Архив за 1985 год

Номер патента: 1175724

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Дручков, Котляров

МПК: B28D 1/14

Метки: алмазное, сверло

...5269/18 Тираж 552 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 411Изобретение относится к обработке неметаллических материалов, в частности к инструменту для сверле" ния сквозных и глухих отверстий в труцнообрабатываемых материалах, преимущественно в изделиях из термореактивных слоистых пластмасс.Цель изобретения - повышение производительности за счет повышения эксплуатационной надежности.На чертеже показано алмазное сверло, кольцевой вариант.Алмазное сверло состоит из корпуса 1, на торце которого посредством прямоугольного замкового соединения, выполненного в плоскости А, устанавливается съемная втулка 2 с...

Номер патента: 1175726

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Зотов, Семен-Оглу, Трищун

МПК: B29B 11/00

Метки: порции, разделения, экструдируемого

...систе" З 0 ме трубопроводов 9 от панели пневмоавтоматики (не показана). на траверсе 6 посредством пальца 10 шарнирно закреплен объемный нож 11, представляющий собой часть пространственной оболочки, ограниченной плоской 0-образной режущей кромкой 12, примыкающей к торцу 13 выпускно" го патрубка 2.40Устройство работает следующим образом.Иатериал, подлежащий разделению на порции заданной массы (0,5-1,5 кг) шцеком 14 подается к выходу выпускно 45 го патрубка 2. После подачи сжатого воздуха в нижние полости обоих пневмоцилиндров 5 они посредством траверсы 6 перемещают нож 11 из исходного погожения вниз. Передняя часть П- образной кромки 12 ножа 11 внедряется в тело непрерывно поступающего из смесителя материала. При дальней 26 2шем...

Номер патента: 1175728

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: B29K 105:10, B29L 9:00, Алексеев, Ильичев, Шалыгин

МПК: B29C 53/56, B29C 69/02

Метки: волокнистых, длинномерных, оболочек, трансверсально-армированных

...что может вызвать разброс прогностныххарактеристик.Цель изобретения - повышение.качества трансверсального армирования.1 Поставленная цель достигается тем, что согласно способу, включающему гропитку однонаправленного волокнистого материала полимерным связующим, его электризацию, надрезание части волокон по длине, их ориентацию в электростатическом поле с фиксацией положения, намотку на оправку и термообработку заготовки, однонаправленный волокнис 728 2 тый материал перед надрезанием части волокон перевязывают с шагом,равным длине трансверсальной арматуры, а надрезание осуществляютдо места перевязки.Существо способа сводится к слеДующему.Однонаправленный длинномерныйволокнистый материал пропитываютсвязующим, затем его электризуют,чем...

Номер патента: 1175729

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Асташкин, Башкатов, Далингер, Лихолетов

МПК: B29C 65/02

Метки: контактной, листовых, сварки, стыковой, термопластов

...стола, листы поджимаются к нагревателю 5 и оплавляются, после чего части 1 и 2 раздвижного стола разводятся. Во время отво" да частей раздвижного стола 1 с листами 29 до их крайнего положения от нагревателя 5 фиксатор 9 посредствомнатяжения тяги 10 освобождает держатель 6 и последний под собственным весом опускается, при этом подпружиненный толкатель 16, ударившись о станину раздвижного стола 1, своим зубчатым концом поворачивает зубчатое колесо 15, Оплавленные листы 29 осаживаются под давлением осадки механизмом 4 перемещения частей стола.В это время эксцентрик 12 с помощью подпружиненной муфты 14 поворачивается на необходимый угол и фиксируется защелкой храпового колеса 13.Обегая, эксцентрик 12, ролик 21 сжимает пружину 22 на...

