Патенты с меткой «перегретых»
Устройство для фиксации перегретых букс в проходящем поезде
Номер патента: 142683
Опубликовано: 01.01.1961
Автор: Филатов
МПК: B61F 15/00
Метки: букс, перегретых, поезде, проходящем, фиксации
...плечи моста, а в два другие плеча включены сопротивления 8 и 9, однотипные с фотосопротивлениями б и 7, но защищенные от инфракрасных излучений фильтром. Для автоматического балансирования моста параллельно сопротивлениям 8 и 9 включены фотосопротивления 10 и 11, автоматически изменяющиеЛЪ 142683величину сопротивлений 8 и 9 при изменении освещенности. Индукционный преобразователь 3 механизма подсчета колес имеет две обмотки; первичную 12, питаемую переменным током, и вторичную И, в которой при прохождении колеса происходит резкое изменение тока, а также полупроводниковый выпрямитель 14 в тиратронное реле продвижения ленты, тиратрон 15 и реле 1 б. Якорь реле 1 б соединен с собачкой 17, которая в момент поступления импульса тока...
Датчик для контроля за работой распылителей перегретых растворов в сушилках
Номер патента: 151632
Опубликовано: 01.01.1962
МПК: B05B 1/06, F26B 3/12, G01L 7/18 ...
Метки: датчик, перегретых, работой, распылителей, растворов, сушилках
...так как стабилизирует процесс сушки.На чертеже схематически изображен предлагаемый датчик.На распылителе 1 устанавливается датчик 2, изготовленный из листового железа и соединенный трубкой 3 через штуцер 4 с дифференциальным жидкостным манометром 5, заполненным слабо подсоленной водой, Работа датчика 2 основана на эжектирующем действии струи распыляемой жидкости и пара от мгновенного вскипания капель, образующи;.ся вблизи от отверстия распылителя 1. При этом статическое давление газа в датчике ниже, чем вне его. При нормальной работе распылителя 1 на манометре 5 устанавливается перепад уровня столбов жидкости.1При забивании распылителя перепад становится минимальным. Это наблюдается визуально и происходит срабатывание светового или...
Способ сушки предварительно перегретых термостойких растворов
Номер патента: 175889
Опубликовано: 01.01.1965
Авторы: Лебедев, Леончик, Лыков
МПК: F26B 3/12, F26B 3/18, F26B 3/28 ...
Метки: перегретых, предварительно, растворов, сушки, термостойких
...б, где перегревают исходный раствор, движущийся по змеевику б под давленпАРИТЕЛЪНО ПЕРЕГРЕТЫХИХ РАСТВОРОВ ем, создаваемым насосом 7. Распылпваемый в каналах 3 раствор частично мгновенно обезвоживается, Образовавшийся пар остается в верхней части каналов, а влажные частицы 5 падают вниз. Часть из них свободно падает,высушнваясь за счет лучистого тепла от стенок каналов, а другая часть оседает на стенки и высушивается при контакте с ними. Удаляют высушенные частицы со стенок скребка ми 8 или плавкой с последующим стеканиемпленки расплава впзиз. В этом случае расплав должен быть перегрет относительно температуры плавления с тем, чтобы частицы, не осев.шие па стенки, в ннжней части каналов попа далв расплав и плавились за счет его тепла....
Устройство автолитическогообнаружения перегретых буксподвижного состава
Номер патента: 432029
Опубликовано: 15.06.1974
Авторы: Модуров, Трестл, Уральское
Метки: автолитическогообнаружения, буксподвижного, перегретых, состава
...первой колесной пары, последняя проходит над датчиком 7 и электрический сигнал от него (см. фцг. 2 б) вновь опрокидывает триггер 2, возвращая его в исходное состояние. Одновременно с этим перебрасывается триггер 12, сигнал с выхода которого (см. фцг. 2 г) подготавливает цепи для запоминания амплитуды сигнала элементом памяти 11. На этом заканчивается операция запоминания амплитуды сигнала буксы(2) 45первой колесной пары. Прп заходе второго колеса на датчик прохода колесных пар 1 триггер 2 вновь переключается, а ключевая схема И 5 подключает к выходу усилителя 9 элемент памяти 1(, который запомпнает амплитуду сигнала буксы второго колеса той ке стороны поезда. После окончания операции запоминания амплитуд двух соседних сигналев...
