Патенты с меткой «сериесного»

Номер патента: 34063

Опубликовано: 31.01.1934

Автор: Тейтель

МПК: H02H 7/093, H02P 5/06

Метки: двигателя, нагрузки, оборотов, ограничения, сбрасывании, сериесного, числа

...на зажимах этой обмотки больше, чем напряжение батареи, ток не может проходить через последнюю вследствие дейСтвия вентиля,На чертеже изображена схема включения устройства,Параллельно обмотке возбуждения 1 сериесного двигателя включены источник тока 2, например, батарея, электрический вентиль 3 и регулировочное сопротивление 4, соединенные между собой последовательно, Часть сопротивления шунтирована сигнальным приспособле. нием, например электрическим звонком; При нормальной работе мотора напряжениена зажимах обмоткивозбуждения больше, чем напряжение батареи, н зарядный ток не может проходить чер нее вследствие наличия вентиля,При повышении числа оборотов напряжение на зажимах обмотки 1 уменьшится и батарея начнет разряжаться через...

Номер патента: 84683

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Вернер

МПК: H02P 7/06

Метки: реверсирования, сериесного, скорости, универсального, электродвигателя

...схема с вольтодооавочной манииой и другие) треоугот применения оолее или менее сложной аппаратуры.Предлага(мое устройство зна гительио проще и может быть псиользовагго для регулировани сериесных двигателей небоьгпо) мощности в схемах телемеханики и автоматики.Схема устройства )гоказапа на чертеже. Сериесный двигатель с якорем 1 и обмоткой 3)озбу)кген)гя 2 иодк;ночеи через сопротивление 3к автотрансформатору 4. В автотраисформаторе - часть оомотки 3 риклн)- чается при замыкании контактов регге 5 к обмотке возоуждепия и имеет встречное по отно)пешио к намагиичивающей части обмотки наирав- ЛЕНПЕ Гь д. С.Пр)г 1)язомкнутых контактах реле 5 тОки в яОре и Обмотке возОуж- ( ИИ)1 СОВ 11 Яс)Т 110 саЗЕ,Р) ЗсМ Ь 1 ис)131311 КОИТссТ 033 1 ОС ЕИве...

Номер патента: 303700

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Великанов, Лобанов, Саенко, Трофимов

МПК: H02P 5/162

Метки: возбуждением, сериесного, электродвигателя

...повышает эффективность использования двигателя. дмст изобрстспи 5Устройствриесного элснированнуюсекций котор20 чаюй(ееся тепользованияпутем искловия шунтироуказанной с Авторыизобретения С. А. Велика Изобрстснис относится к электроириводам с сериесным электродвигателем, имеющим сскциоиированную обмотку возбуждения.В извсстнык элсктроприводах указанного типа ири регулировании скорости путем шунтирования разистором одной из секций обмотки возоуждсния воз,"с 0)киы значительные ороски тока в силовой цепи из-за размагничивающсго действия шунтироваиной обмотки возоуждеиия в переходик режимак. В результате снижается использование двигателя.В предлагаемом устройстве для устранения отмеченного недостатка последовательно с секцией, которая...

Номер патента: 612371

Опубликовано: 25.06.1978

Авторы: Бегагоин, Пинский, Рябчевский, Сулейманов

МПК: H02P 5/06

Метки: постоянного, сериесного, электродвигателя

...направления тока в обмотке возбуждения 2. Изменение же направюнин тока в обмотке возбуждения споф собствует размагничиванию электродвигате-,ля, а этов свою очередьснимает аварий-ный режим.Предложенное устройство (см. фиг. 2)создает при замкнутых контактах контактофф ра 11 цепь длн синтия перенапряжений непосредственно уисточника их возникновения,Дпя этого анод диода 12 соединен с отрицательной шиной источника питания через Юрезистор поля 9 и блокирующий диод 10.Таким образом, предлагаемое устройствопозволяет в режиме пуска с совмещеннымрегулированием напряжения и возбужденииэлектродвигателя испольэовать часть тормозного резистора дпя уменьшения возникающего на эюментах устройства амплитудногонапряжения, а, кроме того, при аюктри...