Номер патента: 1175733

Опубликовано: 30.08.1985

Автор: Шабанов

МПК: B30B 15/16

Метки: гидравлический, пресса, привод

...поддерживающий клапан 15, рабочий цилиндр 16 пресса, электроконтактный манометр 17 и менометр 18 с двухточечным золотником 19 включения манометров.Предохранительный клапан и напорные золотники настроены на давления Рэ) Р 8) Р) Р . Поддерживающий клапан 15 настроен на давление, при котором поршень гидроцилиндра 16 не опускается под собственным весом.Гидравлический привод работает следующим образом.Для опускания поршня гидроцилиндра 16 (смыкание пресса) включается электродвигатель 2 насосов 3 и 4 и электромагнитгидрораспределителя 13, который устанавливается в левое (по чертежу) положение. Жидкость от насоса 3 через гидрораспределитель 13 поступает к напорному золотнику 7 и через обратный клапан 11 - в поршневую полость гидроцилиндра...

Номер патента: 1175734

Опубликовано: 30.08.1985

Автор: Полевой

МПК: B32B 31/26

Метки: волокнистых, плит, формования

...нижней частью в емкость 2 с гидромассой. К центральной распределительной коробке 3 барабана 1 подключены патрубки вакуумирования внутренней полости барабана 15 (не показаны). Над барабаном расположен прессующий элемент 4.Устройство снабжено узлом частичного обезвоживания гидромассы в виде расходной емкости 5, наклонного вибролотка 6 с вибратором 7, неподвижной опорной плиты 8 и емкости 9 для сбора фильтрата, установленной под вибролотком 6, Между сеткой барабана 1 и плитой 8 имеется зазор, величина которого подбирается равной толщине слоя волокна на сетке ниже плиты 8 25 и фиксируется винтом 10. Угол наклона вибролотка 6 изменяется вертикальным перемещением опоры 11 с помощью упорных винтов (не показаны). Дно лотка 6 имеет два варианта...

Номер патента: 1175737

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Гаврилов, Жернаков

МПК: B60H 1/00

Метки: корнеклубнеплодов, перевозки, средство, транспортное

...4Изобретение относится к транспортным средствам для перевозки сельскохозяйственных грузов, преимущественно корнеклубнеплодов и картофеля.Цель изобретения - подсушка и очистка корнеклубнеплодов от примесей почвы.На чертеже схематично изображено предлагаемое транспортное средство для перевозки корнеклубнеплодов. Транспортное средство содержит кузов 1 с решетчатым дном, П-образный каркас 2, закрепленный на кузове, тент 3 со средствами крепления 4 его к бортам, упругую ленту 5 с замковым соединением б, На переднем борту автомобиля закреплен воздуховод 7, в котором расположены вентилятор 8 и теплообменник 9. Последний трубой соединен с выхлопной трубой двигателя 10. В месте разводки труб расположена заслонка 11.Транспортное средство...

Номер патента: 1175738

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Гуменный, Жуковский

МПК: B60H 1/24

Метки: вентиляции, салона, средства, транспортного

...Изобретение относится к устройствам для вентиляции транспортных средств, преимущественно автобусов. Цель изобретения - снижение кинетической энергии приточной струи воздуха путем ее начальной турбулизации за счет движения отдельных струй воздуха навстречу друг другу и их соударения под определенными углами.На чертеже изображено устройство для вентиляции салона транспортного средства, продольное сечение.Устройство для вентиляции кабины транспортного средства содержит воздухозаборник 1, на выходе из которого установлены две перфорированные пластины 2 и 3. В первой пластине 2 выполнены продольные отверстия 4 трапециевидной формы, причем большее основание трапеции расположено у входного отверстия воздухозаборника 1. Во второй пластине 3...

Номер патента: 1175739

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Зацепин, Соколов

МПК: B60J 1/10

Метки: кабины, средства, стекло, транспортного

...средств. Цель изобретения - снижение вибрации, На фиг. 1 изображена кабина с больше- габаритным стеклом; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2.Устройство состоит из стекла 1, удерживаемого по контуру планкой 2 и эластичным резиновым уплотнителем 3 на стойках каркаса 4 кабины 5. С внутренней стороны кабины стекло соприкасается с двумя регулируемыми упорами 6, которые в свою очередь закреплены на трубчатом поручне 7, Регулируемый упор 6 имеет резьбовой конец, ввернутый во втулку 8 и зафиксированный от выворачивания гайкой 9, а другой конец, выполненный в виде чаши, имеет эластичную вставку 10, соприкасающу 1 ося со стеклом.Устройство работает следующим образом.При движении транспортного средства от...

Номер патента: 1175741

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Головчанский, Мезенцев

МПК: B60K 17/10

Метки: буксования, гидрообъемной, колес, предотвращения, средства, трансмиссией, транспортного

...3 и 4 создается за счет нерегулируемых дросселей 11.Пружины 12 стремятся удерживать золотники гидродросселей 3 и 4 в таком положении, чтобы напорная магистраль была полностью открыта.Устройство работает следующим образом.При движении транспортного средства по прямой угловая скорость обоих ведущих колес (на чертеже не показано) одинакова, следовательно, число оборотов насосов 7 и 8 30 малой производительности и давление, которое они создают в полостях управления гидродросселей 3 и 4 с помощью нерегулируемых дросселей 11, одинаково, Пружины 12 удерживают золотники гидродросселей 3 и 4 в таком положении, что нагнетательная магистраль полностью открыта и жидкость свободно подается от гидронасоса 1 переменной производительности к...

Номер патента: 1175742

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Боталенко, Лыгин, Ничипорчик, Скойбеда, Трофимук, Шац

МПК: B60K 17/10

Метки: гидроуправляемой, муфтой, редуктор

...И Тираж 65 Государстве лам изобрет ква, Ж - 35, Патент, г. Редактор Т. П Заказ 5271/19 рректор М. Самборскаядписное ССР ова ВНИИПИ по д 113035, Мо илиал ПППнного комитетаений и открытРаушская набУжгород, ул. П д. 4/5 оектная, Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в коробках скоростей машин.Цель изобретения - уменьшение габаритов и веса редуктора.На фиг. 1 изображен редуктор с гидроподжимной муфтой, разрез; на фиг, 2 редуктор, общий вид.Редуктор содержит корпус 1, ведущий вал 2, в торец которого установлен через муфту 3 насос 4, шестерню 5, установленную свободно на валу 2, и гидроподжимную муфту 6, установленную на этом же валу 2 для связи шестерни 5 с валом 2. Подвод масла от насоса 4 к гидроподжимной муфте...

Номер патента: 1175743

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Брижанев, Заславский, Шейна, Шиленко, Шкирич

МПК: B60K 17/22

Метки: колеса, независимой, подвеской, привод, средства, транспортного

...1 и фиг. 2;на фиг. 4 - положение деталей узла 1 нафиг, 3 перед сборкой.Внутри рамы 1 установлен редуктор моста 2 с ведущей полуосью 3, с которой соединена карданная передача 4. Независимаяподвеска 5 соединяет поворотное устройство 6 управляемого колеса 7 или стойкуподвески 8 неуправляемого колеса 9 с рамой 1. Ведомая полуось 10 колес 7 или 9соединена с карданной передачей 4, Карданная передача 4 включает в себя универсальный шарнир 11 со шлицевым отверстием 12,внутри которого подвижно размещен шлицевой конец 13 вала 14, герметизированныйуплотнительным устройством 15.Универсальный шарнир 16 снабжен шлицевым отверстием 17, внутри которого неподвижно размещен шлицевой конец 18 вала 14 с поперечной канавкой 19 на шлицевой поверхности и...

Номер патента: 1175745

Опубликовано: 30.08.1985

Автор: Поливаев

МПК: B60K 17/32

Метки: колеса, привод, средства, транспортного

...по магистрали 16 в полость 13 газогидроаккумулятора 11 и полость гидроклапана прямого действия 22. В начальный момент воздействия лопасти 6 на рабочую жидкость последняя сжимает посредством диафрагмы газ, находящийся в камере 14, а по мере дальнейшего поворота лопасти 6 давление рабочей жидкости значительно повышается и гидроклапан прямого действия 22 открывается за счет преодоления сопротивления пружины 24, при этом рабочая жидкость поступает через магистраль 20 в полость 19 газогидроаккумулятора 17 и сжимает газ, находящийся в полости 18 (аккумулируя при этом энергию торможения). Одновременно рабочая жидкость, вытесняемая из полости 12 газогидроаккумулятора 11, поступает по магистрали 15 в часть 4 полости ступицы.Во время практически...