Напольное устройство для обнаружения перегретых букс
Номер патента: 485021
Опубликовано: 25.09.1975
Автор: Шайдуров
МПК: B61K 9/06
Метки: букс, напольное, обнаружения, перегретых
...4 - 6, болтов 7,гаек 8 и скоб 9, Кожух 1, шарнирноукрепленный с помощью валика 10 наlдержавке 4, имеет перемычки 11, а про,ушины кожуха снабжены выступами 12,ограничивающими ход кожуха. В верхнейчасти кожух снабжен цапфой 13, охваты:- ваемой ветвями пружины 3, По бокам кожух имеет две прорези, в которые вхо- щ дят шипы 14 щитка 15, шарнирно закрепленного на коробке приемника теплового излуо:чения.Пунктирными линиями на фиг. 1 показана шторка 16 из теплостойкой ткани, закреп ленная на кожухе 1. На державке 4 закреплен электрообогреватель 1 7.Устройство работает следующим образом,При проходе снегоочистителя с опущенными ножами нижняя кромка ножа набегает 20 на наклонную часть заневоленной в державке 6 стержневой пружины 3,...
Устройство для обнаружения перегретых букс железнодорожного подвижного состава
Номер патента: 518786
Опубликовано: 25.06.1976
МПК: G08B 19/00
Метки: букс, железнодорожного, обнаружения, перегретых, подвижного, состава
...21 и 22 поступают на пороговые устройства 25 и 26. На эти же устройства с блока 27 задается пороговое напряжение, величина которого может регулироваться в широких пределах.Если амплитуде сигнала от букс. превосходит установленное пороговое напряжение, то пороговое устройство 25 и 26 пропускает этот сигнал на выход к преобразо;- вателю амплитуды .нгнала в код 31 или 32, где происходит кодирование сигнала.Одновременно с выходов приемников 21и 22 сигналы поступают на элемент 1 ЛИ"и двлее на счетчик оси физической подвижной единицы 35, где подсчигываегся порядковый номер оси контролируемой подвижнойединицы,Когда сигнал ог буксы (с одной или оЯ-их сторон поезда) превышает пороговое значение напряжения, заданное устройством 26,то выходной...
Устройство для обнаружения перегретых букс
Номер патента: 647164
Опубликовано: 15.02.1979
МПК: B61K 9/04
Метки: букс, обнаружения, перегретых
...могут встретиться непреодолимыетрудности.Цель предлагаемого устройства - повышение точности обнаружения перегретых букс при изменении не только коэффициента передачй приемно-усилительных трактов и температуры наружного воздуха, но и при изменении прозрачности среды между буксой и приемником инфракрасных излучений, направления и силы ветра.Она достигается тем, что устройство снабжечо сумматором амплитуд сигналов от за 4данного количества пройденных букс и блоком сравнения полученной суммы амплитудс заданной, при этом входы сумматора подключены к усилителю и счетчику осей, а5 выход - к блоку сравнения, выходом подключенному к регулятору коэффициента передачи усилителя,На чертеже представлена функциональная блок-схема предлагаемого...
Устройство для обнаружения перегретых букс железнодорожного подвижного состава
Номер патента: 704846
Опубликовано: 25.12.1979
Авторы: Лозинский, Трестман, Шмерман
МПК: B61K 9/06
Метки: букс, железнодорожного, обнаружения, перегретых, подвижного, состава
...резулроля,НИЯ ПЕРЕГРЕТЫХ БУКСЖНОГО СОСТАВА704846 4гретой буксы указывается ее местов поезде, которое определяется с помощью счетчика осей, работающего отсигналов с датчика прохода колесных пар,.3приемник инфракрасного излучения и усилительные элементы: считываюший блок 2, ориентированный на ступицу колеса и соединенный с блоком 3 выработ 1 и функции, разделяющей перегретые и нормально нагретые буксы, который связан с компаратором 4, подключенным к регистратору 5 перегретых букс, соединенному с датчиком прохода колесных пар 6 через счетчик осей 7.Устройство работает следующим образом,При прохождении колеса в зоне контроля снимаются и усиливаются электрические сигналы с приемников инФРакрас" ного излучения, считывающих блоков 1 и 2....
Устройство автоматического обнаружения перегретых букс подвижного состава
Номер патента: 718317
Опубликовано: 29.02.1980
Авторы: Алексеев, Быков, Глазкова, Лозинский, Трестман, Шмерман
МПК: B61K 9/06
Метки: букс, обнаружения, перегретых, подвижного, состава
...устройства обнаружения перегретых букс.Устройство содержит путевые считывающие камеры 1, датчики 2 прохода колесных пар, подключенные к блоку 3 управления записью с выходами 3-1 и 3-2; блоки 4 и 5 памяти амплитуд тепловых сигналов, подключенные к амплитудному дискриминатору 6, выход которого соединен с усилителем-инвертором 7, сумматор 8, подключенный через аттенюатор 9 к пороговому элементу 10; при этом управляющий вход аттенюатора предназначен для подключения к устройству распознавания букс по типу подшипника.Устройство работает следующим образом.Тепловые сигналы, характеризующие степень нагрева букс, с путевых считывающих камер 1 поступают на блок 4 или 5 памяти и запоминаются.Тираж 569о комитета СССРи открытийРаушская наб., д. каз...
