Архив за 1985 год

Номер патента: 1199662

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Кругляков, Лагунов

МПК: B29D 23/00

Метки: дорна, рукава, съема

...15 и нижней поворотной опорой16, подпружиненной пружиной 17.При этом скалка 5 также закрепленана штоке пневмоцилиндра 12.Устройство работает следующимобразом. В исходном состоянии верхняя опора 15 находится в предельном верхнем положении, а узел 1 резки - в крайнем правом положении.Рукав с дорном 18 через зажимной узел 2 подают в узел 1 резки на необходимую величину, при этом рукав попадает в призматическую впадину, образованную режущими кромками 8 ножей 6 и в углубление (не показано), расположенное на нижней опоре 16.При подаче команды на включение силового цилиндра 12 верхняя опора 15 начинает перемещаться вниз и, преодолевая усилие пружины 17, перемещает рукав с нижнейопорой 165055 Таким образом, предлагаемое устройство позволит...

Номер патента: 1199663

Опубликовано: 23.12.1985

Автор: Корчагин

МПК: B29D 30/00, B65G 1/10

Метки: заготовок, укладки

...работает следующимобразом.Перед пуском тележки-этажерки 20.с поднятыми полками устанавливаютсяв механизмы 18 и 19 подъема, закрепляются и поднимаются в верхнееположение загрузки, в котором к нимподводятся механизмы 23 и 24 опускания полок. Транспортер 4 устанавливается, например, в нижнее положение. Рольганги 12 и 13 находятся вверхнем положении,При спуске включаются приводы4, 5 и 10 транспортеров 1, 2 и 6и привод вращения роликов рольганга 12. 5 1 О 15 20 25 ЗО 35 40 45 После поступления одной или нескольких заготовок на транспортер1 реверсируется привод 5 транспортера 2, в результате передние концы заготовок при поступлении натранспортер 2 движутся в направлении,обратном первоначальному. Когда час"ти заготовок, находящиеся...

Номер патента: 1199664

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Раевский, Сурчилов

МПК: B29C 35/02, B29D 30/00

Метки: вентиля, монтажа, пневмокамере

...пресс-формы вентиль вместе с отформованной пяткой легко отделялся от поверхности пресс-фор-, мы и чтобы сохранялись размеры и Форма (геометрия) пятки.Применение смазок поверхности пресс-форм недопустимо, так как ухудшается адгезия пятки к баллону,Изготовленные таким образом обрезиненные вентили устанавливаются пяткой на ровную гладкую поверхность из материала, имеющего малую адгезию к сырой резине, например из Фторопласта.После того, как температура вентиля с пяткой достигнет температуры окружающей среды, вентиль прикатывается к камере обычным способом (например, прикатчиком) на любом существующем виде оборудования. При этом операции шероховки и промазки клеем исключаются.Далее баллон пневмокамеры с присоединенным вентилем...

Номер патента: 1199665

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Борисов, Очиров

МПК: B29C 59/00, B29C 65/54, B29D 30/00 ...

Метки: автокамерах, вентиля, монтажа

...материала, Кольцо 15 прижимается фланцем 16, чемобеспечивается фиксированное положение элемента 9 в опоре 1. Для возврата козырька 3 служит пружина 17.Устройство работает следующимобразом. еред началом работы включаетсянагревателем 11 элемент 9, при эчомпроисходит нагрев элемента 9 доо,95- 105 С (максимальная температура,при которой це происходит подвулканизация резиновой смеси). Прокладка14 и кольцо 15 предохраняют опоруот нагрева. О Конец заготовки 18 раскрывается,опора 1 начинает перемещаться приводом 2 во внутреннюю полость заготовки. Козырек 3 облегчает перемещение опоры во внутренней полостизаготовки. В конце хода опоры вентиль6 вставляется вручную в приспособление 5, где оц зажимается (приводзажима це показан),...

