Патенты опубликованные 23.05.1984

Номер патента: 1093554

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Макаров, Филашов, Чуракова

МПК: B27B 27/00

Метки: длин, отмера, сортиментов

...устройство для отмера длин сортиментов, включающее раму с установленными на ней подающим меканизмом и приемным столом, на котором смонтированы выдвижные поворотные упоры, кинематически связанные с гидродемпфером 1.Известно также устройство для отмера длин сортиментов, включающее основание с лотком и выдвижные поворотные упоры, кинематически связанные посредством рычажной системы с гидродемпфером 2,Недостатком известных устройств являются повышенные динамические нагрузки на систему упоры-демпфер, что приводит к снижению точности отмера.Цель изобретения - повышение точности отмера длин путем уменьшения динамических нагрузок; Эта цель достигается тем, что каждый выдвижной упор выполнен с расположенным на его рабочей стороне...

Номер патента: 1093555

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Бирюков, Валуев, Гнутов, Гранкова, Кириллов

МПК: B27D 1/00

Метки: листов, соединения, шпона

...матрицы, вид сверху; на фиг. 4 - схема нижней матрицы, вид Сверху в разомкнутом положении; на фнг. 5 - то же, в сомкнутом положении; на фиг. 6 - схема узла прессования, вид сбоку; на фиг. 7 - схема узла нанесения связующего на склеиваемые поверхности щипов.Устройство для соединения листов шпо.на включает станину 1, на которой разме 2щены узел 2 подачи листов шпона 3 с прижимами 4, входной 5 и выходной 6 транспортеры, между которыми смонтированы узел 7 формирования шипов 8, узлы 9 и 10 прессования и нанесения связующего соответственно на склеиваемые поверхности 11 шипов 8. Узел 7 формирования шипов выполнен в виде верхней 12 и нижней 13 гребенчатых матриц, причем нижняя матрица 13 выполнена в виде двух частей - правой 1 О 14 и левой...

Номер патента: 1093556

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Бадера, Гаркуша, Пластинин, Скобей

МПК: B27F 1/12

Метки: агрегат, шипорезный

...Б на фиг. 2.Шипорезный агрегат включает раму 1со столом 2, на концах которого установлены пильно-фрезерные узлы 3 с прижимами 4,под столом 2 размещен главный конвейер 5с упорами 6 и привод 7. Шипорезный агрегат снабжен расположенными над столом 2 дополнительными столом 8 и смещенным относительно главного конвейера в горизонтальной плоскости вдоль его продольной оси дополнительным конвейером 9 с упорами 10 и установленным на выходе главного конвейера 5 механизмом 11 вертикальной подачи заготовок 12, при этом пильно-фрезерные узлы 3 смещены один относительно другого в вертикальной плоскости, причем один из них размещен в плоскости дополнительного стола 8, а механизм 11 вертикальной подачи выполнен в виде взаимосвязанных между собой и...

Номер патента: 1093557

Опубликовано: 23.05.1984

Автор: Гончаренко

МПК: B27F 7/02

Метки: гвоздезабивной, станок

...паз направляющей пластины 16.Стержень 10 установлен с возможностью перемещения вдоль боковой стенки толкателя 4, жестко связанного с бобышкой 18 с возможностью свободного перемещения по стержню 10. Ход бобышки 18 ограничен упором 19. Оси 14 установлены с возможностью перемещения по направляющей планке 20, жестко установленной снаружи боковой стенки 8 бункера 2. Механизм для забивания гвоздей выполнен в виде бойка 21, .связанного с гидроцилиндром (не показан) посредством переходника 22, изготовленного в виде стакана с отверстием в дне для,бойка 21, кроме того, в стенках стакана выполз иены сквозные радиальные отверстия 23, вкоторых установлен с возможностью ввода и вывода ограничитель 24 хода бойка 2 перпендикулярно оси бойка 21, при этом...

