Патенты опубликованные 30.06.1990

Номер патента: 1574839

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Кранцфельд, Семижонов

МПК: F01D 25/28

Метки: конденсатора, крепления, турбоустановки

...плане; на фиг. 2 - тоже, поперечный разрез.Устройство содержит фундаментную плиту 1 и стержневые опоры 2, размещенныемежду конденсаторами 3 и фундаментной1, плитои 1. Стержневые опоры 2 выполненыразличной высоты, увеличивающейся от середины конденсатора 3 к его торцам. Высота.фундаментной плиты 1 соответственно увеличивается от ее краев к середине. Верхняягрань фундаментной плиты 1 может бытьвыполнена ступенчатой.Устройство работает следующим образом,Опоры 2, расположенные ближе к середине конденсатора 3, испытывают меньшиеперемещения от температурных деформацийконденсатора 3, чем опоры, расположенныедальше от середины конденсатора, Поскольку изгибные напряжения в опорах тем больше, чем больше эти перемещения, и темменьше, чем больше...

Номер патента: 1574840

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Бал, Фадин

МПК: E21B 47/00, E21B 47/12

Метки: керамической, литья, многослойной, поля, температурного, точного, формы

...питка модельной массой обеспечивает адгезию суспензии при нанесении огнеупорного покрытия и исключает возникновение трещин в форме при прокалке.Спай термопары устанавливают в точкенеобходимого замера температуры после нанесения и сушки второго слоя огнеупорного покрытия и закрепляют на блоке с помощью стеклонити типа КН.Концы термопары выводят на керамическую колодку-стержень, выполненный с отверстиями для вывода термопар. Колодка- стержень изготавливается из керамической массы методом запрессовки и устанавливается при компоновке модельного блока пропайкой к литниковой чаше. Перед нанесением последующих слоев выводы термопары изолируют лолихлорвиниловыми трубками.Формула изобретекия 45 50 55 10 15 20 25 30 35 Количество устанавливаемых...

Номер патента: 1574841

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Антонов, Бененсон, Кудрявый, Куличихин, Ломакин, Марков, Тажиев

МПК: F01K 17/02

Метки: многоцилиндровой, работы, теплофикационной, турбоустановки

...специальное устройство 16, в которое для снижения температуры охлаждающего пара из паровпуска ЦНД 3 подают конденсат по трубопроводу 17 с запор ны м орга ном 18.Способ реализуют следующим образом.Перед переходом теплофикационной турбоустановки из конденсационного режима в теплофикационный с максимальным отбором паря на теплофикацию открывают запорный орган 5 в трубопроводе 14 подачи1574841 10 Формула изобретения Составитель 1 О. РадинРедактор О. Спесивых Техред А. Кравчук Корректор О. ЦиплеЗаказ 1768 Тираж 428 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изооретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно. издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 охлаждающего пара,...

Номер патента: 1574842

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Богачко, Булавкин, Затуловский, Ильченко, Каекин, Ремизов, Соколов

МПК: F01K 13/00, F01K 17/04

Метки: паротурбинная

...- 29. На дополнительном трубопроводе 22, трубопроводах 19, 20 и 26 установлена запорная арматура 30 - 34, а на сливном циркуляционном водоводе 15 - запорная арматура 35 и Зб.Г 1 аротурбинная установка работает следующим образом.10 15 20 25 30 35 4045 В режиме ухудшенного вакуума горячая вода после конденсаторов 13 вспомогательных турбин 11 может быть накоплена в тепловом аккумуляторе 23, а теплая вода в тепловом аккумуляторе 24 с тем, чтобы использовать эту воду в режимах нормальной нагрузки паросиловой установки. Горячая вода может быть использована в том же ВВП 18, а теплая, например, для подпитки теплосети (на чертеже не показано) или для любых других нужд паросиловой установки и тепловой электростанции. Запорная арматура 29...

