Устройство для измерения угла опережения впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания

Номер патента: 1326765

Авторы: Василенко, Пушкарев

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 13267 И 9) 504 102 М 6500 НИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ВПРЫСКА ТОПЛИВАВ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение относится к двигателе- строению и позволяет упростить конструкцию, чю достигается введением новых связей, обеспечивающих формирование исходных данных внутри блока вычисления и позволяющих исключить отдельные блоки, выполняющие эту функцию. Устр-во содержит датчик 1 начала процесса впрыска, датчик 2 верхней мертвой точки поршня двигателя, формирователи 3 и 4 импульсов, индикатор 6, блок 5 вычисления с первым и вторым регистрами состояния внешних устр-в. Последние подключены к выходам формирователей 3 и 4, 2 ил.Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано для диагностирования технического состояния двигателя преимущественно дизеля по углу опережения впрыска топлива. 5Цель изобретения - упрощение конструкции путем введения новых связей, обеспечивающих формирование исходных данных внутри блока вычисления и позволяющих исключить отдельные блоки, выполняющие эту функцию. 10На фиг. 1 представлена функциональная схема устройства; на фиг. 2 - структурная схема формирования исходных данных блоком вычисления.Устройство для измерения угла опере жения впрыска топлива содержит (фиг. 1) датчик 1 начала процесса впрыска, датчик 2 верхней мертвой точки поршня двигателя (не показаны), первый 3 и второй 4 формирователи импульсов, блок 5 вычисления с первым и вторым регистрами состоя ния внешних устройств (не показаны) и индикатор 6. Датчик 1 начала процесса впрыска подключен к входу первого формирователя 3 импульсов, датчик 2 верхней мертвой точки поршня - к входу второго формирователя 4 импульсов, а выход блока 5 вычисления соединен с входом индикатора 6. Выходы первого 3 и второго 4 формирователей импульсов подключены соответственно к первому и второму регистрам состояния внешних устройство блока 5 вычисления.Элементы устройства, например, могут быть выполнены следующим образом: датчик 1 начала процесса впрыска - в виде отметчика начала впрыска, датчик 2 верхней мертвой точки поршня - в виде датчика индукционного типа. Первый 3 и второй35 формирователи импульсов могут быть выполнены на базе операционных усилителей с частотно-зависимой обратной связью, обеспечивающих устойчивое формирование сигнала, Блок 5 вычисления может быть 40 выполнен в виде микроЭВМ Электроника 81 Б, а индикатор 6 - в виде светодиодной индикаторной панели.Устройство работает следующим образом.Блок 5 вычисления работает по жесткой программе, заложенной в его постоянном запоминающем устройстве (фиг. 2), В начале процесса измерения блок 5 (фиг, 1) вычисления анализирует первый регистр состояния (РС 1), к которому подключен выход первого формирователя 3. Поскольку 0 на выходе первого формирователя 3 сигнал нулевого уровня, то РС 1 находится в пулевом состояния и блок 5 вычисления находится в зацикленном состоянии на опрос РС 1. При вращении вала двигателя и начале впрыска топлива датчик 2 начала процесса впрыска генерирует электрический сигнал, который поступает на вход первого формирователя 3 импульсов. Последний формирует данный сигнал по амплитуде и фронту и формирует импульс, который поступает на РС 1 первого внешнего устройства блока 5 вычисления. Длительность данного импульса такова, что блок 5 вычисления успевает сделать за это время только одно обращение к РС 1. Во время этого импульса РС 1 находится в единичном состоянии и блок 5 вычисления выходит из зацикленного на опрос РС 1 состояния и начинает формировать первый операнд Хх - цифровой эквивалент времени поворота вала на измеряемый угол. Формирование данного операнда происходит следующим образом, Переменной Мх (предварительно обнуленной) блок 5 вычисления присваивает значение М+1. Далее блок 5 вычисления анализирует состояние регистра состояния (РС 2) второго внешнего устройства блока 5 вычисления, к которому подключен выход второго формирователя 4. Поскольку на выходе второго формирователя 4 сигнал нулевого