Номер патента: 1175747

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Березинский, Голубкин, Григорьев, Митрофанов, Слабейко

МПК: B60L 1/12

Метки: средства, транспортного, электроснабжения

...8.1 и замыкающими 8.2 контактами, силовой контактор с катушкой 9 и размыкающими контактами 9.1 - 9,3, силовой контактор с катушкой 10 и размыкающими контактами 10,1 и 10,2, реле напряжения, с катушкой 11 и замыкающим контактом 11.1, включенный в цепь питания катушки 9 регулятор 12 напряжения генератора 1, подключенный выходом к обмотке 13 возбуждения генератора 1, а входом - через контакты 8,1 н 8.2 к выводам соответственно дополнительной 3 и основной 2 обмоток генератора, причем контакт 7.1 включен в общую цепь питания катушек 8 - 10, а через контакты 10,1 и 10.2 выводы выпрямителя 5 связаны с выводами аккумуляторной батареи 14, с которыми через контакты 9,1 и 9.2 связаны выводы нагрузки 15, которые кроме того связаны с...

Номер патента: 1175748

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Мнацаканов, Рюмин

МПК: B60L 15/08

Метки: возбуждения, двигателя, импульсного, сериесного, тягового

...ул. Проектная, 4Изобретение относится к транспорту, в частности к устройствам для импульсного регулирования частоты вращения тяговых двигателей транспортных средств,Цель изобретения - повышение надежности.На чертеже представлена принципиальная электрическая схема предлагаемого устройства.Устройство содержит тиристорный регулятор 1, соединенный одним выводом с обмоткой 2 возбуждения тягового двигателя и одним из полюсов источника 3 питания, а другим - с анодом дополнительного диода 4 и выводом дросселя 5. Дроссель 5 соединен другим выводом с обмоткой 6 якоря тягового двигателя и анодом другого дополнительного диода 7. Диоды 4 и 7 соединены катодами с обмоткой 2 возбуждения тягового двигателя и с анодом обратного диода 8,...

Номер патента: 1175750

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Зиновьев, Кудряшов, Мелащенко, Плишко, Хруцкий, Цветков

МПК: B60N 1/02

Метки: подвеска, сиденья

...нижней плоскости каркаса 11, и они охватывают опорную плиту 1, На верхней поверхности опорной плиты 1 установлены упоры 13 с наружными коническими углублениями 14. Такие же упоры 15 с наружными коническими углублениями 16 жестко установлены на нижней плоскости отбортовок 12, Опорная плита 1 связана с отбортовками 12 С-образными скобами 17, на внутренних поверхностях полок которых выполнены установочные конусы 18 и 19, направленные навстречу друг другу. При этом С-образные скобы 17 одним концом висят на опорной плите 1, опираясь установочными конусами 18 на конические углубления 14 упоров 13, а на второй конец этих скоб опирается отбортовка 12, взаимодействуя коническим углублением 16 упора 15 с установочным конусом 19.На нижней...

Номер патента: 1175751

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Классен, Москалюк

МПК: B60N 2/07

Метки: регулируемое, сиденье

...7, подпружиненного фиксатора 8, и замка 9, которыйзакреплен на пластине 6. Замок 9 содержит подпружиненную зашелку 10, на которой выполнен односторонний скос, позволяющий ей автоматически зашелкиваться после возврашения сиденья в исходное положение. Привод защелки 10 при необходимости смешения сиденья вперед осуществляется с помощью тросика 11. Привод фикса- ЗОтора 8 осуществляется жесткой ручкой 12,расположенной в удобной для пользованиязоне,Дискретность фиксации выбранного положения при езде пассажира или водителяопределяется частотой нарезки зубьев 13на боковой стенке криволинейной направляющей 1.Устройство работает следующим образом.При необходимости выбора желаемого положения сиденья при езде водитель или пассажир с помощью ручки...