Номер патента: 1574843

Опубликовано: 30.06.1990

Автор: Кожемякин

МПК: F01K 27/00

Метки: преобразования, тепловой, энергии

...размещен на верхнем уровне окружающей среды с высокими температурами и подсоединен к последней по греощему теплоносителю. Также система может содержать турбогенератор 13 помещенный в паропровод 5 (фиг. 2),Система преобразования тепловой энергии работает следующим образом.Электропроводное жидкое рабочее тело под напором гидростатического столба стекает вниз из пространства 2 емкости 1 по опускному каналу 9 и поступает в охлади- тель 10, в котором охлаждается за счет отвода тепла в нижние слои окружающей среды с низкими температурами. Далее электропроводное рабочее тело направляется в охлаждающую поверхность конденсатора 4, где воспринимает тепло конденсации низко- кипящего рабочего тела, Затем э.пектропроводное рабочее те.по нагревается в...

Номер патента: 1574844

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Братченко, Мороз, Суранов

МПК: F01L 1/245, F01L 9/02

Метки: газораспределительный, клапанный, механизм

...который передает усилие клапануКлапан начинает открываться, следуя закону движения, определяемому профилем кулачка 1. Перемещение рабочего поршняпроисходит до момента открцтия перепускного отверстия 13. При открытии уйазанногоотверстия дальнейшее движение рабочегопоршня прекращается, несмотря на продолжающееся движение ведущего поршня, избыток масла стравливается через открытоеперепускное отверстие в канал 11. Посколькуперепускное отверстие 13 выполнено каплевидной формы, происходит постепенное его открытие, а следовательно, плавная (безударная) остановка рабочего поршня,Закрытие клапана проксходит в обратнойпоследовательности.5 Для регулирования высоты подьемаклапана гильза 10 перемещается вдоль своей оси при помощи системы рычагов...

Номер патента: 1574845

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Братченко, Мороз, Суранов

МПК: F01L 1/25

Метки: внутреннего, газораспределительного, гидравлический, двигателя, клапана, сгорания, толкатель

...14. Под действием возрастающего давления закрывается обратный клапан 15, отсекая магистраль 10 питания от отстойника 19 и гидравлической камеры 14. Дальнейшее возрастание давления, связанное с перемещением наружного стакана 1 и уменьшением объема камеры 14, приводит к тому, что избыток масла из камеры 14 вытесняется в основную гидравлическую камеру 7 через радиальные каналы 11, кольцевую проточку 12 и каналы 13. Под действием давления раздвигаются стаканы 1 и 2, что приводит к перемещению клапана 5. Поскольку наружный стакан 1 двигался вниз, то внутренний стакан 2, а вместе с ним и клапан 5 получают дополнительное перемещение относительно корпуса 3, что и обеспечивает увеличение времясе;ения газораспределительного клапана.Как только...

Номер патента: 1574846

Опубликовано: 30.06.1990

Автор: Алексеенко

МПК: F01L 1/28

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, клапанный, механизм, сгорания

...шайбой 31. Внутри стакана 27 имеются углубления для пружин 28, 29, причем опора 5 охватывает стакан 27 по скользящей посадке, а сверху опо. ра 5 закрыта крышкой 32 с вентиляционнымиотверстиями ЗЗ, которая служит подвижной опорой пружин 28, 29 и впускного клапана.Крышка 32 снабжена стопорной лепестковой шайбой, причем пластины-лепестки 34 размещены с поочередным перекрытием вентиляционных отверстий 33 на противоположных торцах крышки 32, выполняющих функцию пневматического демпфера.Стакан 27 с резьбовой часты и контргайкой 30 и стопорной шайбои 31 представляет собой механизм регулировки (натяжения) сжатия пружин 28, 29.Резьбовые опора (втулка) 5, колпачок 7с окнами 8, контргайка 9 с стопорной шай,;бой 10 представляют собой механизм...

Номер патента: 1574847

Опубликовано: 30.06.1990

Автор: Шавво

МПК: F01M 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, картером, масла, мокрым, моторного, сгорания, системе, смазки, температуры

...газы, поступающие из выхлопного коллектора 8 по трубопроводу 9, будут нагревать жидкость контура в газожидкостном теплообменнике 7. Насос 6 с приводом от двигателя 3 будет осуществлять циркуляцию жидкости, которая, проходя через масляно-жидкостный очередь греет масло в картере 2. В случае, если температура масла превысит номинальную, датчик температуры масла включит реле, контакт которого замкнется и включит электроклапан 16. Он закроется, и подогрев жидкости, а следовательно, и масла прекратится, При высоких температурах окружающего воздуха заглушка снимается. При этом замыкается левая пара контактов электро- переключателя, расположенная в цепи питания электровентилятора. В случае, если температура масла превысит номинальную,...

