствующие знакам и величине задаваемых констант А и С. При движении задающее устройство 5 регистрирует сигнал управления поворотом при помощи датчика 7. Данныйсигнал в устройстве 5 преобразуетсяв широтно-модулированный сигнал, ко"торый является единым задаюшим сигналом для всех устройств...

Номер патента: 1546330

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Андреев, Мельчаков, Рябченков, Щурин

МПК: B23K 31/00, B62D 21/00

Метки: рамы, сварное, соединение, средства, транспортного

...Ь имеют на концах отгибы кромок длиной 1 по контуру под углом 45+-5. Сварной шов 3 по обе стороны расположен от стенки поперечины и его расчетное сечение совпадает с нейтральной осью ч стенки поперечины. Передача силовых потоков в направлении от поперечины осуществляется плавно беэ резких 1) 5 В 62 Л 21/00 В 23 К 31/00(57) Изобретение относится к транспортным средствам, Цель изобретенияповышение долговечности рамы. Раматранспортного средства состоит излонжеронов 1, соединенных поперечинами, имеющих на концах отгибы кромок длиной 1 по контуру под углом45"5 . Отгибы кромок позволяют разместить сварной шов 3 на продолжениинейтральной оси 4 стенки поперечиныпо обе стороны. Обеспечивается плавная передача силовых потоков черезсварной...

Номер патента: 1546331

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Аврамов, Редчиц

МПК: B62D 53/04

Метки: полурам, соединения, сочлененного, средства, транспортного

...положении усилием пружины 36. Золотник 26 находится в статическом положении и перекрывает ка 11 ал. Поскольку полости 23 и 24 гидроциггцндров б слежения разобщены золотником 26, гидроцилиндры 6 слежения заблокированы.При повороте полурам сочлененного транспорт 1".ого средства относительно друг друга вокруг горизонтального шарнира рабочая среда свободно перетекает из одной полости каждого гидроцилиндра 9 блокировки в другую и горизонтальный шарнир разблокировав,При повороте сочлененного транспортного средства налево полурамы складываются относительно вертикального шарнира и образуют между своими продольнь 1 ми осями угол о (1 иг, 2), Расстояние между одними шарнирами 42 и 43 уменьшается и, поскольку один гидроцилиндр 6 слежения...

Номер патента: 1546332

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Ган, Сафронов, Ямалов

МПК: B62D 55/20

Метки: гусеничная, цепь

...- повышение падежностиеНа фиг, 1 показан общий вид звена гусеничной цепи, разрез В продольной ппоскости гусеничной цепи; на фиг. 2 -10 разрез А-А на фиг, 1.Гусеничная цепь включает правое и левое звенья 1 и 2, последовательно соединенные между собой пальцем 3 и шарнирной втулкой 4 посредством прес ссвой посадки, ограничитель 5, закрепленный на нижней поверхности шарнирной втулки со стороны башмака 6, сенную втулку 7, охватывающую шарнирную Втулку с Возможностью углового 20 пс 1 ворота и выполненную с плоскими поверхностями 8, взаимодействующими с озветными боковыми поверхностями зубьев ведущего колеса 9, причем между торцами ограничителя и паза выпол нЦн зазор "Г.Гусеничная цепь работает следующим образом.При реализации тягового...

Номер патента: 1546333

Опубликовано: 28.02.1990

Автор: Жуленев

МПК: B62D 55/20

Метки: гусеничная, средства, транспортного, цепь

...цилиндрических элементов в процессе работы и гарантирует долговечность шарнирного соединения, Между проушинами 10 выполнена выемка 12 с вогнутой криволинейной поверхностью, соответствующей поверхности выступа 3. При этом расстояние между проушинами 1 О выбирается равным ширине выступа 3. На этом же конце звена выполнен поперечный паз 13. шириной, равной толщине ползуна 7, и длиной, большей, чем длина ползуна на ширину паза 5.,Цля обеспечения соединения цилиндрического выступа 3 одного звена с цилиндрической выемкой 12 смежного звена 14 угол р наклона пазов 5 выбирается больше угла 1 , чтобы гарантировать свободное сочленение цилиндрических элементов 4, входящих в пазы 5 проушин 10, образующих шарнирное соединение каждой пары...

