Силовая установка

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК с. чфэ)М ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ародов им. ПатОрло 84, 198 КАэффективность опных газов двииводавления на ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Университет дружбы нриса Лумумбы(57) Изобретение повышаетиспользования энергии выхлгателя при повышении прот ЯО 1574865(51)5 Р 02 В 41 10 Г 02 0 23 2выпуске. Силовая установка содержит дизель 1 с турбокомпрессором 2, а также силовую турбину низкого давления с регулируемым сопловым аппаратом (РСА) 3, связанным с органом управления. Регулирование РСА осуществляется таким образом, что степень понижения давления в турбине турбокомпрессора поддерживается постоянной за счет того, что орган управления выполнен в виде серводвигателя 9 с управляющим золотником 20 и двухкамерного элемента 1 О, осуществляющего регулирование установки путем управления РСА 3 через серводвигатель 9. 1 ил.1574865 формула изобретения Составитель о. ГусевРедактор М. Келемеги Техед Л. Кравчук Корректор Т. ПалийЗаказ 769 Тираж 440 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобрегеииям и открытиям при ГКНТ СССР3035, Москва, Ж - -35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент;, г. Ужгород, ул. Гагарина, О Изобретение относится к машинострое. нию, в частности к регулированию двигателей внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение эффективности использования энергии выхлопных газов двигателя при повышении противо- давления на выпуске.На чертеже приведена принципиальная схема силовой установки,Установка содержит дизель 1, турбо, компрессор 2, регулируемый сопловой аппа рат (РСА) 3, силовую турбину 4,РСА включает в себя сопловые ло патки 5 с рычагами 6, которые входят в пазь; 7 синхронизирующей кольцевой обоймы 8, Установка также содержит серводвигатель 9 и двухкамерный элемент 10 управления серводвигателем, содержащий камеру 11 с мембраной 12, деляц ей ее на две полости, и анероидцой камеры 13 с вакуумированным сильфоном 14, Трубка 5 соединяет полость на входе турбины,турбокомпрессора 2 с первой полостью камеры 11, а трубка 6 соединяет выход из турбины турбокомпрессора с второй полостью камеры 1, а также с входом в камеру 13.Сильфон 14 и мембрана 12 связаны с тягой 17, а последняя рычагом 18 и тягой 19 соединена с золотником сервомотора 20.Поршень сервомотора 21 соединен с обоймой 8 и с рычагом обратной связи 22. В сервсмотор 9 по каналам 23, 24, 25 подводитя масло с давлением Р,. Угол поворота лопаток РСА ограничен по максимуму упором 26, а по минимуму - упором 27. Установка работает следующим образом.При увеличении противодавления на выпуске растет давление на выходе силовой турбины 4 и давление после турбины турбокомпрессора Р что приводит к измеценикз степени понижения давления турбокомпрессора. Двухкамерный элемент 10 управления серводвцгателем практически реализует выражение Г (Р, - Р) =Р, Р, или - =л =1+ - ,РтР Р где Гн ц Г, -- площадь мембраны 12 и сцльфона 14 соответственно;Р, и Рт - давление перед и за турбинойтурбокомпрессора.При увеличении Рт диафрагмы 12 тяга 17 ц рычаг 18 поднимаются вверх, перемещая вверх золотник 20. 5 10 г 20 25 30 Я 40 45 50 Масло по каналам 25 и 24 подается в полость под поршнем сервомотора, поршень 21 движется вниз, что приводит к увеличению а 1 т, - угла выхода потока рабочего тепла из РСА силовой турбины 4. За счет увеличения я 1 т, снижается Р а лт восстанавливает свое значение,При уменьшении Р, и увеличении лт диафрагма 12, тяга 17 и рычаг 18 начнут опускаться, перемещая золотник 0 вниз, Масло по каналам 25 и 23 подается при этом в полость под поршнем сервомотора, поршень 21 движется вверх, уменьшая при этом угол выхода потока цз РСА, и восстанавливает значение л,В случае, когда на частичных режимах давление Р, снизится настолько, что даже при максимально открытом РСА не удается обеспечить л =сопИ, лопатки 3 будут оставаться в положении максимального м определяемого упором 26.Таким образом, использование предложенной системы управления РСА цозво. ляет значительно снизить влияние перецздов противодавления на рабочий процесс установки и тем самым повысить эффектцвцость использования энергии выхлопных газов двигателя. Счлова я установка, содержа щая двигатель с турбокомпрессором наддува и кинем а тически связанную с валом двигателя силовую турбину с регулируемым сопловым аппаратомдатчик режима работы дизеля и управляющий механизм, выход которого кинематически связан с регулируемым сопловым аппаратом, а вход - с датчиком режима работы двигателя, отличающаяся тем, что, с цельо повышения эффективности использования энергии выхлопных газов путем поддержания постоянной степени понижения давления в турбине турбокомпрессора, управляющий механизм выполнен в виде сервопривода со следящим золотником, а датчик режима работы выполнен в виде датчика перепада давления, подключенного входами к входу и выходу турбины турбокомпрессора, и корректора, выполненного в виде пневмокамеры с размещенным внутри вакуумированным силь- фоном и пневматически связанного с выходом турбины турбокомпрессора, причем сильфоц корректора кинематически связан с датчиком перепада давления.