Номер патента: 1574848

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Батурин, Ищенко, Николаев

МПК: F01M 11/04

Метки: внутреннего, двигателя, картером, сгорания, смазки, сухим

...11 уровня масла вверх, при этом замкнутся контакты первого выключателя 10 При замыкании контактов первого выключателя 10 замкнется цепь питания электро- привода 8 вспомогательного насоса 7, который откачает масло из картера 2 в емкость 3, поплавковый датчик 11 уровня масла при этом опустится и разомкнет контакты первого выключателя 10, отключив цепь питания электропривода 8 насоса 7 и вспомогательный насос 7 перестанет работать,Перед пуском двигателя 1 включателем предпусковой прокачки масла замыкается цепь питания электропривода 8 насоса 7 и обмотки реле 14, которое при этом замыкает контакты 15 и 16 в цепях питания электроприводов 19 и 21 первого 18 и второго 20 клапанов, вследствие чего происходят соответствуюшие переключения,...

Номер патента: 1574849

Опубликовано: 30.06.1990

Автор: Криволапов

МПК: F01M 13/04

Метки: внутреннего, газов, двигателя, картерных, сгорания

...лепесткового 51 и нижнего 6 перфорированного дисков. Дни;ще стакана 3 выполнено двойным из внут:реннего перфорированного дна 7 и наруж:ного лепесткового дна 8. Крышка 4 выполнена перфорированной, Два лепестковыхмаслоотражателя размещены на втулке 9,; установленной на оси 2 с возможностьюповорота и последующей фиксации. Первыймаслоотражатель 10 размещен над крышкой4, а второй 11 - под днищем стакана 3.Между крышкой 4 и верхним лепестковымдиском 5 размещен фильтрующий элемент12, например нейлоновая вата. Перфорация 2513 дна 7 с наружной стороны перекрыталепестками 14 дна 8, а с внутренней стороны - лепестками 14 нижнего диска 6. Просечки 15 нижнего диска 6 перекрыты лепестками 14 верхнего диска 5. Перфдрация 13крышки 4 с внутреннеи стороны...

Номер патента: 1574850

Опубликовано: 30.06.1990

Автор: Щербаков

МПК: F01N 1/08

Метки: глушитель, шума

...с наружными аэролинами"чески спрофилированными лопатками5, со.пряженной с входным отверстием центрального канала 1 О,Конус 2 корпуса 1 и кольцевые насал.ки 8 могут быть выполнены в форме сопла Лаваля с углом конусности 10 в 12.Глушитель шума работает следующим обЗчразом,Отработавшие газы в виде взрь 1 вообразного пульсирующего потока поступаютчерез впускной патрубок 7 в плавно рас.ширяющуюся впускную камеру 3, которая 40благодаря форме сопла Лаваля обеспечиваетпреобразование потенциальной энергии газовв кинетическую энергию потока и в которойблагодаря плавному расширению газа про.исходит сглаживание пульсаций. Далее газы,поступают, предварительно закручиваясь при45помощи лопаток 15 аэродинамической формы, что предотвращает срыв потока, в...

Номер патента: 1574851

Опубликовано: 30.06.1990

Автор: Попов

МПК: F01N 1/08, F01N 5/02

Метки: выхлопных, газов, глушитель, попова, шума

...патрубками, между которыми в полости обечайки 13 установлена продольная перегородка 17, а выходной патрубок 16 может быть соединен с системой обогрева транспортного средства.Отражательная диафрагма 4 устанавливается при помощи центрального стержня 18, соединенного с конусом 7 последней и закрепленного на внутренней поверхности корпусапосредством трех пластин 19, расположенных под углом 120" одна относительно другой.Внутренняя труба 11 может быть выполнена с диаметром, равным половине диаметра впускного патрубка 2 и установлена 15 20 Р 5 ЗС 35 40 45 в последнем при помощи трех пластин 20, расположенных в зазоре 12 под углом 120 одна относительно другой,Глушитель шума работает следующим образом.Выхлопные газы поступают из двигателя в...

