Архив за 1987 год
Поршень для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1326750
Опубликовано: 30.07.1987
Авторы: Алисевич, Воробьев, Никитин, Фокин
МПК: F02F 3/02
Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания
...ширины от центра к концам обратно пропорционально увеличению угла в поперечном сечении поршня по оси поршневого пальца от оси последнего (фиг. 4).Поршень работает следующим образом.При запуске двигателя температура ЦПГ и температура окружающей среды одинаковы, например 1=20 С.В работе ЦПГ двигателя прогревается до 1=35 С. До этой температуры коэффициент линейного расширения терморегулирующей вставки из никелида титана является положительным, но меньшим, чем у алюминия, из которого изготовлен поршень, и терморегулирующая вставка из никелида титана работает как обычная из стали, так как до этой температуры коэффициенты линейного расширения стали и нике- лида титана одинаковы сс= 1110(1/град), При этом юбка поршня, хотя и...
Двигатель с внешним подводом теплоты
Номер патента: 1326751
Опубликовано: 30.07.1987
МПК: F02G 1/04
Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты
...теплоты содержит корпус 1 с внутренней полостью 2 и боковыми крышками 3 и 4, треугольный ротор 5, установленный на эксцентрике 6 выходного вала 7, механизм синхронизации движения ротора 5, состоящий из шестерен внутреннего 8 и внешнего 9 зацепления, регенераторы 10, нагреватели 11, охладители 12 и камеры 13 и 14 переменного объема, образованные наружными поверхностями 15 ротора 5 и профилем 16 внутренней полости 2 в виде квадрата. Для уменьшения перетечек рабочего тела между камерами торцовые поверхности ротора ограничены подпружиненными щитами 17 и 18.Работа двигателя осуществляется следующим образом.При движении ротора 5 по часовой стрелке объем верхней (фиг. 2) камеры 13 меняется быстрее, чем объем камеры 14, по фазе изменение этих...
Передвижная обогатительная установка
Номер патента: 1210291
Опубликовано: 30.07.1987
Авторы: Девятков, Клишин, Мельников, Полунин, Рябцева
МПК: B02C 7/175, B03B 5/00
Метки: обогатительная, передвижная
...крепление осуществляется хомутом 27, Привод грохота осуществляетсяприводом 28.Установка работает следующим образом.,Исходная проба загружается вковш 13 загрузочного приспособления 3и подается в бункер 2 дезинтеграто- цра 4, При этом каретка 12 одной паройроликовых опор перемещается по внешней, другой парой - по внутренней поверхностям вертикальных направляющихрамы-саней 1 и сегментньи направляющих 16, В зоне разгрузки ковша 13 каретка 12, шарнирно связанная с тяговыми цепями 14, перемещается по опорным блокам 15 и в то же время роликовыми опорами обкатывается по внутренним поверхностям сегментных направляющих 16, что обеспечивает плавность разгрузки ковша 13, уменьшает динамические нагрузки на элементы конструкции и привода 11...
Карбюратор с управляемой системой холостого хода
Номер патента: 1326752
Опубликовано: 30.07.1987
Авторы: Буданов, Никитин, Плитман, Степанов
Метки: карбюратор, системой, управляемой, хода, холостого
...снабжается возвратной пружиной 36, ВоздейстВую 1 цей ца рычаг 37, жестко закецлеццый на золотнике 33 и конгактцру 1(цс 1 й с упором 38. Такое выполнение коцсгрукциц позволяет расширить возможности, пра Влемой системы холостого хода путсм, например, установки на золотник 33 цриоткрывател срсдства дросселировация Не гп ссйстцу 1 ощего ца основной приВод педали газа) цли выполнить на его базе устройс ВО дл пуска и прогрева холод- НОГО ДВЦГ 1 ТЕЛЯ.Входной участок 13 дополнительного отзо,сцого ка 11 ала может быть снабжен дополш 1 тельцой тозирую 1 цей системой, содержа 1326752шей эмульсионный канал 39, что расширяет возможности оптимальной коррекции состава смеси при работе управляемой системы холостого хода.Карбюратор работает следующим...
Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1326753
Опубликовано: 30.07.1987
МПК: F02M 3/00
Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания
...на приводном валике 5, имеющем опоры в виде отверстий, проходящих в стенках смесительной камеры корпуса 1, и выполненный в последнем обводной канал 6 системы холостого хода, имеющий входное и выходное окна 7 и 8, первое из которых выполнено над одной из опор приводного валика 5 и сообщено с додроссельным пространством 3 смесительной камеры, а второе сообщено с задроссельным пространством 4.Работа карбюратора происходит следующим образом.На режиме малых оборотов холостого хода дроссельная заслонка 2 находится в закрытом положении, и воздух (или топливо- воздушная смесь) проходит в двигатель через входное окно 7 в обводной канал 6 и далее через выходное окно 8 в задроссель ное пространство 4. При полностью открытой дроссельной заслонке 2...
Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1326754
Опубликовано: 30.07.1987
Авторы: Каменев, Крючков, Михайлов, Терехов
МПК: F02M 3/04
Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания
...ходу картерные газы, поступающие из полости картера, перемешиваются с воздухом, поступающим из воздухоочистителя, и направляются по каналу 5 и далее по кольцевой щели, образованной стенками канала 5 и эмульсионной трубки 7, в задроссельное пространство 6 карбюратора. На режиме холостого хода цепь питанияэлектромагнитного клапана 9 замкнута,2запорный орган 13 находится в крайнем левом положении, полость эмульсионного канала 4 над шариком сообщена через канал 17 и трубопровод 18 с задроссельным пространством 6 карбюратора. Поскольку разрежение, передаваемое по каналу 17, выше действующего на шарик со стороны внутренней полости эмульсионной трубки 7, шарик перемещается на дополнительное седло 16, открывая топливоподачу через отверстие в...
Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1326755
Опубликовано: 30.07.1987
Авторы: Кудряш, Левтеров, Овечкин, Сорокин
МПК: F02M 7/00
Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания
...12 с размещенным в нем распылителем 13, соединенным с топливной камерой карбюратора (не показана).Работа карбюратора происходит следующим образом.При работе двигателя, когда дроссельная заслонка 3 полностью открыта, кинематической цепью 11 вторая деталь 6 большого диффузора плотно прижата к первой детали 5 так, что между ними по разъе 40 му 7 практически нет зазора, а выходящая из малого диффузора топливовоздушная смесь попадает в большой диффузор, где диспергируется, имеющееся в ней жидкое топливо эффективно испаряется (вследствие высокой скорости потока в проточном 45 канале 2).При прикрытии дроссельной заслонки 3 скорость потока смеси в проточном канале 2 уменьшается, при этом вторая деталь 6 большого диффузора перемещается...
Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1326756
Опубликовано: 30.07.1987
Автор: Удовиченко
МПК: F02M 9/00
Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания
...давление в иоплавковой камере 3 постоянно, суммарный часовой расход топлива прямо пропорционален корню квадратному из разности давления в иоплавковой камере 2 и давления в минимальном сечении проточного канала 2, образованном дроссельным подпружиненным золотником 10 и стенкой проточного канала 2.При плавном открытии дроссельного подпружиненного золотника О увеличивается проходное сечение проточного канала 2, что приводит к повышению в цем давления, а разность давлений уменьшается, причем увеличивается проходное сечение в распылителе 6, регулируемое профилированным участком 12, а, давление в поплавковой камере 3 остается неизменным и поддерживается через дренажную трубку 20. Таким образом, с уве. личением количества подаваемого воздуха в...
Устройство регулирования подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1326757
Опубликовано: 30.07.1987
Автор: Панов
МПК: F02M 9/06
Метки: внутреннего, двигатель, подачи, сгорания, топлива
...просто в процессе стендовых испытаний путем подбора соответствующих профилей кулачка для различных режимов работы каждого типа двигателя (а при необходимости и каждой серии данного типа) обеспечить оптимальную корреляцию поворота дроссельной заслонки (подачи воздуха) и перемещения иглы в жиклере (подача топлива).Подбор кривизны (изготовление) профилей четырех секций кулачка осуществляют на нагрузочном стендовом двигателе следующим образом,Диск для получения эталонных профилей устанавливают на ступице, закрепленной на оси дроссельной залонки. Регулировочная игла устанавливается параллельно плоскости диска, верхним концом к его центру. Устанавливают устойчивые холостые обороты двигателя и отмечают на диске положение верхней части...
Система питания для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1326758
Опубликовано: 30.07.1987
Автор: Житомирский
МПК: F02M 25/00
Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания
...при помощи трубки 21 с емкостью 14 над уровнем 17 жидкости 15. Выход регулятора 19 давления соединен при помощи трубопровода 22 с двухвходным штуцером 23, к которому подключен также отводящий трубопровод 8, а выходной канал 24 двухвходного штуцера подключен к впускному тракту 3.Контур вентиляции картера 7 двигателя 25 содержит также канал 26 для прохода паров топлива и отработавших газов и крышку-сепаратор 27, к которой подсоединен отводящий трубопровод 8,Работа системы питания осуществляется следующим образом.Жидкое топливо засасывается через фильтр 10 и по заборной трубке 9 поступает в топливный насос, которым подается в карбюратор 2, а избыпгочное количество топлива отводится через слиной трубопровод 13 обратно в бак 5....
Инерционно-масляный воздухоочиститель
Номер патента: 1326759
Опубликовано: 30.07.1987
Авторы: Бард, Гофштейн, Драничников, Кацеленбоген, Шокуров
МПК: F02M 35/02
Метки: воздухоочиститель, инерционно-масляный
...бы один участок,контактируемый по всему участку с натягомпо периметру поддона, а решетчатое основание 8 выполнено съемным из упругой пластмассы с радиальными фиксаторами 3. Радиальные фиксаторы 13 проходят через отверстия 14 каркаса 12 кассеты 7 и своимиторцами 15 упираются во внутреннюю поверхность стенки поддона 4.Наружный периметр участка каркаса 12больше внутреннего периметра поддона 4, аотношение длин и периметров лежит впределах 1,005 - 1,02.Воздухоочиститель работает следующимобразом.Воздух под действием разрежения, создаваемого двигателем внутреннего сгоранияпри такте впуска, поступает в подводящийпатрубок 2, при выходе из патрубка 2 воздух соприкасается с маслом, находящимсяв масляной ванне 5 поддона 4, меняет направление и...
Форсунка с электромагнитным управлением
Номер патента: 1326760
Опубликовано: 30.07.1987
Авторы: Баженов, Киржнер, Подсушный
МПК: F02M 51/00
Метки: управлением, форсунка, электромагнитным
...с каналом 23. Ширина проточки 27 выполнена так, чтобы при любом положении клапана-золотника 11 канал 24 сообщался с каналом 28 слива.По разветвляющемуся каналу 5 топливо поступает от аккумулятора давления к каналу 6 со стороны, где расположен запорный конус 12 клапана-золотника 11, и со стороны верхней части 13 клапана-золотника для обеспечения гидравлического равновесия клапана-золотника. По каналу 5 топливо поступает также и проточке 25.Форсунка работает следующим образом.При отсутствии управляющего импульса,подаваемого на соленоид 14 клапана-золотника 11, запорный конус 12 последнего закры 0 вает канал 7 подачи топлива в подыгольную камеру 8 (клапан-золотник 11 находитсяв крайнем нижнем относительно корпуса 1форсунки положении).В это...
Топливная система
Номер патента: 1326761
Опубликовано: 30.07.1987
Авторы: Баранов, Башкин, Дутиков, Пинский, Пищеков
МПК: F02M 51/00
Метки: топливная
...с электроуправляемой форсункой работает следующим образом.Топливо от насоса 1 высокого давления поступает через аккумулятор 2 в линию 10 подвода топлива и далее через дроссель 11, сквозной осевой канал,21, через отверстие 23 в стенке нагнетательного плунжера в , в камеру 6 управления и по соединительному каналу 17 в надыгольную полость 15, а с другой стороны, открывая впускной клапан 19, топливо попадает в камеру 7 нагнетания и по соединительному каналу 18 в подыгольную полость 15 распылителя 13. При отсутствии управляющего импульса, подаваемого на электромагнитный клапан 4, слив топлива из камеры 5 10 15 20 25 30 35 6 упоавления отсутствует и игла 14 находится в закрытом положении вследствие превышения силой со стороны...