Номер патента: 1546334

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Беленький, Гридин, Шевчук

МПК: B60K 41/02, B62D 59/04

Метки: движением, сочлененных, тракторов

...педальподачи топлива в положение, соответствующее минимальной частоте вращениядвигателя ведущей секции. В результа- те этого в гидроусилителе 9 золотник32 перемещается влево, преодолеваясопротивление своей пружины, и пере"крывает радиальные каналы 31 в поломпоршне.30. Поступающая по магистрали 5 рабочая жидкость увеличивает давление в полости 29, и поршень 30 начинает перемещаться вслед за золотником. 32 и, воздействуя на силовой привод, выключает муфту. сцепления ведущей секции, При воздействии на педаль 33 одновременно происходит замыкание контактов выключателя 43, в результате чего электромагнит клапана 36 оказывается под напряжением источника 38, а сам клапан 36 перемещается в положение, при котором происходит разобщение...

Номер патента: 1546335

Опубликовано: 28.02.1990

Автор: Мицкевич

МПК: B62K 13/06

Метки: веломобиль, двухместный

...обтекатель 40,Кузов выполнен из рамы 4), центральных 42 и боковых 43 трубчатыхстрингеров, связанных обручами припомощи втулок 44 и распорок 45. Центральный стрингер с помощью стяжек46 и Фланца 47 " с рамой, На этихэлементах установлены кронштейны длямонжата приводных рычагов. Обручистянуты капроновыми жилами 48 и моно.литизированы капроновой сеткой 49 иэпоксидной смолой, На головном кузове установлен обтекатель 50, а притрансформации его в одноместный напередний кузов устанавливается кормовой обтекатель 51.Возможно использование веломобиля для буксировки дельтоплана 52 скабиной 53 для пилота с помощью троса 54, прикрепляемого к средней части веломобиля,Движение веломобиля осуществляется следующим образом.При перемещении ручного...

Номер патента: 1546336

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Варцаба, Галкин

МПК: B63B 19/28

Метки: грузовых, защиты, операциях, помещения, судна

...стенки 10 и 11 по вертиали разделены на две равные створки17 и 18 и соединены по линии разделеНия гибкими элементами 19 крышка 540подпружинена пружинами 20 смонтированными у шарниров 21 крышки 5, а примыкающие к крышке створки 7 боковыхстенок подпружинены пружинами 22,Устройство снабжено приводами с бара 45банами 23 и натяжными тросами 24, аСтворки 17 и 18 снабжены стяжнымитросами 25, пропущенными через коль ца 26, соединенными посредством штертов 27 с крышкой 5 и .соединенными с50натяжными тросами. 24, Створки 17 и18 боковых стенок имеют отверстия 28с уплотнительными втулками 29, черезкоторые пропущены стяжные тросы, ВНижней части шахты имеются соединенные с крышкой 5 посредством штертов27 кольца 30, через которые пропущены...

Номер патента: 1546337

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Герасимов, Перец

МПК: B63B 59/06, B63B 59/10

Метки: корпуса, подводной, судна, части

...раму 1 под давлением подается забортная вода. Реакцией струй, истекающих через пять сопл 6, рама 1 прижимается к поверхности корпуса 2. Приподъеме рамы 1 ножи 3, ч и 5 срезаютобрастания,Два наклонных, ножа ч и 5, образующие клин с обращенной вниз вершиной,захватывая им обрастания, не даютвозможности приспособлению обходитьболее мощные и твердые наросты, в условиях промысла цепко удерживающиесяна корпусе 2. Расположение ножей 1 и5 симметричным клином обуславливаетравномерное распределение нагрузокпо их режущим плоскостям. В результате этого устройство движется строгопо вертикали. Хотя при встрече одного из ножей ч или 5 с .более прочнымобрастанием, равнодействующая несколько сместит клин в его сторону, но,по мере зачистки, та же...

Номер патента: 1546338

Опубликовано: 28.02.1990

Автор: Соловьев

МПК: B63H 25/08, G01M 10/00

Метки: баллере, нагрузок, руля, судового

...устройства, можно теоретиЧески с достаточной точностью опреелить гидродинамическую силу, приоженную к рулю, обусловленную натеанием потока воды на руль.Наибольший интерес для испытания улевого устройства представляет мак имальное значение момена на баллее и характер его изменения в завиимости от угла поворота румпеля, Характерными режимами движения судна, йри которых могут возникать наибольцие моменты на баллере, являются ход судна в циркуляцию с прямого йурса (перекладка руля при прямоли.нейном движении судна) переднего или заднего хода; маневр "восьмерка" (пе рекладка руля с борта на борт из установившейся циркуляции судна); маневр чзмейка" (перекладка руля с борта на борт без ввода судна в устаовившуюся циркуляцию, причем каждая...