Номер патента: 1574852

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Гудов, Курышев

МПК: F01N 1/08

Метки: глушитель, шума

...установленными при помощи гаек 9 и 1 О и резьбы, выполненной на поверхности трубопровода 1. Псрвая 3 и вторая 4 резонансные камеры снабжены выхлопными отверстиями 11, 12, выполненными на их противоположных сторонах и в зонах трубопровода 1, и наружной тепло- изолирующей облицовкой 13, 14.Выхлопные отверстия каждой резонансной камеры 3, 4 могут быть размещены равномерно по окружности относительно оси трубопровода 1,Глушитель шума работает следующим образом.Отработанный воздух поступает через тру бопроводв камеру 3, где расширяется, теряя скорость и снижая уровень звука, причем последний дополнительно снижается благодаря поглощению пористым материалом с различной степенью пористости полусфер 5, 6. Далее воздух через отверстия 11...

Номер патента: 1574853

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Минкин, Минкина

МПК: F01N 1/08, G10K 11/16

Метки: глушитель, шума

...последняя выполнена из плотно прижатых один к другому витков проволоки 5 с вмятинами 6 и выступами 7 и закрученных вокруг своей оси.Шаг закрутки витков проволоки 5 обмот- кИ может составлять 1000 - 2000 мм, а в качестве проволоки 5 обмотки может быть использована арматурная холодносплющенная проволока класса Вр 1 диаметром 3 - 5 мм.Отверстия 8 рассекателя (фиг, 2) образуются при сопряжении вмятин 6 и выступов 7, причем размер и форма отверстий 8 по виткам постепенно меняются из-за того, что проволока 5 закручена вокруг своей оси.Глушитель шума к источнику воздуха или газа может подключаться при помощи шланга 9, соединяемого с впускным патрубком 4. Глушитель шума работает следующим образом.Отработанный воздух через впускной патрубок...

Номер патента: 1574854

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Данков, Сухарев

МПК: F01N 1/12

Метки: глушитель, шума

...7 могут быть выполнены открытыми и сопряжены с последним. Корпус 1 и шумоглушащий элемент 4 могут быть соединены посредством разъемного соединения винт-гайка 1 О, укрепленного на крестовине 11 во впускном патрубке 2 и на торцовой стенке отражательной камеры 6.Глушитель шума работает следующим образом.Выхлопные газы через впускной патрубок 2 попадают, минуя крестовину 11, в отражательную камеру 6 шумоглушащего элемента 4. Отражаясь от криволинейной поверхности камеры 6, поток газов устремляется в обратном направлении и, проходя через расположенные по окружности сквозные каналы 8, попадает в первую кольцевую проточку 7 в утолщенном участке шумоглушащего элемента 4, затем в ступенчато расположенные по окружности каналы 8 и через них в...

Номер патента: 1574855

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Коверга, Кузьмин

МПК: F01N 1/12

Метки: внутреннего, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...уст,ройство 6, установленное вдоль корпуса 1 и выполненное в виде по меньшей мере одного пакета ленточных спиралей, причем последние выполнены из цельновитой металлической стружки и расположены параллельно с образованием между собой зазоров меньшим конусом витка спирали в сторону впускного патрубка 3, На входе в переходник 4 установлен звукоотражатель 7.Глушитель снабжен наружным гофрированным кожухом 8, охватывающим корпус 1 с фланцем 2 и переходник 4, причем гофры выполнены продольными.Полость гофров кожуха 8 может быть заполнена звукопоглощающим материалом 9, в качестве которого может быть использована металлическая стружка. Число гофров может быть принято равным 12и более.Глушитель снабжен кронштейнами 1 О с отверстиями 11,...