Топливный насос высокого давления для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1326762
Опубликовано: 30.07.1987
Автор: Тарасов
МПК: F02M 59/24
Метки: внутреннего, высокого, давления, двигателя, насос, сгорания, топливный
...18 с воздухозаборным трубопроводом двигателя, а полость 13 - с атмосферой,В корпусе 1 имеется наполнительный канал 19, который дренажным каналом 20 сообщен с полостями 21 и 22.Угол опережения впрыска топлива находится в линейной зависимости от частоты вращения коленчатого вала двигателя. Для обеспечения этого требования внешнему профилю кулачка 10 придана форма квадратной параболы. Поворот кулачка 10 осуществляется за счет изменения разрежения во впускном трубопроводе двигателя, которое цроцорциоцалгню квадрату частты вращения колсцчатоп выла. Профиль кулачка црггиразует квадратичную зависимость разрг.кения в линейную зависимость перемещец 11 я простынки 6 От 11 стоть Врыц 1 еци 51 коленчатого валы лгзигггеля ц, следовательно, вала...
Сопловой наконечник распылителя
Номер патента: 1326763
Опубликовано: 30.07.1987
Авторы: Гринсберг, Зайончковский, Курганский, Лемберг, Милько, Скаженик, Сурженко, Федотов
МПК: F02M 61/00
Метки: наконечник, распылителя, сопловой
...4,0 - 4,5. Уменьшение этого значения ухудшает экономичность при больших цикловых подачах (на номинальном и близких к нему режимах) из-за большого гидравлическго сопротивления канала, а увеличение этого отношения ухудшает экономичность при малых цикловых подачах (на холостом ходу) из-за большого объема топлива, оставшего. ся в канале 2 после закрытия иглы и слабого взаимного дробления струй топлива перед сопловыми отверстиями 3.Расстояние Ь от нижнего торца вставки 4 до дна 7 центрального канала 2, равное 0,5 - 0,55 его диаметра дь выбрано исходя из обеспечения выхода сопловых отверстий 3 в канал до нижнего торца вставки 4, т,е. гарантированного отсутствия перекрытия вставкой 4 сопловых отверстий 3. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50...
Устройство для оценки технического состояния топливовпрыскивающей аппаратуры дизеля
Номер патента: 1326764
Опубликовано: 30.07.1987
Авторы: Долганов, Подкопаев, Полосин, Челпан
МПК: F02M 65/00
Метки: аппаратуры, дизеля, оценки, состояния, технического, топливовпрыскивающей
...впрыскивания.Текущее значение давления впрыскивания топлива секций насоса преобразуетсядатчиком 1 давления топлива в пропорциональную величину напряжения, которое усиливается первым усилителем 3 и подается на входы интегратора 17, триггера Шмитта 18 и нуль-органа 14. Как только величина входного сигнала превысит заданное значение (на пример, О), с выхода нуль-органа 14 поступает сигнал 1, разрешающий интегрирование величины давления топлива в интеграторе 17 и измерение длительности времени впрыскивания, определяемого длительностью прямоугольного импульса с выхода триггера Шмитта 18. Одновременно напряжение выхода датчика 2 давления газов уси ливается при помощи второго услителя 4и подается на дифференциатор 16, сигнал с выхода которого...
Устройство для измерения угла опережения впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1326765
Опубликовано: 30.07.1987
МПК: F02M 65/00
Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, опережения, сгорания, топлива, угла
...успевает сделать за это время только одно обращение к РС 1. Во время этого импульса РС 1 находится в единичном состоянии и блок 5 вычисления выходит из зацикленного на опрос РС 1 состояния и начинает формировать первый операнд Хх - цифровой эквивалент времени поворота вала на измеряемый угол. Формирование данного операнда происходит следующим образом, Переменной Мх (предварительно обнуленной) блок 5 вычисления присваивает значение М+1. Далее блок 5 вычисления анализирует состояние регистра состояния (РС 2) второго внешнего устройства блока 5 вычисления, к которому подключен выход второго формирователя 4. Поскольку на выходе второго формирователя 4 сигнал нулевого уровня, то РС 2 находится в нулевом состоянии и блок 5 вычисления...