Номер патента: 1093558

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Головачев, Полынский, Соловьев

МПК: B27H 1/00

Метки: гнутья, древесных, листовых

...к нему базирующим упором 12, взаимодействующим с передними торцами верхних рядов находящихся в стопе заготовок и расположенным симметрично выемке матрицы, причем длина вылета упора 12, т.е. расстояние от рабочей поверхности ползуна 5 до нижнего его свободного конца, меньше высоты стопы. Устройство имеет шаговый привод подачи заготовок, выполненный в виде силового цилиндра 13, связанного с установленной в направляющих 14 основания 1, кареткой 15, и цилиндра 16, связанного с нижней и верхней плитами 17 и 18. Длина матрицы больше длины пуансона.Устройство имеет выключатель 19, который электрически связан с элементами управления (не показаны) пневмоцилиндра 4 перемещения верхней секции 8 пуансона и цилиндром 13 механизма подачи...

Номер патента: 1093559

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Демидов, Доронин, Сергеев, Шулепов

МПК: B27K 3/10

Метки: пропитки, шпона

...закрепленными на верхних ее кромках запор- ными скобами, рабочие кромки которых вы- о полнены скошенными наружу ванны, при этом крышка ванны выполнена с вертикально установленным в центральной ее части пневмоцилиндром и шарнирно ,связанными с его штоком штангами, на концах которых смонтированы клиновые упоры, приэтом верхние кромки упоров контактируют с рабочими кромками запорных скоб, а смеситель снабжен связанным с верхней частью ванны насосом возврата паров пропнточного раствора.На фиг. 1 изображена схема установки, общий вид; на фиг. 2 - схема ванны, вид спереди; на фиг. 3 - то же, вид сверху.Установка для пропитки шпона включает пропиточную ванну 1 с крышкой 2, при этом количество ванн 1 определяется установленной мощностью...

Номер патента: 1093560

Опубликовано: 23.05.1984

Автор: Борисенко

МПК: B27L 1/00

Метки: каретки, механизма, перемещения, привод, протаскивающего, сучкорезно-раскряжевочной, установки

...доходит до обратного клапана 14 и дальне не идет. Из штоковой полости гидроцилиндра 1 О перемещения часть жидкости поступает на слив, а часть проходит через редукционный клапан 12, обратный клапан 13, двухходовой кран 15 и поступает в бесштоветвь 7, один конец которой закреплен на каретке 1, а другой проходит через направляющие блоки 2 - 4, каретку с подвижными блоками 5 и соединяется с одним концом дополнительного каната 8, другой конец которого соединен с рабочей ветвью 6, регулировочный блок 9, гидроцилиндр 10 перемещения каретки с подвижными блоками 5, гидроцилиндр 11 натяжения, шток которого соединен с регулировочным блоком 9, редук ционный клапан 12, служащий для обеспечения определенного давления, необходимого для натяжения...

Номер патента: 1093561

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Ермолаев, Каратаев, Чубинский, Чубов

МПК: B27L 5/02

Метки: зоной, ослабленной, центральной, чурака, шпона

...чурака, крепление его между шпинделями лущильного станка и лущение .2.. Однако при данном способе получается низкий выход шпона из чурака, так как для обеспечения надежной передачи вращения от шпинделей к чураку в процессе его лущения до минимально возможного диаметра длина концов чурака, остающихся при подрезании, должна быть не менее 200 - 250 мм. Уменьшение этой длины неизбежно приводит к ослаблению связи торцовых частей чурака с основной его частью и разрушению в этих сечениях.Цель изобретения - повышение объемного выхода шпона.Эта цель достигается тем, что подготовку чурака осуществляют путем выполнения сквозного отверстия вдоль его продольной оси с последующей запрессовкой в него рифленого вала, а крепление чурака между...

Номер патента: 1093562

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Грошев, Козин, Хозин

МПК: B27L 11/00

Метки: подающее, рубительной

...на валу, причем последний при помощи муфты и редуктора соединен с электродвигателем.Кинематическая связь между валом и прижимным вальцом выполнена в виде цепной передачи. На фиг. 1 изображено устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг.3 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1.Подающее устройство включает нижние вальцы 1, установленные в подшипниках 2 рамы 3, Вальцы 1 соединены с электродвигателем 4 через редуктор 5, муфту 6 и цепную передачу 7. На раме 3 установлен корпус 8 с закрепленным на нем поворотным рычагом 9, на котором в подшипниках 10 закреплен вал 11 верхнего прижимного вальца 12, Узел крепления поворотного рычага 9 выполнен в виде охватываемых им стаканов 13, в полостях...

Номер патента: 1093563

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Батин, Мирошкин, Никитин, Покаместов, Швец

МПК: B27L 11/00

Метки: древесины, измельчения

...в частности к оборудованию для измельчения древесины.Известно устройство для измельчения древесины, включающее раму, на которой смонтированы роторы, механизм измельчения и привод 1,Известно также устройство для измельчения древесины, включающее шарнирную раму, на которой установлена приводная фреза с ножами, расположенными по вин товой линии, отбойную плиту и .гидроцилиндры подъема и опускания фрезы и отбойной плиты 2.Недостатками известнь 1 х устройств являются невозможность измельчения древесины, расположенной свободно на поверхности грунта,и постоянный угол установки отбойной плиты относительно поверхности грунта.Цель изобретения - измельчение древесины, расположенной свободно на поверх ности грунта, и измельчение угла...

Номер патента: 1093564

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Волков, Платонов

МПК: B28B 5/00

Метки: агрегат, бетонных, производства, смесей

...рельсового пути в технологической последовательности расположены посты распалубки, чистки, смазки и сборки, установки арматуры, укладки и уплотнения с бетоноукладчиком 10 с навесным приспособлением для разравнивания и заглаживания виброустройством 11. Тележки 1 выполнены в виде рам, на балках 12 которых закреплены пары катков 8 и 9 и опоры 13, контактирующие с упорами 14, закрепленными на бортах 4 и 5 посредством кронштейнов 15, причем борта 4 и 5 соединены с рамами тележек 2 посредством шарниров 16 и эластичных связей 17 с тележками 1. Колеи 6 и 7 двухколейного рельсового пути смонтированы на основании 18 в двух уровнях, связанных наклонными участками 19, а приспособление для запирания и отрывания бортов 4 и 5 выполнены в виде пар...

Номер патента: 1093565

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Гаврищук, Лутошкин

МПК: B28B 7/00

Метки: бетонных, смесей

...эксплуатации и обеспечение надежности устройства,Эта цель достигается тем, что устройство для изготовления изделий из бетонных смесей, содержащее форму и соединенный с ней бункер для размещения арматурных выпусков в виде соединенных друг с другом стенок и съемного днища, снабжено приводом изменения поперечного сечения бункера, стенки которого соединены между собой посредством шарниров.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг, 1.Форма 1 имеет вспомогательный бункер 2 заполненный песком 3, в который входят выпуски 4 арматурного каркаса 5. Корпус бункера 2 выполнен составным с шарнирно связанными продольными частями - стенками 6, свободно установленными над съемным днищем 7 через...

Номер патента: 1093566

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Марычев, Метелкин

МПК: B28B 7/24

Метки: бетонных, многоместная, смесей, форма

...изменению герметических размеров 30 изделия и вытеканию цементного молока через образующиеся щели. Целью изобретения является повышение . надежности.Указанная цель достигается тем, что в 35 форме, содержащей установленные на поддоне внутренние отодвижные борта, кронштейны которых посредством распалубочного приспособления связаны с одним из подвижных наружных бортов, распалубочное при способление выполнено в виде горизонтально подвижной каретки с продольным осевым пазом и наклонными симметричными относительно него направляющими пазами, соединенной, при помощи трособлочной системы с одним из наружных продольных бортов, а 45 поддон и кронштейны внутренних бортов снабжены опорными роликами, размещенными соответственно в продольном осевом...

Номер патента: 1093567

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Лагутин, Петухов, Ябров

МПК: B23F 19/02

Метки: зубчатых, колес, притирки

...конструкции для использования ее на токарных станках.Поставленная цель достигается тем, что в приспособлении для притирки зубчатых колес, выполненном в виде корпуса и кулачкового механизма с торцовым кулачком, кинематически связанным с установленным на одном валу с притиром нагружателем, включающим пружину, нагружатель представляет собой три соосно расположенных диска, в одном из которых закреплена пружина, связанная с корпусом, размещенным на валу притира и несущим дополнительно введенную и установленную перпендикулярно валу ось с роликом кулачкового механизма, расположенного соосно нагружателю.На чертеже показано устройство, общий вид.Приспособление к токарному станку для притирки зубчатых колес содержит корпус 1, в котором на...

Номер патента: 1093568

Опубликовано: 23.05.1984

Автор: Павлов

МПК: B60B 25/18

Метки: колеса, обод, пневматической, шины

...особенно для колес, используемых с шинами с регулируемым давлением воздуха. Цель изобретения - повышение надежностй и технологичности обода.Эта цель достигается тем, что у обода колеса для пневматической шины, состоящего из полуободов с отбортованными вовнутрь фланцами, соединенными между собой запорным кольцом с трапецеидальной канавкой на внутренней поверхности и установленным в ней стопором, при этом запорное кольцо выполнено с секторным вырезом, а отбортованные фланцы полуободов - с просечками для установки стопора, каждая просечка отбортованных фланцев полуободов выполнена в виде секторного, паза с угловым размером, превышающим угловой 55 размер секторного выреза запорного кольца, стопор выполнен с продольными выступами, при этом...

Номер патента: 1093569

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Бойченко, Гершкул, Зайцев, Колесниченко, Мунтян, Пекерман, Шило

МПК: B60D 7/04

Метки: гидроразъемов, соединения

...20снабжено переходным штуцером для соединения охватывающего штуцера с магистралью трактора; выполненным с цапфамидля шарнирного закрепления его на сцепкетрактора, при этом подпружиненная обоймапосредством кольца с цапфами и тяг шарнирно закреплена на сцепке трактора, а цапфы переходного штуцера и ось шарнирногозакрепления тяг на сцепке смещены в вертикальной продольной плоскости устройства,причем охватывающий штуцер установленпод углом к горизонтальной плоскости.На фиг. 1 представлено устройство в рабочем положении, вид сбоку; на фиг. 2 -то же, в момент соединения и разъединениягидроразъемов; на фиг. 3 - узел 1 нафиг. 1; на фиг, 4 - сечение А-А на фиг. 3; З 5на фиг. 5 - узел 11 на фиг. 2.Устройство для соединения гидроразъемов содержит...

Номер патента: 1093570

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Беккер, Белюкин, Воскобойников, Гуткин, Тазов, Тазова

МПК: B60G 3/00

Метки: подвеска, портального, средства, транспортного

...шарнирное звено связан срамой, а другим посредством поворотнойв горизонтальной плоскости опоры - с верхним концом штока.На фиг. 1 изображена подвеска портального транспортного средства, продольныйразрез; на фиг. 2 - вид А на фиг, 1; нафиг . 3 - сечение Б-Б на фиг. 1,Подвеска портального транспортногосредства содержит гидравлический телескопический амортизатор 1 и телескопическийцилиндр 2, закрепленный на лонжероне 3 рамы транспортного средства. В цилиндре установлена антифрикционная втулка 4. Внутрицилиндра размещен упругий элемент, состоящий из основной 5 и дополнительной 6пружин. На дополнительную пружину опирается стакан 7, в котором установлена вспомогательная пружина 8, опирающаяся своимсвободным концом на крышку 9 цилиндра...

Номер патента: 1093571

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Климова, Коровкин, Лазуткин, Липатов, Филиппович

МПК: B60H 3/06

Метки: кабины, кондиционер, средства, транспортного

...полостью корпуса, в которой размещен основной вентилятор. На фиг. 1 изображен кондиционер, встроенный в крышу кабины транспортного средства; на фиг. 2 - теплообменник, общий 5 10 15 20 25 30 35 40 вид; на фиг. 3 - то же, разрез по каналам.сухого воздуха; на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 1;на фиг. 5 - электрическая блок-схема кондиционера. Кондиционер содержит корпус 1, функ- ции которого выполняет крышка кабины транспортного средства. В корпусе размещен теплообменник косвенно испарительного охлаждения, имеющий каналы для прохода сухого воздуха и каналы для прохода влажного воздуха. Теплообменник состоит из двух частей 2 и 3, установленных в стык, при этом каналы 4 для прохода влажного воздуха в обеих его частях расположены соосно, а выходы 5...

Номер патента: 1093572

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Бондаренко, Волков, Куликовский, Лавданский, Петров, Танин-Шахов, Халаджиев

МПК: B60K 7/00

Метки: мотор-колесо

...уменьшаетгабариты в радиальном направлении, но Целью изобретения является снижениеметаллоемкости, уменьшение осевых габаритов колеса и увеличение КПД редуктора,Поставленная цель достигается тем, чтов мотор-колесе, содержащем цапфу, закрепленную на раме транспортного средства,двигатель, поршень, двухрядный планетарный редуктор, эпициклическое колесо которого соединено с ободом колеса и .оперточерез подшипники на цапфу, солнечные шестерни первого и второго планетарных рядов, связанные соответственно с валом двигателя и водилом первого планетарного ряда редуктора, водило второго планетарногоряда, связанное посредством двойной зубчатой муфты с ведущим звеном. фрикционной дисковой муфты, причем оба водилазафиксированы в осевом...

Номер патента: 1093573

Опубликовано: 23.05.1984

Автор: Шеремет

МПК: B60K 15/00

Метки: дизеля, топливоподачи

...плунжера настолько больше его активного хода, что при любом режиме работы дизеля забираемого плунжерной парой топлива хватит не только для подачи к форсунке, но и для подачи необходимого количества в струйный насос. Но возможно нового проектирования и не потребуется, так как используемые на дизелях насосы высокого давления ( с дозированием топлива отсечкой) перекачивают через свои плунжерные пары больше топлива, чем его потребляют форсунки при любом режиме работы дизеля.На чертеже показана схема системы топливоподачи дизеля.Система топливоподачи дизеля содержит насос 1 низкого давления, выполненный в виде струйного насоса, аккумулятор 2, топливный бак 3, фильтр 4 грубой очистки, впускной 5 и выпускной 6 клапаны ручного подкачиваюшего...

Номер патента: 1093574

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Аванесов, Детина, Кондратьев, Константиновский, Кузьминов, Кутейников, Лютый, Соболев, Умеренко, Фрумкис

МПК: B60K 17/10

Метки: гидропривод, колес, направляющих, самоходной, сельскохозяйственной

...силовых потоков между колесами комбайна.Гидропривод содержит реверсивную гидромашину 1 (выполняюшую роль доза- тора), вал которой соединен с валом 2 коробки перемены передач основной трансмиссии 3 через отключающую муфту 4. Отбор мощности от двигателя 5 для привода направляющих колес 6 осушествляется нерегулируемым или с переменным рабочим объемом и автоматическим регулятором расхода насосом 7, который напорной магистралью . 8 через автоматический гидро- управляемый трехпозиционный распределитель 9 соединен с гидромоторами 10 привода направляющих колес 6, Для слива избыточной рабочей жидкости, поступаюшей из насоса 7, установлен переливной клапан 11. Вспомогательные агрегаты привода (баки, фильтры, радиаторы и др.) входят в основную...

Номер патента: 1093575

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Ефанов, Кондрашкин, Умняшкин

МПК: B60K 41/06

Метки: коробкой, передач, сдвоенным, ступенчатой, сцеплением

...14, два цилиндра 15 и 16, зафиксированных от осевого перемещения на общей оси 10, полости 17-20, образованныепри этом, соединены с главной магистралью21 соответственно через электромагнитныеклапаны 3 - 6. На оси 10 выполнены дварадиальных 22 и 23 и одно осевое 24 отверстия, связывающие полости 17 и 18 блока8 с полостью 25 привода сдвоенного сцепления, который выполнен в виде цилиндра 26с двумя поршнями 27 и 28, расположеннымиодин в другом, причем другая его полость29, предназначенная для переключения нечетных передач, соединена с главной магистралью 21 через клапан 7 плавного вклю- чения.Система автоматического управленияработает следующим образом.Включение 1-ой передачи осуществляется40 включением электромагнитного клапана 5,который...

Номер патента: 1093576

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Вовк, Геращенко

МПК: B60K 41/16

Метки: гидравлическая, гидромеханической, передачей

...Это исключает возможность срабатывания клапана управления муфтой блокировки гидро- трансформатора из-за увеличения разности давлений входа в гидротрансформатор и выхода из него при увеличении частоты вращения насосного колеса гидротрансформатора. Таким образом, на точность автоматического блокирования гидротрансформатора не оказывает влияние изменение частоты вращения насосного колеса гидротрансформатора. При этом исключается возможность автоматического блокирования гидротрансформатора при больших нагрузках в трансмиссии и увеличении частоты вращения насосного колеса гидротрансформатора.На чертеже представлена функциональная схема системы,Гидравлическая система управления гидромеханической передачей содержит масляный бак 1,...

Номер патента: 1093577

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Громов, Зимарьков, Калинин, Костылева, Кучумов

МПК: B60L 3/10

Метки: буксования, колесных, обнаружения, пар, состава, электроподвижного, юза

...счетчиков импульсов.На чертеже приведена блок-схема предлагаемого устройства.Устройство содержит по числу колесных пар датчики 1 частоты вращения, подключенные к входам счетчиков 2 импульсов, одни из выходов которых подключены к одним из входов блоков 3 сравнения, другие входы которых подключены к блоку 4 заданиячувствительности и к задатчику 5 режимов движения, соединенному с входом блока 4 задания чувствительности, селектора 6 мак. симальной или минимальной частоты и дополнительного счетчика 7. Выходы блоков 3 сравнения подключены к одним из входов регистра 8 памяти, выход которого подключен к входам коммутатора 9, а другие входы соединены соответственно с выходами дополнительного счетчика 7 и счетчиков 2.Устройство работает...

Номер патента: 1093578

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Бурков, Гусевский, Мирошниченко, Пармас, Филиппов

МПК: B60L 15/20

Метки: автономным, источником, локомотива, питания, силы, тяги

...и величины питающего напряжения в процессе их повышения над значениями, соответствующими работе наиболее нагруженного двигателя в точке г, происходит срыв сцепления наиболее нагруженного двигателя и процесс повторяется.Предлагаемый способ обеспечивает регулирование силы тяги каждого тягового двигателя вблизи ограничения по сцеплению и уменьшения длительности периодов колебания моментов двигателей, за счет чего повышается надежность работы системы.Устройство, реализующее предлагаемый способ, содержит главный генератор 9, к которому через выпрямитель 10 и преобразователи 11 частоты подключены асинхронные тяговые двигатели 12. К преобразователям 11 частоты подключена система 13 управления, состоящая из датчиков 14 частоты вращения...

Номер патента: 1093579

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Быстров, Карагаев, Николаев, Седько, Хаймин

МПК: B60L 15/40

Метки: включения, пневмовентиля, рудничного, тормозного, электровоза

...сигнала и катушки 5 и 6 контакторов включения двигателей электровоза (не показан). Реле 3 выбора направления содержит подключенные к тормозному реле 2 через диоды 7 "и 8 катушки 9 и 10 с контактами 9.1 и 10.1 и катушку 11 реле предупредительного сигнала с контактами 11.1. Катушки 9 - 11 включаются ключевыми элементами 12 - 14. Тормозное реле 2 состоит из катушки 15 пневмовентиля с тиристором 16, к которым через конденсатор 17 и контакты 11.1 подключен резистор (нагрузка) 18. Реле 4 предупредительного сигнала имеет катушку 19 с контактом 19.1, параллельно которой подключен источник 20 предупредительного сигнала, Реле предупредительного сигнала связано с тормозным реле через ключевой элемент 21.Устройство работает...