Номер патента: 1574857

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Иванов, Кастанеда, Молчанов

МПК: F01N 1/24

Метки: глушитель, шума

...наружным кожухом 1 и установленной1в последнем соосно с образованием зазора,заполненного звукопоглощающим материалом 2, перфорированной вставкой 3 прямоугольной формы. Глушитель снабжен звукопоглощающими пластинами 4, выполненными в виде двух перфорированных листовсо звукопоглощающим материалом 2, расположенным между ними, установленнымипоследовательно по диагонали относительно поперечного сечения вставки 3, причемсмежные пластины 4 размещены по взаимно пересекающи мся диа гоналям, а числопластин 4 определяется по формулед, аЬ2,2 а;, и а+Ь/а+6где п -- число пластин 4;И, - заданное снижение звуковой мощности на частоте 1;, д Б,а; - коэффициент звукопоглощения начастоте 16 - длина звукопоглощающей пластины 4, м;а,о - размеры...

Номер патента: 1574858

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Васьковский, Карих, Литвинов

МПК: F01N 3/10

Метки: внутреннего, газоочиститель, двигателя, каталитический, многоцилиндрового, сгорания

...10Изобретение относится к области машиностроения, а именно к устройствам снижения токсичности отработавших газов двигателя внутреннего сгорания. Целью изобретения является повышение эффективности очистки.На чертеже показан общий вид каталитического газоочистителя.Газоочиститсль содержит корпус с входной 1 и выходной 2 крышками и разме щенным в нем реактором 3, образующим впускную полость 4 с входной крышкой 1,снабженной впускными отверстиями 5, Впуск ная полость 4 разделена на секции при помощи герметичных перегородок 6.При работе двигателя отработавшие газы поочередно поступают через впускные отверстия 5 во впускную полость 4, ограниченную боковыми непроницаемыми перегородками 6 и входной крышкой 1. Далее отработавшие газы гоступают в...

Номер патента: 1574859

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Деревенцев, Маслов, Яшин

МПК: F01P 5/02, F01P 5/04

Метки: внутреннего, двигателя, жидкостного, охлаждения, сгорания

...коц.це которого свободно вращается приводной шкив 13. Посредством автоматического управления в зависимости от температуры охлаждающей жидкости механизма (на чертеже не показан) отключения вентилятора например электромагнитной муфты, шкив 13 в момент, когда гемпература охлаждающей жидкости превысит цапере заданное значение, жестко связывают с коленчатым валом 12 двигателя. Индивидуальным приводом главного вентилятора 3 яв.ляется распределительный вал 9 механизма газораспределения двигателя. Индивидуальным приводом вспомогательного вентилятора 2 является коленчатыц вал 2 двигателя.Консольный конец распределительного вала 9 (фиг. 2) механизма газораспределения двигателя (один из возможных вариантов) включает в себя уплотняюгций...

Номер патента: 1574860

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Акулов, Гольд, Цыркин

МПК: F01P 7/14, G05D 23/02

Метки: внутреннего, двигателя, действия, непрямого, охлаждения, пневматический, регулятор, сгорания, системы, температуры

...невматический регулятор температуры может быть выполнен с одним датчиком температуры (фиг, 2), "и этом оба пневмопреобразователя 5 и 6 соединены со штоком 3 основного датчика 1, на котором размещены органы 10 и 11 установки температуры.П невматический регулятор температуры непрямого действия системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания работает следующим образом.Перед началом эксплуатации двигателя с помощью органов 10 н 11 установки задаются значения температуры, которые необходимо поддерживать в системе дви. гателя при соответствующем значении его нагрузки.При работе двигателя датчик 15 нагрузки дизеля вырабатывает релейный сигнал, меняющий свое значение при достижении заданного уровня нагрузки, Этот сигнал поступает на...