уровня, то РС 2 находится в нулевом состоянии и блок 5 вычисления находится в зацикленном (на суммирование Мх с единицей) состоянии. При дальнейшем вращении вала и заходе поршня в ВМТ датчик 2 генерирует электрический сигнал, который поступает па вход второго формирователя 4 импульсов, Последний нормирует данный сигнал по амплитуде и фронту и формирует импульс, который поступает на РС 2 второго внешнего устройства блока 5 вычисления. Длительность данного импульса такова, что блок 5 вычисления успевает сделать за это время только одно обращение к РС 2 (с учетом времени, затраченного на суммирование с единицей). Во время этого импульса РС 2 находится в единичном состоянии и блок 5 вычисления выходит из цикла формирования операнда Мх и приступает к формированию операнда К - цифрового эквивалента времени поворота вала на угол 360Формирование операнда М происходит следующим образом. Переменной М (предварительно обнуленной) блок 5 вычисления присваивает значение К+1. Далее блок 5 вычисления анализирует состояние РС 2. Поскольку длительность импульса, сформированного вторым формирователем 4, такова, что блок 5 вычисления за это время успевает сделать только один цикл обращения в РС 2, то последний находится уже в нулевом состоянии, а блок 5 вычисления в зацикленном на суммирование У с единицей состоянии. В данном состоянии блок 5 вычисления находится до тех пор, пока снова не сработает датчик в ВМТ поршня и РС 2 будет находиться в единичном состоянии. В этот момент блок 5 вычисления выходит из цикла формирования операнда Й и приступает к вычислению измеряемого угла. При этом операнд Мх представляет собой количество циклов суммирвание с единицей - опрос состояния РС 2 - переход1326765 формула изобретения Составитель П. ГокровскийРедактор М. Дылын Техред И. Верее Корректор .А. ТяскоЗаказ 325928 Тираж 503 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытии13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д. 4,5Гроизводственно-полиграфицеское предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3на суммирование с единицей, которые блок 5 вычисления сделает за время поворота вала на измеряемый угол, а операнд М - количество данных циклов за один оборот вала. Далее блок 5 вычисления вычисляет угол опережения гр впрыска топлива согласно формуле ср =- 360и выводит результат на индикатор 6. Блок 5 вычисления обнуляет переменные 1 Чх и И и переходит на опрос состояния РС 1. Далее работа устройства повторяется, таким образом обеспечивается непрерывное измерение угла в реальном масштабе времени,Предложенное устройство позволяет упростить конструкцию за счет сокращения числа сложных элементов и тем самым повысить надежность его работы, при этом также уменьшаются вес и габариты устройства, а также его стоимость,Устройство для измерения угла опережения впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания, содержащее датчик начала процесса впрыска, датчик верхней мертвой точки поршня двигателя, первый и второй формирователи импульсов, блок вычисления с первым и вторым регистрами состояния внешних устройств и индикатор, при чем датчик начала процесса впрыска подключен к входу первого формирователя импульсов, датчик верхней мертвой точки поршня - к входу второго формирователя импульсов, а выход блока вычисления соеди нен с входом индикатора, отличающееся тем,что, с целью упрощения конструкции, выходы первого и второго формирователей импульсов подключены соответственно к первому и второму регистрам состояния внешних устроЙств блока вычисления.

Смотреть

Заявка

3974697, 11.11.1985

МИНСКОЕ ВЫСШЕЕ ИНЖЕНЕРНОЕ ЗЕНИТНОЕ РАКЕТНОЕ УЧИЛИЩЕ ПРОТИВОВОЗДУШНОЙ ОБОРОНЫ

ПУШКАРЕВ АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ, ВАСИЛЕНКО НИКОЛАЙ ВАСИЛЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F02M 65/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, опережения, сгорания, топлива, угла

Опубликовано: 30.07.1987

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1326765-ustrojjstvo-dlya-izmereniya-ugla-operezheniya-vpryska-topliva-v-dvigatel-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для измерения угла опережения впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты