F02N 3/04 — с ножными рычагами (педалями)

Номер патента: 85932

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Гинцбург, Павлов

МПК: B62K 23/06, B62L 3/02, F02N 3/04 ...

Метки: мотоцикла, пуска, ручного, торможения

...его оси, укреплена втулка 1, внутри которой на двух шарикоподшипнцках 2 монтирована ось 3 с горизонтально расположенной в направлении движениярукояткой 4 для пуска двигателя на олпом конце и шкивом 5 на другом. 1 ля приведения в действие пускового механизма 6 на оси педалимонтирован шкив 7, связанный отрезком троса 8 со шкивом 5 таким образом что Г 1 мск двигатегя хОкет Осуществляться кяк совместно, таки раздельно рукояткой 4 или педалью 9 пускового механизма 6.Для 1 правления НОиным тбрмсзсм на вт 1 лке 1 псвс)Отно монти.рован двуплсчий рычаг 10, короткое плечо 1 которого связано тягойс поворотным валиком системы ножного тормоза, а длинное плечо является рукояткой тормоза. Интенсивность торможения достигаетсяучастием силы инерции...

Номер патента: 883544

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Шнейдер, Янин

МПК: F02N 3/04

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания

...размещенным на нем кривошипом 3, снабженный пружиной 4 возврата в исходное положение, и подпружиненный пружиной 5 зубчатый сек" 25 тор 6, связанный с кривошипом 3 при помощи цилиндрического пальца 7 и снабженный двумя овальными отверстиями 8 и 9 под пусковой вал 2 и цилиндрический палец 7, причем большие оси овалов образуют при пересечении тупой угол, вершина которого направлена в сторону рабочих поверхностей зубьев сектора, Пружина 5 одним усиком опирается на втулку 1 О вала 2, а35 другим усиком - на штифт 11 сектора 6 Между кривошипом 3, сектором 6 и втулкой 10 имеется осевой зазор, который обеспечивается установкой стопор- ного кольца 12 на валу 2, В исходном 4 О положение кривошип 3 пружиной 4 прижимается к упору 13,...

Номер патента: 1249187

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Александров, Герзон, Иваницкая, Салехов

МПК: F02N 3/04

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания

...изобретения - снижение габаритов и металлоемкости устроцства для запуска двигателя внутреннего сгорания. На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид.Устройство для запуска двигателя содержит вал 1 отбора мощности, уста новленные на нем ведомую 2 и промежуточную 3 шестерни, храповую муфту 4, устройство 5 для соединения ведомой шестерни 2 с валом 1, пусковую шестерню 6 и пусковой рычаг 7. Ведомая 2 О шестерня 2 установлена на валу 1 с воэможностью свободного вращения относительно него от ведущей шестерни 8. Храповая муфта 4 выполнена в виде подвижного ведущего храповика 9, ус тановленного на винтовых шлицах 10 втулки 11, жестко соединенной с промежуточной шестерней 3 и установленной на валу 1, и ведомого храповика 12,...

Номер патента: 1326767

Опубликовано: 30.07.1987

Автор: Тверсков

МПК: F02N 3/04

Метки: внутреннего, двигателя, пусковое, сгорания

...4 на оси 11 и поджатой в сторону зубчатого колеса 8 пружиной 12. Плечо 13 защелки 10 обращено к зубьям 9 колеса 8, а плечо 14 взаимодействует с клиновым упором 15, закрепленным в корпусе 3. Возвратная пружина 6 поджимает плечо 14 защелки 10 к клиновому упору 15, преодолевая усилие пружины 12. Педаль 15 имеет стержень 16, который установлен в отверстии 17 рычага 4 и удерживается там при помощи фиксатора 18 с пружиной 19.Храповой механизм может быть установлен как с носка двигателя, так и со сто роны маховика.Устройство работает следующим образом. При нажатии на педаль 5 рычаг 4 перемещает защелкуО, при этом под действием пружины 12 защелка 10 поворачивается на оси 11 и входит в зацепление с одним из зубьев 9 колеса 8. При дальнейшем...

Номер патента: 1355752

Опубликовано: 30.11.1987

Автор: Завьялов

МПК: F02N 3/04

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания

...в кольцо 2 и размещенного в наклонном пазу 14 диска 5. Листовая кольцевая пружина 5 прижимает кольцо 12 к буртику 16 оси 17, закрепленной в стенке 18 картера двигателя. Пружина 15 удерживается от вращения на оси 17 своими концами 19, установленными в отверстии 20 стенки 18. Коль цо 12 имеет радиальные волновые канавки 21 для фиксации кольца 12 относительно оси 17.Устройство работает следующим образом. Нажатие на рычаг 1 преобразуется во вращение диска 3. Ось диска эксцентрична оси приводного рычага для увеличения передаточного отношения в процессе поворота рычага и облегчения процесса пуска. Диск 3 вытягивает пружинную ленту 4 с ведомого диска 5, вращает его и смещает к валу 10. В начале вращения ведомый диск 5 скользит по...

Номер патента: 1463947

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Григорьев, Канчук, Котов

МПК: F02N 3/04

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания

...валом двигателя 35 .(не показан) и возвратная пружина 15 для установки пускового рычага 13 висходное положение. Влокировочный ме"ханизм содержит фиксатор 16, имеющий возможность перемещаться в картере 210 и нагруженный пружиной 17. Фиксатор 16 связан гибким тросом в оболочке 18 через регулируемый опорный элемент 2 с рычагом 1 тормоза, который через гибкий трос в оболочке 19 соединен с тормозом 20 транспортного средства. Устройство работает следующим образом.В начальный период пуска двигателя транспортного средства нажатием на пусковой рычаг 13 проворачивается ,ось 12 с кулачком 11. Под действием кулачка 11 валик 9 перемещается в картере 10, а вилка 8 перемещает ку лачковую муфту 5 по шлицам 6 вала 4 отбора мощности, вследствие чего...