Номер патента: 1574861

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Амельченко, Войцеховский, Глушаков, Запекин, Нахманович, Якубович

МПК: F01P 11/02

Метки: внутреннего, двигателя, дренажно-компенсационный, контур, охлаждения, сгорания, системы

...4. Заправочная горловина расположена на радиаторе 15Дренажно-компенсационный контур системы охлаждения работает следующим образом.При повышении температуры теплоносителя и соответственно увеличении его обье ма открывается клапан избыточного давления 4, который установлен на ззпрз вочной горловине жидкостного радиатора. происходит заполнение расширител ьного объема бачка 5,Через дренажный трубопровод 1, дренажный пзтрубок 6 теплоаоситель посту. пает в конденсзционну(о емкость 12. Частичная конденсация паровой фракции происходит при прохождении гютокз через слой предварительной запраьки расширительного бачка. Воздушная фракция теплоносителя собирается в верхней части полостей 11 и 12. По вентиляционной трубке 9 воздуш. ная и паровая...

Номер патента: 1574862

Опубликовано: 30.06.1990

Автор: Лопатин

МПК: F01P 11/20, F01P 3/18

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...при помощи вертикальных каналов 14 и 15. В нижнем бачке 4 радиатора 2 установлен на стойках 16 уп ругодеформируемый элемент 17, в емкости 10 размещен дополнительный упругодеформируемый элемент 18, а верхний бачок 3 выполнен н расш и ряющимся кверху. Упругоде формируемые элементы выполнены из материала, не впитывающего воду. Верхний и нижний бачки 3 и 4 радиатора 2 сообщены с контуром (не показан) циркуляции охлаждающей жидкости через двигатель.Устройство для охлаждения двигателя внутреннего сгорания работает следующим образом.При работе двигателя охлаждающая жидкость подается в верхний бачок 3 радиатора 2, а далее по теплорассеиваюгцим трубкам стекает в нижний бачок 4 и отводится в двигатель. Проходя по трубкам, жидкость охлаждается,...

Номер патента: 1574863

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Ермаков, Семенов, Филипковский

МПК: F02B 19/16

Метки: дизеля, наддувом, предкамеры, состояния, стенки, теплового

...канала 3. При изменении проходного сечениядросселя изменяется количество газа, протекающего через зазор вокруг предкамеры,На номинальном и близких к нему режимах наддувочный воздух из впускногоканала 2 головки 1 поступает в зазор 7и охлаждает стенку 5 предкамеры 4, чтоспособствует снижению температуры внутренней поверхности стенки 5 предкамеры 4.При этом значение температуры стенки 5предкамеры 4 приближается к своему опти.мальному значению (см. фиг. 2). При этомпроисходит интенсификация процессов смесеобразования и сгорания за счет некоторого увеличения периода задержки воспламенения и предварительного завихрииания 74863топливовоздушной смеси, что способствует улучшению экономичности, Наддувочный воздух, пройдя через зазор 7,...

Номер патента: 1574864

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Кудряш, Левит, Левченко, Титаренко, Шептун

МПК: F02B 19/18

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...свечи 10 зажигания. Факел горящих газов со скоростью 200 - 300 м/с из форкамеры 4 поступает в соединительный канал 5, При обтекании потоком газа устья резонатора 6 на его границе раздела с потоком генерируются колебания заданной частоты, регулируемой посредством поршня 8 и регулировочного винта 9. Частота колебаний в резонаторе 6, налагаемая на поток газа в канале 5, определяется по уравнениям:=с/Л;с=20.Т;7=40(6+0,3 д),где- частота колебаний, сс - скорость звука в потоке газа, м/с; Т - температура потока газа, С;Х -- длина волны, м;Й - глубина камеры резонатора (регулируемая величина), м;с - диаметр камеры резонатора, м.Колеблющийся с заданной частотой факел горящих газов из соединительного канала 5 выбрасывается в основную камеру...

Номер патента: 1574865

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Барский, Орлова

МПК: F02B 41/10, F02D 23/00

Метки: силовая

...13.Сильфон 14 и мембрана 12 связаны с тягой 17, а последняя рычагом 18 и тягой 19 соединена с золотником сервомотора 20.Поршень сервомотора 21 соединен с обоймой 8 и с рычагом обратной связи 22. В сервсмотор 9 по каналам 23, 24, 25 подводитя масло с давлением Р,. Угол поворота лопаток РСА ограничен по максимуму упором 26, а по минимуму - упором 27. Установка работает следующим образом.При увеличении противодавления на выпуске растет давление на выходе силовой турбины 4 и давление после турбины турбокомпрессора Р что приводит к измеценикз степени понижения давления турбокомпрессора. Двухкамерный элемент 10 управления серводвцгателем практически реализует выражение Г (Р, - Р) =Р, Р, или - =л =1+ - ,РтР Р где Гн ц Г, -- площадь мембраны...