Номер патента: 1199666

Опубликовано: 23.12.1985

Автор: Мистратов

МПК: B30B 3/00

Метки: рыхлых, уплотнения

...промышленности, при.производстве кормов.Цель изобретения - расширениетехнологических возможностей путемповышения степени"уплотнения рыхлыхматериалов,На фиг. 1 показано,.уатройствохдля уплотнения рыхлых Материалов,общийвид, на фиг. 2 - то же, видсверху.Устройство для уплотнения рыхлыхматериалов состоит из станины(не показана), двух симметричныхП-образных поворотных частей 1. и 2корпуса, уплотняющих валков 3, опирающихся на ролики 4. Последниесмонтированы на осях 5 кронштейнов6, размещенных в шахматном порядкена средней полке 7 каждой П-образной части 1 и 2 корпуса. Уплотняющие валки 3 своими концами размещены в отверстиях боковых полок 8и 9 каждой части корпуса и выполнены с торцовыми эксцентричными цапфами 1 О.Привод...

Номер патента: 1199667

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Винник, Лысенко, Ситников, Скляренко-Степанов, Троян

МПК: B30B 15/00

Метки: гидравлический, горизонтальный, ободьев, пресс, формирования

...20 в плите 4. На подвижных траверсах смонтирован инструмент, включающий раздвижные секции 10 с профилирующими секторами 11 и взаимодействующие с секциями пирамидальные разжим ные оправки 12 и 13. Изделие 14 выставляется по оси пресса посредст. вом загрузочного механизма 15. Пирамидальная разжимная оправка 12 жестко связана с штоком силового 30 гидроцилиндра 5. Пирамидальная разжимная оправка 13 жестко связана со штангой 16.Для регулирования величины разжатия изделия на штанге и нлунжере силового гидроцилиндра расположены резьбовые полугайки 17. В неподвижной плите 4 выполнено центральное отверстие 18, в котором размещается штанга 16 при перемещениях подвижной тра версы 7. Подвижная заслонка 19 со своим корпусом 20 расположена на...

Номер патента: 1199668

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Ветров, Гозман, Россин, Ситников

МПК: B30B 15/06

Метки: вертикальный, гидравлический, полых, пресс

...вертикальных гидравлических прессов для обработки полых иэделий.Цель изобретения - повышение производительности.На фиг. 1 показан пресС до начала прессования, общий виду на фиг. 2- то же, в момент окончания прессования, на фиг, 3 - разрез А-А на фиге 1Пресс содержит станину в ниде связанных колоннами 1 верхней 2 и нижней 3 поперечин, ползун 4, силовой цилиндр 5 привода ползуна 4, стол 6 для установки обрабатываемых изделий , опоры 8 для стола 6, а также установленную над ползуном 4 на колоннах 1 П-образную траверсу 9.Верхняя половина 1 О формообразующего инструмента закреплена на верхней поперечине 2, а нижняя по" ловина 11 - на столе 6. Последний выполнен в виде консоли, размещенной между боковинами 12 П-образной траверсы 9 и...

Номер патента: 1199669

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Волохин, Давыдов, Молочаев, Озеров

МПК: B30B 15/28

Метки: защитное, зоны, ограждения, пресса, рабочей

...фиг,1; нафиг. 5 - узелна фиг.2.Устройство содержит размещеннуювдоль Фронта пресса балку 1, предохранительный экран в виде стержней 2,систему контроля положения стержней2 относительно балки 1, передаточныймеханизм в виде закрепленных на ползуне 3 опор 4 и установленной в нихс возможностью поворота рамы 5, атакже смонтированные на каждом изстержней 2 опоры 6. В балке 1 выполнены отверстия для размещения стержней 2. С каждым нз упоров 6 связанадуга 7.и гайка 8. К балке 1 прикреплены направляющие планки 9 для упо- .ров 6. В варианте, показанномнафиг.2, система контроля положениястержней выполнена в виде закрепленного на ползуне 3 конечного выключа 5теля 10 и установленного на рамефлажка 11. В варианте, показанном наФиг.З, система контроля...