Номер патента: 1546339

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Довгалюк, Полищук, Черныш

МПК: B65B 1/00

Метки: крупногабаритные, мешки, сыпучих, упаковки

...со стороны штока, а третий на штоке 11 с возможностью поступательного перемещения. Оинхронное перемещение захватов 4 по валу 9 осуществляется с помощью параллело граммного механизма 12 и силового цилиндра 13. В приспособлении 7 для закрепления сгибов горловины 14 мешка возможно использование, например, швейной или проволокошвейной головки 15, Устройство может быть снабжено механизмом подачи сжатого воздуха (не показан) в мешок для его расправления перед наполнением. Подставка 8 под мешок может представлять собой тележку, снабженную вибратором (не показан), для уплотнения содержимого мешка.Устройство работает следующим образом.Мешок 2 подается из магазина 1 мешков и вакуумными присосами 3 раскрывается его горловина 14, Захваты 4...

Номер патента: 1546340

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Жизняков, Паулаускас, Щяшкявичюс, Якелайтис

МПК: B65B 9/06

Метки: запечатывания, наполнения, пакетов, продуктом, термосклеивающегося

...ролик 15, заполненный продуктс 1 м пакет 16 и цепь 17 вариатора.Устройство работает следующим образом. Подаваемая с рулона 6 лента 5 тФрмосклеивающегося материала проходЦт направляющий ролик 15 и сворачи- З 5 в 4 ется рукавообраэователем 1. Края ленты 5 накладываются один на другой и приспособлением 3 свариваются в продольном направлении. Образованный рукав непрерывно протягивается приспо скоблением М и в поперечном направлении пьрежимается прижимами 7 для образования поперечного шва и отделения наполненного пакета 16 и образования дна следующего пакета 16. После перехвата рукава прижимами 7, по трубб 2 подается отмеренная порция про- дукта, Во время заделки конца пакета 16 прижимы 7 перемещаются со скорос 50 тью, близкой скорости...

Номер патента: 1546341

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Селиверстов, Синельников

МПК: B65B 9/06

Метки: продукции, упаковывания

...в зоне незамкнутой петли 151 енты 14 конвейера 2, Привод каретки12 включает фрикционную муфту 16 дляПрямого хода, которая кинематическисвязана с приводом З.ленточного конвейера 2, и пневмоцилиндр 17 обратного хода каретки 12. На корпусе 1закреплены также блок 18 автоматики,включающий датчики начала и конца формирования упаковки продукции (не показаны), реле 19 времени для управления временем сварки и пневмоцилиндром 4517 обратного хода через электромеханическую цепь 20 и щит пневмоустройств 21.Устройство работает следующим об разом.50Включением привода 3 механизм 6протягивания пленки 7 перемещает по"лиэтиленовую пленку 7 совместно с движущейся лентой 14 конвейера 2. Напленку 7 оператор вручную дискретноукладывает сельскохозяйственную...

Номер патента: 1546342

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Сидоренко, Чемерисов

МПК: B65B 11/12

Метки: бумагу, завертывания, цилиндрических

...21, 22 и 23 снабжены плоскими лопатками 24, 25 и 26 соот" ветственно.В плоскости каждого торца изделия 7 лопатки установлены со всех сторон вокруг окружности его основания (цилиндра). Каждая иэ лопаток имеет поверхность, шириной не менее той части окружности основания изделия (цилиндра)которая приходится на одну лопатку. Для обеспечения эакла- дывания очередной торцовой складки с удержанием предыдущей рабочая поверхность лопаток 24, 25, 26 выполнена последовательно увеличивающейся. Носки лопаток 24, 25 и 26 закруглены по диаметру изделия 7 и отогнуты наружу от плоскости торцов изделия 7 для предотвращения разрыва бумаги и обеспечения более плотного прижима рабочей поверхности лопатки к торцу изделия 7. Пара лопаток 24 с меньшими...