Номер патента: 1093580

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Ананьев, Баранов, Михеев, Полосин, Сердинов

МПК: B60M 1/234

Метки: дорог, железных, искусственных, контактная, сеть, сооружениях

...дорог, содержащей прикрепленный кподдерживающей конструкции через изолятор подвес и связанный с ним через рессорутокопровод, рессора выполнена из тросов,попарно соединенных концами, причем середины одних тросов в каждой паре соединеныи жестко закреплены, на токопроводе, а середины других закреплены соответственнопо одну и другую стороны подвеса.Кроме того, тросы выполнены биметаллическими.На чертеже представлена контактнаясеть в искусственных сооружениях железных дорог.Контактная сеть в искусственных сооружениях железных дорог содержит прикрепленный к поддерживающей конструкции 1через изолятор 2 подвес 3 и связанный с нимчерез рессору 4 токопровод 5, при этом рессора 4 выполнена из тросов, попарно соединенных концами, причем...

Номер патента: 1093581

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Боровский, Гарцман, Горелик, Линник, Огородник, Переходько, Пинишкевич, Сабадаш, Ярощук

МПК: B60P 1/34

Метки: прицеп

...и силовые цилиндры, корпуса которых закреплены на раме, а штоки прикреплены к другим плечам двуплечих рычагов, кинематически связанным с рычагами подъемного механизма 1.Недостатком известного прицепа является недостаточная устойчивость при перегрузке грузов.Цель изобретения - повышение устойчивости прицепа при перегрузке грузов,Цель достигается тем, что в прицепе передние рычаги подъемного рычажного механизма самосвального кузова выполнены длиннее его задних рычагов, а рама в передней части снабжена клиновидным упором,На фиг. 1 изображен прицеп при перегрузке удобрений в разбрасыватель; на фиг. 2 - то же, при загрузке из самосвальных транспортных средств.Прицеп содержит раму 1, на которой шарнирно установлены передние 2 и задние 3...

Номер патента: 1093582

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Денисов, Курдин, Кутенев, Лаури, Леошкевич, Малышев, Мельников, Родина, Рябчинский, Тедер, Филиппов, Хиникадзе

МПК: B60R 21/10

Метки: безопасности, натяжения, ремня, средства, транспортного

...ремня при срабатывании устройства и обеспечения независимости рассеивания энергии от степени натяжения ремня при снижении веса и габаритов устройства, а также удобства компоновки его в салоне транспортного средства.Цель достигается тем, что устройство натяжения ремня безопасности транспортного средствасодержащее цилиндр с поршнем, штоком и пиротехническим устройством, управляемым датчиком перегрузок, тормозные устройства клинового типа и отрывной элемент, выполненный на штоке, снабжено корпусом, в котором расположены две направляющие каретки -с роликами ремня, при этом одна каретка связана с указанным штоком, другая - с цилиндром, а через каждый ролик ремня перекинуты петли соответственно поясной и диагональной ветвей ремня, концы...

Номер патента: 1093583

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Богдан, Гуськов, Козача, Малясов, Павлович, Прокопов, Романчик, Стецко

МПК: B60T 15/04

Метки: комбинированный, кран, тормозной

...в неподвижной направляющей14 и нагружен уравновешивающейпружиной15. В штоке 7 выполнен паз 16, с которымвзаимодействует плечо 17 двуплечего кулач 10 ка 18 рычага 19 ручного управления. Левоеплечо 20 кулачка 18 расположено под некоторым углом к правому плечу 17 с возможностью прижатия штока 7 секции прицепа при фиксации рычага 19 в нижнем положении. Ход двуплечего рычага 5 регулируется упором 21, а ход штока 7 - регулируемым упором 22. Уравновешивающаяпружина 23 секции управления тормозамитягача установлена в подвижном штоке 24.Между корпусом 1 и крышками 25 и 26 зажаты резинотканевые диафрагмы 27 и 28с установленными в них седлами 29 и 30выпускных клапанов 31 и 32, Седла 33 и 34впускных клапанов 35 и 36 зажаты входными...