Устройство для автоматического обнаружения перегретых букс
Номер патента: 779139
Опубликовано: 15.11.1980
Авторы: Алексеев, Трестман, Шерман
МПК: B61K 9/06
Метки: букс, обнаружения, перегретых
...относятся к кл регретых, можно провеЬти лин деляющую множество отношений области"."-нормально греющихся" гретых букс, На данной таблилиния проведена для Х"=1. Из анализа таблицы следует букса отнесена к перегретым п" полнении следующего логическо вия: с 2, . чс ф (Сч Ъ 1 чс. ф 2. Ма .М (ЕЧ я,ч а. ч Е) ч Ц 5 ; (2 Ч Е м Я, м 7)-4ходами ячеек, подключены к элементу16 ИЛИ.,Количество ячеек в анализаторе 15соответствует некоторому заранеевыбранному числу уровней нагрева.В основу работы устройства положен признак, обладающий наибольшейинформативностьювХЕгде; а - амплитУда теплового сигналаот контролируемой буксывагона;Е - сумма амплитуд тепловых сигналов от всех букс вагоназа исключением контролируемой.Разбив диапазон амплитуд на некоторое...
Устройство автоматического обнаружения перегретых букс подвижного состава
Номер патента: 863451
Опубликовано: 15.09.1981
Автор: Троицкий
МПК: B61K 9/06
Метки: букс, обнаружения, перегретых, подвижного, состава
...подключенный к блоку 3 памяти, блок 4 управления, к которому подключены датчики 5 - 8 прохода колесных пар, амплитудный дискриминатор 9 и сумматор 10, инвертор 11 и пороговый элемент 12, Между выходом предварительного усилителя путевой камеры 1 и усилителем 2 включен блок 13 температурной коррекции сигнала, который содержит усилитель 14 с переменным коэффициентом усиления .1.К, линейно зависящим от температуры наружного воздуха, буферньй усилитель 15 с коэффициентом передачи Кв, вычитающий блок 16 с коэффициентом передачи, равным 1, определитель модуля 17 с коэффициентом передачи Кв и вычитающий блок 18 с коэффициентом передачи, равным 1.Устройство работает следующим образом.На вход блока 13 поступают импульсы 13 вх с выхода...
Ячейка для измерения свойств перегретых электропроводных жидкостей
Номер патента: 989430
Опубликовано: 15.01.1983
Авторы: Оконишников, Павлов, Скрипов
МПК: G01N 27/07
Метки: жидкостей, перегретых, свойств, электропроводных, ячейка
...воэможность проведения комплексного исследования: наряду с температурой достижимого перегрева изучается. плотность центров кипения, критические параметры жидкости и температурная зависимость ее электропроводности. Изменение толщины перегреваемого кольца жидкости, расположенного между торцом канала и окном, меняют в нужных пределах ее объем или добиваются подобия тепловых полей в опытах с жидкостями, имеющими различные коэффициенты температуропроводности.Выделение раэогреваемой части жидкости в виде цилиндрического кольца 60 с толшиной порядка 10 мкмразмер определяется необходимостью равномерного, в рамках заданной точности измерения, прогрева жидкости,) позволяет перейти от цилиндрической ге ометрии к плоскому двумерному случаю 1...
Устройство для обнаружения перегретых букс подвижного состава
Номер патента: 1199684
Опубликовано: 23.12.1985
Авторы: Гусев, Рамошин, Рябцев, Тимонин
МПК: B61K 9/06
Метки: букс, обнаружения, перегретых, подвижного, состава
...и триггеры 7.Выход путевой считывающей камеры 1 через усилитель 2 соединен с первым входом блока 3 памяти, к второму входу которого подключен выход блока фиксации прохода колесной пары 8. Выходы блока памяти соединены с входами блока 4 сравнения, выход которого соединен с первым входом порогового блока 5, второй вход которого соединен с выходом цифроаналогового преобразователя 7, входы прохождении над датчиком 11. Таким образом, число импульсов, зафиксированных счетчиком 15, пропорционально скорости движения подвижного состава.С выходов триггеров 17 код скорости подается на входы преобразователя 6 30кодов, а затем - на вход цифро 35 Изобретение относится к устройствам железнодорожной .автоматики ипредназначено для...