Номер патента: 1546343

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Гудков, Рыбалко, Ханзин

МПК: B65B 13/00, B65D 63/14

Метки: бревен, оплотных, соединения

...скрутки каната 1 е Согласно Фиг. 3 (вариант 1) соединение оплотных бревен с помощью устройства производится следующим образом.Конец каната 1 с обжимной муфтой Ч и спиралевидным замком 2 пропускат в диаметральное отверстие 6 опотного бревна 7 и располагают на го поверхности, образовав у основаия диаметрального отверстия 6 петлю О вокруг каната 1 и соединяют соираевидный замок 2 с участком каната 1, загнутым в плоскости, перпендикулярй. к продольной оси оплотного брева 6. Аналогично изложенному запасоывается второй конец каната 1 в диатральное отверстие 9 оплотного брева 10. Разъединение производится в Обратной последовательности,Согласно Фиг. 4 (вариант 2) соединение оплотных бревен с помощью устройства производится следующим...

Номер патента: 1546344

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Клодчик, Трухин

МПК: B65B 13/28

Метки: обвязывания, предметов

...проволоки, коромысло15, прижимные ролики 16, шариковыйатрон 17 для подачи проволоки 7,одвижный подпружиненный упор 18,тяга 19.В состав поворотного захватывающего механизма 4 входят захват 20 дляудержания конца проволоки 7, гребефок 21 для поддержки при развороте 40проволоки 7, гидроцилиндр 22 и шес"терни 23.Устройство работает следующим образом.Перед началом укладки лесоматериалов 24 в накопитель 1,.рейки 2, 3 подводятся приводами 4, 5 к захвату 8.Рейки 2 и 3 смыкаются скручивающимиголовками 11 с захватами 20 и гребешками 21, Концы проволоки 7 шариковым 50патроном 17 с помощью шток-рейки 9подают в захваты 20, где и фиксируются. Рейки 2, 3 муФт-редукторов 4, 5отводятся в исходное положение, ипроволока 7 натягивается. После...

Номер патента: 1546345

Опубликовано: 28.02.1990

Автор: Воронков

МПК: B65B 51/14

Метки: горловины, мешков, полиэтиленовых, сварки

....выполненная в виде рольганга.55Устройство работает следующим образом.На опорную площадку 16 поступаетмешок,с загруженным продуктом, Рабочие ветви 5 передач захватывают и перемещают мешок к тепловому ножу 12,где происходит подрезка захваченныхкромок мешка до требуемой высоты Нс одновременным их оплавлением, чтообеспечивает заданное положение подготавливаемой. кромки в зоне сварки,Затем мешок перемещается в зонусварки под прямоточный экструдер 8,из которого непрерывно подается расплавленный экструдат.Экструдат попадает в объем, образованный кольцевой выемкой 15 центральных шкивов 4, экструдером 8 икромками мешка, При дальнейшем перемещении мешка создается дополнительное давление обжатия сварного швацентральными шкивами 4, При этом ширина...

Номер патента: 1546346

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Алексеев, Еременко, Жилин, Кириллов, Ни, Новиков

МПК: B65B 53/06

Метки: термоусадочный, тоннель, упаковочной

...по участку 5, При перемещении предмета 3 в камеру 1 термоусадочная пленка, нагреваясь, размягчается и вступает в контакт с рабочими поверхностями 12 сменных антиадгезионных вставок 11. Плоскаяформа рабочих поверхностей 12 вставок11 позволяет снизить уровень контактных давлений на размягченную пленку,что предотвращает ее разрыв. Отогнутые кромки Ч-образных пружин 14 фиксируют стержни 8 прямоугольного сечения так, что рабочие поверхности 12вставок 11 всегда параллельны нижнейплоскости упаковываемого предмета 3,Это позволяет обеспечить строгую па-:раллельность между нижней плоскостьюпредмета 3 и рабочими поверхностями12 вставок 11,Из термоусадочной камеры 1 черезподдерживающий валик 20 упаковываемый предмет 3 подается на участок6...

Номер патента: 1546347

Опубликовано: 28.02.1990

Автор: Машуков

МПК: B65D 1/34

Метки: кассета, фиксации

...с вертикальными направляющими 4. 1 з,п.ф-лы,поперечные 2 и продольные 3 рамы свертикальными направляющими 4, и попарно расположенных упругих гофрированных элементов 5 со скосами, которыеприкреплены узкой частью к верхнейцасти продольных рам 3, а широкойк планке 6, На гофрированных элементах с наружных торцовых сторон выполнены пазы 7 с образованием лепестков8, Гофрированные элементы 5 своимипазами 7 установлены на вертикальныхнаправляющих 4, при этом пазы могутбыть выполнены Г-образными.Устройство работает следующим образом,В исходном сост рированные элементы 5 с и за счетупругости материала гофрировэлементов поджаты к верхним и кампродольных рам 3. При введении деталив кассету она, упираясь в планку 6,1546347 фиг.1...