Номер патента: 1199671

Опубликовано: 23.12.1985

Автор: Елантьев

МПК: B60C 25/02

Метки: демонтажа, колеса, монтажа, средства, транспортного, шины

...6 и уменьшения силы отрыва .при наименьших физических затратах загнут по касательной к поверхности отрыва покрышки б. Рычаг 1 со стороны крюка 2., чтобы при отрыве обод не мешал выполнению операции, согнут на размер, примерно равный расстоя-; нию от отверстия диска до торца наружной поверхности отрыва обода (покрьппки). Устройство снабжено плоскими крючками-зацепами 7 с упорным элементом 8, Дпя выполнения операции съема предусмотрены по меньшей мере три съемных зацепа 7 без упорного элемента.1Крючки-зацепы 7 предназначены для установки их между ободом 5 колеса и его покрышкой 6,Для создания наилучших условий при монтаже (забортовке) предусмотрено проставочное полукольцо 9, ло 1которому скользит опорная стойка 4,натягивая покрышку 6...

Номер патента: 1199672

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Гуляков, Пыжиков

МПК: B60H 1/18

Метки: кабины, отопления, средства, транспортного

...и 5,и вбздухораспределителя 6. Двигатель 2 оснащен антономным источником тепла, содержащим вен тилятор 7 и камеру 8 сгорания. Теплообменник 9 нагрева рабочейсредыдвигателя, как и газовоздушный теплообменник 1, сообщается с выхлопным щтрактом камеры 8 сгорания.,Теплообменник 1 имеет.дополнительный кожух 19, который трубопроводом1.1 соединен с теплообменником 9 .Система отопления работает следующим образом.При неработающем двигателе включают автономный источник тепла, длячего в его камеру 8 сгорания подается топливо и вентилятором 7 .нагнетается воздух. Продукты сгорания, вы.ходящие из камеры 8, попадают втеплообменник 9 и, омывая поддондвигателя, нагревают картерное масло, Отработанные газы из теплообменника 9 по трубопроводу 11 попадаютв...

Номер патента: 1199673

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Беляев, Книга, Круглик, Чечик

МПК: B60K 17/02

Метки: привода, регулировки, сцепления

...и самогоусилителя; на фиг. 7 - то же, при комбинированном усилителе сцепле ния клапан и усилитель объединены .Устройство фиг.1) состоит из стержня 1, обоймы 2, цанг 3, пластинчатых пружин 4; стакана 5, приводного штока 6 и защитного кожуха 7.Стержень 1 жестко соединен с обоймой 2, а цанги 3 дугообразной пластинчатой пружиной 4 соединены со стаканом 5. Внутри цанг 3 и стакана 5 помещен приводной шток 6. Защитный кожух 7 изолирует от внешней среды рабочую зону устройства. Стакан 5 устройства жестко закреплен на стойке,8.Устройство автоматической регулировки привода сцепления работает следующим образом.В процессе износа накладок 9 ведомого диска сцепления фиг.2) обойма 2 смещается влево, так как между зубьями обоймы и цанг в статике...

Номер патента: 1199674

Опубликовано: 23.12.1985

Автор: Ефимов

МПК: B60K 17/06, F16D 41/07

Метки: вариатор, ефимова

...вала. Дополнительные заклинивающие выступы 77 имеют противоположное направление заклинивания,На рычагах установлены дополнительные опорные элементы, каждый из которых выполнен в виде дополнительного ползуна 78 с расклинивающей пружиной 79 и фиксатором 80. Дополнительные ползуны 78 расположены в двух соосных отверстиях, выполненных дополнительно в выступах 36 и 37 на рычаге 6. Ползун 78 установлен на рычаге со сдвигом относительно ползуна 38 как вдоль оси обоймы, так и по окружности.На барабане 13 выполнены дополнительные выемки 81, смещенные относительно выемок 14 и расположенные под дополнительными ползунами 78. 35 40 50 45 10 15 20 25 30 Пятый вариант выполнения вариатора обеспечивает наибольшую безопасность эксплуатации, например,...

Номер патента: 1199675

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Рябцев, Хоменко

МПК: B60L 15/08

Метки: двигателей, импульсного, средства, торможении, транспортного, тяговых

...длительное время. Режим тяги и торможения на электроподвижном составе чередуется достаточно часто, и время между этими 5 10 15 20 режимами составляет 1-2 мин. Поэтому в начальный момент торможения на конденсаторе 24 напряжение равно напряжению контактной сети.В начальный момент торможения полностью открывается тиристор 10 регулятора 9 тока и для ускорения процесса их самовозбуждения шунтируют тиристор 14 и ступень 15 тормозного резистора, включая тиристор 17 регулятора 16. В этот же момент включаются дополнительные тиристоры 26 и 27.При включении дополнительного тиристора 26 происходит заряд коммутирующих конденсаторов 12 и 19 регуляторов 9 и 16 от конденсатора 24 по цепи: конденсатор 24, дополнительные тиристор 26 и диод 28,...

Номер патента: 1199676

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Варегин, Ким, Клименко

МПК: B60L 15/20

Метки: движения, передачей, скорости, тепловоза, электрической

...вращения якоря тягового электродвигателя пропорциональна скорости движения тепловозаи.= КЧ (2)чгде К - коэффициент пропорциональности;Ч - скорость движения тепловоза,199676 1нелинейного преобразователя находнвеличину коэффициента магнитногопотока. Полученное значение коэффициента магнитного потока умножают5 на величину, пропорциональную заданной скорости движения, в результате чего получают необходимую величину напряжения тягового генератора.По сигналу, пропорциональному най денной величине напряжения тяговогогенератора, регулируют напряжение тягового генератора.Скорость движения тепловоза сэлектродвигателями постоянного тока 15 определяется зависимостьюЦ - 1(5)Фгде У изменяют по закону ( 3).Для того, чтобы приблизить к нулю 20...

Номер патента: 1199677

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Мезрин, Хакимов, Яревский

МПК: B60P 3/06, B60P 7/08, B65D 19/44 ...

Метки: крепления, мотоциклов

...СССРоткрытийская наб., д. 4 ал ППП "Патент", г. Ужгород, ул.Проектная,Изобретение относится к упаковке и транспортировке грузов, в частности к средствам для перевозки мотоциклов.Цель изобретения - обеспечение удобства эксплуатации и повьппение надежности крепления мотоциклов наФтранспортном средстве.На фиг. схематично показан закрепленный мотоцикл;. На фиг,2 - зак репление рамы матоц 1 пла.Устройство для крепления мотоциклов на транспортном средстве содержит закрепленные на"бортах 1 транспортного средства поддоны,2, выполнен ные с гнездами 3 для колес 4 мотоцикла, На поддоне размещено эажимное устройство, включающее в себя жестко закрепленные на поддоне 2 упоры 5, ограничивающие продольное перемеще ние мотоцикла, и ползун 6 с...

Номер патента: 1199678

Опубликовано: 23.12.1985

Автор: Кокотов

МПК: B60S 1/60

Метки: средства, транспортного, фароочистительное

...света, включае мая переключателем 16, соединенным, с источником 7 питания.Устройство работает следующимобразом. Фароочистительное устройство приводится в действие нажатием на выключатель 9, Замыкается его контакт 11, и напряжение от источника 7 питания подается через контакты 8 и 10 микропереключателя 5 на электродвигатель 1, вал которого начинает вращаться, и посредством редуктора вращательное движение вала электродвигателя преобразуется в колебательное (маятниковое) движение рычага 2, благодаря чему щетка 3 движется по поверхности рассеивателя 4 фары, обеспечивая его очистку. Угол между входным торцом свето- вода 13 и поверхностью фары выбран таким, чтобы количество света, излучаемого лампой 15 ближнегр и дальнего света фары, падающее...

Номер патента: 1199679

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Гольдштейн, Гуткин

МПК: B60T 13/122

Метки: гидравлическая, средства, тормозная, транспортного

...3 и 4, При этом в исполнительных тормозных цилиндрах 1и 2 создается определенное тормозное усилие. При возрастании давленияв штоковых полостях 16 и 17 до величины, превышающей величину давленияжидкости в поршневых полостях 18 и19, определяемого усилием пружин 25энергоаккумуляторов 22 и 23, золотники 9 и 10 перемещаются соответст венно в корпусах 5 и 6 золотниковыхраспределителей 7 и 8 влево до перекрытия напорных магистралей 38 и 39,а вытекаемая из поршневых полостеи18 и 19 рабочая жидкость поступаетсоответственно в энергоаккумуляторы22 и 23, поршни 24 которых сжимаютпружины 25, Для увеличения тормозного усилия необходимо последующеенажатие на педаль 15 с целью поступления из гидроаккумуляторов 3 и 4следующей порции рабочей...