Устройство для обнаружения перегретых букс железнодорожного состава
Номер патента: 1250495
Опубликовано: 15.08.1986
Авторы: Данченко, Образцов, Шмерман
Метки: букс, железнодорожного, обнаружения, перегретых, состава
...приемник 1 инфрдкр;сн 010 из,у и ния и,Зтчик 2 давления ко-.(с; Нд рельс, нодключс нны( соответственно чср(з усиди(ли 3 и 4 к нервым входам клн и ньх элементов 5 и 6, Выходы когорг,х нодклк сны соответственно к сигндльН 05И Х и Р 1 В 5 К) Н(М Ъ ВХОДД М НОРООВОГО ,(М(нг; 7, Вц,:Ом со(диненного с 6 л)ком и и; и гр;1 Ор; и( регретых 6 укс, причем д;ичикр х кдсН косеньх ндр нодклк)- (1 рхяров;)Т(.ь 1 к Вторым Вхо - д;м клнч( ны. з.сменг(в 5 и 6.( 1 Ои(В ;60 Гс г еле;ук)Ним )6 рдзо.201 ри Ниже ни ко.гснй ндрц в ине контр,.5 1:ргСчникч 1 ВН 1 р)61)тыва тс 51 сиГнз.1, Н 1:Ор(Ион;),ьный 1(лНер;Туре буксы, кото 1,(; и.ии(гс уси.ителем 5 и поступаетхк н ( иэл( а нтд 5. Одновремен52но датчик 2 вырабатывает сигнал, нронор. пиональный давлению колеса...
Устройство для обнаружения перегретых букс подвижного состава
Номер патента: 1289729
Опубликовано: 15.02.1987
Авторы: Гусев, Кузьминский, Рябцев
МПК: B61K 9/00
Метки: букс, обнаружения, перегретых, подвижного, состава
...жестко установлен на путевой считывающей камере 1 и имеет одинаковую с ней ориентацию на корпус буксы.Устройство для автоматического обнаружения перегретых букс подвижного состава работает следующим образом.При попадании на датчик 8 освещенности солнечного излучения на выходе усилителя 18 формируется высокий уровень напряжения, который запоминается на короткое время запоминающим элементом 17, необходимым для сохранения высокого уровня напряжения после того, как локомотив перекроет солнечные лучи, попадающие на датчик 8 освещенности, и затем через буферный каскад 1 5 подается на вход элемента И 13. При прохождении поезда на вход запомина 5 10 15 20 25 30 35 40 ющего элемента 16 поступают стробирующие импульсы напряжения с датчика...
Устройство для обнаружения перегретых букс подвижного состава
Номер патента: 1311979
Опубликовано: 23.05.1987
Авторы: Ахмеджанов, Беспрозванных
МПК: B61K 9/06
Метки: букс, обнаружения, перегретых, подвижного, состава
...в ускоренном масштабе времени последовательность им пул ьсов, количество которых пропорционально входному напряжению. Импульсы поступают на вход формирователя 6, перемещая подвижной контакт искателя по ламелям. Количество пройденных ламелей равно числу поступивших импульсов (фиг. За, в), что соответствует перемещению во времени по термограмме 2 (фиг. 2) от ее начала 1, до момента Последним им пульсом со своего выхода преобразователь 8 запускает генератор 935 40 45 50 5 10 15 20 25 30 импульсов, которые, начиная с момента ( (фиг. За), поступают в реальном масштабе времени, например через 2 - 3 с , на вход формирователя 6, который формирует на выходе ступеньки напряжения, соответствующие амплитудам хранящейся пороговой термограммы,...
Устройство для обнаружения перегретых букс подвижного состава
Номер патента: 1379167
Опубликовано: 07.03.1988
Авторы: Гусев, Рябцев, Супонев
Метки: букс, обнаружения, перегретых, подвижного, состава
...привода 5. Электрический привод 5 проворачивает эксцентриковую передачу 4 на 90, после чего происходит его отключение. Эксцентриковая передача связана с корпусом болометра 1 рычагом 3 так, что при его повороте на 90 корпус (оптика) болометра 1 изменяет свою ориентацию на угол, равный максимальному углу обзора приемника 1 (5). Таким образом, приемник 1 отворачивается от прямых солнечных лучей, и в новом положении (с новой ориентацией оптики) производится считывание т пловых сигналов с буксовых узлов проходящего поезда, после чего шторка напольной камеры закрывается.Такие операции проделываются перед проходом каждого поезда. Если солнце в-орично появляется в зоне обзора боло- метра 1, происходит тот же процесс переориентации,...