Номер патента: 1175753

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Кулинин, Шаров

МПК: B60P 1/24

Метки: контейнер, пакетов, транспортировки, укладки, цилиндрических

...на фиг. 2 - разрез А - А на фиг, 1; на фиг. 3 - контейнер, вид в плане.П-образная рама контейнера образована нижней балкой 1 и вертикальными стойками 2. В щелевые вырезы 3 на стойках входят крюки 4 прижимной балки 5.По краям шелевого выреза 3 прикреплена зубчатая рейка 6, взаимодействующая с собачкой 7, сидящей свободно на оси 8 па и ри жим ной балке 5.На крюк 4 набрасывается петля троса 9, который заиасован в блок .10, установленный на вертикальной стойке 2 в средней ее части (ниже минимально возможного верхнего уровня пакета).Вторая петля 11 троса 9, который запасован в блок 10, служит для подъема контейнера с трубами 12.Во избежание жестких ударов труб одна о другук и о металлические стойки предусмотрены резиновые прокладки 13....

Номер патента: 1175754

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...эффективности выгрузки.На фиг. 1 схематически показан купон, внд с торца в транспортном положении; на фиг. 2 -- то же, в начальный моментт выгрузки; на фиг. 3 -- то же, в конечный момент выгрузки. Кузов самосвального транспортного средсгва для перевозки легковесных грузов содержит платформу 1, к которой жестко присоединены основные торцовые борта 2шарнирно основные ооковые откидные н)1 зта 3, 11 а Основных торцовых бортах 2 ец подвижно установлены надставные орновые борта 4. В их верхней части разпесцы подшипники 5, в которых подвижно расположены палыы 6 с шестернямии кронштейнами 8, связанными с надставшими боковыми откидными бортами 9. Шестерни 7 взаимосвязаны с зубчатыми кторами 10, подвижно установленными на торцовых...

Номер патента: 1175755

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Глущенко, Сливинский, Тульчинская, Фурсова

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...1, на которой жестко закреплены торцовые борта 2 с надставными торцовыми борг ами 3, несущими с помощгпо шарциров 4 цадставные боковые борта 5, причем последние связаны с помощью механизма открывания в виде тяг 6 с рамой 7 транспортного средства. На торцовых бортах 2 закреплены направляющие 8 с подвижно размещенными в них осями 9, цогпружиценцыми прукипами 10 сжатия. Сами оси 9 с помощью гибких тяг 11, перекинутых через блоки 12, соедицены с рамой 7 транспортного средства. На осях 9 с помощью подшипников 13 закреплены основные боковые борта 14, которые цодпружинены относительно последних пружинами 15 кручения. Боковые борта 14 снабжены замком 16.Устройство работает следующим образом. Для того, чтобы выгрузить из кузова,например,...

Номер патента: 1175757

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Мельников, Янин

МПК: B60P 1/64

Метки: кузова, раме, средства, съемного, транспортного, установки

...арии ров 1 1 на ползу пах 5 таким образом, чтооы пх захваты 10 были направлены друг к другу. Рычаги 9 установлены над силовыми цилиндрами 8 и снабжены пружинами 12. В днище кузова 2 над каждым ЗО из назон 4 поперечных балок выполнены углубления (пазы) 13 для захода в них рычагов 9.Силовые цилиндры 8 (гидроцилиндры) соединяют шлангами с гидросистемой подвески автомобиля (соединение не показано).Съемный кузов 2 устанавливают на раму 1 автомобиля следующим образом.Автомобиль с опущенной рамой 1 подьезжает под съемный кузов 2. В это время захваты 10 Г-образных рычагов 9 опущены и удерживаются в нижнем положении под действием верхних полок 14 поперечных балок, а ползуны 5 находятся в раздвинутом состоянии. После подъема рамы 1 съемный кузов 2...

Номер патента: 1175758

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Ренькас, Ульянов

МПК: B60P 3/12

Метки: буксировки, колесной, техники

...8. Под аркой 4 параллельно траверсеи вдоль ее продольной оси установлена тяга 9, соединенная одним концом с траверсой вертикальной стойкой О, а вторым - с подпятником 11 опорного подшипника 12, размещенного на оси 3, при этом ось снабжена резьбовой частью и грузонесущей гайкой3, Арка 4 может быть выполнена любого сечения, а боковые полки арки (внутренние 14 и внешиис 15) заканчиваются проушинами 5, между которыми на пальцы 6 могут быть навеки ны сьемные захватные элементы 16 или 7. Устройство крепится на вилах погрузчика с номопсью стропа или другого зацепа 18.Устройство лля буксировки работает следующим образом. Водитель погрузчика вводит вилы 19 погрузчика в каналы направляющих 2 устройства и закрепляет его на вилах стропом 18....

Номер патента: 1175760

Опубликовано: 30.08.1985

Автор: Салаев

МПК: B60P 3/40

Метки: средство, транспортное

...Целью изобретения является упрощение конструкции и обслуж ива ння.На фнг. 1 показано транспортное средство, вид сверху; на фиг. 2 - то же, внд сбоку; на фиг. 3 - то же, в момент погрузки; на фнг, 4 - устройство гидроподъемннка и установленного на нем дополнительного колеса поперечного перемещения полу- прицепа; на фиг. 5 - то же, вид сбоку.Транспортное средство содержит П-образную раму 1 полуприцепа с гидро- подъемниками 2, смонтированные на них грузозахваты 3 и установленный на них контейнер 4. Рама 1 одним концом установлена на тележке 5, а другим - шарнирно на рамс тягача 6, которая снабжена фиксаторами 7 положения рамы полуприцепа. Задний гидроподъемник 2 имеет дополни.тельное колесо 8, обеспечивающее перемешение...

Номер патента: 1175761

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Копцов, Чистоходов, Шморгун

МПК: B60P 7/14

Метки: грузов, крепления, кузове, пакетированных, средства, транспортного

...средства рамку 4 поворачивают в положение, при котором плоскость рамки параллельна боковой стенке кузова. При этом ветви 16 и 1 лент 1 и 5 сдвигаются, освобождая площадь для загружаемых пакетов. Стяжки 13 за це ил яют за стой ки 12.При помогци погрузчика (электротележки или ручной тележки) в кузов транспортного средства загружают первые два пакета 18 (передние, располагаемые вблизи переднего торца автофургона), двигая чх к переднему торцу кузова. При этом ленты 1 и 5 взаимодействуют с ящиками пакета, охватывая спереди каждый горизонтальный ряд яи 1 иков пакета. Пружины 10 лент 5 растягиваются и ограничительные 5 10 5 20 25 30 35 40 45 50 упоры 7 упираются в ограничительныепланки 6, Затем крюки стяжек 13, находящихся сзади...

Номер патента: 1175762

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Мелик-Саркисьянц, Омельченко, Фахрутдинов

МПК: B60R 13/06, B62D 27/04

Метки: платформы, средства, транспортного, уплотнения

...ктор . КовальчукТИираж 650Государственного комитета СССР113035по делам изоб етеобретений и открытийфыю ППП Пыщатенз, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к автомобилестроению, а именно к грузовым платформамредств, испольсамосвальных транспортных сре зуемых для перевозки сыпучичих грузов.Цель изобрегения - устранение потериф . изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, при отк ы - при открыу н латформы состроиство для уплотнения пл держит держатель 1, выполненный из гн - 10 того профиля, верхняя полка которого жестко прикреплена к основанию 2 платиплатформыу, о разуя полузакрытую полость, в которой установлен упругий уплотнитель 3 посредством хво стовика 4 с возможностью контактирования трубчатой частью с боД р...

Номер патента: 1175764

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Булычев, Владимиров, Спиридонов

МПК: B60S 3/04

Метки: автомобилей, мойки, после, сушки

...с копирующим рслпксм 1 для взаимодействия с кузовом втомоспкчн 13. Причем в коробе 11 смонтирсгнаиы с)оковьщетки 7, 8 и направляющая илс;тица 14, которая жестко прикреплена к короб, и рсиоложена под острым углом к ссрсдолиной оси верхнего сопла 4.30Кроме гого, установка содержит механизмы ориентации короба относительно кузова втомобиля, расположенные симметрично относительно продольной оси верхнего соила 4. Кждый механизм включает стойку 15, цесущую шарнирно закрепленный 35 ца нен одним своим концом с возможностью поворота в горизонтальной плоскости 1.-обрзцый рычаг 16 с двумя роликами 17 и 18, один из которых 17 закреплен ца свободном конце рычага 16, а другой 18 - в средней части этого рычага, и пластинчатый упор 19, жестко...