Номер патента: 1199680

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Алекса, Гецович, Ломака, Фаворов, Якштес

МПК: B60T 13/68

Метки: привод, тормозной, электропневматический

...электромагнитного клапана путем повышения точности следящего действия.На фиг.1 показана функциональная схема предлагаемого электропневматического тормозного привода; на фиг.2 характер измененйя во, времени С дав ления Р в тормозной камере при ее наполнении; на фиг.3. - распределение давления по плиие магистрали при наполнении тормозной камеры.Электропневматический тормозной привод (фиг.1) состоит из ресивера 1, соединенного через трехпозиционный электромагнитный клапан 2 с тормозными камерами 3, Тормозная педаль 4 связана с устройством 5 формирования задающего сигнала. Между клапаном 2 и камерами 3 установлен датчик 6 давления. Клапан 2, устройство 5 и датчик 6 электрически связаны с электронным сравнивающим блоком 7.При...

Номер патента: 1199681

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Завадский, Палагин, Сидоров

МПК: B60T 17/04

Метки: средства, тормозная, транспортного

...тормозных систем,Цель изобретения - повышение на дежности тормоза в работе путем исключения попадания масла на его фрикционные накладки.На чертеже изображена тормозная система транспортного средства. 10Стояночный тормоз 1 посредством суппорта 2 установлен на картере 3 редуктора ведущего моста, который установлен на подшипниках 4. Соединения тормоза 1 с картером 3 моста уплотнено сальниками 5 и снабжено маслоотражательным кольцом 6. В суппорте 2 выполнено дренажное отверстие 7, снабженное дренажной трубкой 8. Отверстие, через которое выпуска ется воздух в атмосферу из пневмо-. клапана 9, соединено воздухопроводом 10 с дренажной трубкой 8. Пневмо- . клапан 9 соединен с тормозным цилиндром 11 стояночного тормоза, с кра ном 12 и.с...

Номер патента: 1199682

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Гуля, Иголкин, Шнитов

МПК: B61F 5/00

Метки: вагонетки, кузова, подвеска, шахтной

...Б-Б на фиг. 1.Подвеска кузова шахтной вагонетки содержит упругий амортизатор 1, выполненный в виде параллелепипеда, опирающегося на ось 2 колесной пары и охватываемого с трех сторон элементом 3 рамы кузова 4, имеющим форму швеллера. Амортизатор 1 на верхней плоскости имеет продольный прямоугольный паз 5, расположенный по всей его длине симметрично относительно продольной его оси. Ось 2 колесной пары неподвижна и установлена в буксовых направляющих 6, жест ко закрепленных на раме кузова. На концах оси с помощью подшипников установлены колеса вагонетки.Подвеска работает следующим об-. разом.В незагруженном состоянии упругий амортизатор 1 имеет форму, изо 99682 2браженную на фиг. 2. В процессе загрузки вагонетки подрессориваниепроисходит...

Номер патента: 1199683

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Глущенко, Долгих, Сливинский, Федотов

МПК: B61F 17/22

Метки: колесной, оси, пары, смазки, шейки

...втулок, расположен с возможностью вращения на одной из частей 9 упругой связи 2 и контактирует с внутренней поверхностью 10 ведущего ролика 1. Маслоподающий элемент 5 в виде кольца опирается на другую часть 11 упругой связи 2 и контактирует с наружной поверхностью 12 ведомого ролика 4. Масло- подающий элемент 5 нижней частью погружен в масляную ванну резервуара 3, Обе части 9 и 11 упругой связи 2 соединены с корпусом резервуара 3 с помощью резьбовых соединений 13 и лежат в одной плоскости с осью колесной пары. Втулки ведомого ролика 4 снабжены буртами 14, позволяющими выдерживать определенное расстояние между дисками 7 ведущего ролика 1, необходимое для размещения маслоподающих элементов 5. Для ограничения возможности перемещения...