Способ определения объема канала топливопровода и устройство для его осуществления
Номер патента: 1326766
Опубликовано: 30.07.1987
МПК: F02M 65/00
Метки: канала, объема, топливопровода
...калиброванной выемки 9 и сообщают последний с атмосферой. При этом замкнутый объем заполняют топливом под атмосферным давлением путем соединения его в положении разгрузки с емкостью 18 топлива, связанной с атмосферой.При реализации способа устройство работает следующим образом.После установки заглушки 17 на один конец испытываемого топливопровода 16 присоединяют его к отверстию 12 связи корпуса 11, а золотник 7 устанавливают в нижнее положение, обеспечивающее связь объема канала топливопровода 16 с аккумулятором 5 через кольцевую канавку 10 золотника 7. Топливо из аккумулятора 5 заполняет канал топливопровода 16 и в нем устанавливается начальное давление, которое фиксируется по манометру 15. Включают привод 8 золотника 7 и последний...
Пусковое устройство для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1326767
Опубликовано: 30.07.1987
Автор: Тверсков
МПК: F02N 3/04
Метки: внутреннего, двигателя, пусковое, сгорания
...4 на оси 11 и поджатой в сторону зубчатого колеса 8 пружиной 12. Плечо 13 защелки 10 обращено к зубьям 9 колеса 8, а плечо 14 взаимодействует с клиновым упором 15, закрепленным в корпусе 3. Возвратная пружина 6 поджимает плечо 14 защелки 10 к клиновому упору 15, преодолевая усилие пружины 12. Педаль 15 имеет стержень 16, который установлен в отверстии 17 рычага 4 и удерживается там при помощи фиксатора 18 с пружиной 19.Храповой механизм может быть установлен как с носка двигателя, так и со сто роны маховика.Устройство работает следующим образом. При нажатии на педаль 5 рычаг 4 перемещает защелкуО, при этом под действием пружины 12 защелка 10 поворачивается на оси 11 и входит в зацепление с одним из зубьев 9 колеса 8. При дальнейшем...
Схема включения стартер-генератора для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1326768
Опубликовано: 30.07.1987
Авторы: Беляев, Корнеев, Соколов
МПК: F02N 11/08
Метки: включения, внутреннего, двигателя, сгорания, стартер-генератора, схема
...1 и 2 при этом остается в допустимых пределах, то транзисторы 10, 16 и 28 оказываются в закрытом состоянии. Через определенное время срабатывают контакты 9 блока 8.которые подключают катушку контактора 4 к аккумуляторным батареям. Контакторсрабатывает и своими контактами 3, 21, 22 и 23 переключает аккумуляторные батареи 1 и 2 с параллельного соединения на последовательное и подключает к ним стартер-генератор 5 (вторая ступень пуска).При переключении аккумуляторных батарей 1 и 2 блок 8 контактами 7 отключает пуско вой резистор 6 от аккумуляторной батареи1, в результате чего катушка контактора 4 переключается к последовательно соединенным батареям 1 и 2 через пусковой резистор 6. Нобходимо учесть, что сопротивление резистора 6 много меньше...
Система электростартерного пуска для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1326769
Опубликовано: 30.07.1987
Авторы: Корнеев, Соколов, Фесенко
МПК: F02N 11/08
Метки: внутреннего, двигателя, пуска, сгорания, электростартерного
...72, к средней точке 61 - резистор 73. Первый управляемый ключ 9 выполнен в виде силового транзисторного ключа 75, входные выводы 80 и 81 которого подключены к катодам диодов 68 и 69 и резистору 73 соответственно, выходной вывод 83 подключен к стартеру 2, а выходной вывод 82 к точке 11. Второй управляемый ключ 1 О выполнен в виде силового транзисторного ключа 4, входные выводы 76 и 77 которого подключены к катодам диодов бб и 67 и резистору 72 соответственно, выходной вывод 78 подключен к положительному полюсу 5 батареи 1, выходной вывод 79 - к стартеру 2.Система работает следующим образом.В исходном положении, т.е, перед пуском, аккумуляторная батарея 1 подключена отрицательным полюсом 12 к отрицательному полюсу конденсаторной...
Водяное колесо
Номер патента: 1326770
Опубликовано: 30.07.1987
Авторы: Виленчиц, Вишневский, Ждановская, Ждановский, Лис, Умрейко
МПК: F03G 3/00
...стенок 17. Стенки 17 и 18 спиц 11 выпатнены перфорированными и снабжены закрепленными в местах 20 перфорации изоляционными прокладками 21, которыми электроизолирована внутренняя поверхность каналов 14, а электроды 16 и постоянные магниты 19 установлены в прокладках 21, Электроды 16 посредством проводников 22 соединены с выпрямителем 23, который в свою очередь соединен с нагрузкой 24.Водяное колесо работает следующим образом.Вода под давлением подается в подводящий водовод 2, по которому поступает в кожух 1, попадая в наружную полость 9 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 камеры 7 ротора 4. В зоне высокого давления вода давит на эластичную перегородку 8, что приводит к выдавливанию электро- проводной жидкости 15 из внутренней...
Поршневой компрессор
Номер патента: 1326771
Опубликовано: 30.07.1987
Авторы: Болштянский, Демиденко, Ковалев, Щерба
МПК: F04B 35/04
Метки: компрессор, поршневой
...в теилообменник 11, где снова 55 1Изобретение относится к компрессоростроению и касается поршневых компрессоров преимущественно для систем микро- криогенной техники.Цель изобретения повышение КПД.На фиг. 1 изображен предлагаемый порш. невой компрессор, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез Л-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1.Поршневой ком ирессор содержит цилиндр 1 с кольцевыми канавками 2 на внут О ренней поверхности и установленный в нем с образованием камеры 3 сжатия поршень 4, выполненный в виде ротора электродвигателя и имеющий на наружной поверхности профилированные выточки 5. Между выточками 5 и канавками 2 установлены шарики 6. Поршень 4 выполнен с открытой со стороны, противоположной камере 3 сжатия, полостью 7,...
Форвакуумный адсорбционный насос
Номер патента: 1326772
Опубликовано: 30.07.1987
МПК: F04B 37/02
Метки: адсорбционный, насос, форвакуумный
...между днищем 2 и крышкой 3 ограничитель 8 деформаций, входной патрубок 4 снабжен продувочным вентилем 9, размещенным перед фильтром, выполненным в виде последовательно расположенных по ходу откачиваемого газа пористой перегородки 10 и слоя 11 стекловаты.Насос работает следующим образом.Корпус 1 погружается в хладагент, например жидкий азот. Благодаря развитой поверхности корпуса 1 и обечайки 6 адсорбент 5 интенсивно охлаждается и поглощает поступающий через входной патрубок 4 газ. После насьццения адсорбента 5 корпус 1 извлекается из хладагента и отогревается либо естественным путем (теплообменом с атмосферным воздухом), либо с по 2мощью нагревателя. Лесорбируемый в результате отогрева газ отводится из полости, заполненной...
Стенд для тепловакуумных испытаний
Номер патента: 1326773
Опубликовано: 30.07.1987
МПК: F04B 37/08, F04B 51/00
Метки: испытаний, стенд, тепловакуумных
...и повышение равномерности нагрева или охлаждения испытываемого объекта.На чертеже представлен предлагаемый стенд, продольный разрез.Стенд для тепловакуумных испытаний содержит вакуумную камеру 1 и систему термостатирования испытываемого объекта 2, выполненную в виде разъемного кожуха 3 и концентрично размещенных в нем внешней и внутренней кольцевых емкостей 4 и 5 с эластичными стенками. Внешняя емкость 4 за полнена газом, а внутренняя емкость 5 - жидкостью. Емкость 5 снабжена размещенными в ней нагревателем 6 и охладителем 7 и контактирует с объектом 2. Кроме того, внешняя емкость 4 при помощи трубопровода 8 с запорным элементом 9 и датчиком 1 О давления сообщена с полостью вакуумной камеры 1.Ст.енд работает следующим...
Черпаковый насос
Номер патента: 1326774
Опубликовано: 30.07.1987
Авторы: Абакумов, Брагинский, Забурдяев, Ищук, Колосов, Пилипенко, Поздняков
МПК: F04D 1/12
Метки: насос, черпаковый
...седлами 9 и 10, а запорный элемент 8 цодпружицен пружиной 12 в сторону вращающегося корпуса . Насос содержит также подводящий и отводящий каналы 13 и 14, защитный кожух 15 и радиальные лопатки 16. Насос работает следующим образом.Перекачиваемая жидкость по подводящему каналу 13, скрепленному с защитным кожухом 15, подводится внутрь вращающегося корпуса 1. Радиальными лопатками 16, расположенными с двух сторон внутри корпуса 1, жидкость, находящаяся в корпусе 1, приводится во вращение с угловой скоростью, практически равной скорости вращения корпуса. Под действием центробежных сил твердые взвеси, находящиеся в перекачиваемой жидкости, отбрасываются к периферии врагцающегося корпуса 1. С ростом давления жицкости, развиваемого насосом...
Вихревая машина
Номер патента: 1326775
Опубликовано: 30.07.1987
Авторы: Гринкруг, Кузнецов, Левтов, Мячин
МПК: F04D 17/06
Метки: вихревая
...изобретения - повышение КПД при работе машины в турбинном режиме.На фиг. 1 показана предлагаемая машина, радиальное сечение; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - корпус машины с установленной в рабочем канале полой стойкой; на фиг. 4 - сечение А-А на фиг. 3.Вихревая машина содержит корпус 1 с впускным патрубком (не показан) и выпускным патрубком 2, а также боковым рабочим каналом 3, в котором на несуших элементах установлен полый торообразный обтекатель 4, и размещенное в корпусе 1 рабочее колесо 5 с радиальными лопатками, вы полненными в виде полуколец 6, охватывающих обтекатель 4. Несушие элементы выполнены в виде полых аэродинамически обтекаемых стоек 7, полости 8 которых сообщают полость 9 тора 4 с выпускным патрубком 2, .при...
Центробежная турбомашина
Номер патента: 1326776
Опубликовано: 30.07.1987
Автор: Попов
МПК: F04D 17/08
Метки: турбомашина, центробежная
...рабочее колесо 4 с лопатками, размещенными на несущем диске 5, снабженном кольцевыми поясками 6, 7, образующими с выступами 2, 3корпуса 1 цилиндрическую и коническующели 8 и 9, и выполненном с разгрузочными 15отверстиями 10, сообщенными с камерой 11,образованной поверхностями корпуса 1,несущего диска 5 и кольцевым пояском 7.При этом выходной участок конической щели 9 ориентирован в сторону разгрузочныхотверстий 10 или может быть расположен вобласти разгрузочных отверстий 10,Турбомашина также снабжена расположенным в каналах рабочего колеса направляющим щитком 12, а кольцевые пояски 6и 7 образуют камеру 13. 25Центробежная турбомашина работаетследующим образом.При повышении осевой нагрузки рабочееколесо 4 перемещается в сторону входа...
Осевой вентилятор
Номер патента: 1326777
Опубликовано: 30.07.1987
Авторы: Виленц, Мироненко, Разницын
МПК: F04D 19/00
Метки: вентилятор, осевой
...СССР по делам изобретений и открытий1 3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 45Г 1 роизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к вентиляторостроению и касается осевых вентиляторовЦель изобретения - повышение КПД осевого вентилятора.На фиг. 1 изображен осевой вентилятор, продольный разрез; на фиг, 2 - гофры с направляющими пластинами, изометрия.Осевой вентилятор содержит корпус 1, установленные в нем рабочее колесо 2 с лопатками 3 и кольцо с поперечными гофрами 4, расположенными на внутренней поверхности корпуса 1 и снабженными расположенными перед ними направляющими пластинами 5, загнутыми против направления вращения рабочего колеса 2.Работа вентилятора осугцествляется следующим...
Осевой вентилятор
Номер патента: 1326778
Опубликовано: 30.07.1987
Автор: Гордиенко
МПК: F04D 19/00, F04D 27/02
Метки: вентилятор, осевой
...1, размещенные в нем рабочее колесо 2 с лопатками 3 и установленное перед лопатками 3 коаксиально корпусу 1 кольцо 4. Кольцо 4 снабжено отверстиями 5, имеющими раз. мер в осевом направлении, больший, чем в окружном. Отверстия 5 могут быть расположены под углом к оси кольца 4.При работе вентилятора в режимах ма лого расхода на периферии рабочего колеса 2 у внутренней поверхности корпуса 1 образуется обратное течение, закрученное в окружном направлении по ходу вращения рабочего колеса 2 и отрицательно воздействуюгцее на основное течение, что проявляется в виде впадин и разрывов на характеристиках давления. За счет трения о цилиндрическое кольцо 4 осуществляется раскручивание обратного течения и вывод его в направлении, близком к осевому....