Устройство для обнаружения перегретых букс железнодорожного состава
Номер патента: 1437283
Опубликовано: 15.11.1988
Авторы: Кузьминский, Рябцев, Супонев
МПК: B61K 9/06
Метки: букс, железнодорожного, обнаружения, перегретых, состава
...имела шейка оси соответственно 1, Л;, Л минут назад от момента контроля. Промежутки времени 1 ь.6,1 определяются тепловой инерционностью элементов, на которые ориентированы считывающие камеры.Сигналы с выходов корректирующих усилителей 2 подаются на информационные входы блоков 3 памяти, которые запоминают амплитуды сигналов Ув".Уы,У за время обзора буксового узла блоками (приемниками) 1. Сброс блоков 3 осуществляется сигналами с датчика 4 прохода колесных пар, которые поступают на управляющие входы блоков 3. Блоки 3 памяти необходимы, так как практически невозможно сориентировать считывающие камеры (1) таким образом, чтобы сигналы на их выходах одновременно достигали максимального значения, Сигналы с выходов блоков 3 подаются на входы...
Устройство для обнаружения перегретых букс железнодорожного подвижного состава
Номер патента: 1449433
Опубликовано: 07.01.1989
Авторы: Аникина, Кузьминский, Рябцев, Супонев
МПК: B61K 9/06
Метки: букс, железнодорожного, обнаружения, перегретых, подвижного, состава
...приращения температуры, а температура боковой рамы тележки Т; складывается из температуры наружного воздуха и солнечного радиационного приращения температуры.Сигналы с выходов считывающих камер 6 и 5 усиливаются усилителями 8 и 7 и поступают на выходы дискриминатора 9, в котором производится вычитание этих сигналов. На выходе дискриминатора появится сигнал, равный разности этих сигналов, т.е. пропорциональный температуре нагрева крышки буксы за счет работы буксового узла без мешающих влияний температуры наружного воздуха и солнечного радиационного приращения. Так как температура буксового узла выше, чем температура боковины тележки, сигнал на выходе дискриминатора будет положительной полярности, поэтому при проходе этого...
Устройство для обнаружения перегретых букс железнодорожного состава
Номер патента: 1556983
Опубликовано: 15.04.1990
Авторы: Кузьминский, Рябцев
МПК: B61K 9/06
Метки: букс, железнодорожного, обнаружения, перегретых, состава
...приемом информации от следующего буксового узла необходимо "очистить" элементы памяти 9-11, Сброс всех элемен 35тов памяти осуществляется подачей импульса на их управляющие входы отдатчика 4 прохода колесных пар черезлинию 28 задержки, причем время задержки сигнала линией 28:превышаетвремя задержки сигнала линией 29.Структурная схема блока 26 представлена на фиг.З.Блок 26 содержит элементы НЕ 3032, элементы ИСКЛОЧЛЮЩЕЕ ИЛИ 33 и 34, 45элементы И 35-43, причем первый входлогического блока 26 образован соеди"ненными между собой входом элементаНЕ 30, одним из входов элемента И35, одним из входов элемента ИСКЛОЧАЮЩЕЕ ИЛИ 33 и одним из входов И 37,второй вход логического элемента 26образован соединенными между собойвходом элемента НЕ 31,...
Устройство для обнаружения перегретых букс на подвижном составе
Номер патента: 1595728
Опубликовано: 30.09.1990
Авторы: Анциферова, Костылева, Крупицкая, Кучумов, Менухова, Потапова, Семенова, Слюсарь, Травкина, Фишман
МПК: B61K 9/06
Метки: букс, обнаружения, перегретых, подвижном, составе
...участок контроля. В результате в,данном; устройстве обеспечивается выделение и занесение в блок13 памяти информации только о поездах,имеющих опасный перегрев буксовых узлов.Кроме того, обеспечивается автоматическое инициативное представление вблоке 24 полной информации о поезде,в котором обнаружен перегрев (время,номер оси, вагона, поезда, величинаперегрева) назависимо от того, какаяинформация на нем была представленадо этого.Для вызова на блок 24 ранее представлявшейся информации необходимо спомощью блока 17 через элемент ИЛИ 20инициализировать на один цикл блок27. В результате мультиплексор 25подключает на адресный вход блока 13памяти выход вычитающего счетчика 26и через элемент ИЛИ 12 в блок 13 па" 5 1 С 5 20 25 30 35 40 мяти...