Номер патента: 1199684

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Гусев, Рамошин, Рябцев, Тимонин

МПК: B61K 9/06

Метки: букс, обнаружения, перегретых, подвижного, состава

...и триггеры 7.Выход путевой считывающей камеры 1 через усилитель 2 соединен с первым входом блока 3 памяти, к второму входу которого подключен выход блока фиксации прохода колесной пары 8. Выходы блока памяти соединены с входами блока 4 сравнения, выход которого соединен с первым входом порогового блока 5, второй вход которого соединен с выходом цифроаналогового преобразователя 7, входы прохождении над датчиком 11. Таким образом, число импульсов, зафиксированных счетчиком 15, пропорционально скорости движения подвижного состава.С выходов триггеров 17 код скорости подается на входы преобразователя 6 30кодов, а затем - на вход цифро 35 Изобретение относится к устройствам железнодорожной .автоматики ипредназначено для...

Номер патента: 1199685

Опубликовано: 23.12.1985

Автор: Горбунов

МПК: B61L 23/16

Метки: дешифратор, конденсаторный, рельсовой, цепи

...через второй фронтовойконтакт медленнодействующего повторителя импульсного путевого релеподключен к другому полюсу источника питания.Составитель С, ШурыгинРедактоР Л. ГРатилло ТехРед А.Бабинец КоРРектоР И Зрд й Заказ 7782/24 Тираж 492 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва,Ж, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная 4,1Изобретение относится к области железнодорожной автоматики, а именно к рельсовым цепям.Цель изобретения - повышение надежности.На чертеже представлена принципиальная схема конденсаторного дешиф ратора.Конденсаторный дешифратор содержит контрольное реле 1, параллельно которому подключен замедляющий конденсатор 2, причем в цепь питания...

Номер патента: 1199686

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Лукина, Пыров

МПК: B61L 25/04, H04B 3/50

Метки: информации, передачи, приема, средстве, транспортном

...для запоминания рассогласованияинформации на входах второго блока 2) Осравнения, С инверсного выхода одноразрядного блока 22 памяти после еговключения сигнал логического "О"поступает на управляющий вход передатчика 12, тем самым снимается зап- .Црет на его работу, Передатчик 12 наведущем объекте 1 включается и с этого момента в линию.13 связи поступает сигнал, определяющий информациюс выхода второго кодирующего блока 8, 20Эта информация содержит в себе номер)адрес вызываемого ведомого объекта2, который хранится в блоке заданияадреса ведущего объекта 1, н состояние блока 7 управления кодированием25информации,Приемник 14 на ведущем объекте 1 не воспринимает сигнал с выхода своего передатчика 12, так как канал приема и канал...

Номер патента: 1199687

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Веденкин, Зайченко, Коробицын, Петров, Помишин, Старостин, Степанов, Фролов

МПК: B62B 13/00

Метки: нарта

...возможностей нарты,На фиг. 1 изображена схема нарты для,грузовой ездю; на фиг,2 - то же, для легковой езды.Нарта состоит иэ платформы 1,полозьев 2, выполненных из упругого "материала, копыльев 3, которые сое- динены с пороЬьями 2 шарнирно, дуги 4, которая прикреплена передней частью к полозьям 2,а концами шарнирно - к платформе 1, амортизаторов 5. Крепление дуги 4 к передним частям полозьев 2 выполнено в виде установленных на дуге 4 и передних частях полозьев 2 стыкующихся частей узлов 6 регулирования наклона дуги и радиуса кривизны полозьев 2. Например, для выполнения одного узла 6 его закрепляющая часть шарнирно устанавли- . вается на дуге 4 в одной точке, а фиксирующая часть в виде отверстий для болтов выполняется на...

Номер патента: 1199688

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Демидович, Добринец, Козел, Лугин, Червяк

МПК: B62D 1/185

Метки: колонка, рулевая, средства, транспортного

...вподшипнике 6 корпуса 1, кожухспродольным пазом, 8, установленный наподшипнике 9 входного вала 5, кронштейн 10 с отверстиями в верхней инижней полках 11 и 12, закрепленныйна кожухе 7, валик 13, расположенный в отверстиях кронштейна 10 и упирающийся бутом 14 в верхнюю полку11, и закрепленный относительно нижней полки 12 шайбой 15 и стопорнымкольцом 16, эксцентриковый ролйк 17с круговыми треугольныьи шлицами 18,расположенный между полками 11 и 12и закрепленный на валике 13 шпонкой19, пружину 20 кручения, рукоятку.21, закрепленную на шлицах валика13, цилиндрическую пружину 22, направляющий упор, включающий ось 23,прикрепленную винтом 24 к корпусу 1,на которой размещена вращающаясявтулка 25В кожухе выполнен вырез 26, через который проходит...