Номер патента: 1574866

Опубликовано: 30.06.1990

Автор: Дайнов

МПК: F02B 53/00

Метки: внутреннего, двигатель, роторный, сгорания

...плоскостью, проходящей це", з оси полости 2 к вала 16, причем расстолние между кромками углубления 12 меньн.е расстояния между кромкой 17 перепускнОГО окна 11 газораспределения и наружнок кромкой 18 днища 7 стакана 5.Ротор 3 установлен таким образом, цто его наружная поверхность находится в постоянном контакте с поверхностью полости корпуса до углубления 12 по ходу вращения ротора 3. Вал 16 установлен эксцентрицно осям ротора 3 и полости 2. Между сопряженнымк поверхностями ротора 3, илкндрических сегментов 6, корпуса 1 и стаканов 5 имеются соответствующие уплотнения 19. В корпусе выполнены впускные 20 и выпускные 21 газораспреде.пительные окна.Роторный двигатель работает следующим образом.При вращении ротора 3 поршни 14 в...

Номер патента: 1574867

Опубликовано: 30.06.1990

Автор: Тупарев

МПК: F02B 57/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...на угол а=7,5, причем профилированная направляющая поверхность 9 для первого цилиндра 3 смещена в направлении вращения атель снабжен пускообеспечивающими двии 6 в период пуска, тельных центробежныхпоршень, недостаточсилы трения о стенки пусковых дорожек 15 новных направляющих ьшим (до 0.5 мм) зазоигателя р;ики 8 соосновным .зппавляю 9 и 10.н также си гмами смеда отработавших газов, 574867охлаждения и смазки, а также пуска, обеспечивающими его нормальную работу.В процессе работы двигателя происходит вращение блока 2, связанного с выходнь 1 м валом 1, и периодическое перемещение поршней в цилиндрах, обеспечивающее изменение рабочих объемов и протекание термодинамических процессов двухтактного цикла, обеспечивающих получение на выходНом...

Номер патента: 1574868

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Даянов, Круглов, Кузьмин, Левин

МПК: F02B 71/04

Метки: внутреннего, гидравлическим, двигатель, приводом, свободнопоршневой, сгорания

...помощи штоков 5 с боковыми крышками 6 распределительной втулки 7, систему газораспределения с впускными окнами 8, выпускными окнами 9 и воздушными клапанами 10, систему питания с топливными насосами 1, форсунка ми 12 и регулируемыми винтовыми упорами 13 для привода топливных насосов. Полости 14 являются дизельными, полости 15 - компрессорными, а полости 16 - гидравлическими. Последние через систему обратных клапанов 17 - 21 и вен тиль 22 подключены к масляному резервуару 23 и силовому гидромотору 24, вращающему нагрузку.Двигатель работает по двухтактному циклу, каждый цикл совершается поочередно в двух дизельных полостях 14. В компрессорных полостях 15 происходит последовательно всасывание воздуха из окружающего пространства через...

Номер патента: 1574869

Опубликовано: 30.06.1990

Автор: Попов

МПК: F02B 71/06

Метки: двигатель, двухтактный, свободнопоршневой

...С 11 Д с тороидальными рабочими и компрессорными полостями и предлагаемой системой синхронизации поршневых групп и передачи крутящего момента на входной вал турбины улучшает удельно-га. ба ритные показатели.Формула изобретения1, Свободнойоршневой двухтактный двигатель внутреннего сгорания содержащий двигательную и компрессорную полости с поршневыми группами, снабженными механизмом синхронизации, имеющим зубчатые рейки и шестерни, ресивер продувочного воздуха и газовую турбину, размещенную в кожухе, с входным валом, отличающийся тем, что, с целью повышения удельной мощности, двигательная и компрессорная полости выполнены в виде размещенных друг над другом тороидов, снабженных глухой крыш- "О кой и кожухом для образования...