Номер патента: 1546348

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Абуов, Илясов, Исатаев

МПК: B65D 19/12

Метки: поддон, складной, стоечный

...петля 9 для ф ксации стяжки 8 при нагрузке поддона. На основании 1 могут быть установлены упоры 10 и 11, на которые упираются стойки 5 с внутренней и 6 с наружной стороны при их вертикальном расположении Стяжка 8 состоит из наружной 12 и внутренней 13 планок, пластинчатой пружины 14, служаЩей для фиксации внутренней планки 13 в наружной 12 в сложенном положеНии и жестко закрепленной заклепкой 15, движение пружины ограничивается упорами. 16 механического фиксатора 17, на который надеты обе планки, Имеющие возможность поворота один относительно другого. На квадратный конец фиксатора 17 насажена ручка 18, а на противоположный конец - эксцентриковая головка 19, Внутренняя планка 13 на конце имеет конусный вырез 20, ширина, которого...

Номер патента: 1546349

Опубликовано: 28.02.1990

Автор: Соболев

МПК: B65D 85/46

Метки: кирпича, крепления, пакете

...зазора 4 между ними. Затем уста- анавливают с торцов сформированного ерпакета 3 плоские стенки 5 с эластичными прокладками 6, соединенные стержнями 7 так, цтобы стержни 7 разместились в вертикальном зазоре 4. Послеэтого производят зажим кирпичей 1 спомощью зажимного механизма 8 черезплоские стенки 5. При этом эластичные прокладки 6 деформируются и передают усилие зажима на кирпичи 1 каждого горизонтального ряда 2. При зажиме кирпичей 1 вертикальный зазор 4 между горизонтальными рядами 2 исключает возможность зацепления кирпи: чей 1, расположенных на одной высотеФж 7оставитель П.Байдиехред М,Дидык рректор Л.Патайдписное дактор Н. Гор Заказ 49 Тираж 502 ВНИИПИ Государственного эобретен 1139351 Раушска, в разных горизонтальных рядах 2, при...

Номер патента: 1546350

Опубликовано: 28.02.1990

Автор: Балаев

МПК: B65D 88/54

Метки: контейнер, саморазгружающийся

...на штанге 2, расположеной по оси корпуса, конусное днище 3. 20корпус 1 контейнера выполнен телескоПическим из двух частей, внутренняяэ которых снабжена крышкой М и жестко, соединена со штангой 2 конусногоднища посредством ребер 5, имеющихформу ножей.Внешняя часть корпуса 1 имеет опорый Фланец 6 для установки на горловину загружаемой емкости (не показаа) и смонтирована с возможностьюконтактирования нижней кромкой с койусным днищем. В крышке.1 расположены отверстия 7 для захвата контейнераПри его транспортировании, На внутенней поверхности внешней части коруса 1 могут быть .закреплены рассекаели 8, выполненные в виде ножей,Устройство работает следующим образом,Загруженный сыпучим материалом контейнер манипулятором...

Номер патента: 1546351

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Брежнев, Кочмола, Пологович

МПК: B65D 88/66, B65G 65/30

Метки: питатель, сыпучих

...и связанных каждый с возбудителем колебаний, выполненным с возможностью возвратно-поступательного их пере" мещениях, и кожуха закрепленного на. упомянутых направляющих с возможностью охвата дисков. 3 1546351 ной патрубок 3 на вход вертикальной камеры 6 а затем под действием гравитационных сил заполняет всю камеру 6, где подвергаются сцепленные части-5 цы и комки трудносыпучего материала динамическому разрушению и уплотнению между соседними дисками 7 и 11.При этом разрушенный и уплотненный 10 материал в результате непрерывного периодического смещения дисков выбра,сывается в зазор, образующий выпускное отверстие 12. Количество (доза) ,питаемого материала регулируется ве,личиной заЗора между дисками, частотой и амплитудой их пульсаций....