Номер патента: 1175765

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Демидов, Иконников, Угодин

МПК: B60S 3/06, B65G 67/28

Метки: железнодорожных, полувагонов

...из четырех жестких тяг 16, расположенных симметрично продольной оси основания 1 и связанных в верхней части между собой посредством шарниров 17 и с грузоподъемным механизмом. В средней части тяги 16 шарнирно соединены с основанием 1 дополнительными рычагами 18, а в нижней части - шарнирами 19 с рамой 7 каждого конвейера. Каждый из указанных конвейеров снабжен по меньшей мере тремя рычагами 20, 21 и 22, один из которых 20 жестко закреплен на валу 6 привода 5, вторый рычаг 21 - на звездочке 10, 5а третий рычаг 22 одним концом шарнирно закреплен на балансире 9, а другим концом - с двумя из вышеуказанных рычагов дополнительными тягами 23 и 24, которыми наряду с дополнительными рычагами снабжен каждый из упомянутых...

Номер патента: 1175767

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Богданович, Щегров

МПК: B60T 15/00

Метки: автотормозов, железнодорожного, отпуска, пневматических, подвижного, состава

...1.Стабилизатор 10 постоянно выпускает сжать)й воздух из резервуара 7, но давление в цсм це снижается, тяк как редукциоццый клапан 9 цс);1 лурживсет установленное отпускное дявлсцце. Кроме того, сжатый воздух цз напорной магистрали 3 через пневматический ;си итель 1 поступает к разобщитсльцому крану 5 раздаточной колонки.Давление сжатого воздуха у раздаточной колонки рявцс) д )клсци 1 О в уп рявляющей кымерс 2. Г 1 цсцмятический тормоз подвижного состава в парке прибытия перед рясформиро- ЦЦЦЕМ СОСТЯЦ;1 ЦСХС)ДИТСЯ В СЛЕДУЮЩСМ состоянии: тормозная магистраль состава разрежена, воздухорасцрс делители каждой единицы цодвижцого состава пришли в действие ц сообщили запасные резервуары с тормозными цилиндрами, тормоз заторможен.Отпуск...

Номер патента: 1175768

Опубликовано: 30.08.1985

Автор: Глушко

МПК: B60T 15/04

Метки: кран, машиниста

...Составитель Н. Беляков Редактор Т. Парфенова Техред И. Верес Корректор О Тигор Заказ 5273/20 Сираж 650 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается приборов управления тормозами подвижного состава. Цель изобретения - улучшение управляемости автотормозами.На чертеже представлена схема крана машиниста. Кран машиниста содержит управляющую часть 1, редуктор зарядного давления 2 и уравнительный резервуар 3, к которому г 1 рисоединяется вход прибора 4 лквидации сверхзарядки.Кран машиниста действует следующим образом. В поездном положении прибор 4...

Номер патента: 1175770

Опубликовано: 30.08.1985

Автор: Избрехт

МПК: B60T 17/08

Метки: тормозной, цилиндр

...комбинированного органа 12 жестко связан с тягой тормозной рычажной передачи 28. В отпущенном положении тормоза поршни 2, 5 и 9 находятся в крайнем правом положении. Поршень 1 также находится в крайнем нравом положении. При этом полость В сообщена с воздухораспределителем 21, полость А сообгцена с атмосферой, клапан 25 открыт.Силовой тормозной цилиндр работает следующим образом.При торможении сжатый воздух от воздухораспределителя 21 через выемку 20 и 19 поступает в полость В. Под действием давления сжатого воздуха поршень 5 вместе с поршнем 2 перемещается влево. Г 1 ри этом шток 6 неподвижен, После выборки зазора а начинает перемещаться влево иток 6 с поршнем 9, масло из бака 27 через открытый клапан 25 засасывается в гидроцилиндр...