Номер патента: 1199689

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Беленький, Боков, Медведицкий, Шевчук

МПК: B62D 1/185

Метки: колонка, рулевая, средства, транспортного

...- повышение удобства пользования и надежности.На фиг. 1 показаны валы рулевой колонки, разрез (рулевое колесо находится в крайнем нижнем положении); на фиг. 2 - элемент рулевого вала; на фиг. 3 - элемент промежуточного вала; на фиг. 4 - штифт. Рулевая колонка транспортного средства содержит корпус, состоящий из неподвижно соединенных П-образной скобы 1 и трубы 2, внутри которой расположены подшипники 3 и 4. В подшипниках 3 и 4 установлен полый промежуточный вал 5 с продольными пазами 6 в диаметральной плоскости, примыкающими к радиальному отверстию 7, через которое монтируется штифт 8 при сборке узла. Нижний конец вала 5 несет вилку 9 карданной передачи рулевого привода. Внутри вала 5 расположен также полый рулевой вал 10, верхний конец...

Номер патента: 1199690

Опубликовано: 23.12.1985

Автор: Ульбашев

МПК: B62D 5/06

Метки: рулевого, средства, транспортного

...26 подключена к торцублока дифференциальных клапанов, например клапану 27, в противодействие однойиз полостей насоса-дозатора (например, 40левой), подключенной посредством гидролинии 28 к противоположному торцу клапана 27. Последний подпружинен пружиной 29в корпусе 30 в сторону полости насоса-дозатора и содержит канал 31, сообщающийполость органа 2 регулирования подачеи45через кольцевую выточку 32 на клапане 27со сливной гидролинией 25, подключеннойк кольцевой расточке 33 в корпусе 30, выполненной со стороны полости насоса-дозатора с отрицательным перекрытием к выточке 32 на клапане 27, При повороте руля(например, влево) рабочая гидролиния 3гидроцилиндра 5 поворота подключена к кольцевой расточке 34 корпуса 30, выполненнойсо стороны...

Номер патента: 1199691

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Бахмутский, Гинцбург, Каплин

МПК: B62D 5/087

Метки: гидравлического, распределитель, рулевого, средства, транспортного, усилителя

...ведущем валу 4 осуществляется гайкой 18. Подача рабочей жидкости от напорной магистрали гидросистемы к золотнику происходит по радиальному каналу 19, а слив - по каналам 20 - 22. Междроссельные камеры 23 и 24 золотника связаны каналами 25 и 26, 27 и 28 с соответствующими полостями силового цилиндра. Полный ход золотника с одной стороны ограничен конструктивным зазором -1-Л от обоймы подшип ника 5 до промежуточной крышки 2, а с другой - до гильзы 10.Распределитель гидравлического усилителя работает следующим образом.При нейтральном положении рулевого колеса рабочая жидкость, подаваемая по радиальному каналу 19, поступает к средним дросселирующим кромкам, образованным проточкой 12 в корпусе 1 и средним гребнем 7 на золотнике, и...

Номер патента: 1199692

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Антонов, Грифф, Майборода, Пантелеев, Синюрин, Трофименков

МПК: B62D 13/02

Метки: двухосной, поворотом, полуприцепа, привод, тележки

...диск 2. Поворот задающего диска 2 через трос 3 передается исполнительному диску 4, на котором установлен асимметрично относительно его оси 5 поворота два пальца 6, входящие в радиальные пазы 8 дополнительных дисков 7. Пальцы 6, поворачиваясь вместе с исполнительным диском и взаимодействуя с радиальными пазами 8, поворачивают дополнительные диски 7 и соответствующие им поворотные оси 1 О полуприцепа, причем углы поворота Р, Рг дополнительных дисков 7 зависят от плеча установки пальцев 6, т. е. от расстояния К и Кг между осью 5 поворота исполнительного диска 4 и соответствующим пальцем 6. Таким образом, если два пальца 6 установлены на испол 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 нительном диске 4 асимметрично относительно оси 5 его поворота,...