Номер патента: 813644

Опубликовано: 15.03.1981

Авторы: Андреев, Пинский, Феоктистов

МПК: H02P 5/06

Метки: импульсного, постоянного, регули-рования, сериесного, электродвига-теля

...конлсцсдтора 9 происхолцт црц Отпирании ВсцОмогдтельнОО тиристора б по испи: цлос источника питания, якорь 1, Оомотка 2 возбуждения, послсловдтельцый лцол1, коцлецсатор 9, Вспомогательный тирнстор б, лроссель 10 и минус источника питания. В процессе регулирования после сппцрднця лдвного тиристора 5 к элекгрс- ,шпгатсло приложено напряжение источника питания, а конденсатор 9 персзаряжается :О цсцц: кснлснсатор 9, главный тирцстор 5, ,россель 10, лцол 8 ц конденсатор 9. Запирдццс Ирцсторг 5 проис.(олцт при отпирании тцрисорд 6 цз-за обратного :срсзаряла коммутцг) кццсго коцЛпс поры 9 пс) цсцц: коцлглСатор 9, тцристор 6, лросссль 1 О, лцол 7 И КОНЛСНСсТор 9. ИЗМЕН 515 В цр)СССЕ регулирования коэффициент запслнснця црсрыватсля 4 от...

Номер патента: 954271

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Мнацаканов, Рюмин

МПК: B60L 15/08

Метки: возбуждения, двигателя, импульсного, сериесного, тягового

...регулятор 1 не функционирует, то в обмотке 2 возбуждения ра953271 Формула изобретения Составитель Н. Лысяков Редактор Н. Безродная Техред А. Бойкас Корректор Г. Огар Заказ 614914 Тираж 718 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4вен току в обмотке 3 якоря, а напряжение на тяговом двигателе равно напряжению источника 6 питания. Как только тиристорный регулятор 1 начинает переключаться с некоторым коэффициентом заполнения импульсного цикла, то в период проводящего состояния тиристорного регулятора 1 ток обмотки 3 якоря, минуя обмотку 2 возбуждения, начинает ответвляться в цепь дросселя 5 и тиристорного...

Номер патента: 1020947

Опубликовано: 30.05.1983

Автор: Попивненко

МПК: H02P 3/12

Метки: динамического, постоянного, сериесного, торможения, электродвигателя

...точкой соединения втопого контактас обмоткой возбуждения. 2 3,Недостатком устройства являетсянизкая надежность, Обусловленнаятем, что ключи динамического торможения должны включаться с некоторойпаузой после отключения линейногоконтактора, т.е. после, снижения то"ка двигателя до нуля, В противномслучае дуга, возникающая в первомконтакте линейного контактора, будет поддерживаться индуктивностьюобмотки возбуждения и приведет квыходу из строя контакта. Такимобразом, при отключении двигателя .ток в цепи резко снижается, затемпосле включения клюЧей динамическо.го торможения резко повышается. Врезультате возникают большие пере- .напряжения в обмотках двигателя, чтоможет привести к пробою изоляции,а это снижает надежность устройстваЦель...

Номер патента: 1175748

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Мнацаканов, Рюмин

МПК: B60L 15/08

Метки: возбуждения, двигателя, импульсного, сериесного, тягового

...ул. Проектная, 4Изобретение относится к транспорту, в частности к устройствам для импульсного регулирования частоты вращения тяговых двигателей транспортных средств,Цель изобретения - повышение надежности.На чертеже представлена принципиальная электрическая схема предлагаемого устройства.Устройство содержит тиристорный регулятор 1, соединенный одним выводом с обмоткой 2 возбуждения тягового двигателя и одним из полюсов источника 3 питания, а другим - с анодом дополнительного диода 4 и выводом дросселя 5. Дроссель 5 соединен другим выводом с обмоткой 6 якоря тягового двигателя и анодом другого дополнительного диода 7. Диоды 4 и 7 соединены катодами с обмоткой 2 возбуждения тягового двигателя и с анодом обратного диода 8,...

Номер патента: 1638788

Опубликовано: 30.03.1991

Авторы: Гаврилова, Новиков, Шатров

МПК: H02P 5/16

Метки: сериесного, электродвигателя

...подключает блок 10 ксиловому блоку 5, после чего силовойблок 5 начинает работать, уменьшаяток в обмотке 3 возбуждения двигателя 4 по сравнению с током его якоряи увеличивая частоту .его вращения,Дальнейшее изменение сигнала управления приводит к изменению степени шунтирования силовым блоком 5 обмотки 3 возбуждения двигателя 4 ик дальнейшему изменению частоты его,вращения,При снижении скорости двигателя 4сигнал управления также снижается,уменьшается степень шунтированияобмотки 3 регулятором 1, Когда сигнал снизится до нуля и степень шунтирования обмотки 3 снизится до величины, определяемой величиной сопротивления защитного резистора .6, блок7 выключает ключи 8 и 9, отключаязащитный резистор 6 от выхода блока5 и от обмотки 3 возбуждения...